ilias

Δε σε μνημόνευσα κάπου. Ερώτημα όμως για να μιλάμε επί συγκεκριμένου.... Στην περίπτωση του συναδέλφου η ηθική σου τι σου λέει να κάνεις; Η ηθική σου όχι η δεοντολογία. Εσένα προσωπικά.

Άδειες και μελέτες χωρίς προέλεγχο.......Όλοι η ευθύνη λέει ο Νόμος στους Μηχανικούς......και ο κάθε πολίτης να κάνει το σταυρό του να μην πέσει σε άσχετο...............Υπέγραψε ο συνάδελφος και μέχρι να έρθει ο σεισμός να το ρίξει, δεν έχει καμία ευθύνη! Αλήθεια ως Civil Engineer συνάδελφοι τι θα πρέπει να μας νοιάζει περισσότερο; Η τήρηση της ηθικής έναντι της κοινωνίας και του πολίτη (civil βλέπεται.....!) ή η τήρηση της ηθικής έναντι του συναδέλφου μην του χαλάσουμε τη μόστρα; Αλλά όταν θα μας εγχειρίζει ο μαθητευόμενος μάγος και θα είμαστε σε αναισθησία, πραγματικά πολύ θα θέλαμε να μιλούσε ο Καθηγητής δίπλα του, να του πει "Μα τι είναι αυτό που πας να κάνεις"........ και να μας έσωζε.........ναι εμάς τους πολίτες.....τους civil ! ............Αλλά φυσικά εκεί θα θέλαμε την παρέμβαση γιατί είναι η ζωή μας, εκεί δεν είναι αντιδεοντολογικο, εδώ είναι όμως γιατί αφορά άλλον.....αλλά πάνω απ΄ όλα η ηθική!!!!........................ ΠΟΙΑ ΗΘΙΚΗ ΟΜΩΣ ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ; Έναντι ποιανού;;;; Ο καθένας ας υπερασπιστεί ΟΠΟΙΑ ηθική του λέει η ΗΘΙΚΗ του.

Βγάλε την επιλογή "πλάκα με ευαίσθητα διαχωριστικά". Κάντην "όχι".

Διαβάζοντας όλα τα δεδομένα, προσωπικά θα ανησυχούσα πρωτίστως και ιδιαίτερα για την όμορη πενταόροφη, παρά για όλα τα άλλα........

Γιατί δεν μιλάς με την εταιρεία; Με την υποστήριξη;

Φοβάμαι την αβεβαιότητα εδάφους. Ο φόβος προέρχεται ίσως και από παλιά κατάλοιπα όπου δεν είχα πεπερασμένα και πήγαινα εμπειρικά. Οπότε όλο και τα τραβούσαμε λίγο για να έχουμε το κεφάλι μας ήσυχο. Από όταν ενσωμάτωσα πεπερασμένα η αλήθεια είναι ότι είμαι πιο ήσυχος για τις κοιτοστρώσεις.

Πέτρο δεν θα πήγαινα κάτω από 1,00 m για το κτιριο αυτό. Και με δοκάρια. Φυσιολογική όπλιση.

Για τέτοιο κτίριο τα 80 εκ τα βλέπω λίγα.... Γενικώς τι πάχη κοιτόστρωσης εφαρμόζετε;

Η ύπαρξη τοιχίου στο φρεάτιο ανελκυστήρα δεν επιβάλλεται από πουθενά πλην τον απαιτήσεων στήριξης του ίδιου του ανελκυστήρα. Ανάλογα με το τύπο λοιπόν απαιτούνται τοιχία ή όχι. Για κάποιους τύπους ένα ευθύγραμμο τοιχίο είναι υπεραρκετό, δεν χρειάζεται καν τοιχίο μορφής "Π".

Ναι δεν λέμε ότι δεν ισχύουν. Λέμε αν έχουν λογική.

Η απαίτηση ελέγχου τοιχοποιας έρχεται σε αντίθεση με τον τρόπο μελέτης μας που δεν περιλαμβάνει τοιχοποια. Ακομα και πρόσθετη δυσκαμψία να έχει επιφέρει η ύπαρξη της, τι μας ενδιαφέρει αφού ο φέρων οργανισμός μελετήθηκε χωρίς καθόλου τοιχοποια. Εξαιρείται βέβαια η μέριμνα ύπαρξης-δημιουργίας μαλακού ορόφου.

Πράγματι η παρ. 2.2 του ΦΕΚ 350Β/2016 μνημονεύει και την αλλαγή τοιχοπληρώσεων, αλλά μου κάνει εντύπωση γιατί να μας απασχολήσει δεδομένου ότι και σε μια αρχική μελέτη δεν προσομοιώνουμε τοιχοποιία. Τι άποψη έχετε; Θα μου πείτε ορθώς αν δεν το εξετάσουμε δεν θα αποφανθούμε, οκ σωστά. ΥΓ θεωρώ δεδομένο ότι δεν αναφερόμαστε στην τόσο ολοκληρωτική καθαίρεση που θα μπορούσαμε να έχουμε δημιουργία μαλακού ορόφου βάσει προβλεψεων Ε.Α.Κ. 4.1.7.1 [4]

Συμμετοχή.

Για τον αρμο στη θεμελίωση που ειπώθηκε σε παραπάνω μήνυμα, υπάρχουν και τα Waterstop, υπάρχουν και οι στεγανολεκάνες που έτσι κι αλλιώς αν έχεις σοβαρό πρόβλημα υψηλού υδροφόρου θα την κάνεις.

Μου είναι αδιάφορο ποιος απηύθυνε το ερώτημα. Δεν έχεις πάρει χαμπάρι ότι γράφεις σε ένα φόρουμ γνώσης που σκοπό όλων ημών από πριν το 2007 που ασχολήθηκαμε ενεργά με τη διαχείριση και τη διαμόρφωση του τρόπου λειτουργίας του, ήταν να διαμορφωθεί μια ορθή κουλτούρα κατασκευής. Την κουλτούρα αγαπητέ τη διαμορφωνει ο Μηχανικός και όσο και να σου φαινεται παράξενο και δύσκολο ο Εργολάβος είναι ο συνεργάτης σου και όχι πάντα ο πονηρακιας.... Γράψε με τρόπο συναφιού λοιπόν εσύ μη χαλάσει η μόστρα μας ως Μηχανικοί και άσε εμένα να γράφω όπως νομίζω και ας μη συμφωνώ με το συνάδελφο μηχανικό. Αλλιως να ανοίξουμε ένα κρυφό section να λέμε τα κακώς κείμενα μας χωρίς να φοβόμαστε μην μας πεσει η μύτη και τα γαλόνια. Ο, τι κατάλαβες κατάλαβες αλλά δεν μου άρεσε ο επιθετικός σου τρόπος.

Αντέκρουσα το συνήγορο του διαβόλου, όχι εσένα. Άρα κατάλαβα....

Παιδιά για να το παίξουμε Μηχανικάρες (ΔΕΝ αναφέρομαι σε κανέναν από εσάς παραπάνω) ζητάμε μερικές φορές πράγματα ιδεατά, γραμμένα ποοολυυυυύ όμορφα και ωραία στη βιβλιογραφία, τα οποία όμως ΔΕΝ έχουν επί της ουσίας κανένα τέτοιο όφελος που να δημιουργούν ποιοτική διαφορά σε ένα έργο. Ναι μια χαρά θα ήταν να ρίχναμε τα πάντα κοστούμι...... Όμως σκέφτηκε ο συνάδελφος που το ζητάει: 1. Πως ο ΚΤΣ είναι σαφής με τους αρμούς (το επιτρέπει) και μάλιστα έχει και προβλέψεις επί αυτού; 2. Πως ο ΚΤΣ ορίζει ελάχιστο ύψος σκυροδέτησης ώστε να μην υπάρχει απόμιξη υλικών και σαφώς το 3,30 - 3,60 το ξεπερνάει; 3. Πως υπάρχει τρομερός κίνδυνος να είναι ανέφικτη η σωστή δόνηση στα υποστυλώματα τόσο λόγω ύψους όσο και λόγω πυκνού οπλισμού στους κόμβους και από εκεί που πάει να παροσουσιάσει μία ουαου σκυροδέτηση να βρεθεί να έχει τόσες φωλιές όσες και οι τρύπες σ' ένα ελβετικό τυρί; 4. Πως θα γ@μήσει τον εργολάβο και τελικά ποιος θα πληρώσει τα επιπλέον μεροκάματα; (Ναι κύριοι....ο Εργολάβος είναι συνεργάτης μας και αν βγάλει @ρχίδια δουλειά και εμείς χαμένοι θα είμαστε, αν κάνει μερακλίδικη δουλειά κερδισμένοι θα είμαστε). 5. Πως θα υπάρχει τεράστια φύρα ξυλείας και τελικά ποιος θα την πληρώσει; 6. Πως υπάρχει δυσκολία στη σωστή συγκράτηση του ξυλοτύπου; Στατικά δεν υπάρχει καμία διαφορά, μόνο προβλήματα. Ας μεριμνήσουμε να κάνουμε σωστά τις αγκυρώσεις στα δοκοσίδερα, ας φροντίσουμε να έχουμε σωστές επικαλύψεις, ας πάρουμε και κανένα δοκίμιο, ας πάμε στο έργο κάθε μέρα για μία ματιά και όχι μόνο για παραλαβή που τότε πολλές ατέλειες πρακτικά ΔΕΝ διορθώνονται και ας μην γίνει και κουστούμι ρε αδερφέ........

Παιδιά μια βοήθεια παρακαλώ... Για έκδοση ΗΤΚ σχετικά με εξοικονομώ, απαιτείται η Δήλωση Τακτοποίησης 4495 να είναι σε οριστική υπαγωγή ή μπορώ να εκδώσω ΗΤΚ και ενόσω είναι απλά σε υπαγωγή με πληρωμένο φυσικά το παράβολο;

Προφανώς και πρέπει να μας προβληματίσει και ενδεχόμενη ολίσθηση....

Μπορεί να λέμε και το ίδιο. Εσυ το λες βλακεία εγω το λέω έλλειψη γνώσης, ίσως και εσκεμμένη αγνόηση των συνθηκών λόγω οικονομικών οφελημάτων.

Αν μου επιτρέπεις kan62, δεν υπάρχει βλακεία! Υπάρχουν συμφέροντα-αδιαφάνεια στην Τουρκία και προφανώς στη συγκεκριμένη περίπτωση μελετητική ανεπάρκεια. Παίρνουμε όλοι μας ένα πρόγραμμα και νομίζουμε μάθαμε στατικά. Αμ δε.....!

Απίστευτες εικόνες από πολυόροφο κτίριο το οποίο έπεσε καθαρά λογω φαινομένου ανατροπής, που μάλλον πρέπει να μας απασχολήσει σοβαρότερα και εδώ στην Ελλάδα. Επιφανειακή θεμελίωση, προφανώς με γενική κοιτόστρωση, μάλλον πάνω σε σαθρό έδαφος με ενδεχόμενη ρευστοποίησή του. Αν είχε υπόγειο, πιθανότατα να γλίτωνε.

Νομίζω έχεις εγκλωβιστει σοβαρά στο θέμα των 7 εκ που σου είπαν και δεν το έψαξες μηπως γλιτώσεις κόπο και χρήμα. Σου είπε προφανώς ο κατασκευαστής ότι αντέχει 7 εκ. Εικαζω πως δεν θα προβληματιστηκε και ιδιαίτερα να σου το πει αυτό. Δεν μετράμε τις ανοχές και αντοχές με εκατοστά αλλά με φορτία. Βρες τη στατική μελέτη, δες τα φορτία και ρωτά ένα σοβαρό στατικό να του απαντήσει. Μπορεί τα πράγματα να είναι πιο απλά απ όσο νομίζεις.

Συνάδελφε ένα άδειο κουτί θα είναι με καλώδια. Ακόμα και πλάγιες φορτίσεις να υπάρξουν (από που;) με ένα μόνο μέτρο ύψους, πάχος 0,20 μ και από πάνω καπάκι πλάκας μέσα σε αυτές τις εγκοπές που έδειξε ο συνάδελφος Μηχανολόγος, δε νομίζω ότι υπάρχει λόγος ανησυχίας.