metropolis

συνάδελφοι, στο σχέδιο του πολυνομοσχεδίου υπάρχει και αλλη μια σημαντική παράγραφος με την οποία κανείας δεν βλέπω να ασχολείται προς το παρόν: Οι εισφορές προς ασφαλιστικά ταμεία θα εκπίπτουν ΜΟΝΟ κατα 10% από τα άξοδα μας. Δηλαδή αν πληρώνουμε 3800 το χρόνο στο ΤΣΜΕΔΕ ΑΝΑΓΚΑΣΤΙΚΑ, θα έκπίπτουν τα 380 ευρώ, και τα υπόλοιπα θεωρούν οτι τα βάλαμε στην τσέπη για να μας φορολογήσουν... Προφανώς, οι μεγαλύτεροι σε ηλικία θα είναι ακόμα πιο άτυχοι..

ενοούσα όσων συναδέλφων έχω συζητήση αυτό το θέμα!συγνώμη για την ασάφεια!

το γνωρίζω αλλά η άποψη όλων ήταν οτι το τοπογραφικό θα είναι εξαρτημένο για να λειτουργεί και ως οδοιπορικό. Η παρούσα υπηρεσία του προγράμματος εξυπηρετεί όλα τα παραπάνω. Διαφορετικά, ποιός ο λόγος να την συμπεριλάβουν στο πρόγραμμα του ΤΕΕ?Για να παραδίδουμε 3 τοπογραφικά??Ενα αυτό της άδειας, ένα το εξαρτημένο που θα συντάξουμε και ένα αυτό μέσω της αεροφωτογραφίας του προγράμματος...υπερβολικό φαίνεται...

συνάδελφοι νομίζω οτι η απορία όλων μας λύνεται μέσα από το πρόγραμμα του ΤΕΕ, το οποίο έχει επιλογή στην οποία γίνεται σύνδεση με χάρτες του κτηματολογίου σε ΕΓΣΑ. Δημιουργείς μόνος σου το περίγραμμα-εστω και με μια μικρή απόκλιση- και έχουν αυτόματα: -Οδοιπορικό σκαρίφιμα -Εξάρτηση γηπέδου σε ΕΣΠΑ Η ερώτηση η δική μου όμως είναι η εξής: Δεν θα χρειαστεί να κάνουμε διάγραμμα κάλυψης στο οποίο να φαίνονται οι υπο τακτοποίηση χώροι?

σε ευχαριστώ συνάδελφε αλλά είναι λίγο αργά καθώς ήδη το αγόρασα...μένει να το δοκιμάσω και στο πεδίο για να μιοραστούμε εντυπώσεις!

εχει δοκιμάσει κάποιος συνάδελφος το theodolite pro στο ipad2?φαίνεται προσεγμένη εφαρμογή αλλά η πράξη ισως διαφέρει...

να έχεις υπόψιν σου ότι οι υπόγειες δεξαμενές καυσίμων θα μετρήσουν στην κάλυψη αλλα ΟΧΙ στην δόμηση που αναλογεί στο γήπεδο.

η αδεια μικρής κλίμακας για περίφραξη αφορά ΜΟΝΟ εκτός σχεδίου οικόπεδα (γήπεδα). Απευθυνθείτε σε μηχανικό της εμπιστοσύνης σας για επιπλέον λεπτομέρειες.

Σας ευχαριστώ όλους για την βοήθεια σας. Αυτό που εν τέλει έκανα είναι να την αναλύσω ώς ισόγεια δεξαμενή προσθέτωντας στους κόμβους τις ωθήσεις γαιών (μόνιμα φορτία) και την υδροστατική πίεση (κινητά φορτιά. Θεωρώ πως έτσι είμαι στην πλευρά στην ασφάλειας οπότε δεν θα υπάρχει πρόβλημα λόγω και του μικρού μεγέθους του έργου!

Είσαι σωστός στην παρατήρηση σου, αλλά πρέπει να γίνει η προσομείωση της σεισμικής διέγερσης. Οι ωθήσεις ηρεμίας πρέπει να επαυξηθουν με τριγωνική κατανομή έως βάθος <10μ. Κάνω λάθος, μήπως μου διαφεύγει κάτι?

Σε μελέτη ύπόγειας δεξαμενής 4x6 χωρίς ανωδομή, ενώ το πρόγραμμα κάνει την αντισεισμική επίλυση του φορέα, παρ' όλα αυτά δεν μου εκτυπώνει στον αντισεισμικό τα αποτελέσματα. Γνωρίζει κανένας που μπορεί να ωφείλεται το προβλήμα?Εχω δοκιμάσει άπειρες φορές αλλά δεν γίνεται κάτι...

μήπως υπάρχει κάποια κατασκευαστική λεπτομέρεια των προτάσεων που συζητάτε?ρωτάω γιατι είναι ένα ακρως ενδιαφέρων θέμα, που για μας τους νέους είναι κάποιες φορές δύσκολο να οπτικοποιήσουμε! ευχαριστώ a priori!

επειδή αγόρασα πρόσφατα το desire εχω να πω τα εξής: Σε ότι αφορα λειτουργικότητα είναι απλά εκπληκτικό.Ταχύτατη απόκριση, γρήγορο nternet, γενικά έχει απίστευτα τεχνικά χαρακτηριστικά. Σχετικά με applications κάπου βρήκα κάποιο cad application το οποίο όμως δεν είναι και πολύ ευχρηστο, όμως οι χάρτες του -με χρέωση, εκτός και αν έχεις wi-fi- είναι πολύ εξυπηρετικοί.. αναμένω γνώμες-εμπειρίες και από άλλους χρήστες..

καμιά γνώμη όμως απο υφιστάμενους χρήστες android κινητών? υπάρχουν εφαρμογές ή προγραμματάκια που θα ήταν χρήσιμα σε ένα μηχανικό...?

έχει κάποιο μέλος εμπειρία χρήσης του HTC DESIRE???διαβάζοντας σχετικά reviews στο διαδύκτιο εντυπωσιαστικα από την πληθώρα θετικών κριτικών, η αλήθεια όμως είναι οτι δεν θα με ενδιέφερε να το αγοράσω αν δεν πρόκειται να μου χρησιμεύσει επαγγελματικά μέσω των applications. σημαντική σημείωση οτι δεν έχει Windows mobile αλλά Android λειτουργικό με ότι αυτό συνεπάγεται..

τι ενοείς όταν λες "εργολάβος πλάκας"??μπετά δηλάδή?? Στο ερώτημα σου τώρα, απο όσα γνωρίζω, στην Αγγλία δραστηριοποιούνται κύριως κατασκευαστικές εταιρίες. Δεν υπάρχει δηλαδή το φαινόμενο που συναντάμε εδώ, που υπάρχουν διάφορα συνεργεία από εμπειροτέχνες που βαφτίζονται εργολάβοι.δεν το λέω με την κακή έννοια αυτο, για να μην παρεξηγηθούμε. Συνεπώς, για να απασχολειθείς εκεί ως εργολάβος, θα πρέπει να έχεις καταρχής σημαντικά κεφάλαια και ΠΟΛΛΕΣ γνωριμίες... Καλύτερη λύση θα ήταν η ανεύρεση εργασίας ως "labour staff" αλλά με αυξημένες αρμοδιότητες λόγω πείρας την οποία όμως θα σου ζητήσουν να αποδείξεις.... αναμένω και εγώ άλλες απόψεις...

Για το ότι δεν θεωρούνται μόνιμες κατασκευές είσαι καλυμένος από το άρθρο 8 της ερμηνευτικής εγκυκλίου του ΠΔ 465 / 1970.

υπάρχει κάποιος νόμος που να αναφέρει με σαφήνια οτι το στέγαστρο είναι αναγκαστικό για να λειτουργήσει πρατήριο καυσίμων?το 465 / 70 και η εγκύκλιος που το συνόδευε ανάφερε γενικά οτι το στέγαστρο συμβάλει στην ασφάλεια την οχημάτων κτλ κτλ, αλλά ΠΟΥΘΕΝΑ οτι είναι αναγκαστικό. πιστεύω οτι αν δεν υπάρχει υπόλοιπο δόμησης / κάλυψης -γιατί και οι υπόγειες δεξαμενές προσμετρώνται στην κάλυψη- θα μπορούσε να μην υπάρχει στέγαστρο.

αν κόψεις ΑΠΥ σε εταιρία, σου παρακρατάει εκείνη το 20% της αμοιβής σου (πλην ΦΠΑ) και σου αποδίδεται από την αφορία το επόμενο έτος. Το ΦΕΜ (10% ή 4%) αφορά προκαταβολή φόρου στην εφορίαγια οικοδομική άδεια, χορήγηση όρων δόμησης κτλ

έχει ρευματοδοτοθηθεί το κτίριο?αν ναι πας για νομιμοποίηση, αλλιώς αναθεώρηση!

με την μη τήρηση των κανόνων επαγγελματικής δεοντολογίας απο συναδέλφους...οι τιμές τους κάποιες φορές σε κάνουν να αναρωτιέσε για πολλά...

φορτώνω με: - την δημοσιουπαλληλική νοοτροπία του στύλ "πέρνα αύριο να δούμε την μελέτη σου γιατί σήμερα κάτι μου έτυχε" ή "εκτύπωσε μου μια σείρά σχεδίων και βλέπουμε..." χωρίς να σκέφτονται οτι κάθε σειρά σχεδίων απαιτεί χρόνο, χρήμα, υλικά, κτλ.. -την νοοτροπία των εργολάβων κυρίων των εμπειροτεχνών, οι οποίοι σε συζητήσεις μου έχουν πει αυτολεξί: " η δουλεία του μηχανικού είναι περίπου μιας εβδομάδας ανα άδεια και την χρυσοπληρώνεστε" χωρίς φυσικά να αναλογίζονται το κόστος των γνώσεων μου εμπεριέχεται σε μια άδεια και φυσικά την διεκπαιρέωση μέχρι να την πάρουμε στα χέρια μας. Αλλά και στο τελεύταίο ακόμα υπάρχει το επιχείρημα που με βγάζει από τα ρούχα μου, ότι πάμε στην πολεοδομία για πολλές υποθέσεις μαζί οπότε η διεκπαιρέωση δεν μας τρώει πολύ χρόνο... Την ίδια στιγμή αυτοί χρεώνουν στους πελάτες τους το μπετόν βάσει του δελτίου αποστολής, έχουν άποψη για τον οπλισμό και τις διατομές του φ.ο. κρίνοντας τον ως μή επαρκή κτλ κτλ.... -με πολλούς πελάτες που θεωρούν οτι επειδή ο γείτωνας έκανε την τάδε παρανομία, έχει το ΔΙΚΑΙΩΜΑ να την κάνει και αυτος... -με το κράτος το οποίο αλλάζει τους νόμους κατα βούληση, βγάζει εγκυκλίους που μας εκθέτουν στους αδαείς πελάτες μας με αποτέλεσμα να μας σέρνουν στα δικαστήρια (βλ. εγκ 1/2010 ΥΠΕΚΑ) αυτά για την ώρα...φορτώνο λίγο ακόμα και επιστρέφω.....

σαν νέος πολ. μηχανικός πολλές φορές εχω ζητήσει συμβουλές από το φόρουμ. Συμβουλές όμως, όχι έτοιμες μελέτες. Ο οπλισμός και η διαστασιολόγηση προκύπτει από την στατική επίλυση που θα κάνεις, λαμβάνοντας υπ' όψιν ΚΑΙ την σεισμικότητα της περιοχής.Μια διπλή εσχάρα Φ12 θα ήταν επαρκης πιστεύω, αλλά και πάλι...η απάντηση μου είναι όσο γενική είναι και η ερώτηση σου

είχες όμως πρόσωπο σε κοινόχρηστο χώρο ή το ρέμα αποτελούσε το πρόσωπο σου? το ρωτάω αυτό γιατί το ρέμα δεν αναγνωρίζεται ως "κοινόχρηστος χώρος" και θα μου έκανε εντύπωση αν έπαιρνες οικοδομησιμότητα υπό αυτές τις συνθήκες...

ενδεχομένως το εμβαδόν του κλιμακοστασίου να προσμετρηθεί στην δόμηση-κάλυψη.μου έχει συμβεί σε αρκετές περιπτώσεις αναλόγως του υπαλλήλου.