Μετάβαση στο περιεχόμενο
Newsletter: Ημερήσια τεχνική ενημέρωση από το Michanikos.gr ×

Ενανθράκωση με διάβρωση


 

Recommended Posts

Αρα θα πρεπει να καταλαβουμε οτι σαν μηχανικοι θα πρεπει να ακολουθουμε την τεχνολογια και να την μεταδιδουμε στους πελατες μας. Αυτη η διαδικασια θα μας κανει να εχουμε δουλεια και αυριο.

 

 

Πολύ σωστά.

 

Για τους κανονισμούς που λέτε όντως είναι έμμεσες υποχρεώσεις. Πιο πολύ θα αναφέρονται στους Κ.Τ.Σ και Κ.Τ.Χ.

Link to comment
Share on other sites

  • Απαντήσεις 2,3k
  • Created
  • Τελευταία απάντηση

Top Posters In This Topic

τΑ 1200 με επισκευη σκυροδεματος. Εαν εχουμε μικρη ενανθρακωση εως 10 χιλιοστα κανουν με μικρη ποτηροκορωνα τρυπες για το ανοδιο, βελονα για τα καλωδια του ανοδιου και επισκευαστικη κονια. Κοστος 1000 Ε με 300 για τον μηχανικο. Παιδια εχουμε κανει 247 επιθεωρησεις (με αλλες 5 την βδομαδα που ερχεται) τουλαχιστον στις μισες καναμε συντηρητικη επισκευη. Μετα απο 11 χρονια πηγα και ειδα μια απο τις πρωτες που εκανα και το δυναμικο ηταν 207. Πριν απο 11 χρονια ηταν 340. Ειχα φερει τα ανοδια απο Αμερικη διοτι δεν τα ειχαμε τοτε στην Ελλαδα. το σπιτι ειναι στο Πορτο Ραφτη. Ο πελατης μου ειπε οτι δεν βρηκε ποτε ξανα σκουρια και δεν το εχει βαψει απο τοτε. Ο μηχανικος που μας ειχε φωναξει τοτε και αλλες 20 φορες θεωρειται πρωτος απο τους κατοικους της περιοχης. Η πλακα ειναι οτι αυτος πηρε την δοξα.

 

ΟΚ. Συνεχιζω στις επισκευες.

 

1 ος Κανονας.

 

Για απωλεια διαρροης 10% θα πρεπει το δυναμικου διαβρωσης να ειναι <-290mV τουλαχιστον για 5 χρονια. Δυστυχως μπορει να μην εχουμε ρυγματωση επικαλυψης. Εαν το παχος επικαλυψης ειναι >20 χιλιοστα, η ρυγματωση θα γινει εμφανης στα <-320mV.

 

2 ος Κανονας

 

Κατα την ρυγματωση λογω ακτινικων τασεων εχουμε ρωγμες και προς το εσωτερικο. Εδω μονο υπερηχος θα μας δειξει το προβλημα. Προσοχη οι ρωγμες εχουν παχος μεχρι 1 χιλιοστο και ειναι δυσκολα εμφανεις.

 

3ος Κανονας

 

Εαν εχουμε ενανθρακωση τοτε ειναι βεβαιη η δημιουργια πλεγματος ρωγμων. Η περιοχη της ρωγμης ειναι stress free (δεν μεταφερει τασεις). Οι ρωγμες εχουν παντα γωνια κατα το βαθος.

 

4ος Κανονας

 

Καθαρισμος ειναι δυσκολος. Εαν βγαλουμε μονο το εμφανως ρυγματωμενο σκυροδεμα δεν σημαινει οτι το καθαρισαμε.

 

Κανονας 5ος

 

Τοσο το δυναμικο οσο και η ηλεκτρικη αγωγιμοτητα θα μας δωσουν τα ορια της επισκευης. Ο υπερηχος θα μας δειξει το βαθος επισκευης.

 

Κανονας 6ος

 

Πριν απο οποιαδηποτε επισκευη θα πρεπει να καθαρισουμε και να επισκευασουμε. Εαν μπει μανδυας θα πρεπει να βεβαιωθουμε οτι το προβλημα ειναι ανενεργο. Εχω δει μανδυες να διαλυονται επειδη ο εσωτερικος φορεας δεν καθαριστηκε σωστα. Εαν βαλουμε FRP θα πρεπει επισης να σταματησουμε τις ακτινικες τασεις της διαβρωσης διαφορετικα θα εχουμε εκτιναξη και αποκολληση.

 

Πολλες φορες βαζουμε και ανοδια πεδιου στον μανδυα για λογους ασφαλειας.

 

Κανονας 7ος

 

Ειναι σημαντικο να επιθεωρουμε πρωτα την θεμελειωση για υγρασια. Για περισσοτερο απο 31% εχουμε ενεργη υγρασια. Η πισσα και η αυγουλιερα δεν βοηθανε ιδιαιτερα.

 

Κανονας 8ος

 

Θα πρεπει να εχουμε μια πολυ καλη αποψη του οπλισμου. Η πυκνοτητα του οπλισμου αλλαζει τα μεγεθοι της διαβρωσης. Ενας πυκνος οπλισμος τεινει σε κατασταση ομοιομορφης διαβρωσης. Ιδιαιτερη προσοχη στους συνδετηρες. Ειναι οι πρωτοι που διαβρωνονται. Το καλο ειναι οτι επισκευαζονται ευκολα.

Link to comment
Share on other sites

Στην φωτογραφια εχουμε διαφορετικους τυπους ρωγμων. Ας ξεκινησουμε με την κατασταση Α. Τι πιστευεται οτι βλεπεται?

post-25492-131887236238_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

Για συνεχισε και πες μας το γιατι. Τα πας πολυ καλα μεχρι σημειου που αναρωτιεμαι που τα εχεις μαθει αυτα. Το προβλημα ειναι το Α και το Ι στην γωνια.

 

 

Εαν παρουμε ενα δειγμα και ψεκασουμε με δεικτη και παρουμε την εικονα που βαζω τι μπορουμε να πουμε?

post-25492-131887236271_thumb.jpg

Link to comment
Share on other sites

εξωτερική κολωνα σε περιοχη με 1900 ppmv CO2

Link to comment
Share on other sites

Αριστερα απο το περιβαλλον

 

Η αριστερη πλευρα ειναι η επικαλυψη

Link to comment
Share on other sites

Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

Δημιουργία λογαριασμού

Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

Εγγραφή νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

Συνδεθείτε τώρα

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.