Μετάβαση στο περιεχόμενο

Διαστασιολόγηση Η/Ζ


GeorgeS

Recommended Posts

Μα γιαυτό μιλάμε με kVA και όχι με kW.

 

π.χ. ένα Η/Ζ των 100 kVA με Σ.Ι. 0.8 μπορεί να υποστηρίξει φορτίο ενεργούς ισχύος 80 kW.

Εκτός αν θες να πεις κάτι άλλο και δεν το κατάλαβα.

Link to comment
Share on other sites

Μα γιαυτό μιλάμε με kVA και όχι με kW.

 

π.χ. ένα Η/Ζ των 100 kVA με Σ.Ι. 0.8 μπορεί να υποστηρίξει φορτίο ενεργούς ισχύος 80 kW.

Εκτός αν θες να πεις κάτι άλλο και δεν το κατάλαβα.

 

Ακριβώς αυτό ήθελα να πω. Μου διέφυγε η λεπτομέρεια όταν διάβασα πρώτη φορά το θέμα.

  • Upvote 1
Link to comment
Share on other sites

  • 9 years later...

Γεια σας,

επανέρχομαι στο νήμα για τη διαστασιολόγηση Η/Ζ θεωρώντας το ίσως το πιο σχετικό για τη συζήτηση γύρω από το επόμενο στάδιο σε μια διαδικασία προμήθειας Η/Ζ. Σε περίπτωση που έχουμε ολοκληρώσει τη διαστασιολόγηση κι έχουμε βγει στην αγορά αναζητώντας προσφορές από διάφορους προμηθευτές, ποια είναι τα κριτήρια με τα οποία θα επιλέξει κάποιος τον τελικό του προμηθευτή? Προφανώς συγκρίνοντας τις προδιαγραφές που σου προσφέρουν οι προμηθευτές και για το μηχανολογικό (απαιτήσεις σε ψύξη, πόσους κυλίνδρους διαθέτει ο κινητήρας, τύπος ρυθμιστή στροφών, overspeed ratio κ.λπ.) και για το ηλεκτρικό κομμάτι (βύθιση τάσης που μπορεί να αντέξει, AVR, σύγχρονη αντίδραση κ.λπ.) του ζεύγους. Υπερισχύει κάποια από τις δύο κατηγορίες όσον αφορά την τελική επιλογή?

Αν για παράδειγμα έχεις ίδιες προδιαγραφές στο ηλεκτρολογικό κομμάτι, θα παίξει κυρίαρχο ρόλο στην επιλογή ο αριθμός των κυλίνδρων ή κάποιος άλλος παράγοντας? Σε άλλο σενάριο, αν έχεις ίδιες προδιαγραφές στο μηχανολογικό κομμάτι, κυρίαρχο ρόλο στην επιλογή παίζει  η σύγχρονη αντίδραση xd, η μεταβατική αντίδραση xd' ή η υπομεταβατική αντίδραση xd''? Ή κάποιος άλλος παράγοντας?

Ευχαριστώ εκ των προτέρων όποιον συνάδελφο μπορεί να έχει βαθύτερη γνώση επί του θέματος.

 

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
  • 2 years later...

Καλησπέρα σας!

Αν και έχει δημιουργηθεί θέμα και παλαιότερα για το συγκεκριμένο θέμα επανέρχομαι για πολύ συγκεκριμένες ερωτήσεις!

Συγχώνευση θεμάτων - miltos

Έχω κληθεί να διαστασιολογήσω μια γεννήτρια για ένα κέντρο αποθήκευσης και διανομής κατεψυγμένων προϊόντων. Τα κύρια φορτία, όπως καταλαβαίνετε είναι 4 μεγάλοι ψυκτικοί θάλαμοι. Από τα δεδομένα του κατασκευαστή έχω το ρεύμα λειτουργίας και το μέγιστο ρεύμα. Τα σημεία στα οποία θα ήθελα λίγο φως είναι τα εξής:

1) Έχω καταλήξει ότι το πιο σωστό είναι να προσθέσω το ρεύμα εκκίνησης του πιο μεγάλου μηχανήματος (5 φορές το ρεύμα λειτουργίας του περίπου) και τα ρεύματα λειτουργίας των υπόλοιπων, μιας και δε θα εκκινουν όλα ταυτόχρονα. Το σκέφτομαι σωστα;

2) Με δεδομένο ότι η γεννήτρια είναι εφεδρική και ότι όταν χρειαστεί να λειτουργήσει, τα μηχανήματα θα βρίσκονται ήδη σε λειτουργία, θα μπορούσα να αγνοήσω τα ρεύματα εκκίνησης;

3) Από τα δεδομένα του κατασκευαστή έχω 2 ρεύματα, το ρεύμα λειτουργίας και το μέγιστο ρεύμα. Σκοπεύω να χρησιμοποιήσω το ρεύμα λειτουργίας (το οποίο είναι σχεδόν το μισό από το μέγιστο). Το σκέφτομαι σωστά;

Σας ευχαριστώ για το χρόνο σας

Edited by miltos
Link to comment
Share on other sites

  • 8 months later...

καλησπέρα,

ελπίζω -όχι πολύ αργά- να προσθέσω την άποψή μου

2) όταν το Η/Ζ θα κληθεί να εκκινήσει, ήδη σημαίνει ότι η βασική παροχή (π.χ. ΔΕΔΔΗΕ) είναι απούσα, οπότε τα μηχανήματα του εξοπλισμού θα εκκινήσουν από την αρχή, με τα ρεύματα εκκίνησης του καθενός, το οποίο προστίθεται στα απορροφούμενα από το Η/Ζ εκείνη την στιγμή.

1) Η πρακτική η οποία ελαχιστοποιεί την ισχύ του Η/Ζ είναι να εκκινείς πρώτα τον μεγαλύτερο κινητήρα (εάν βέβαια είναι δυνατόν(= δεν απαγορεύεται )  με βάση την παραγωγική διαδικασία). . Έτσι, το Η/Ζ θα πρέπει να διαθέτει ισχύ τουλάχιστον :

α) για 2,5... 3 φορές αυτήν του μεγαλύτερου κινητήρα 

β) ισχύ ονομαστική του μεγαλύτερου κινητήρα + 3 φορές αυτήν του αμέσως μικρότερου που θα εκκινήσει μετά

γ) ισχύ ονομαστική (του μεγαλύτερου + του δεύτερου που εκκίνησε)   + 3 φορές αυτού που θα εκκινήσει μετά

δ) .... 

στ) ισχύ ονομαστική όλων των κινητήρων πλην άλλων συσκευών

ζ) ισχύ ονομαστική όλων των κινητήρων και συσκευών,

ΟΛΑ τα παραπάνω ταυτόχρονα, συνήθως δηλ. το Η/Ζ είναι ισχύος σε KVA 3 φορές (του ενός) μεγαλύτερου κινητήρα.

 

3) Εάν εννοείς του κατασκευαστή του μηχανήματος, ρεύμα λειτουργίας μάλλον εννοεί το ονομαστικό ρεύμα, αυτό να υπολογίσεις στο άθροισμα (μετά την εκκίνηση του μηχανήματος,).  Για την εκκίνηση εξακολουθεί να ισχύει το ρεύμα εκκίνησης μέχρι και 6..7 Ι ονομαστικό, για αυτό λέμε ισχύ περ. 2,5..3 φορές την ονομαστική.  

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...
  • 3 weeks later...

Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο

Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο

Δημιουργία λογαριασμού

Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!

Εγγραφή νέου λογαριασμού

Σύνδεση

Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.

Συνδεθείτε τώρα
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.