John Mpokas

Αρκετά θεωρώ και σε ευχαριστώ πάρα πολύ. Δηλαδή, δεν τους <<ενδιαφέρει>> τι βαθμό έχει το πτυχίο σου σε σχέση με την εμπειρία και τις γνώσεις που έχεις;

Καλημέρα, δηλαδή εγώ με το χαρτί απ΄το ΤΕΙ μπορώ να εργαστώ ως technician;

Project.breeze εμένα με ενδιαφέρει αρκετά το πιο χειρονακτικό ας το πούμε έτσι κομμάτι. Σπουδάζω μηχανολόγος στο ΤΕΙ ΠΕΙΡΑΙΑ για αυτό και η προτίμηση αυτής της ειδικότητας. Δηλαδή από παντού ακούω ότι όταν βγούμε από τη σχολή θα είμαστε <<υπάλληλοι γραφείου>>. Αυτό που είπες κι εσύ περισσότερο στην έρευνα και στο development. Υπάρχει όμως η περίπτωση να μην γίνει αυτό; Να μην είσαι σχεδιαστής ή οτιδήποτε αφορά το development και την έρευνα; Και να είσαι στα pit;

Σε ευχαριστώ πολύ να σαι καλά. Στο WRC τα ίδια ισχύουν;

Καλησπέρα σε όλους, μόλις έκανα εγγραφή και θα ήθελα να ξεκινήσω με το πρώτο μου post. Εκείνο που θέλω να ρωτήσω είναι το πώς μπορείς να γίνεις μηχανικός στο WRC κυρίως, αλλά και στην F1, στο γκαράζ (στην περίπτωση της F1) ή στο service (στην περίπτωση του WRC). Με λίγα λόγια να συναρμολογείς και να αποσυναρμολογείς το αυτοκίνητο. Επίσης, για να γίνεις αρχιμηχανικός ενός οδηγού πώς ξεκινάς συνήθως; Ποιο πρέπει να είναι το πανεπιστημιακό σου υπόβαθρο; Δεν εννοώ να είσαι διπλοματούχος μηχανολόγος μηχανικός (αυτό εννοείται), αλλά ποιο δρόμο ακολουθείς; Πας έξω σε ένα από τα αγγλικά κολλέγια (Cranfield κλπ); Σας ευχαριστώ προκαταβολικά και συγγνώμη αν μακρυγόρησα!