nikoletta Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 23 , 2011 ναι έχεις δίκιο . βασικά ήταν η πρώτη φορά που έκανα επισύναψη κάποιο αρχείο και ήθελα να τις μικρύνω όσο γίνεται. Μήπως υπάρχουν κάπου οδηγίες; Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2011 ...Μία από την Αρχαία Αρκεσίνη στην Αμοργό... Τι μου θύμησες Νικολέτα! Η Αμοργός είναι απίστευτη! Η Αρκεσίνη πάνω στο βουνό, ο αρχαίος πύργος στον Βρούτση, τα αμέτρητα εκκλησάκια, και στην άλλη άκρη τα θολάρια και ο Άγιος Ιωάννης στο δάσος... Πάσχα 2001, Απρίλιος, λίγοι Γερμανοί, η μεγάλη λιτανεία από την Αιγιάλη στην μονή της Χοζοβιώτισσας (δεν θυμάμαι πια για ποια γιορτή)... Η θάλασσα ταραγμένη και κρύα, οι λιγοστές παραλίες έρημες, οι τερατώδεις γκρεμοί της νότιας ακτής επιβλητικοί, ο αέρας ασταμάτητος... Link to comment Share on other sites More sharing options...
terry Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2011 Αλεξη ξυπνα... Δεν εισαι στην Αμοργο.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 27 , 2011 Δυστυχώς! Link to comment Share on other sites More sharing options...
nikoletta Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Μάρτιος 28 , 2011 χαίρομαι που ανέσυρα ευχάριστες αναμνήσεις. Σε όποιον αρέσει η πεζοπορεία είναι όμορφα και διάσημα και τα πεζοπορικά μονοπάτια της. Τι εννοεις λιτανεία από την Αιγιάλη στην Αγία Αννα στη μονή της Χοζοβιώτισσας ; τόσο μεγάλη διαδρομή; Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 17 , 2011 Ναι, μεγάλη διαδρομή, αρκετές ώρες δρόμος... Πρέπει να ήταν 22-04-2001 -> Κυριακή του Θωμά. Δύο φωτογραφίες, η πρώτη από την αναχώρηση από τον Ποταμό και η δεύτερη δύο ώρες μετά, κάπου στον Ασφοντυλίτη... Επίσης, δύο φωτογραφίες από τον Αη Γιάννη... Link to comment Share on other sites More sharing options...
DIMITRIS80 Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 21 , 2011 Και το μόνο σίγουρο είναι πως μετά από τόση πεζοπορία θα έκανες τρικούβερτο τσιμπούσι συνάδελφε...Πόσο είχα ευχαριστηθεί το φαγητό στην Αμοργό... Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2011 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2011 Να και κάτι που βρίσκεται στην Αττική: Όσοι έχετε βρεθεί στην παρακάτω εκκλησία θα έχετε πιθανώς διαβάσει στις σχετικές επιγραφές ότι αποτελεί δωρεά της Λουκίας Ζυγομαλά και σύνθεση του Νικόλαου Ζουμπουλίδη... Βρίσκεται μαζί με το μουσείο Ζυγομαλά στην Αυλώνα Αττικής, και αποτελεί τον ενοριακό της Ναό. Αποτέλεσμα μίας απίθανης συγκυρίας, καρπός δύο σημαντικών -αλλά και παραγνωρισμένων- ανθρώπων, ο Ναός των Αγίων Αντωνίου και Ανδρέου παρουσιάζει εξαιρετικό ενδιαφέρον για την ιστορία της αρχιτεκτονικής του μεσοπολέμου. Αποτελεί το καταστάλαγμα στην αναζήτηση νεοελληνικής σφραγίδας στην σύγχρονη ναοδομία, συγκεφαλαιώνοντας μεγάλο μέρος της ελληνικής αρχιτεκτονικής παράδοσης και συνοψίζοντας αρχιτεκτονικές αναζητήσεις που ξεκινούν από την εποχή του Τσίλλερ... Οι φωτογραφίες, μία από τα εγκαίνια του ναού (1935 -αν θυμάμαι) και μία το 2003. Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Σεπτέμβριος 10 , 2012 (edited) Το Ζαγόρι είναι γνωστό για τα πάμπολλα πέτρινα γεφύρια του. Εκτός όμως από τα πέτρινα γεφύρια, στο Ζαγόρι βρίσκεται και μία από της παλιότερες αμαξιτές τοξωτές γέφυρες από ωπλισμένο σκυρόδεμα... Γέφυρα της Αρίστης, λίγα χιλιόμετρα πριν το Πάπιγκο, στον ποταμό Βοιδομάτη. Κατασκευάστηκε το 1923 δαπάναις της κοινότητας Παπίγκου. Έχει μία λωρίδα κυκλοφορίας και είναι μέχρι σήμερα σε χρήση, ως η μοναδική οδική σύνδεση των χωριών Πάπιγκο και Μικρό Πάπιγκο με τον υπόλοιπο κόσμο... Γέφυρα Αρίστης, 39°56'39''Ν, 20°41'14''Ε Edited Σεπτέμβριος 10 , 2012 by AlexisPap Link to comment Share on other sites More sharing options...
AlexisPap Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Οκτώβριος 7 , 2012 (edited) Ετήσιο παζάρι στο Αμύνταιο, ένα από τα μεγαλύτερα παζάρια. Μολονότι εκ πρώτης όψεως τίποτα το "τεχνικό" δεν μπορεί να υπάρξει σε μία εμποροπανήγυρη, υπάρχουν μερικά μεγέθη που δικαιολογούν απολύτως την καταχώρηση του συγκεκριμένου παζαριού στο παρόν νήμα: Ο χώρος του παζαριού στεγάζεται πρόχειρα με λαμαρίνες και κλείνει περιμετρικά ώστε να είναι προστατευμένος από τα στοιχεία της φύσης. Με μήκος στεγασμένων οδών πάνω από 1km και πλάτος πάνω από 10m (στεγασμένη επιφάνεια άνω των 10.000m²) είναι ένα από τα μεγαλύτερα εμπορικά κτηριακά συγκροτήματα της χώρας. Επίσης, πρέπει μάλλον να κατέχει το ρεκόρ του μεγαλύτερου εφήμερου κτηριακού συγκροτήματος. μία εκτίμηση των στεγασμένων οδών για τις ανάγκες του παζαριού Τα επιμέρους πρόχειρα κτήρια που δημιουργούνται είναι κατασκευασμένα από ατέλειωτα στρέμματα λαμαρίνας, καραβόπανου και νάυλον λινάτσας και παρουσιάζουν κάποιες τεχνικές ιδιαιτερότητες, με πρώτη και κύρια τον αρχιτεκτονικό σχεδιασμού (που φυσικά δεν υπάρχει): νότια άποψη ενός "κτίσματος" Επίσης: - Η μέση όδευση διαφυγής έχει μήκος περίπου 80m - Η μελέτη ενεργητικής πυροπροστασίας (που προφανώς δεν έχει γίνει) προβλέπει την στάθμευση ενός πυροσβεστικού οχήματος πλησίον του παζαριού. Το πυροθερμικό φορτίο είναι (μάλλον) χιλιάδες τόνοι πλαστικού, υφασμάτων και ξύλων. Οι πιο προφανείς πηγές πυρός είναι οι αμέτρητες ψησταριές που ξεφυτρώνουν σε κάθε ξέφωτο -φυσικά χωρίς μέσα πυρόσβεσης-. - Λόγω του ότι τα "κτήρια" είναι τελείως κλειστά, υπάρχουν υπερβολικές απαιτήσεις σε τεχνητό φωτισμό. Το μέσο φωτισμού που κυριαρχεί είναι οικονομικές λάμπες των 50~100W. Μία πρόχειρη εκτίμηση είναι ότι ο φωτισμός καταναλώνει πάνω από ένα ΜW ισχύος. (ευτυχώς είναι κοντά ο ΑΗΣ Αμυνταίου). Χιλιόμετρα από παλαντέζες και εκατοντάδες καρούλια μονωτικής ταινίας επιστρατεύονται για την κατασκευή των ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων, που δεν δείχνουν να έχουν προκύψει από ηλεκτρολογική μελέτη. - Τα ατέλειωτα στρέμματα λαμαρίνας που χρησιμοποιούνται στηρίζονται σε σκελετό από λατάκια, σανίδες και κλάπες, που δεν δείχνει να αντέχει στον άνεμο του ΕΚ-1. - Στον χώρο δεν υπάρχει ούτε μία τουαλέτα. Αδυνατώ να σχολιάσω τι γίνεται πίσω από τις παράγκες, στις γραμμές του τρένου... Αυτά τα ολίγα από έναν θεσμό που αποδεικνύει σε ετήσια βάση το πόσο περιττός είναι ο κλάδος μας... το θαύμα της τεχνικής, από μέσα Αμύνταιο, 40°41'21''Ν, 21°40'40''Ε, μια φορά τον χρόνο. Edited Οκτώβριος 7 , 2012 by AlexisPap Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα