Τακτοποίηση χώρων και συμβολαιογραφικές προεκτάσεις

[sterzam]

Aν η πυλωτή δεν έχει χιλιοστά, κλείσει και τακτοποιηθεί, μπορούμε μετά την τακτοποίηση να αλλάξουμε τον πίνακα ποσοστων δίνοντας κάποια χιλιοστά στην κλείστή πλέον πυλωτή; Θα μπορεί, αν αποκτήσει χιλιοστα εκ των υστέρων να πωληθεί σε πελάτες εκτός των ιδιοκτητών διαμερισμάτων της οικοδμής;

Για το νέο πίνακα ποσοστών να θεωρήσω ότι θα απαιτείται η σύμφωνη γνώμη όλων των ιδιοκτητών;

[salpigoal]

ξεχασε το....

[akius]

Που το έχεις δει αυτό ότι πρέπει να συνορεύει; Δεν έχεις συναντήσει διαμέρισμα π.χ. 3ου ορόφου με παρακολούθημα θέση στάθμευσης στην πυλωτή; Ή και αποθήκη υπογείου ως παρακολούθημα σε διαμέρισμα ορόφου; Δε νομίζω ότι ισχύει αυτό που λες.

 

 

ειναι διαφορετικη περιπτωση....αλλο να φυλα ενας 1000 και αλλο 1000 να φυλαν 1...

 

και οπως ειπα και στο πανω ποστ απο εσενα επειδη ειναι ειδικη περιπτωση καλο ειναι να συνορευει για 100% εγκυροτητα.....εστι μουπε συμβολαιογραφος ετσι σας λεω

[MARYKAL]

Χιλιοστά υπογείων θέσεων στάθμευσης, μετά από τακτοποίηση Ν.4014

Συνάδελφοι καλησπέρα έχουμε κτίριο (εντός σχεδίου με Ο.Α 2003) με τρεις ορόφους γραφείων και τελευταίον τέταρτο όροφο κατοικία,ισόγειο κατάστημα και τρία υπόγεια γκαράζ με μηχανικό τρόπο καθόδου των ΙΧ -ασανσέρ (εξαντλημένος Σ.Δ). Επίσης έχουν δεσμευτεί 8 θέσεις στάθμευσης με συμβολαιογραφική πράξη γκαράζ στα 3 υπόγεια και στην πρασιά. Δεν υπάρχει σύσταση Ο.Ι, έχει θεωρηθεί η άδεια από την πολεοδομία, για ρευματοδότηση, αλλά ακόμα δεν τα έχει συνδέσει η ΔΕΗ.

Το πρόβλημά μας .... απαιτείται σύσταση ιδιοκτησίας για το ΤΑΠ και την ρευματοδότηση. Η συμβολαιογράφος όμως δεν προχωράει στην σύσταση, αν δεν λυθεί νομίμως (π.χ με νέα οικοδομική άδεια) το θέμα του καταργημένου 3ου υπογείου και κυρίως των 2 θέσεων σταθμ.που βρίσκονται σ' αυτό, δεσμευμένες με συμβολ. πράξη. Όσον αφορά το 2ο υπόγειο (με 3 θέσεις σταθμ.) συνεχίζει να δίνει χιλιοστά στις θέσεις στάθμ. αν και έχουν αλλάξει χρήση σε αποθήκη, αναφέροντας την τακτοποίηση Ν.4014.

Στην δήλωση Ν.3843, δηλώθηκαν οι κλειστοί ημιυπαίθριοι και στην δήλωση Ν.4014 δηλώθηκαν

• κατάργηση μηχανικού τρόπου καθόδου των ΙΧ -ασανσέρ (κλείσιμο οπής στην πλάκα) και δημιουργία μιας νέας θέσης στάθμευσης
  
• αλλαγή χρήσης 2ου υπογείου από γκαράζ σε αποθήκη και κατάργηση μηχανικού τρόπου καθόδου των ΙΧ -ασανσέρ (κλείσιμο οπής στην πλάκα)
  
• μη κατασκευή 3ου υπογείου για λόγους δυσκολιών εκσκαφής (από την αρχή της κατασκευής)
  
• επέκταση κατοικίας τετάρτου ορόφου στον υπαίθριο χώρο Υ.Δ, Υ ιδεατού στερεού, χωρίς Υ.Υ
  

Η μόνη λύση που σκέφτηκα είναι με μια νέα άδεια αλλαγής χρήσης σε ένα μικρό τμήμα του τρίτου ορόφου από γραφεία σε κατοικία ενοποιημένης με την κατοικία του τετάρτου ορόφου, να υπολογίσω ξανά τις θέσεις στάθμευσής. Μετά απο την έκδοση της οικοδομικής αδειας, ο Νόμος των γκαράζ, αφαιρεί τα τετρ. μέτρα των κοιν/στων χωρων, απο τον υπολογισμό του αρ. θέσεων. Έτσι μειώνονται συνολικά οι θέσεις κατά 3 και απαλλάσσομαι από τις υπάρχουσες 2 θέσεις του 3ου υπογείου (βάσει αδείας), καταργώντας νομίμως τις 2 συμβολ. πράξεις αυτών των θέσεων.

Έχει κανείς κάποιο σχόλιο, καμία ιδέα, αντίρρηση, προσθήκη, ή ;