Georgina

Επειδή έχω ψάξει αρκετά το θέμα,τα νησιά όντως ανήνουν στην Νakheel που όμως προσλαμβάνει και μικρότερες εταιρείες να ενισχύσουν την κατασκευή,βέβαια δεν έχω βρει πουθενά ακόμα ονόματα των υπεργολαβικών εταιρειών.Υπάρχουν ελληνικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στο Ντουμπάι σίγουρα,αλλά είναι άγνωστο σε τι τομείς,τουλάχιστον ακόμα δεν έχω βρει κάτι.Ο εμίρης (έτσι νομίζω τον ονομάζουν τον ηγέτη τους) του Ντουμπάι,ας πούμε ότι ξύπνησε μια μέρα (γιατι λεφτά πάντα είχε) και αποφάσισε να κάνει τη χώρα του το πιο γνωστό μέρος στον κόσμο για την πρωτοπορία του στις κατασκευές.Tα πραγματικά κίνητρα λίγοι τα γνωρίζουν.Τα περισσότερα κατασκευαστικά έργα του ανήκουν και τα χρήματα που κερδίζει είναι πολλαπλάσια από όσα ξόδεψε.Οι πύργοι που ένας μετά τον άλλον είναι όλο και ψηλότεροι ή πιο παράξενη στη συντριπτική τους πλειοψηφία τους ανήκουν.Όταν ξεκίνησε αυτή η ιστορία με τα ψηλότερα κτίρια στον κόσμο να γίνονται στο Ντουμπάι φήμες είχαν διαδωθεί πως ένας λόγος ήταν και το Εmpire State Building στη Αμερική και όλα αυτά είναι και ένα μέρος επίδειξης δύναμης.Η πίστα του σκι φυσικά ήταν δική του πρωτοβουλία για να υπάρχουν τα πάντα για όλα τα γούστα.Όταν είχε γίνει το Burj Al Arab,μέχρι σήμερα το μοναδικό 7άστερο ξενοδοχείο στον κόσμο,αφού τα υπόλοιπα 7άστερα είναι υπό κατασκευή,λέγεται από πολλούς ότι ο Αρχιτέκτονας που το είχε διακοσμήσει αντιμετώπισε την απογοήτευση του εμίρη ο οποίος είπε πως τα χρώματα δεν του άρεσαν καθόλου και έβαλε τον άνθρωπο να ξαναδιακοσμήσει το ξενοδοχείο σε τόνους έντονους.Δική μου άποψη είναι πως όλα είναι όμορφα και το γεγονός ότι έχτισαν μέχρι και υφάλους για να μην διαταράξουν όσο γίνεται το θαλάσσιο περιβάλλον εκεί που έγιναν τα τεχνητα νησιά (μέχρι το 2011 θα έχουν ολοκληρωθεί εκτός απο το Palm Island και άλλα 2 μεγαλύτερα,τεχνητά νησιά) είναι απίστευτο.Αλλά κανέις δεν εγγυάται ότι δε θα υπάρξει πρόβλημα.Είναι υπερβολή και αλλαζονεία τέτοια μανία με την κατασκευή κυρίως γιατί ενισχύει τις ταξικές ανισότητες και την αδικία.Οι μηχανικοί καλοπληρώνονται,δε λέω,οι εργάτες πραγματικά πεινάνε.Πάντως,κατασκευαστικά,πέρα από τα νησιά το κορυφαίο είναι το πρώτο εξ'ολοκλήρου περιστρεφόμενο κτίριο στον κόσμο που ξεκίνησε να κατασκευάζεται και θα καλύπτει τις ανάγκες του σε ενέργεια με ανεμογεννήτριες οι οποίες βρίσκονται ανάμεσα στους ορόφους.Επίσης,το κτίριο θα πάει προκατασκευασμένο στο μεγαλύτερο μέρος του σε κομμάτια και θα κατασκευαστεί σε χρόνο ρεκόρ για το μέγεθος της κατασκευής. Λεπτομέρειες εδώ: http://online.wsj.com/article/SB117625795099465923.html http://greenprophet.com/2008/09/18/3025/wind-powered-building-in-motion/

Μπράβο!Πολύ καλή ενέργεια!!!Δεν έχω χρόνο να ανεβάσω εδώ την εικόνα,αλλά προσθέτω το link για την μεγαλύτερη σε μήκος γέφυρα που διασχίζει θάλασσα παγκοσμίως! http://www.hangzhoubaybridge.com/bridge.asp Και φυσικά να προσθέσω και τη δική μας,αυτή στο Ρίο-Αντίρριο.Είναι η καλωδιωτή γέφυρα με το μεγαλύτερο αναρτημένο κατάστρωμα στον κόσμο.Επίσης,είναι πολύ ενδιαφέρουσα κατασκευή,αλλά και εξαιρετικά δύσκολη,λόγω της θέσης της.Βρίσκεται πάνω από ενεργό ρήγμα και ο πυθμένας έχει ιδιαίτερα μεγάλο βάθος.Ενδεικτικά,ο πύργος του Άιφελ αν τοποθετηθεί στον πάτο της θάλασσας είναι κοντύτερος από το ψηλότερο σημείο της γέφυρας.Αν δε με απατά η μνήμη μου πρέπει να είναι και η πρώτη και μέχρι στιγμής μοναδική καλωδιωτή γέφυρα που κατασκευάζεται σε τόσο βαθύ μέρος. Πληροφορίες εδώ: http://www.gefyra.gr/ Ελπίζω να συμφωνείς sundance με τις επιλογές μου για το θέμα!!!Αν βρω χρόνο θα επανέλθω με ό,τι καλό βρω! Παρατήρηση: Μη διαχωρίζετε την απάντησή σας σε δύο ή περισσότερες διαδοχικές δημοσιεύσεις. Χρησιμοποιείστε την "επεξεργασία" για να αλλάξετε το περιεχόμενο ή να προσθέσετε κάτι στην τελευταία σας δημοσίευση. Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής του forum. Ευχαριστώ, Χάρης.

Ευχαριστώ πολύ αρχικά!!! Συγνώμη για την καθυστέρηση αλλά ήμουν διακοπές! ΧΑΡΗ,στο ΑΠΘ μας τα είπαν αυτά. Άσχετα με τον ΚΤΣ/97,στο μάθημα δε θυμάμαι να ανέφεραν ότι έχει γίνει αλλαγή και μιλούσαν για s1-s4...

Χάρης:*Επειδή είναι λίγο παλιό αναφέρονται τέσσερις κατηγορίες κάθισης ενώ πλέον είναι πέντε. Χαρη πότε άλλαξε αυτό με την κάθιση??Γιατί εμείς φέτος (φοιτήτρια) διδαχτήκαμε 4 κατηγορίες κάθισης και μάλιστα σ'αυτό το εξάμηνο... Και πήγαμε με το σχετικό μάθημα για ενημέρωση στο τιτάν και δεν αναφέρθηκε τίποτα για αλλαγή.Ελλάς το μεγαλείο σου...Αν δε στρώσεις ποπό κάτω μόνος σου δεν έχει χαϊρι.

Γεια σας!Είμαι φοιτήτρια και παρακολούθησα το συνέδριο. Αν και τα μισά θέματα δεν τα καταλάβα και λόγω μεγάλης εμβάθυνσης σε άλλους τομείς (είχε παρουσίαση θεμάτων από όλους τους κλάδους και από συζητήσεις που έκανα πολλοί πολιτικοί μηχανικοί τα βρήκαν σκούρα ειδικά στις παρουσιάσεις χημικών μηχανικών) και λόγω απειρίας (πρωτοετής), συγκράτησα πολλά όμως.Προσωπικά με βοήθησε και σε σχετική εργασία!Γενικά δεν μετάνιωσα στιγμή τα 500χμ που έκανα για να πάω. Ήταν μια καλή αρχή για όλους και το χρειαζόμασταν όλοι,φοιτητές και επαγγελματίες γιατί στις σχολές που το έψαξα λίγο δεν υπάρχει επαρκής πληροφόρηση στα δομικά υλικά.Ο καθένας βγάζει τα μάτια του μόνος του.Απ'ότι παρατήρησα στο φόρουμ,υπάρχουν επαγγελματίες που τα βρήκαν σκούρα μετά την αποφοίτηση στο θέμα. Από την άλλη έτυχε απο επαγγελματία να ακουστεί:"παιδί μου,πολιτικός μηχανικός είσαι,τα στατικά είναι για σένα.Τα δομικά υλικά είναι γι'άυτούς που έχουν οικοδομικά υλικά,σίδερα κλπ" και δεν είναι ο μόνος με ανάλογη γνώμη.Moderator αν είναι σημαντικό το θέμα να ανοίξουμε topic για διασταύρωση απόψεων? Επίσης,εδώ η φοιτητική συνδρομή ήταν 30ευρώ.Σε άλλα,αγγίζει τα 100ευρώ και σε κάποια δεν υπάρχει φοιτητική.Η κανονική είναι πάνω από 150-200 συνήθως.Δεν είναι άδικο να θέλουμε να πάμε και να μην μπορούμε γιατί θα δώσουμε πολλά και για ταξίδι-διαμονή και για συνδρομή?Ειδικά οι φοιτητές.. Συγνώμη για το κατεβατό,αλλά ως φοιτήτρια θεωρώ ότι η ανταλλαγή απόψεων σε ό,τι είπα είναι θετική για όσους έχουν παρόμοιες απορίες και ανησυχίες.

Γεια σας μελλοντικοί συνάδελφοι! Θα'θελα μια μικρή βοήθεια σχετικά με τα φράγματα βαρύτητας. Ψάχνω πληροφορίες στο νετ σχετικά με το θέμα ως gravity barrier. Eίναι σωστή η ορολογία στα αγγλικά? Mπορεί κάποιος να μου δώσει πληροφορίες ή κάποια βοήθεια ώστε να βρω πληροφορίες για το θέμα? Θα το εκτιμήσω πολύ. Ευχαριστώ εκ των προτέρων, Tζωρτζίνα

Σας ευχαριστώ όλους! Όχι βέβαια και δουλειά από το πρώτο έτος!Απλά ήθελα να έχω μια άποψη για το θέμα ώστε να είμαι καλύτερα ενήμερη όταν έρθει η ώρα σε μεγαλύτερα έτη να βρω κάτι να δουλέψω! Ciao μελλοντικοί συνάδελφοι!

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις!Όσο για το διάβασμα,πιστεύω αν το αφήσω σε τελευταία μοίρα θα πρέπει να πάρω απόφαση ότι θ'αργήσω πολύ να βγάλω τη σχολή,κάτι που φυσικά δεν επιθυμώ!! iovo μήπως θα μπορούσες να μου πεις τι μπορώ να κάνω για τα part time που λες κλπ;Να ψάξω σε αγγελίες ας πούμε;Ενταξει,δε θέλω κάτι βαρύ και άμεσο καθότι ακόμα δεν γνωρίζω πολλά για το αντικείμενο αλλα να το'χω υπόψην μου από τώρα για μεταγενέστερα χρόνια. Ευχαριστώ και πάλι και καλες επιτυχίες στισ δουλειές σας!!

Αρχικα,ευχαριστώ πάρα πολύ για την άμεση απάντηση! Αν δεν είναι κόπος,θα ήθελα (αν μου επιτρέπεις να χρισιμοποιώ ενικό) μερικές διευκρινίσεις. Πρωτα,μια επεξήγηση του σημείου:" Αυτό που μου έλειπε εμένα όταν ήμουν στα μικρά έτη της σχολής ήταν η γενικότερη εικόνα στον τρόπο υπολογισμού των κατασκευων. Έχω καταλάβει τώρα ότι κάποια σημαντικότατα (και όχι κατ ανάγκη δύσκολα) πράγματα θα μπορούσαμε να τα γνωρίζουμε απο την αρχή των σπουδων. ".Αναφέρεσαι μόνο στο ότι σαν φοιτητές δεν πολυδιαβάζουμε ή εννοείς και κάτι επιπλέον; Δεύτερον,όταν αναφέρεσαι σε επαγγελματική εμπειρία πριν την αποφοίτηση τι θέλεις να πεις;Σίγουρα όσοι έχουν γονείς ή συγγενείς στο επάγγελμα έχουν άμεσα τη δυνατότητα να παρακολουθούν τα πράγματα πριν πάρουν πτυχίο.Για άτομα σαν εμένα που δεν έχω αυτή την τύχη,τι διέξοδοι υπάρχουν;Το έχω σκεφτεί και γω ότι σίγουρα θα βοηθήσει και τις σπουδές μου αν έχω μια εικόνα της δουλειάς όντας ταυτόχρονα και φοιτήτρια.Υπάρχει τρόπος να δουλεύω ας πούμε part time σε κάποιο γραφείο ή κάτι αλλο; Ευχαριστώ και πάλι!

Χαιρετώ τους μελλοντικούς συναδέλφους! Ως νεοφωτιστο μέλος της κοινότητας σπουδαστών πολιτικών μηχανικών (φέτος πέρασα στο ΑΠΘ) θέλω να μάθω κάποια πράματα για το αντικέιμενο. Η σχολή ήταν ένα εφηβικό όνειρο.Πάλεψα δύο φορές μέχρι να το καταφέρω καθότι πέρασα με τη δεύτερη.Ως κοπέλα μου έλεγαν κλασσικά να γίνω δασκάλα λόγω ωραρίου.Με τη στήριξη των δικών μου,που κατάλαβαν πόσο πολύ με ενέπνεε αυτή η σχολή,ξαναέδωσα για να περάσω.Για μένα κυνήγησα το όνειρό μου σαν αντικείμενο σπουδών και επιστήμη και από αυτή την άποψη μέσα μου είναι όλα καλά. Έχω προβληματισμούς για το μέλλον,τι θα μπορούσα να κάνω δηλαδή.Αυτός ήταν ο βασικός προβληματισμός της οικογένειάς μου,επειδή οι γονείς μου είναι εκπαιδευτικοί και δεν έχουν επαφή με το αντικείμενό μου.[/color] Είναι σκληρός ο ανταγωνισμός και απ'ότι μαθαίνω υπάρχουν ακόμα ταμπού για τις γυναίκες,λες και δεν είμαστε ικανές να αφομοιώσουμε τις ίδιες γνώσεις με τους άντρες,χωρίς να θέλω να θίξω κανένα αρσενικό με αυτό φυσικά. Ακούμε τώρα για ασφαλιστικό,για καθεστώς μαύρης εργασίας,για τη γενια των 700 ευρώ κτλ...Τι πρέπει να σκέφτομαι για το μέλλον μου ως πολιτικός μηχανικός,πέρα από μεταπτυχιακές σπουδές που οπωσδήποτε θα κυνηγήσω; Μεγάλη μου αγάπη είναι τα στατικά,αυτό με ώθησε να επιλέξω αυτό το επάγγελμα,η ικανότητα του πολιτικού μηχανικού να δημιουργεί σταθερές και ασφαλείς κατασκευές.Σκέφτομαι να ακολου8ήσω δομοστατικό τομέα.Τι θα προτείνατε οι έχοντες μαγαλύτερη πείρα;Επίσης,γνωρίζει κάποιος για το πόσο καλό είναι το επίπεδο σπουδών σε αυτόν τον τομέα αλλα και γενικά στους πολιτικούς μηχανικούς στο ΑΠΘ;Γενικά έχω ακούσει καλά λόγια,αλλά θέλω και μια γνώμη από σχετικούς με το αντικείμενο. Γνωρίζω ότι ίσως σας κούρασα και ζητώ συγγνώμη!Ίσως και να θεωρήσει κάποιος προτρέχουσα την ανησυχία μου για το θέμα,αλλα θέλω να είμαι ενήμερη από νωρίς για να μπορώ να ελιχθώ καλύτερα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων για το χρόνο σας!