Γιώργης

αν έχεις περιθώριο από άποψη δόμησης/κάλυψης και αν είναι δυνατόν από πολεοδομικής άποψης μπορείς να βγάλεις άδεια (εικονική προσθήκη/αλλαγή χρήσης) βέβαια, θα σου πάει ο κούκος αϊδόνι. τράβα σε μηχανικό της περιοχής σου να σε συμβουλέψει αρμοδίως.Ή, ορθότερα, όπως σου είπε ο προλαλήσας συνάδελφος, γκρέμιστο.

ο hyper κώδικας έχειπολύ μεγάλες ελλείψεις στην εξειδικευμένη τεχνική νομοθεσία. Μπορεί για τον μέσο ελ. επαγγελματία να είναι επαρκής, αλλά για εμένα πχ που δουλεύω σε διυλιστήριο, μου έχει τύχει πολλές φορές να μην έχει νόμους που ξέρω οτι υπάρχουν. επίσης έχει τύχει συχνά να μην βρίσκω διατάξεις που αφορούν τεχνικά θέματα οι οποίες είναι εμβόλιμες σε άσχετα νομοσχέδια/τόμους. γενικά έχω εκνευριστεί αρκετά, αλλά ήταν επιλογή της εταιρείας, οπότε αναγκαστικά αυτόν χρησιμοποιώ. υπάρχει και μιά ακόμη πληρέστερη βάση δεδομένων για την νομοθεσία, με πολύ καλό ψαχτήρι, αλλά είναι ακριβούτσικη, αυτή των δικηγόρων

συγνώμη, δηλαδή αυτό που λέμε τώρα είναι οτι τελικά επιτρέπεται η ιδιωτική πολεοδόμηση εκτός σχεδίου και αναγνωρίζεται κιόλας?? στην κορινθία όπου δραστηριοποιούμαι τα τελευταία χρόνια, υπάρχει σημαντικό "πρόβλημα" διότι η υποθηκοφύλακας δεν μεταγράφει συμβόλαια που το τοπογραφικό τους αναφέρει αγροτικούς δρόμους, όταν αυτοί δεν αναφέρονται στα παλιά συμβόλαια. εδώ τώρα λέμε οτι γίνεται το ανάποδο???

λοιπόν, επειδή μπορεί να ενδιαφέρει και άλλους συνάδελφους. επειδή έχω έναν ορθοφωτοχάρτη που είναι πολύ καλά τοποθετημένος, μιας και έχω τριγωνομετρικά πολύ κοντά, έκανα ένα πρόχειρο τσεκάρισμα και μου προκύπτει μια στροφή που μου δίνει μια απόκλιση στο ένα όριο περίπου 30 εκ (τρίχες για την δουλειά που το θέλω....) και στην άλλη περίπου μέτρο.

εντάξει ρε παιδιά, τα 15 εκατοστά είναι αμελητέα για την δουλειά που θέλω (να τοποθετήσω ένα οικόπεδο πάνω στην γραμμή). Αλλά όταν μιλάς για σημεία και τέρατα ρε napoleon τι εννοείς, για τι μεγέθη μιλάμε??? ευχαριστώ σε όλους

έχω συναντήσει "προφορική δουλεία διέλευσης". επειδή στο νομό κορινθίας υπάρχει θέμα με τις δουλείες διέλευσης-αγροτικούς δρόμους και δεν μεταγράφονται τα συμβόλαια, υπάρχει μια ενδιαφέρουσα προσέγγιση εδώ: http://www.nakorinthias.gr/poleodomia/nomarxia/odiko_dyktio/GIANNIS_PAPADAKIS.pdf

καλημέρα συνάδελφοι. πήρα πρόσφατα ένα αντίγραφο σχεδίου του καθορισμού της γραμμής αιγιαλού-παραλίας σε μια περιοχή πλησίον των Αγ.Θεοδώρων Κορινθίας, το οποίο είναι σε HATT. ο χαρακτηρισμός έγινε το 78, τα δε σχέδια-εισηγήσεις της επιτροπής έγιναν το 1960. έχει κανένας εμπειρότερος συνάδελφος εικόνα για το τι ΗΑΤΤ είναι (παλιό, νέο, μικρό, μεγάλο κλπ)?? αν θεωρήσω οτι είναι νεο hatt και "πετάξω" απλώς δύο συντ/μές στο coords.gr τι σφάλμα μπορει να έχω?? μιλάμε για μια ζώνη που με ενδιαφέρει μηκους περίπου 40 μέτρων. ευχαριστώ. Υ.Γ. υπάρχει κάπου που να μπορούσα να ενημερωθώ λίγο καλύτερα για το θέμα των μετατροπών από τα "παλιότερα" συστήματα?? έχω ένα κενό γνώσεων για το θέμα.

το cutepdf είναι μακράν το καλύτερο για αυτή τη δουλειά

ψάχνω τις υγειονομικές διατάξεις και γενικά τη ρυθμίζουσα νομοθεσία για εργαστήριο κατασκευής πάγου. μπορεί να με βοηθήσει κανείς? ευχαριστώ.

μπες εδώ: http://www.nakorinthias.gr/poleodomia/nomarxia/odiko_dyktio/ και κατέβασε το αρχείο giannispapadakis.pdf από τη δεύτερη σελίδα και μετά είναι η νομολογία για τους αγροτικούς δρόμους κ περιλαμβάνει κ την περίπτωσή σου.στην κορινθία έχει γίνει χαμός με αυτό το θέμα γιατί η υποθηκοφύλακας αρνείται να μεταγράψει συμβόλαια που αναφέρονται σε αγροτικούς δρόμους, όταν αυτοί δεν αναφέρονται κ στα παλιά συμβόλαια

μπορεί κανένας συνάδελφος να με βοηθήσει να βρώ προδιαγραφές για γήπεδα 5χ5?

ψάχνω όρους δόμησης κ νομοθεσία για άδεια συνεργείου εκτός σχεδίου μπορεί κανένας να βοηθήσει? ευχαριστώ

στην κορινθία υπάρχουν όλα τα σχέδια πόλης και οικισμών σε geotiff Mπες στο nakorinthias.gr/poleodomia

εάν δεν ξέρεις τις παραμέτρους διόρθωσης στις δίνω: Δ(Α) / DA = 0.000000 Δ(f) / DF = 0.000000 Δ(x) / DX = -200.1 Δ(y) / DY = +73.9 Δ(z) / DZ = +246.0 Καθώς και σύστημα συντεταγμένων USER UTM GRID, για να έχουμε ορθογώνιες συντεταγμένες (προβολικές), με τις εξής παραμέτρους: Προβολή:Εγκάρσια Μερκατορική (TRANSVERSE MERCATOR) Κεντρικός Παράλληλος ή Latidude of origin: 0.00000 (από τον Ισημερινό) Κεντρικός Μεσημβρινός ή Longitude of origin + 24.00000 E (από τον Μεσημβρινό του Greenwich) Συντελεστής κλίμακας ή Scale Factor = 0.9996 Συντελεστής μετατροπής μονάδων ή Units to meters conversion = 1.00000 Συμβατικές συντεταγμένες στην αρχή των αξόνων κατά x ή False easting at origin = 500000 Συμβατικές συντεταγμένες στην αρχή των αξόνων κατά y ή False northing at origin = 0.00000 (ΠΡΟΣΕΞΕ ΛΙΓΟ ΤΑ ΣΥΝ ΚΑΙ ΠΛΗΝ-ΚΑΝΕ ΚΑΜΜΙΑ ΕΠΑΛΗΘΕΥΣΗ ΓΙΑΤΙ ΔΙΑΦΕΡΕΙ ΤΟ ΠΩΣ ΘΑ ΤΑ ΒΑΛΕΙΣ ΑΠΟ ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΣΕ ΜΗΧΑΝΗΜΑ) Στο μενού του mapsource πας στο επεξεργασία->προτιμήσεις->θεση-> "δίκτυο προσδιοριζόμενο από το χρήστη" (βάζεις τα στοιχεία που απαιτούνται) και "datum προσδιοριζόμενο από το χρήστη" (βάζεις τα στοιχεία που απαιτούνται) για να κατεβάσεις σε ΕΓΣΑ οταν σώνεις σε DXF στην επιλογή που σου βγάζει, πρεπει να επιλέγεις το χρήση συντ/νων UTM Αυτά

Υπογράφει δήλωση ο ιδιοκτήτης οτι αυτός σου υπέδειξε τα όρια, αυτομάτως δηλαδή εννοείται όχι του κτηματολογίου αλλά τα υλοποιημένα. Συνεπώς στο τοπογραφικό θα δείξεις και τα δύο αλλά τα "σωστά" θα είναι αυτά που σου υπέδειξε βεβαίως βεβαίως... και τι χρήση θα έχει αυτό το τοπογραφικό? αν πάει να πουλήσει ο ιδοκτήτης τι θα αγοράσει ο αγοραστής? ενδεχόμενη πολ. άδεια σε ποιό οικόπεδο θα βγεί?