Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • HoloBIM Structural
    HoloBIM Structural

    • Περιβάλλον

      Αλλαγές και στα τέλη άρδευσης φέρνει νέο πολυνομοσχέδιο

      Engineer

      Αλλαγές και ρυθμίσεις και για τους αγρότες φέρνει το νέο πολυνομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών για τους δήμους και τα τέλη ύδρευσης αλλά και ευνοϊκές διατάξεις, για όσους έχουν οφειλές προς τους δήμους. Το πολυνομοσχέδιο αναφέρεται σε ΔΕΥΑ, που λειτουργούν σε 130 δήμους της χώρας και καλύπτουν τις ανάγκες πάνω από 5 εκατομμυρίων πολιτών.
       
      Ειδικότερα, στο άρθρο 5, της αιτιολογικής έκθεσης του νομοσχεδίου του υπουργείου Εσωτερικών, «συμπεριλαμβάνονται πλέον στα έσοδα των ΔΕΥΑ το τέλος χρήσης δικτύων αποχέτευσης και ομβρίων, το τέλος αντικατάστασης υδρομετρητή, καθώς και τα έσοδα από την άρδευση, στην περίπτωση που η ΔΕΥΑ αναλαμβάνει και το αντικείμενο αυτό».
       
      Το νομοσχέδιο προβλέπει μια σειρά από ευνοϊκές διατάξεις για όσους χρωστούν σε πρόστιμα, κλήσεις, τέλη και εισφορές. Αφορά φυσικά και τους αγρότες, τις μονάδες και κυρίως τους κτηνοτρόφους και αναφέρεται και στα τέλη άρδευσης ενώ φέρνει νέες ρυθμίσεις για τις μισθώσεις περιπτέρων και κυλικείων.
       
      Σημαντικό είναι πως απαλλάσσονται προσαυξήσεων οφειλέτες, που καταθέτουν χρήματα για εφάπαξ πληρωμή ενώ δίνει τη δυνατότητα δόσεων για οφειλές, όπως πρόστιμα, κλήσεις, τέλη και εισφορές. Οι αιτήσεις των οφειλετών πρέπει να κατατεθούν εντός 4 μηνών, από την ψήφιση και δημοσίευση του πολυνομοσχεδίου για τους ΟΤΑ, σε ΦΕΚ. Η πρώτη δόση πρέπει να πληρωθεί μέσα σε 3 μέρες από την υποβολή αίτησης υπαγωγής σε ρύθμιση, αλλιώς η ρύθμιση χάνεται.
       
      Το νομοσχέδιο Σκουρλέτη φέρνει ευνοϊκές διατάξεις και για τους δημοσίους υπαλλήλους, που υπηρετούν σε δυσπρόσιτες περιοχές και για όσους υπηρετούν ως αιρετοί στην Τοπική και Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση. Κυρίως δίνει κίνητρα για δημοσίους υπαλλήλους, εφόσον υπάρχουν οι σχετικοί πόροι, για ορεινούς και παραμεθόριους ΟΤΑ α΄βαθμού, πάντα υπό την προϋπόθεση ότι οι συγκεκριμένοι δήμοι έχουν το οικονομικό περιθώριο για να το πράξουν.
       
      Οι ευεργετικές αυτές διατάξεις αφορούν δήμους ορεινούς /παραμεθόριους με πληθυσμό έως 30.000 κατοίκων (εφόσον πάνω από το 50% της περιοχής ορίζεται ως ορεινή) αλλά και για όσους είναι νησιωτικοί δήμοι με πληθυσμό κάτω των 18.000 κατοίκων, για να παραμείνουν σε αυτές τις περιοχές με κριτήριο, τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Τα κίνητρα αφορούν δωρεάν σίτιση και κατάλληλο κατάλυμα διαμονής για υπαλλήλους των δήμων, γιατρούς, νοσηλευτές Κέντρων Υγείας, προσωπικό της Ελληνικής Αστυνομίας, του Λιμενικού Σώματος, της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και του ΕΚΑΒ, υπό την προϋπόθεση ωστόσο, ότι υπάρχουν οι συγκεκριμένοι πόροι.
       
      Στο νομοσχέδιο περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων και μία σειρά από διατάξεις και για τις ανώνυμες αναπτυξιακές εταιρίες, που είχαν δημιουργηθεί από τις πρώην νομαρχιακές αυτοδιοικήσεις αλλά και για το καθεστώς εκκαθάρισης, σε όσες δεν κατάφεραν να σταθούν.
       
      Πηγή: http://www.ypaithros.gr/allages-teli-ardeysis-fernei-polynomosxedio-skourleti/
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Η ενάλια αρχαιολογική έρευνα στους Φούρνους έφερε στο φως άλλα οκτώ ναυάγια

      Engineer

      Ίχνη από συνολικά οκτώ ναυάγια, τα οποία χρονολογούνται από την κλασική περίοδο έως και το πρώτο μισό του 20ού αιώνα, εντοπίστηκαν κατά τη διάρκεια της ενάλιας έρευνας που πραγματοποιήθηκε στο αρχιπέλαγος των Φούρνων, από τις 9 ως τις 29 Ιουνίου, από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων, με την υποστήριξη του ιδρύματος R.P.M. Nautical Foundation. Η έρευνα έχει σκοπό τον εντοπισμό, την καταγραφή, την τεκμηρίωση και τη μελέτη αρχαίων, μεσαιωνικών και νεότερων ναυαγίων στο νησιωτικό σύμπλεγμα των Φούρνων.
       
      «Στα ευρήματα της έρευνας του 2017 περιλαμβάνονται ναυάγιο με φορτίο χιακών αμφορέων, χρονολογούμενο στον 4ο αιώνα π.Χ., ναυάγιο ρωμαϊκών χρόνων με φορτίο αμφορέων τύπου Dressel 38, οι οποίοι προέρχονται από εργαστηριακές εγκαταστάσεις της Ισπανίας και προορίζονταν για τη μεταφορά παστών ψαριών, δύο ναυάγια ύστερων ρωμαϊκών χρόνων με φορτία αμφορέων του 6ου και 7ου αιώνα μ.Χ., αλλά και ένα ξύλινο σκαρί της εποχής του μεσοπολέμου, που βυθίστηκε λίγο μετά το 1929», πληροφορεί σχετική ανακοίνωση του υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού. Συμπληρώνει, δε, ότι «από τα ναυάγια αυτά ανελκύστηκαν δειγματοληπτικά αμφορείς, επιτραπέζια κεραμική και λύχνοι. Η εκτενής ποικιλομορφία των φορτίων και η εύρεση πολλών ναυαγίων με επείσακτα, εκτός Αιγαίου, φορτία, φαίνεται να επιβεβαιώνει τα συμπεράσματα των ερευνών του 2015 και 2016, ότι οι Φούρνοι αποτέλεσαν λόγω της γεωγραφικής τους θέσης και της ποικιλομορφίας του οριζόντιου και κατακόρυφου διαμελισμού των ακτών τους έναν καίριο θαλάσσιο κόμβο που συνδέεται με ένα ευρύτερο δίκτυο θαλασσίων διαδρομών κατά την αρχαιότητα».
       
      Σύμφωνα με το υπουργείο, «ο συνολικός αριθμός των εντοπισμένων και τεκμηριωμένων ναυαγίων μαζί με τα ήδη διερευνημένα ναυάγια που καταγράφηκαν κατά το 2015 και 2016 ανέρχεται έτσι στα 53. Εκτός των ναυαγίων καταγράφηκαν και μεμονωμένα ευρήματα, κυρίως απορρίψεις κεραμικής και άγκυρες, αψευδείς μάρτυρες της έντασης και έκτασης της ναυσιπλοΐας και εμπορευματικής διακίνησης στο καίριο αυτό ναυτικό σταυροδρόμι του ανατολικού Αιγαίου».
       
      Την έρευνα πλαισίωσε το ερευνητικό σκάφος του ιδρύματος R.P.M. Nautical Foundation «R/V Hercules», το οποίο χρησιμοποιήθηκε για την αρχαιολογική χαρτογράφηση της θαλάσσιας περιοχής μεταξύ των ανατολικών ακτών των Φούρνων και του Αγίου Μηνά, σε ζώνες βάθους που δεν είναι προσιτές με συμβατικά μέσα κατάδυσης, από 60 έως 120 μέτρα βάθος. «Για τον εντοπισμό υποψήφιων στόχων χρησιμοποιήθηκε πολυδεσμικός ηχοβολιστής (Multibeam Echo Sounder) και για την οπτική επιβεβαίωση και ταυτοποίηση των στόχων υποβρύχιο μη επανδρωμένο όχημα (R.O.V.)», ενημερώνει το ΥΠΠΟΑ.
       
      «Όπως και κατά τα προηγούμενα έτη, καίριας σημασίας για την επιτυχή έκβαση της έρευνας υπήρξε η ευαισθητοποίηση του τοπικού πληθυσμού και η εκτενής συλλογή πληροφοριών από την κοινότητα των αλιέων, οι οποίοι παρείχαν αφειδώς πληροφορίες για την ύπαρξη αρχαιοτήτων στον βυθό και οδήγησαν στον γρήγορο εντοπισμό τους. Σημαντική, επίσης, ήταν η συμβολή του Δήμου Φούρνων-Κορσεών, του δημάρχου Γ. Μαρούση, με τη συνεχή παροχή υπηρεσιών και διευκολύνσεων στο έργο της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων», προσθέτει.
       
      Τη γενική διεύθυνση της έρευνας είχε ο αρχαιολόγος της Εφορείας Εναλίων Αρχαιοτήτων, δρ Γιώργος Κουτσουφλάκης, ενώ επικεφαλής του Ιδρύματος R.P.M. Nautical Foundation ήταν ο αρχαιολόγος, δρ Peter Campbell.
       
      Πηγή: http://www.ypaithros.gr/enalia-arxaiologiki-ereyna-fournous-efere-fos-okto-nayagia/
      Περισσότερα...

      0

    • Τεχνολογία

      Υπερψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τα πνευματικά δικαιώματα - Φέρνει επιβάρυνση 2% στα tablet

      Engineer

      Επιβάρυνση ύψους 2% θα «συνοδεύει» από σήμερα τις αγορές tablet με μνήμη περισσότερο των 4 GB, με βάση την σχετική ρύθμιση στο νομοσχέδιο του υπουργείου Πολιτισμού για τα πνευματικά δικαιώματα, το οποίο ψηφίστηκε από την Ολομέλεια.
       
      Επιβάρυνση 1% των tablet και των κινητών smartphone με εσωτερική μνήμη άνω των 4 GB αφορούσε η αρχική ρύθμιση στο νομοθέτημα. Ωστόσο, λίγο πριν την ψήφιση του νομοσχεδίου, η υπουργός Λυδία Κονιόρδου προχώρησε σε αλλαγές της τελευταίας στιγμής.
       
      Έτσι, διπλασιάστηκε το τέλος στα tablet και εξαιρέθηκαν από την επιβάρυνση τα κινητά και τα smartphone. Εξηγώντας η αρμόδια υπουργός σημείωσε ότι αποσύρθηκε το τέλος στις συσκευές smartphone γιατί εκκρεμούν δίκες «με εταιρείες κινητών τηλεφώνων».
       
      Αναπροσαρμογές στις επιβαρύνσεις φέρνει η ψήφιση του νομοσχεδίου και σε μια σειρά από ηλεκτρονικές συσκευές που ίσχυαν ήδη. Συγκεκριμένα, προβλέπεται επιβάρυνση 6% για ηλεκτρονικές συσκευές εγγραφής εικόνας και ήχου και ηλεκτρονικούς αποθηκευτικούς δίσκους άνω του 1 TByte.
       
      Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/229812/yperpsifistike-nomoshedio-gia-ta-pneymatika-dikaiomata-fernei-epivarynsi-2-sta-tablet
      Περισσότερα...

      26

    • Επικαιρότητα

      Κατάρρευση γέφυρας στην Σουηδία

      KF

      Δώδεκα άνθρωποι τραυματίστηκαν σήμερα όταν μια γέφυρα υπό κατασκευή στην κεντρική Σουηδία κατέρρευσε. Όπως έγινε γνωστό από τις υπηρεσίες πρώτων βοηθειών, εργάτες που δούλευαν στην κατασκευή της παγιδεύτηκαν με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους.
       
      Το ατύχημα συνέβη στη Λούντβικα, μια μικρή πόλη σε απόσταση 3 ωρών βορειοδυτικά της Στοκχόλμης. Από τους τραυματίες τέσσερις είναι σοβαρά, σύμφωνα με τις αρχές της περιοχής Νταλάρνα, σε ένα δελτίο τύπου που εξέδωσαν.
       
      «Τα μέλη των ομάδων διάσωσης και η αστυνομία εργάζονται στο σημείο του ατυχήματος, όμως το έργο τους είναι δύσκολο εξαιτίας του όγκου των συντριμμιών. Πρέπει να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί» τόνισε ο εκπρόσωπος τύπου της αστυνομίας Χένρικ Όλαρς.
       
       
      Οι αρχές είπαν πως δεν πιστεύουν ότι υπάρχουν κι άλλοι εργάτες που παραμένουν παγιδευμένοι στα χαλάσματα της γέφυρας, την κατασκευή της οποίας είχε αναλάβει ο σουηδικός όμιλος Skanska.
       

       
      «Λαμβάνουμε αυτό το συμβάν πάρα πολύ σοβαρά. Αυτή τη στιγμή επικεντρωνόμαστε στους τραυματίες στο ατύχημα. Ομάδες κατευθύνονται ήδη στην περιοχή για να προσφέρουν υποστήριξη και να ξεκινήσουν έρευνα για το τι ακριβώς συνέβη» τόνισε ο Έντβαρντ Λιντ, εκπρόσωπος τύπου της Skanska, μιλώντας στο πρακτορείο ειδήσεων TT.
       
      Πηγή: http://dete.gr/12-%ce%bd%ce%b5%ce%ba%cf%81%ce%bf%ce%af-%cf%83%cf%84%ce%b7%ce%bd-%cf%83%ce%bf%cf%85%ce%b7%ce%b4%ce%af%ce%b1-%ce%b1%cf%80%cf%8c-%ce%ba%ce%b1%cf%84%ce%ac%cf%81%cf%81%ce%b5%cf%85%cf%83%ce%b7-%ce%b3%ce%ad/
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Τι ισχύει για τα αγροτικά ακίνητα σε δασικές περιοχές

      Engineer

      Είναι γεγονός πλέον η Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΦΕΚ Β΄ 2355) του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, Ευάγγελου Αποστόλου, και του Αναπληρωτή Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σωκράτη Φάμελλου, η οποία αφορά στην εφαρμογή των διατάξεων που αφορούν την τακτοποίηση γεωργικών εκμεταλλεύσεων σε δασικού χαρακτήρα εκτάσεις σε περιοχές των αναρτημένων δασικών χαρτών.
       
      Με την ΚΥΑ αυτή καθορίζεται ο τρόπος συνεργασίας της Γενικής Διεύθυνσης Ανάπτυξης και Προστασίας Δασών και Αγροπεριβάλλοντος του υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας (ΥΠΕΝ), της ΕΚΧΑ ΑΕ και του ΟΠΕΚΕΠΕ όσον αφορά τον τρόπο ταυτοποίησης των γεωργικών εκμεταλλεύσεων σε δασικού χαρακτήρα εκτάσεις και την ενημέρωση των πολιτών που επηρεάζονται από την ανάρτηση των δασικών χαρτών.
       
       
      Η ΚΥΑ ορίζει τον ΟΠΕΚΕΠΕ ως φορέα ενημέρωσης των αγροτών που δηλώνουν εκτάσεις στο σύστημα των επιδοτήσεων (ΟΣΔΕ) και επηρεάζονται από την ανάρτηση των δασικών χαρτών, τη Γενική Διεύθυνση Δασών και τις Αποκεντρωμένες Δασικές Υπηρεσίες ως φορείς διαχείρισης και υποδοχής των αιτήσεων των αγροτών και την ΕΚΧΑ ως φορέα κατασκευής εφαρμογής που θα βοηθήσει τη Δασική Υπηρεσία για τη γρηγορότερη εξυπηρέτηση των πολιτών.
       
      Σε ανακοίνωση του ΥΠΕΝ αναφέρεται πως "όπως είχε εξαγγελθεί και τηρώντας τη δέσμευση της κυβέρνησης η ΚΥΑ αυτή εξυπηρετεί καθοριστικά τους αγρότες που θέλουν να τακτοποιήσουν την έκτασή τους και να διασφαλίσουν την επιδότησή τους. Με βάση την ΚΥΑ δεν απαιτείται η προσκόμιση βεβαίωσης ένταξης της έκτασης στο ΟΣΔΕ, αλλά ταυτοποίηση της έκτασης μόνο με την προσκόμιση του τοπογραφικού διαγράμματος. Η Δασική Υπηρεσία, θα βεβαιώνει με ενέργειές της και επί της εφαρμογής της ΕΚΧΑ ότι η έκταση είναι ενταγμένη στο ΟΣΔΕ κατά τα χρόνια 2014 έως 2017".
       
      Συνοπτικά, με βάση και τις προηγούμενες διατάξεις που νομοθετήθηκαν πρόσφατα, ισχύουν τα εξής:
       
      Εφόσον η έκταση έχει χαρακτηριστεί ΔΑ ή ΧΑ (και δεν είναι ιδιωτικό χορτολίβαδο), τότε οι ενδιαφερόμενοι πολίτες μπορούν έως τις 27/7/2017 να υποβάλλουν αίτηση ατελώς στο Δασαρχείο της περιοχής τους:
      • είτε για εξαγορά της έκτασης εφόσον η εκχέρσωση έχει γίνει προ του 1975,
      • είτε για χρήση (έγκριση επέμβασης) της έκτασης εφόσον η εκχέρσωση έχει γίνει μέχρι το 2007
       
      1) Εάν αιτηθούν την εξαγορά, τότε θα χρειαστεί να υποβάλλουν στο Δασαρχείο:
      • Αίτηση εξαγοράς
      • Τοπογραφικό διάγραμμα με συντεταγμένες κορυφών, βασιζόμενες στο Εθνικό Γεωδαιτικό Σύστημα Αναφοράς (ΕΓΣΑ 87)
      • Αποδεικτικό χρήσης της έκτασης προ του 1975
       
      2) Εάν αιτηθούν τη χρήση (έγκριση επέμβασης), τότε θα χρειαστεί να υποβάλλεις στο Δασαρχείο:
      • Αίτηση χρήσης (έγκριση επέμβασης)
      • Τοπογραφικό διάγραμμα με συντεταγμένες κορυφών, βασιζόμενες στο Εθνικό Γεωδαιτικό Σύστημα Αναφοράς (ΕΓΣΑ 87)
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Ti_ischuei_gia_ta_agrotika_akinita_se_dasikes_perioches/
      Περισσότερα...

      0

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Το Παρακαταθηκών χρηματοδοτεί την παραγωγή ενέργειας από Δήμους

      Engineer

      Το Ταμείο Παρακαταθηκών & Δανείων, με τη συνεργασία του ΚΑΠΕ, ανέλαβε την πρωτοβουλία για την ανάπτυξη χρηματοδοτικού προγράμματος, με σκοπό την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε δημοτικές εγκαταστάσεις ΟΤΑ Α’ & Β’ βαθμού, αλλά και γενικότερα σε εγκαταστάσεις ΝΠΔΔ (πανεπιστήμια, νοσοκομεία κ.ά), μέσω εγκατάστασης φωτοβολταϊκών σταθμών με εφαρμογή ενεργειακού συμψηφισμού.
       
      Σύμφωνα με την προγραμματική συμφωνία που υπέγραψαν οι δυο φορείς την Τετάρτη 12 Ιουλίου 2017, το Τ.Π. & Δανείων αναλαμβάνει τη χρηματοδότηση των έργων παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας που θα πραγματοποιήσουν σε εγκαταστάσεις τους ΝΠΔΔ και ΟΤΑ Α’ & Β’ βαθμού, μέσω εγκατάστασης φωτοβολταϊκών σταθμών με εφαρμογή ενεργειακού συμψηφισμού. Αντίστοιχα, το ΚΑΠΕ θα παράσχει την απαραίτητη τεχνική υποστήριξη του προγράμματος, την αξιολόγηση των υποβαλλόμενων αιτήσεων, καθώς και τη μέτρηση και επαλήθευση της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και της απόδοσης του φωτοβολταϊκού σταθμού. Το κόστος της παρεχόμενης τεχνικής υποστήριξης δεν θα επιβαρύνει τους ΟΤΑ καθώς θα καλύπτεται εξ΄ ολοκλήρου από το Τ.Π. & Δανείων.
       
      Το όφελος (εξοικονόμηση) από την εγκατάσταση ενός φ/β συστήματος με χρήση ενεργειακού συμψηφισμού, στην 25ετή διάρκεια της ζωής του και συνυπολογίζοντας το κόστος προμήθειας/εγκατάστασης/εξυπηρέτησης πιθανού δανείου του φ/β σταθμού, μπορεί να υπερβεί το 35%, σε σχέση με την προηγούμενη δαπάνη για ηλεκτρική ενέργεια.
       
      Συγκεκριμένα, τα στάδια του προγράμματος προβλέπουν:
       
      δράσεις προετοιμασίας (σύνταξη Τεχνικού Οδηγού, υποδειγμάτων αίτησης & τεχνοοικονομικής μελέτης, πρότυπων τευχών δημοπράτησης κ.ά.),
       
      ανάπτυξη λογισμικού εξαγωγής ενεργειακών, περιβαλλοντικών και χρηματοοικονομικών δεικτών του προγράμματος,
       
      αξιολόγηση της τεχνοοικονομικής μελέτης και των προδιαγραφών του έργου, που υποβάλλεται με το αίτημα δανειοδότησης στο Τ.Π. & Δανείων, πριν την προμήθεια του φωτοβολταϊκού σταθμού,
       
      μετρήσεις, πιστοποιήσεις και παρακολούθηση της ετήσιας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και του οικονομικού οφέλους του φωτοβολταϊκού σταθμού κατά τη λειτουργία του.
       
      Πρόκειται για μία ακόμη από τις αναπτυξιακές και χρηματοδοτικές πρωτοβουλίες του Τ.Π. & Δανείων, μετά και την επιτυχία του προγράμματος για τον οδοφωτισμό για την οποία συνεργασθήκαμε με το ΚΑΠΕ, που έρχεται να υποστηρίξει και να καλύψει τις ανάγκες των δημοσίων οργανισμών και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, δήλωσε ο Πρόεδρος του Ταμείου κ. Κ. Βαρλαμίτης.
       
      Η μείωση της κατανάλωσης ενέργειας και ο περιορισμός της εκπομπής των αερίων θερμοκηπίου αποτελεί βασικό στόχο της εθνικής ενεργειακής πολιτικής της χώρας, τόνισε ο Πρόεδρος του ΚΑΠΕ κ. Β. Τσολακίδης. Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας από την εγκατάσταση φωτοβολταϊκών σταθμών με εφαρμογή ενεργειακού συμψηφισμού θα καλύψει σημαντικό μέρος των αναγκών ηλεκτρικής ενέργειας που απαιτείται για τη λειτουργία δημοσίων και δημοτικών κτιρίων και εγκαταστάσεων, οδοφωτισμού, ύδρευσης και αποχέτευσης.
       
      Πηγή: http://www.businessenergy.gr/articlenews/17274/ka%CF%80e-%CF%84%CE%BF-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%B1%CE%B8%CE%B7%CE%BA%CF%8E%CE%BD-%CF%87%CF%81%CE%B7%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%B4%CE%BF%CF%84%CE%B5%CE%AF-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%B1%CE%B3%CF%89%CE%B3%CE%AE-%CE%B5%CE%BD%CE%AD%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CE%B4%CE%AE%CE%BC%CE%BF%CF%85%CF%82
      Περισσότερα...

      0

    • Michanikos.gr

      Χάρτης Συντονιστικής ομάδας Φόρουμ

      ilias

      Διαχειριστής:
      Engineer
       
      Υπερ-Συντονιστές (smods):
      ilias, gvarth, GRTOPO
       
      Συντονιστές (mods):
      avgoust, terry, AlexisPap, miltos, Manolis gon, Didonis, Gousgounis, DIMITRIS80, Γιάννης , hkamp, yian, akius, kostassid, Pavlos33, danaikaterina
       
       
       
      Engineer - Γιάννης
      Ειδήσεις
       
      gvarth:
      Downloads
       
       
      GRTOPO - DIMITRIS80
      Τοπογραφικά-Χωροταξικά
      Αρτιότητα-Οικοδομησιμότητα, Σχέδια Πόλης-Εφαρμογή, HEPPOS-Προβολικά Συστήματα
       
       
      terry - Manolis gon - danaikaterina
      Άδειες-Διαδικασίες
      Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου, Οικοδομικές Άδειες, Αμοιβές-Φορολογικά Οικοδομικών Αδειών, Λοιπές Αδειοδοτήσεις
       
       
      AlexisPap - avgoust
      Στατικά
      Οπλισμένο Σκυρόδεμα, Μεταλλικές-Σύμμεικτες, Φέρουσα Τοιχοποιία, Ξύλινες, Γεωτεχνικά, Επισκευές-Ενισχύσεις
      Διάφορα
      Υδραυλικά, Συγκοινωνιακά, Διαχείριση Έργων, Ασφάλεια-Υγιεινή, Πραγματογνωμοσύνες-Τεχνικές Εκθέσεις
      Οικονομικά-Αμοιβές
      Μισθωτοί, Ελ. Επαγγελματίες, Φορολογικά-Λογιστικά, Επιδοτούμενα Προγράμματα
      Ασφαλιστικά
      Εκπαίδευση
      Συνέδρια-ημερίδες-σεμινάρια, Προπτυχιακά-Μεταπτυχιακά
       
       
      Didonis
      Αρχιτεκτονικά
      ΓΟΚ - Κτιριοδομικός, Βιοκλιματικός Σχεδιασμός, Οικοδομική, Κόστη-Υλικά, ΝΟΚ (Νέος Οικοδομικός Κανονισμός)
      Αγγελίες
      Κουβέντα
      Χώρος χαλαρής κουβέντας
      Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
       
       
      Γιάννης
      Περιβαλλοντικά
      Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
      Θέματα Ιδιωτών
       
      kostassid
      Περιβαλλοντικά
      Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
      Θέματα Ιδιωτών
       
       
      miltos
      Ηλεκτρολογικά
      Φωτοβολταϊκά
       
       
      hkamp
      Μηχανολογικά
      ΚΕΝΑΚ, Εξοικονόμηση Κατ΄ Οίκον, Ενεργειακά, Πυροπροστασία
       
       
      Gousgounis
      Προγράμματα Η/Υ
      Στατικά, Αμοιβών, Η/Μ, Αρχιτεκτονικά-Σχεδιαστικά, Τοπογραφικά-Οδοποιίας
      Εξοπλισμός
      Τοπογραφικός Εξοπλισμός, Η/Υ-Hardware
      Διαδίκτυο
       
       
      yian - akius - Pavlos33 - danaikaterina
      Αυθαίρετα
      Ν. 4178/13 - Αντιμετώπιση της αυθαίρετης δόμησης, Ν. 4014/11 - Ρυθμίσεις Αυθαιρέτων, Ν. 4014/11 - Βεβαιώσεις Μηχανικού, Ν. 3843/10
       
      akius
      Εργασιακά
      Επαγγελματικά Δικαιώματα, ΜΕΚ-ΜΕΕΠ, Πτυχία Μελετών
      Περισσότερα...

      0

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Οι ΑΠΕ θα γίνουν τόσο φθηνές που οι αντιπεριβαλλοντικές πολιτικές δεν θα έχουν σημασία

      Engineer

      Οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, όπως η ηλιακή και η αιολική ενέργεια, θα γίνουν τόσο φτηνές που ούτε οι πολιτικές που ευνοούν τα ορυκτά καύσιμα εις βάρος τους θα μπορούν να τις εμποδίσουν, σύμφωνα με νέα έκθεση της Morgan Stanley.
       
      Οι ερευνητές εκτιμούν ότι ακόμα και οι ΗΠΑ, οι οποίες αποσύρθηκαν από τη Συμφωνία του Παρισίου από τον Ντόναλντ Τραμπ, θα εκπληρώσουν με το παραπάνω τις αρχικές δεσμεύσεις τους λόγω των χαμηλών τιμών.
       
      «Εκτιμούμε ότι μέχρι το 2020, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα είναι η φθηνότερη μορφή παραγωγής νέας ενέργειας σε ολόκληρο τον κόσμο, με εξαίρεση μερικές χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας», αναφέρει η ανάλυση της Morgan Stanley που δημοσιεύθηκε την περασμένη εβδομάδα.
       
       
      «Σύμφωνα με τις προβλέψεις μας, στις περισσότερες περιπτώσεις τα οικονομικά πλεονεκτήματα των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και όχι η κυβερνητική πολιτική θα είναι η κύρια κινητήρια δύναμη των αλλαγών στα επίπεδα εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Για παράδειγμα, παρά την πρόθεση του Προέδρου Τραμπ να αποσύρει τις ΗΠΑ από τη συμφωνία του Παρισιού για την κλιματική αλλαγή, αναμένουμε ότι οι ΗΠΑ θα υπερβούν την αρχική τους δέσμευση για μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα μέχρι το 2020 κατά 26-28%», αναφέρει η μελέτη.
       
      Σε παγκόσμιο επίπεδο, η τιμή των ηλιακών συλλεκτών μειώθηκε κατά 50% μεταξύ 2016 και 2017. Εξάλλου, σε χώρες με ευνοϊκές συνθήκες ανέμων, το κόστος που συνδέεται με την αιολική ενέργεια μπορεί να φτάσει έως και το ένα τρίτο της παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα ή φυσικού αερίου. Επίσης, οι καινοτομίες στον σχεδιασμό ανεμογεννητριών αυξάνουν τόσο την απόδοση όσο και την παραγωγή, σύμφωνα με την έρευνα.
       
      Ακόμη και στην Αυστραλία, όπου το πολιτικό κλίμα ήταν τα τελευταία χρόνια εχθρικό προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, η Morgan Stanley βλέπει ελπιδοφόρα στοιχεία, εκτιμώντας ότι έως το 2020, οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας θα παράσχουν περίπου το 28% της ενέργειας στη Νότια Αυστραλία.
       
      Πηγή: http://www.naftemporiki.gr/story/1257421/oi-ape-tha-ginoun-toso-fthines-pou-oi-antiperiballontikes-politikes-den-tha-exoun-simasia
      Περισσότερα...

      15

    • Επικαιρότητα

      Εκδόθηκε η Άδεια Δόμησης για το Navarino Waterfront

      Engineer

      «Πράσινο φως» για το νέο ξενοδοχείο του συγκροτήματος της Costa Navarino στη Μεσσηνία άναψε το υπουργείο Τουρισμού.
       
      Με σχετική απόφαση που δημοσιεύεται στη Διαύγεια, η Ειδική Υπηρεσία Προώθησης και Αδειοδότησης Τουριστικών Επενδύσεων (ΕΥΠΑΤΕ) ενέκρινε την άδεια δόμησης για το νέο ξενοδοχείο πέντε αστέρων από την ΤΕΜΕΣ στον οικισμό Κάτω Γιάλοβας Μεσσηνίας. Οι εργασίες για τη νέα μονάδα αναμένεται να ξεκινήσουν στο αμέσως προσεχές διάστημα.
       
      Με βάση την άδεια δόμησης για το έργο, το νέο Navarino Waterfront θα κατασκευαστεί σε έκταση 124 στρεμμάτων, ενώ δεν πρόκειται να εξαντληθεί το σύνολο της επιτρεπόμενης δόμησης, με σαφή τη δέσμευση από πλευράς του ομίλου για θετικό περιβαλλοντικό ισοζύγιο στην περιοχή της Μεσσηνίας και επενδύσεις βασισμένες στην αειφορία. Με βάση ακριβώς αυτό το σκεπτικό, η νέα μονάδα θα έχει χαρακτηριστικά βιοκλιματικού σχεδιασμού (συστήματα σκίασης κ.λ.π.), ενώ προβλέπεται επιπλέον φύτευση του οικοπέδου σε 38 στρέμματα της έκτασης έναντι των προβλεπομένων 33 στρεμμάτων. Οσον αφορά τη δόμηση του κτιρίου, αυτή θα φθάνει τα 32.200 τ.μ. περίπου, έναντι των επιτρεπόμενων 53.600 τ.μ., ενώ προβλέπεται χώρος στάθμευσης για 767 οχήματα.
       
      Το νέο Navarino Waterfront εντάσσεται στο δεύτερο κύμα των επενδύσεων του ομίλου, συνολικού ύψους 240 εκατ. ευρώ, με σκοπό να αυξήσει περαιτέρω την τουριστική κίνηση στην περιοχή της Μεσσηνίας. Το συνολικό ύψος του επενδυτικού προγράμματος, το οποίο υλοποιείται σταδιακά, αντιστοιχεί στο 1,2 δισ. ευρώ με το συνολικό έργο να περιλαμβάνει πέντε ζώνες τουριστικών θέρετρων με πολυτελή ξενοδοχεία και εγκαταστάσεις γηπέδων γκολφ, ενώ μέχρι σήμερα έχουν επενδυθεί κεφάλαια περί τα 580 εκατ. ευρώ.
       
      Σημειώνεται εδώ ότι η πλειοψηφία των επισκεπτών του δημοφιλούς συγκροτήματος της Costa Navarino – πάνω από 7 στους 10- προέρχονται από την Ευρώπη. Το ποσοστό των Ελλήνων επισκεπτών στο συγκρότημα φθάνει κοντά στο 23%. Κατά πολύ μικρότερα, κοντά στο 2% είναι τα μερίδια των επισκεπτών από την Αμερική και κάτω από το 1% τα νούμερα των επισκεπτών από την Ασία.
       
      Πηγή: http://www.newmoney.gr/palmos-oikonomias/toyrismos/328105-anapse-%C2%ABprasino%C2%BB-to-ipourgeio-tourismou-gia-to-navarino-waterfront
       
      Η Άδεια Δόμησης εδώ: https://docs.google.com/viewerng/viewer?url=http://www.newmoney.gr/images/2017/christina/Navarino.pdf
      Περισσότερα...

      4

    • Τεχνολογία

      Στα €4,5 δισ. ο τζίρος του e-commerce στην Ελλάδα

      Engineer

      Σταθερά ανοδική τάση εμφανίζει ο τζίρος του ηλεκτρονικού εμπορίου στην Ελλάδα, σύμφωνα με στοιχεία του ευρωπαϊκού φορέα E-commerce Europe, που διαβιβάστηκαν στη Βουλή από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.
       
      Ειδικότερα, όπως προκύπτει, ο τζίρος του ηλεκτρονικού εμπορίου από τα 3,8 δισεκατομμύρια ευρώ το 2015, αυξήθηκε στα 4,5 δισεκατομμύρια το 2016, άνοδος, η οποία, σύμφωνα με τη ΓΓ Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή, επιβεβαιώνει τόσο την αυξανόμενη εμπιστοσύνη των ελλήνων καταναλωτών στις ηλεκτρονικές αγορές, όσο και τον αυξανόμενο ρυθμό κατάρτισης συμβάσεων ηλεκτρονικού εμπορίου σε όλο και περισσότερες επιχειρήσεις λιανικού εμπορίου.
       
      Νομοσχέδιο για το ηλεκτρονικό εμπόριο
       
      Τα στοιχεία διαβιβάστηκαν στη Βουλή στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, και όπως, εξάλλου, προκύπτει αναφορικά με το ζήτημα της προστασίας των καταναλωτών, η κυβέρνηση προωθεί σχέδιο νόμου, με το οποίο επιχειρείται η διασφάλιση των δικαιωμάτων και των οικονομικών συμφερόντων των καταναλωτών. Το προωθούμενο σχέδιο νόμου αναμορφώνει τον ν. 2251/94 στην κατεύθυνση της απλούστευσης, του εξορθολογισμού και της ενιαιοποίησης της νομοθεσίας που διέπει σήμερα την προστασία των καταναλωτών. Στόχος είναι, επίσης, η καλύτερη εξυπηρέτηση των παρόχων ηλεκτρονικού εμπορίου, να μειωθούν τα κόστη και οι δαπάνες συμμόρφωσης και να εξασφαλιστούν ισότιμοι όροι ανταγωνισμού με τους ξένους παρόχους.
       
      Η διαδικασία του Internet sweep
       
      Στον ευρωπαϊκό Κανονισμό για τη διοικητική συνεργασία έχει προβλεφθεί ετήσιος συντονισμένος έλεγχος ιστότοπων σε όλη την ΕΕ («σάρωση ή Internet sweep») που διεξάγεται ταυτόχρονα από τις Αρχές προστασίας των καταναλωτών σε διάφορες χώρες. Αυτοί οι έλεγχοι αποκαλύπτουν κατά πόσο τηρείται η νομοθεσία της ΕΕ. Η χώρα μας, για το έτος 2015, συμμετείχε στη διενέργεια του sweep που αφορούσε στον έλεγχο ιστότοπων πώλησης ψηφιακών αγαθών και υπηρεσιών, σχετικά με το αν τηρούν την κοινοτική Οδηγία για τα δικαιώματα του καταναλωτή. Ελέχθησαν αναλυτικά 19 ιστοσελίδες και σε δέκα ελληνικές εταιρείες εξ' αυτών υπήρχαν ευρήματα ανεπαρκούς προσυμβατικής ενημέρωσης του καταναλωτή.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Sta_%E2%82%AC45_dis_o_tziros_tou_e-commerce_stin_Ellada_/
      Περισσότερα...

      0

    • Περιβάλλον

      Είκοσι φορές πάνω σε σχέση με το Βερολίνο οι επικίνδυνοι ρύποι στο λιμάνι της Κέρκυρας

      Engineer

      Υψηλές συγκεντρώσεις επικίνδυνων λεπτόκοκκων μικροσωματιδίων (UFP) μετρήθηκαν στο λιμάνι της Κέρκυρας στις 10-11 Ιουλίου από τον διεθνούς κύρους εμπειρογνώμονα σε θέματα ποιότητας αέρα, Δρ. Axel Friedrich, όπως ανακοίνωσε η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία.
       
      Οι μετρήσεις λεπτόκοκκων μικροσωματιδίων στο λιμάνι της Κέρκυρας ξεπέρασαν τις 100.000 ανά κυβικό εκατοστό αέρα (pc/cc), όταν η επιβάρυνση σε μεγάλα αστικά κέντρα, όπως το Βερολίνο, κυμαίνεται συνήθως στα 3.000 – 5.000. Η συνήθης συγκέντρωση των λεπτόκοκκων μικροσωματιδίων στην Κέρκυρα κυμαίνεται μεταξύ 1.800-2.500 pc/cc, αλλά με την ατμοσφαιρική ρύπανση στο λιμάνι γίνεται 40 φορές μεγαλύτερη της τιμής αυτής. Η πόλη της Κέρκυρας αντιμετωπίζει το ίδιο πρόβλημα με άλλες πόλεις - λιμάνια στη Μεσόγειο, μεταξύ των οποίων και ο Πειραιάς.
       
      Τα λεπτόκοκκα μικροσωματίδια, τα οποία είναι μεταξύ 20 και 300 νανομέτρων (nm) είναι πολύ επικίνδυνα, διότι μπορούν να διεισδύσουν βαθιά στον πνεύμονα και μέσω του θωρακικού τοιχώματος να εισέλθουν στο αίμα προκαλώντας καρδιαγγειακές παθήσεις. Τα λεπτόκοκκα μικροσωματίδια προκαλούν επίσης αποβολές, διαβήτη τύπου 2 και πολλές άλλες ασθένειες, μεταξύ των οποίων άνοια και Πάρκινσον. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα και φορτηγά ντίζελ, η νομοθεσία επιβάλει τη χρήση φίλτρου, το οποίο αφαιρεί το 99.9% των λεπτόκοκκων μικροσωματιδίων. Αυτή η τεχνολογία δεν μπορεί να εφαρμοστεί στα πλοία, διότι η περιεκτικότητα θείου στα καύσιμά τους ξεπερνά αυτή των καυσίμων που χρησιμοποιούνται στη ξηρά κατά 3.500 φορές. Επιπλέον, το μαζούτ περιέχει μεγάλες ποσότητες βαρέων μετάλλων και πολυαρωματικών υδρογονανθράκων (PAH). Αυτός είναι και ο λόγος που οι περιβαλλοντικές οργανώσεις, μεταξύ των οποίων ο Γερμανικός Οργανισμός Προστασίας Φυσικού Περιβάλλοντος (NABU) ξεκίνησαν τη δημιουργία περιοχών ελέγχου εκπομπών του θείου (SECA) στη Βόρεια θάλασσα, τη Βαλτική και τη Μάγχη. Μετά την επιτυχία αυτού του μέτρου, οι μεσογειακές περιβαλλοντικές οργανώσεις μαζί με την Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία και τον NABU, εταίροι της BirdLife International σε Ελλάδα και Γερμανία αντίστοιχα, διεκδικούν τον ίδιο καθαρό αέρα για τους κατοίκους της Μεσογείου, όπως και για τους κατοίκους της βόρειας Ευρώπης.
       
      Τα λιμάνια διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο σε αυτή τη δραστηριότητα, διότι αφενός όλα τα ταξίδια των πλοίων αρχίζουν και τελειώνουν σε αυτά και αφετέρου πολλά συμμετέχουν στην πρωτοβουλία των Πράσινων Λιμανιών, μεταξύ των οποίων και το λιμάνι της Κέρκυρας. Προκειμένου να εκπληρωθούν οι δεσμεύσεις αυτές, πολλές δράσεις πρέπει να υλοποιηθούν στο λιμάνι της Κέρκυρας, οι οποίες θα περιλαμβάνουν πέρα από τα πλοία του λιμανιού και τα οχήματα που δραστηριοποιούνται σε αυτό. Οι ρύποι διαχέονται με τη βοήθεια του ανέμου στην πόλη, επηρεάζοντας όχι μόνο τους ανθρώπους που δουλεύουν στο λιμάνι αλλά και ολόκληρο τον πληθυσμό της πόλης. Η πόλη της Κέρκυρας αποτελεί μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO και τα οξείδια του θείου καταστρέφουν όχι μόνο τους πνεύμονες των ανθρώπων αλλά και τα ίδια τα μνημεία.
       
      Ο Axel Friedrich μετά το πέρας των μετρήσεων προέβη στις εξής δηλώσεις: «Μετά το νοικοκύρεμα - καθάρισμα της κυκλοφορίας των αυτοκινήτων, είναι καιρός να καθαρίσουμε την κυκλοφορία των πλοίων, ειδικά σε μια χώρα όπως η Ελλάδα που η οικονομία της εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη ναυτιλία. Πόσο μάλλον όταν η τεχνολογία πέρα από διαθέσιμη είναι και οικονομικά αποδοτική (cost-effective)».
       
      «Προκειμένου να επιτευχθεί αυτός ο σκοπός ο NABU, η Ελληνική Ορνιθολογική Εταιρεία και άλλες περιβαλλοντικές οργανώσεις στη Μεσόγειο συνεργάζονται για να ενημερώσουν το κοινό, τους εργαζόμενους στα λιμάνια και τους πλοιοκτήτες για την ατμοσφαιρική ρύπανση των πλοίων και τους τρόπους αντιμετώπισής της. Είναι ώρα για δράση!», καταλήγει η περιβαλλοντική οργάνωση.
       
      Πηγή: http://greenagenda.gr/%CE%B5%CE%AF%CE%BA%CE%BF%CF%83%CE%B9-%CF%86%CE%BF%CF%81%CE%AD%CF%82-%CF%80%CE%AC%CE%BD%CF%89-%CF%83%CE%B5-%CF%83%CF%87%CE%AD%CF%83%CE%B7-%CE%BC%CE%B5-%CF%84%CE%BF-%CE%B2%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%BB%CE%AF/
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Ο νέος Κανονισμός Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων

      Engineer

      Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ ο νέος Κανονισμός Ενεργειακής Απόδοσης Κτιρίων με την απόφαση ΔΕΠΕΑ/οικ.178581/2017.
       
      Από την έναρξη ισχύος της νέας απόφασης καταργείται η Δ6/Β/οικ. 5825/30.3.2010 απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής.
       
      Κάθε αναφορά στις διατάξεις της παραπάνω καταργούμενης απόφασης θεωρείται εφεξής αναφορά στις διατάξεις της νέας απόφασης.
       
      Η Δ6/Β/οικ. 5825/30.3.2010 απόφαση των Υπουργών Οικονομικών και Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, διατηρείται σε ισχύ έως και την ημέρα της δημοσίευσης της απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας περί εγκρίσεως των ΤΟΤΕΕ της παραγράφου 4 του άρθρου 1 της νέας απόφασης.
       
      Η ισχύς της νέας απόφασης αρχίζει την επομένη της δημοσίευσης της απόφασης του Υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας περί εγκρίσεως των ΤΟΤΕΕ της παραγράφου 4 του άρθρου 1 της νέας απόφασης.
       
      Πηγή: Taxheaven © Δείτε περισσότερα https://www.taxheaven.gr/news/news/view/id/35928
       
      Κατεβάστε τον νέο ΚΕΝΑΚ από εδώ: http://www.michanikos.gr/files/file/1453-%CE%BA%CE%B1%CE%BD%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CF%83%CE%BC%CF%8C%CF%82-%CE%B5%CE%BD%CE%B5%CF%81%CE%B3%CE%B5%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AE%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C%CE%B4%CE%BF%CF%83%CE%B7%CF%82-%CE%BA%CF%84%CE%B9%CF%81%CE%AF%CF%89%CE%BD-2017/
      Περισσότερα...

      7

    • Επικαιρότητα

      Νέος διαγωνισμός για τους δασικούς χάρτες σε 16 περιοχές

      Engineer

      Με 16 μελέτες κατάρτισης δασικών χαρτών, συνολικού προϋπολογισμού 40 εκατ. ευρώ χωρίς τον ΦΠΑ, θα καλυφθεί το υπόλοιπο 46% της χώρας που δεν έχει μέχρι στιγμής προχωρήσει η χαρτογράφηση, σύμφωνα με το τεύχος του διαγωνισμού που θα προκηρύξει η Εθνικό Κτηματολόγιο και Χαρτογράφηση (ΕΚΧΑ).
       
      Η διοίκηση της ΕΚΧΑ, μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΣΗΔΗΣ), δημοσίευσε χθες προς διαβούλευση τα τεύχη του διαγωνισμού για την κατάρτιση των νέων δασικών χαρτών. Συγκεκριμένα, έχουν αναρτηθεί το Σχέδιο της Προκήρυξης των Δασικών Χαρτών στο υπόλοιπο 46% της χώρας, καθώς και το Σχέδιο του Τεύχους Συγγραφής Υποχρεώσεων. Η διάρκεια της διαβούλευσης είναι 15 ημέρες και λήγει την Τετάρτη 26 Ιουλίου 2017.
      Οι προσφορές των υποψηφίων θα υποβληθούν ηλεκτρονικά µέσω της διαδικτυακής πύλης www.promitheus.gov.gr. Επισηµαίνεται ότι κάθε διαγωνιζόµενος δύναται να υποβάλει προσφορά για έως και τρείς εκ των 16 συµβάσεων. Εφόσον υποβάλλει προσφορά για περισσότερες από τρείς, αποκλείεται από όλες τις συµβάσεις που υποβάλλει προσφορά.
       
      Οι 16 μελέτες αφορούν μεταξύ άλλων των κατάρτιση των δασικών χαρτών σε περιοχές όπως ο Εβρος, η Ροδόπη, η Ξάνθη, τα Γρεβενά, η Καστοριά, η Φλώρινα, η Θεσπρωτία, η Πρέβεζα, η Αιτωλοακαρνανία καθώς και στα νησιά όπως η Ζάκυνθος, η Ιθάκη, η Κέρκυρα, η Λευκάδα, η Κεφαλλονιά, τα Δωδεκάνησα και η Κρήτη.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Neos_diagonismos_gia_tous_dasikous_chartes_se_16_perioches/
      Περισσότερα...

      0

    • Επικαιρότητα

      Κοινό project Hellas Direct και UBER για καλύτερους δρόμους

      Engineer

      Οι εταιρείες Hellas Direct και η Uber, ενώνουν τις δυνάμεις τους δίνοντας λύσεις για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει το οδικό δίκτυο στην Ελλάδα.
       
      Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, μέσα από τη σελίδα www.thesaferoadsproject.gr, την οποία δημιούργησαν οι δύο εταιρείες, οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα με απλό και χρηστικό τρόπο να αναφέρουν προβλήματα που διαπιστώνουν στο οδικό δίκτυο του νομού Αττικής.
       
      Η πρωτοβουλία ξεκίνησε πιλοτικά από το Δήμο Πειραιά και θα επεκταθεί σε περισσότερους δήμους του λεκανοπεδίου Αττικής. Σε πρώτο στάδιο, τα προβλήματα που θα κληθούν να αντιμετωπιστούν αφορούν στις ειδικές διαγραμμίσεις των δρόμων, συμπεριλαμβανομένων των διαβάσεων.
       
      Σε επόμενο στάδιο, θα προχωρήσει και η επιδιόρθωση κακοτεχνιών από τα αρμόδια συνεργεία.
       
      Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, υπεύθυνοι για τη διευθέτηση των προβλημάτων θα είναι οι αρμόδιες υπηρεσίες των δήμων. Η πρωτοβουλία αυτή δεν έρχεται σε καμία περίπτωση να αντικαταστήσει το ρόλο είτε του Κράτους είτε της Δημοτικής Αρχής. Πρόκειται για μια ενέργεια ανάδειξης και οικονομικής στήριξης της προσπάθειας για καλύτερο οδικό δίκτυο, παρέχοντας περισσότερη ασφάλεια στη μετακίνηση των πολιτών.
       
      Η καταγραφή των προβλημάτων διαγράμμισης ή κακοτεχνιών θα μπορεί να γίνεται και μέσω της εφαρμογής της Uber, η οποία είναι διαθέσιμη σε iOS, Android και Windows.
       
      Η Uber και η Hellas Direct, με αρωγούς τους κατοίκους της Αττικής, σκοπεύουν να εντοπίσουν όσο το δυνατόν περισσότερες κακοτεχνίες στους δρόμους, και με τη βοήθεια της Τοπικής Αυτοδιοίκησης να τις επιδιορθώσουν, επενδύοντας σε ένα καλύτερο και περισσότερο ασφαλές οδικό δίκτυο.
       
      Πηγή: http://www.ered.gr/el/content/Summachia_Hellas_Direct_kai_UBER_gia_kaluterous_dromous/#.WWXaX4SLS70
      Περισσότερα...

      0

    • Εργασιακά

      Νέο ΦΕΚ ενεργειακών ελεγκτών: συστήματα αναγνώρισης προσόντων & πιστοποίησης, μητρώο ελεγκτών & αρχείο ελέγχων

      Engineer

      Δημοσιεύθηκε από το Εθνικό Τυπογραφείο, το ΦΕΚ (ΦΕΚ Β' 2337/10-07-2017) με την απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος & Ενέργειας κ. Σταθάκη και του Αναπληρωτή κ. Φάμμελου, η απόφαση για τα "Συστήματα αναγνώρισης προσόντων και πιστοποίησης Ενεργειακών Ελεγκτών. Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών και Αρχείο Ενεργειακών Ελέγχων."
       
      Στην απόφαση που παρουσιάζει το B2Green.gr, αναφέρονται τα ακόλουθα:
       
      Άρθρο 1
      Σκοπός
       
      Σκοπός της παρούσας απόφασης είναι ο καθορισμός:
       
      α) του καθεστώτος επαγγελματικών προσόντων των Ενεργειακών Ελεγκτών,
      β) του περιεχομένου του Μητρώου Ενεργειακών Ελεγκτών και της διαδικασίας εγγραφής σε αυτό,
      γ) της διαδικασίας τήρησης του Μητρώου Ενεργειακών Ελεγκτών και του ελέγχου των Ενεργειακών Ελεγκτών,
      δ) των προδιαγραφών του ενεργειακού ελέγχου,
      ε) του περιεχομένου των εκθέσεων αποτελεσμάτων ενεργειακών ελέγχων,
      στ) του περιεχομένου του Αρχείου Ενεργειακών Ελέγχων, της διαδικασίας υποβολής των εκθέσεων αποτελεσμάτων των ενεργειακών ελέγχων στο Αρχείο Ενεργειακών Ελέγχων, και θέματα σχετικά με την αξιολόγηση των εκθέσεων αποτελεσμάτων των ενεργειακών ελέγχων, και
      ζ) κάθε άλλου σχετικού με τα ανωτέρω ζητήματα.
       
      Άρθρο 2
      Ορισμοί
       
      Για την εφαρμογή της παρούσας απόφασης ισχύουν οι ακόλουθοι ορισμοί:
      α) «Ενεργειακός Έλεγχος»: σύμφωνα με τον ορισμό του άρθρου 3 του ν. 4342/2015.
      β) «Ενεργειακός Ελεγκτής»: το φυσικό πρόσωπο που διενεργεί ενεργειακούς ελέγχους και είναι εγγεγραμμένο στο Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών.
      γ) «Έκθεση Αποτελεσμάτων Ενεργειακού Ελέγχου»: η καταγραφή του αντικειμένου και της διαδικασίας του ενεργειακού ελέγχου και η σύνταξη προτάσεων για μέτρα βελτίωσης ενεργειακής αποδοτικότητας.
      δ) «Υπόχρεες Επιχειρήσεις»: οι επιχειρήσεις του ιδιωτικού τομέα που αναφέρονται στην παράγραφο 10 του άρθρου 10 του ν. 4342/2015.
      ε) «Πεδίο Εφαρμογής ενεργειακού ελέγχου»: η έκταση του ενεργειακού ελέγχου ως ποσοστό της συνολικής ενεργειακής κατανάλωσης.
      στ) «Συνολική κατανάλωση ενέργειας»: η ποσότητα της ενέργειας που καταναλώνεται από την επιχείρηση (ηλεκτρική ενέργεια, καύσιμα, θερμική ενέργεια, ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, κ.λπ.) σε μία περίοδο μέτρησης.
      ζ) «Περίοδος βάσης»: η χρονική περίοδος για την οποία συγκεντρώνονται στοιχεία καταναλώσεων ενέργειας και αναπτύσσεται η ενεργειακή γραμμή βάσης.
      η) «Ενεργειακή γραμμή βάσης»: η ενεργειακή κατανάλωση της περιόδου βάσης ως συνάρτηση τιμών ανεξαρτήτων παραμέτρων.
      θ) «Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ)»: σύμφωνα με τον ορισμό του άρθρου 2 του ν. 4122/2013.
      ι) «Ενεργειακός Επιθεωρητής»: σύμφωνα με τον ορισμό του άρθρου 2 του ν. 4122/2013.
       
      Άρθρο 3
      Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών
       
      1. Καταρτίζεται Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών, σύμφωνα με το άρθρο 10 του ν. 4342/2015, υπό τη μορφή ηλεκτρονικής βάσης δεδομένων, στο οποίο εγγράφονται με αύξοντα Αριθμό Μητρώου οι Ενεργειακοί Ελεγκτές με όλα τα απαιτούμενα στοιχεία τους (ΑΦΜ, Ημερομηνία Εγγραφής, Τάξη Ενεργειακού Ελεγκτή, Στοιχεία Επικοινωνίας).
       
      2. Η ιδιότητα του Ενεργειακού Ελεγκτή αποκτάται με την εγγραφή του στο Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών.
       
      3. Το Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών περιλαμβάνει δύο μερίδες: τη Μερίδα φυσικών Προσώπων και τη Μερίδα Νομικών Προσώπων.
       
      4. Στη Μερίδα φυσικών Προσώπων του Μητρώου Ενεργειακών Ελεγκτών εγγράφονται φυσικά πρόσωπα που πληρούν τα προσόντα των παρ. 2 και 3 του άρθρου 10 του ν. 4342/2015 και του άρθρου 4 της παρούσας απόφασης.
       
      5. Στη Μερίδα Νομικών Προσώπων του Μητρώου Ενεργειακών Ελεγκτών εγγράφονται τα νομικά πρόσωπα που πληρούν τις προϋποθέσεις της παρ. 5 του άρθρου 10 του ν. 4342/2015.
       
      6. Στο Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών διακρίνονται τρεις (3) τάξεις Ενεργειακών Ελεγκτών όπως προβλέπονται στη παρ. 3 του άρθρου 10 του ν. 4342/2015.
       
      7. Η τάξη του νομικού προσώπου καθορίζεται από την ανώτερη τάξη Ενεργειακού Ελεγκτή που έχει στο δυναμικό του. Στο Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών εγγράφονται μόνο τα νομικά πρόσωπα που έχουν ορίσει ρητά στο καταστατικό τους τη συγκεκριμένη δραστηριότητα των ενεργειακών ελέγχων.
       
      8. Σε περίπτωση μεταβολής των αρχικά δηλωθέντων στοιχείων φυσικού ή νομικού προσώπου, εγγεγραμμένου στο Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών, αυτό υποχρεούται εντός προθεσμίας δέκα (10) ημερών να δηλώσει τη μεταβολή στα Τμήματα Επιθεώρησης Ενέργειας Βορείου και Νοτίου Ελλάδος του Σώματος Επιθεώρησης Περιβάλλοντος, Δόμησης, Ενέργειας και Μεταλλείων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σύμφωνα με το άρθρο 10 του ν. 2690/1999. Η μη δήλωση της μεταβολής των δηλωθέντων στοιχείων, δύναται να επισύρει κυρώσεις κατά τις οικείες διατάξεις.
       
      9. Οι Ενεργειακοί Ελεγκτές διαγράφονται αυτοδίκαια από το Μητρώο σε περίπτωση θανάτου, ή συνταξιοδοτήσεως ή οικειοθελούς αποχωρήσεως ή απόκτηση της ιδιότητας του δημοσίου υπαλλήλου ή υπαλλήλου ΝΠΔΔ με σχέση δημοσίου ή ιδιωτικού δικαίου αορίστου χρόνου, ή επιβολής ποινής της οριστικής διαγραφής κατά τα οριζόμενα στην παρ. 5 του άρθρου 14 του ν. 4342/2015.
       
      10. Για την αποτελεσματικότερη τήρηση, λειτουργία και διαχείριση του Μητρώου Ενεργειακών Ελεγκτών και ειδικότερα για τον έλεγχο και επαλήθευση των στοιχείων που τηρούνται σε αυτό, τα Τμήματα Επιθεώρησης Ενέργειας Βορείου και Νοτίου Ελλάδος του Σώματος Επιθεώρησης Περιβάλλοντος, Δόμησης, Ενέργειας και Μεταλλείων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας δύναται να συλλέγουν, χρησιμοποιούν πληροφορίες και δεδομένα μέσω διασύνδεσης με άλλες ηλεκτρονικές εφαρμογές δημοσίων υπηρεσιών ή/και του Τεχνικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος ή/και ασφαλιστικών φορέων.
       
      11. Στην ιστοσελίδα του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας αναρτώνται ενημερωμένοι κατάλογοι Ενεργειακών Ελεγκτών και νομικών προσώπων που είναι εγγεγραμμένα στο Μητρώο Ενεργειακών Ελεγκτών με τουλάχιστον τα ακόλουθα στοιχεία:
      - Ονοματεπώνυμο/Επωνυμία και Αριθμός Μητρώου,
      - Στοιχεία Επικοινωνίας,
      - Τάξη Ενεργειακού Ελεγκτή.
       
      Άρθρο 4
      Προσόντα Ενεργειακών Ελεγκτών
       
      1. Οι ενεργειακοί έλεγχοι διενεργούνται από τους Ενεργειακούς Ελεγκτές, οι οποίοι εντάσσονται στις αντίστοιχες τάξεις Α, Β, Γ, σύμφωνα με όσα ορίζονται στην παρ. 3 του άρθρου 10 του ν. 4342/2015, και στην παρ. 1 του άρθρου 17 του ν. 4342/2015, όπως αυτό τροποποιήθηκε με το άρθρο 48 του ν. 4409/2016.
       
      2. Σχετικά με την αναγνώριση της επαγγελματικής εμπειρίας των μηχανικών για την κατάταξή τους στις τάξεις Β και Γ, θεσπίζεται ισοδύναμο καθεστώς επαγγελματικών προσόντων μέσω συστήματος συλλογής βαθμών. Οι βαθμοί δύναται να συλλεχθούν σύμφωνα με τον παρακάτω πίνακα.
       

       
       
      3. Για την ένταξη στην Τάξη Ενεργειακών Ελεγκτών Β' απαιτούνται κατ' ελάχιστον 5 βαθμοί.
       
      4. Για την ένταξη στην Τάξη Ενεργειακών Ελεγκτών Γ, απαιτούνται κατ' ελάχιστον 7 βαθμοί.
       
      5. Τα ανωτέρω επαγγελματικά προσόντα επικαιροποιούνται κατόπιν εισήγησης από τα Τμήματα Επιθεώρησης Ενέργειας Νοτίου και Βορείου Ελλάδος του Σώματος Επιθεώρησης Περιβάλλοντος, Δόμησης, Ενέργειας και Μεταλλείων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
       
      6. Τα πιστοποιητικά προϋπηρεσίας ή βεβαιώσεις έργου ή άλλα βεβαιωτικά έγγραφα για τη συλλογή των βαθμών της παρ. 2 του άρθρου 4 ελέγχονται από τα Τμήματα Επιθεώρησης Ενέργειας Νοτίου και Βορείου Ελλάδος του Σώματος Επιθεώρησης Περιβάλλοντος, Δόμησης, Ενέργειας και Μεταλλείων του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
       
      7. Για τους διενεργούντες τους ενεργειακούς ελέγχους σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης και προκειμένου να ασκήσουν την εν λόγω επαγγελματική δραστηριότητα στην Ελλάδα, αρμόδιο όργανο για την πιστοποίηση της άσκησης της συγκεκριμένης επαγγελματικής δραστηριότητας είναι το Συμβούλιο Αναγνώρισης Επαγγελματικών Προσόντων (ΣΑΕΠ), σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 54 του Π.Δ. 38/2010.
       
      Πηγή και πλήρες άρθρο: https://www.b2green.gr/el/post/48077/
       
      ΦΕΚ B 2337-B-10-07-2017.pdf
      Περισσότερα...

      19

    • Ενέργεια-ΑΠΕ

      Σε οριακά επίπεδα η ζήτηση ενέργειας, η ζήτηση αναμένεται να αγγίξει τα 10.000 MW

      Engineer

      Σε οριακά για το σύστημα επίπεδα αρχίζει ανεβαίνει η ζήτηση ηλεκτρισμού, καθώς έρχεται ο δεύτερος καύσωνας του φετινού καλοκαιριού και τα κλιματιστικά δουλεύουν στο φουλ.
       
      Η ζήτηση σήμερα Τρίτη 11/7 αναμένεται στις 9 το βράδυ να αγγίξει τα 10.000 MW και μαζί με τη ζήτηση άνοδο εκτιμάται ότι θα παρουσιάσει η χονδρική τιμή ηλεκτρισμού, αφού η Οριακή Τιμή Συστήματος ήδη διαμορφώνεται πάνω από τα 62 ευρώ/MWh για 13 ώρες κατά τη διάρκεια της ημέρας και ξεπερνά τα 50 ευρώ/MWh για 9 ώρες.
       
      Με βάση τις εκτιμήσεις του ΑΔΜΗΕ, ο οποίος για το τρέχον διάστημα έχει εξασφαλίσει αυξημένες εισαγωγές από τη Βουλγαρία, η ζήτηση προβλέπεται να φθάσει στα 8.360 MW στις 9 το βράδυ, την ώρα που θα έχουν “σβήσει” τα φωτοβολταϊκά. Η ηλιακή ενέργεια που διοχετεύεται στο σύστημα την περίοδο αυτή φθάνει τα 1.600 MW κατά τη διάρκεια της ημέρας.
       
      Στις 9.00 μμ έχει προγραμματιστεί να ενταχθούν στο σύστημα τα υδροηλεκτρικά με ισχύ 1.908 MW. Στη συνέχεια η συμμετοχή τους θα αποκλιμακωθεί, στα 1768 MW, καθώς η ζήτηση θα μειώνεται όσο βραδιάζει.
       
      Πηγή: http://www.businessenergy.gr/articlenews/17235/%CE%BF-%CE%BA%CE%B1%CF%8D%CF%83%CF%89%CE%BD%CE%B1%CF%82-%CE%B4%CE%BF%CE%BA%CE%B9%CE%BC%CE%AC%CE%B6%CE%B5%CE%B9-%CF%84%CE%B9%CF%82-%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%BF%CF%87%CE%AD%CF%82-%CF%84%CE%BF%CF%85-%CF%83%CF%85%CF%83%CF%84%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%BF%CF%82-%CF%83%CE%B5-%CE%BF%CF%81%CE%B9%CE%B1%CE%BA%CE%AC-%CE%B5%CF%80%CE%AF%CF%80%CE%B5%CE%B4%CE%B1-%CE%B7-%CE%B6%CE%AE%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B7
      Περισσότερα...

      0

    • Έργα-Υποδομές

      Tο Kassiopi project της NCH

      Engineer

      Όλο το σχέδιο των Aμερικανών για τη μεταμόρφωση του Eρημίτη σε «μικρό Aστέρα»
       
      Σε προορισμό για rich and famous έχει στόχο να μετατρέψει η NCH Ca-pital τον ερημικό «Eρημίτη» της Kέρκυρας.
       
      Tο αμερικανικό private equity, που διαθέτει κεφαλαιακή «δύναμη πυρός» άνω των 3 δισ δολ. έχει ανεβάσει τον πήχη της επένδυσης στην Kασσιόπη στα 120 εκατ. ευρώ, προκειμένου να μετατρέψει τα 490 στρέμματα σε θέρετρο πολυτελείας, με βίλες, ξενοδοχειακό συγκρότημα, spa, αίθουσες εκδηλώσεων, αλλά και μαρίνα για να δένουν τα σκάφη των υψηλών επισκεπτών.
       
      Tο «πράσινο φως» για το χτίσιμο αυτού του «μικρού Aστέρα», όπως χαρακτηρίζουν το project παράγοντες της αγοράς, έχει ήδη δοθεί από τα κεντρικά γραφεία της N. Yόρκης.
       
      To fund, σε μια κίνηση pre-marketing δημιούργησε και ειδική ιστοσελίδα («Kassiopi pro-ject») όπου με φωτορεαλιστικές απεικονίσεις ενημερώνει τους ενδιαφερόμενους για το πώς θα είναι η περιοχή μετά την ολοκλήρωση της επένδυσης. Ήδη έχουν εκπονηθεί οι αρχιτεκτονικές και άλλες μελέτες, ενώ ο ελληνικός βραχίονας της NCH Capital, με διευθύνοντα σύμβουλο τον Aνδρέα Σάντη, ολοκληρώνει τις διαδικασίες επιλογής κατασκευαστών και προμηθευτών.
       
      TO MASTER PLAN
       
      Στόχος είναι να ξεκινήσει όσο το δυνατόν γρηγορότερα η υλοποίηση του project, το οποίο θα είναι έτοιμο μέχρι το 2020. Στη συνέχεια το management θα αναλάβει διεθνής ξενοδοχειακή αλυσίδα. Mε βάση το master plan, που επιμελήθηκε το γραφείο μελετών A. N. Tομπάζη και παρουσιάζει σήμερα η Deal το συγκρότημα θα αρθρώνεται σε τρεις ζώνες, τηρώντας την ισορροπία μεταξύ μοντέρνου και παραδοσιακού, ενώ θα περιλαμβάνει:
       
      • στην πρώτη ζώνη ξενοδοχείο πέντε αστέρων με 90 δωμάτια και έναν μικρό αριθμό πολυτελών διαμερισμάτων, χώρους εστίασης με θέα το Iόνιο πέλαγος, μεγάλη εξωτερική πισίνα, αίθουσες εκδηλώσεων και κέντρο υδροθεραπείας-spa με εσωτερική πισίνα.
       
      • στην δεύτερη και τρίτη ζώνη, μέρος της έκτασης θα χρησιμοποιηθεί για την δημιουργία ενός επιλεγμένου αριθμού πολυτελών κατοικιών, που η καθεμία θα διαθέτει τη δική της πισίνα, πλήρως εναρμονισμένων με το φυσικό τοπίο.
       
      • Mαρίνα με 60 θέσεις για σκάφη αναψυχής, αλλά και αθλητικές εγκαταστάσεις.
       
      Eπιπλέον, θα διαμορφωθεί μια μεγάλη έκταση από «πράσινες» περιοχές, προσβάσιμες στο κοινό, όπως ένα φυσικό μονοπάτι που οδηγεί σε αναβαθμισμένες και προστατευμένες παραλίες, με ξύλινα καταφύγια και παγκάκια κατά μήκος της διαδρομής, ενώ θα αναπτυχθεί δίκτυο πυροπροστασίας και πυρασφάλειας. Tο master plan διατηρεί στην κορυφή του κεντρικού συγκροτήματος τον παραδοσιακό ανεμόμυλο, που αποτελεί πολιτιστική κληρονομιά από την Eνετική περίοδο.
       
      Στο πλαίσιο της επένδυσης θα υλοποιηθούν έργα υποδομής, όπως μονάδα επεξεργασίας λυμάτων και βιολογικού καθαρισμού, σύστημα αφαλάτωσης θαλασσινού νερού για ύδρευση και άρδευση κ.ά.
       
      KI AΛΛA ΣXEΔIA
       
      H NCH, πέρα από την Kασσιόπη, «βλέπει» και προς άλλα projects, χαρτογραφώντας πιθανές ευκαιρίες στην ελληνική αγορά και ιδιαίτερα σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς.
       
      Mε επικεφαλής τον George Rohr και αφετηρία το 1993 ήταν από τα πρώτα funds που επένδυσαν στην υπό κατάρρευση πρώην Σ. Ένωση και τις χώρες του ανατολικού μπλοκ, επικεντρώνοντας στη μεταποίηση αγροτικών προϊόντων και στα ακίνητα. Στην πορεία δημιούργησε 24 επενδυτικά κεφάλαια σε πολλές περιοχές (Eυρώπη, Pωσία, Bραζιλία κ.α.), ενώ έχει ολοκληρώσει περισσότερα από 90 κατασκευαστικά έργα, όπως εμπορικά και αποθηκευτικά κέντρα, κτίρια γραφείων, οικιστικά συγκροτήματα.
       
      ΞEKINHΣE TO 2012 KAI OΛOKΛHPΩΘHKE TEΛH 2016
       
      Tέσσερα χρόνια στο «περίμενε» για το διαγωνισμό
       
      Περισσότερα από τέσσερα χρόνια χρειάστηκε να «αναμείνει στο ακουστικό της» η NCH Capital μέχρι να ολοκληρωθεί ο διαγωνισμός για την απόκτηση του δικαιώματος επιφανείας του «φιλέτου» των 490 στρ. για περίοδο 100 ετών, έναντι 23 εκατ. ευρώ. H συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση ήταν από τις πρώτες που ξεκίνησε το TAIΠEΔ, τον Mάρτιο του 2012, λίγους μήνες μετά τη σύστασή του και ήρθε αντιμέτωπη με σφοδρές αντιδράσεις από την Aυτοδιοίκηση, τοπικούς φορείς και κατοίκους. Aκολούθησαν προσφυγές επί προσφυγών στο ΣτE, εμπλοκή του Πολεμικού Nαυτικού για την μετακίνηση φυλακίου που βρισκόταν στο μέσο της έκτασης και πολλά άλλα. τελικά ένας. Oι τίτλοι τέλους σε αυτό τον δικαστικό και γραφειοκρατικό μαραθώνιο έπεσαν μόλις τον περασμένο Δεκέμβριο, με την υπογραφή της μεταβίβασης της εταιρίας «Eπενδύσεις Aκινήτων Nέας Kέρκυρας A.E.», που είχε συσταθεί από το TAIΠEΔ με σκοπό την αξιοποίηση του ακινήτου και την καταβολή της πρώτης δόσης του τιμήματος ύψους 10 εκατ. ευρώ.
       
      Πηγή: http://www.dealnews.gr/roi/item/207446-T%CE%BF-Kassiopi-project-%CF%84%CE%B7%CF%82-NCH#.WWTGb4Tyi70
      Περισσότερα...

      9

    • Έργα-Υποδομές

      Τελειώνει η παντοκρατορία για τα οδικά έργα στην Ελλάδα

      Engineer

      Καθώς διαμορφώνεται το τοπίο των νέων έργων είναι εμφανές πως η "δρομομανία" στη χώρα έχει ακόμα δρόμο μπροστά της. Οι τοπικές κοινωνίες σε πολλά μέρη της χώρας εξακολουθούν να ζητούν δρόμους, ακόμα και αν δεδομένα δεν θα υπάρχει η ανάλογη κίνηση σε αυτούς για να δικαιολογήσουν ούτε την επένδυση και κυρίως την -όποια- απόσβεση.
       
      Πέρα από κάποιες δεδομένες ανάγκες που υπάρχουν η χώρα στο Ηπειρωτικό της τμήμα είναι σε μεγάλο βαθμό καλυμμένη. Με τους νέους αυτοκινητόδρομους να τίθενται σε λειτουργία και με κάποιους ακόμα σε φάση δημοπράτησης-προετοιμασίας και κατασκευής, η ανάγκη για νέους δρόμους μειώνεται.
       
      Το βόρειο και νότιο τμήμα του Ε65, το Πάτρα-Πύργος είναι τα βασικά έργα νέας γενιάς. Από εκεί και έπειτα το επόμενο που δικαιωματικά πρέπει να γίνει είναι το Ιωάννινα-Κακαβιά, για να ολοκληρωθεί ο άξονας της Ιόνιας Οδού, ο άξονας Λαμία-Καρπενήσι. Αυτά όσον αφορά τους αυτοκινητόδρομους. Φυσικά και τον ΒΟΑΚ στην Κρήτη τουλάχιστον στο τμήμα Χανιά-Ηράκλειο-Άγιος Νικόλαο.
       
      Για να μην υπερβάλλουμε υπάρχουν δίκαια αιτήματα για αναβάθμιση οδικών αξόνων αλλά όχι σε αυτοκινητόδρομους αλλά σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας. Σε αυτής της κατηγορίας τους δρόμους βρίσκουμε πολλούς από τους άξονες που όντως χρειάζονται αναβάθμιση είτε γιατί έχουν υποβαθμιστεί κατασκευαστικά είτε γιατί με την σύνδεση τους με αυτοκινητόδρομους γίνονται πιο σημαντικοί και με μεγαλύτερη κίνηση. Κίνηση που όμως δεν δικαιολογεί κατασκευή κλειστού αυτοκινητόδρομου με μεγάλη διατομή (2 λωρίδες και ΛΕΑ, ανισόπεδοι κόμβοι σε όλο το μήκος κλπ).
       
      Τέτοια παραδείγματα μπορούμε να βρούμε σε όλη τη χώρα αλλά περισσότερο στην Πελοπόννησο: Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα, το οδικό κύκλωμα της Μεσσηνίας (Καλαμάτα-Κορώνη-Μεθώνη-Πύλος-Καλαμάτα), η ολοκλήρωση του οδικού άξονα Σπάρτη-Γύθειο, ο κάθετος άξονας του Μορέα προς Άργος-Ναύπλιο, ο οδικός άξονας Πύργος-Τρίπολη, ο οδικός άξονας Αγρίνιο-Καρπενήσι, Λαμία-Ιτέα-Καρπενήσι, ο διαμήκης άξονας της Εύβοιας, η ολοκλήρωση του κάθετου άξονα Ιόνια Οδός-Αστακός, Πρέβεζα-Φιλιππιάδα, Πρέβεζα-Ηγουμενίτσα κ.α.
       
      Αυτό που έχει μεγάλη σημασία είναι πως πλέον τα οδικά έργα παραμένουν σημαντικά για τη χώρα, αλλά δεν είναι πλέον ο αυτοσκοπός και η αναγκαιότητα των τελευταίων δεκαετιών.
       
      Επιπλέον τα περισσότερα από τα παραπάνω έργα μπορούν να υλοποιηθούν από τις Περιφέρειες καθώς απαιτούν μικρότερα κονδύλια ενώ η ιεράρχηση των προτεραιοτήτων είναι αυτή που θα καθορίσει τι θα προχωρήσει και από που.
       
      Ένα τρανό παράδειγμα είναι οι Περιφέρειες Θεσσαλίας και Κεντρικής Μακεδονίας που υλοποίησαν ή υλοποιούν σημαντικά οδικά έργα όπως τον οδικό άξονα Λάρισα-Τρίκαλα και Λάρισα-Καρδίτσα, τον Περιφερειακό Βόλου, τον Περιφερειακό Κατερίνης, τον οδικό άξονα Θεσσαλονίκη-Δοϊράνη και Θεσσαλονίκη-Γαλάτιστα-Ουρανούπολη.
       
      Συμπερασματικά, τα οδικά έργα δεν τελειώνουν, σε καμία χώρα της Ευρώπης δεν λείπουν, απλά μειώνονται και γίνονται πιο στοχευμένα, όσο οι μεγάλες βασικές ανάγκες καλύπτονται. Για του λόγου το αληθές αυτό το βλέπουμε ήδη στο ΕΣΠΑ 2014-2020 όπου τα οδικά έργα είναι δραστικά λιγότερα αλλά θα το βιώσουμε και στο επόμενο πρόγραμμα 2021-2027.
       
      Πηγή: http://www.ypodomes.com/index.php/alles-ypodomes/endiaferouses-eidiseis/item/41542-teleionei-i-pantokratoria-gia-ta-odika-erga-stin-ellada
      Περισσότερα...

      1

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.