-N-

Τελικά εκτός από το χάος και τι σαπίλα που επικρατεί στα ταμία των μηχανικών.... με τις ειδικές διατάξεις που πνέουν άνεμο ανασυγκρότησης από το 1940..... και τους χιλιάδες άνεργους με το πτυχίο στο χέρι..... που συνεχώς τους βαραίνουν τα νέα μέτρα με τις εξαντλητικές εισφορές.... ...του παραλόγου (φορολογία επί της ειδικότητας του μηχανικού και όχι επί της εργασίας....).... εκτός από όλα αυτά είναι άλλη μια από κείνες τις στιγμές 'συγκίνησης'....... ....τα νέα σχέδια.... που με κάνουν να ντρέπομαι ίσως για την ιδιότητα του μηχανικού.....!! ------------------------------------------------------------------------------------------------------- Το ολλανδικό γραφείο ΟΚRA κέρδισε τον διαγωνισμό Rethink Athens για την ανασυγκρότηση του κέντρου της Αθήνας Συγχαρητήρια...!!!! http://www.tovima.gr/vimadeco/trends/article/?aid=500389 ..... Χρηματοδότηση από κοινοτικά κονδύλια Όπως είπε ο κ. Παπαδημητρίου, το Ίδρυμα Ωνάση χρηματοδότησε και οργάνωσε τον διαγωνισμό και όλες τις μελέτες που απαιτούνται «για να οδηγηθούμε στην τελική δημοπράτηση του έργου». Από εδώ και στο εξής «αυτό για το οποίο ανυπομονούμε είναι η πολιτεία να πάρει σε λίγους μήνες τη σκυτάλη με τις μελέτες και να συναντηθούμε όλοι μαζί στην Αθήνα του 2016, όταν θα ολοκληρώσει το έργο». Σχετικά με τα 80 εκατ. ευρώ που απαιτούνται για την κατασκευή του έργου, ο υπουργός Ανάπτυξης κ. Κώστας Χατζηδάκης επεσήμανε χαρακτηριστικά: «Πιστεύω ότι θα τα βρούμε από τα κοινοτικά κονδύλια». Για να καταλήξει: «Ελπίζω να αποφύγουμε τη δικομανία και έως το τέλος του 2015 το έργο να είναι πράξη ώστε να μην έχουμε μόνο μια καλή αρχή αλλά και μια καλή συνέχεια». Η αναζωογόνηση του κέντρου...........................[...] ...[...].....Μια προσιτή πόλη..........................[...] ............................. Μια πόλη που σφύζει από ζωντάνια:.................................[...]............................ Ο αισιόδοξος κύριος Κνάιτ.....και η εμπειρία του.....!!! http://www.tanea.gr/news/greece/article/5007775/mporei-na-allaksei-proswpo-to-kentro/ .....ο κ. Κνάιτ δηλώνει ότι η ελληνική πρωτεύουσα μπορεί να αλλάξει πρόσωπο. Χρειάζεται σειρά έργων, πρωτίστως δίκτυα πρασίνου, συστήματα διαχείρισης υδάτων αλλά κυρίως περιοχές ζωντανές και προσβάσιμες σε όλους. Ο ολλανδός αρχιτέκτονας με εμπειρία από παρόμοιες αναπλάσεις σε ευρωπαϊκές πόλεις (Λονδίνο, Ρότερνταμ, Κοπεγχάγη) θα έχει τους επόμενους μήνες την προσοχή του στραμμένη σχεδόν αποκλειστικά στην Αθήνα, την οποία θα επισκέπτεται τουλάχιστον δυο φορές τον μήνα, προκειμένου να ολοκληρώσει τις απαραίτητες διαδικασίες ώστε να διασφαλιστούν τα 80 εκατ. ευρώ από ευρωπαϊκά κονδύλια (τελικά θα μας πουν από πού θα τα βρούν τα λεφτά για να σώσουν την πόλη και τη χώρα.....!!!!!!) για την υλοποίηση του έργου. Εχει, άλλωστε, αναρτήσει δυο εκτυπώσεις της ελληνικής σημαίας στη σοφίτα του διώροφου γραφείου της Okra, ενώ θα ήθελε να του δοθεί η ευκαιρία να συνεχίσει τη σύντομη κουβέντα που είχε με τον έλληνα Πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά κατά την τελετή ανακοίνωσης του νικητή του διαγωνισμού. «Μου είπε ότι είχε βρεθεί κοντά στην Ουτρέχτη, στα γήπεδα τένις στην Μπόσομ, πριν από σαράντα χρόνια. Όμως κλείσαμε γρήγορα την κουβέντα μας, καθώς άρχιζε η εκδήλωση» λέει. .......[...]... Αρκεί το σχέδιό σας, η ανάπλαση του άξονα Αμαλίας - Πανεπιστημίου - Πλατείας Αιγύπτου, για να ζωντανέψει την Αθήνα; Το έργο μας είναι καταλύτης. Μπορεί να δώσει ώθηση σε μια κεντρική περιοχή της Αθήνας η οποία έχει νευραλγική θέση, προκαλώντας τη δημιουργία μιας σειράς παρεμβάσεων, δράσεων και δραστηριοτήτων, οι οποίες θα οδηγήσουν σταδιακά σε συνολικότερα αποτελέσματα. Με την παρέμβασή μας δεν δημιουργούμε απλά έναν ωραίο δημόσιο χώρο, αλλά βάζουμε τα θεμέλια για μια κοινωνική βελτίωση. Φυσικά τα προβλήματα στην ελληνική πρωτεύουσα είναι σημαντικά και δεν προσποιούμαστε ότι μπορούμε να τα λύσουμε όλα, όμως η αναζωογόνηση μιας κεντρικής περιοχής είναι σημαντική και δίνει μια κοινωνικοοικονομική ένεση. ------------------------------------------------------------------------- http://www.buildnet.gr/default.asp?pid=224&la=1&catid=205&artid=9377 Rethink Athens: οι σπουδαιότερες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που θα αλλάξουν το χάρτη