nikoletta Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 17 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 17 , 2011 dgt Σεβαστό. Ωστόσο αφιέρωσα πριν 2 μέρες καμιά ώρα να διαβάσω όλα τα posts που είχαν αναρτηθεί έως και εκείνη την ημέρα και διάβασ ααυτά του σκ, αλλά και εσύ το γνωρίζεις αν καμιά φορά τα διαβάζεις όλα μαζεμένα και σου ξεφύγει ένα μήνυμα ή κατανοήσεις κάτι λάθος φτιάχνεις κάποια συμπεράσματα. Για αυτό και στο post μου έβαλα μια παράμετρο: "ΑΝ ΝΑΙ" Link to comment Share on other sites More sharing options...
agrafiot Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 17 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 17 , 2011 Δ.. Και την Αττική οδό, δεν είναι δυνατόν να πληρώνω κάθε μέρα 5.60 για να πάω στην δουλειά μου. .. Πριν, πώς πήγαινες στην δουλειά σου? Δεν σε υποχρεώνει κανείς να χρησιμοποιείς την Α.Ο Link to comment Share on other sites More sharing options...
Highlander Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 17 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 17 , 2011 Πριν, πώς πήγαινες στην δουλειά σου? Δεν σε υποχρεώνει κανείς να χρησιμοποιείς την Α.Ο ΟΧΙ, Δεν έχεις άδικο, απλώς αν σκεφτείς τον όγκο των αυτοκινήτων που περνάει κάθε μέρα και πόσο μας κάνει αυτό επί 2.90, μιλάμε για τρελλά χρήματτα που θα έπρεπε να μαζευτούν......... Link to comment Share on other sites More sharing options...
kapetanios40 Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2011 Πάντως, πράγματι υπάρχει «Κίνημα του Τζάμπα» το οποίο ουδεμία σχέση έχει με το κίνημα «Δεν Πληρώνω». Το «Κίνημα του Τζάμπα» έχει την φωλιά του εντός της Βουλής των κηφήνων, όπου: 1) Στους τζαμπατζήδες πρώην πρωθυπουργούς και πρώην προέδρους της Βουλής τους παραχωρούνται γραφεία –τζάμπα– μέσα στο Κοινοβούλιο (ακόμα και αν δεν έχουν επανεκλεγεί βουλευτές). 2) Στους τζαμπατζήδες βουλευτές παραχωρείται –τζάμπα– ένα κινητό (μέχρι 200€ ανά μήνα). 3) Στους τζαμπατζήδες βουλευτές παραχωρούνται –τζάμπα– οκτώ γραμμές σταθερού τηλεφώνου (μέχρι 12.000€). 4) Στους τζαμπατζήδες βουλευτές παραχωρείται –τζάμπα– αυτοκίνητο με μίσθωση λίζινγκ από τη Βουλή. 5) Στους τζαμπατζήδες βουλευτές της επαρχίας παραχωρείται –τζάμπα– διαμονή σε κεντρικό ξενοδοχείο (70€ ανά ημέρα), επίσης τους παραχωρείται –τζάμπα– γραφείο εκτός βουλής, με –τζάμπα– την γραφική ύλη, –τζάμπα– τα ταχυδρομικά, –τζάμπα– τις μετακινήσεις με λεωφορεία μετρό κτλ., –τζάμπα– τις μετακινήσεις με τρένο, –τζάμπα– τις μετακινήσεις με ακτοπλοΐα, –τζάμπα– 52 εισιτήρια (μετ’ επιστροφής) για μετακινήσεις με αεροπλάνο. 6) Στους τζαμπατζήδες βουλευτές τους παρέχονται –τζάμπα– τέσσερις δημόσιοι υπάλληλοι (αποσπασμένοι και μετακλητοί), συν ένας επιστημονικός συνεργάτης που πληρώνεται από τη Βουλή. 7) Στους τζαμπατζήδες διαπιστευμένους συντάκτες του κοινοβουλίου παραχωρείται –τζάμπα– προσωπικός φρουρούμενος χώρος στάθμευσης στο υπόγειο της Βουλής. Στους τζαμπατζήδες διαπιστευμένους συντάκτες του κοινοβουλίου παραχωρείται –τζάμπα– η χρήση του παιδικού σταθμού της Βουλής. 9) Στους τζαμπατζήδες διαπιστευμένους συντάκτες του κοινοβουλίου παραχωρείται –τζάμπα– η χρήση του γυμναστηρίου και του χαμάμ της Βουλής, το οποίο κάνουν χρήση –τζάμπα– οι βουλευτές, οι υπάλληλοι της Βουλής και οι επιστημονικοί συνεργάτες των βουλευτών. Τα «επίσημα» πρόσωπα αυτού του «Κινήματος των τζαμπατζήδων», μέχρι πρότινος, εξυπηρετούνταν σκανδαλωδώς στο –ΤΖΑΜΠΑ– από την πάλε ποτέ Ολυμπιακή Αεροπορία την οποία φέσωσαν και ξεπούλησαν τελικώς. Αυτό είναι το «ΚΙΝΗΜΑ ΤΩΝ ΤΖΜΠΑΤΖΗΔΩΝ» Link to comment Share on other sites More sharing options...
kapetanios40 Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2011 Πρόκειται για την επανάσταση της ασφάλτου,που για μένα θα 'πρεπε να έχει ξεκινήσει νωρίτερα. Και εξηγώ το γιατί. Οι ελληνικοί δρόμοι είναι by far οι χειρότεροι της Ευρώπης.Η ποιότητα του οδοστρώματος αισχρή και επικίνδυνη,η σήμανση ανεπαρκής και παραπλανητική,ο ηλεκτροφωτισμός ανύπαρκτος και η χάραξη πολλές φορές σε στέλνει στο αντίθετο ρεύμα.Αυτοί οι δρόμοι αποπερατώθηκαν με χρήματα δικά μας.Από τους υπέρογκους φόρους που καταβάλουμε αδιαμαρτύρητα. Είναι λογικό να πληρώνεις κάτι μόνο όταν είναι έτοιμο και το χρησιμοποιείς. Με ποιά λογική λοιπόν,είμαστε υποχρεωμένοι όλοι εμείς,να πληρώνουμε διόδια στην Εγνατία Οδό,οι οποία παραδίδεται ακόμα αποσπασματικά,ή στην Κορίνθου - Πατρών που εξακολουθεί να θυμίζει απέραντο εργοτάξιο, ή στην Ιονία Οδό που βρίσκεται ακόμα υπό κατασκευή. Δηλαδή,πληρώσαμε με το αίμα μας την αναβάθμιση των οδών και τώρα ξαναπληρώνουμε νταβαντζιλίκι στον ιδιώτη,στον οποίο το κράτος παραχώρησε το δρόμο για να τον αποπερατώσει!! Ε οχι Κύριοι... Ποιός παρανομεί λοιπόν? Εγώ ή εσείς? Με στέλνετε στο θάνατο που παραμονεύει στους άθλιους δρόμους σας κι από πάνω μου ζητάτε να βάλω το χέρι στην τσέπη? Διχοτομήσατε χωριά,κλείσατε με μπάρες παράπλευρους επαρχιακούς δρόμους και διαρκώς αυξάνετε το αντίτιμο των διοδίων.Κάθε λίγα χιλιόμετρα κι από ένας υπάλληλος,να σου απλώνει το χέρι, απαιτώντας κι άλλα ευρώ. Αυτή είναι η μία όψη του νομίσματος.Υπάρχει όμως κι η άλλη.Οι δικές μας ευθύνες.Ολοι μας πληροφορηθήκαμε πριν από μερικά χρόνια,ότι επρόκειτο να ψηφιστεί ένας νόμος,ο οποίος καθόριζε όλα αυτά που περιγράφω παραπάνω.Τι κάναμε?Τότε,καμία καταναλωτική οργάνωση και κανένας από εμάς ατομικά,δεν ξεσηκώθηκε.Τώρα πια είναι αργά. Το κίνημα των αγανακτισμένων πολιτών - οδηγών μεγαλώνει.Είμαι μαζί τους.Εγώ,ο νοικοκύρης,ήρθε ο καιρός να κάνω την επανάστασή μου.Κανείς από τους ευρωπαίους δεν προπληρώνει ένα τέτοιο έργο.Στην Αγγλία,τη Σουηδία,τη Λετονία και τη Λιθουανία,οι αυτοκινητιστές πληρώνουν,μόνοόταν περνούν μέσα από σήραγγες .Στη Γερμανία χρεώνονται μόνο τα φορτηγά αυτοκίνητα,ενώ,στην Κύπρο,την Εσθονία,τη Φινλανδία και τη Μάλτα,δεν υπάρχει χρέωση για κανέναν. Ευρωπαίοι δύο ταχυτήτων? Οχι,δεν πληρώνω,δεν πληρώνω... Link to comment Share on other sites More sharing options...
jkar Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 24 , 2011 Παλαιότερα πίστευα ότι, κάποιοι απλά βαριούνται να μάθουν την αλήθεια και να καταλάβουν τί πράγματι συμβαίνει. Τώρα με τον καιρό, έχω αρχίσει να πιστεύω ότι, κάποιοι δεν θέλουν να μάθουν τι πράγματι συμβαίνει, γιατί έτσι βρίσκουν ευκαιρία να βγάζουν τα εσώψυχα τους, και να λένε ότι τούς κατέβει. Ο κόσμος είναι πιεσμένος, θέλει να εκτονωθεί και γαία πυρί μιχθήτω. Link to comment Share on other sites More sharing options...
sundance Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 agrafiot και οι λοιποι που διαφωνειτε: παραθετω το μηνυμα μου http://www.michanikos.gr/showpost.php?p=135683&postcount=23 ξερετε ποσα ατομα εχασαν τη ζωη τους στα τεμπη? ξερετε απο ποτε εχουν τα διοδια εκει? (εγω τα θυμαμαι απο το 90 αλλα νομιζω εχουν πριν το 85) που πηγαν τα λεφτα των 10ετιων εκει? σε συντηρησεις? γιατι να πληρωνω στα τεμπη διοδια? για να γινουν οι σηραγγες που κατασκευαζονται τωρα εν ετει 2010? πειτε μου τους λογους. ΥΓ. αναφερομαι συγκεκριμενα στα ΤΕΜΠΗ. σε αλλα μερη πχ ριο αντιρριο, να πληρωσω διοδια. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Topap Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 Πολύ δύσκολη χαρακτήρισε ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης τη διαπραγμάτευση με τις κατασκευάστριες κοινοπραξίες των μεγάλων αυτοκινητοδρόμων για τα διόδια. «Έχουμε ξεκινήσει τον πρώτο κύκλο επαναδιαπραγμάτευσης» τόνισε ο κ. Μαγκριώτης, μιλώντας στον Σκάι, και διευκρίνισε ότι η διαπραγμάτευση αυτή είναι πολύ δύσκολη, γιατί γίνεται με αρκετές τράπεζες και είκοσι κατασκευαστικές εταιρείες, ελληνικές και ξένες. «Κάθε μια από αυτές έχει τη δική της προσέγγιση» είπε ο κ. Μαγκριώτης. http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231075740 Δεν περίμενα τίποτα λιγότερο από τον Υφυπουργό: λαϊκισμός και ψευτό-μαγκιά... Όχι μόνο δεν μπόρεσε να μειώσει τα διόδια (σαν κόστος) αλλά από χτες αυξήθηκαν. Link to comment Share on other sites More sharing options...
BAS Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 O λαικισμός είναι εύκολος , αλλά η ιστορία μας δείχνει ότι οι καλοί λαικιστές , δεν αγαπούσαν και πολύ την δημοκρατία . Ας προσέχουμε λοιπόν , γιατί πολλοί πληρώνουμε γιά πολλά που θεωρούμε άδικα . Είναι εύκολο να χαιδεύεις αυτιά . Ποιός πληρώνει τον λογαριασμό έχει σημασία . Σήμερα φωνάζουμε που υποφέρουμε , την δεκαετία του 80 κάποιοι ξόδευαν τα δανεικά , ελπίζοντας ότι είναι και αγύριστα . Αλλά τελικά δεν ήταν . Το κατάλαβαν οι ίδιοι στην σύνταξη τους και τα παιδιά τους στην ζωή τους . Link to comment Share on other sites More sharing options...
kapetanios40 Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 Share Δημοσιεύτηκε Ιανουάριος 25 , 2011 Παλαιότερα πίστευα ότι, κάποιοι απλά βαριούνται να μάθουν την αλήθεια και να καταλάβουν τί πράγματι συμβαίνει.Τώρα με τον καιρό, έχω αρχίσει να πιστεύω ότι, κάποιοι δεν θέλουν να μάθουν τι πράγματι συμβαίνει, γιατί έτσι βρίσκουν ευκαιρία να βγάζουν τα εσώψυχα τους, και να λένε ότι τούς κατέβει. Ο κόσμος είναι πιεσμένος, θέλει να εκτονωθεί και γαία πυρί μιχθήτω. γαία πυρί μιχθήτω, = (ας αναμειχθεί χώμα και φωτιά), ας γίνει ό,τι θέλει, ... Ας κάνεις εσύ αυτό που θέλεις, και όσο για τους άλλους Τι μπορούν όμως να αντιτάξουν οι πολίτες μίας χώρας απέναντι σε μία τυπική μεν αλλά άδικη ρύθμιση, απέναντι σε έναν άδικο νόμο; Πολύ απλά να μην τον εφαρμόσουν. Αν κάθε φορά περιοριζόμασταν να εφαρμόζουμε έναν άδικο νόμο μόνο γιατί είναι νόμος θα είμασταν ακόμη δουλοπάροικοι γιατί αυτός ήταν τότε ο νόμος. Η απόλυτη απαγόρευση είναι στείρα επιβολή: Θα σταματήσεις να καπνίζεις γιατί μπορώ να σου το επιβάλλω και αντλώ ικανοποίηση όταν σε βλέπω ανίσχυρο να υποφέρεις έχοντας πίσω ένα θηριώδες και άδικο κράτος. Δεν σου επιτρέπω ούτε να αρρωστήσεις ούτε να πεθάνεις ούτε πολύ περισσότερο να ζήσεις όπως εσύ θέλεις. Θα πληρώνεις διόδια γιατί έτσι αποφάσισαν δύο υπουργοί και τρεις εργολάβοι. Θα σκύψεις τη μέση και θα εφαρμόζεις το μνημόνιο γιατί το ψήφισαν στη Βουλή 160 βουλευτές που υφάρπαξαν την λαική ψήφο υποσχόμενοι άλλα. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα