Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

  • Περιβάλλον

    Περιβάλλον

    1445 ειδήσεις in this category

    1. Περιβάλλον

      Ερίζουν για το διαλυτήριο πλοίων

      Engineer

      Σε εμμονή εξελίσσεται η πρόθεση του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Οργανισμού Λιμένα Ελευσίνας (ΟΛΕ), Αθανάσιου Πέππα, για τη δημιουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελευσίνα, γεγονός που προκάλεσε την αντίδραση του δημοτικού συμβουλίου της πόλης.
       
      Μετά την αποτυχημένη προσπάθεια να επαναλειτουργήσει το ανενεργό διαλυτήριο Μπακόπουλου στη θέση Καλυμπάκι και λίγες μόλις ημέρες πριν από την παράδοση του οργανισμού στη νέα του διοίκηση, η τωρινή διοίκηση του οργανισμού προχώρησε στην εκ νέου παραχώρηση 6 στρεμμάτων της Χερσαίας Ζώνης του Λιμένα Ελευσίνας για την επαναλειτουργία του διαλυτηρίου πλοίων της εταιρείας «ΑΦΟΙ ΣΑΒΒΑ ΕΠΕ» στη θέση Βλύχα. Ετσι, με αυτή την κίνηση δεσμεύει τις επιλογές της επόμενης διοίκησης του ΟΛΕ.
       
       
      Σύμφωνα με την απόφαση του ΟΛΕ, που ελήφθη στις 23 Δεκεμβρίου, ο παραχωρούμενος χώρος θα χρησιμοποιηθεί για ναυπηγήσεις, ανελκύσεις, επισκευές και διαλύσεις πλοίων. Η παραχώρηση αφορά το χρονικό διάστημα έως το τέλος του 2015, προφανώς με δυνατότητα ανανέωσης.
       

       
      Υπενθυμίζεται ότι με απόφαση της νέας περιφερειάρχη Αττικής Ρένας Δούρου είχε επιβληθεί η διακοπή της λειτουργίας του διαλυτηρίου από τις 4 Νοεμβρίου του 2014 διότι, κατά παράβαση των όρων της άδειας λειτουργίας της, η εγκατάσταση λειτουργούσε χωρίς την απαιτούμενη έγκριση παραχώρησης χρήσης χώρου της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα Ελευσίνας από τον Οργανισμό Λιμένα Ελευσίνας (βλ. «Κανένα διαλυτήριο στην Ελευσίνα με εντολή Δούρου», «Εφ.Συν.» 07.11.2014).
       

       
      Παράταση ώς το 2019
       
      Ηδη, αυτή τη στιγμή εκτελούνται εργασίες τόσο στην παραχωρηθείσα έκταση 6 στρεμμάτων της Χερσαίας Ζώνης Λιμένα όσο και στο οικόπεδο, περίπου 5,7 στρεμμάτων, της εταιρείας «ΑΦΟΙ ΣΑΒΒΑ ΕΠΕ». Το ναυπηγείο - διαλυτήριο θα λειτουργήσει υπό τη διεύθυνση της εταιρείας «ΠΟΣΕΙΔΩΝ», η οποία ανέλαβε να προκαταβάλει μέρος του χρέους της εταιρείας «ΑΦΟΙ ΣΑΒΒΑ ΕΠΕ» προς τον ΟΛΕ και να ρυθμίσει το υπόλοιπο χρέος σε… 45 μηνιαίες δόσεις.
       
      Εξάλλου, στις 15 Ιανουαρίου, το ΥΠΕΚΑ, με απόφαση της αρμόδιας υπηρεσίας του, παρέτεινε έως τον Ιούλιο του 2019 τη ληγμένη από τον Ιούλιο του 2014 Περιβαλλοντική Αδειοδότηση του διαλυτηρίου. Παράλληλα, η εταιρεία «ΠΟΣΕΙΔΩΝ» με αίτησή της προς την Περιφέρεια Αττικής ζητάει την ανάκληση της διακοπής λειτουργίας που έχει επιβληθεί στο διαλυτήριο από την Περιφέρεια Αττικής.
       
      Η απόφαση του ΟΛΕ προκάλεσε την αντίδραση του δημοτικού συμβουλίου Ελευσίνας που, σε συνεδρίασή του στις 3 Φεβρουαρίου, εξέδωσε ψήφισμα με το οποίο ζητά από τον ΟΛΕ την ανάκληση της απόφασης και την παραχώρηση του χώρου στον Δήμο Ελευσίνας.
       
      Επιπλέον, ζητά από τη Διεύθυνση Βιομηχανίας - Ενέργειας και Φυσικών Πόρων της Περιφέρειας Αττικής να μην ανακαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του ναυπηγείου και από το Τμήμα Επιθεώρησης Περιβάλλοντος Νοτίου Ελλάδος του υπουργείου Παραγωγικής Ανασυγκρότησης, Περιβάλλοντος και Ενέργειας να προβεί σε επιτόπια αυτοψία και έλεγχο των όρων αναστολής της άδειας λειτουργίας και της απόφασης Εγκρισης των Περιβαλλοντικών Ορων.
       
      Τρίτος Κόσμος
       
      Να σημειωθεί ότι η λειτουργία διαλυτηρίου πλοίων στην Ελευσίνα, μιας ρυπογόνου πααρωχημένης δραστηριότητας τριτοκοσμικού χαρακτήρα, επιχειρείται τη στιγμή που το παράκτιο μέτωπο της Ελευσίνας βρίσκεται υπό ένταξη ως περιοχή ΒΙΠΑ–ΒΙΟΠΑ προς εξυγίανση, κάτι που σημαίνει ότι εκεί σχεδιάζεται να μεταφερθούν οι δραστηριότητες χαμηλής όχλησης που υπάρχουν σήμερα στην πόλη και ότι χωροθετείται κοινόχρηστος χώρος πρασίνου.
       
      Ετσι, με τα σχέδιά του για το διαλυτήριο ο ΟΛΕ ανατρέπει στην πράξη τη σχετική πολεοδομική μελέτη και αψηφά ένα πάγιο και διαχρονικό αίτημα όλων των φορέων της πόλης που αφορά την εξυγίανση της περιοχής. Κι ακόμη ότι η λειτουργία του διαλυτηρίου βρίσκει ως έρεισμα την απαλλαγή του Κόλπου της Ελευσίνας από τα υφιστάμενα ναυάγια. Ωστόσο, όσες φορές έχουν προκηρυχθεί πλειοδοτικοί διαγωνισμοί για την ανέλκυση των ναυαγίων έχουν αποβεί παντελώς άκαρποι.
       
      Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/erizoyn-gia-dialytirio-ploion
      Περισσότερα...

      2320 • 5

    2. Περιβάλλον

      Effispray: Διαδραστικός χάρτης υπολογισμού καιρικών συνθηκών για ψεκασμούς

      Engineer

      Το EffiSpray είναι ένα εργαλείο το οποίο υπολογίζει, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες (θερμοκρασία, υγρασία κτλ), την ιδανική ημέρα και ώρα για τον ψεκασμό, για τις επόμενες πέντε ημέρες. Με την βοήθεια του EffiSpray, μειώνεται το ρίσκο αποτυχίας του ψεκασμού, συμβάλλοντας σημαντικά στη μείωση των αριθμών ψεκασμών ανά καλλιεργητική περίοδο.
      Με την χρήση του διαδραστικού χάρτη του EffiSpray, μπορείτε να βρείτε εύκολα τη περιοχή που σας ενδιαφέρει, και κάνοντας κλικ στη περιοχή αυτή να δείτε το ημερολόγιο με τις ημερομηνίες που οι καιρικές συνθήκες είναι ιδανικές για ψεκασμό.
      Δείτε αναλυτικά εδώ: https://www.effispray.gr/
      Περισσότερα...

      2456 • 5

    3. Περιβάλλον

      Θα αυξηθεί η χρηματοδότηση για έργα ενεργειακής εξοικονόμησης σε κτίρια στην Ε.Ε.

      Engineer

      Το διάστημα 21-24 Οκτωβρίου, αναμένεται να ψηφιστεί από το Ευρωπαικό Κοινοβούλιο, ο υπερδιπλασιασμός της χρηματοδότησης για έργα ενεργειακής εξοικονόμησης στα κτίρια της Ε.Ε. για την περίοδο 2014-2020, ο οποίος αναμένεται να φτάσει στα 23 δισ. ευρώ περίπου.
      Για το θέμα της εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια της Ε.Ε. μίλησε και ο πρόεδρος του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, Χέρμαν βαν Ρομπέι κατά την πρόσφατη ομιλία του στο συνέδριο Renovate Europe που έλαβε χώρα στις Βρυξέλλες.
       
      Οπως ανέφερε ο τομέας της εξοικονόμησης ενέργειας στα κτίρια, αντιπροσωπεύει τον τομέα με τις μεγαλύτερες δυνατότητες εξοικονόμησης ενέργειας στην Ε.Ε. Ακόμα μεγαλύτερες και από τον τομέα των μεταφορών ή τον τομέα της βιομηχανίας.
       
      Σύμφωνα με τον Πρόεδρο, το υπάρχον κτιριακό στοκ, αντιπροσωπεύει σχεδόν το 40% της κατανάλωσης ενέργειας της Ε.Ε. ενώ είναι υπεύθυνα για περίπου το 36% των εκπομπών CO2 της Ε.Ε.
       
      Για το λόγο αυτό, σημείωσε, η ανακαίνιση του υπάρχοντος κτιριακού στοκ είναι μεγάλης σημασίας και έχει πλεονεκτήματα, τόσο κοινωνικά, όσο οικονομικά αλλά και περιβαλλοντικά.
       
      Η ανακαίνιση των υπάρχοντων κτιρίων, είναι σημαντική γιατί το 90% από αυτά, είναι εδώ για να μείνουν, είπε χαρακτηριστικά. Έρευνες έχουν δείξει ότι μία ριζική ανακαίνιση των κτιρίων που υπάρχουν στην Ε.Ε. μπορεί να εξοικονομήσει πάνω από 30% της συνολικής ενέργειας που χρειάζονται.
       
      Επίσης, πρόσθεσε ότι μία ριζική ανακαίνιση των κτιρίων αυτό θα δημιουργήσει δύο εκατομμύρια νέες θέσεις εργασίας στην Ε.Ε. έως το 2020. "Αν μην ξεχάσουμε ότι ξοδεύουμε τουλάχιστον το 90% της ζωής μας σε κτίρια. Είναι τα σπίτια μας, τα σχολεία, τα νοσοκομεία, τα κυβερνητικά κτίρια, ο χώρος εργασίας αλλά και υπηρεσίες αναψυχής" ανέφερε χαρακτηριστικά.
       
      Σημειώνεται, ότι η Ευρώπη οφείλει να ανακαινίζει το 3% του κτιριακού της αποθέματος ετησίως προκειμένου να επιτύχει τους στόχους του 2050 για τις εκπομπές ρύπων.
       
      Πηγή: http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=235&catid=213&artid=10031
      Περισσότερα...

      1443 • 5

    4. Περιβάλλον

      Αποκατάσταση όλων των χωματερών έως το 2015

      Engineer

      Το 2015 θα αποκατασταθούν οι τελευταίες χωματερές στην Ελλάδα, κλείνοντας έτσι οριστικά ένα από τα μελανότερα κεφάλαια στην προστασία της δημόσιας υγείας και του περιβάλλοντος. Ολα αυτά, βέβαια, αν τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα που παρουσίασε χθες σε εκπροσώπους της Ε.Ε. και της τρόικας ο υπουργός Περιβάλλοντος.
       
      Στη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε χθες με θέμα τη διαχείριση των απορριμμάτων στη χώρα μας συμμετείχαν, εκτός από τον υπουργό Γιάννη Μανιάτη, η γενική γραμματέας Περιβάλλοντος Νάντια Γιαννακοπούλου, οι περιφερειάρχες Πελοποννήσου Π. Τατούλης και Αττικής Γ. Σγουρός, οι εκπρόσωποι της γενικής διεύθυνσης Περιβάλλοντος της Κομισιόν Γιώργος Κρεμλής και Γιάννης Κουνινιώτης, καθώς και η εκπρόσωπος της Ομάδας Δράσης για την Ελλάδα Φραντσέσκο Αμαντέο.
       
      Σύμφωνα με την ανακοίνωση που εξέδωσε χθες το υπουργείο, η τελευταία φάση του προγράμματος αποκατάστασης χωματερών έχει ως εξής:
       
      - 57 ΧΑΔΑ έχουν αποκατασταθεί από τις αρχές του 2013 (14%).
       
      - 46 ακόμα ΧΑΔΑ θα αποκατασταθούν εντός του 2013 (12%).
       
      - 263 ΧΑΔΑ θα αποκατασταθούν εντός του 2014 (66%).
       
      - 30 ΧΑΔΑ θα αποκατασταθούν εντός του 2015 (8%).
       
      Κατά τα λοιπά, ο κ. Μανιάτης προανήγγειλε αλλαγές στο πλαίσιο που διέπει την ανακύκλωση. «Δεν μας ικανοποιεί η σημερινή δομή όλου του συστήματος ανακύκλωσης, που θεωρούμε ότι έκλεισε τον κύκλο του και πρέπει να αναδομηθεί», δήλωσε χθες.
       
      Για το μείζον ζήτημα των βιοαποδομήσιμων αποβλήτων και της διαλογής στην πηγή, στα οποία δεν έχει γίνει απολύτως καμία πρόοδος, ο κ. Μανιάτης περιορίστηκε σε εξαγγελίες: «Η διαλογή στην πηγή θα προχωρήσει και θα εξειδικευθεί, οι μηχανισμοί ελέγχου θα ενταθούν και θα συστηματοποιηθούν, η εισφοροδιαφυγή θα καταπολεμηθεί και η άτυπη συλλογή θα αντιμετωπιστεί». Τέλος, απέδωσε στις αντιδράσεις των τοπικών κοινωνιών την απουσία ΧΥΤΑ επικινδύνων αποβλήτων στη χώρα μας.
       
      Πηγή: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_19/10/2013_537312
      Περισσότερα...

      1053 • 5

    5. Περιβάλλον

      Ποιοι δήμοι ανακυκλώνουν περισσότερο στην Ελλάδα

      Engineer

      Στους ΧΥΤΑ καταλήγει περισσότερο από το 40% του περιεχομένου των μπλε κάδων, απόρροια της άγνοιας ή αδιαφορίας των πολιτών. Η ανακύκλωση στη χώρα βρίσκεται επισήμως στο 17%, αριθμός που βασίζεται μόλις κατά το ένα τρίτο στους μπλε κάδους και στα «σπιτάκια» ανακύκλωσης και κατά τα δύο τρίτα στις βιομηχανικές και εμπορικές συσκευασίες (χαρτόνια, κούτες, πλαστικό, παλέτες κ.λπ.) που συλλέγονται απευθείας από εμπόρους. Αξιοσημείωτο είναι ότι η πολιτεία δεν μπορεί να έχει απολύτως ακριβή στοιχεία για τις επιδόσεις κάθε δήμου, με αποτέλεσμα να αδικούνται οι δήμοι που καταβάλλουν μεγαλύτερη προσπάθεια.
      Η εφημερίδα «Καθημερινή» ζήτησε από τον Ελληνικό Οργανισμό Ανακύκλωσης (ΕΟΑΝ), τον εποπτευόμενο από το υπουργείο Περιβάλλοντος φορέα που είναι υπεύθυνος για την ανακύκλωση δημοτικών αστικών αποβλήτων στη χώρα μας, αναλυτικά στοιχεία για τις επιδόσεις όλων των δήμων της χώρας, τις ποσότητες υλικών που ανακτώνται ή θάβονται, τις επιδόσεις των κέντρων διαλογής ανακυκλώσιμων (ΚΔΑΥ, εκεί όπου καταλήγουν οι μπλε κάδοι για να διαχωριστούν τα υλικά και στη συνέχεια να πωληθούν). Τα στοιχεία αφορούν το 2016, καθώς δεν έχει ολοκληρωθεί η επεξεργασία των στοιχείων για το 2017. Ας δούμε μερικά από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία:
      • Συνολικά, στα 33 κέντρα διαλογής της χώρας οδηγήθηκαν 365.285 τόνοι, που συλλέχθηκαν μέσω των μπλε κάδων. Ομως, οι ποσότητες δεν ήταν «καθαρές»: 142.340 τόνοι (39%) ήταν κοινά σκουπίδια και οδηγήθηκαν σε ΧΥΤΑ, χωρίς να συνυπολογίζονται στοιχεία από έξι ΚΔΑΥ. Χαρακτηριστικό είναι ότι στο μεγαλύτερο ΚΔΑΥ της χώρας, αυτό του Κορωπίου, από τις 65.061 τόνους που συνελέγησαν, το 47% οδηγήθηκε σε ΧΥΤΑ, ενώ στο δεύτερο μεγαλύτερο ΚΔΑΥ, στον Ασπρόπυργο, την ίδια τύχη είχε το 54% των 41.739 τόνων που συνελέγησαν! Οι αριθμοί αυτοί είναι αποκαλυπτικοί του τεράστιου ελλείμματος ενημέρωσης των πολιτών (ή και της αδιαφορίας τους) για το τι πρέπει να απορρίπτεται στον μπλε κάδο και τι όχι.
      • Οσον αφορά τις ποσότητες που ανακτήθηκαν (δηλαδή πιστοποιημένα πωλήθηκαν στη δευτερογενή αγορά υλικών), το 2016 ήταν: 89.410 τόνοι χαρτιού/χαρτονιού, 50.664 τόνοι έντυπου χαρτιού, 44.703 τόνοι πλαστικού, 10.250 τόνων γυαλιού, 8.759 τόνοι σιδήρου, 2.024 τόνοι χάρτινων συσκευασιών υγρών, 1.235 τόνοι αλουμινίου και 7.267 τόνοι άλλων υλικών.
      Περισσότερη δουλειά
      «Οι ποσότητες των ανακυκλώσιμων που συνελέγησαν μέσω των μπλε κάδων αυξήθηκαν κατά 5% το 2017. Ομως, η ανακύκλωση των απορριμμάτων των πολιτών εξακολουθεί να αντιπροσωπεύει περίπου το ένα τρίτο του συνόλου (33,4%), το υπόλοιπο προέρχεται από τη συλλογή των βιομηχανικών και εμπορικών συσκευασιών», εξηγεί στην «Κ» ο πρόεδρος του ΕΟΑΝ, Δημήτρης Πολιτόπουλος. «Αυτό σημαίνει ότι, παρότι η Ελλάδα είναι εντός των στόχων της ΕΕ, σχεδόν για όλα τα υλικά, χρειαζόμαστε περισσότερη δουλειά για τη βελτίωση του τρόπου που ο κόσμος ανακυκλώνει».
      Αξιοσημείωτο, σύμφωνα με το δημοσίευμα, είναι ότι η πολιτεία δεν μπορεί να έχει ακριβή εικόνα για τις επιδόσεις ενός δήμου, τουλάχιστον στους μεγάλους δήμους της χώρας ή εκεί όπου η διαχείριση γίνεται μέσω ενός συλλογικού φορέα (ΦΟΔΣΑ ή εταιρεία ειδικού σκοπού). Η αιτία είναι απλή: το περιεχόμενο των μπλε κάδων οδηγείται σε ένα κέντρο διαλογής.
      Μόνο που στο ίδιο κέντρο διαλογής μπορεί να οδηγούνται τα ανακυκλώσιμα από αρκετούς ακόμα δήμους. Επομένως, το όποιο καλό ή κακό αποτέλεσμα «ισομοιράζεται» στους δήμους που πηγαίνουν στο ίδιο ΚΔΑΥ (άρα ένας «καλός» δήμος θα πληρώσει για την απόρριψη στο ΧΥΤΑ ίδιων ποσοτήτων με έναν «κακό» δήμο).
      «Πρωτιά» λόγω τουρισμού
      Ποιος είναι ο καλύτερος δήμος της χώρας στην ανακύκλωση; Το απλό αυτό ερώτημα είναι αδύνατον να απαντηθεί, χωρίς πολλές επεξηγήσεις. Με βάση τις ποσότητες των υλικών που ανακυκλώνονται ανά μόνιμο κάτοικο, στην κατάταξη ξεχωρίζουν νησιά όπως η Μύκονος, η Αντίπαρος, η Πάρος και η Σαντορίνη. Ομως, η εικόνα αυτή δεν είναι απόλυτα ακριβής, καθώς δεν συνυπολογίζει στην αναγωγή τουρίστες που κατακλύζουν τα νησιά αυτά το καλοκαίρι. Με βάση τις συνολικές ποσότητες, ο Δήμος Αθηναίων είναι πρώτος – ανακυκλώνει όμως σχεδόν τις ίδιες ποσότητες με τον Δήμο Θεσσαλονίκης που έχει περίπου τον μισό πληθυσμό. Πιο ξεκάθαρη είναι η εικόνα... στον πάτο της λίστας, όπου «πρωταγωνιστούν» δήμοι της Πελοποννήσου και μικρών νησιών του Αιγαίου.

      Ας δούμε διάφορα ενδιαφέροντα σημεία που προκύπτουν από τα στοιχεία του ΕΟΑΝ:
      • Η Μύκονος έχει όντως υψηλές επιδόσεις στην ανακύκλωση, με 2.850 τόνους το 2016. Χαρακτηριστικό είναι ότι βρίσκεται στην όγδοη θέση πανελλαδικά, ανακυκλώνοντας μεγαλύτερες ποσότητες από ό,τι μεγάλοι δήμοι (με περισσότερους από 100.000 μόνιμους κατοίκους) όπως η Λάρισα, ο Πειραιάς, το Περιστέρι, η Καλλιθέα, η Κέρκυρα και η Ρόδος. Ωστόσο, η ποσότητα αυτή οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στον τουρισμό και επομένως η αναγωγή ανά κάτοικο, η οποία θα της έδινε την πρώτη θέση πανελλαδικά (με... 305,32 κιλά ανά κάτοικο ετησίως), δεν είναι ακριβής.
      • Πάντως, η Σαντορίνη, με ανάλογο αν όχι υψηλότερο τουριστικό ρεύμα από τη Μύκονο, ανακύκλωσε το 2016 τις μισές ποσότητες (1.385 τόνους).
      • Το πρώτο αστικό κέντρο που εμφανίζεται στη λίστα είναι το Ρέθυμνο, στην 7η θέση, με 3.634 τόνους (και 78,05 κιλά ετησίως ανά μόνιμο κάτοικο). Ακολουθεί η Άρτα με 2.257 τόνους (και 53,97 κιλά ανά μόνιμο κάτοικο). Αξιοσημείωτη είναι η παρουσία της Καλαμάτας, λόγω των γνωστών προβλημάτων στη διαχείριση απορριμμάτων στην Πελοπόννησο, που κατάφερε να ανακυκλώσει 2.750 τόνους το 2016.
      • Αν δούμε τις επιδόσεις των μεγάλων αστικών δήμων (με πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων), την πρώτη θέση καταλαμβάνει ο Βόλος και ακολουθούν η Θεσσαλονίκη, η Λάρισα και το Ηράκλειο.
      • Τα στοιχεία επιβεβαιώνουν τις πολύ κακές επιδόσεις του μεγαλύτερου δήμου της χώρας. Οι 8.991 τόνοι που ανακύκλωσε ο Δήμος Αθηναίων το 2016 μπορεί να τον κατατάσσουν στην πρώτη θέση πανελλαδικά, είναι όμως λίγοι σε σχέση με τον πληθυσμό του. Χαρακτηριστικό είναι ότι σχεδόν την ίδια ποσότητα ανακύκλωσε ο Δήμος Θεσσαλονίκης... με τον μισό πληθυσμό. Αν εξεταστούν οι επιδόσεις της Αθήνας με βάση τις ποσότητες ανά μόνιμο κάτοικο, τότε κατατάσσεται... στην 163η θέση πανελλαδικά. Ακόμα χειρότερες είναι οι επιδόσεις του Δήμου Πειραιά, με την ανακύκλωση να δείχνει ανύπαρκτη σε σχέση με τον πληθυσμό της πόλης: το 2016 ανακύκλωσε μόλις 1.277 τόνους, ποσότητα ανάλογη με εκείνη δήμων με τον μισό ή και λιγότερο πληθυσμό, όπως η Κομοτηνή, η Χίος ή η Λαμία.
      • Αντίθετα, εξαιρετικές επιδόσεις έχει η Θεσσαλονίκη, που ανακύκλωσε 8.393 τόνους το 2016, δηλαδή 22,36 κιλά ανά μόνιμο κάτοικο.
      • Στην Αττική, τις καλύτερες επιδόσεις έχουν οι Δήμοι Κηφισιάς, Γλυφάδας και Παλλήνης, ενώ στη Θεσσαλονίκη οι Δήμοι Θέρμης, Πυλαίας-Χορτιάτη και Θεσσαλονίκης.
      • Στις τελευταίες θέσεις της λίστας βρίσκονται οι δήμοι της Πελοποννήσου και του Νοτίου Αιγαίου που δεν κάνουν καθόλου ανακύκλωση. Από εκείνους που εμφανίζουν έστω και μια ελάχιστη ποσότητα, τη χειρότερη θέση έχουν οι Δήμοι Καλαμπάκας και Αμφίκλειας-Ελάτειας που ανακύκλωσαν μόλις έναν τόνο σε μία ολόκληρη χρονιά.
      Περισσότερα...

      3023 • 5

    6. Περιβάλλον

      Δυσοίωνο μέλλον για την Ελλάδα λόγω κλιματικής αλλαγής

      Engineer

      Περισσότεροι Ελληνες και Ιταλοί, από ό,τι Σύροι θα πεθάνουν το 2050 ως αποτέλεσμα της κλιματικής αλλαγής, καθώς οι αυξημένες θερμοκρασίες θα καταστρέψουν τις σοδειές και θα διαταράξουν την παραγωγή τροφίμων, όπως αναφέρει νέα μελέτη στη βρετανική επιστημονική επιθεώρηση The Lancet.
       
      Η έρευνα δείχνει ότι περίπου 124 σε κάθε ένα εκατομμύριο Ελληνες θα πεθάνουν, γεγονός που κατατάσσει τη χώρα μας στην τρίτη θέση του καταλόγου των χειρότερα πληγέντων κρατών από την κλιματική αλλαγή, πίσω από το Βιετνάμ και την Κίνα.
       
      Η Ιταλία κατέχει τη 12η θέση στη θλιβερή αυτή κατάταξη των 155 χωρών, με 4.630 θανάτους επί του συνόλου του πληθυσμού της. Στη Συρία, αντίθετα, 320 άνθρωποι αναμένεται να πεθάνουν ως αποτέλεσμα της κλιματικής αλλαγής. Αλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπως η Βρετανία, η Γαλλία και η Γερμανία θα πληγούν και αυτές, με σημαντική αύξηση της θνησιμότητας του πληθυσμού τους.
       
      Η μελέτη, επικεφαλής της οποίας είναι ο δρ Μάρκο Σπρίνγκμαν του Πανεπιστημίου της Οξφόρδης, εκτιμά ότι η κλιματική αλλαγή θα επηρεάσει με τέτοια σφοδρότητα την παραγωγή τροφίμων, που περισσότεροι από 500.000 άνθρωποι θα πεθάνουν για τον λόγο αυτό σε όλο τον κόσμο, μόνο το 2050. Το ήμισυ σχεδόν των θανάτων αυτών (247.910), θα καταγραφεί στην Κίνα, με τη χώρα να χάνει 230 κατοίκους ανά εκατομμύριο.
       
      Αποτίμηση επιπτώσεων
       
      Η έρευνα αποτελεί την πρώτη προσπάθεια αποτίμησης των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στη διατροφή του πληθυσμού και στο σωματικό βάρος των κατοίκων κάθε χώρας. «Οι δραστικές αλλαγές στη διαθεσιμότητα τροφίμων και στην πρόσληψη θερμίδων θα επηρεάσουν καθοριστικά την υγεία των πληθυσμών. Οι ελλείψεις σε φρούτα και λαχανικά, η αύξηση της κατανάλωσης κόκκινου κρέατος και η αύξηση της σωματικής μάζας θα ενισχύσουν σημαντικά την εμφάνιση μη μεταδοτικών ασθενειών, όπως είναι οι καρδιοπάθειες, τα εγκεφαλικά και ο καρκίνος, αυξάνοντας παράλληλα τη θνησιμότητα από τα παραπάνω αίτια», λέει ο δρ Σπρίνγκμαν.
       
      Οι σοδειές στη Μεσόγειο αναμένεται να πληγούν κατεξοχήν από την κλιματική αλλαγή. Οι απομακρυσμένες από τη Μεσόγειο χώρες, όμως, θα αντιμετωπίσουν και αυτές τις αρνητικές επιπτώσεις του φαινομένου, καθώς η διατροφή των πληθυσμών τους εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από εισαγωγές αγροτικών προϊόντων, που παράγονται από ευάλωτα κράτη.
       
      Η έρευνα δείχνει επίσης ότι εφόσον δεν ληφθούν άμεσα μέτρα για τον περιορισμό των εκπομπών καυσαερίων, η κλιματική αλλαγή είναι ικανή να συρρικνώσει την προβλεπόμενη ενίσχυση της διαθεσιμότητας τροφίμων κατά το ένα τρίτο μέχρι το 2050. Αυτό θα σημάνει ότι η διαθεσιμότητα τροφίμων για κάθε κάτοικο του πλανήτη θα μειωθεί κατά 3,5% για τα φρούτα και τα λαχανικά, αλλά μόλις κατά 0,7% για το κόκκινο κρέας.
       
      Την επικίνδυνη κατάσταση έχουν συνειδητοποιήσει εκπρόσωποι επιχειρήσεων, μεγάλων ευρωπαϊκών πόλεων, συνδικάτων και μη κυβερνητικών οργανώσεων, οι οποίοι απηύθυναν έκκληση την Τετάρτη στους ηγέτες της Ευρωπαϊκής Ενωσης να λάβουν επείγοντα μέτρα, με στόχο την εκπλήρωση των στόχων της Συμφωνίας των Παρισίων για την κλιματική αλλαγή. Οι στόχοι, που συμφωνήθηκαν στο Παρίσι, απαιτούν όμως την ενίσχυση των προσπαθειών της Ευρώπης.
       
      Η Λις Κρέινεστ, σύμβουλος της μη κυβερνητικής οργάνωσης Oxfam για θέματα διατροφικής ασφάλειας και κλιματικής αλλαγής, λέει: «Οι μεταβολές στην αγροτική παραγωγή στην Ευρώπη, αλλά και η επίπτωση της κλιματικής αλλαγής στην παγκόσμια παραγωγή τροφίμων και τη διεθνή διατροφική αλυσίδα θα έχουν βαρύ ανθρώπινο τίμημα και στην Ευρώπη, διαψεύδοντας το αίσθημα ασφάλειας των σύγχρονων Ευρωπαίων.
       
      Την ώρα που οι υπουργοί Περιβάλλοντος συνεδρίαζαν χθες στις Βρυξέλλες για να συζητήσουν για τις επιπτώσεις των Συμφωνιών των Παρισίων στην ευρωπαϊκή πολιτική ενέργειας και περιβάλλοντος, η έκθεση του Lancet πρέπει να λειτουργήσει ως προειδοποίηση για τον επείγοντα χαρακτήρα της κατάστασης. Ανθρώπινες ζωές κινδυνεύουν πλέον άμεσα. Το ζήτημα της κλιματικής αλλαγής έπαψε να είναι θεωρητικό».
       
      Η έκθεση της βρετανικής ιατρικής επιθεώρησης αναμενόταν να συζητηθεί στη χθεσινή σύνοδο των υπουργών Περιβάλλοντος της Ε.Ε.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/852040/article/epikairothta/perivallon/dysoiwno-mellon-gia-thn-ellada
      Περισσότερα...

      1368 • 5

    7. Περιβάλλον

      Οι πρωτιές της Κίνας αλλάζουν τον παγκόσμιο χάρτη της γνώσης

      Engineer

      Όταν πριν μερικά χρόνια τα προϊόντα της Κίνας κατέκλυσαν τις ευρωπαϊκές αγορές, όλοι ήταν καθησυχαστικοί: Η Κίνα δεν θα μπορούσε να παράξει τίποτα περισσότερο, από φθηνές απομιμήσεις των προϊόντων της Δύσης. Όμως σύντομα, ακολούθησε η παραγωγή τεχνολογικά προηγμένων, πιο σύνθετων προϊόντων, για λογαριασμό ξένων επιχειρήσεων ή ανερχόμενων εγχώριων ομίλων.
       
      Στον αγροτικό τομέα η εξέλιξη δεν είναι διαφορετική. Οι τιμές στις οποίες πωλούνται οι κινεζικές εξαγωγές τροφίμων, είναι εξαιρετικά χαμηλές. Ωστόσο, η επιθυμία του καταναλωτή για ασφαλή προϊόντα διατροφής και οι μέχρι τώρα κακές επιδόσεις της χώρας, περιορίζουν τη δυναμική εισόδου στις απαιτητικές αγορές της Ευρώπης ή της Αμερικής. Στην τελευταία Έκθεση της Ευρωπαϊκής EFSA, για παράδειγμα, αναφορικά με τους ελέγχους για τα υπολείμματα φυτοφαρμάκων, άνω του 10% των προϊόντων που εισάγονται από την Κίνα κρίνονται ακατάλληλα για ανθρώπινη κατανάλωση.
       
      Οι επιδόσεις αυτές φαίνεται ότι δεν αποθαρρύνουν τη δυναμική της χώρας που συνεχώς αναβαθμίζει το επιστημονικό και ερευνητικό της δυναμικό. Μερικά από τα πιο εξειδικευμένα πανεπιστημιακά και ερευνητικά ιδρύματα της Ευρώπης ή των ΗΠΑ στον τομέα της αγροδιατροφής, για παράδειγμα, παρέχουν ειδικά προγράμματα για Κινέζους ερευνητές. Εξαιρετικής σπουδαιότητας είναι επίσης η εξαγορά συσσωρευμένης γνώσης. Κορυφαίο πρόσφατο παράδειγμα αποτελεί η εξαγορά της επιχείρησης Syngenta, η οποία βρίσκεται στην κορυφή της παγκόσμιας τεχνογνωσίας σε ζητήματα φυτοπροστασίας, βελτιωμένου πολλαπλασιαστικού υλικού, γενετικής τεχνολογίας και βιοτεχνολογίας ευρύτερα.
       
       
      Τα παραπάνω, αλλά και ο περιορισμός της δημόσιας δαπάνης για έρευνα στην Ε.Ε. και στις ΗΠΑ τα τελευταία χρόνια, οδήγησαν σε μεγάλη τεχνολογική αναβάθμιση της Κίνας. Ο σχετικός πίνακας απεικονίζει τον παγκόσμιο αριθμό ευρεσιτεχνιών των οχτώ σπουδαιότερων τεχνολογιών που αφορούν τον αγροτικό τομέα. Οι τεχνολογίες αυτές, από τις παλαιότερες στις πιο πρόσφατες, είναι οι συμβατικές γενετικές αλλαγές στα φυτά, η ακτινοβολία των φυτών, η χρήση των GPS, η παραγωγή Ακριβείας, η εγκατάσταση αισθητήρων, τα ρομπότ και τα drones, το συνθετικό κρέας και τα γονιδιώματα. Στα επτά από τα οχτώ είδη τεχνολογιών η Κίνα είναι ο παγκόσμιος ηγέτης, κατέχοντας το 50-60% του αριθμού ευρεσιτεχνιών. Αντίθετα η ΕΕ αλλά και οι ΗΠΑ υστερούν σημαντικά. Στη γεωργία και στην κτηνοτροφία ακριβείας για παράδειγμα, η Κίνα κατέχει το 63% των διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, σε αντίθεση με την ΕΕ, που κατέχει το 3%. Στη ρομποτική και στα drones κατέχει το 68%, έναντι του ευρωπαϊκού 7%.
       
      Είναι προφανές ότι μόνο ένα μέρος των ευρεσιτεχνιών περνάει στην παραγωγή και γίνεται τελικό προϊόν. Ωστόσο, οι επιδόσεις της Κίνας και οι κινήσεις της να αποκτήσει συσσωρευμένη γνώση, απειλούν να αλλάξουν τον παγκόσμιο χάρτη των αγροτικών τεχνολογιών.
       
      Πηγή: http://www.ypaithros.gr/%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CF%81%CF%89%CF%84%CE%B9%CE%AD%CF%82-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%AC%CE%B6%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%BA/
      Περισσότερα...

      1262 • 5

    8. Περιβάλλον

      Η ΕΔΕΤ εγκαθιστά green datacenter στον ποταμό Λούρο

      Engineer

      Ένα καινοτόμο για τα ελληνικά δεδομένα έργο δημοπράτησε το Εθνικό Δίκτυο Έρευνας και Τεχνολογίας πριν από λίγες εβδομάδες. Πρόκειται για την εγκατάσταση green datacenter δίπλα στον ποταμό Λούρο στην Ήπειρο, το οποίο θα ψύχεται από τα νερά του ποταμού. Για την υλοποίησή του προβλέπεται η αξιοποίηση σύγχρονων «πράσινων» λύσεων για βέλτιστη εκμετάλλευση της καταναλισκόμενης ισχύος, που ισοδυναμεί με την επίτευξη χαμηλής τιμής για τον δείκτη Power Usage Effectiveness (PUE). Στο υπό δημοπράτηση έργο ο δείκτης PUE θα είναι πλήρως ανταγωνιστικός σε σύγκριση με υφιστάμενα ενεργειακά αποδοτικά κέντρα δεδομένων. Πιο συγκεκριμένα ο PUE θα είναι μικρότερος του 1,3, τιμή η οποία συνεπάγεται εξοικονόμηση ενέργειας της τάξης του 70% και άνω.
       
      Η όλη εγκατάσταση θα γίνει μέσα σε φορητά κιβώτια/οικίσκους (τύπου container) τα οποία θα τοποθετηθούν στον περιβάλλοντα χώρο του Υδροηλεκτρικού Σταθμού «Λούρος», ενώ το νερό από το ποτάμι αλλά και από γεώτρηση θα χρησιμοποιηθεί για την ψύξη του εξοπλισμού που θα εγκατασταθεί σε υδρόψυκτα ικριώματα. Επίσης, κατάλληλες εγκαταστάσεις θα διαμορφωθούν για το σκοπό αυτό, προκειμένου να γίνεται λήψη και επιστροφή του νερού χωρίς περιβαλλοντικές επιπτώσεις.
       
      Ο ΥΗΣ «Λούρος» βρίσκεται κατάντη των πηγών Αγίου Γεωργίου και γεωγραφικά διατρέχει τον Δήμο Φιλιππιάδας του Νομού Πρεβέζης και τον Δήμο Αρταίων του Νομού Άρτας. Ο χώρος κατασκευής του έργου ανήκει διοικητικά στο Δήμο Αρταίων - Περιφερειακή Ενότητα Άρτας της Περιφέρειας Ηπείρου, έχει συνολική έκταση που δεν ξεπερνά τα 400 μ2 και βρίσκεται παραπλεύρως του δρόμου που οδηγεί στο κεντρικό κτίριο του ΥΗΣ. Η συγκεκριμένη έκταση βρίσκεται περίπου 350μ από την Εθνική Οδό Ιωαννίνων-Άρτας, 80μ από το κεντρικό κτίριο του ΥΗΣ και περίπου 35μ από τις όχθες του ποταμού Λούρου.
       

       
      Στο κόμβο θα εγκατασταθούν από τον Ανάδοχο οι ακόλουθοι οικίσκοι ή φορητά κιβώτια:
      Φορητό κιβώτιο υπολογιστικού εξοπλισμού, όπου θα φιλοξενούνται τα ικριώματα υπολογιστικών συστημάτων με τον απαραίτητο υποστηρικτικό εξοπλισμό, όπως κλιματιστικές μονάδες, συστήματα διανομής ισχύος και τα απαραίτητα συστήματα φυσικής ασφάλειας.
      Φορητό κιβώτιο υποστηρικτικού εξοπλισμού, όπου ενδεικτικά θα φιλοξενούνται το σύστημα αδιάλειπτης τροφοδοσίας (UPS) με τους συσσωρευτές του και τα απαραίτητα συστήματα φυσικής ασφάλειας. Το φορητό κιβώτιο υποστηρικτικού εξοπλισμού θα περιλαμβάνει κατάλληλο κατανεμητή οπτικών και χάλκινων καλωδίων που θα τερματίζουν στον αντίστοιχο κατανεμητή στο φορητό κιβώτιο υπολογιστικού εξοπλισμού. Επιθυμητά, στο φορητό κιβώτιο αυτό θα βρίσκονται το αντλιοστάσιο και οι εναλλάκτες θερμότητας του συστήματος κλιματισμού.
      Οικίσκος προσωπικού, ο οποίος θα χρησιμοποιηθεί για την εκτέλεση διαχειριστικών εργασιών (πχ συναρμολόγηση εξοπλισμού/staging) και θα πρέπει να επιτρέπει την απρόσκοπτη μεταφορά υπολογιστικού εξοπλισμού από/προς τον οικίσκο εξοπλισμού σε δυσχερείς συνθήκες, πχ υπό βροχή. Θα περιλαμβάνει κλιματιστική μονάδα ψύξης/θέρμανσης και πλήρη σταθμό εργασίας, καθώς και τα απαραίτητα συστήματα φυσικής ασφάλειας. Ο οικίσκος προσωπικού θα περιλαμβάνει κατάλληλο κατανεμητή οπτικών και χάλκινων καλωδίων που θα τερματίζουν στον αντίστοιχο κατανεμητή στο φορητό κιβώτιο υπολογιστικού εξοπλισμού.
      Οικίσκος υποσταθμού Μ.Τ. που θα περιλαμβάνει τις υποδομές του υποσταθμού μέσης τάσης (πεδίο μέσης και χαμηλής τάσης, μετασχηματιστής κλπ), καθώς και τα απαραίτητα συστήματα φυσικής ασφάλειας.

      Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου είναι € 2.489.750,00 (μαζί με ΦΠΑ και δικαιώματα προαίρεσης), η διάρκεια υλοποίησης 8 μήνες και η διάρκεια εγγύησης 5 έτη.
       
      Πηγή: http://www.adslgr.com/forum/threads/773406-%CE%97-%CE%95%CE%94%CE%95%CE%A4-%CE%B5%CE%B3%CE%BA%CE%B1%CE%B8%CE%B9%CF%83%CF%84%CE%AC-green-datacenter-%CF%83%CF%84%CE%BF%CE%BD-%CF%80%CE%BF%CF%84%CE%B1%CE%BC%CF%8C-%CE%9B%CE%BF%CF%8D%CF%81%CE%BF
      Περισσότερα...

      1573 • 5

    9. Περιβάλλον

      Ταράτσες “βουτηγμένες” στο πράσινο

      Engineer

      Οι πράσινες ταράτσες αναπτύσσονται ραγδαία ανά τον κόσμο όπως άλλωστε και οι κάθετοι κήποι σε κτήρια και καταστήματα.
       
      Οι άνθρωποι και οι Αρχές έχουν πλέον ευαισθητοποιηθεί σχετικά με την προστασία του περιβάλλοντος αλλά και με την ανάγκη να δημιουργούμε διαρκώς οάσεις πρασίνου μέσα στις πόλεις.
       
      Και οι ταράτσες των μουντών κτηρίων είναι ό,τι πρέπει για το σκοπό αυτό.
       
      Έτσι σε διάφορα κτήρια δημιουργούνται μικροί κήποι στις οροφές όπου φυτεύονται λαχανικά και βότανα, δέντρα και εξωτικά φυτά, ανθοφόρα αλλά και πράσινα μικρόφυτα.
       
      Το αποτέλεσμα, σύμφωνα με άρθρο του perierga, είναι όχι μόνο η δημιουργία ενός ειδυλλιακού σκηνικού και ενός χαλαρωτικού τοπίου αλλά και μιας μικρής όασης μέσα στο τσιμέντο όπου μικροί και μεγάλοι απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματά του.
       

       

       

       

       

       

       

       

       
      Πηγή: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=32883
      Περισσότερα...

      2694 • 5

    10. Περιβάλλον

      Τα lockdown λόγω κορωνοϊού συνεχίζουν να «καθαρίζουν» τον αέρα όλης της Ευρώπης

      Engineer

      Η ατμοσφαιρική μόλυνση έχει μειωθεί στις αστικές περιοχές σε όλη την Ευρώπη από την επιβολή των περιοριστικών μέτρων για την καταπολέμηση της εξάπλωσης του κορωνοϊού.
      Όπως δείχνουν δορυφορικές εικόνες από τον δορυφόρο Sentinel-5, ευρωπαϊκές πόλεις όπως οι Βρυξέλλες, το Παρίσι, η Μαδρίτη, το Μιλάνο και η Φρανκφούρτη κατέγραψαν μείωση στα μέσα επίπεδα του βλαβερού διοξειδίου του αζώτου κατά την περίοδο 5-25 Μαρτίου σε σύγκριση με τα στοιχεία της αντίστοιχης περιόδους του 2019.
      Ωστόσο, οι ειδικοί προειδοποιούν τους κατοίκους των πόλεων ότι παραμένουν ευάλωτοι, παρά τις συνθήκες απομόνωσης, στην εξάπλωση του Covid-19, καθώς η μακρά έκθεσή τους σε κακής ποιότητας αέρα μπορεί να αποδυναμώσει το ανοσοποιητικό σύστημα, καθιστώντας πιο δύσκολη την αντιμετώπιση της μόλυνσης.


      Επειδή τα καθημερινά καιρικά φαινόμενα μπορεί να επηρεάσουν την ατμοσφαιρική ρύπανση, ο δορυφόρος τράβηξε εικόνες σε ένα διάστημα περίπου 20 ημερών, αποκλείοντας αναλύσεις όπου τα σύννεφα επηρέαζαν την ποιότητα των δεδομένων.
      Πηγή: Lifo.gr, Reuters, New York Times
      Περισσότερα...

      1029 • 5

    11. Περιβάλλον

      Σε κίνδυνο βρίσκονται τα δίκτυα κοινοχρήστων χώρων που δεν έχουν απαλλοτριωθεί

      Engineer

      Περίπου 7.500 στρέμματα κοινόχρηστων χώρων σε όλη την Ελλάδα βρίσκονται σε κίνδυνο, καθώς δεν έχουν ακόμη απαλλοτριωθεί. Για την απόκτησή τους εκτιμάται ότι απαιτούνται περισσότερα από 5,5 δισ. ευρώ.
       
      Στα τέλη του 2014, ένας νόμος υποχρέωσε τους δήμους να αποστείλουν στο υπουργείο Περιβάλλοντος στοιχεία για τα οικόπεδα που έχουν μεν χαρακτηριστεί κοινόχρηστοι χώροι, αλλά δεν έχουν απαλλοτριωθεί. Η συμμετοχή είναι μέχρι στιγμής μικρή: σε σύνολο 325 δήμων, στοιχεία δήλωσαν οι 57 (ποσοστό 17,5%). Ωστόσο, αυτό μας δίνει μια πρώτη εικόνα της έκτασης του προβλήματος.
       
      Οπως ανέφερε χθες, σε επιστημονική εκδήλωση του ΕΜΠ για την αυθαίρετη δόμηση, ο αρχιτέκτονας Βασίλης Γκοιμίσης, το εμβαδόν των κοινόχρηστων χώρων που δεν έχουν ακόμη απαλλοτριωθεί στους 57 δήμους για τους οποίους υπάρχουν στοιχεία φθάνει τα 1.217 στρέμματα (αντιστοιχούν στο 61,5% των κοινόχρηστων χώρων τους).
       
      Από αυτούς, μάλιστα, το 5,4% έχει χαθεί, καθώς έχει ξεκινήσει η διαδικασία άρσης απαλλοτρίωσης. Να σημειωθεί ότι το 51% των εν λόγω εκτάσεων είναι οδοί και το 49% πλατείες, πάρκα, χώροι στάθμευσης κ.λπ. «Μια ενδιαφέρουσα επιλογή θα ήταν το κόστος να καλυφθεί εν μέρει από το Πράσινο Ταμείο, που συγκέντρωσε πρόστιμα από τα αυθαίρετα και με τη χρήση της μεταφοράς συντελεστή», εξηγεί ο κ. Γκοιμίσης.
       
      Πηγή: http://www.kathimerini.gr/892330/article/epikairothta/ellada/plateies-kai-parka-kindyneyoyn-na-xa8oyn
      Περισσότερα...

      1278 • 5

    12. Περιβάλλον

      Η Ελλάδα δεν φροντίζει για το κλίμα της

      Engineer

      Στις χειρότερες θέσεις ανάμεσα στις χώρες της Ευρώπης βρίσκεται η Ελλάδα και η Ολλανδία αναφορικά με τις πολιτικές που προστατεύουν το κλίμα του πλανήτη και θέτουν την οικονομία σε τροχιά βιώσιμης ανάπτυξης. Αυτό καταδεικνύει ανεξάρτητη ανάλυση του Δείκτη Κλιματικών Επιδόσεων (Climate Change Performance Index - CCPI) τον οποίο εκδίδει κάθε χρόνο η Germanwatch και το δίκτυο οργανώσεων CAN-Europe.
       
      Η Ελλάδα βρίσκεται στη 48η θέση (επί συνόλου 61 χωρών) ως αποτέλεσμα των κυβερνητικών επιλογών στον ενεργειακό τομέα, την έλλειψη οράματος για πράσινες επενδύσεις και την εμμονή στα ορυκτά καύσιμα. Η ελληνική κυβέρνηση «πάγωσε» την ανάπτυξη των φωτοβολταϊκών, επέβαλε αναδρομική φορολόγηση σε όλες τις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ) ενώ δεν προωθεί πολιτικές εξοικονόμησης ενέργειας.
       
      Ωστόσο, πρέπει να αναφερθεί ότι, στον πίνακα του CCPI οι τρεις πρώτες θέσεις παραμένουν κενές. Κι αυτό διότι καμία χώρα δεν έχει αρκετά φιλόδοξες πολιτικές που να στοχεύουν σε συγκράτηση της αύξησης της θερμοκρασίας της Γης κατά τουλάχιστον δύο βαθμούς Κελσίου. Η καλύτερη επίδοση ανήκει στη Δανία η οποία καταλαμβάνει την 4η θέση.
       
      Η Greenpeace και το WWF Ελλάς τονίζουν ότι οι πολιτικές της ελληνικής Πολιτείας«ρίχνουν» την Ελλάδα στο… κόκκινο του πίνακα κατάταξης, μαζί με χώρες όπως το Ιράν και η Σαουδική Αραβία. Με κράτη δηλαδή, τα οποία ιστορικά υπονομεύουν τις διεθνείς διαπραγματεύσεις για την προστασία του κλίματος και την υιοθέτηση πολιτικών που θα μπορούσαν να οδηγήσουν στην απεξάρτηση της παγκόσμιας οικονομίας από τα ορυκτά καύσιμα.
       
      «Πλέον, απομένουν λίγα χρόνια για να σταματήσουμε τις μη - αναστρέψιμες κλιματικές αλλαγές και στην κυβέρνηση ακόμα ευαγγελίζονται νέες επενδύσεις σε ορυκτά καύσιμα», αναφέρει ο υπεύθυνος για θέματα ενέργειας και κλιματικών αλλαγών στο ελληνικό γραφείο της Greenpeace κ. Τάκης Γρηγορίου.
       
      Παράλληλα, απογοητευτικές είναι οι επιδόσεις της χώρας μας και στον δείκτη εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Η μοναδική κατηγορία όπου η Ελλάδα κάνει κάποιες προσπάθειες, είναι στον περιορισμό των εκπομπών από τον οικιακό τομέα. Παρόλα αυτά, η πρόοδος οφείλεται κυρίως στην οικονομική ύφεση και τη συνεπαγόμενη μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρισμού και πετρελαίου.
       
      «Η σημερινή πολιτική ηγεσία δεν έχει αντιληφθεί το τεράστιο περιβαλλοντικό και οικονομικό κόστος της κλιματικής αλλαγής, ιδιαίτερα σε μια χώρα εκτεθειμένη στις επιπτώσεις της όπως η Ελλάδα», λέει ο συνεργάτης του WWF Ελλάς σε θέματα κλιματικής αλλαγής και ενέργειας κ. Μιχάλης Προδρόμου. Η κυβέρνηση, καταλήγει ο ίδιος, αδιαφορεί για τις ωφέλειες που θα προκύψουν από τη λήψη μέτρων μείωσης των εκπομπών και προσαρμογής στην κλιματική αλλαγή, «αδιαφορία που επιβεβαιώνεται και από την ουσιαστική απουσία της χώρας από την παγκόσμια διάσκεψη για το κλίμα στη Ντόχα».
       
      Πηγή: http://www.tovima.gr/ecology/article/?aid=486989
      Περισσότερα...

      794 • 5

    13. Περιβάλλον

      Σύνοδος για το Κλίμα εν μέσω διεθνών εντάσεων

      Engineer

      Αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων και εκπρόσωποι επιχειρήσεων συμμετείχαν στη Σύνοδο Κορυφής του ΟΗΕ για το Κλίμα στη Νέα Υόρκη, όπου έθεσαν επί «τάπητος» τα σχέδια δράσης τους για το κλίμα.
       
      Εκατοντάδες αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων και κορυφαίοι εκπρόσωποι της οικονομίας προσκλήθηκαν από τον γ.γ. γραμματέα του ΟΗΕ Μπαν Κι Μουν στη Ν. Υόρκη προκειμένου να συμμετάσχουν στις εργασίες της σημερινής Συνόδου Κορυφής του ΟΗΕ για το Κλίμα. Αυτή έρχεται να προστεθεί στις ετήσιες διασκέψεις του διεθνούς οργανισμού για το κλίμα, ωστόσο έχει ξεχωριστή σημασία, όπως επισημαίνει στη DW η γραμματέας του ΟΗΕ για το Κλίμα Κριστιάνα Φιγκέρες. Η ίδια διευκρινίζει ότι στη Ν. Υόρκη δεν θα υπάρξει κανενός είδους διαπραγμάτευση, ωστόσο θα δοθεί η δυνατότητα στους αρχηγούς κρατών και κυβερνήσεων και στους εκπροσώπους επιχειρήσεων να παρουσιάσουν συνοπτικά τα σχέδια δράσης τους.
       
      Ενδεικτική αναφορά των στόχων
       
       
      «Πολλές κυβερνήσεις θα προβούν σε ανακοινώσεις σχετικά με τα όσα έχουν δρομολογήσει, τι προγραμματίζουν προκειμένου να μειώσουν τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2) και σχετικά με το πως σκοπεύουν να προετοιμαστούν σε επίπεδο υποδομών για τις επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής. Από τον ιδιωτικό τομέα θέλουμε να ακούσουμε πώς θα συμβάλει στη μείωση των δικών του εκπομπών. Μας ενδιαφέρει ιδιαίτερα το πώς θα διοχετεύσει το κεφάλαιό του στην κατεύθυνση υπηρεσιών και προϊόντων που προϋποθέτουν χαμηλές εκπομπές CO2, ώστε να μπορέσουμε να επιταχύνουμε την παγκόσμια στροφή προς μία οικονομία που εκπέμπει λιγότερο CO2», επισημαίνει η Κριστιάνα Φιγκέρες οριοθετώντας τις προσδοκίες της από τη σύνοδο.
      Στη Ν. Υόρκη δεν πρόκειται να παρουσιαστούν συγκεκριμένα σχέδια, παρά μόνο να αναφερθούν ενδεικτικά οι στόχοι των κρατών, διευκρινίζει η γραμματέας του ΟΗΕ για το Κλίμα. Ωστόσο, εκφράζει την πεποίθηση ότι οι περισσότερες χώρες εργάζονται τη δεδομένη στιγμή με συνέπεια, εξετάζοντας μέτρα που είναι σε θέση να εφαρμόσουν σε εθνικό επίπεδο.
       
      Οι πολίτες καλούνται σε δράση

      Παράλληλα, η Κριστιάνα Φιγκέρες υπογραμμίζει τον ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο που μπορούν να διαδραματίσουν οι ίδιοι οι πολίτες για τη διαμόρφωση στρατηγικών για το κλίμα: «Θεωρώ ότι είναι ένα πολύ σημαντικό συστατικό. Είμαι ευγνώμων στους διοργανωτές των διαδηλώσεων για το Κλίμα. Είναι σημαντικό να σταλεί ένα ηχηρό μήνυμα ότι δεν ευθύνονται μόνο οι κυβερνήσεις και οι επιχειρήσεις, αλλά και η κοινωνία των πολιτών έχει ευθύνη να κάνει αισθητό το ενδιαφέρον και την ανησυχία της και να παροτρύνει χώρες και εταιρείες να κινηθούν προς μία παγκόσμια οικονομία χαμηλών εκπομπών CO2 το συντομότερο δυνατόν».
       
      Η Σύνοδος Κορυφής του ΟΗΕ για το Κλίμα έρχεται σε μία στιγμή διεθνών εντάσεων, όπως στη Μέση Ανατολή και στην Ουκρανία, με αποτέλεσμα μία σύνοδος για το κλίμα να φαντάζει θέμα δευτερεύουσας σημασίας και να κινδυνεύει να αγνοηθεί τόσο από τα μέσα ενημέρωσης όσο και από την κοινή γνώμη. Ωστόσο, η Κριστιάνα Φιγκέρες αναμένει ότι το ενδιαφέρον θα είναι μεγάλο. «Όχι μόνο επειδή χιλιάδες άνθρωποι θα κατέβουν στους δρόμους και θα βρεθούν στη Ν. Υόρκη εκατοντάδες αρχηγοί κρατών και κυβερνήσεων και οικονομικοί παράγοντες με μεγάλη επιρροή.
       
      Αλλά και επειδή όλοι θα βρίσκονται εκεί για έναν πολύ σημαντικό λόγο. Η κλιματική αλλαγή έγινε η μεγαλύτερη πρόκληση για την ανθρωπότητα, τουλάχιστον αυτόν τον αιώνα. Και ο βαθμός συνειδητοποίησης μεγαλώνει. Υπάρχουν ήδη πολλές συγκρούσεις στον κόσμο που σχετίζονται με λειψυδρία, μετανάστευση και ασφάλεια τροφίμων. Όλα αυτά οξύνονται εξαιτίας της κλιματικής αλλαγής. Αυτό σημαίνει ότι αν θέλουμε να αποφύγουμε ανεξέλεγκτες συγκρούσεις, πρέπει να αντιμετωπίσουμε άμεσα την κλιματική αλλαγή», τονίζει η γραμματέας του ΟΗΕ για το Κλίμα.
       
      Πηγή: http://www.dw.de/%CF%83%CF%8D%CE%BD%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CF%82-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%84%CE%BF-%CE%BA%CE%BB%CE%AF%CE%BC%CE%B1-%CE%B5%CE%BD-%CE%BC%CE%AD%CF%83%CF%89-%CE%B4%CE%B9%CE%B5%CE%B8%CE%BD%CF%8E%CE%BD-%CE%B5%CE%BD%CF%84%CE%AC%CF%83%CE%B5%CF%89%CE%BD/a-17940165
      Περισσότερα...

      1057 • 5

    14. Περιβάλλον

      Αλλαγές στη δασική νομοθεσία

      Engineer

      Οι χορτολιβαδικές εκτάσεις θα μπορούν, χωρίς περιορισμούς, να φιλοξενήσουν πλήθος δραστηριοτήτων.
       
      Στην κατάργηση όλων των περιορισμών που ισχύουν για 19,4 εκατομμύρια στρέμματα δημόσιας γης σε όλη τη χώρα πρόκειται να προχωρήσει το υπουργείο Περιβάλλοντος. Με νομοθετική πρόταση, που σύντομα θα δοθεί σε διαβούλευση, το ΥΠΕΚΑ εξαιρεί τις χορτολιβαδικές εκτάσεις από τα όσα ισχύουν για τις δασικές εκτάσεις, ώστε να διευκολυνθεί η επιχειρηματικότητα. Το ερώτημα που ανακύπτει, πέραν της συνταγματικότητας των ρυθμίσεων, είναι με ποιο τρόπο ο αποχαρακτηρισμός των χορτολιβαδικών εκτάσεων θα αποδειχθεί συμφέρων για το Δημόσιο.
       
      Στη νομοθετική πρόταση «Δασικά οικοσυστήματα: Ορισμοί, προστασία, επιτρεπτές επεμβάσεις», το υπ. Περιβάλλοντος συνοψίζει όλες τις τροποποιήσεις (ελαστικότερες σε ό,τι αφορά την προστασία του περιβάλλοντος) που έγιναν στη δασική νομοθεσία την τελευταία τριετία, προσθέτοντας δύο βασικές ρυθμίσεις:
       
      - Οι χορτολιβαδικές εκτάσεις διαχωρίζονται από το πλαίσιο προστασίας των δασικών εκτάσεων και μετονομάζονται «δημόσιες γαίες», από κοινού με ορισμένες κατηγορίες μη αξιοποιήσιμων εκτάσεων, όπως οι βραχώδεις, βαλτώδεις, αμμώδεις και άλλες. Επιπλέον, παύουν να θεωρούνται προστατευτέες εκτάσεις, δεν μπορούν να κηρυχθούν αναδασωτέες, ενώ μπορούν να φιλοξενήσουν πλήθος βιοτεχνικών/βιομηχανικών χρήσεων, ακόμα και να διατεθούν προς πολεοδόμηση. Αυτό που μένει να διαφανεί είναι κατά πόσο, μέσω της αλλαγής αυτής, θα απεμποληθεί το τεκμήριο υπέρ του Δημοσίου για τις εκτάσεις αυτές, διευκολύνοντας τη διεκδίκηση εκτάσεων από ιδιώτες. Και πώς θα επηρεαστεί από τις αλλαγές η ήδη καθυστερημένη διαδικασία κατάρτισης και κύρωσης δασικών χαρτών (η οποία μάλιστα είναι και μνημονιακή υποχρέωση).
       
      - Διευρύνεται ο αριθμός και το είδος των δραστηριοτήτων που επιτρέπεται να λάβουν χώρα σε δάσος ή δασική έκταση. Για παράδειγμα, επιτρέπονται εκπαιδευτήρια, ιεροί ναοί και παντός είδους μονές, χώροι αποθήκευσης και επεξεργασίας στερεών και υγρών αποβλήτων, κέντρα υποδοχής και φιλοξενίας μεταναστών, πάρκα κεραιών, έργα ΑΠΕ, μονάδες παραγωγής ενέργειας από καύση, εκτροφεία γουνοφόρων, κτηνοτροφικές μονάδες και πλήθος άλλων χρήσεων. Και τουριστικές εγκαταστάσεις, ακόμα και στους πυρήνες εθνικών δρυμών.
       
      Κατά τα λοιπά, το υπό προετοιμασία σχέδιο νόμου κινείται στη φιλοσοφία όλων των πρόσφατων ρυθμίσεων του ΥΠΕΚΑ. Για παράδειγμα, από τη μια πλευρά διατάσσει την κατεδάφιση κάθε παράνομου κτίσματος σε δάση και δασικές εκτάσεις (μάλιστα ο καταπατητής οφείλει να αποζημιώσει το κράτος με 1 ευρώ ανά τετραγωνικό και ανά ημέρα διατήρησης του παράνομου κτίσματος). Και από την άλλη πλευρά δίνει τριετή παράταση λειτουργίας και δυνατότητα νομιμοποίησης σε αυθαίρετα εγκατεστημένες σε δάση βιοτεχνικές δραστηριότητες. Επίσης ανοίγει «παράθυρα» για περαιτέρω αποχαρακτηρισμούς - για παράδειγμα, ορίζει ότι επιτρέπεται να εκδοθεί νέα πράξη χαρακτηρισμού για μια έκταση, όταν η μορφή της έχει αλλάξει δραστικά.
       
      Πηγή: http://news.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_ell_2_17/09/2013_533578
      Περισσότερα...

      1480 • 5

    15. Περιβάλλον

      To Παρίσι τολμά μια εναλλακτική “Πράσινη” πολιτική

      Engineer

      Ί1σως φαντάζει απίθανο, όμως η “Πόλη του Φωτός” οδεύει προς την ενεργειακή ανεξαρτησία. Μια πυκνοκατοικημένη μητρόπολη, όπου το θέμα των επικίνδυνων σωματιδίων στην ατμόσφαιρα αποτελεί άμεσο κίνδυνο για την υγεία των Παριζιάνων. Συστηματικές αναλύσεις και καταγραφές ανάγκασαν τις τοπικές αρχές να αλλάξουν πολιτική προσέγγιση και να αναπτύξουν ένα ρεαλιστικό Σχέδιο Δράσης. Τόλμησαν να κάνουν βήματα προς μια εναλλακτική κατεύθυνση, η οποία υποστηρίζει όχι μόνο την εφαρμογή φυτεμένων δωμάτων αλλά και κάθετων “πράσινων” επιφανειών, που θυμίζουν έργα αφηρημένης τέχνης.
       
      Εξάλλου, το γοητευτικό και πρωτοποριακό Παρίσι δεν θα μπορούσε να μην ακολουθήσει την επικρατούσα παγκοσμίως τάση προς την Βιώσιμη Ανάπτυξη, χωρίς βέβαια να παρακάμψει τον παράγοντα “αρχιτεκτονική και αισθητική”, έννοιες που ανέκαθεν ήταν συνυφασμένες με την πόλη αυτή.
       
      Σε συνεχή βάση, τα τελευταία χρόνια προγραμματίζονται ενέργειες για την μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης, την αύξηση της δημόσιας μεταφοράς και την χρήση ποδηλάτου. Οι 700 km ποδηλατοδρόμοι σε συνδυασμό με τις διάφορες θεματικές διαδρομές αποτελούν παράδεισο για τους φίλους των 2 τροχών. Ως βασικές προτεραιότητες των τοπικών αρχών βέβαια, τέθηκαν η αύξηση των φυτεμένων επιφανειών στον κτιριακό τομέα και η δενδροφύτευση στους δημόσιους χώρους που αποσκοπούσε στην δημιουργία πολλαπλών “πράσινων” χώρων αναψυχής για κατοίκους και τουρίστες.
       
      Φυτεμένα δώματα-Κατακόρυφοι τοίχοι
       
      Ως γνωστόν, οι “πράσινες” στέγες και τοίχοι αποτελούν έναν αποτελεσματικό τρόπο αντιμετώπισης της αστικής θερμικής νησίδας στις πόλεις, βελτιώνουν την ποιότητα αέρα και διαχειρίζονται αποτελεσματικά το πλεονάζον βρόχινο νερό.
       
      Μουσείο Branly
       
      Το μουσείo Branly, το οποίο αναδεικνύει την τέχνη και τον πολιτισμό της Αφρικής, Ασίας και Αμερικής, ξεχωρίζει για τον βορειοδυτικό κατακόρυφο “ζωντανό” τοίχο -200m μήκους και 12m ύψους-, “μια περιέργως διεστραμμένη, μαγική όψη” σύμφωνα με τους New York Times. Πρόκειται για τον πιο δημοφιλή και φωτογραφημένο παγκοσμίως τοίχο του Patrick Blanc, όπου τα φυτά πλαισιώνουν τα ανοίγματα του κτιρίου, εισβάλλοντας σε κάποια σημεία στο εσωτερικό αυτού και εκφράζοντας την πλήρη αρμονία μεταξύ δομημένου χώρου και φυσικού περιβάλλοντος. Σε πλήρη ταύτιση με τα εκθέματα των διαφορετικών -καταγωγής και πολυτισμικότητας- καλλιτεχνών χρησιμοποιείται μια μεγάλη ποικιλία εξωτικών φυτών. Σύμφωνα με τον αρχιτέκτονα Jean Nouvel “τοποθετώντας φυτά στα κτίρια, κάνεις τους ανθρώπους πιο ευτυχισμένους”.
       

       
       
      Roof of Gare Montparnasse και Ξενοδοχείο Pershing Hall
       
      Το φυτεμένο δώμα στο Gare Montparnasse, έναν πολύβουο σταθμό τρένων, προσφέρει στιγμές χαλάρωσης και ηρεμίας σε κατοίκους, ταξιδιώτες και τουρίστες.
       

       
      Ο Andree Putman σχεδίασε ένα αίθριο εντός του ξενοδοχείου Pershing Hall, στο οποίο στέκει επιβλητικά ένας κατακόρυφος τοίχος, 30 m ύψους, με πάνω από 300 διαφορετικά είδη φυτών.
       

       
       
      BHV Homme και L’ Oasis d’ Aboukir
       
      Ο κατακόρυφος πράσινος τοίχος στο πολυκατάστημα BHV Homme μοιάζει περισσότερο σαν ένα αφηρημένο έργο τέχνης και έρχεται σε πλήρη αντίθεση με το υφιστάμενο δομημένο περιβάλλον. Στόχος του Patrick Blanc ήταν να μετατραπεί ένας στενός και μουντός δρόμος σε μια περιοχή γεμάτη ζωή και χρώμα.
       

       
      Ύμνο στην βιοποικιλότητα” αποκαλεί το εγχείρημα στην L’ Oasis d’ Aboukir ο Patrick Blanc. Στην καρδιά του Παρισιού αναπτύσσονται φυτά χωρίς χώμα, με περιορισμένο φωτισμό, χωρίς να προκαλούν φθορές στους εξωτερικούς τοίχους των κτιρίων. Κατασκευάζονται με ενσωματωμένα συστήματα ποτίσματος και απαιτούν ελάχιστη συντήρηση.
       

       
      Αξιοσημείωτο είναι, ότι ο κάθε Παριζιάνος-α, είτε ως ιδιοκτήτης είτε ως ενοικιαστής κτιρίου έχει την δυνατότητα να αιτηθεί στις τοπικές αρχές για την δημιουργία φυτεμένων δωμάτων ή κατακόρυφων “πράσινων” τοίχων. Σε πόσα χρόνια θα συναντήσουμε αντίστοιχες πρωτοβουλίες επί ελληνικού εδάφους;
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: http://polytexnikanea.gr/WP3/?p=40447
      Περισσότερα...

      1142 • 5

    16. Περιβάλλον

      Από τα τζάκια προκαλείται το 40% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης στις πόλεις

      Engineer

      Το 40% της ρύπανσης της ατμόσφαιρας στις πόλεις προέρχεται από σωματίδια που δημιουργούνται από την καύση ξύλου σε τζάκια και ξυλόσομπες, χωρίς, ωστόσο, να είναι αθώο το πετρέλαιο, αφού από την καύση του για τη θέρμανση των κλειστών χώρων προκαλείται το 20% της ατμοσφαιρικής ρύπανσης. Πολύ μεγάλη είναι η επιβάρυνση που προκαλείται στην ατμόσφαιρα και από τις μετακινήσεις των οχημάτων, αφού αυτές είναι υπαίτιες για το 30% της ρύπανσης σήμερα στην Ελλάδα, μία χώρα που οι πολιτικές μετακίνησης ήταν και παραμένουν σε μεγάλο βαθμό ασυνάρτητες. Τα παραπάνω ανέφερε στο ethnos.gr ο καθηγητής του Εργαστηρίου Περιβαλλοντικής Μηχανικής της Πολυτεχνικής Σχολής του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, Δημοσθένης Σαρηγιάννης, ο οποίος σημείωσε, ωστόσο, ότι, όσο κι αν ενοχοποιούνται οι τρόποι θέρμανσης τον χειμώνα για την ατμοσφαιρική ρύπανση, η οποία προκαλεί σειρά ασθενειών στον άνθρωπο, η επιβάρυνση στην υγεία θα ήταν πολύ μεγαλύτερη, αν δε ζεσταινόμασταν με τίποτα και ζούσαμε στο κρύο.
      Βλαβερά σωματίδια
      Κατά τον κ. Σαρηγιάννη, οι ρυπογόνοι τρόποι θέρμανσης εκλύουν στην ατμόσφαιρα διαφόρων μεγεθών και σχήματος σωματίδια, τα οποία εισέρχονται στους πνεύμονες. Κάποια από αυτά ο οργανισμός τα αποβάλλει με το βήχα και όσα παραμένουν, προσπαθεί να τα διαλύσει. Όσα είναι πιο λεπτά και δε διαλύονται, δημιουργούν φλεγμονές, οι οποίες αποτελούν μία από τις βασικές αιτίες για τις καρκινογενέσεις μετά από χρόνια έκθεση.
      Υπάρχουν και τα ακόμα πιο λεπτά σωματίδια, τα οποία περνάνε στο κυκλοφοριακό σύστημα. Εκεί διαλύονται και όποια χημική ουσία υπάρχει στην επιφάνειά τους, απελευθερώνεται στο αίμα και προκαλεί τοξική δράση, με συνέπεια την εμφάνιση διάφορων ασθενειών. Για την έκλυση της τελευταίας κατηγορίας σωματιδίων υπεύθυνα είναι τα τζάκια και οι ξυλόσομπες. Από την καύση πετρελαίου εκλύονται τα μεσαίου μεγέθους σωματίδια. Επίσης, από τους καυστήρες πετρελαίου εκλύονται οξείδιο του αζώτου και διοξείδιο του θείου, τα οποία προκαλούν την όξινη βροχή. Αυτά, αν αντιδράσουν με την αμμωνία στην ατμόσφαιρα, παράγουν δευτερογενώς αέρια, που προκαλούν σωματίδια με το φως του ήλιου και είναι υπεύθυνα για προβλήματα στο αναπνευστικό, για καρδιοαγγειακά νοσήματα και σειρά παθογενειών, όπως νευρολογικές και νεοροεκφυλιστικές διαταραχές, καθώς και προβλήματα στην αναπαραγωγή.
      «Πάντοτε η θέρμανση αποτελούσε βασικό παράγοντα ρύπανσης, αλλά είναι και αναγκαίο κακό. Ακόμα μεγαλύτερο κακό αποτελεί το κρύο, οπότε εννοείται ότι πρέπει να θερμανθούμε. Για την Ελλάδα πολύ καλή λύση αποτελεί το φυσικό αέριο και γι΄ αυτό πρέπει η Πολιτεία να βοηθήσει, ώστε να γίνει το γρηγορότερο δυνατό η επέκταση του δικτύου του, ώστε να συνδεθούν με αυτό περισσότερα νοικοκυριά. Το φυσικό αέριο εκλύει δέκα φορές λιγότερα ρυπογόνα σωματίδια σε σύγκριση με την καύση ξύλου. Οι καυστήρες πετρελαίου, αλλά και τα ενεργειακά τζάκια εκλύουν έξι φορές λιγότερα σωματίδια σε σχέση με τα συμβατικά τζάκια και τις ξυλόσομπες», σημείωσε στο ethnos.gr ο κ. Σαρηγιάννης.
      Κατά τον ίδιο, πολύ καλή λύση αποτελούν και οι αντλίες θερμότητας, οι οποίες είναι ενεργειακά πολύ αποδοτικές και παρατηρείται μεγάλη οικονομία καυσίμου, με συνέπεια τη λιγότερη δυνατή ρύπανση και την καλύτερη ποιότητα αέρα σε εσωτερικούς χώρους. Μεγάλη βοήθεια στην αντιμετώπιση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης προσφέρει και η ενεργειακή θωράκιση των ακινήτων (π.χ. με μονώσεις), διότι παρατηρείται λιγότερη απώλεια θερμότητας. «Λύσεις υπάρχουν, αλλά είναι περισσότερο κοστοβόρες και απαιτείται καλύτερη ενημέρωση. Η Πολιτεία θα μπορούσε να ενσκήψει πάνω στο ζήτημα και να προωθήσει νέες εφαρμογές. Όπως είναι σήμερα η οικονομική κατάσταση των νοικοκυριών, ο κόσμος θα πει ‘’τα ξέρω αυτά, αλλά δε βγαίνω οικονομικά’’. Γι’ αυτό χρειάζεται δράση κυβερνητική», τόνισε ο κ. Σαρηγιάννης.
      Περισσότερα...

      1313 • 5

    17. Περιβάλλον

      Αθήνα, Παρίσι και Μαδρίτη θα απαγορεύσουν τα αυτοκίνητα diesel μέχρι το 2025

      Engineer

      Τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα επιβαρύνουν πολύ περισσότερο την ατμόσφαιρα εν συγκρίσει με τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, με αρκετές ευρωπαϊκές πόλεις να είναι έτοιμες να προχωρήσουν στην πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας τους.
       
      Έτσι στην Πόλη του Μεξικό, και στο συνέδριο C40, ο δήμαρχος της πόλης μαζί με τους δημάρχους της Μαδρίτης, του Παρισιού αλλά και της Αθήνας, ανακοίνωσαν ότι έως το 2025 θα απαγορευτεί πλήρως η κυκλοφορία πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων εντός των πόλεων τους. Αν και για χρόνια, η προώθηση των diesel αυτοκινήτων στηρίζονταν στη μειωμένη εκπομπή διοξείδιου του άνθρακα (CO2), τελευταίες έρευνες καταδεικνύουν ότι σε θερμοκρασία κάτω των 18 βαθμών κελσίου εκπέμπουν υπερβολικό αριθμό οξειδίων του αζώτου αλλά και μεγάλο αριθμό αιωρούμενων σωματιδιών. Τα τελευταία, εισέρχονται στο αναπνευστικό σύστημα του ανθρώπου, προκαλώντας πολύ σοβαρά προβλήματα υγείας, με τα δεδομένα να δείχνουν ότι ο μολυσμένος αέρας ευθύνεται παγκοσμίως για 10 εκατομμύρια θανάτους ετησίως.
       
      Η ραγδαία αύξηση των πετρελαιοκίνητων οχημάτων εντός των πόλεων είναι ένας ακόμη λόγος για την επιδείνωση του προβλήματος, με πόλεις όπως το Παρίσι και το Τόκιο να έχουν από καιρό πάρει διάφορα μέτρα. Συγκεκριμένα από τις αρχές του χρόνου, στο Παρίσι απαγορεύονται τις καθημερινές ημέρες η κυκλοφορία στο κέντρο της πόλης αυτοκινήτων που έχουν κατασκευαστεί πριν το 1997 αλλά και δικύκλων που κυκλοφόρησαν πριν το 2000. Αντίστοιχα το Τόκιο έχει απαγορεύσει όλα τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα από τους δρόμους του ήδη από τo 2000, με τους παραβάτες να καλούνται να πληρώσουν πρόστιμο €5000.
       
      Πηγή: http://www.insomnia.gr/_/articles/%CE%B4%CE%B9%CE%AC%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%B1/cars/%CE%B1%CE%B8%CE%AE%CE%BD%CE%B1-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AF%CF%83%CE%B9-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CE%BC%CE%B1%CE%B4%CF%81%CE%AF%CF%84%CE%B7-%CE%B8%CE%B1-%CE%B1%CF%80%CE%B1%CE%B3%CE%BF%CF%81%CE%B5%CF%8D%CF%83%CE%BF%CF%85%CE%BD-%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CF%85-r13114
      Περισσότερα...

      2903 • 4

    18. Περιβάλλον

      Η αποκομιδή των οργανικών υπολειμμάτων στους καφέ κάδους

      Engineer

      Ένα τεράστιο χαρτοκιβώτιο από συσκευασία τηλεόρασης διακρίνεται δίπλα στον πράσινο κάδο με τα σκουπίδια που δεν μπορούν να ανακυκλωθούν, την ώρα που το απορριμματοφόρο που συλλέγει τα υλικά συσκευασίας σταματάει σε γειτονιά προαστίου της Θεσσαλονίκης. Ο εργαζόμενος στην καθαριότητα παίρνει το χαρτοκιβώτιο και το μεταφέρει, στον μπλε κάδο με τα υλικά συσκευασίας.
      Χωρίς να έχει εκπαιδευτεί για κάτι τέτοιο ή χωρίς να τού έχει ποτέ αυτό ζητηθεί, ο ίδιος εργαζόμενος, ακολουθώντας απλώς την περιβαλλοντική του συνείδηση, προσεγγίζει διπλανό μπλε κάδο στον οποίο έχει τοποθετηθεί «κατά λάθος» σακούλα με υπολείμματα κουζίνας. Χρησιμοποιώντας ένα ξύλο καταφέρνει να την βγάλει και να την ρίξει στον πράσινο κάδο, για να μην αλλοιωθεί το περιεχόμενο του μπλε κάδου.
      Με την επίκληση στην ίδια ατομική περιβαλλοντική συνείδηση του καθενός, προετοιμάζεται το τελευταίο χρονικό διάστημα η διαδικασία για την αποκομιδή των οργανικών υπολειμμάτων που αναμένεται να ξεκινήσει στη Θεσσαλονίκη, τον Απρίλιο του 2021. Ρόλο - κλειδί στο ταξίδι του οργανικού αποβλήτου θα έχει το κάθε νοικοκυριό, το κάθε σπίτι, από το οποίο παράγονται οργανικά υπολείμματα, τα οποία, μάλιστα, εκτιμώνται στο 40 έως και 50% ακόμη των οικιακών απορριμμάτων.
      Υπολείμματα από φρούτα, λαχανικά, τσόφλι αβγού, κουκούτσια ελιάς, δημητριακά, ρύζι αλεύρι, χαρτί κουζίνας και χαρτοσακούλες, μαγειρεμένο κρέας ή ψάρι και άλλα ζωικά προϊόντα, ξηροί καρποί και τα περιβλήματά τους, γαλακτοκομικά προϊόντα καθώς και κλαδέματα, φύλλα, χώμα, γκαζόν, ροκανίδι, πριονίδι και στάχτη από καυσόξυλα θα ακολουθούν πλέον μια νέα διαδρομή, εντελώς διαφορετική από ό,τι ως τώρα.
      Η πορεία του οργανικού υπολείμματος
      Την πορεία του οργανικού υπολείμματος περιγράφει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ η προϊσταμένη του Τμήματος Περιβαλλοντικών Αδειοδοτήσεων και Τεχνικών Μελετών του Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων, ΦΟΔΣΑ, Κεντρικής Μακεδονίας, Ελένη Μπακιρτζή. Αφού, λοιπόν, κάθε νοικοκυριό συλλέγει τα οργανικά υπολείμματά του σε μια βιοδιασπώμενη σακούλα, αυτή θα απορρίπτεται στους καφέ κάδους, που στις αρχές του 2021 θα κάνουν την εμφάνισή τους στους δρόμους κάθε περιοχής της Κεντρικής Μακεδονίας.
      Θωρακισμένοι ώστε να κρατούν μακριά από το περιβάλλον στραγγίσματα και οσμές, θα αδειάζουν σε τακτά χρονικά διαστήματα στα ειδικά απορριμματοφόρα που θα τα μεταφέρουν στις ΜΕΒΑ, τις μονάδες επεξεργασίας βιοαποβλήτων.
      Οι μονάδες αυτές δεν είναι απλώς περιφραγμένες εκτάσεις. Είναι στεγασμένες δυναμικές βιομηχανικές εγκαταστάσεις, ανοιχτού ή κλειστού τύπου, από τις οποίες δεν ξεφεύγουν οι οσμές. Το απορριμματοφόρο που μεταφέρει τα οργανικά υπολείμματα εισέρχεται στη μονάδα και αδειάζει το περιεχόμενό του στο χώρο υποδοχής, σε μια πλατεία από τσιμεντένιο δάπεδο, ενώ συλλέγονται τα στραγγίσματα. Εκεί προστίθεται πριονίδι και τεμαχισμένο υπόλειμμα από κλαδέματα και γκαζόν το οποίο λειτουργεί ως επιταχυντής στη διαδικασία της αποσύνθεσης.
      Το πριονίδι αναμειγνύεται επίσης με χώμα, ακολουθεί η διαδικασία της ανάδευσης ώστε το μείγμα να αεριστεί σωστά και η διαδικασία της αποδόμησης ξεκινάει, δίνοντας τη «σκυτάλη» στις χημικές διεργασίες για να κάνουν τη δουλειά τους. Ο ένας μικροοργανισμός εξουδετερώνει τον άλλον και έτσι προκύπτει το τελικό προϊόν, ένα χρήσιμο λίπασμα.
      Εξειδικευμένοι επιστήμονες παρακολουθούν συγκεκριμένες παραμέτρους, όπως η θερμοκρασία, η υγρασία, ο επαρκής αερισμός προκειμένου να προχωρούν στις απαραίτητες παρεμβάσεις για να εξασφαλίσουν τη σωστή σύσταση και υγιεινοποίηση του μείγματος.
      Ανάλογα με τη σύσταση αυτή και την τήρηση των οδηγιών από τους πολίτες σχετικά με το τι μπαίνει μέσα στον καφέ κάδο, το λίπασμα που προκύπτει μπορεί να ποικίλλει ως προς την ποιότητα. Υψηλής ποιότητας λίπασμα μπορεί να οδηγηθεί προς πώληση στην αγορά ή προς διάθεση σε γεωπόνους και αγρότες ενώ ακόμη και το χαμηλότερης ποιότητας λίπασμα μπορεί να διατεθεί δωρεάν στο κοινό για τη χρήση του σε καλλωπιστικά φυτά.
      Δεν πρέπει να απορρίπτονται στους καφέ κάδους όλα τα υλικά συσκευασίας, όπως επίσης και οι φλούδες από τα εσπεριδοειδή ή ωμά υπολείμματα επεξεργασίας κρέατος και αλιευμάτων, γόπες τσιγάρων, τροφές και περιττώματα ζώων και γυαλιστερά χαρτιά.
      Ο σχεδιασμός για τους καφέ κάδους
      Σύμφωνα με τον σχεδιασμό του ΦΟΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας, τα οργανικά υπολείμματα της Θεσσαλονίκης θα υποδέχονται οι ΜΕΒΑ που έχουν σχεδιαστεί για το νομό, ενώ αντίστοιχες μονάδες θα γίνουν στην Ημαθία, το Κιλκίς, την Πιερία, την Πέλλα και τη Χαλκιδική. Στις Σέρρες λειτουργεί η Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων μέσα στην οποία υπάρχει διακριτή γραμμή για την επεξεργασία των βιοαποβλήτων.
      Παράλληλα, μέσω της Περιφερειακής Ένωσης Δήμων Κεντρικής Μακεδονίας έχει γίνει προσπάθεια για τη χρηματοδότηση της προμήθειας των καφέ κάδων από το ΕΣΠΑ. Σύμφωνα με την κ. Μπακιρτζή, με την πρόσφατη απόφαση ένταξης αναμένεται εντός του 2021 να έχει ολοκληρωθεί η προμήθεια και η διανομή 37.000 κάδων, 48 απορριμματοφόρων και 37 κλαδοτεμαχιστών στους Δήμους. Οι ΜΕΒΑ θα είναι έτοιμες στα τέλη του 2021 ενώ, αν στο μεταξύ χρειαστεί, ο ΦΟΔΣΑ θα υλοποιήσει μεταβατική λύση για τη διαχείριση των οργανικών.
      Προϋπόθεση η ευαισθησία των πολιτών
      Ανεξάρτητα από την πορεία των διαδικασιών, η προϊσταμένη του Τμήματος Περιβαλλοντικών Αδειοδοτήσεων και Τεχνικών Μελετών του ΦΟΔΣΑ, υπογραμμίζει: «η επιτυχία του εγχειρήματος εξαρτάται σε πολύ υψηλό βαθμό από τη δική μας αφοσίωση στο αντικείμενο αλλά και από την ευσυνειδησία και την εκπαίδευση του κόσμου».
      «Το πιο ισχυρό κίνητρο είναι η αγάπη για το περιβάλλον, πόσο αναγκαία είναι πλέον η διαχείριση του οργανικού υπολείμματος για το περιβάλλον, ποιο είναι το περιβάλλον που επιθυμεί κάποιος να αφήσει στα παιδιά του», τονίζει.
      Περισσότερα...

      841 • 4

    19. Περιβάλλον

      Η προστασία του δείχνει να έχει μείνει στα λόγια...

      gvarth

      Οργή και αγανάκτηση προκαλεί στους κατοίκους του Ασωπού ποταμού η απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος να μην εφαρμόζει την περιβαλλοντική νομοθεσία για τη ρύπανση της περιοχής.
       
      Όπως υποστηρίζουν τοπικοί φορείς, εδώ και 5 χρόνια που έχει γίνει γνωστή η τοξικότητα στην περιοχή δεν έχει εφαρμοστεί νόμος υπέρ της προστασίας των κατοίκων και δεν υποχρεώνονται οι επιχειρήσεις να πληρώσουν για τη ρύπανση.
       
      Τη διαπίστωση κάνει το Ινστιτούτο Τοπικής Ανάπτυξης και Πολιτισμού που εδρεύει στα Οινόφυτα.
       
      Σύμφωνα με τα μέλη του Ινστιτούτου, από το 2010 έχει ψηφιστεί νόμος που αναγκάζει τις επιχειρήσεις να μην ρυπαίνουν αλλά και να κάνουν απορρύπανση της περιοχής που όμως έχω τώρα δεν έχει εφαρμοστεί.
       
      Πηγή: www.skai.gr
      Περισσότερα...

      1268 • 4

    20. Περιβάλλον

      Πώς θα είναι ο πλανήτης όταν λιώσουν οι πάγοι

      Engineer

      Το ερώτημα «τι θα γίνει αν λιώσουν οι πάγοι» θέτει το National Geographic, που δημιούργησε και έναν διαδραστικό χάρτη με την εικόνα του πλανήτη, αν συμβεί κάτι τέτοιο. Θα χρειαστούν βέβαια 5 χιλιάδες χρόνια, σύμφωνα με τους υπολογισμούς, για να λιώσουν οι πάγοι της Γης, όμως όταν αυτό συμβεί, η Ελλάδα φαίνεται να τη γλυτώνει με μικρές απώλειες, την ώρα που άλλες περιοχές του πλανήτη θα συρρικνωθούν κατά πολύ.
       
      Με βάση το σενάριο του National Geographic, που βασίστηκε σε επιστημονικά δεδομένα και εκτιμήσεις, η στάθμη του νερού θα ανέβει κατά 65 μέτρα. Το Λονδίνο θα είναι απλώς μια ανάμνηση, όπως και η Βενετία. Η Ολλανδία θα σκεπαστεί από το νερό, όπως και το μεγαλύτερο μέρος της Δανίας. Ένα μεγάλο μέρος της Ευρώπης θα χαθεί, ενώ Κασπία και Μαύρη Θάλασσα θα γίνουν ένα με τη Μεσόγειο.
       

       

       
      Φθηνά φαίνεται να τη γλυτώνει και η Αφρική, όχι όμως και η Β. Αμερική, όπου η Καλιφόρνια και το Σαν Φρανσίσκο θα είναι πλέον νησιωτικές περιοχές. Στη Ν. Αμερική, ο Αμαζόνιος θα γίνει ένα με τη θάλασσα, ενώ από τα εξωτικά της νησιά της Καραϊβικής θα εξέχουν μόνο οι κορυφές των βουνών.
       

       

       
      την Ασία, 600 περίπου μίλια της αχανούς κινεζικής γης θα πλημμυρίσουν, όπως και όλο το Μπαγκλαντές, αλλά και μεγάλο μέρος της παράκτιας Ινδίας.
       

       
      Πηγή: http://www.o-klooun.com/gallery/pos-tha-einai-o-planitis-otan-liosoun-oi-pagoi#.UyWXVfl_sXd
       
      Δείτε αναλυτικά τους χάρτες εδώ: http://ngm.nationalgeographic.com/2013/09/rising-seas/if-ice-melted-map
      Περισσότερα...

      1639 • 4

    21. Περιβάλλον

      Κλίμα: Η θάλασσα θα πνίξει παραλιακές μεγαλουπόλεις στο καλό σενάριο

      Engineer

      Μεγαλουπόλεις της Ασίας όπως η Σανγκάη, η Βομβάη και το Χονγκ Κονγκ θα πνιγούν κάτω από το νερό των ωκεανών και οι κάτοικοί τους θα πληρώσουν πρώτοι το τίμημα της υπερθέρμανσης του πλανήτη.
       
      Αυτό θα συμβεί ακόμα και εάν επιτευχθεί ο στόχος για τη συγκράτηση της μέσης παγκόσμιας θερμοκρασίας στους δύο βαθμούς Κελσίου πάνω από τα επίπεδα της Προβιομηχανικής Εποχής, υποστηρίζει νέα έκθεση Αμερικανών ερευνητών που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.
       
      Σε αυτά τα θερμοκρασιακά επίπεδα η στάθμη της θάλασσας θα συνεχίσει να ανεβαίνει, για να καλύψει περιοχές που σήμερα κατοικούνται από 280 εκατομμύρια ανθρώπους, σημειώνει η μελέτη του ερευνητικού ινστιτούτου Climate Central που δόθηκε στη δημοσιότητα τρεις εβδομάδες πριν από τη Διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για το Κλίμα στο Παρίσι.
       
      Εάν η αύξηση της θερμοκρασίας φτάσει τους τέσσερεις βαθμούς Κελσίου η θάλασσα θα «πνίξει» παράκτιες περιοχές με συνολικό πληθυσμό άνω των 600 εκατομμυρίων ανθρώπων.
       
      Η έκθεση του Climate Central βασίζεται σε μελέτη επιστημόνων του που δημοσιεύτηκε τον Οκτώβριο στην επιθεώρηση της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ (Proceedings of the National Academy of Sciences) με επικεφαλής τον Μπέντζαμιν Στράους.
       
      Η νέα έρευνα αναδεικνύει τη σχέση μεταξύ της υπερθέρμανσης που προκαλούν οι εκπομπές ρύπων, της μακροπρόθεσμης ανόδου της στάθμης των ωκεανών και του παγκόσμιου πληθυσμού.
       
      —Ποιοι κινδυνεύουν
       
      Το μεγαλύτερο κίνδυνο διατρέχει η Κίνα αφού με αύξηση θερμοκρασίας κατά τέσσερεις βαθμούς Κελσίου θα πληγούν 145 εκατομμύρια άνθρωποι και οι μισοί στους δύο βαθμούς.
       
      Στην ομάδα των υπολοίπων χωρών που θα πληγούν ιδιαίτερα ανήκουν η Ινδία, το Μπανγκλαντές, το Βιετνάμ, η Ινδονησία, η Ιαπωνία, οι ΗΠΑ, οι Φιλιππίνες, η Αίγυπτος, η Βραζιλία, η Ταϊλάνδη, η Μιανμάρ και η Ολλανδία.
       
      Πόλεις που θα χαθούν κάτω από τα νερά των ωκεανών είναι το Χονγκ Κονγκ, η Καλκούτα, η Ντάκα, η Τζακάρτα, η Σανγκάη, η Βομβάη, το Ανόι, το Ρίο, το Μπουένος Άιρες, η Νέα Υόρκη και το Τόκιο, ενώ βέβαιη θεωρείται η βύθιση του Μαϊάμι και της Νέα Ορλεάνης.
       
      «Μια αύξηση της θερμοκρασίας κατά δύο βαθμούς Κελσίου μακροπρόθεσμα απειλεί την ύπαρξη πολλών μεγάλων πόλεων και παράκτιων περιοχών», δήλωσε ο Στράους.
       
      Ωστόσο τα μέτρα που θα ληφθούν για ταχεία και δραστική μείωση των εκπομπών των αερίων, που προκαλούν το φαινόμενο του θερμοκηπίου, που διαταράσσουν το κλίμα και παραμένουν στην ατμόσφαιρα, θα κάνουν παρά ταύτα τη διαφορά: «έχουμε ακόμη μπροστά μας ένα ευρύ φάσμα επιλογών», τόνισε.
       
      —Τα σενάρια
       
      Τα σενάρια της ανόδου της στάθμης των θαλασσών που αντιστοιχούν στην άνοδο κατά 2C ή 4C θα γίνουν πραγματικότητα σε διακόσια χρόνια, ίσως και σε 2.000 χρόνια.
       
      Σε κάθε περίπτωση, εάν οι εκπομπές ρύπων διατηρηθούν στα ίδια επίπεδα προκαλώντας αύξηση της θερμοκρασίας κατά τέσσερεις βαθμούς η στάθμη των ωκεανών θα ανεβεί 8,9 μέτρα.
       
      Στους τρεις βαθμούς Κελσίου, που είναι και το πιθανότερο σενάριο με βάση της δεσμεύσεις που έχουν αναληφθεί μέχρι σήμερα από τις παγκόσμιες κυβερνήσεις, η επιφάνεια της θάλασσας θα ανεβεί κατά 6,4 μέτρα, καλύπτοντας περιοχές που σήμερα κατοικούνται από 400 και πλέον εκατομμύρια ανθρώπους.
       
      Στους δύο βαθμούς, η στάθμη της θάλασσας θα ανεβεί κατά προσέγγιση 4,7 μέτρα και θα επηρεάσει τη ζωή υποδιπλασίου αριθμού ανθρώπων.
       
      Στο ευκταίο σενάριο ανόδου κατά ενάμιση βαθμό Κελσίου, στόχος που ζητούν τα ευάλωτα μικρά νησιωτικά κράτη, η στάθμη της θάλασσας θα ανεβεί 2,9 μέτρα και θα επηρεάσει 137 εκατομμύρια ανθρώπους.
       
      —Τα στοιχεία
       
      Οι προβλέψεις για την άνοδο της στάθμης των θαλασσών λαμβάνουν υπόψη τη διαστολή των ωκεανίων υδάτων λόγω της υπερθέρμανσης, την τήξη των παγετώνων, αλλά και την τήξη του παγοκαλύμματος της Γροιλανδίας και της Ανταρκτικής, που θα είναι μη αναστρέψιμη πέρα από ένα ορισμένο όριο.
       
      Από τη μία περιοχή στην άλλη, η άνοδος της στάθμης του νερού δεν θα είναι ισομερής: «στις περισσότερες περιπτώσεις, μπορεί να αυξηθεί εκατοστά του μέτρου ανά αιώνα, αλλά τα δέλτα των ποταμών και οι αστικές περιοχές είναι πιο ευάλωτες, κυρίως επειδή προστατεύονται λιγότερο από τα προσχώματα.
       
      Η μελέτη βασίζεται κυρίως σε στοιχεία που ελήφθησαν από δορυφόρο για τα επίπεδα των ωκεανών.
       
      «Υπάρχουν κάποια λάθη σε ορισμένα σημεία, αλλά είναι καλύτερα να εργαζόμαστε πάνω σε στοιχεία που διατίθενται δημόσια», σχολίασε ο Στίβεν Νέρεμ του Πανεπιστημίου του Κολοράντο, ο οποίος ανέλυσε τη μεθοδολογία της μελέτης.
       
      Ο Ζαν-Πασκάλ βαν Ιπερσέλ, της Διακυβερνητικής Διάσκεψης των Ηνωμένων Εθνών για την Κλιματική Αλλαγή (IPCC) έκανε λόγο για μια «στιβαρή μελέτη».
       
      Από τη βιομηχανική επανάσταση, η θερμοκρασία αυξήθηκε κατά 0,8 βαθμούς Κελσίου, λόγω των αερίων που εκλύονται από την καύση ορυκτών καυσίμων στην ηλεκτροπαραγωγή, τις μεταφορές και τη μεταποίηση, αλλά και από την εντατική εκτροφή βοοειδών.
       
      Η διεθνής κοινότητα έχει θέσει στόχο τη διατήρηση της ανόδου της μέσης παγκόσμιας θερμοκρασίας στους 2 βαθμούς Κελσίου.
       
      Ο Μπέντζαμιν Στράους ευελπιστεί ότι «θα είναι δυνατόν να αλλάξει, η οικονομία όπως η πολιτική».
       
      «Ορισμένες ιστορικές συναντήσεις χάραξαν σύνορα εδαφών. Η διάσκεψη για το Κλίμα στο Παρίσι (COP) θα επηρεάσει τα παγκόσμια σύνορα μεταξύ ξηράς και θάλασσας» επισημαίνει.
       
      Δείτε πώς θα πνιγεί η περιοχή του Πειραιά και των Νοτίων Προαστίων της Αθήνας.
       
      http://choices.climatecentral.org/index.html#12/37.9761/23.7361?compare=temperatures&carbon-end-yr=2100&scenario-a=warming-4&scenario-b=warming-2
       
       
      Και ορισμένες προφητικές εικόνες από τις παγκόσμιες παραλιακές μητροπόλεις.
       
      Ντέρμπαν, Νότιος Αφρική
       

       
      Βομβάη, Ινδία
       

       
       
      Σαγκάη, Κίνα
       

       
       
      Σύδνεϋ, Αυστραλία
       

       
       
      Νέα Υόρκη, Γουόλ Στρητ
       

       
      Πηγή: http://www.econews.gr/2015/11/09/thalassa-stathmi-klima-126627/
      Περισσότερα...

      954 • 4

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.