Όλη η δραστηριότητα

Καλησπέρα σας, Πρόκειται να εκδώσω ΥΔΕ για την κατοικία όπου διαμένω, η οποία όμως ανήκει νομικά στον πατέρα μου, οπότε δεν είμαι σίγουρος τι ισχύει σε αυτή την περίπτωση. Αγαπητοί συνάδελφοι, έχω ορισμένες απορίες σχετικά με τη διαδικασία της ΥΔΕ, καθώς είμαι νέος ηλεκτρολόγος που βγήκε από μια σχολή χωρίς ουσιαστική κατάρτιση. Παρατηρώ πως πολλοί συνάδελφοι εξω κάνουν ένα πρόχειρο σχέδιο «με το μάτι» μέσα σε λίγα λεπτά, τοποθετώντας απλώς τις βασικές συσκευές χωρίς ρεαλιστική αποτύπωση του μονογραμμικού ή της κάτοψης. Επίσης, βλέπω αρκετές κατοικίες με μικρα σφάλματα στις εγκαταστάσεις, τα οποία φαίνεται να μην απασχολούν ιδιαίτερα κανέναν. Είναι αυτό κάτι «συνηθες» στον χώρο ή λανθασμένη πρακτική; Θα έπρεπε δηλαδή κι εγώ να ακολουθώ αυτή την προσέγγιση, ή να τηρώ αυστηρά τη διαδικασία, έστω κι αν απαιτεί περισσότερο χρόνο; Τέλος, θα ήθελα να ρωτήσω: όταν από το ρολόι έως πριν τον γενικό πίνακα υπάρχει κομμένο παροχικό καλώδιο (για οποιονδήποτε λόγο), πώς πρέπει να το χειριστώ; Αρκεί ένα κουτί με μπάρα μέσα, ή απαιτούνται και ασφάλειες/διακόπτες ώστε η δουλειά να θεωρείται πλήρως επαγγελματική και νόμιμη; Σας ευχαριστώ για τον χρόνο και τις συμβουλές σας.

Υπάρχει όμως το ζήτημα ότι το ποσοστό αμοιβή επίβλεψης που υπολείπετε μπορείς να το εισπράξεις εσύ έως την αποπεράτωση αλλά όλη η υπόλοιπή αμοιβή επίβλεψης του ακινήτου δεν μπορείς να την εισπράξεις εσύ. Την οποία όμως ο ιδιοκτήτης πρέπει να την καταβάλει. Μίλησες με τον φοροτεχνικό που ελέγχει στην ΥΔΟΜ την άδεια για αυτό? (επικουρικά θα μπορεί να σου πει για το ε άδειες που υπάρχει η αλλαγή επιβλέποντα αν δεν υπάρξει απάντηση από εδώ)

το μάλλον δεν ισχύει..... Στα σχέδια των τίτλων συχνά πυκνά το τι μετράει ως επιφάνεια ιδιοκτησίας είναι άσχετο με το τι μετράει στα πολεοδομικά σχέδια ως συντελεστής δόμησης. Οπότε τσέκ στο Διάγραμμα κάλυψης του ακινήτου τι μέτρησε και τι όχι. Εσύ για την υπαγωγή μετράς και δίνεις βάρος στις πολεοδομικές υπερβάσεις με βάση τα σχέδια της άδειας και όχι των τίτλων.

Καλησπέρα σας, Σε φωταγωγό (σε μια Ο.Ι. με υπόγειο, ισόγειο και Α΄ οροφο) ο οποίος δεν είχε μετρήσει στην κάλυψη, αλλά μάλλον είχε μετρήσει στην δόμηση καθώς στην σύσταση προστίθεται στα τ.μ. του διαμερίσματος, εχουν γίνει: Στο ισόγειο: εν μέρει κλείσιμο με πλάκα και μια μεταλλική σκάλα καθόδου προς το υπόγειο Στον Α' όροφο: εν μέρει κλείσιμο με πλάκα ώστε να δημιουργείται εξώστης στον Ά όροφο Η λειτουργική συνένωση του υπογείου και του ισογείου αναφέρεται στη σύσταση αλλά στα πολ. σχέδια δεν προκύπτει κάτι τέτοιο. Πως δηλώνονται αυτά;

Αυτά θα συζητηθούν όταν θα στηθεί το πλαίσιο ελέγχου-τακτοποίησης (ή ξεπλύματος μέσω παραγραφής) των παρανόμων αδειών που έχουν εκδοθεί από δημόσια αρχή. Δεν είναι αντικείμενο των σημερινών μηχανικών ...

το σοβαρό κατ εμέ θέμα είναι άλλο. Ο μηχανικός το ονόμασε πατάρι (άσχετα αν είναι πατάρι κατά ΝΟΚ) και η πολεοδομία το ενέκρινε (συνεπώς κατά τη πολεοδομία είναι). Ο Ελεγκτής δόμησης δεν έχει υποχρέωση να κρίνει αν είναι πατάρι αν το έχει ετσι η εγκεκριμένη μελέτη, και δεν έχει και λόγο να ανακατευτεί με το θέμα. Δεν μπορεί να το δηλώσει παράβαση διότι συνάδει με τα σχέδια, μπορεί όμως να το γράψει σαν παρατήρηση (σαν προσωπική ερμηνεία του νόμου, διότι το θέμα δεν είναι σαφές) , την οποία όμως θα κρίνει η πολεοδομία που εξέδωσε τη προέγκριση που ενέκρινε το πατάρι, και βεβαίως θα αγνοήσει την παρατήρηση, διότι διαφορετικά θα στραφεί εναντίον του εαυτού της.

Γειά σας, κατ' αρχάς. Είμαι καινούργιος σχετικά Πολ/κος Μηχ/κος. Σε οικοδομική άδεια του 1997 (έντυπη), την οποία έχει εκδόσει Μηχανικός που έχει συνταξιοδοτηθεί και έχει κλείσει τα βιβλία του, είχει κατασκευαστεί ο σκελετός και είχε πάρει παράταση επ' αορίστου. Τώρα έχει κατασκευαστεί σχεδόν ολόκληρη. Υπολοίπονται μόνο οι εξωτερικοί χρωματισμοι και οι λοιπές εργασίες ( στο ΙΚΑ είναι αποπερατωμένη). Τώρα ο ιδιοκτήτης θέλει να βάλει ρεύμα και για να τη θεωρήσει η Υπερεσία Δόμησης ζητάει τις αμοιβές μελέτης και επίβλεψης. Ο πελάτης μου, παρότι είχε πληρώσει και για τις δύο, ο μηχανικός είχε καταβάλει την αμοιβή μελέτης μόνο. Τώρα, ο παλιός Μηχανικός δεν θέλει να ασχοληθεί καθόλου και να κάνει δήλωση παραίτησης λόγω συνταξιοδότησης και ως εκ' τούτου θα πρέπει να γίνει αλλαγή επιβλέποντος χωρίς την συγκαταθεσή του. Στην ΥΔΟΜ της περιχής μου μου είπαν να κάνω αίτηση στο σύστημα του e-adeies και να καλέσουμε μετά Ελεγκτή Δόμησης. Μπορεί κάποιος να μου υποδείξει αναλυτικά τον τρόπο που θα κάνω την αίτηση για την αλλαγή του επιβλέποντα (είχα προσπαθήσει μέσω της αναθεώρης αδειών του συστήματος να την κάνω, αλλά δεν βρίσκω πουθενά το πεδίο αλλαγή επιβλέποντος). Σας ευχαριστώ εκ τον προτέρων

Η παράδοση της επέκτασης του Μετρό Θεσσαλονίκης προς Καλαμαριά το πρώτο τρίμηνο του 2026 μετρά αντίστροφα και οι δοκιμές έχουν ξεκινήσει. Ήδη από τα τέλη του προηγούμενου μήνα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών έχει εκδώσει δελτίο Τύπου, με το οποίο ενημερώνει το επιβατικό κοινό για τις τροποποιήσεις των δρομολογίων και τις αστικές λεωφορειακές γραμμές που θα το εξυπηρετούν κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Ωστόσο, όπως αναφέρει το ΑΜΠΕ, η προσωρινή διακοπή, διάρκειας ενός μήνα που ανακοινώθηκε, δημιουργεί εύλογες απορίες: Χρειάζεται; Γιατί δεν έχει γίνει το ίδιο και στην Αθήνα στις διαδοχικές επεκτάσεις του Mετρό; Δύο δεδομένα απαντούν σε αυτές τις επιφυλάξεις: Πρώτον, το Mετρό της Θεσσαλονίκης δεν έχει τα ίδια τεχνολογικά χαρακτηριστικά με αυτό της Αθήνας. Μάλιστα, δεν μοιάζουν καθόλου. Είναι ελεγχόμενο από περίπλοκα προγράμματα μέσω ενός δικτύου 5G και οι συρμοί δεν έχουν οδηγό. Τα πάντα τρέχουν αυτόματα από το Κέντρο Ελέγχου. Άρα ο έλεγχος όλων αυτών των συστημάτων και διαδικασιών είναι πολύ πιο περίπλοκος από αυτόν στον οποίον παρεμβαίνει ο ανθρώπινος παράγοντας. Δεύτερον, η επέκταση προς Καλαμαριά δεν είναι γραμμική. Είναι ένας άλλος κλάδος της γραμμής στην οποία έρχονται να προστεθούν και 15 νέοι συρμοί βελτιωμένης τεχνολογίας σε σχέση με τους 18 που ήδη κυκλοφορούν, ώστε να γίνει εφικτή η μεταξύ τους χρονοαπόσταση ενάμιση λεπτού στις ώρες αιχμής. Τι σημαίνει όμως η διακοπή λειτουργίας του μέσου και γιατί κρίνεται τόσο αναγκαία; Όπως δηλώνει ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών «η προσωρινή αυτή διακοπή της λειτουργίας του Μετρό -όσο κι αν αναστατώνει το επιβατικό κοινό- δεν είναι κάτι που μπορούσαμε να αποφύγουμε, αλλά μία αναγκαία διαδικασία για την επισφράγιση και πιστοποίηση της ασφάλειας και της αξιοπιστίας του συστήματος. Με τον υπουργό Χρήστο Δήμα παρακολουθούμε σε καθημερινή βάση την πορεία του έργου. Δεν υπάρχει περίπτωση η τωρινή διακοπή να υπερβεί τον ένα μήνα. Και σε απόλυτη συνεργασία με τον αναπληρωτή υπουργό έχουμε προσπαθήσει να αναπληρώσουμε τις μετακινήσεις που θα χαθούν με μία επιπλέον γραμμή express και προσθήκη λεωφορείων». Και συνεχίζει: «Η συγκεκριμένη πρακτική ακολουθείται διεθνώς σε όλα τα σύγχρονα μετρό που λειτουργούν με πλήρως αυτοματοποιημένα συστήματα, καθώς απαιτούνται επαναλαμβανόμενες φάσεις δοκιμών, ελέγχων και πιστοποιήσεων πριν από την οριστική τους παράδοση στο κοινό. Με άλλα λόγια, η διακοπή δεν είναι επιλογή ευκολίας, αλλά μέρος της τυπικής διαδικασίας που εξασφαλίζει ότι το σύστημα θα αποδοθεί στο κοινό χωρίς αβεβαιότητες και τεχνικούς κινδύνους. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αυτή η διακοπή, όσο και αν επιφέρει μια κάποια ταλαιπωρία αποτελεί απόδειξη προόδου, καθώς σηματοδοτεί την είσοδο του έργου στο πιο κρίσιμο και παραγωγικό στάδιο ολοκλήρωσης». Οι πρώτες τροποποιήσεις στα δρομολόγια ξεκίνησαν από την Δευτέρα 6 Οκτωβρίου με μείωση του ωραρίου λειτουργίας ενώ από αύριο Δευτέρα 10 Νοεμβρίου θα διανύουμε την περίοδο δοκιμών κατά την οποία απαιτείται η επιβατική λειτουργία του Μετρό να διακοπεί πλήρως για διάστημα ενός μήνα. Η φάση αυτή των δοκιμών περιλαμβάνει την επέκταση των αυτόματων συστημάτων επιτήρησης και ελέγχου των συρμών και τις πρώτες δοκιμές ενσωμάτωσης με τα υπόλοιπα συστήματα σηματοδότησης της βασικής γραμμής και της επέκτασης. Με την ολοκλήρωση της φάσης αυτής θα γίνει επανεκκίνηση με βελτιωμένα και αξιόπιστα συστήματα, ώστε η λειτουργία να είναι πιο ομαλή, πιο ασφαλής και πιο σύγχρονη. Θα ακολουθήσουν οι Δυναμικές Δοκιμές Τροχαίου Υλικού νέου στόλου και υποσυστημάτων, στη γραμμή και τους σταθμούς του βασικού άξονα και της επέκτασης. Οι δοκιμές σε αυτή τη φάση θα είναι νυχτερινές και κατ’ επέκταση δεν θα διακόψουν τα δρομολόγια, αλλά θα παραμείνει για όλο το 2026, ο γνωστός περιορισμός στις νυχτερινές και πρώτες πρωινές ώρες, όπως ήδη εφαρμόστηκε, μέχρι και τη διακοπή της λειτουργίας. Στόχος είναι, σταδιακά, να προστίθενται στο δίκτυο όσοι από τους νέους 15 συρμούς θα ολοκληρώνουν το σύνολο των δοκιμών τους. Η δεύτερη καθολική διακοπή που θα ακολουθήσει στο πρώτο τρίμηνο της νέας χρονιάς, αποτελεί το τελικό και αναγκαίο στάδιο πριν από την ασφαλή ενοποίηση των δύο γραμμών. Έχει στόχο τη βέλτιστη ενοποίηση των συστημάτων, την πραγματοποίηση σεναρίων κανονικής λειτουργίας και την πιστοποίηση ασφάλειας από το εξειδικευμένο φορέα πιστοποίησης. Προγραμματίζεται για λίγο πριν την παράδοση της επέκτασης -πιθανόν για τον Φεβρουάριο- ωστόσο ο ακριβής χρόνος θα μας είναι γνωστός μετά τις γιορτές των Χριστουγέννων. Όπως επισημαίνει και ο υφυπουργός, «η δεύτερη διακοπή της λειτουργίας είναι αναπόφευκτη, καθώς συμπεριλαμβάνει τις τελικές δοκιμές ενοποίησης των συστημάτων, σενάρια λειτουργίας και την πιστοποίηση ασφαλείας του συστήματος από την TUV Rheinland». Στην τελευταία φάση των δοκιμών θα περιλαμβάνεται και το trial run του λειτουργού THEMA και η πιστοποίηση διαδικασιών λειτουργού, σε σενάρια κανονικής και υποβαθμισμένης λειτουργίας της ενιαίας γραμμής. Κατά τη φάση αυτή δεν θα επηρεαστεί η επιβατική λειτουργία της βασικής γραμμής που θα διεξάγεται κανονικά με εξαίρεση τους συρμούς που θα οδεύουν προς/από Καλαμαριά και για τα οποία ο Σταθμός Μαρτίου θα χρησιμοποιείται ως τερματικός. View full είδηση

Το πρότυπο PASSIVHAUS αποτελεί την ιδανική επιλογή για βιώσιμο και ενεργειακά αποδοτικό κτίριο. Με τη χρήση απλών τεχνολογιών και εξειδικευμένων μελετών, προσφέρουν θερμική άνεση, εξασφαλίζοντας σταθερή θερμοκρασία με σχεδόν μηδενικές ενεργειακές απαιτήσεις Η συζήτηση για τη βιωσιμότητα στον κατασκευαστικό τομέα συχνά περιορίζεται σε επιμέρους παρεμβάσεις ή επιφανειακές έννοιες όπως «πράσινο» ή «sustainable», χωρίς ουσιαστικό μετρήσιμο αποτέλεσμα. Τα παθητικά κτίρια, αντιθέτως, αποτελούν μια ολιστική, τεκμηριωμένη λύση που υπόσχεται συγκεκριμένες επιδόσεις στην κατανάλωση ενέργειας και προσφέρει χειροπιαστά οφέλη για το περιβάλλον και τον άνθρωπο. Ταυτόχρονα, οι βιοκλιματικές στρατηγικές – όπως ο κατάλληλος προσανατολισμός, ο φυσικός φωτισμός, ο διαμπερής αερισμός, η θερμική μάζα και η αξιοποίηση της τοπογραφίας – αποτελούν βασικά εργαλεία για τη μείωση των ετήσιων ενεργειακών αναγκών σε θέρμανση και ψύξη. Στη διεθνή εμπειρία, το πρότυπο Passivhaus έχει αποδείξει ό,τι είναι εφικτό ένα κατοικήσιμο κτίριο να δεσμεύεται να μην υπερβαίνει τα 15 kWh/m² ετησίως για θέρμανση/ψύξη, χωρίς αναγκαστικά κοστοβόρα τεχνολογικά συστήματα ή «εξωτικές» λύσεις. Το παθητικό κτίριο δεν είναι πολυτέλεια: είναι, πλέον, μια προσιτή επιλογή που παράγει αποδοτικές, μετρήσιμες και επιβεβαιώσιμες λύσεις. Τεχνικές απαιτήσεις και προοπτικές εφαρμογής στην ελληνική πραγματικότητα Η Ελλάδα, με το κλίμα της αλλά και το γερασμένο κτιριακό απόθεμα, έχει τεράστια δυναμική στην εφαρμογή των αρχών αυτών. Κομβικά σημεία της τεχνικής υλοποίησης είναι: Άριστη θερμομόνωση κελύφους (τοιχοποιίες, στέγη, δάπεδα): συνεκτικότητα, απουσία θερμογεφυρών, χαμηλές απώλειες. Παράθυρα υψηλών προδιαγραφών και σκιεράσεις με έλεγχο του ηλίου το καλοκαίρι και ηλιακά κέρδη τον χειμώνα. Αεροστεγανότητα: κάθε εργασία πρέπει να αποφεύγει ανεξέλεγκτες απώλειες ή ροές αέρα μέσα από το κέλυφος. Μηχανικός αερισμός με ανάκτηση θερμότητας: εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα εσωτερικού αέρα χωρίς απώλειες ενέργειας. Βιοκλιματικές λύσεις: διαμπερής αερισμός, νότιος προσανατολισμός, ηλιοπροστασία, εκμετάλλευση τοπικών μικροκλιμάτων. Τα παραπάνω ήδη εφαρμόζονται στην Ελλάδα σε πολλαπλά έργα κάθε κλίμακας – από μονοκατοικίες έως πολυκατοικίες και κτίρια τριτογενούς τομέα. Οι τεχνικές απαιτήσεις δεν απέχουν από όσα απαιτεί η σύγχρονη τεχνική γνώση και μπορούν σταδιακά να ενσωματωθούν στη μαζική αγορά μέσω καλύτερης εκπαίδευσης μηχανικών, φορολογικών κινήτρων/χρηματοδοτήσεων και τυποποίησης λύσεων (modular, προκατασκευασμένες ανακαινίσεις τύπου Energiesprong). Πολλά τα πλεονεκτήματα για τους επαγγελματίες, τους ιδιοκτήτες και το περιβάλλον Τα οφέλη για μηχανικούς και εργολήπτες που υιοθετούν τη βιώσιμη κατασκευή Η στροφή προς τα παθητικά και βιοκλιματικά κτίρια σημαίνει άμεσο επαγγελματικό και κοινωνικό όφελος για όσους μηχανικούς και εργολήπτες κατανοούν και εφαρμόζουν τις σχετικές αρχές. Τα βασικά πλεονεκτήματα: Συνεχής δια βίου μάθηση. Διακρίσεις και ανταγωνιστικότητα: Όσοι ειδικεύονται σε παθητικές λύσεις βρίσκονται στην αιχμή της αγοράς, έχουν προβολή και υψηλότερη αξία σε έργα ΕΣΠΑ, στόχους ESG, δημόσιες προκηρύξεις κλπ. Επαγγελματική αξιοπιστία μέσω μετρησιμότητας: οι αρχές Passivhaus απαιτούν αποτελέσματα, όχι απλώς πιστοποιήσεις ή τυπική συμμόρφωση. H καλύτερη διαφήμιση είναι των χρηστών των κτιρίων. Πρόσβαση σε καινοτόμες τεχνικές: οι μηχανικοί αποκτούν εμπειρία σε προχωρημένα συστήματα, βιομηχανικές ανακαινίσεις, προσομοιώσεις, δυναμικές αναλύσεις (CFD). Ευθύνη προς το δημόσιο συμφέρον: πρακτική που φροντίζει θερμική άνεση, υγεία, πολιτιστική διατήρηση κελύφους, μειωμένο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Το βασικότερο όφελος για τους μηχανικούς που ασχολούνται με τα παθητικά κτίρια είναι η επαναφορά της αξιοπιστίας τους απέναντι στους πελάτες τους ή οποία είχε χαθεί την εποχή των νομιμοποιήσεων και των αυθαιρεσιών. Οδηγός επιτυχίας μελετητικής ομάδας Η μελέτη της ενεργειακής συμπεριφοράς ενός κτιρίου ξεκινά πάντα από το ενεργειακό ισοζύγιο, που βασίζεται στην κατανόηση και τον υπολογισμό των θερμικών απωλειών και κερδών του κτιρίου καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Για αυτή τη διαδικασία, χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα λογισμικά όπως το PHPP (Passive House Planning Package) και το DesignPH, τα οποία επιτρέπουν ακριβή ανάλυση κάθε στοιχείου του κτιριακού κελύφους. Με τα PHPP, DesignPH και Flixo: Υπολογίζουμε τις ενεργειακές ανάγκες θέρμανσης, ψύξης και αερισμού με μεγάλη ακρίβεια, βασισμένοι σε κλιματικά δεδομένα και ιδιότητες υλικών. Παράλληλα, η χρήση του construction digital twin (ψηφιακό κατασκευαστικό δίδυμο) δίνει τη δυνατότητα παρακολούθησης και βελτιστοποίησης της κατασκευής σε πραγματικό χρόνο, μειώνοντας σφάλματα και αποκλίσεις, εξασφαλίζοντας ασφαλή και αποτελεσματική εφαρμογή των μελετών. Για την ανάλυση της δυναμικής συμπεριφοράς και της θερμικής άνεσης χρησιμοποιούμε το IDA ICE και το περιβάλλον προσομοίωσης Honeybee, που επιτρέπουν προσομοιώσεις ροής αέρα, θερμικών μεταφορών και συνθηκών εσωτερικού περιβάλλοντος. Τέλος, η υγροσκοπική ανάλυση, σημαντική για τα διατηρητέα κτίρια αλλά ουσιώδης και σε άλλα έργα, γίνεται με το WUFI, που μελετά τη διαχείριση της υγρασίας μέσα στο κτίριο, προλαμβάνοντας προβλήματα όπως υγρασία, μούχλα ή υποβάθμιση των υλικών. Η συνδυαστική χρήση αυτών των εργαλείων δε λέει απολύτως τίποτα αν δε χρησιμοποιούνται σωστά (garbage in garbage out) και αν δεν υπάρχει συνεργασία. Η επιτυχία αυτών των πολύπλοκων έργων βασίζεται στην συνεργασία όλων των ομάδων: αρχιτεκτόνων, μηχανικών, εργολάβων, μελετητών και κατασκευαστών ώστε να υπάρχει ακριβής επικοινωνία, συνεννόηση και κοινή κατανόηση των στόχων. Performance gap: Από τη μελέτη στην πράξη Ένα τεράστιο πρόβλημα διεθνώς είναι το λεγόμενο performance gap: Η διαφορά μεταξύ της θεωρητικής απόδοσης ενός κτιρίου στη φάση της μελέτης και της πραγματικής απόδοσης μετά την κατασκευή. Συχνά συναντάμε «πράσινα» ή ενεργειακά πιστοποιημένα κτίρια, τα οποία στην πραγματικότητα παρουσιάζουν πολύ μεγαλύτερη κατανάλωση ενέργειας απ’ ό,τι είχε προβλεφθεί. Οι λόγοι είναι πολλοί: πλημμελής εφαρμογή, χρήστες που δεν εκπαιδεύονται, λάθος παραδοχές στη μελέτη. Το παθητικό κτίριο και το πρότυπο Passivhaus διασφαλίζουν ότι αυτό το χάσμα μηδενίζεται, γιατί: Οι απαιτήσεις του προτύπου είναι αυστηρά ορισμένες: χρησιμοποιούνται μόνο μετρήσιμα, συγκρίσιμα μεγέθη (π.χ. ετήσιες kWh/m², συγκέντρωση CO2, θερμοκρασία και σχετική υγρασία). Η τελική απόδοση ελέγχεται με πραγματικές μετρήσεις: εγκαθίστανται συστήματα απομακρυσμένης παρακολούθησης, καταγράφονται καταναλώσεις, συνθήκες αέρα, θερμοκρασίες, κτλ. Υπάρχει υποχρέωση επισήμανσης και διόρθωσης των αποκλίσεων: η διαδικασία παρακολούθησης είναι ενσωματωμένη. Στην ελληνική πραγματικότητα, ήδη υλοποιούνται παραδείγματα όπου με τη χρήση μετρήσεων και καταγραφών επιτυγχάνεται απόλυτη ταύτιση της πραγματικής ενεργειακής συμπεριφοράς με ό,τι προβλέφθηκε στη φάση της μελέτης. Παραδείγματα κατασκευής κτιρίων χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας Έργα Ενδιαφέροντος 1. Ιατρικό Διαβαλκανικό Θεσσαλονίκης Το νέο Διεθνές Ογκολογικό Κέντρο στο Ιατρικό Διαβαλκανικό Θεσσαλονίκης, καταλαμβάνοντας 12.000 τ.μ., αναγνωρίζεται όχι μόνο για την υψηλή ποιότητα υπηρεσιών υγείας αλλά και για την εξαιρετική ενεργειακή του απόδοση, καθώς αποτελεί το δεύτερο νοσοκομειακό κτίριο παγκοσμίως πιστοποιημένο κατά το πρότυπο Passivhaus. Στο πλαίσιο της ενεργειακής και περιβαλλοντικής πιστοποίησης, πραγματοποιήθηκαν αναλυτικές CFD (Computational Fluid Dynamics) μελέτες για τους χώρους υγειονομικού ενδιαφέροντος. Αυτές οι μελέτες επέτρεψαν τον βέλτιστο σχεδιασμό της κυκλοφορίας αέρα και τη διασφάλιση υψηλής ποιότητας αερισμού, εξασφαλίζοντας τόσο θερμική άνεση όσο και τη μείωση των κινδύνων μόλυνσης. Σημαντικό στοιχείο της κατασκευής ήταν η ευρεία συνεργασία με την εταιρεία ΤΕΡΝΑ, που ανέλαβε την υλοποίηση και προχώρησε σε καινοτόμες κατασκευαστικές λύσεις. Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στην αποφυγή θερμογεφυρών, με τεχνικές που σχετίζονται με την ορθομαρμάρωση του κτιρίου, ώστε να μην επιβαρύνεται η ενεργειακή απόδοση ούτε να δημιουργούνται σημεία υγρασίας και αλλοιώσεων στο κέλυφος. Η χρήση ευφυών συστημάτων διαχείρισης ενέργειας, συνεχούς παρακολούθησης και αυτοματοποίησης λειτουργιών σε πραγματικό χρόνο, συμβάλλει καθοριστικά στην επίτευξη της απόδοσης και την ελαχιστοποίηση του φαινομένου “performance gap” ανάμεσα σε μελέτη και κατασκευή. Η επιτυχής εφαρμογή αυτών των τεχνικών, σε συνδυασμό με τη χρήση υψηλής ποιότητας μονωτικών υλικών, αεροστεγανών ανοίγματων και συστημάτων μηχανικού αερισμού με ανάκτηση θερμότητας, καθιστούν το Ιατρικό Διαβαλκανικό Θεσσαλονίκης υποδειγματικό έργο ενεργειακής αναβάθμισης και πρότυπο νοσοκομειακού κτιρίου παγκόσμια. 2. Μουσείο Τρικαλινών Δημιουργών: Το πρώτο διατηρητέο μουσείο Passivhaus στον κόσμο Το Μουσείο Τρικαλινών Δημιουργών στα Τρίκαλα, στεγασμένο στο ιστορικό αρχοντικό Κυρνάσιου (περίπου 1896), είναι το πρώτο διατηρητέο μουσείο διεθνώς που έχει πιστοποιηθεί ως παθητικό κτίριο (Passivhaus). Μετασκευάστηκε πλήρως ώστε να διατηρήσει όχι μόνο την αρχιτεκτονική απαιτητική του κελύφους, αλλά και να υιοθετεί τις σύγχρονες απαιτήσεις άνεσης και ενεργειακής αποδοτικότητας. Ιδιαίτερα στοιχεία του έργου: Διατήρηση της ιστορικής παραδοσιακής όψης και των χαρακτηριστικών κατασκευών της συνοικίας Βαρούσι. Εφαρμογή τεχνολογικά άρτιων συστημάτων θερμομόνωσης, στεγανότητας και αερισμού χωρίς να αλλοιώνονται τα μορφολογικά χαρακτηριστικά. Χρησιμοποίηση δοκιμασμένων τεχνικών, ώστε να συνδυαστεί η προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς με τα υψηλά πρότυπα υγείας και ενέργειας. Προοδευτική ψηφιακή έκθεση, που ενισχύει τη διάδραση των επισκεπτών με το μουσικό και πολιτιστικό υπόβαθρο της περιοχής. Το Μουσείο Τρικαλινών Δημιουργών αποτελεί πρωτοπορία για τον συνδυασμό διατήρησης και βιωσιμότητας και δείχνει πώς τα διατηρητέα μπορούν να γίνουν ολοκληρωμένα παραδείγματα νέας εποχής στην ανακαίνιση και τη βιώσιμη χρήση ιστορικών κτιρίων. Παθητικό κτίριο = Μετρήσιμα αποτελέσματα = Αξιοπιστία 3. Το έργο Passivistas: The Tavros project Αποτελεί μια πρωτοποριακή πολυκατοικία στην Αθήνα, που ξεχωρίζει για τον συνδυασμό ενεργειακής απόδοσης, κοινωνικής σπουδαιότητας και συνεργασίας πολλών φορέων. Passivistas: Το έργο στον Ταύρο Πρόκειται για την πρώτη πολυκατοικία στην Ευρώπη που, μετά από ριζική ανακαίνιση με το πρότυπο Passivhaus, προβλέπεται να παράγει περισσότερη ενέργεια από όση καταναλώνει. Στο έργο συμμετείχαν περίπου 35 εταιρείες ως χορηγοί και συνεργάτες, από τον κατασκευαστικό κλάδο και τον τομέα της ενέργειας, που συνέβαλαν στην υλοποίηση των απαιτητικών τεχνικών και ενεργειακών προδιαγραφών. Η πολυκατοικία στέγαζε αρχικά 8 οικογένειες που ζούσαν κάτω από το όριο της ενεργειακής φτώχειας, κάνοντας το έργο σημαντικό και κοινωνικά υπεύθυνο. Ο σχεδιασμός και η ανακαίνιση εστιάζουν στην αύξηση της ενεργειακής απόδοσης με παθητικές τεχνικές, θερμομόνωση, αεροστεγανότητα, υψηλής ποιότητας κουφώματα, μηχανικό αερισμό με ανάκτηση θερμότητας και εκμετάλλευση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Το έργο επιδεικνύει πώς η εφαρμογή σύγχρονων βιώσιμων πρακτικών μπορεί να συνδυαστεί με κοινωνικό όφελος, βελτιώνοντας τόσο τις συνθήκες διαβίωσης όσο και την ενεργειακή απόδοση, χωρίς να απαιτείται υψηλό κόστος λειτουργίας. Αυτό το παράδειγμα δείχνει τη δυναμική που έχουν οι συλλογικές προσπάθειες και η τεχνογνωσία σε έργα ενεργειακής αναβάθμισης με κοινωνική διάσταση, προσφέροντας πρότυπο για μελλοντικές παρεμβάσεις στην Ελλάδα και ευρύτερα. Συμπέρασμα: Η αξία του παθητικού κτιρίου στην Ελλάδα Η υιοθέτηση των αρχών του παθητικού κτιρίου και των βιοκλιματικών στρατηγικών αποτελεί όχι μόνο λύση για τη βιώσιμη αναβάθμιση του ελληνικού κτιριακού αποθέματος αλλά και μονόδρομο για ουσιαστική ενεργειακή αυτονομία, μείωση κόστους, ποιότητα διαβίωσης και επαγγελματική αναβάθμιση μηχανικών/εργοληπτών. Η νέα εποχή απαιτεί πραγματική, μετρήσιμη πρόοδο – όχι άλλα «πράσινα» συνθήματα χωρίς περιεχόμενο. Η πρόοδος απαιτεί συνέργειες, εκπαίδευση, χρηματοδοτήσεις και τεχνική τεκμηρίωση. Με το Passivhaus και την πρακτική επιβεβαίωση μέσω μετρήσεων, ανοίγει ο δρόμος για κτίρια που πραγματικά εξοικονομούν ενέργεια – και δημιουργούν ένα νέο πρότυπο ποιότητας για τη χώρα και την κατασκευαστική αγορά παρέχοντας το τέλειο εσωτερικό περιβάλλον στους χρήστες τους. ∗ Δημήτρης Παλλαντζάς, Φυσικός Κτιρίων Υπ. Εκπαίδευσης Ελληνικό Ινστιτούτο Παθητικού Κτιρίου – Ερευνητής Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Πηγή: Εργοληπτικόν Βήμα Νο_145 της ΠΕΣΕΔΕ View full είδηση

@Andria2 Kαλημέρα. Αναφέρεις ότι έκλεισε ο χώρος. Επομένως υπάρχει Υ.Δ και εφόσον αναφέρεσαι σε εξώστη, υπάρχει και Υ.Κ. Επιπλέον, θα ελέγξεις και για τυχόν παραβίαση της Δ.

Καλησπέρα σας, περίπτωση εξώστη τελευταίου ορόφου πολυκατοικίας, (πρακτικά σαν Η/Χ με πλάκα με κενό από πάνω). Ο πελάτης μου έκλεισε το κενό κάνοντας το Η/Χ και στη συνέχεια δημιούργησε ένα υπνοδωμάτιο. Πως αντιμετωπίζεται αυτή η αυθαιρεσία? Πρέπει να κάνω αναλυτικό προϋπολογισμό για τη δημιουργία αυθαίρετου Η/Χ και στη συνέχεια το δωμάτιο αντιμετωπίζεται ως Υ.Δ.? Όλα αυτά μπορούν να γίνουν στο ίδιο φύλλο καταγραφής?

Καλημέρα συνάδελφοι, Πρώτη φορά τέτοια περίπτωση και θα ήθελα τα φώτα σας. Οικόπεδο εντός σχεδίου πόλεως με έτος δημιουργίας του Σ.Π. το 1971. Στο οικόπεδο υφίσταται τριώροφη οικοδομή με οικ. άδειες το 1977, 1982 και 1983. Μέρος του ισογείου υπάρχει προ του 1960 (ενδέχεται και προ του 1955) και το υπόλοιπο ισόγειο και οι όροφοι κατακευάστηκαν σύμφωνα με τις αδειες αυτές. Τμήμα του κτιρίου στο ισόγειο που υφίσταται προ των αδειών (προ 1960) βρίσκεται εντός ρυμοτομούμενου τμήματος. Στο κτίριο υπάρχουν αυθαιρεσίες γενικώς και θέλω να γίνει τακτοποίηση και στη συνέχεια σύσταση οριζοντίου και ταυτότητες για μεταβίβαση. Οι ερωτήσεις μου είναι οι εξής: 1) Επιτρέπεται η υπαγωγή σύμφωνα με το αρθρο 89/4495; 2) Αν μπορώ να κάνω υπαγωγή, μπορεί να γίνει η σύσταση; και αν ναι πως αναγράφεται στο συμβόλαιο το ρυμοτομούμενο κομμάτι; Ευχαριστώ! model.pdf

Θα κάνουμε απλά μια Υπ. Δηλ. ότι "πραγματοποίησα συγκεκριμένες εργασίες, μελέτες και έργα σχετικά με το αντικείμενο της εμπειρίας" ή θέλουν αναλυτική λίστα με τις συγκεκριμένες εργασίες, μελέτες, εργα που πραγματοποιήσαμε; Φαίνεται λίγο περίεργο να πρέπει δηλώσουμε συγκεκριμένα όλες τις μελέτες, εργασίες, τοπογραφικά, κτλ που έχουμε πραγματοποίησει

@dimitris GM επομένως εσύ θεωρείς ότι πρέπει να περάσω στην ΗΤΚ την επιλογή ''τμήμα καθέτου με σύσταση οριζοντίου'' και εστιάσω στην ''δική μου'' κάθετο.?? Και το εμβαδόν ??? Από το σύνολο του οικοπέδου θα βρω την αναλογία με βάση το άθροισμα χιλιοστών του κτιρίου Α??? Τα συμβόλαια τα έχω εξετάσεις μαζί με την συμβολαιογράφο. Τόσο της αρχικής κατασκευής (αντιπαροχή) τόσο της σύστασης οριζόντιων όσο και της αγοράς του διαμερίσματος.... Πουθενά δεν αναφέρεται τίποτα για κάθετες. Η μοναδική αναφορά υπάρχει σε τοπογραφικό που δείχνει ένα χώρισμα και αναφέρει τμήμα Α και τμήμα Β, ωστόσο το πλαίσιο αυτό των υπολογισμών έχει διαγραφεί και δίπλα υπάρχει υπογραφή του τοπογράφου (σαν να δηλώνει ότι δεν ισχύει).

Στην τρίτη δημοσίευση από την αρχή της σελίδας δίνεται απάντηση στο ερώτημά σου.

Εάν ο Γ' όροφος είναι ο τελευταίος, τότε ο υπαίθριος χώρος που δημιουργείται λόγω της υποχώρησης είναι δώμα κτιρίου. Πάνω από αυτό το επίπεδο επιτρέπονται μόνο οι κατασκευές του άρθρου 19. Τα παραπάνω προκύπτουν από τον ορισμό του δώματος κτιρίου. Φυσικά, αυτό δεν είναι «πατάρι Γ' ορόφου»· είναι Δ' όροφος. Ο υπαίθριος χώρος είναι δώμα ορόφου —που είναι, εξ ορισμού, τμήμα δαπέδου ορόφου— και προκύπτει από την υποχώρηση του Δ' ορόφου, που είναι ο ανώτερος όροφος του κτιρίου.

Καλημέρα σας Έχω την γραμμή που τροφοδοτεί πρίζες οικίας. Όταν βγάλω στον αέρα το καλώδιο της γραμμής (φάση - ουδέτερο), αναμεσα στον ουδετερο του καλωδιου και στη φαση της ασφαλειας μετραω 170V. Εβαλα το buzzer αναμεσα στον ουδετερο του καλωδιου και τη μπαρα ουδετερων και δεν φαινεται συνεχεια. Ο ΔΔΕ του πινακα ενω λειτουργεί, οταν συνδεθει το καλωδιο δεν διαβαζει διαρροη για να πεσει Ξερετε τι συμβαινει και διαβαζει το πολυμετρο 170V;

Καλημέρα, Παραθέτω από την κάτοψη του ορόφου το κομμάτι της σκάλας, καθώς και 2 φωτογραφίες από το πως είναι αυτή τη στιγμή. Αυτό που προσπαθώ να καταλάβω είναι αν βάση κανονισμών είναι καλυμμένος ο διαχειριστής σε περίπτωση ατυχήματος.

Kαλημέρα κι από εμένα. Σε υφιστάμενο κτίριο με χρήση ισογείου καταστήματος που πρόκειται να εγκατασταθεί κομμωτήριο απαιτούνται εργασίες για πρόσβαση αμεα και διαμόρφωση wc αμεα;

Περισσότερες παρεμβάσεις, απλοποίηση των διαδικασιών και επιτάχυνση στην υλοποίηση του προγράμματος «Προσβασιμότητα κατ’ οίκον», προβλέπει η τροποποίηση της σχετικής ΚΥΑ που υπογράφηκε. Βασικοί στόχοι της τροποποίησης είναι η διευκόλυνση των ενδιαφερομένων, η κάλυψη των εξατομικευμένων αναγκών των πολιτών με αναπηρία και η επιτάχυνση των διαδικασιών. Στο πλαίσιο αυτό, τα συναρμόδια υπουργεία προχώρησαν σε σημαντικές βελτιωτικές ρυθμίσεις, που ενισχύουν το δικαίωμα στην απρόσκοπτη προσβασιμότητα, το οποίο αποτελεί σαφή κυβερνητική προτεραιότητα. Μία από τις σημαντικότερες αλλαγές που επέρχονται με την τροποποίηση της ΚΥΑ αφορά στον κινητό εξοπλισμό, όπως εκτυπωτή braille, κινητή ράμπα κ.λπ. Για τέτοιου είδους παρεμβάσεις πλέον δεν θα απαιτούνται δικαιολογητικά που σχετίζονται με την κατοικία του αιτούντος. Στην ίδια κατεύθυνση, καταργείται η απαίτηση για μελέτη μηχανικού για παρεμβάσεις που δεν απαιτούν άδεια μικρής κλίμακας. Εάν για την παρέμβαση απαιτείται έκδοση άδειας μικρής κλίμακας, ο Σύμβουλος Μηχανικός Έργου συντάσσει μελέτη, διεκπεραιώνει τα απαιτούμενα για την έκδοσή της και η αμοιβή του προσαυξάνεται κατά 450 ευρώ. Επισημαίνεται ότι για αιτήσεις που έχουν προεγκριθεί, μέχρι την έναρξη ισχύος της τροποποίησης, καταβάλλεται αμοιβή Συμβούλου Μηχανικού Έργου, ακόμα και αν οι παρεμβάσεις αφορούν αποκλειστικώς σε κινητά στοιχεία, εφόσον έχουν υποβληθεί συμπληρωματικά στοιχεία κατά τη δημοσίευση της παρούσας ή εφόσον υποβληθεί σχετικό αίτημα από τον υποψήφιο Δικαιούχο. Αξίζει να σημειωθεί ότι στον πίνακα επιλέξιμων παρεμβάσεων προστίθενται πολλές νέες, που προτάθηκαν από τα μέλη της αναπηρικής κοινότητας, όπως αναβατόριο καθίσματος εξωτερικού χώρου, τοποθέτηση χειρολισθήρων, σύστημα πρόσδεσης/συγκράτησης αναπηρικού αμαξιδίου εντός οχήματος, αντικατάσταση μπανιέρας με ντουζιέρα, σύνδεση διακοπτών σπιτιού με ασύρματο δίκτυο. Παράλληλα, το Υπουργείο Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας έχει ανακοινώσει ότι παρατείνεται έως και την Τρίτη 18 Νοεμβρίου 2025 η προθεσμία υποβολής αιτήσεων για τη β’ φάση του προγράμματος «Προσβασιμότητα κατ’ οίκον», που επιδοτεί παρεμβάσεις για την προσαρμογή κατοικιών και επαγγελματικών χώρων στις ανάγκες ατόμων με αναπηρία. 🔗 https://prosvasimotita.minscfa.gov.gr/ Το πρόγραμμα, που υλοποιείται από την Ελληνική Εταιρεία Τοπικής Ανάπτυξης και Αυτοδιοίκησης (ΕΕΤΑΑ) και χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, παρέχει επιχορήγηση έως 14.500 ευρώ, με προκαταβολή 50% και απευθύνεται σε άτομα με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67% με κινητική ή αισθητηριακή αναπηρία. ΤΡΟΠ. ΚΥΑ ΠΡΟΣΒΑΣΙΜΟΤΗΤΑ View full είδηση