kan62

Λειτουργική σύνδεση είναι, ας πούμε ένα παράδειγμα για τον υπάλληλο, να μπορεί αυτός που κοιμάται στη σοφίτα να απλώσει το βρακί του στους υποκείμενους ΑΗΧ, ανάλογα με το που φυσάει ο άνεμος για να στεγνώσει γρηγορότερα ...

Τροποποίηση της υπό στοιχεία οικ. ΥΠΕΝ/ΔΕΣΕΔΠ/139606/1662/30.12.2022 απόφασης «Παράταση των προθεσμιών των παρ.4 και 10 του
άρθρου 26 “Προσβασιμότητα χωρίς φραγμούς για τα άτομα με αναπηρία και τα εμποδιζόμενα άτομα” του ν.4067/2012 “Νέος Οικοδομικός Κανονισμός”» (Β7028).

FEK-2023-Tefxos B-02018.pdf

Ο Αργύρης Πλέσιας, Πολιτικός Μηχανικός και Πρόεδρος του Συλλόγου Μελετητών Ελλάδος (ΣΜΕ) μοιράζεται στο Εργοληπτικόν βήμα No_133  σκέψεις, προβληματισμούς και προτάσεις για τη θωράκιση του κτηριακού αποθέματος της χώρας απέναντι στους σεισμούς.

Καθώς από την παρακάτω φωτογραφία βγήκε το πόρισμα και μεταδόθηκε από πολλούς «ειδησεογραφικούς αναμεταδότες» με τον αιματηρό τίτλο «κατασκευαστικό έγκλημα – πολυκατοικία χωρίς θεμέλια», ας πούμε και μερικά σοβαρά για τους σεισμούς και την επίδρασή τους, στο ανθρωπογενές κυρίως περιβάλλον

Η πολυκατοικία της φωτογραφίας έχει θεμελίωση και μάλιστα ισχυρή (κοιτόστρωση), ενώ ο μηχανισμός πτώσης με ανατροπή, δηλώνει ότι και ο φέροντας οργανισμός είχε συγκρότηση (διατήρηση κόμβων).

Άλλο παράδειγμα που υποστηρίχθηκε μάλιστα από πανεπιστημιακό, ότι για τις μηδενικές απώλειες στην πόλη Ερζίν, πρέπει να δοθούν εύσημα στον δήμαρχο που τήρησε την νομιμότητα και έγιναν «καλές κατασκευές που άντεξαν». Δεν πήγε, άραγε, σε κανενός το μυαλό, ότι στην πόλη των 42.000 κατοίκων, υπήρχαν κατασκευές και προ του συγκεκριμένου δημάρχου; Δεν πήγε, άραγε, στο μυαλό του πανεπιστημιακού, ότι κάποια τοπικά χαρακτηριστικά (π.χ. έδαφος), αιτιολογούν την διαφορετική εικόνα;

Οι παρατηρήσεις αυτές που προκύπτουν από την εικόνα και τα «συμπεράσματα» που ακούγονται στα ΜΜΕ, τις τελευταίες ημέρες, τα οποίαείναι και ελλιπή και εσφαλμένα, θεωρώ ότι, θέτουν μεγαλύτερες υποχρεώσεις στους μηχανικούς και απαιτούν μεγαλύτερη υπευθυνότητα από όσους έχουν αναλάβει την ενημέρωση των πολιτών. Στον απόηχο του τραγικού συμβάντος του σεισμού της Τουρκίας, οφείλουμε σαν μηχανικοί να καλλιεργήσουμε μιακουλτούρα «υπεύθυνης ενημέρωσης», ενός μηχανισμού «ψύχραιμης αντιμετώπισης», ενός επιπέδου «κατανόησης της τυχηματικότητας» των φυσικών φαινομένων και «αποδοχής του επιπέδου κινδύνου».

Είναι λογικό ο πολίτης να ρωτάει αν αντέχει το σπίτι του σε ένα σεισμό σαν της Τουρκίας, είναι λογικό να επιθυμεί να νοιώσει την ασφάλεια του δικού του σπιτιού και της οικογένειάς του, έναντι των φρικτών εικόνων που θα διαρκέσουν για ένα εικοσαήμερο το πολύ (μέχρι την επόμενη συγκλονιστική είδηση), είναι λογικό να θέλει ένα «χάδι στα αυτιά» και ας ψυχανεμίζεται ότι μπορεί να μην  είναι αληθινό.

Είναι όμως παράλογο και ανεύθυνο, ενδεχομένως θέλοντας να καλύψουμε την άγνοια του τυχαίου γεγονότος, ενδεχομένως ορμώμενοι από την έλξη της δημοσιότητας ή για οποιονδήποτε άλλο λόγο, να περιγράφουμε σενάρια τρόμου ή σενάρια εφησυχασμού, θεωρώντας ότι αν πούμε το αληθινό ΔΕΝ ΞΕΡΩ–χωρίς να ερευνήσω- (στο ερώτημα της πιθανότητας πτώσης του σπιτιού του πολίτη), θα βγάλουμε καμπούρα.

Όπως υφίσταται η αποδοχή του πολίτη στην άγνοια του γιατρού στην (“αν θα νοσήσει βαριά «κάποια στιγμή στο μέλλον»”),αντίστοιχη κουλτούρα και αποδοχή πρέπει να αναπτύξει για την άγνοιά μας στην ερώτηση αν θα πέσει το σπίτι του σε «κάποιο σεισμό». Η κουλτούρα της αποδοχής των ορίων της γνώσης καλλιεργείται, όταν γίνει κατανοητή η πολυπαραμετρικότητα του φαινομένου και η πολυεπίπεδη επίδρασή του στις κατασκευές.

Παράγοντες που επηρεάζουν την συμπεριφορά των κατασκευών σε ένα σεισμικό γεγονός, όπως:

• διάρκεια γεγονότος,
• βάθος γένεσης,
• τύπος και μορφή επιταχύνσεως κύματος,
• απόσταση από την θέση γένεσης του σεισμού,
• σύσταση εδάφους στην γραμμή του κύματος,
• σύσταση εδάφους έδρασης της κατασκευής,
• τύπος θεμελίωσης της κατασκευής,
• είδος δομικού συστήματος,
• ποιότητα και γήρανση υλικών κατασκευής,
• κανονιστικό πλαίσιο μελέτης (επίπεδο γνώσης),
• ορθότητα μελέτης,
• εφαρμογή μελέτης και επίβλεψη κατά την κατασκευή,
• παρεμβάσεις κατά την λειτουργία της κατασκευής,
• συντήρηση κατασκευής και πολλοί άλλοι,

αποτελούν ένα απάνθισμα συνθηκών που επιδρούν στην τρωτότητα της κατασκευής έναντι ενός σεισμικού γεγονότος και στην γένεση βλαβών ή/και αστοχιών. Γίνεται κατανοητό πιστεύω, από την παραπάνω ενδεικτική αναφορά, ότι η έστω και σαφής γνώση για παράδειγμα «με ποιόν κανονισμό κατασκευάσθηκε» (δηλώνει επίπεδο γνώσης), δεν είναι δυνατόν να δώσει καμία μονοσήμαντη απάντηση στην ερώτηση και την αγωνία του πολίτη «αν θα πέσει το σπίτι του». Η διατύπωση γενικευμένων συμπερασμάτων, όπως ότι νέες κατασκευές δεν αστοχούν, δεν βοηθούν στην διαμόρφωση ώριμης γνώσης στον πολίτη.

Η Πολιτεία στην Ελλάδα και ο χώρος των τεχνικών, έχει αντιμετωπίσει με ιδιαίτερη υπευθυνότητα και ψυχραιμία, τα σεισμικά γεγονότα έχει δημιουργήσει υποδομές για την αντιμετώπισή τους, έχει ενσωματώσει την  τεχνική γνώση που  αποκτήθηκε τις τελευταίες δεκαετίες στην χώρα, βελτιώνοντας το ΜΕΣΟ ΕΠΙΠΕΔΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ έναντι των σεισμικών γεγονότων. Αξίζει ενδεικτικά  να αναφερθούν κάποιες ενέργειες:

• Η συγκρότηση ομάδων διερεύνησης των μηχανισμών κατάρρευσης των κτηρίων που κατέρρευσαν και είχαν ανθρώπινα θύματα στον σεισμό της Αθήνας, αποτέλεσε μηχανισμό απόκτησης σημαντικής εμπειρίας και αποκτήθηκαν συμπεράσματα που ενσωματώθηκαν στους ισχύοντες κανονισμούςαποτίμησης και επεμβάσεων σε υφιστάμενο κτήρια, τόσο από σκυρόδεμα όσο και από τοιχοποιία (ΚΑΝΕΠΕ – ΚΑΔΕΤ).
• Η συστηματική καταγραφή του υφιστάμενου δομικού αποθέματος και η κατηγοριοποίησή του (ιδιωτικός και δημόσιος χώρος), με χαρακτηριστικές περιπτώσεις το πρόγραμμα ΕΠΑΝΤΥΚ, κάποιες δράσεις του ΟΣΚ που δεν ολοκληρώθηκαν καθώς και καταγραφές προσεισμικών ελέγχων (ελλειπώς αξιοποιημένες).
• Η δημιουργία ειδικών μονάδων με κατάλληλη εκπαίδευση και εξοπλισμό που αντιμετωπίζουν τις επιδράσεις καταστροφικών φαινομένων (πχ ΕΜΑΚ, εθελοντικές ομάδες κλπ)

Έχοντας συμμετάσχει στο πρόγραμμα ΕΠΑΝΤΥΚ για την Θράκη, θεωρώ ότι η μη ολοκλήρωση και η επακόλουθη παραγωγή αποτελεσμάτων, οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στην ελλιπή κατανόηση του προγράμματος, ως εργαλείου παρέμβασης. Ο καθηγητής Θ. Τάσιος (εμπνευστής), είχε θέσει με απλό τρόπο τους στόχους των μαζικών καταγραφών που είναι η ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ και ΙΕΡΑΡΧΙΣΗ των κατασκευών ως προς την επάρκεια και την τρωτότητα τους ώστε να γίνονται παρεμβάσεις αναβάθμισης σε αυτές που έχουν την χαμηλότερη βαθμολογία, την υψηλότερη τρωτότητα, σε αντιστοιχία με τους διαθέσιμους πόρους.

Συχνά ακούγεται στα σχετικά ρεπορτάζ περί των χιλιάδων κτηρίων που έχουν καταγραφεί ή των χιλιάδων άλλων που απομένει να καταγραφούν ενώ για τις καταγραφές αυτές δεν υπάρχει γνώση  για το που και πως θα χρησιμοποιηθούν. Θεωρώ πολύ χρήσιμο να είχαν βαθμονομηθεί έστω οι 25.000 που απογράφηκαν ώστε να υπάρξει ένα πρόγραμμα επεμβάσεων (πχ 2 -3 ανά νομό), σε ετήσια βάση, ποσότητα που μπορεί να υποστηριχθεί οικονομικά. Με την διαδικασία αυτή σε μία δεκαετία θα είχαμε ανατάξει/ αναβαθμίσει περί τα 2000 κτήρια (τα πιο επικίνδυνα σύμφωνα με το  αποτέλεσμα της βαθμονόμησης).

Είναι, επίσης, χρήσιμο να αναφερθεί, ότι πρέπει να γίνουν κτήμα του υπεύθυνου πολίτη, έννοιες,  όπως το επίπεδο ασφάλειας που θεσμοθετεί η Πολιτεία και το οποίο συναρτάται με τους εκάστοτε διαθέσιμους πόρους. Η μελέτη και η κατασκευή έργων με υψηλότερους δείκτες ασφάλειας ή η επιλογή σχεδιασμού μιας κατασκευής με υψηλότερη τιμή σεισμικής επιτάχυνσης εδάφους ΔΕΝ ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ και ο οποιοσδήποτε πολίτης επιθυμεί να έχει σχεδιασμό με υψηλότερα standards, είναι δυνατόν να τον πληρώσει και να τον  ενσωματώσει στο δόμημα του (πχ εφαρμογή σεισμικής μόνωσης κλπ.). Η Πολιτεία όμως θεωρεί (ορθώς κατά την άποψή μου), ότι οι διαθέσιμοι πόροι για την κατασκευή μίας υποδομής, οφείλουν να καλύπτουν την αντιμετώπιση φαινομένων που έχουν αποδεκτή πιθανότητα να συμβούν σε συγκεκριμένη χρονική περίοδο (περίοδος επαναφοράς). Με τις πιο σύγχρονες απόψεις  μάλιστα, τίθενται πρόσθετες παράμετροι με την εισαγωγή του όρου επιτελεστικότητας για την αξιολόγηση της ανεκτής πιθανότητας τόσο για την απώλεια μίας κατασκευής όσο και για την απώλεια ανθρώπινης ζωής (κριτήριο μη κατάρρευσης). Η ίδια λογική του επιπέδου ασφαλείας ισχύει για όλα τα τεχνικά έργα  (υδραυλικά, συγκοινωνιακά κλπ.) και θα πρέπει να το κάνουμε απολύτως κατανοητό στον πολίτη.

Επίσης, ένα άλλο εννοιολογικό στοιχείο,  που οφείλουμε σαν μηχανικοί να κάνουμε κατανοητό στην κοινωνία και στους πολίτες, είναι ότι ο αναμενόμενος κύκλος ζωής των διαθέσιμων υποδομών είναι μεγάλος και δεν είναι δυνατή η ενσωμάτωση της πρόσθετης γνώσης που αποκτάται ανά δεκαετία με αυτόματο τρόπο στις υφιστάμενες κατασκευές, ιδιαίτερα με την συνεχώς επιταχυνόμενη παραγωγή γνώσεων. Με την παρατήρηση αυτή πρέπει να γίνει κατανοητό και αποδεκτό , ότι  δεν έχουν όλες οι κατασκευές το ίδιο βαθμό επάρκειας όχι μόνο έναντι σεισμικών δράσεων, αλλά και έναντι άλλων ατυχηματικών(πχ πλημμύρες) φαινομένων.

Εάν συμφωνηθούν ως αρχές τα παραπάνω, θεωρώ ότι θα μειωθεί η απαίτηση για προβλέψεις που δεν είναι εφικτές και  θα αυξηθεί η ψυχραιμία της Πολιτείας και των Πολιτών για την αντιμετώπιση κρίσιμων καταστάσεων με αποτελεσματικότερο τρόπο. Πιστεύω ότι θα εκλείψουν φαινόμενα αποφάσεων που λαμβάνονται μπροστά στις κάμερες με εμφανέστατο τον πανικό αυτού που τις λαμβάνει (όχι για το γεγονός αλλά για την εικόνα του). Είναι χαρακτηριστική η απόφαση του τότε υπουργού περί της θεσμοθέτησης της ισόβιας ευθύνης του μηχανικού που μελέτησε / επέβλεψε ένα έργο, για κάθε αστοχία του και η οποία απόφαση λήφθηκε στα χαλάσματα του σεισμού του Αίγιου, και με την συναισθηματική φόρτιση που υπήρχε διάχυτη κατά την διάσωση μετά από 30 ώρες ενός μικρού παιδιού. Θεωρώ ότι σε μία ώριμη κοινωνία, δεν θα υπήρχε κανένας λόγος να θεσμοθετηθούν αποφάσεις πάνω στα ερείπια, όπως έγινε σε επόμενο χρόνο όταν η Πολιτεία αποφάσισε να δράσει ψύχραιμα και να διερευνήσει με σοβαρότητα τα αίτια των καταρρεύσεων (Αθήνα 1999).

Πιστεύοντας ότι η χώρα έχει ένα υψηλό επίπεδο επάρκειας και αποτελεσματικότητας στην διαχείριση του σεισμικού κινδύνου,όπως αποδεικνύεται από την απόκριση των κατασκευών σε μια περιοχή που εκλύεται σημαντική σεισμική ενέργεια, το οποίο οφείλεται στο επίπεδο των Ελλήνων μηχανικών και της εκπαίδευσης τους, θα ήθελα να κάνω μια διευκρίνιση, να επισημάνω ένα κίνδυνο, να καταθέσω  μια πρόταση και να διατυπώσω μια ευχή.

ΔΙΕΥΚΡΙΝΗΣΗ | Η γνώση της πολυπαραμετρικότητας των επιδράσεων σε μία κατασκευή, δεν αναιρεί την ανάγκη συντήρησης της, την διενέργεια παρεμβάσεων που την βελτιώνουν και αυξάνουν το προσδόκιμο ζωής της, αλλά και την στατική της επάρκεια, όπως ακριβώς συμβαίνει με τον ανθρώπινο οργανισμό. Η πολυπαραμετρικότητα μιας ασθένειας, δεν μας αποτρέπει από το να κάνουμε προληπτικές εξετάσεις (συστάσεις της ιατρικής κοινότητας).Στο παραπάνω πλαίσιο, η εμφάνιση βλαβών σε κάθε κατασκευή (πχ ρωγμές, διαβρώσεις κλπ), θα πρέπει να αποτελούν αντικείμενο άμεσης διερεύνησης από εξειδικευμένη και έμπειρη ομάδα μηχανικών.

ΚΙΝΔΥΝΟΣ | Το επίπεδο γνώσης και η διαχείριση των σύγχρονων κανονισμών έχει ξεφύγει σε γενικές γραμμές από τον ανθρώπινο έλεγχο, με αποτέλεσμα να επεκτείνεται συνεχώς η άκριτη αποδοχή των υπολογισμών του Η/Υ με συνέπεια την αύξηση κινδύνου λαθών ελλιπούς κατανόησης εξαγόμενων, άστοχων χειρισμών σε προσομοιώματα ή/και παραδοχές και αδυναμία ποιοτικών ελέγχων. Η επικινδυνότητα της υφιστάμενης εξέλιξης είναι ότι η αποδοχή αποτελεσμάτων μη ελεγχόμενης (συγκριτικής)  διαδικασίας, δεν επιτρέπει την ανάπτυξη του ποιοτικού κριτηρίου ΟΡΘΟΥ και ΛΑΘΟΥΣ καθώς και του ΚΡΙΤΗΡΙΟΥ της ΤΑΞΗΣ ΜΕΓΕΘΟΥΣ (αναμενόμενο αποτέλεσμα).

ΠΡΟΤΑΣΗ |  Θεωρώ ότι η Πολιτεία πρέπει να λάβει μέτρα για την διατήρηση στο επιστημονικό προσωπικό (μηχανικούς), που εκπαιδεύει να υλοποιούν έργα τεχνικής υποδομής, του ποιοτικού κριτηρίου μέσα από την ανθρώπινη σκέψη. Η διενέργεια κύκλων κατάρτισης, πιστεύω ότι είναι ένα καλό πεδίο για την συνεργασία Πολυτεχνικών Σχολών και Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας ή/και Συλλόγων Μηχανικών (εάν το ΤΕΕ δεν προλαβαίνει πλέον με τα νέα του καθήκοντα), με χρηματοδότηση της Πολιτείας, μέσα από τους οποίους θα μεταφερθεί η υπάρχουσα τεχνική γνώση (πχ τάξη μεγεθών, διαδικασίες σχεδιασμού και διαδικασίες  επιλογή κλπ.). Πριν θεωρηθεί η πρόταση ως ανέφικτη, θα ήθελα να πληροφορήσω ότι το ΤΕΕ Θράκης υλοποιούσε σταθερά προ δεκαετίας κύκλους κατάρτισης ανά τριετία με πολύ χρήσιμα αποτελέσματα.

ΕΥΧΗ | Εύχομαι να υπάρξει ορθολογικός σχεδιασμός για την διαχείριση των προσεισμικών ελέγχων που εξαγγέλθηκαν για μια ακόμη φορά, ώστε να παραχθούν αποτελέσματα. Η διαχείριση δεκάδων χιλιάδων δημοσίων κτηρίων χωρίς βαθμονόμηση και ιεράρχηση ώστε να υπάρχει σαφής στόχευση απλά δεν είναι δυνατή. Η γνώση για ένα τέτοιο σχεδιασμό υπάρχει προ δεκαετιών.

Εύχομαι να υπάρξει μια πρόβλεψη για την διαχείριση των εκατομμυρίων ιδιωτικών κατασκευών, που επίσης να είναι ορθολογική, βιώσιμη και εφικτή, καθώς η γενικευμένη απαίτηση σύνταξης μελετών στατικής επάρκειας, έχει οδηγήσει στην έκδοση  βεβαιώσεων των πεντακοσίων ευρώ.

πηγή: Εργοληπτικόν Βήμα Νο_133 της ΠΕΣΕΔΕ

https://gobhma.gr/σεισμικοί-στοχασμοί/?fbclid=IwAR0sHjXkLett5hobNp-DcfVQwxjIuxWfFotbvJWFi5cs8hHN5vLCZCZvl6Q

View full είδηση

Σύμφωνα με την σελίδα 24 (και όχι 23) της οδηγίας 1 του 2017, ΠΕΑ ανά χρήση.

Κτηριακή μονάδα = 1 κτήριο

1. Εγκρίνουμε τον Κανονισμό για Αποτίμηση και Δομητικές Επεμβάσεις Τοιχοποιίας - ΚΑΔΕΤ με τα ενσωματωμένα σ’ αυτόν σχόλια και παραρτήματα, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος του Κανονισμού αυτού.
2. Ο ανωτέρω Κανονισμός για Αποτίμηση και Δομητικές Επεμβάσεις Τοιχοποιίας - ΚΑΔΕΤ εφαρμόζεται, σε όλα τα Δημόσια και Ιδιωτικά έργα, παράλληλα με τον Ευρωκώδικα 8 (αντισεισμικός σχεδιασμός των κατασκευών), Μέρος 3 (αποτίμηση της φέρουσας ικανότητας κτιρίων και επεμβάσεις).
3. Ο κύριος του έργου οφείλει να επιλέγει το πλαίσιο των κανονιστικών κειμένων αποτίμησης φέρουσας ικανότητας και δομητικών επεμβάσεων υφισταμένων κτιριακών κατασκευών από φέρουσα τοιχοποιία, μεταξύ των ακολούθων δύο περιπτώσεων :
α. του Κανονισμού για Αποτίμηση και Δομητικές Επεμβάσεις Τοιχοποιίας - ΚΑΔΕΤ.
β. του Ευρωκώδικα 8 (αντισεισμικός σχεδιασμός των κατασκευών), Μέρος 3 (αποτίμηση της φέρουσας ικανότητας κτιρίων και επεμβάσεις).
4. Σε κάθε περίπτωση πρέπει να αναφέρεται ρητά στη μελέτη το χρησιμοποιούμενο κανονιστικό πλαίσιο.
5. Εξαιρούνται από την υποχρέωση εφαρμογής της παρούσας απόφασης :
α. Μελέτες αποτίμησης φέρουσας ικανότητας και δομητικών επεμβάσεων υφισταμένων κτιριακών κατασκευών από φέρουσα τοιχοποιία που εκπονούνται με ιδιωτικές συμβάσεις και έχουν υποβληθεί στις αρμόδιες πολεοδομικές υπηρεσίες πριν από την έναρξη ισχύος της παρούσας απόφασης.
β. Μελέτες αποτίμησης φέρουσας ικανότητας και δομητικών επεμβάσεων υφισταμένων κτιριακών κατασκευών από φέρουσα τοιχοποιία που εκπονούνται με δημόσιες συμβάσεις που έχουν υπογραφεί πριν από την έναρξη ισχύος της απόφασης αυτής.
6. Η ισχύς της απόφασης αυτής αρχίζει από τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

https://www.oasp.gr/node/4145

ΚΑΔΕΤ_FEK-2023-Tefxos B-01619.pdf

Την ώρα που ο συνάδελφος στην ΥΔΟΜ φαντάζεται ερμηνείες και πολεοδομικές ακροβασίες, για να υπολογίσει όγκο για υποσταθμό, η ΔΕΗ μετράει τα πάντα (υπέργεια και υπόγεια) για να αποφασίσει. Η ΥΔΟΜ δεν έχει αρμοδιότητα και η ΔΕΗ πολλές φορές αποφασίζει χωρίς να εξετάζει τα κριτήρια.

Όσον αφορά μηχανικούς, το βέβαιο είναι ότι πρέπει να αποτυπωθεί η νέα (μετά την άδεια) κατάσταση των θέσεων για να ανέβει στην ΗΤΑ. Πολεοδομικά επίσης πρέπει να ελεγχθεί αν οι κατά το ΠΔ455/76 απαιτούμενες εγκρίσεις και απαιτήσεις επιφέρουν χαρακτηρισμό αλλαγής ως αυθαιρέτου.

Το θέμα των οριζοντίων ιδιοκτησιών των θέσεων και των σχέσεων αυτών με τους ορισμένους ως κοινόχρηστους χώρους πρέπει να ερμηνευτεί σε συνεργασία με τον συμβολαιογράφο πάνω στη σύσταση.

Τα λοιπά είναι θέμα συμβολαιογράφου.

Καλησπέρα σε όλους.

Δεν ξέρω αν οι "αταξίες" βρίσκονται στις υποχρεωτικές-δεσμευμένες θέσεις ή στις λοιπές, θα μας απαντήσει ο συνάδελφος zavi.

Πάντως, επειδή μιλάμε για πολλές θέσεις (άνω των 30), φεύγουμε από το πεδίο της απόφασης προδιαγραφών του 1993 και περνάμε στο ΠΔ 455/76 και ότι εκεί ορίζεται σε σχέση με τις απαιτούμενες εγκρίσεις.

Αν θυμάμαι καλά το έχουμε ξανασυζητήσει ... αλλά το επαναλαμβάνω.

Η ελάχιστη απαίτηση είναι 80+90=170. Το 80 είναι του ΑΜΕΑ και το 90 είναι του πυροσβέστη (είτε αυτός περνάει δίπλα από τον ΑΜΕΑ είτε βγαίνει από τον ανελκυστήρα τον οποίο μόνον αυτός χειρίζεται σε περίπτωση πυρκαιάς).

ΣΥΝΤΑΓΜΑ - άρθρο 95, παρ.5

**5. Η διοίκηση έχει υποχρέωση να συμμορφώνεται προς τις δικαστικές αποφάσεις. Η παράβαση της υποχρέωσης αυτής γεννά ευθύνη για κάθε αρμόδιο όργανο, όπως νόμος ορίζει. Νόμος ορίζει τα αναγκαία μέτρα για τη διασφάλιση της συμμόρφωσης της διοίκησης.

On 1/3/2023 at 8:45 ΜΜ, subrosaval said:

Είναι σε διαβούλευση αυτό ; Από ότι καταλαβαίνω δεν λύνεται τίποτα .

Είναι στη Βουλή και σαφώς δεν λύνει τίποτε. Μέχρι να γίνει η αναγνώριση επίσημα και συνολικά, ισχύει ότι μέχρι τώρα.

On 1/3/2023 at 8:46 ΜΜ, Pavlos33 said:

Σε περιοχές που ολοκληρώθηκε η προανάρτηση υπάρχουν πολλές ενστάσεις ιδιοκτητών, όπου ενώ 3-4 κλπ παρόδιοι δήλωναν μέσω των τοπογραφικών και συμβολαίων τους πρόσωπο σε δρόμο, τελικά το Κτηματολόγιο στον αγροτικό δρόμο έδωσε ΚΑΕΚ ιδιοκτησίας (αγνώστου προφανώς για τη συνέχεια). Το πρόβλημα λοιπόν δεν λύνεται με ότι "αλχημεία" και αν σκαρφιστούν για να αμβλυνθεί και το πολιτικό κόστος εν όψει εκλογών και υπό την απειλή της ακύρωσης νόμου από το ΣτΕ. Τώρα για τα προ του 85 και εκεί έχουμε μεγάλο ζήτημα διότι δεν αποδεικνύεται συμβολαιογραφικά (πχ περιπτώσεις αποδοχών κληρονομιάς με τον αποθανόντα να μην διέθετε κανένα τίτλο κλπ) σε πλειονότητα γηπέδων η προΰπαρξή τους πριν το 1985. Το θέμα όπως συζητήσαμε και παραπάνω θα πάρει και διαστάσεις εκτός χώρας, διότι αφορά πολλούς ξένους που αγόρασαν γη για να κατοικήσουν στα γεράματά τους ή άλλοι για να επενδύσουν. 

Δεν θα γίνει τίποτε. Θα μείνει το ίδιο καθεστώς ασάφειας μέχρι να περιοριστεί η δόμηση εκτός σχεδίου έως κατάργησης.

Ήταν δίκαιο, το ζητήσαμε, το ήξεραν όλοι, το αργήσαμε, τελικά το αποφάσισαν οι δικαστές και όχι οι νομοθέτες, ας όψεται το πολιτικό κόστος, κάποια στιγμή όμως θα γίνει.

5 λεπτά πριν, subrosaval said:

Επίσης η λύση που μαλλον θα προωθηθεί είναι η ευκολότερη αναγνώριση ενός δρόμου ως κοινόχρηστου. Πχ κοινόχρηστος θα θεωρείται αν υφίσταται πριν το 1977, αν υπάρχει στο κτηματολογιο Ε ειδικό ΚΑΕΚ άνω της πενταετίας κλπ . 

Στο άρθρο 253 στη Βουλή ..

2. Μέχρι την κύρωση του συνολικού κοινόχρηστου δημοτικού οδικού δικτύου της υποπερ. ββ της
περ. α της παρ. 15 του άρθρου 20 του ν. 3937/2011 (Α’ 60) και την έκδοση του προεδρικού
διατάγματος της περ γ) της ιδίας παραγράφου, και εν πάση περιπτώσει όχι πέραν της 31ης
Δεκεμβρίου 2024, εφαρμόζεται η ισχύουσα, κατά την 29η Ιουλίου 2021, διαδικασία για την
αναγνώριση ως κοινοχρήστων, κύριων δημοτικών οδών ή οδών προϋφιστάμενων του 1923.

37 λεπτά πριν, ΚΑΝΑ said:

ούτε Βουλευτής να ήσουν Θόδωρε δεν θα μας ανέβασες όλες αυτές τις τροπ/σεις ή προτάσεις τροπ/σεων!

Καλημέρα Βασίλη

Ξέρω ότι καίγονται πολλοί περιμένοντας αυτούς τους φωστήρες να νομοθετήσουν τα αυτονόητα ...

Στη Βουλή ...

Άρθρο 254 - Καταργούμενες διατάξεις
Η παρ.8 του άρθρου 83 του ν.4495/2017 (Α167), περί συμβολαιογραφικών εγγράφων για τη σύσταση ή τροποποίηση αυτοτελών ιδιοκτησιών, καταργείται από την έναρξη ισχύος του παρόντος.

8.   Στα συμβολαιογραφικά έγγραφα που καταρτίζονται μετά την έναρξη ισχύος του παρόντος και έχουν ως αντικείμενο τη σύσταση ή την τροποποίηση αυτοτελών ιδιοκτησιών, σύμφωνα με τις διατάξεις του ν.3741/1929 (Α4) και του ν.δ.1024/1971 (Α232), προσαρτώνται αντίγραφα του τοπογραφικού διαγράμματος και του διαγράμματος κάλυψης της οικοδομικής άδειας του κτιρίου, καθώς και των κατόψεων της αυτοτελούς ιδιοκτησίας.

Στις περιπτώσεις αυτοτελών οριζόντιων ή καθέτων ιδιοκτησιών των οποίων η οικοδομική άδεια εκδόθηκε πριν από την έναρξη ισχύος του από 8.9.1983 προεδρικού διατάγματος και για τις οποίες βεβαιώνεται από την αρμόδια Υπηρεσία Δόμησης η απώλεια του φακέλου της οικοδομικής άδειας, είναι δυνατή η προσάρτηση αντί των αντιγράφων των σχεδίων του φακέλου της άδειας, αντιγράφων των σχεδίων ως προσαρτήθηκαν στην πράξη σύστασης διηρημένων ιδιοκτησιών, εφ' όσον η πραγματική κατάσταση συμφωνεί με τα σχέδια της σύστασης.

Είναι στη Βουλή...

https://www.hellenicparliament.gr/Nomothetiko-Ergo/Anazitisi-Nomothetikou-Ergou?law_id=df16626a-1c8e-44c0-a6c1-afb800296708

Άρθρο 232
Μονομερής υπαγωγή και τροποποίηση συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας – Τροποποίηση άρθρου 98 ν.4495/2017

1. Στο τέλος της περ. β) της παρ.5 του άρθρου 98 του ν.4495/2017 (Α167), περί παραβάσεων σε οριζόντιες ιδιοκτησίες, προστίθενται οι λέξεις «άνωθεν του ισογείου», και η παρ.5 διαμορφώνεται ως εξής :
«5. Ειδικώς στις περιπτώσεις οριζόντιας ιδιοκτησίας με παραβάσεις που αφορούν την επέκταση αυτής καθ’ ύψος ή κατά πλάτος (οριζόντιας) και την κατάληψη κοινοχρήστου ή κοινοκτήτου χώρου, είναι δυνατή η υπαγωγή αυτών στον παρόντα, χωρίς τη συναίνεση των λοιπών συνιδιοκτητών, μόνο
στις εξής περιπτώσεις :
α) όταν η αυθαίρετη επέκταση υφίσταται από την ανέγερση-κατασκευή της οικοδομής ή
β) όταν η ίδια αυθαίρετη επέκταση υφίσταται σε όλους τους ορόφους της οικοδομής, άνωθεν του ισογείου.».

2. Στο άρθρο 98 του ν.4495/2017 προστίθεται παρ.9Α ως εξής :
«9Α. Ειδικώς στην περίπτωση αυθαίρετης επέκτασης ή απομείωσης αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας εις βάρος ή υπέρ όμορης οριζοντίου ιδιοκτησίας του αυτού ή άλλου ιδιοκτήτη, είναι δυνατή η υπαγωγή αυτής στον παρόντα, αν η αυθαίρετη επέκταση ή απομείωση της αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας υφίσταται από την ανέγερση – κατασκευή της οικοδομής. Με τον ίδιο τρόπο οι ιδιοκτήτες των οριζοντίων ιδιοκτησιών που επηρεάζονται από τη διαφοροποίηση αυτή, έχουν δικαίωμα να προβούν από κοινού σε συμβολαιογραφική πράξη μονομερούς τροποποιήσεως της πράξεως συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας, προκειμένου να ενσωματώσουν ή κατανείμουν, αμοιβαίως, τον υπαγόμενο στις διατάξεις του παρόντος χώρο, στις οριζόντιες ιδιοκτησίες τους ή να τον εξαιρέσουν από αυτήν, χωρίς να θίγονται υφιστάμενα συνολικά ποσοστά συνιδιοκτησίας επί του οικοπέδου και κατανομής κοινοχρήστων δαπανών των αμοιβαίως θιγομένων οριζοντίων ιδιοκτησιών. Στην περίπτωση αυτή, η σύμφωνη γνώμη των υπολοίπων συνιδιοκτητών τεκμαίρεται.».

Είναι στη Βουλή...

https://www.hellenicparliament.gr/Nomothetiko-Ergo/Anazitisi-Nomothetikou-Ergou?law_id=df16626a-1c8e-44c0-a6c1-afb800296708

Άρθρο 232
Μονομερής υπαγωγή και τροποποίηση συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας – Τροποποίηση άρθρου 98 ν.4495/2017

1. Στο τέλος της περ. β) της παρ.5 του άρθρου 98 του ν.4495/2017 (Α167), περί παραβάσεων σε οριζόντιες ιδιοκτησίες, προστίθενται οι λέξεις «άνωθεν του ισογείου», και η παρ.5 διαμορφώνεται ως εξής :
«5. Ειδικώς στις περιπτώσεις οριζόντιας ιδιοκτησίας με παραβάσεις που αφορούν την επέκταση αυτής καθ’ ύψος ή κατά πλάτος (οριζόντιας) και την κατάληψη κοινοχρήστου ή κοινοκτήτου χώρου, είναι δυνατή η υπαγωγή αυτών στον παρόντα, χωρίς τη συναίνεση των λοιπών συνιδιοκτητών, μόνο
στις εξής περιπτώσεις :
α) όταν η αυθαίρετη επέκταση υφίσταται από την ανέγερση-κατασκευή της οικοδομής ή
β) όταν η ίδια αυθαίρετη επέκταση υφίσταται σε όλους τους ορόφους της οικοδομής, άνωθεν του ισογείου.».

2. Στο άρθρο 98 του ν.4495/2017 προστίθεται παρ.9Α ως εξής :
«9Α. Ειδικώς στην περίπτωση αυθαίρετης επέκτασης ή απομείωσης αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας εις βάρος ή υπέρ όμορης οριζοντίου ιδιοκτησίας του αυτού ή άλλου ιδιοκτήτη, είναι δυνατή η υπαγωγή αυτής στον παρόντα, αν η αυθαίρετη επέκταση ή απομείωση της αυτοτελούς οριζοντίου ιδιοκτησίας υφίσταται από την ανέγερση – κατασκευή της οικοδομής. Με τον ίδιο τρόπο οι ιδιοκτήτες των οριζοντίων ιδιοκτησιών που επηρεάζονται από τη διαφοροποίηση αυτή, έχουν δικαίωμα να προβούν από κοινού σε συμβολαιογραφική πράξη μονομερούς τροποποιήσεως της πράξεως συστάσεως οριζοντίου ιδιοκτησίας, προκειμένου να ενσωματώσουν ή κατανείμουν, αμοιβαίως, τον υπαγόμενο στις διατάξεις του παρόντος χώρο, στις οριζόντιες ιδιοκτησίες τους ή να τον εξαιρέσουν από αυτήν, χωρίς να θίγονται υφιστάμενα συνολικά ποσοστά συνιδιοκτησίας επί του οικοπέδου και κατανομής κοινοχρήστων δαπανών των αμοιβαίως θιγομένων οριζοντίων ιδιοκτησιών. Στην περίπτωση αυτή, η σύμφωνη γνώμη των υπολοίπων συνιδιοκτητών τεκμαίρεται.».

36 λεπτά πριν, ΙΑΣΟΝΑΣ said:

Δεν ήταν μόνο αυτό, που έφερα ως παράδειγμα... Ήταν κι άλλα πιό "φανταχτερά" π.χ. μια πόρτα που έγινε παράθυρο, δυό παράθυρα που μεγάλωσαν, ένας εξώστης που εξαφανίστηκε, ένα wc προσθήκη, περιφερειακά σενάζ και ανύψωση 1 μ με νέα πλέον σκεπή κ.λπ. κ.λπ.

Καλησπέρα!

Καλησπέρα, ε δεν είχε και τίποτε ... ένα προ του 55 μαζί με ένα άλλο ήταν.

13 λεπτά πριν, ΙΑΣΟΝΑΣ said:

Κι όμως φίλε μου, τα "παλικάρια" συνήθως αυτό το κάνουν γαργάρα.... Τελευταίου τύπου κουφώματα αλουμινίου κ.λπ. προχθεσινό παράδειγμα με κάποιους λεβέντες....

Γιατί ΙΑΣΟΝΑ, εργασία του άρθρου 30 δεν είναι ; Ήταν σε προστατευόμενη περιοχή ;

Οι ΥΔΟΜ καλά θα κάνουν να ζητούν μόνο όσα ο νόμος ορίζει. Ο νόμος, όταν το προ του 55 εμφανιστεί σε ΥΔΟΜ για άδεια, απαιτεί αποτύπωση του μηχανικού και την ίδια αποτύπωση απαιτεί και η ΗΤΑ για να πάει στο συμβολαιογράφο.

Τι νομίζουν ότι είναι οι νόμοι των αυθαιρέτων αγιαστούρα για πάσα νόσο ;

Μην τα μπερδεύετε κοιτώντας τα από διαφορετική ματιά ... δεν νομίζω ότι διαφωνείτε επί της ουσίας αλλά δεν θα συμφωνήσετε κάπου αν δεν το συζητήσετε ... τα λαθάκια βγάζουν διάλογο, οι δογματισμοί όχι.

Βάζω παρακάτω κάποιες βασικές έννοιες για να το συζητήσετε :

- Οι εξώστες είναι στοιχεία στις όψεις του κτηρίου, του άρθρου 16, ενώ οι ΗΧ είναι ήδη στοιχεία του κτηρίου. Στοιχείο του άρθρου 16 έχει μόνο "οριζόντια φέροντα ή κατακόρυφα και οριζόντια αρχιτεκτονικά στοιχεία", δηλαδή με τα κατακόρυφα στοιχεία έγινε ήδη ΗΧ και εντάχθηκε ήδη στο κτήριο. Ο εξώστης απομένει πέραν των όψεων του κτηρίου ...

- Ο ΗΧ, όπως το λέει η λέξη και όχι ο ορισμός του, είναι χώρος. Δηλαδή απαιτεί τουλάχιστον δύο πλευρές κτηρίου για να ορίζεται, έστω ως τριγωνικός χώρος, οπότε με μια διάσταση δεν υφίσταται χώρος.

Δηλαδή στην τομή-παράδειγμά σας, από κάτω προς τα πάνω, έχουμε :

1) αν οι κολώνες είναι φέροντα στοιχεία : οριζόντιο διαμπερές άνοιγμα στο κτήριο, ΗΧ και υποχώρηση κτηρίου ή

2) αν οι κολώνες δεν είναι φέροντα στοιχεία : διαμόρφωση ακαλύπτου, εξώστη και εξώστη.

Αν αναρωτιόμαστε ποιο είναι φέρον και ποιο όχι, ρωτάμε τον στατικό μας αν όπλισε/όρισε τα δάπεδα ως προβόλους ή όχι.

Επειδή ενδεχομένως να αποκτήσεις πρόβλημα ύψους και για λόγους ασφάλειας κυκλοφορίας στον ΗΧ, βάλε μια διαφάνεια ή μεταλλική σχάρα και μην το ονομάζεις cour anglaise. ΗΧ θα είναι όλα τα 20,7 μ.

1 ώρα πριν, gamvro said:

Σε ακριβώς ίδια περίπτωση πήρα την παρακάτω απάντηση από την συμβολαιογράφο

δια μέσω της δικηγόρου:

"Αυτή η βεβαίωση δεν μας κάνει και δεν συνάδει με την ηλεκτ. ταυτ.  "

Εφόσον ισχύει  αυτό που αναφέρει αυτός ο τύπος βεβαίωσης , ΤΟΤΕ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΜΑΣ ΣΤΕΙΛΕΙ ΚΑΙ ΔΗΛΩΣΗ ΕΝΤΑΞΗΣ ΣΤΗ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΤΟΥ Ν. 4495/2017  ΚΑΙ ΤΙΣ ΚΑΤΟΨΕΙΣ στις ΟΠΟΙΕΣ  ΘΑ ΑΠΟΤΥΠΩΝΕΙ ΤΙΣ ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΕΣ ΚΑΙ ΟΙ ΟΠΟΙΕς ΘΑ ΣΥΝΟΔΕΥΟΥΝ ΤΗΝ ΥΠΑΓΩΓΗ

 

Δηλαδή μας λέει η συμβολαιογράφος ή διαλέγεις τύπο βεβαίωσης ΝΟΜΙΜΟ ή αναγκάζεσαι να τακτοποιήσεις με Ν.4495!!!!

Αν πελάτης σου είναι η συμβολαιογράφος, παραίτηση με εξόφληση της δουλειάς σου.

Αν όχι, επικοινωνία με τον πελάτη σου για να αλλάξει συμβολαιογράφο.

6 ώρες πριν, WarBlade said:

Για τα γήπεδα προ 78' ισχύει το ΠΔ/23-10-28 το οποίο απαγόρευε κατοικία στο εκτός σχεδίου εκτός "στ. Περί κατοικιών, εφ' όσον πρόκειται περί οικισμών πληθυσμού κάτω των δύο χιλιάδων (2000) κατοίκων και ανεγερθησόμενα κτίρια απέχουν των τελευταίων ορίων εγκεκριμένου σχεδίου, ή των ορίων οικισμού έτους 1923, τουλάχιστον διακόσια (200) μέτρα". το οποίο ετέθη το 77'

Μην τα μπερδεύουμε ... είναι που είναι μπερδεμένα τα πράγματα.

Η ζώνη δεν είχε κατοικία μέχρι το 1977, ενώ τα παρόδια γήπεδα και το υπόλοιπο εκτός σχεδίου είχαν πάντοτε (δηλαδή εδώ και 95 χρόνια). Πρόσωπο είχαν πάντοτε μόνον αυτά που τα προδίδει το όνομά τους ... τα παρόδια.

Παλιά, οι κάτοικοι του εκτός σχεδίου, κυκλοφορούσαν ακόμη και εκεί που δεν υπήρχε "αμαξιτός" δρόμος γιατί απλά δεν είχαν αυτοκίνητα. Οι αγρότες και κτηνοτρόφοι, που κατοικούσαν αποκλειστικά τις περιοχές αυτές, βάδιζαν στα μονοπάτια και οι λιγοστοί που είχαν τρακτέρ για το χωράφι πέρναγαν, μετά από συμφωνία, μέσα από το χωράφι του γείτονα.

Μετά τη μεταπολίτευση οι κυβερνώντες είδαν με χαρά ότι ο "τράχηλος του Έλληνα ζυγό δεν υπομένει" και ότι αυτό που αποφάσισαν πριν από ακριβώς 100 χρόνια (1923), δηλαδή το να βάλουν μια σειρά με πολεοδομικό σχεδιασμό, δεν πρόκειται ποτέ να γίνει, είναι και χρονοβόρο, δεν ξέρουμε και πως, οπότε αποφασίστηκε κάτι ευκολότερο, η οργάνωση της δόμησης εκτός σχεδίου, δηλαδή η δόμηση χωρίς σχεδιασμό !

Κάπου εκεί χρονικά, η "αύξηση" του βιοτικού επιπέδου έφερε τα πολλά αυτοκίνητα αλλά και τους πόρους για τις διανοίξεις οδών από ιδιώτες, που μέχρι τότε μόνο οι κρατικές υπηρεσίες μπορούσαν να κάνουν.

Πέρασαν λοιπόν αρκετά ευτυχισμένα και ανέμελα χρόνια και, όταν κάποια στιγμή που το κακό είχε παραγίνει, οι νομικοί που ήταν πιτσιρικάδες, όταν πάρθηκαν οι κρίσιμες αποφάσεις, αλλά τώρα δίκαζαν στο ΣτΕ είδαν κάποιους μηχανικούς να διαμαρτύρονται και τους πολιτικούς να σφυρίζουν αδιάφορα, οπότε φώναξαν και είπαν "ως εδώ, θα απαγορεύσουμε τα μικρά, θα ζορίσουμε και τα μεγάλα και θα απαιτήσουμε πρόσωπο παντού γιατί δεν μπορεί να μην το εννοούσε αυτό και το ΠΔ ... πως θα πήγαινε ο κόσμος το αυτοκίνητο στο σπίτι του; και αν υπήρχε ανάγκη ή ήταν κάποιο ΑΜΕΑ; μέσα από τα χώματα και τις λάσπες θα περνούσαν;".

Άκουσαν τη φωνή οι κυβερνώντες και είπαν μεταξύ τους "κάνε την πάπια, να περάσει η βάρδια μας, πέτα το μπαλάκι στις ΥΔΟΜ και βλέπουμε ... βεβαίως πρέπει να προσαρμοστούμε στις συνταγματικές επιταγές κλπ. κλπ".

Έτσι λοιπόν βαδίζουμε χωρίς πρόγραμμα προς τη δεύτερη εκατονταετηρίδα των μεγάλων προσδοκιών ...

Μην νομίζετε ότι αναμένεται διευκρίνιση. Όλα έχουν ειπωθεί και υπάρχουν στον νόμο. Ο νόμος ήδη εφαρμόζεται ... όποιος νομίζει ότι χρειάζεται κάτι άλλο, απλά δεν θέλει να τον εφαρμόσει και παίρνει την ευθύνη για αυτό. Μόνο για τον εαυτό του πλέον.

2 ώρες πριν, nzerman said:

Δηλαδή θα ζητήσουμε θεώρηση άδειας του 1980 για σύνδεση με ΔΚΩ, τώρα... το 2023;

Σε πολλές περιπτώσεις δεν προβλεπόταν η διαδικασία θεώρησης κατά την αποπεράτωση.

Μήπως στο άρθρο 47 η πρόταση «H διαδικασία ηλεκτρονικής θεώρησης εφαρμόζεται και σε οικοδομικές άδειες ή άδειες δόμησης που έχουν εκδοθεί εντύπως», αφορά μόνο τις περιπτώσεις που εκδίδεται Π.Ε.Κ. ήτοι από τον Ν.4030/2011 και μετά, οπότε οι παλαιότερες απαλλάσσονται της θεώρησης με αυτή τη διαδικασία; 

Άλλωστε στο άρθρο 47, μεταξύ άλλων ρυθμίζεται πως: 

Μετά την έκδοση του Πιστοποιητικού Ελέγχου Κατασκευής, για τη σύνδεση με τα δίκτυα κοινής ωφελείας, με την εξαίρεση των περιπτώσεων αρχικής σύνδεσης με το Δίκτυο Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας, ως προς τις οποίες εφαρμοστέα τυγχάνει η διάταξη του άρθρου 47Α του ν.4495/2017, υποβάλλεται ηλεκτρονικά, διά της Ενιαίας Ψηφιακής Πύλης της Δημόσιας Διοίκησης (gov.gr), από τον ιδιοκτήτη μέσω εξουσιοδοτημένου μηχανικού αίτηση στην Υ.ΔΟΜ...

Ποιες είναι οι περιπτώσεις για τις οποίες εφαρμοστέα είναι η διάταξη του άρθρου 47Α;

Από την «άλλη», το 47Α καταλαβαίνω πως αφορά ΟΛΕΣ τις περιπτώσεις. 

 

Η δεύτερη παράγραφος του άρθρου 47 εφαρμόζεται σε όλες τις περιπτώσεις (δηλ. η ηλεκτρονική θεώρηση).

Το άρθρο 47Α είναι η εργοταξιακή και η αρχική (παλιά προσωρινή) σύνδεση.
Όλες οι άδειες ελέγχονται για την εκπλήρωση των υποχρεώσεών τους πριν την οριστική ηλεκτροδότηση.