LeftLane

Οποτε ελπιζουμε:

Να μην παγωσει η γραμμη που δεν κυκλοφορει νερο πχ ΔΔ,μειωτης πιεσης -αυτοματος πληρωσεως και τη αλλο μπορεί.

μα πως θα παγωσουν...?    Αφου ειπαμε οτι οταν η θερμοκρασια περιβαλλοντος παει κοντα στους 2^ο ανοιγει ο κυκλοφορητης !

επιπλεον ο πληρωτης ειναι και εντος διαμερισματος...

επαναφερω την συζητηση λογω σοβαρης σκεψης μου για καταργηση της προβληματικης εγκ/σης ατομικου πετρελαιου και αντικαταστασης του με επιτοιχιο λεβητακι που θα μπορει να καιει Cng & Lpg. Εχω κανει αιτηση στην ΕΠΑ εδω και 1,5 χρονο και περιμενω φυσικο αεριο αλλα επειδη εκτακτως βγηκε off ο λεβητας , σκεφτομαι να βαλω τωρα νεα μοναδα που θα καιει για φετος υγραεριο απο 2-4 μπουκαλες σε συστοιχια και λογικα του χρόνου που μααααλον θα ερθει το δικτυο της ΕΠΑ να συνδεθω κανοντας την απαραιτητη μετατροπη.

Μπορει να μας πει καποιος αν εχει εμπειρια απο χρηση υγραεριου για θερμανση ? (κοστος, αυτονομια , μετατροπη απο lpg σε cng  κτλ)

Για αποθηκευση > 30 kg για οικιακη χρηση παμε πολεοδομια (ενημερωνουμε φακελο οικ.αδειας???) και Πυρ/κη ??

Καλό θα ήταν θα δημιουργηθεί και αυτοματισμός, ώστε να μην υπάρχει μόνιμη λειτουργία του κυκλοφορητή, αλλά περιοδική ανά τακτά διαστήματα, για εξοικονόμηση ενέργειας.

αυτο θα ηταν το καλυτερο συναδελφε αλλα η αξια της συγκεκριμενης εγκ/σης δεν ξερω κατα ποσο το σηκωνει.  Ποσο μαλλον οταν περιμενω αεριο του χρονου ωστε να πεταξω την υπαρχουσα σαβουρα...Οτι γινεται ειναι για φετος, του χρονου ολα πετιουνται...

Πολυ παλαλιοτερα εχω βαλει αντιψυκτικο υγρο, ειδικο για κυκλωματα Ζ.Ν. και υπολογισα περιεκτικοτητα για προστασια σε -7^ο περιπου. Επειδη ειχα θεματα διαρροων και αναγκάστηκα να βγαλω μερος του νερου της εγκ/σης, αυτο χαθηκε με τον καιρό και δεν θελω να ξαναβάλω. (αν και γενικά ειναι καλη λυση σε καινουργιες και σωστες εγκ/σεις...)

Τελικως ο εξτρα θερμοστατης μπηκε και δοκιμαστηκε επιτυχως στο λεβ/σιο ρυθμισμενος στους 5^ο. Η ουσια και το ζητουμενο ειναι οτι σε περιπτωσεις που ο χρηστης εχει πολυ χαμηλα τον θερμοστατη εσωτερικου χωρου (π.χ. 10^ο) ή τον εχει κλειστό ή τελειωσει το πετρελαιο και η εξωτερικη θερμοκρασια  πεσει λιγο κατω απο το 0^ο , να δουλεψει ο κυκλοφορητης αφου μεσα στο λεβητοστασιο θα εχεις πανω/κατω 2^ο ( 0^ο εξωτερικη θερμοκρασια = περιπου 2^ο  θερμοκρασια νερου μεσα στις σωληνωσεις).

Να σημειωσω οτι οι εξωτερικες σωληνες ειναι tuborama εντος μονωσης και το λεβ/σιο ειναι απο λαμαρινα, πανω σε ταρατσα σχετικα εκτεθειμενο ...

υ.γ. τον εξτρα θερμοστατη τον εβαλα στους 5^ο και οχι στους 2^ο για λογους ασφαλειας και σφάλματος ακρίβειας που πιθανον θα εχει..

ναι, τελικα σε συνεννοηση με τον τεχνιτη θα εγκαταστησουμε μεσα στο λεβητοστασιο εναν θερμοστατη χωρου ο οποιος θα ανοιγει στους 2^ο περιπου κ θα δινει εντολη για λειτουργια του κυκλοφορητη ! Τοσο απλα και οικονομικα!

Οπως αναφερω και στον τιτλο, θελω να βρω εναν αυτοματο θερμοστατη που να συνδεσω στον κυκλοφορητη του λεβητα πετρελαιου μου ο οποιος να δινει εντολη να λειτουργει ο κυκλοφορητης οταν  η θερμοκρασια νερου στο κυκλωμα πεσει κατω απο 0^ο

^{Την εχω πατησει σε διαμερισμα που νοικιαζω οπου μου εχουν παγωσει οι εξωτερικες σωληνωσεις και εσκασαν σαν γαρυφαλο επειδη ο ενοικιαστης ειχε κλειστο το λεβητα (απο ελλειψη πετρελαιου καποιες φορες...). Τωρα παλι αντικαθιστω τις σωληνωσεις και τον κυκλοφορητη που εσκασε κ αυτος με συνεπεια να βαζω καποια κατοσταρικα απο την τσεπη μου!}

Για αδεια συνεργειου μοτ/των ΔΕΝ απαιτειται ανυψωτικό (προαιρετικος εξοπλισμος), το δε ωφελιμο (=καθαρο, μπλα μπλα μπλα...) ύψος για ΟΛΑ τα συνεργεια θα πρεπει να ειναι κατ'ελαχιστον 2,40μ για τους χωρους εργασιας και 2,20μ για τους βοηθητικους (wc, αποθηκη). Εαν δειξεις ανυψωτικό το υψος πρεπει να ειναι 2,70μ. 

Αυτα αναφερονται στο Π.Δ. 78/88 οπως ισχυει σημερα και εαν δεν τα εχεις αδεια ΔΕΝ βγαινει...

υ.γ.  Ζιο7, για εξηγησε μου σε παρακαλω, πως σκεφτεσε λειτουργικα σε ενα συνεργειο μοτοσυσκλετων μια ταφρο....?   

Nαι, οπως τα γραφει ο dib. Γινεται συνεργειο αν το τακτοποιησεις ως αποθηκη (προσεξε να εχει ωφελιμο(=καθαρο=εσωτερικο=απόσταση μεταξυ δομικων στοιχείων ή όπως αλλιως το καταλαβαινετε...) υψος 2,20 τουλαχιστον.

Εγώ αν και στην Ελλάδα με βγάζει από τα ρούχα μου ο Ολυμπιακός που παίρνει και τα σπόρια , στην Ευρώπη πανηγυρίζω τα γκολ του και τις νίκες   

Σχήμα οξύμωρο ή μαζοχιστικό.... Για να σας δωσω μασημενη τροφη , το γνωρίζεις οτι ο ολυμπιακος εχτισε αυτο που βλεπουμε στην πλατη ολων των ομαδων ? Ο Κοκκαλης κ τωρα ο συνεχιστης Μαριδακης εχουν χτισει μια μοναρχια με ΚΕΔ, ΕΠΟ και ομαδες δορυφορους που φροντιζουν ΠΑΝΤΑ να πέρνει πρωταθλημα. Πρωταθλημα = συμμετοχη απ'ευθειας στο champion League=έσοδα απο την συμμετοχη κ μονο + εσοδα απο αγοραπωλησιες παικτων (βλ. Σαμαρης, Τοροσιδης, Χολεμπας, Μητρογλου  κτλ) = χτισιμο ομαδας με παικτες υψηλης αξιας... Πως να το ανταγωνιστεις αυτο λοιπον επι ισοις οροις ?

Πως λοιπον οταν με κλεβουν να χαρω για την "ταχα μου" ελληνικη συμμετοχη ? 

Ο μονος ανταγωνιστης ΠΑΟ, εχει εδω και χρονια παιδικες ασθένειες και για το γενικο χάλι του δεν φταει (ισως...) ο γαυρος. Παρολα αυτα περσι εφτασε να διεκδηκησει στην τελικη ευθεια το πρωταθλημα αλλα τιμωρηθηκε με αφαιρεση 3 βαθμων για "επεισοδια" στην εδρα του, επεισοδια πολυ βαρεώτερης μορφης που κατα το παρελθον εχει κανει ο ολυμπιακος αλλα τιμωρουνταν με προστιμο 10-20.000€ (χωρις αφαιρεση βαθμων !) Μολις ο ΠΑΟ εφτασε να διεκδικει , με τα οποια προβληματα , την 1η θεση , τον "καθαρισαν" με συνοπτικες διαδικασιες....

Για αυτα και παρα πολλα αλλα, "αφελεις" μου και "καλοπροαίρετοι" φιλαθλοι πρεπει ο καθε έλληνας να πανηγυριζει με νικες καθε ελληνικής ομαδας οπως ο ΠΑΟΚ και Αστερας φετος όπως και με τις ήττες της συμμοριας-ντροπής του ποδοσφαιρου που λεγεται ολυμπιακος...

Δυστυχως χθες ο συλλογος/ντροπή κερδισε...

υ.γ. ...και για του λόγου το αληθες δες εδω  ενα απο τα παραδειγματα οτι η επιχειρηση ολυμπιακος ειναι εγκληματικη οργανωση που καποια στιγμη θα αποκαλυφθεί και θα πέσει κατηγορία όπως επεσε με συνοπτικες διακδικασιες η πανίσχυρη Γιουβεντους πριν καποια χρόνια για εμπλοκή της διοικησης σε στημενα ματς....

Κριμα.....παλι νικησε ο γαυρος....

Παλι μας χαλασε το βραδυ...

το ειχα ψαξει κ γω , εχω οπως ολοι σχεδον ατομικη επιχειρηση κ εχω υιοθετησει διακριτικο ονομα για το γραφειο μου χωρις ομως να το κατοχυρωσω καθοσον το κοστος ειναι μεγαλο (καπου στα 1000€). Θες δικηγορο απο Αθηνα για να σου τρεξει την διαδικασια κατοχύρωσης που εν τελη δεν ξερω αν αξιζει τα χρηματα που θα δωσεις...Ειχα ρωτησει ΕΕΤΕΜ και εφορια χωρις να μπορουν να μου πουν κατι σαφες...

Στην σφραγίδα μου στα ΤΠΥ και ΑΠΥ αναγραφεται πανω το διακριτικο ονομα, κατω ειναι το ονομ/μο μου και ακολουθουν τα αλλα στοιχεια. Η εφορια μου ειπε οτι δεν υπαρχει προβλημα αρκει να αναγραφεται μαζι και το όνομα μου... Στις μελετες/σχέδια εχω αλλη σφραγίδα χωρις τον διακριτικο τιτλο...

οκ, ισως να εχετε δίκιο γιατι εχω 7-8 χρόνια να δουλεψω σοβαρά με 3D και δεν εχω αποψη με τα αντιστοιχα προγραμματα των τελευταιων ετών.... Μου κανει τρομερη εντυπωση ομως....Οι εφαρμογες που δούλευα πριν 10 χρόνια και τα γραφικά τους μπορώ να πω οτι ήταν άκρως ρεαλιστικά, οι δυνατοτητες και παραμετροποίησή τους απίστευτη, για ποιον λόγο να εχουν τοσες πολλες απαιτησεις οι σύγχρονες εφαρμογές και γιατι π.χ. να θελουν μια γ@μωκάρτα των 1000 € ....

 

Τα δε φτηνά μοντέλα των επαγγελματικών είναι για μένα χειρότερα και από τις ενσωματωμένες των επεξεργαστών. Οπότε από επαγγελματικές min την Κ2000 στα 450€ και max την K4000 στα 900€. Αλλιώς μια καλή GTX και ένα δυνατό CPU.

Για ευρώ μιλαμε ή για δραχμες βρε συναδελφοι ???       Το κόστος για ΜΙΑ τετοια καρτα γραφικων ειναι τεραστιο και ισως υπερβολικο για την δουλεια που εχουμε να κανουμε (εστω και 3d), δε νομιζετε ?

Oταν ημουν Σκωτια το 2005 και εκανα το MSc μου, δουλευα 3d σχεδιαστικό (pro engineer) και 3d simulation παρομοιο με 3d studio max (το MANTRA και το WITNESS, αν το γνωριζετε...) σε laptop με CPU intel M 1,5GHZ, μνημη 512 ΜΒ , καρτα γραφικων ati radion 9700 64mb !!! Δουλευα τουλαχιστον ικανοποιητικά αν και στα lab του πανεπιστημιου οι εφαρμογες "πετουσαν" ! (οι 2πυρηνοι τοτε ηταν state of the art) .

Το λαπτοπ αν θυμαμαι καλα το ειχα παρει 500€ περιπου, λιγοτερα απο τις καρτες που προαναφερατε....

Μηπως ειμαστε υπερβολικοι σε απαιτησεις μερικοι...? 

Το πλέον "ξενερωτικό" της υπόθεσης είναι ότι και η "κουτσή Μαρία" γίνεται επιθεωρητής....όλοι γίνονται δεκτοί, φυσικοί, μαθηματικοί, τει, μη σου πως και γενικά απόφοιτοι  λυκείου, κτλ, για να κάνουν επιθεωρήσεις...

Ασε φιλε μου σε νοιωθω... Εχεις κ αυτους τους άσχετους μαστοράντζες τους υπομηχανικους και αγράμματους τειτζήδες δηλαδη, να το παιζουν μηχανικοι και να θελουν να σουν παρουν την δουλειά ...Αυτους που βγαινοντας απο την σχολη δεν ξέρουν να κάνουν πρόσθεση να'ούμε... Τσ τσ τσ τσ τσ....

Καλως τον. Λοιπον, υποχρεωτικά ΟΛΟΙ οι χωροι που περιλαμβανονται στα σχέδια της αδειας λειτουργιας (wc, βοηθητικοι κτλ) πρεπει να ειναι νομιμοι καταρχάς και να φαινεται αυτο στην αδεια λειτουργιας ή να εχουν τακτοποιηθει με τον Ν.4178. Αν ειναι αποκολημενοι απο τον κυριο ογκο του συνεργειου δεν εχει σημασια, μονο να ειναι νομιμοι και να ειναι ιδιοκτητης ή μισθωτης αυτων ο εκμετελλευτης του συνεργείου.

Οσο για το υποστήλωμα, κανονικα ειναι προβλημα και ειναι στην ευχαίρια της υπηρεσιας μεταφορων να μην στο δεχθει λόγω μη λειτουργικοτητας του συνεργειου, το λεει και το ΠΔ 78/88 . Εμενα π.χ. στο γραφείο που δούλευα ως μισθωτος μηχανικος, μου ειχε κανει μεγάλο θεμα ενας δυσκολος προϊσταμενος, για το οτι σε ενα μεγαλο κτιριο προς ανέγερση και ίδρυση συνεργειου πολλων ειδικοτητων ειχαν 5-6 ξεχωριστους χωρους με ανεξαρτητες εισοδους για διαφορετικες ειδικοτητες οπως και 2 οροφους γραφεια και αποθηκες.... (Οι παλιοι καταλαβαινουν γιατι....   ) Ολα ήταν νόμιμα σύμφωνα με την νομοθεσια, ο προϊσταμενος όμως δεν ήθελε να δωσει την άδεια "για λειτουργικους λογους " οπως επέμενε ! Τελικα με διαμεσολάβηση των "άνωθεν " (του εγοδότη μου κ.α.)  το δέχθηκε... Ετσι λοιπον , αν ειναι "δυσκολη" η υπηρεσια σας και τα ψειρίζει θα εχεις προβλημα, στις περισσοτερες περιπτωσεις ομως ενδεχομενως να περναει αέρα...

Και μην ξεχάσω, εργασίες επισημως ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να γινονται εκτος συνεργειου οποιασδηποτε ειδικότητας (μηχανικος, βουλκανιζατερ κτλ), δεν το αναφέρεις επισημως πουθενα και σε καμια υηπηρεσια 

Υ.Γ. Εντελως ενημερωτικα, την αδεια λειτουργιας στο Μεταφορών θα την τρεξεις εσυ ? Γνωριζεις φανταζομαι οτι σχεδια , μελέτες κτλ τα συντάσσει/υπογρ'αφει Μηχανολογος ή Ηλεκτρολογος...

Noμιζω οτι τα χρηματα ειναι πολυ λιγα για Μηχανικό, βεβαια εχουν περασει κ καμια 10ρια χρονια που ημουν Αγγλια. Καθαρα σημερα ειναι καπου στα 15-17.000€ (κατωτατο οριο). Τι να πρωτοπληρωσεις με αυτα εκει? Για Λονδινο δεν το συζητω ,ειναι σαν να περνεις 400€ στην Αθήνα...

Οπως τα εγραψες ο Παναγιωτης !!! Δεν υποχρεουσε να υποχρεωσεις τον ιδιοκτητη να κανει νεα πυρασφαλεια, ο ρολος του Τ.Α. ειναι συμβουλευτικος! Οτι βλεπεις το γραφεις στο βιβίο οτι πρεπει να γινει για να εισαι καλυμενος. Εννοειται οτι βλεπεις την μελετη πυρασφαλειας και γραφεις στο βιβλιο του Τ.Α.  οτι δεν συμφωνει με την πραγματικοτητα κτλ...

Εχει αναφερθει ξανα, ήθελα να ρωτησω αν εχει αλλαξει κάτι  για την αδεια αμιγως πρατηριου αρτου (οχι παρασκευαστηριο, μονο λιανικη πώληση). Λογικα βγαινει συμφωνα με την υγ.νομοθεσια (8-10-2012) και το αρθ.43 με προεγκριση και λειτουργια στον εκαστοτε Δήμο, και τα δικαιολογητικα ειναι αυτα , σωστα ? 

Με την πυρασφαλεια τι γίνεται, ως υφισταμενο πηγαινει με την 8γ/2007 (ισχυει ακομη...?) ή δεν απαιτειται πιστοποιητικο σύμφωνα με την  αριθ. οικ. 12997/145/Φ.15/8-12-2014  ???

δεν προλαβα να ρωτησω τις σχετικές υπηρεσιες και ο ενδιαφερομενος θα ηθελε σημερα μια απαντηση για τα απαιτουμενα....

Ευχαριστω προκαταβολικά  

Σωστα! Αναζητηση εκανα κ βρηκα αυτο το τοπικ αλλα δεν ειδα οτι ηταν στα "θεματα ιδιωτων", θα ανοιγα νεο θεμα αλλα το εκανα χαρειν εξοικονομησης χωρου. Ανοιγω νεο τοπικ....

να επαναφερω το θεμα για να ρωτησω αν εχει αλλαξει κάτι  για την αδεια αμιγως πρατηριου αρτου (οχι παρασκευαστηριο, μονο λιανικη πώληση). Λογικα βγαινει συμφωνα με την υγ.νομοθεσια (8-10-2012) και το αρθ.43 με προεγκριση και λειτουργια στον εκαστοτε Δήμο, και τα δικαιολογητικα ειναι αυτα , σωστα ? 

Με την πυρασφαλεια τι γίνεται, ως υφισταμενο πηγαινει με την 8γ/2007 (ισχυει ακομη...?) ή δεν απαιτειται πιστοποιητικο σύμφωνα με την  αριθ. οικ. 12997/145/Φ.15/8-12-2014  ???

δεν προλαβα να ρωτησω τις σχετικές υπηρεσιες και ο ενδιαφερομενος θα ηθελε σημερα μια απαντηση για τα απαιτουμενα....

Ευχαριστω προκαταβολικά 

Φιλε μου η τιμη ειναι παρτα πολυ λογικη αν ο ηλ/γος κανει σωστα τη δουλεια του (=ψαξιμο, μετρησεις κτλ).

Απο την αλλη 1000% θα βρει κάποιον άσχετο ή λαμόγιο που θα του δωσει το σχεδιο/ΥΔΕ με λιγότερα απο τα μισά.... Λιγο-πολυ ετσι ειναι και στα περισσοτερα αντικειμενα γι'αυτο εχει γ@μηθει η πιάτσα στα παντα και δεν μπορουμε να κάνουμε δουλειά...

- Θελεις ΩΦΕΛΙΜΑ 30 τ.μ. χωρο εργασιας + 10 τ.μ. [αποθηκη + wc] (συνολο)

- Για την νομιμη λειτουργια πρεπει να εκδοθει η τελικη αποφαση βεβαιωσης νομιμης λειτουργιας η οποια βγαινει εντος λιγων ημερων εαν καταθεσεις ΟΛΑ τα δικαιολογητικα στο Μεταφορών.

- Εννοειται οτι καταθετεις πισ/κο πυρ/λιας και οχι βεβαιωση καταθεσης !! . Ειναι το 1ο χαρτι που πρεπει να τρεξεις πριν το καλημερα ακομη, αν θελεις γρηγορα την αδεια. 

- Την χρηση γης την πέρνεις για σενα, δεν την καταθετεις ωστε να εισαι σιγουρος οτι επιτρεπεται να λειτουργησει συνεργειο (δινεις Υ/Δ  γι'αυτο)

- Εισοδο-εξοδο , αποτμισεις κτλ δεν χρειαζεσε εντος σχεδίου

-Προυπολογισμο ζητανε, αμοιβες οχι απαραιτητα, αν θες και καταθεσεις μεσω ΤΕΕ κτλ τις πας αλλα δεν νομιζω να το κανουν και πολλοι πλεον...

κάποιος που το προχωρησε παιδιά..? (σιγα κ μην...αλλα λεω μηπως...)

Το επάγγελμα του μηχανικού είναι ασφυκτικά κλειστό καθώς κάποιες ειδικότητες έχουν πρόσβαση σε πολλαπλά αντικείμενα που δεν έχουν διδαχθεί, ενώ άλλες μόνο στο αντικείμενο που έχει διδαχθεί και έτσι οι μεν καπελώνουν τους δε. Επίσης υπάρχουν και οι μηχανικοί τε που δεν έχουν καν πρόσβαση στο επάγγελμα του μηχανικού παρόλο που έχουν BSc.

 

@LeftLane για πες μου με ποιους νόμους μπορείς να εκπονήσεις μελέτες δημοσίων και με ποιους ιδιωτικών έργων;

Nαι ,αν το θετεις ετσι Οκ. Εμενα δεν παει το μυαλο μου εκει, απεναντιας σε κατι πιο κατάπτυστο συνάδελφε. Χεστηκαν για τα επαγγελματικα δικαιωματα των Τεχνολόγων, τα κολλεγια, ιδ.σχολες ομως εχουν το χρήμα, να μην μπορει ο κανακαρης του φραγκάτου να γινει μηχανικός αν το θελει ? Τι κ αν δεν μπορει να αντιγραψει ακομη και ετοιμες λυσεις σε ασκησεις που του δινουν (αληθινο γεγονος στο πιο γνωστο ιδ.ΙΕΚ Θεσνικης στο τμημα ηλ/γων...)

Συμφωνω και με τον προ-γραψαντα Didonis πιο πριν περι νοιμικων προσωπων, πολυ πιθανο και αυτο το σεναριο δυστυχως...

Λοιπον, ο φιλος Ηρωνας πιο πριν με προβληματισε με τα "στασιμα" νερά. Γι'αυτο και τελικα επιλεχθηκε ηλεκτρικο θερμοσιφωνακι Ariston 10λιτρων με αντισταση 1,2 kw ...(Πιστευω οτι δεν ξεφευγω πολυ απο την παροχη 850w που σου δινουν στο καμπιγκ....) Γενικα επέλεξα να συνδέσω το εσωτερικο δίκτυο του τροχοσπιτου με την παροχη νερου που σου δινουν στο καμπιγκ αλλαζονας παραλληλα και τις βρύσες απο τις ειδικες του τροχοσπιτου σε κανονικες μπαταριες σπιτιου...Για να δουμε αν πετυχει το project....

υ.γ. ημουν ετοιμος , για την λυση της θερμανσης πλαστικου δοχειου νερου, να παρω αυτο, που δεν ειναι κακη ιδεα (χρειαζεσε κ μια πριζα/θερμοστατη που θα κοβει στην επιθυνητη θερμοκρασια). Ομως το ειδα συνολικά αλλιως