Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αποτελέσματα Αναζήτησης

There were 57 results tagged with διαγωνισμός

Ανά κατηγορία περιεχομένου

Ανά κατηγορία

Ταξινόμηση ανά:                Σειρά  
  1. Νέος διαγωνισμός ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ στα σκαριά

    Καμμία ομοιότητα με την παλαιότερη διαδικασία πώλησης.

    Αν και επί της παρούσης δεν υπάρχουν επίσημες πληροφορίες σχετικά με τα ποσοστά διάθεσης του μεριδίου του ΔΕΣΦΑ, το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος σχεδιάζει την οργάνωση νέου διαγωνισμού για την πώληση μεριδίου του Διαχειριστή.

    Σύμφωνα πάντως με πληροφορίες, η καινούργια διαδικασία, που προς το παρόν εξετάζεται από την ελληνική πλευρά και τους Θεσμούς, δεν θα έχει κοινά σημεία με την παλαιότερη.

    Το σίγουρο είναι ότι η συμβατότητα λειτουργίας του Διαχειριστή προς ό,τι ορίζει το ενεργειακό πλαίσιο λειτουργίας της ΕΕ θα είναι διασφαλισμένη. Επομένως θα τηρηθούν οι κοινοτικοί κανονισμοί περί απαγόρευσης διάθεσης πλειοψηφικού μεριδίου σε παραγωγό ή έμπορο φυσικού αερίου, καθώς και περί υποχρεωτικής πιστοποίησης και εμπειρίας στη διαχείριση ευρωπαϊκού δικτύου φυσικού αερίου που θα πρέπει διαθέτει ο όποιος υποψήφιος αγοραστής.

    Από πλευράς ΥΠΕΝ πάντως δηλώνεται ότι τουλάχιστον το 31% του ΔΕΣΦΑ το οποίο έχει περάσει στο ΤΑΙΠΕΔ (που θα μετασχηματιστεί σε Υπερταμείο) θα πρέπει να πωληθεί και να δοθούν 187 εκατ. στο Δημόσιο για αποπληρωμή του χρέους, όπως είναι προϋπολογισμένα.

    Πηγή: http://www.dealnews....

    • Ιαν 14 2017 09:50
    • από Engineer
  2. Πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος για τη σύνταξη καταλόγου εκπροσώπ...

    Το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 221, παρ. 8, περίπτωση β΄ υποπερίπτωση γγ΄, περίπτωση ε΄ και περίπτωση στ΄, του Ν. 4412/2016 (ΦΕΚ 147/Α’/8.8.2016), δημιουργεί

    Κατάλογο Μελών του από τον οποίο θα ορίζονται οι εκπρόσωποί του σε επιτροπές διαγωνισμών έργων

    Οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούμε αφού συμπληρώσουν τα δύο σχετικά αρχεία (το αρχείο τύπου pdf ανοίγει με το προγράμμα Adobe Acrobat Reader και με αυτό μπορούν να συμπληρώσουν τη σχετική φόρμα)

    • να τα αποθηκεύσουν με το Επώνυμό τους ξεχωριστά το καθένα
    παράδειγμα 1 : erga–eponymo (λατινικούς χαρακτήρες)
    παράδειγμα 2 : ypdilosi–erga–eponymo (λατινικούς χαρακτήρες)

    και
    • να τα αποστείλουν ως συνημμένα στην ηλεκτρονική διεύθυνσηekprosopisis@central.tee.gr έως την 31/1/2017
    συνημμένα αρχείαΠηγή: http://web.tee.gr/ei...gonismon-ergon/

    • Δεκ 29 2016 07:15
    • από Engineer
  3. Διαγωνισμούς για Δράμα, Ελασσόνα, Βεγόρα εξετάζει το ΥΠΕΝ για τον λ...

    Την ανάθεση σε ιδιώτες των ανεκμετάλλευτων κοιτασμάτων της Δράμας, της Ελασσόνας, της Βεγόρας, και της Βεύης, φαίνεται ότι εξετάζουν στο υπουργείο Ενέργειας, προκειμένου η χώρα να συμμορφωθεί με την απόφαση του Ευρωδικαστηρίου για το λιγνίτη.

    Σύμφωνα με τα όσα λέει υψηλόβαθμος παράγοντας του υπουργείου στο "Energypress", αυτό που συζητά η ελληνική πλευρά είναι να προτείνει στην Κομισιόν μια λύση παρόμοια με εκείνη του 2009, για αποκλειστική πρόσβαση ιδιωτών στα παραπάνω κοιτάσματα, εκτιμώντας ότι μια τέτοια κινήση θα οδηγήσει σε ικανοποίηση των δικαστικών απαιτήσεων.

    Είχε προηγηθεί η παράδοση στα χέρια του υπουργού Ενέργειας Γιώργου Σταθάκη της έκθεσης των νομικών υπηρεσιών, που ερμηνεύοντας την ευρω-απόφαση, θεωρούν, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, ότι η παραχώρηση των ορυχείων συνιστά μονόδρομο, προκειμένου να μην επανέλθουν σενάρια "Μικρής ΔΕΗ".

    Στο δια ταύτα, το σχέδιο παραχώρησης λιγνιτικών αποθεμάτων, είναι πάνω- κάτω το ίδιο με εκείνο το οποίο είχε προτείνει η κυβέρνηση Παπανδρέου το 2009, και το οποίο είχε αποδεχτεί η Κομισιόν. Ουδέποτε όμως προχώρησε λόγω των αντιδράσεων των κατοίκων των παραπάνω περιοχών, που δεν επιθυμούσαν ρυπογόνες επενδύσεις στην περιοχή και κατόπιν μιας σφοδρής αντιπαράθεσης μπλόκαραν τα σχέδια. Και σήμερα, όπως και τότε, θεωρείται βέβαιο ότι η πρόταση θα συναντήσει τις αντιδράσεις των κατοίκων και των τοπικών φορέων.

    Σε πρώτη ανάγνωση, εφόσον το υπουργείο αποδεχτεί τις εισηγήσεις και προβεί πράγματι σε αναθέσεις για τα λιγνιτικά κοιτάσματα, το μόνο βέβαιο είναι ότι θα κερδίσει χρόνο. Σε δεύτερη όμως ανάγνωση, είναι αμφίβολο κατά πόσο το πλάνο θα προχωρήσει, και δεν θα σκαλώσει σε αντιδράσεις, που σημαίνει ότι σε μια τέτοια περίπτωση θα χρειαστούν άλλες λύσεις.

    Σε κάθε περίπτωση, η έκθεση των νομικών υπηρεσιών θεωρεί ότι η απόφαση του ευρωδικαστηρίου υποχρεώνει την κυβέρνηση να δώσει χώρο σε ιδιώτες στα τέσσερα αυτά αποθέματα, αποκλείοντας εντελώς τη ΔΕΗ.

    Αν για Δράμα, Ελασσόνα και Βεγόρα, αυτό σημαίνει προκήρυξη διαγωνισμών, για τη Βεύη τα πράγματα είναι κάπως διαφορετικά. Ηδη από το 2009, πλειοδότης στο διαγωνισμό για την εκμίσθωση του ορυχείου έχει ανακηρυχθεί ο Ακτωρ. Αλλά η κύρωση της σύμβασης από τη Βουλή δεν έχει ακόμη γίνει, ενώ η υπόθεση έχει περάσει από 40 κύματα- όπως άλλωστε και ο διαγωνισμός που προκυρήχθηκε για πρώτη φορά το 2006, για να ακυρωθεί, και να επαναπροκηρυχθεί. Μεσολάβησαν οι εκλογικές αναμετρήσεις του 2014, η έλευση του ΣΥΡΙΖΑ στην κυβέρνηση και το πάγωμα της διαδικασίας που είναι απαραίτητη για να ολοκληρωθεί η παραχώρηση. Το αποτέλεσμα ήταν ότι ο Ακτωρ ουδέποτε εγκαταστάθηκε ως παραχωρησιούχος της Βεύης.

    Στον αντίποδα βέβαια, το μνημόνιο που υπέγραψε η ΔΕΗ με την κινεζική CMEC θα μπορούσε να αποτελέσει το "όχημα" προκειμένου να αποδοθεί τελικά η εκμετάλλευση του ορυχείου της Βεύης στον Ακτωρ.

    Διότι για να περπατήσει η συνεργασία ΔΕΗ-CMEC στη νέα εταιρεία που θα δημιουργηθεί για την περιοχή της Μελίτης, προϋπόθεση αποτελεί να έχουν οι εμπλεκόμενοι την εκμετάλλευση του ορυχείου της "μεγάλης Βεύης" (αποτελεί το 60% του συνολικού κοιτάσματος) ώστε να εισφέρουν το asset αυτό, το οποίο είναι εντελώς απαραίτητο για την τροφοδοσία των μονάδων, στο κοινό εταιρικό σχήμα.

    Τα αποθέματα της Βεύης υπολογίζονται σε περίπου 90 εκατομμύρια τόνους και μπορούν να καλύψουν τη λειτουργία μιας μονάδας για περίοδο 30 ετών.

    Οσο για την Ελασσόνα τα αποθέματα εκτιμώνται σε 150 εκατ. τόνους και στη Δράμα σε 800 έως 900 εκατ. τόνους. Τέλος στη Βεγόρα, τα αποθέματά της είναι πολύ μικρότερα και μπορούν να λειτουργήσουν συμπληρωματικά προς τη γειτονική Βεύη (12-13 εκατ. τόνοι).

    Ιστορία για το βιβλίο Γκίνες

    Η περίπτωση του ορυχείου της Βεύης μπορεί εύκολα να δώσει μια θέση στην Ελλάδα στο βιβλίο Γκίνες με δεδομένο ότι κυβερνήσεις δύο κομμάτων και συνολικά πέντε υπουργοί Aνάπτυξης και Eνέργειας δεν κατάφεραν επί δέκα χρόνια να ολοκληρώσουν έναν διαγωνισμό μίσθωσης του ορυχείου της περιοχής σε ιδιώτη επενδυτή.

    Κατά το παρελθόν την εκμετάλλευσή του είχε η εταιρεία ΒΙΟΛΙΓΝΙΤ (Κ. Βαρβούτης), αλλά μετά την πτώχευσή της το λιγνιτωρυχείο περιήλθε στο Ελληνικό Δημόσιο, μένοντας ανενεργό για 15 περίπου χρόνια.

    Η πρώτη προκήρυξη του διαγωνισμού έγινε στις 24 Μαΐου 2006, επί υπουργίας Δημήτρη Σιούφα. Ωστόσο στην ουσία διεξήχθησαν δύο διαγωνιστικές διαδικασίες, καθώς μετά το 2009 ο τότε υφυπουργός ΠΕΚΑ Γιάννης Μανιάτης, προχώρησε σε ακύρωση του πρώτου διαγωνισμού και στην προκήρυξη δεύτερου με διαφορετική μεθοδολογία.

    Εν τέλει και μετά την εκδίκαση προσφυγής στο ΣτΕ κατά του κύρους του διαγωνισμού, ο πρώην υφυπουργός ΠΕΚΑ Μάκης Παπαγεωργίου επικύρωσε τον Αύγουστο του 2013 τα πρακτικά της επιτροπής αξιολόγησης η οποία είχε οριστεί τον Μάρτιο του 2010 με επικεφαλής τον καθηγητή Παναγιώτη Μητρόπουλο.

    Το Δεκέμβριο του 2014 ο Γιάννης Μανιάτης που εν τω μεταξύ είχε γίνει Υπουργός ΠΕΚΑ, υπέγραψε σύμβαση με την πλειοδότρια εταιρεία ΑΚΤΩΡ, που ουδέποτε όμως κυρώθηκε από τη Βουλή. Μεσολάβησαν οι εκλογικές αναμετρήσεις, και η συγκεκριμένη σύμβαση δεν επικυρώθηκε ποτέ, κάτι που είναι απαραίτητο για να ολοκληρωθεί η διαδικασία.

    Πηγή: http://energypress.g...yrosi-tis-veyis

    • Δεκ 20 2016 11:48
    • από Engineer
  4. Νέες άδειες φωτοβολταϊκών: τι έγινε στον πρώτο πιλοτικό διαγωνισμό

    Επιτυχής ήταν η έκβαση του πρώτου διαγωνισμού για τη χορήγηση νέων αδειών εγκατάστασης φωτοβολταϊκών, συνολικής ισχύος 40 MW.

    Ο διαγωνισμός αφορούσε δύο κατηγορίες, με κριτήριο την ισχύ της εγκατάστασης, ως εξής:

    • Έργα ισχύος μικρότερης του 1 MW, με συνολική δημοπρατούμενη ισχύ 4,8 MW
    • Έργα ισχύος μεγαλύτερης του 1 MW, με συνολική δημοπρατούμενη ισχύ 35,2 MW
    Οι προτάσεις που κατατέθηκαν συνολικά ήταν 25: 13 για την πρώτη και 12 για τη δεύτερη κατηγορία. Οι πληροφορίες κάνουν λόγο για μεγάλη μάχη για τα 12 έργα της μεγάλης κατηγορίας, με περισσότερα από 400 «χτυπήματα» στη διαγωνιστική διαδικασία και με ελάχιστη προσφορά λίγο κάτω από τα 80 ευρώ / MW, γεγονός που το επιβεβαιώνει και η επίσημη ανακοίνωση της ΡΑΕ.

    Σημειώνουμε επιπλέον πως στη λίστα των επενδυτών που φαίνεται πως εξασφάλισαν άδειες, συμπεριλαμβάνονται και οι ΕΛΠΕ Ανανεώσιμες, η JUWI HELLAS, η ΑΤΕΝ κλπ.

    Δείτε παρακάτω το πλήρες κείμενο της απόφασης:

    https://diavgeia.gov...ine=true

    Πηγή: http://www.b2green.gr/el/post/41387/

    • Δεκ 13 2016 10:17
    • από Engineer
  5. Μεταφορά νερού: Το «χρυσάφι» του Αιγαίου και ο νέος διαγωνισμός

    Για ακόμα μία χρονιά περί τα 4 εκατ. ευρώ θα μπουν στην τσέπη των «νερουλάδων» του Αιγαίου καθώς εξακολουθεί να μην δίνεται μία οριστική λύση στο πρόβλημα ύδρευσης πολλών νησιών μας.

    Η ΓΓ Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής του υπουργείου Ναυτιλίας προκήρυξε νέο ηλεκτρονικό διαγωνισμό για τη μεταφορά και παράδοση πόσιμου νερού στα άνυδρα νησιά των Νομών Δωδεκανήσου και Κυκλάδων για την επόμενη χρονιά.

    Πρόκειται για τα νησιά:

    1. Αμοργός (Κατάπολα)
    2. Ηρακλειά
    3. Κίμωλος
    4. Λειψοί
    5. Μεγίστη
    6. Πάτμος
    7. Ιερά Μονή Πανορμίτη Σύμης

    Επιπρόσθετα ο ανάδοχος θα μεταφέρει πόσιμο νερό και σε άλλα νησιά του Αιγαίου, εάν αυτό απαιτηθεί εξαιτίας οποιασδήποτε αιτίας που έχει σαν αποτέλεσμα την ανάγκη κάλυψης των υδρευτικών αναγκών.

    Η προϋπολογισθείσα δαπάνη φθάνει τα 3,29 εκατ. Ευρώ, που μαζί με το ΦΠΑ 24% φθάνει τα 4,08 εκατ. ευρώ για τη μεταφορά ως 320.000 κυβικών μέτρων πόσιμου νερού. Μάλιστα υπάρχει η επισήμανση πως η ελάχιστη εγγυημένη μηνιαία ποσότητα θα είναι τα 14.000 κυβικά μέτρα.

    Και αυτό, έπειτα από ένα εφιαλτικό καλοκαίρι για τα νησιά μας, όπου είπαν το ...νερό, νεράκι λόγω της ανομβρίας που δεν δημιούργησε ικανά αποθέματα στους ταμιευτήρες τους αλλά και του περυσινού διαγωνισμού που είχε λάβει υπόψη τις περυσινές – πιο ομαλές - κλιματολογικές συνθήκες για να προσδιορίσει τις ανάγκες κάθε νησιού... με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί τεράστιο πρόβλημα.

    Το υπουργείο Ναυτιλίας αναγνωρίζει πως η οριστική λύση θα δοθεί μόνο με τη δημιουργία μονάδων αφαλάτωσης στα νησιά, οι οποίες θα παρέχουν επάρκεια με πολύ μικρότερο κόστος από τα περίπου 12,8 ευρώ το κυβικό μέτρο (10,3 ευρώ + ΦΠΑ 24%) που κοστίζει η μεταφορά νερού με το πλοίο.

    Ωστόσο οι διαγωνισμοί και οι διαδικασίες κινούνται με «ρυθμούς χελώνας». Το περασμένο καλοκαίρι προκηρύχθηκε μειοδοτικός διαγωνισμός για την κατασκευή και λειτουργία τέτοιων μονάδων στους Αρκιούς, στο Καστελόριζο και στην Πάτμο, ενώ μόλις ένα μήνα πριν το Ελεγκτικό Συνέδριο άναψε πράσινο φως στη σύμβαση για τη μονάδα στην Πάτμο.

    Το οξύμωρο της υπόθεσης είναι ότι το κονδύλι για το διαγωνισμό μεταφοράς πόσιμου νερού προέρχεται απ' το «πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων» της αρμόδιας Γενικής Γραμματείας.

    Για τα διαδικαστικά: ημερομηνία έναρξης της ηλεκτρονικής υποβολής των προσφορών είναι η 20η Δεκεμβρίου με καταληκτική ημερομηνία την 4η Ιανουαρίου 2017. Ο διαγωνισμός θα πραγματοποιηθεί με χρήση της πλατφόρμας του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (Ε.Σ.Η.ΔΗ.Σ.) μέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr στις 12 Ιανουαρίου.

    Διακήρυξη: http://www.newmoney....diagonismos.pdf

    Πηγή: http://www.newmoney....s-diagonismos

    • Δεκ 04 2016 10:18
    • από Engineer
  6. Διαγωνισμός για φωτοβολταϊκά: Βγήκε η προκήρυξη, αναζητούνται ώριμα...

    Το εναρκτήριο λάκτισμα για τον πρώτο πιλοτικό διαγωνισμό εγκατάστασης νέων φωτοβολταϊκών δίνει η ΡΑΕ, δημοσιοποιώντας με σχετική απόφασή της, την προκήρυξη. Το μεγάλο στοίχημα είναι να υπάρξει συμμετοχή και να πραγματοποιηθεί ο διαγωνισμός, καθώς μια πιθανή αποτυχία θα δημιουργήσει τεράστια προβλήματα και θα αφήσει τον τομέα των ΑΠΕ χωρίς θεσμικό πλαίσιο.

    Ο κίνδυνος που δημιουργείται, σύμφωνα με παράγοντες του χώρου, προέρχεται από την πρόβλεψη που περιέχει η προκήρυξη, σύμφωνα με την οποία θα ακυρώνεται ο διαγωνισμός ανά κατηγορία φωτοβολταϊκών έργων σε περίπτωση που το άθροισμα της ισχύος όλων των συμμετεχόντων στην εν λόγω κατηγορία δεν υπερβαίνει κατά 40% την δημοπρατούμενη ισχύ της κατηγορίας αυτής.

    Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι θα πρέπει να δηλώσουν συμμετοχή στο διαγωνισμό έργα συνολικής ισχύος περί τα 46,5 MW για τη «μεγάλη» κατηγορία φωτοβολταϊκών (πάνω από 1 MW) και περί τα 5,6 MW για τη «μικρή» κατηγορία» (κάτω από 1 MW).

    Τα νούμερα αυτά, όσο και αν φαντάζουν μικρά σε σχέση με τον «οργασμό» που υπήρχε παλαιότερα στον κλάδο, σήμερα δεν θεωρούνται καθόλου εύκολα, καθώς οι τιμές απορρόφησης του ρεύματος που μπορεί να πάρει ο επενδυτής είναι πολύ χαμηλές, ενώ τα «ώριμα» έργα, δηλαδή εκείνα που έχουν τις απαραίτητες αδειοδοτήσεις, είναι πλέον λίγα.

    Η διενέργεια του διαγωνισμού εντός του 2016 αποτελεί υποχρέωση της χώρας, με βάση το υφιστάμενο και εγκεκριμένο από την Ε.Ε. θεσμικό πλαίσιο. Συγκεκριμένα, με βάση τις κατευθυντήριες γραμμές της Ε.Ε., για τα έτη 2015 και 2016 η ενίσχυση τουλάχιστον 5% της σχεδιαζόμενης νέας ισχύος από ΑΠΕ θα πρέπει να χορηγείται μέσω της διαγωνιστικής διαδικασίας επί τη βάσει ξεκάθαρων, διαφανών και χωρίς διακρίσεις κριτηρίων.

    Η διενέργεια του διαγωνισμού αποτελεί προϋπόθεση για την εφαρμογή του νέου μοντέλου στήριξης των ΑΠΕ που σχεδιάστηκε με βάση τις κατευθυντήριες γραμμές της Ε.Ε. Η επιτυχία λοιπόν του διαγωνισμού είναι προϋπόθεση για να κυλήσει ομαλά η νέα περίοδος στις ΑΠΕ. Αυτός άλλωστε είναι ο λόγος που οι φορείς του κλάδου είχαν αντιταχθεί κατά τη δημόσια διαβούλευση στον κανόνα του 40% ειδικά για τον πρώτο πιλοτικό διαγωνισμό.

    Από την άλλη η ΡΑΕ επιχειρηματολογεί ότι σκοπός αυτής της ρύθμισης είναι να εξασφαλίζεται πράγματι ανταγωνισμός, καθώς θεωρείται ότι η μικρή συμμετοχή ενδιαφερομένων δεν επιτρέπει να «χτυπηθούν» ουσιαστικά οι επενδυτές κατά τον μειοδοτικό διαγωνισμό.

    Άλλα κρίσιμα ζητήματα για τα οποία η αγορά διατυπώνει προβληματισμό είναι το γεγονός ότι με βάση την προκήρυξη, σε περίπτωση ίδιας προσφοράς ευνοείται το μικρότερο έργο, ενώ και σε περίπτωση που ένα έργο είναι μεγαλύτερο από την εναπομείνασα προς κάλυψη ισχύ στην τελευταία φάση της δημοπρασίας, δεν επιτρέπεται να συμμετάσχει αυξάνοντας έστω κατά τι την τελική ισχύ του διαγωνισμού. Με αυτόν τον τρόπο ευνοείται ένα μικρότερο έργο που όμως θα αφήσει αδιάθετο κάποιο μέρος από τα 40 συνολικά MW.

    Υπενθυμίζεται ότι η δημοπρασία θα αφορά δυο κατηγορίες έργων:

    · Έργα που δεν χρειάζονται Άδεια Παραγωγής, ισχύος μέχρι 1 MW, για τα οποία «βγαίνουν» 4-7 MW με ανώτατη τιμή 104 ευρώ ανά Μεγαβατώρα
    · Έργα που χρειάζονται Άδεια Παραγωγής, ισχύος πάνω 1 MW, για τα οποία «βγαίνουν» 33 – 36 MW με ανώτατη τιμή 94 ευρώ ανά Μεγαβατώρα.

    Σταθμός ισχύος μεγαλύτερης των 10 MW δεν μπορεί να λάβει μέρος στη διαδικασία.
    Ο διαγωνισμός αναμένεται να πραγματοποιηθεί στις 12 Δεκεμβρίου.

    Κάθε τελικά αναδειχθέν έργο θα έχει την υποχρέωση να τεθεί σε δοκιμαστική λειτουργία σε 24 μήνες (για έργα ισχύος > 1MW) και 18 μήνες (για έργα ισχύος <1MW).

    Η δημοπρασία θα είναι τύπου pay as bid, κάτι που προκύπτει άμεσα από την πρόβλεψη του νόμου σύμφωνα με την οποία κάθε συμμετέχων παίρνει την τιμή που κατοχύρωσε μέσω της διαδικασίας.

    Τα από εδώ και πέρα βήματα που θα ακολουθηθούν μέχρις ότου τελικά ολοκληρωθεί η διαγωνιστική διαδικασία θα είναι τα εξής:

    Μετά την έκδοση της προκήρυξης, οι ενδιαφερόμενοι θα έχουν το δικαίωμα να εγγραφούν ως συμμετέχοντες χρήστες στην ηλεκτρονική πλατφόρμα της cosmoONE, να υποβάλουν την αίτηση και τα δικαιολογητικά, καθώς και το αποδεικτικό καταβολής του προβλεπόμενου τέλους ύψους 500 ευρώ.

    Τα υποβληθέντα στοιχεία θα αξιολογηθούν από τη ΡΑΕ, η Ολομέλεια της οποίας θα αποφασίσει για τον πίνακα των συμμετεχόντων.

    Μετά την εξέταση τυχόν ενστάσεων θα οριστικοποιηθεί ο πίνακας των συμμετεχόντων και ακολούθως θα ξεκινήσει η εκπαίδευση των χρηστών με εικονικές δημοπρασίες.

    1. Προκήρυξη Πιλοτικής Ανταγωνιστικής Διαδικασίας
    2. Παραρτήματα 1-17 που αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της Προκήρυξης

    ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΙΑΒΟΥΛΕΥΣΗΣ

    Πηγή: http://energypress.g...ypsoyn-ta-40-mw

    • Νοέ 10 2016 16:00
    • από Engineer
  7. RIBA: οι φιναλίστ για τα έξι καλύτερα κτίρια του κόσμου

    Ανακοινώθηκαν οι έξι φιναλίστ για το Διεθνές Βραβείο 2016 του Βασιλικού Ινστιτούτου Βρετανών Αρχιτεκτόνων (RIBA). Ο νικητής θα ανακοινωθεί την Πέμπτη 24 του Νοεμβρίου 2016

    Τα κτίρια θα πρέπει τώρα να επισκέπτεται το Μεγάλο Κριτικής Επιτροπής του βραβείου, πριν ο νικητής ανακοινώνεται την Πέμπτη 24 του Νοεμβρίου 2016.

    Η κριτική επιτροπή υπό την προεδρία του παγκοσμίου φήμης αρχιτέκτονα, Lord Richard Rogers του Riverside επέλεξε ανάμεσα από 30 κτίρια που σχεδίασαν μέλη του RIBA εκτος Ευρωπαϊκής Ένωσης Τα κτήρια επισκέφτηκε ένα μέλος της κριτικής επιτροπής συνοδία ενός αρχιτέκτονα από την περιοχή που βρίσκεται το υποψήφιο έργο. Στην τελική φάση όλα τα κτήρια θα επισκεφθούν τα μέλη της κριτικής επιτροπής.

    Οι έξι υποψηφιότητες είναι:

    ARQUIPELAGO - CONTEMPORARY ARTS CENTER
    MENOS É MAIS, ARQUITECTOS ASSOCIADOS και τον JOÃO MENDES RIBEIRO ARQUITECTO

    Το Arquipelago Κέντρο Σύγχρονης Τέχνης βρίσκεται στις Αζόρες, στον Ατλαντικό Ωκεανού. Πρόκειται για ένα έργο αποκατάστασης ενός αποστακτήριου του 1890 και μετατροπής του σε κέντρο σύγχρονης τέχνης

    HEYDAR ALIYEV CENTER
    ZAHA HADID ARCHITECTS


    Σχεδιασμένο από την ZAHA HADID το πολιτιστικό κέντρο HEYDAR ALIYEV εγινε για να τιμήσουν την ανεξαρτησία του Αζερμπαϊτζάν και του πρώτου πρόεδρου της χώρας Γκαϊντάρ Αλίγιεφ,

    Δημοσιευμένη Εικόνα

    Μουσείο JUMEX
    DAVID CHIPPERFIELD ARCHITECTS και TALLER ABIERTO DE ARQUITECTURA Y URBANISMO

    Το μουσείο φιλοξενεί την μεγαλύτερη ιδιωτική συλλογή εργων σύγχρονης τέχνης στην Λατινική Αμερική

    THE RING OF REMEMBRANCE INTERNATIONAL WW1
    AGENCE D’ARCHITECTURE PHILIPPE PROST (AAPP)

    Το δακτυλίδι είναι ένα μνημείο αφιερωμένο στην μνήμη των χιλάδων που έχασαν την ζωή τους στην περιοχή κατά τη διάρκεια του Πρώτου Παγκοσμίου Πολέμου Στις επιφάνειες του αναγράφονται όλα τα 600.000 ονόματα που σκοτώθηκαν ανεξάρτητα από την εθνικότητα, το θρήσκευμα ή το βαθμό τους

    STORMEN
    DRDH ARCHITECTS

    Το Stormen - μέγαρο Μουσικής και βιβλιοθήκη βρίσκεται στο Bodø, 100 χιλιόμετρα από τον Αρκτικό Κύκλο.

    UTEC - UNIVERSIDAD DE INGENERIA Y TECHNOLOGIA
    GRAFTON ARCHITECTS

    Τα νέα κτήρια του Πολυτεχνείου του Περού στην Λίμα

    Δημοσιευμένη Εικόνα

    Δημοσιευμένη Εικόνα

    Δημοσιευμένη Εικόνα

    Δημοσιευμένη Εικόνα

    Πηγή: http://www.ered.gr/e..._/#.WBhBLy2LS70

    • Νοέ 01 2016 09:20
    • από Engineer
  8. Εγνατία Οδός: Διαγωνισμός για 4 νέους σταθμούς διοδίων

    Στις αρχές της ερχόμενης εβδομάδας, Δευτέρα ή Τρίτη, βγαίνει στον αέρα η προκήρυξη του διαγωνισμού για την κατασκευή τεσσάρων νέων σταθμών διοδίων στο οδικό δίκτυο της Εγνατίας Οδού.

    Η Εγνατία Οδός Α.Ε., όπως είναι αποφασισμένο, έχει επιταχύνει για να επιτευχθεί ο στόχος της κατασκευής και λειτουργίας στον οριζόντιο άξονα και στους καθέτους, συνολικά 18 σταθμών διοδίων, που σε αυτή τη φάση όλοι θα είναι μετωπικοί- συμβατικοί και όχι αναλογικοί.

    Όπως πληροφορείται η Voria.gr, ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 6,9 εκατ. ευρώ -συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ- και τα κονδύλια για την εκτέλεσή του είναι εξασφαλισμένα. Εκτιμάται ότι οι νέοι σταθμοί διοδίων σε Παμβώτιδα, Ιεροπηγή, Μέστη και Ευζώνους, θα είναι έτοιμοι να λειτουργήσουν εντός της άνοιξης. Η εταιρεία έχει θέσει ως στόχο, μέχρι το τέλος του 2017, να είναι σε λειτουργία και οι 18 προβλεπόμενοι σταθμοί διοδίων. Σήμερα είναι σε λειτουργία οκτώ σταθμοί διοδίων σε Τύρια, Μαλακάσι, Πολύμυλο, Μάλγαρα, Ανάληψη, Μουσθένη, Ίασμο και Προμαχώνα,

    Εν τω μεταξύ ο "αγώνας" για την Εγνατία Οδό δίνεται σε δύο μέτωπα:

    Το ένα μέτωπο αφορά την πλευρά του ΤΑΙΠΕΔ που προσπαθεί εντός της 5νθήμερης παράτασης που πήρε η κυβέρνησης από το Euro Working Group για τα τρία προαπατούμενα που εκκρεμούν για την υποδόση των 2,8 δισ, ένα από αυτά η Εγνατία Οδός, να δημοσιεύσει την προκήρυξη για την παραχώρηση του άξονα.

    Το άλλο μέτωπο αφορά τους εργαζομένους στην Εγνατία Οδό Α.Ε. οι οποίοι είναι αντίθετη με την παραχώρηση και μάλιστα επιδιώκουν, έστω, την μεταφορά της εταιρείας στο νέο Υπερταμείο. Μάλιστα όπως πληροφορήθηκε η Voria.gr, εξέθεσαν την πρότασή τους αυτή και το πως μπορεί να λειτουργήσει αυτή, σε συνάντηση που είχαν με τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης κ. Δραγασάκη.

    Μένει να δούμε στις υπόλοιπες ελάχιστες ημέρες, το τι θα γίνει τελικώς με την Εγνατία Οδό, αν και οι δανειστές δεν έχουν αφήσει περιθώρια διαπραγματευτικών χωρισμών στην ελληνική κυβέρνηση.

    Πηγή: http://www.voria.gr/...athmous-diodion

    • Σεπ 30 2016 13:02
    • από Engineer
  9. Διεθνής αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για το νέο Κυπριακό Μουσείο

    Ένα μεγαλεπήβολο έργο, η ανέγερση νέου Κυπριακού Μουσείου στην Λευκωσία, εισέρχεται στην φάση της υλοποίησης του με την προκήρυξη Διεθνούς Αρχιτεκτονικού Διαγωνισμού.

    Το νέο Κυπριακό Μουσείο θα κατασκευαστεί σε δύο φάσεις. Το ολικό κατασκευαστικό κόστος του έργου, υπολογίζεται σε 75.000.000 ευρώ συν ΦΠΑ. Ο προϋπολογισμός της πρώτης φάσης του έργου ανέρχεται σε 42.000.000 ευρώ συν ΦΠΑ.
    Η πρώτη φάση θα περιλαμβάνει αίθουσες για τις μόνιμες και τις περιοδικές εκθέσεις, αποθηκευτικούς χώρους για τις αρχαιότητες, εργαστήρια, εστιατόριο, καφετέρια, αίθουσα εκπαιδευτικών προγραμμάτων, κατάστημα, γραφεία διοίκησης του Μουσείου, υπόγειους χώρους στάθμευσης 100 οχημάτων και τοπιοτέχνηση εξωτερικών χώρων.

    Η δεύτερη φάση θα περιλαμβάνει βιβλιοθήκη, αμφιθέατρο - conference hall, τα γραφεία του Τμήματος Αρχαιοτήτων, υπόγειοι χώροι στάθμευσης 200 οχημάτων, ανακαίνιση του ιστορικού κτηρίου της κλινικής στηθικών νοσημάτων και τοπιοτέχνηση εξωτερικών χώρων.

    Ο διαγωνισμός χωρίζεται σε δύο στάδια. Στο πρώτο στάδιο υποβάλλονται γενικά προκαταρκτικά προσχέδια - σκαριφήματα, από τα οποία η Κριτική Επιτροπή θα επιλέξει οκτώ ανώνυμες συμμετοχές. Οι οκτώ επιτυχόντες θα κληθούν να συμμετάσχουν στο δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού.

    Ο αρχιτέκτονας που θα επιλεγεί και θα του απονεμηθεί το πρώτο βραβείο, θα κληθεί να αναπτύξει την μελέτη της αρχιτεκτονικής του πρότασης και να ετοιμάσει προδιαγραφές, ως μέρος των απαιτήσεων εργοδότη (employer´s requirements) που θα αποτελέσουν μέρος των εγγράφων διαγωνισμού για την επιλογή του ανάδοχου που θα μελετήσει, κατασκευάσει και συντηρήσει το κτήριο. Ο αρχιτέκτονας θα συνάψει σύμβαση με τον ανάδοχο ως υπεύθυνος της ομάδας του έργου, για την τελική μελέτη και επίβλεψη της κατασκευής του έργου.

    Τα χρηματικά βραβεία για τον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό και οι αμοιβές των οκτώ επιτυχόντων διαγωνιζομένων αρχιτεκτόνων στο δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού, έχουν ως ακολούθως:

    Πρώτο βραβείο 100.000 ευρώ.

    Δεύτερο βραβείο 70.000 ευρώ.

    Τρίτο βραβείο 40.000 ευρώ.

    Την διεξαγωγή της διαδικασίας αξιολόγησης του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού ανέλαβε κριτική επιτροπή που έχει συσταθεί μετά από απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, και η οποία θα κρίνει τα δύο στάδια του διαγωνισμού.

    Η κριτική επιτροπή απαρτίζεται από τους ακόλουθους:

    • Αλέκο Μιχαηλίδη, πρόεδρο, γενικό διευθυντή υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων.
    • Sir Peter Cook, αρχιτέκτονα διεθνούς φήμης.
    • Elias Zenghelis, αρχιτέκτονα διεθνούς φήμης.
    • Μαρίνα Ιερωνυμίδου, διευθύντρια τμήματος αρχαιοτήτων.
    • Μιχάλη Παπαγεωργίου, αν. πρώτο αρχιτέκτονα, τμήμα δημοσίων έργων.
    • Έλενα Σοφιανού, αρχιτέκτονα, τμήμα πολεοδομίας και οικήσεως.
    • Αθηνά Παπαδοπούλου, αρχιτέκτονα, δημαρχείο Λευκωσίας.
    • Άγγελο Κτωρίδη, αρχιτέκτονα, εκπρόσωπο ΕΤΕΚ.
    • Γρηγόρη Πατσαλοσαββή, εκπρόσωπο Συλλόγου Αρχιτεκτόνων.
    Κριτική Επιτροπή για τη διεξαγωγή του έργου της θα διαθέτει συμβούλους:
    • Δέσπω Πηλείδου, έφορος αρχαιοτήτων.
    • Αίμιλη Σπανού, πολιτικό μηχανικό, τμήμα Δημοσίων Έργων.
    • Χρίστο Ευθυβούλου, αν. πρώτο μηχανολόγο μηχανικό, τμήμα Ηλεκτρομηχανολογικών Υπηρεσιών.
    • Χριστίνα Διονυσιάδου, επιμετρητή ποσοτήτων, τμήμα Δημοσίων Έργων.
    • Έλενα Κυριάκου Γεωργίου, τεχνικό επιμετρήσεων, τμήμα Δημοσίων Έργων, ως γραμματέα της κριτικής επιτροπής.
    Οι αρχιτεκτονικές προτάσεις για το πρώτο στάδιο του διαγωνισμού, θα υποβληθούν στις 9 Ιανουαρίου 2017, θα αξιολογηθούν από την κριτική επιτροπή και στις 23 Ιανουαρίου 2017, θα ξεκινήσει το δεύτερο στάδιο του διαγωνισμού με τους οκτώ επιτυχόντες διαγωνιζόμενους. Η υποβολή του δευτέρου σταδίου θα γίνει στις 24 Απριλίου 2017 και στις 12 Μαΐου 2017 θα γίνει η ανακοίνωση των βραβείων.

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...o/#.V-NwJ_mLS70

    • Σεπ 22 2016 07:47
    • από Engineer
  10. Προκήρυξη του διαγωνισμού για την Εγνατία Οδό λόγω αξιολόγησης

    Στην τελική ευθεία μπαίνει ο διαγωνισμός για την παραχώρηση των 680 χλμ. της Εγνατίας Οδού που θα προκηρυχθεί προς τα τέλη του μήνα από το ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο και αναζητά τρόπους προκειμένου η συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση να γίνει πιο ελκυστική για τους ιδιώτες.

    Σύμφωνα με Τα Νέα, δεδομένης της κάμψης της κίνησης στις εθνικές οδούς λόγω ύφεσης, εξετάζονται διάφορες λύσεις προκειμένου ο άξονας να προσελκύσει μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Μια από αυτές είναι η δυνατότητα να συνδυαστεί η Εγνατία Οδός με ένα μεγάλο ενεργειακό έργο.

    Όπως είχε αναφέρει τον Ιούλιο ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας, συζητείται η δυνατότητα τοποθέτησης φωτοβολταϊκών συστημάτων εκατέρωθεν του δρόμου που ενώνει το λιμάνι της Ηγουμενίτσας με τους Κήπους του Εβρου, προκειμένου να μειωθεί το μεγάλο λειτουργικό της κόστος. Και αυτό καθώς για τις ενεργειακές ανάγκες της Εγνατίας εκτιμάται ότι απαιτούνται περί τα 5 εκατ. ευρώ ετησίως. Ετσι την περίοδο αυτή εκπονείται μελέτη για τη δυνατότητα εγκατάστασης φωτοβολταϊκών κατά μήκος του άξονα, η οποία αναμένεται να έχει παραδοθεί προς τα τέλη του έτους, ενώ δηλαδή ο διαγωνισμός θα βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

    Η προκήρυξη της παραχώρησης που αποτελεί ένα από τα 15 προαπαιτούμενα που εκκρεμούν για την πρώτη αξιολόγηση, εγκρίθηκε την περασμένη εβδομάδα από το ΔΣ του ΤΑΙΠΕΔ και «φέρνει» στον οδικό άξονα 15 νέους σταθμούς διοδίων, που θα προστεθούν στους επτά λειτουργούντες.

    Εκκρεμεί επίσης η τακτοποίηση των τραπεζικών εκκρεμοτήτων της Εγνατίας Οδού για το δάνειο που είχε λάβει το 2006 με ενέχυρο τα διόδια και χωρίς την εγγυοδοσία του Δημοσίου. Εν προκειμένω υπάρχει μια διαφορά με τόκους υπερημερίας 30 εκατ. ευρώ, η οποία και πρέπει να εξυπηρετηθεί.

    Ενδιαφέρον έχει και το αν κατά την πορεία της αποκρατικοποίησης θα υπάρξουν προσκόμματα από πλευράς του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, καθώς τόσο η Εγνατία όσο και οι τρεις γειτονικοί κάθετοι άξονες που προκηρύσσονται μαζί της (Σιάτιστα - Κρυσταλλοπηγή, Θεσσαλονίκη - Σέρρες - Προμαχώνας και Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι) είναι μέρος του χαρτοφυλακίου του Χρήστου Σπίρτζη.

    Μετά την κατάθεση στη Βουλή της σύμβασης για το Ελληνικό και την προκήρυξη της Εγνατίας Οδού, κλείνουν και τα βασικότερα προαπαιτούμενα από πλευράς ΤΑΙΠΕΔ. Οσο για το ερώτημα τι γίνεται με τα θέματα του Υπερταμείου - δύο από τα πιο κρίσιμα εκ των 15 προαπαιτουμένων - κυβερνητική πηγή απαντά «ουδέν νεώτερον».

    Αφενός, δεν υπάρχει κανένα νέο από πλευράς τρόικας μετά τις αντιρρήσεις της για τα πρόσωπα του Υπερταμείου και όπως λέει η ίδια πηγή «θα το συζητήσουμε ξανά τις επόμενες ημέρες, δεν έχει οριστεί όμως ακριβής ημερομηνία πότε θα αρχίσουν οι επαφές με τους τροϊκανούς».

    Αφετέρου, εκκρεμεί και η τύχη του ελληνικού αιτήματος να εξαιρεθούν από το νέο Ταμείο οι αμυντικές βιομηχανίες για λόγους εθνικής ασφάλειας. Πρόκειται για τις ΕΑΣ, ΕΑΒ, και ΕΛΒΟ, που αποτελούν μέρος της δεύτερης φουρνιάς των οκτώ - εννέα ΔΕΚΟ, οι οποίες και θα κατέληγαν στο νέο Ταμείο.

    Πηγή: http://news.in.gr/ec...?aid=1500102261

    • Σεπ 20 2016 09:31
    • από Engineer
  11. Αρχιτεκτονικός διαγωνισμός για την πλατεία Χαρίτου στη Ρόδο

    Πανελλήνιος αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ιδεών, που αφορά την ανάπλαση της πλατείας Χαρίτου (μια από τις χαρακτηριστικές πλατείες της πόλης της Ρόδου) προκήρυξε ο δήμος της Ρόδου με την συνδρομή του συλλόγου Αρχιτεκτόνων Δωδεκανήσου.

    Οι διαγωνισμός θα λάβει υπόψιν και θα αναδείξει τα ιδιαίτερα αρχιτεκτονικά και μορφολογικά χαρακτηριστικά που διαμορφώνουν την ξεχωριστή φυσιογνωμία της πόλης της Ρόδου.

    Πρέπει να τονιστεί ότι η πλατεία Γαβριήλ Χαρίτου κατέχει κεντροβαρικό άξονα στον αστικό ιστό της πόλης της Ρόδου, ενώ με τις κατάλληλες παρεμβάσεις που θα προκύψουν μέσα από την διαδικασία του διαγωνισμού θα αποσυμφορηθεί το κέντρο.

    Παράλληλα, λόγω της άμεσης γειτνίασης με το Νεστορίδειο Μέλαθρο (πολυχώρο πολιτιστικών δραστηριοτήτων), καθώς και τις πολιτισμικές και καλλιτεχνικές κατευθύνσεις που θα έχει ο διαγωνισμός, θα αναπτυχθεί η πολιτισμική και πολιτιστική ζωή του τόπου γύρω από νέες βάσεις και διαδικασίες που θα είναι σε άμεση διάδραση με τους επισκέπτες της πλατείας.

    Η συγκεκριμένη πλατεία, όπως αναφέρει ο σύλλογος Αρχιτεκτόνων Δωδεκανήσου «θα δώσει ανάλογη ώθηση, ώστε να αναβαθμιστεί το επίπεδο του υφιστάμενου τουρισμού στη Ρόδο, καθώς οι χρήσεις γύρω από την πλατεία είναι ως επί το πλείστον τουριστικές.»
    Ένας από τους κύριους άξονες της κατεύθυνσης του διαγωνισμού θα είναι η πλατεία να αποκτήσει τον χαρακτήρα μίας «πλατείας πολιτισμού», η οποία θα φιλοξενεί μόνιμες και περιοδικές εκθέσεις Δωδεκανήσιων -και μη- καλλιτεχνών.

    Με τον διαγωνισμό, επιδιώκεται ευρύτερη συμμετοχή μελετητών και η ανάπτυξη του πνεύματος άμιλλας. Θα συνεκτιμηθούν τα λειτουργικά, αισθητικά και περιβαλλοντικά χαρακτηριστικά της πρότασης, η διασφάλιση του κοινόχρηστου, υπερτοπικού και δημόσιου χαρακτήρα του χώρου, η αναβάθμιση της εικόνας όλης της περιοχής, η πρωτοτυπία σε συνδυασμό με την πρακτικότητα και την οικονομία υλοποίησης της πρότασης, η αρμονική συνεργασία μεταξύ όλων των γύρω αρχιτεκτονικών στοιχείων ενδιαφέροντος και των σύγχρονων χρήσεων και απαιτήσεων, ώστε η περιοχή μελέτης να αποτελέσει ζωντανό μέρος του οργανισμού της πόλης.

    Χώρος ιστορικής μνήμης

    Στόχος του διαγωνισμού αναφέρει ο δήμαρχος Ρόδου Φώτης Χατζηδιάκος, «είναι η ανάπλαση της πλατείας, που με τον ιδιαίτερο μνημειακό χαρακτήρα και τις χαρακτηριστικές χουρμαδιές της, θα πρέπει να αποδοθεί στους πολίτες ως χώρος ιστορικής μνήμης και σύνδεσης παλαιών και νέων μορφών και κτιρίων, λαμβάνοντας υπόψη την ιδιαιτερότητα της περιοχής και τη γειτνίαση με το Νεστορίδειο Μουσείο, ξενοδοχεία, ιδιωτικά και δημόσια κτίρια, casino, αλλά και με το κτίριο του Ενυδρείου στο βόρειο σημείο του νησιού».

    Στον διαγωνισμό θα απονεμηθούν τα παρακάτω χρηματικά βραβεία συνολικού ύψους 20.000 ευρώ και θα κατανεμηθούν ως εξής:

    1ο βραβείο (45%) 9.000 ευρώ,
    2ο βραβείο (33%) 6.600 ευρώ,
    3ο βραβείο (22%) 4.400 ευρώ.

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...o/#.V4_NJvmyOko

    • Ιούλ 20 2016 21:15
    • από Engineer
  12. Αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ιδεών για την αξιοποίηση των 46 στρεμμάτ...

    Διενέργεια αρχιτεκτονικού διαγωνισμού ιδεών με θέμα την αξιοποίηση των 46 στρεμμάτων του πρώην νεκροταφείου Νεάπολης στη Νίκαια, με γνώμονα την ανάπλαση της συγκεκριμένης περιοχής, θα διεξαχθεί από τη Διεύθυνση Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου Νίκαιας - Αγίου Ιωάννη Ρέντη, προϋπολογισμού 50.000 ευρώ με ΦΠΑ, με τη χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής.

    Ειδικότερα, με την υπογραφή της πράξης «Αρχιτεκτονικός διαγωνισμός ιδεών αξιοποίησης 46 στρεμμάτων πρώην νεκροταφείου Νεαπόλεως Νίκαιας», στόχος είναι η διερεύνηση της παρέμβασης, με μία πρόταση / ιδέα που θα συμβάλλει στην αναβάθμιση και στην ανάπλαση του παλαιού νεκροταφείου, ώστε να μελετηθεί ένα αισθητικά βελτιωμένο περιβάλλον με πολυδύναμο χαρακτήρα. Συγκεκριμένα, με τον εν λόγω διαγωνισμό δίνονται κίνητρα προς τους ενδιαφερόμενους προκειμένου να καταθέσουν προτάσεις για τη μέγιστη αξιοποίηση της συγκεκριμένης περιοχής στη βάση μίας σύγχρονης και πρωτοποριακής λύσης.

    Πηγή: https://cogitogr.blo...ml?spref=bl&m=1

    • Ιούν 16 2016 22:07
    • από Engineer
  13. Αρχιτεκτονικός Διαγωνισμός Προσχεδίων για τη Δημοτική Αγορά της Χαλ...

    Αρχιτεκτονικός Διαγωνισμός Προσχεδίων «Αποκατάσταση, ανάδειξη, ανάπτυξη και λειτουργική επανένταξη της Δημοτικής Αγοράς Χαλκίδας καθώς και Ανάπλαση των επιφανειών της γειτνιάζουσας Πλατείας Αγοράς»

    Ο Δήμος Χαλκιδέων προκηρύσσει Ανοικτό Αρχιτεκτονικό Διαγωνισμό Προσχεδίων με θέμα «Αποκατάσταση, ανάδειξη, ανάπτυξη και λειτουργική επανένταξη της Δημοτικής Αγοράς Χαλκίδας καθώς και Ανάπλαση των επιφανειών της γειτνιάζουσας Πλατείας Αγοράς»

    Χρήσιμες ημερομηνίες

    Έγγραφη υποβολή ερωτημάτων για συμπληρωματικές πληροφορίες : 17 Ιουνίου 2016

    Παραλαβή Τευχών του Διαγωνισμού : 1 Αυγούστου 2016

    Λήξη προθεσμίας υποβολής φακέλων συμμετοχής : 12 Σεπτεμβρίου 2016

    Δείτε εδώ την αναλυτική περίληψη του Διαγωνισμού.

    Πηγή: http://www.sadas-pea.gr/ & http://iekemtee.gr/e...

    • Μάι 27 2016 16:38
    • από Engineer
  14. Προκηρύχθηκε το υπόλοιπο κτηματολόγιο

    Στην προκήρυξη διαγωνισμού «ΚΤΙΜΑ-16» για την κτηματογράφηση των υπολειπόμενων περιοχών της χώρας, που αντιστοιχεί στο 63,5% της Επικράτειας προχώρησε το Εθνικό Κτηματολόγιο. Ο συνολικός προϋπολογισμός ανέρχεται σε 460 εκατ. ευρώ.


    Ο προηγούμενος διαγωνισμός «ΚΤΙΜΑ-13» είχε ακυρωθεί μετά από προσφυγή μελετητικών γραφείων από την Ισπανία και την Βουλγαρία που αποκλείστηκαν από τη διαγωνιστική διαδικασία, που αφορούσε την Περιφέρεια της Β. Ελλάδας ισχυριζόμενοι -κυρίως- τις μικρές εκπτώσεις που δόθηκαν από τους Έλληνες συναδέλφους τους εκέι όπου παρουσιάστηκε ένας ενδιαφερόμενος και δεν υπήρχε ανταγωνισμός ενώ σε άλλες περιοχές που διεκδικούσαν πολλές εταιρείες οι εκπτώσεις ήταν πολύ μεγάλες.

    Πρόκειται για έναν διαγωνισμό ο οποίος αφορά στην κτηματογράφηση περίπου 86 εκατομμυρίων στρεμμάτων, έκταση που αντιστοιχεί στο 63,5% της Ελληνικής επικράτειας. Με την ολοκλήρωση και αυτού του έργου κτηματογράφησης, αναμένεται να εγγραφούν στο Κτηματολόγιο άλλα 16,5 εκατομμύρια δικαιώματα.

    Ο διαγωνισμός διενεργείται μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ) και αφορά στην ανάθεση 32 συμβάσεων, που αντιστοιχούν σε διακριτές Περιφερειακές Ενότητες της χώρας. Οι προϋπολογισμοί των επιμέρους συμβάσεων κυμαίνονται από 3 έως 24 εκατομμύρια ευρώ, ενώ η διάρκειά τους είναι 40 μήνες.

    Τα βασικά στοιχεία του επανασχεδιασμού του έργου της κτηματογράφησης για το υπόλοιπο της χώρας, σύμφωνα με την ΕΚΧΑ είναι:

    • Έμφαση στην υποβολή δήλωσης μέσω διαδικτύου, δεδομένου ότι οι δικαιούχοι των ακινήτων στις περιοχές που πρόκειται να κτηματογραφηθούν, σε ποσοστό μεγαλύτερο από 50% κατοικούν σε μεγάλα αστικά κέντρα, με δημιουργία νέας ηλεκτρονικής εφαρμογής υποβολής δήλωσης, φιλικής προς τον χρήστη, που θα παρέχει και νέες δυνατότητες εντοπισμού των ακινήτων.
    • Αποστολή των στοιχείων των κτηματολογικών εγγραφών και πληροφοριακού υλικού στους δικαιούχους κατά την προ - ανάρτηση και την ανάρτηση με χρήση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και έμφαση στην επικοινωνία μέσω διαδικτύου.
    • Έναρξη λειτουργίας του Κτηματολογίου με την ολοκλήρωση των τεχνικών εργασιών μετά την ανάρτηση και άμεση ευρεία ενημέρωση των δικαιούχων για το περιεχόμενο των πρώτων εγγραφών.
    • Δρομολόγηση ενεργειών για τη θέσπιση νέας απλής διαδικασίας διόρθωσης, σε καθεστώς λειτουργίας του Κτηματολογίου, των όποιων σφαλμάτων διαπιστωθούν στις πρώτες εγγραφές. Με τον τρόπο αυτό, ο μόνος εξωγενής παράγοντας που προκαλούσε στο παρελθόν σημαντικές καθυστερήσεις στη διαδικασία κτηματογράφησης μεταφέρεται εκτός της διαδικασίας αυτής.
    Επίσης, προβλέπεται η δημιουργία ενός δικτύου σταθερών ή και κινητών σημείων πληροφόρησης του κοινού και παροχής οδηγιών (Μονάδες Ενημέρωσης), στην έδρα όλων των καλλικρατικών δήμων και όπου αλλού απαιτηθεί.

    Σύμφωνα με την ανακοίνωση ο αριθμός και οι επιμέρους προϋπολογισμοί των συμβάσεων σε συνδυασμό με την προβλεπόμενη διαδικασία ηλεκτρονικής υποβολής των προσφορών του διαγωνισμού, αναμένεται ότι θα εξασφαλίσουν τη μέγιστη δυνατή αξιοποίηση του μελετητικού δυναμικού της χώρας αλλά και υγιή ανταγωνισμό μεταξύ των υποψηφίων αναδόχων σχημάτων.

    Με τον διαγωνισμό αυτό προβλέπεται η ολοκλήρωση της κτηματογράφησης της χώρας το 2020 ώστε ο νέος θεσμός του Κτηματολογίου να μπορέσει σταδιακά να αντικαταστήσει το σύστημα των υποθηκοφυλακείων σε κάθε περιοχή της επικράτειας.

    Πηγή: http://www.ered.gr/e...o/#.VwtLEPmLS70

    • Απρ 11 2016 08:59
    • από Engineer
  15. Διπλός μειοδοτικός διαγωνισμός τον Ιούνιο για 50 MW φωτοβολταϊκών –...

    Με ένα διπλό μειοδοτικό διαγωνισμό για την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών συνολικής ισχύος 50 MW, το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανοίγει και πάλι την αγορά της ηλιακής ενέργειας στη χώρα μας, μετά από την απόλυτη επενδυτική άπνοια που υπήρξε τα τελευταία σχεδόν δύο χρόνια.

    Στην ουσία πρόκειται για δύο πιλοτικούς διαγωνισμούς που θα πραγματοποιηθούν τον Ιούνιο:

    - Ο ένας θα αφορά τα «μεγάλα» φωτοβολταϊκά (το όριο δεν έχει αποφασιστεί ακόμα αλλά κατά πάσα πιθανότητα «μεγάλα» θα θεωρούνται τα πάνω από 2 MW, παρότι υπάρχουν σκέψεις να τεθεί το όριο στο 1 MW) για έργα συνολικής ισχύος 35 – 40 MW.

    - Ο δεύτερος θα αφορά τα «μικρά» φωτοβολταϊκά, δηλαδή εκείνα που έχουν ισχύ από 500 KW έως 1 ή 2 MW (ανάλογα που θα τεθεί το όριο) για έργα συνολικής ισχύος 10 – 15 MW.

    Για τη διενέργεια των πιλοτικών διαγωνισμών θα οριστεί ένα ανώτατο όριο τιμής (ταβάνι) και οι υποψήφιοι επενδυτές θα καλούνται να μειοδοτήσουν επί της τιμής αυτής, να δηλώσουν δηλαδή πόσο χαμηλότερα από την ανώτατη τιμή δέχονται να είναι η τιμή που θα εισπράττουν ανά Κιλοβατώρα.

    Σύμφωνα με πληροφορίες, το «ταβάνι» για τους διαγωνισμούς θα οριστεί στα επίπεδα των 90 – 95 ευρώ ανά Μεγαβατώρα. Υπενθυμίζεται ότι σήμερα για τα νέα έργα η τιμή είναι στο 1,1 της Οριακής Τιμής Συστήματος (δηλαδή με τα σημερινά δεδομένα κάτω από τα 50 ευρώ ανά Μεγαβατώρα), γεγονός που καθιστά απαγορευτική κάθε σκέψη για εγκατάσταση φωτοβολταϊκού.
    Για τα φωτοβολταϊκά στις στέγες, παραμένει το σύστημα των σταθερών τιμών feed-in-tariffs, και η ταρίφα διαμορφώνεται στα 110 ευρώ ανά Μεγαβατώρα.

    Η διαδικασία των διαγωνισμών είναι ίδια με αυτή που προβλέπεται στο νέο σχέδιο στήριξης των ΑΠΕ που έχει εκπονήσει το ΥΠΕΝ και αναμένεται να κοινοποιηθεί ως τελική πρόταση στους θεσμούς στο επόμενο διάστημα. Όμως οι διαγωνισμοί για τα φωτοβολταϊκά θα προχωρήσουν ανεξάρτητα και παράλληλα με τη διαδικασία κατάρτισης του οριστικού σχεδίου για τις ΑΠΕ. Το υφιστάμενο θεσμικό πλαίσιο δεν απαγορεύει κάτι τέτοιο. Τα δεδομένα μάλιστα που θα προκύψουν από τους πιλοτικούς διαγωνισμούς θα αξιοποιηθούν για τη χάραξη της παραπέρα πορείας.

    Παρότι η ισχύς που θα «βγεί» αρχικά είναι μικρή, οι προγραμματιζόμενοι διαγωνισμοί έχουν κυριολεκτικά θέσει σε συναγερμό τις εταιρείες φωτοβολταϊκών, καθώς βλέπουν ότι δημιουργούνται προοπτικές, έστω και με υποτονικό ρυθμό, να αναθερμαθεί ο κλάδος και να διασωθούν, κάποιες έστω από τις χιλιάδες θέσεις εργασίας που χάθηκαν το τελευταίο διάστημα.

    Ας σημειωθεί τέλος ότι, σύμφωνα με στοιχεία που παρέθεσε πρόσφατα ο γενικός γραμματέας του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας Μιχάλης Βερροιόπουλος, η εγκατεστημένη ισχύς των ΑΠΕ υπολογίζεται σήμερα στη χώρα μας στα 5000 MW. Για το 2015 αμείφτηκαν με 164 ευρώ/MWh μεσοσταθμικά, τα συνολικά έσοδα τους ανήλθαν σε 1,6 δισ. ευρώ, εκ των οποίων το 1,1 δισ. ευρώ αφορούσε στις κρατικές ενισχύσεις και μόνον τα 430 εκατ. ευρώ προήλθαν από την αγορά. Βέβαια, τα περισσότερα έσοδα, όπως διευκρινίσθηκε, αφορούν στα φωτοβολταϊκά και πολύ λιγότερο τα αιολικά και τις άλλες τεχνολογίες, που έχουν πολύ μικρότερες ταρίφες.

    Πηγή: http://energypress.g...kkinei-o-klados

    • Απρ 04 2016 11:38
    • από Engineer
  16. Αναβλήθηκε το Δ.Σ. της ΕΚΧΑ για την ακύρωση διαγωνισμών του Κτηματο...

    Αναβλήθηκε η σημερινή συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της ΕΚΧΑ ΑΕ, στην οποία επρόκειτο να αποφασιστεί η ακύρωση του μεγάλου πακέτου διαγωνισμών του Κτηματολογίου, συνολικού ύψους 570.000.000 ευρώ.
    Αναβλήθηκε το Δ.Σ. της ΕΚΧΑ για την ακύρωση διαγωνισμών του Κτηματολογίου
    Advertisement
    Εν μέσω έντονων πιέσεων, η διοίκηση της ΕΚΧΑ ΑΕ αποφάσισε να αναβάλει τη σημερινή συνεδρίαση του Δ.Σ. στην οποία θα αποφάσιζε την ακύρωση του περίφημου "ΚΤΙΜΑ 13", του πακέτου διαγωνισμών για το Εθνικό Κτηματολόγιο, ύψους 570.000.000 ευρώ. Σύμφωνα με την ημερήσια διάταξη, πρώτο θέμα την αναβληθείσας συνεδρίασης ήταν η «ανάκληση της από 04.10.2013 προκήρυξης και ματαίωση του διαγωνισμού για την ανάθεση συμβάσεων μελετών κτηματογράφησης & υποστηρικτικών υπηρεσιών για τη δημιουργία εθνικού κτηματολογίου στο υπόλοιπο της χώρας (κωδικός ΚΤΙΜΑ 13) για το σύνολο των συμβάσεων τις οποίες αφορά και επαναπροκήρυξη αυτού με νέους όρους».

    Το σύνολο του τεχνικού κόσμου πίεζε εδώ και εβδομάδες την κυβέρνηση ώστε να προχωρήσει ο διαγωνισμός, αλλά η παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μετά από καταγγελίες της ισπανικής εταιρείας Tragsatec για χαμηλές εκπτώσεις στους 22 από τους 28 διαγωνισμούς, υπήρξε καθοριστική. Οι Ισπανοί προσέφυγαν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή υποστηρίζοντας πως οι ελληνικές εταιρείες «τα βρήκαν» και προσέφεραν πολύ χαμηλές εκπτώσεις στους διαγωνισμούς που δεν συμμετείχε η Tragsatec. Αντίθετα, προσέφεραν υψηλές εκπτώσεις στους διαγωνισμούς που ήταν οι Ισπανοί, με αποτέλεσμα οι τελευταίοι να βρεθούν εκτός παιχνιδιού.

    Τα επιχειρήματα των μελετητικών γραφείων που ασχολούνται με την κτηματογράφηση περί λογικών εκπτώσεων και των σοβαρών προβλημάτων που δημιουργεί η ακύρωση στον στόχο για ταχεία ολοκλήρωση του κτηματολογίου δεν ήταν αρκετά. Ούτε και το επιχείρημα πως η μέση έκπτωση στους 28 διαγωνισμούς ήταν κοντά στο 9%, ποσοστό που θεωρούν υψηλό, αφού προηγήθηκε οριζόντιο «κούρεμα» περί το 30% στον προϋπολογισμό των έργων κτηματογράφησης.

    Επί είκοσι χρόνια έχει κτηματογραφηθεί λιγότερο από το 20% της έκτασης της χώρας. Κατά την πρώτη γενιά κτηματογράφησης, που αποτέλεσε και αιτία για τη σκληρή παρέμβαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής που ζήτησε την επιστροφή δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, υλοποιήθηκαν τρία προγράμματα σε 340 αγροτικές περιοχές που κάλυπταν το 6% της χώρας.

    Η δεύτερη γενιά κτηματογράφησης, που «σέρνεται» από το 2008 μέχρι σήμερα, καλύπτει περί το 3% της έκτασης της χώρας. Πρόκειται για 3,2 εκατ. στρέμματα σε 107 αστικές περιοχές που αφορούν σε περίπου 6,7 εκατομμύρια ιδιοκτησιακά δικαιώματα. Η λεγόμενη τρίτη γενιά κτηματογράφησης, που ξεκίνησε το 2011 με άγνωστη ημερομηνία ολοκλήρωσης, αφορά στο 26% της έκτασης της Ελλάδας (34,7 εκατ. στρέμματα) και περίπου 6,9 εκατομμύρια ιδιοκτησιακά δικαιώματα.

    Το πακέτο διαγωνισμών "ΚΤΙΜΑ 13" αφορά στην τέταρτη γενιά κτηματογράφησης για το 65% της έκτασης της Ελλάδας (περί τα 86 εκατομμύρια στρέμματα και 16 εκατομμύρια δικαιώματα. Με βάση τα στατιστικά μοντέλα της ΕΚΧΑ ΑΕ, «εκτιμάται ότι στη χώρα αναμένεται να υπάρχουν περί τα 37.792.315 δικαιώματα (εκτίμηση που προκύπτει από τα ήδη καταγεγραμμένα δικαιώματα, αυτά που έχουν προκηρυχθεί και αυτά που εκτιμώνται από στατιστικό μοντέλο που έχει αναπτυχθεί από την εταιρεία)».

    Πηγή: http://www.euro2day....osh-diagon.html

    • Μάρ 11 2016 09:24
    • από Engineer
  17. Διαγωνισμός easykenak - Διαδικτυακή Υπηρεσία υπολογισμού ενεργειακή...

    Το easykenak.gr προσφέρει στα μέλη του Michanikos.gr μονάδες χρήσης για έκδοση ενεργειακών πιστοποιητικών.

    Κάθε εβδομάδα, και για 5 εβδομάδες, θα κληρώνονται από 2 τυχεροί που θα κερδίζουν από 3 μονάδες ο καθένας.

    Τι είναι το easykenak

    - είναι μια Διαδικτυακή Υπηρεσία υπολογισμού ενεργειακής απόδοσης κτιρίων και έκδοσης ενεργειακών πιστοποιητικών
    - είναι πιστοποιημένη από το ΥΠΕΚΑ και συμβατή με το ΤΕΕ-ΚΕΝΑΚ.

    Το easykenak αριθμεί ήδη πάνω από 1.000 χρήστες οι οποίοι έχουν εκδώσει περισσότερα από 7.000 ενεργειακά πιστοποιητικά.

    Δείτε περισσότερα για το easykenak εδώ: https://www.easykenak.gr

    Δηλώστε συμμετοχή εδώ: http://www.michanikos.gr/raffles/

    • Μάρ 07 2016 18:07
    • από Engineer
  18. Διαγωνισμός εξπρές για τις 26 «άγονες» αεροπορικές γραμμές

    Στην κάλυψη της μεταφορικής δραστηριότητας 26 άγονων γραμμών προχωρεί εκτάκτως το Υπουργείο Υποδομών, για το διάστημα από 1 Απριλίου έως 30 Σεπτεμβρίου τρέχοντος έτους.

    Με απόφαση του υπουργού Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη, προσκαλούνται, σήμερα 3 Μαρτίου, οι τέσσερις αεροπορικές εταιρείες (οι οποίες ήδη εκμεταλλεύονται τις επίμαχες γραμμές) να συμμετάσχουν στη διαδικασία διαπραγμάτευσης.

    Πρόκειται για την AEGEAN AIRLINES, την ASTRA AIRLINES, ΟLYMPIC AIR (έχει εξαγοραστεί από την ΑEGEAN), και την SKY EXPRESS.

    Κριτήριο ε̟πιλογής μεταξύ των αερομεταφορέων θα είναι το χαμηλότερο οικονομικό τίμημα. Ο προηγούμενος διαγωνισμός είχε ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2012, με τις τέσσερις αεροπορικές εταιρείες να μοιράζονται το συνολικό ποσό των 157,4 εκατ. ευρώ.

    Τώρα αναμένεται η προκήρυξη νέας διαγωνιστικής διαδικασίας μέσα στους επόμενους μήνες, αφού η παρούσα καλύπτει τις επιτακτικές ανάγκες της επικείμενης θερινής περιόδου, καθώς οι τρέχουσες συμβάσεις εκπνέουν στα τέλη Μαρτίου και ο χρόνος που απομένει για να μην διαταραχθεί το πτητικό έργο είναι ελάχιστος.

    Ωστόσο, το μέλλον των άγονων γραμμών έχει προεξοφλήσει ο κ. Σπίρτζης, ο οποίος έχει ζητήσει τον επανέλεγχο των επιδοτήσεων, καταγγέλλοντας στρεβλώσεις που επιβαρύνουν ετησίως τα κρατικά ταμεία με 45 εκατ. ευρώ.

    Ο κ. Σπίρτζης, απαντώντας σε σχετική ερώτηση στην βουλή, δεν δίστασε να μιλήσει για «ρουσφέτια σε αεροπορικές εταιρείες», προαναγγέλλοντας εξορθολογισμό του νέου συστήματος αξιολόγησης με κριτήρια όπως το εποχιακό και η χιλιομετρική απόσταση.

    Ο υπουργός έχει επικρίνει το παράδοξο γραμμές εσωτερικού να επιδοτούνται με ποσά διπλάσια ή τριπλάσια από τις τιμές που στοιχίζει ένα ταξίδι για πόλεις της Ευρώπης, και έχει υπογραμμίσει ότι δεν θα θιχτούν από τις αλλαγές τα νησιά που έχουν πραγματική ανάγκη επιδότησης των γραμμών τους.

    Σύμφωνα με απόφαση που δημοσιεύτηκε χθες στην Διαύγεια, η διαδικασία διαπραγμάτευσης για τις άγονες θα γίνει από πενταμελής Ε̟πιτρο̟πή, ̟που θα συγκροτηθεί για τον σκο̟πό αυτόν α̟πό τον διοικητή της ΥΠΑ.

    Οι εταιρείες καλούνται να συμμετάσχουν στην διαπραγμάτευση χωρίς προκήρυξη του διαγωνισμού για την εκμετάλλευση των ακόλουθων τακτικών αερο̟πορικών γραμμών.

    Πηγή: http://www.dealnews....

    • Μάρ 04 2016 11:59
    • από Engineer
  19. Τέσσερις εταιρείες πήραν τον διαγωνισμό-εξπρές για κοντέινερ προσφύ...

    Οι εταιρείες Glassart, Ευρωεμπορική, ΝΕΟΚΑΤ και ΙΝΤRΑΚΑΤ ανεδείχθησαν προσωρινοί μειοδότες του διαγωνισμού-εξπρές του υπουργείου Υποδομών για την προμήθεια οικίσκων για τη στέγαση προσφύγων και μεταναστών προϋπολογισμού 14 εκατ. ευρώ, ο οποίος προκηρύχθηκε και ολοκληρώθηκε μέσα σε λίγες ώρες χωρίς δημοσίευση προκήρυξης και έπειτα από κλειστές προσκλήσεις προς τους προμηθευτές, σύμφωνα με απόφαση του υπουργού Υποδομών κ. Χρήστου Σπίρτζη.

    Ωστόσο, σύμφωνα με έγγραφο του κ. Σπίρτζη, που αναρτήθηκε στη «Δι@ύγεια», το υπουργείο θα προμηθευτεί 769 οικίσκους αντί 1.150 που ήταν ο στόχος του διαγωνισμού, αντί συνολικού κόστους 9,1 εκατ. ευρώ.

    Ειδικότερα, στον διαγωνισμό της Διεύθυνσης Αποκατάστασης Επιπτώσεων Φυσικών Καταστροφών (πρώην Υπηρεσία Αποκατάστασης Σεισμοπλήκτων) «Προμήθεια 1.150 ενιαία μεταφερόμενων οικίσκων, τύπου container, επιφανείας εκάστου 25 τ.μ., για την προσωρινή στέγαση προσφύγων-υπηκόων τρίτων χωρών», αρχικού προϋπολογισμού 14,1 εκατ. ευρώ, ανακηρύχθηκαν προσωρινοί μειοδότες οι:

    Glassart (180 οικίσκοι) με προσφορά 2,1 εκατ. ευρώ
    Ευρωεμπορική (180 οικίσκοι) με προσφορά 2,1 εκατ. ευρώ
    ΝΕΟΚΑΤ (50 οικίσκοι) με προσφορά 0,6 εκατ. ευρώ
    ΙΝΤRΑΚΑΤ (359 οικίσκοι) 4,2 εκατ. ευρώ.

    Σύμφωνα με την απόφαση, οι εταιρείες υποχρεούνται αύριο, Παρασκευή, να υποβάλουν ηλεκτρονικά τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, τα οποία θα ελέγξει η Επιτροπή Αξιολόγησης του διαγωνισμού και θα συντάξει την απόφαση κατακύρωσης του διαγωνισμού.

    Συνολικά, πραγματοποιήθηκαν τέσσερις γύροι διαπραγμάτευσης, στη διάρκεια των οποίων οι τιμές ξεκίνησαν από περίπου 9.990 ευρώ ανά μονάδα και μειώθηκαν ελαφρώς για να καταλήξουν περίπου στα 9.650 ευρώ ανά μονάδα. Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με το έγγραφο του υπουργείου Υποδομών, οι τιμές εκκίνησης των προμηθευτών ανά μονάδα ήταν παρεμφερείς και δεν διαφοροποιήθηκαν σημαντικά κατά τη διάρκεια της διαπραγμάτευσης.

    Σύμφωνα με το έγγραφο, «διαπιστώθηκε συμφωνία των προσφορών προς τους όρους και τις τεχνικές προδιαγραφές της πρόσκλησης» και «ο ανταγωνισμός που αναπτύχθηκε μετά τους ανωτέρω γύρους διαπραγματεύσεων ήταν ικανοποιητικός».

    Μάλιστα, σημειώνεται, «η τελικώς διαμορφωθείσα τιμή προσφοράς είναι πλέον συμφέρουσα σε σχέση με τις τιμές που προσφέρθηκαν ανά οικίσκο στον αμέσως προηγούμενο διαγωνισμό που διεξήγαγε το έτος 2008 η Υπηρεσία Αποκατάστασης Σεισμοπλήκτων» για την «Προμήθεια ενιαίων μεταφερόμενων οικίσκων τύπου container» προϋπολογισμού ανά οικίσκο 9.500 και συνολικού προϋπολογισμού 1,1 εκατ. ευρώ, με κατακυρωθείσα τιμή 9,480. «Οι προδιαγραφές του ανωτέρω διαγωνισμού ήταν παρόμοιες με τον παρόντα διαγωνισμό, όσον αφορά στο εμβαδόν με κατώτερες όμως απαιτήσεις (όπως χωρίς την προμήθεια air-condition (κλιματιστικού) κάγκελων ασφαλείας, κ.λπ.)».

    Αξίζει να σημειωθεί ότι στον διαγωνισμό κατατέθηκαν δύο ακόμη προσφορές των εταιρειών KMS Buildings και BHMKA, «οι οποίες όμως δεν υπέβαλαν ηλεκτρονική προσφορά και δεν ελήφθησαν υπόψη», επισημαίνει το ίδιο έγγραφο.

    Σύμφωνα με την απόφαση του κ. Σπίρτζη, η Υπηρεσία Πρώτης Υποδοχής του υπουργείου Εσωτερικών είχε ζητήσει στις 20 Ιανουαρίου την προμήθεια 1.150 οικίσκων και την τμηματική παράδοσή 250 οικίσκων μέχρι τις 10 Φεβρουαρίου και 900 οικίσκων μέχρι τις αρχές Μαρτίου του 2016 για την προσωρινή στέγαση προσφύγων - υπηκόων τρίτων χωρών στις ανοιχτές δομές φιλοξενίας.

    Στο μεταξύ, η Ενιαία Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων, όπως σημειώνεται, αποφάσισε «την αποχή από την έκδοση γνώμης επί του αιτήματος… για παροχή σύμφωνης γνώμης, λόγω έλλειψης αρμοδιότητας».

    Πηγή: http://www.tovima.gr...cle/?aid=775984

    • Φεβ 14 2016 21:59
    • από Engineer
  20. Απόφαση ΔΕ ΤΕΕ για το διαγωνισμό ΚΤΙΜΑ_13 του Κτηματολογίου

    Η ΔΕ ΤΕΕ καλεί ΥΠΕΝ και ΕΚΧΑ να μην λάβουν καμία απόφαση για το διαγωνισμό ΚΤΙΜΑ_13 του Κτηματολογίου χωρίς διάλογο

    Κάλεσμα προς τον Υπουργό Περιβάλλοντος Πάνο Σκουρλέτη και το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΚΧΑ ΑΕ να μην προχωρήσουν αύριο Τετάρτη σε οποιαδήποτε απόφαση για το διαγωνισμό ΚΤΙΜΑ_13 που αφορά περίπου το 70% της κτηματογράφησης της χώρας απευθύνει με ανακοίνωσή της αργά το βράδυ της Τρίτης η Διοικούσα Επιτροπή του ΤΕΕ.

    Η ΔΕ ΤΕΕ τονίζει στην ανακοίνωση ότι πληροφορήθηκε μόλις σήμερα Τρίτη το γεγονός ότι το ΔΣ της ΕΚΧΑ θα συνεδριάσει αύριο Τετάρτη 10/9 με θέμα την ακύρωση του διαγωνισμού ΚΤΙΜΑ_13 του έργου του Κτηματολογίου που περιλαμβάνει περίπου το 70% της κτηματογράφησης της χώρας.

    Ωστόσο κάτι τέτοιο, σημειώνει η ανακοίνωση της Διοικούσας Επιτροπής του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδος, δυναμιτίζει την έννοια του διαλόγου για το μεγαλύτερο από τα αναπτυξιακά έργα της Χώρας.

    Η ΔΕ ΤΕΕ καλεί τον αρμόδιο Υπουργό και τη Διοίκηση της ΕΚΧΑ ΑΕ να μην λάβουν καμία απόφαση πριν τη συνάντηση και συζήτηση με τη Διοίκηση του ΤΕΕ.

    Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του ΤΕΕ Γιώργο Στασινό δεν είναι αποδεκτή η πρακτική του αιφνιδιασμού όλων των φορέων και της αγοράς με αποφάσεις χωρίς προειδοποίηση και χωρίς διάλογο. «Το Κτηματολόγιο είναι το μεγαλύτερο μεγάλο έργο της Χώρας και πρέπει να ολοκληρωθεί εντός χρονοδιαγράμματος. Αποτελεί το βασικό αναπτυξιακό εργαλείο της χώρας που μέχρι σήμερα απουσιάζει. Πριν οποιαδήποτε απόφαση, είτε εγκριτική είτε απορριπτική των αποτελεσμάτων του διαγωνισμού για το μεγαλύτερο μέρος της κτηματογράφησης της χώρας, τόσο η ΕΚΧΑ όσο και το Υπουργείο οφείλουν να συζητήσουν με τους φορείς και να ξεκαθαρίσουν το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης του έργου», τονίζει ο Πρόεδρος του ΤΕΕ.

    Πηγή: http://www.iekemtee....

    Δείτε εδώ το σχετικό Δελίο Τύπου: http://web.tee.gr/an...logio-ktima-13/

    • Φεβ 11 2016 12:25
    • από Engineer