Αναζήτηση στην κοινότητα
Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'δεη'.
-
Διαγωνισμό για την εκπόνηση μελέτης αποκατάστασης του χώρου των εγκαταστάσεων των Μονάδων Ι-ΙΙΙ του ΑΗΣ Μεγαλόπολης προκήρυξε η ΔΕΗ. Οι συγκεκριμένες μονάδες έχουν ήδη σταματήσει να λειτουργούν (αν και στη Μεγαλόπολη ΙΙΙ, τυπικά δεν έχει ακόμη μπει «λουκέτο») και η επιχείρηση …στρώνει το χαλί για την επόμενη μέρα. Πέρα όμως από την αποκατάσταση των χώρων στις εγκαταστάσεις των ΑΗΣ που σταδιακά θα κλείνουν, θα πρέπει παράλληλα να προσδιοριστεί συνολικά και η αξία των εκτάσεων της ΔΕΗ ώστε να ακολουθήσει η εξαγορά τους από το Ελληνικό Δημόσιο. Μάλιστα, για την αποτίμηση της αξίας τους και το κόστος αποκατάστασής τους, η επιχείρηση ήδη αναζητεί ειδικό σύμβουλο, όπως και το Δημόσιο το οποίο έχει αναθέσει το έργο στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ). Σχετικά με το πώς θα περάσουν οι συγκεκριμένες εκτάσεις στο Δημόσιο, το επικρατέστερο σενάριο που εξετάζουν η Συντονιστική Επιτροπή του Σχεδίου Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης και η ΔΕΗ, αφορά στη μεταφορά των εκτάσεων σε Δυτική Μακεδονία και Μεγαλόπολη σε μια εταιρεία ειδικού σκοπού, Special Purpose Vehicle - SPV, που θα συστήσει η ΔΕΗ, τις μετοχές της οποίας θα εξαγοράσει έπειτα το Δημόσιο. Βεβαίως, η δημόσια επιχείρηση θα διατηρήσει όσες εκτάσεις χρειάζεται προκειμένου να υλοποιήσει το επιχειρησιακό της σχέδιο. Άλλωστε, ακόμη και το μεγάλο deal ΔΕΗ - RWE για την από κοινού ανάπτυξη έργων ΑΠΕ, θα ξεδιπλωθεί δίνοντας προτεραιότητα σε έργα που αναμένεται να εγκατασταθούν στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας, σε εκτάσεις της ΔΕΗ. To κλείσιμο ακολουθούν πολεοδομικά σχέδια Να θυμίσουμε ότι εντός του 2021 θα κλείσει και τυπικά η Μεγαλόπολη ΙΙΙ καθώς και οι λιγνιτικές μονάδες Καρδιά 3 και 4. Το 2022 προγραμματίζεται να μπει «λουκέτο» στις μονάδες του Αγίου Δημητρίου 1-4 και το 2023 στις μονάδες Μεγαλόπολη 4, Μελίτη 1 και Αγ. Δημήτριος 5. Για το εγχείρημα της μετάβασης από τον λιγνίτη σε ένα καθαρό αναπτυξιακό μοντέλο, μηδενικών εκπομπών άνθρακα, αναμένεται ότι θα αποδοθούν πόροι για την περίοδο 2022 – 2027 από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους, από εθνικά και ευρωπαϊκά ταμεία για το Σχέδιο Δίκαιης Αναπτυξιακής Μετάβασης προϋπολογισμού συνολικά 5 δισεκατομμυρίων ευρώ, μαζί με τη μόχλευση η οποία θα προκληθεί. Για την εφαρμογή του σχεδίου απολιγνιτοποίησης ήδη οι περιφερειακές ενότητες Κοζάνης και Φλώρινας και ο Δήμος Μεγαλόπολης έχουν χαρακτηριστεί ως «ζώνες απολιγνιτοποίησης» ενώ τα λιγνιτικά πεδία και οι λιγνιτικές μονάδες, ως «πυρήνες» των ζωνών απολιγνιτοποίησης. Μάλιστα, για τις συγκεκριμένες ζώνες θα εκπονηθούν Ειδικά Πολεοδομικά Σχέδια – με διαδικασίες fast track όπως έγινε και για το Μάτι Αττικής – προκειμένου να καθοριστούν χρήσεις γης, όροι και περιορισμοί δόμησης, ώστε να «παραδοθεί» στους ενδιαφερόμενους επενδυτές ένα «τοπίο» καθαρό για την ανάπτυξη των επιχειρηματικών τους σχεδίων. -
Αντιστρόφως έναντι του προηγούμενου μήνα κινήθηκαν τα μερίδια των συμμετεχόντων σε ότι αφορά την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας τον μήνα Δεκέμβριο του 2020, όπως αποτυπώνεται στο τελευταίο δελτίο του Χρηματιστηρίου Ενέργειας. Στην γενική του εικόνα και τον Δεκέμβριο διατηρήθηκε η ίδια σχέση μεταξύ ΔΕΗ και άλλων συμμετεχόντων, με το μεγαλύτερο μερίδιο παραγωγής να καλύπτεται από τους δεύτερους. Ειδικότερα, το μερίδιο της ΔΕΗ αυξήθηκε από 40,82% σε 47.53% και το αντίστοιχο των υπόλοιπων συμμετεχόντων υποχώρησε στο 52.47% από 59.18% τον Νοέμβριο του 2020. Αξίζει να σημειωθεί η αρνητική μεταβολή του ποσοστού του ΔΑΠΕΕΠ, από 27,24% σε 20,51%, γεγονός που αντανακλά την μικρότερη παραγωγή του χαρτοφυλακίου ΑΠΕ που διαχειρίζεται κατά την εξεταζόμενη περίοδο. Να θυμίσουμε ότι ο Διαχειριστής ΑΠΕ & Εγγυήσεων Προέλευσης ΑΕ (ΔΑΠΕΕΠ) συμμετέχει στο target model με την ιδιότητα του Φορέα Σωρευτικής Εκπροσώπησης Τελευταίου Καταφυγίου (Σο.Σ.Ε.Τε.Κ) ΑΠΕ. Σε ότι αφορά τους υπόλοιπους παραγωγούς που μετέχουν στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, τα μερίδια διαμορφώνονται ως εξής: Mytilineos: 7,92% έναντι 9,33% τον Νοέμβριο του 2020 Elpedison: 7,78% έναντι 6.55% Korinthos Power: 5,19% έναντι 4.93% Optimus Energy: 4.22% έναντι 4,19% LIG_Megalopolis: 1,84% έναντι 2,99% Renoptipower: 0,85% έναντι 1,05% Ακολουθούν οι σχετικοί πίνακες για τους μήνες Νοέμβριο και Δεκέμβριο του 2020: Πηγή: Δελτίο Χρηματιστηρίου Ενέργειας, Νοέμβριος 2020 Πηγή: Δελτίο Χρηματιστηρίου Ενέργειας, Δεκέμβριος 2020 Εισαγωγές και Εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας Σημαντικές, επίσης, μεταβολές γνώρισε το ισοζύγιο εισαγωγών-εξαγωγών ηλεκτρικής ενέργειας τον Δεκέμβριο σε σύγκριση με τον Νοέμβριο, χωρίς, ωστόσο, να αλλάζει το «balance» μεταξύ τους. Ειδικότερα, οι εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας έφτασαν τις 475 GWh από λίγο παραπάνω από 200 GWh τον Νοέμβριο και αντίστοιχα, οι εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας έφτασαν τις 741 GWh έναντι λίγο λιγότερες από 600 GWh. Αναλυτικά τα στοιχεία εισαγωγών και εξαγωγών (από και προς τα που) αποτυπώνονται στους παρακάτω πίνακες για τον μήνα Δεκέμβριο: Εισαγωγές Ηλεκτρικής Ενέργειας, Δεκέμβριος 2020, Χρηματιστήριο Ενέργειας Εξαγωγές Ηλεκτρικής Ενέργειας, Δεκέμβριος 2020, Χρηματιστήριο Ενέργειας -
Φωτοβολταϊκά και αντλίες θερμότητας μπαίνουν στο «μενού» που θα παρέχει η ΔΕΗ στους καταναλωτές στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού της εμπορικής της πολιτικής. Παράλληλα για τους καλούς πελάτες ετοιμάζεται η εφαρμογή προγράμματος «μπόνους» με συλλογή πόντων που θα εξαργυρώνονται σε συνεργαζόμενες επιχειρήσεις, ανάλογου με αυτό που εφαρμόζουν τράπεζες και άλλες εμπορικές επιχειρήσεις. Οι πρωτοβουλίες αυτές περιγράφονται στο νέο επιχειρησιακό σχέδιο της ΔΕΗ για την περίοδο 2021-2023 που παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της επιχείρησης Γιώργος Στάσσης στους επενδυτές με στόχο σε πρώτη φάση την αποτροπή της διαρροής των καλών πελατών στον ανταγωνισμό και, στη συνέχεια, την ανάκτηση ενός ποσοστού των λεγόμενων «golden customers» χωρίς να επηρεάζεται η πρόβλεψη πως το συνολικό μερίδιο αγοράς της ΔΕΗ θα μειωθεί σε 54% από 64% το Σεπτέμβριο του 2020. Τα φωτοβολταϊκά και οι αντλίες θερμότητας εντάσσονται στη λογική της παροχής ενεργειακών υπηρεσιών σύμφωνα με την οποία μία επιχείρηση, εν προκειμένω η ΔΕΗ, συμμετέχει στην επένδυση (ή αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου το κόστος) και αποπληρώνεται εισπράττοντας ένα μέρος της ωφέλειας που προκύπτει για τον καταναλωτή από την εξοικονόμηση ενέργειας. Παράλληλα οι πρωτοβουλίες αυτές εντάσσονται στη στρατηγική για εξηλεκτρισμό της θέρμανσης αλλά και για εξοικονόμηση ενέργειας και μετατροπή των καταναλωτών σε καταναλωτές και παραγωγούς («prosumers»). Σε ό,τι αφορά το πρόγραμμα πιστότητας για τους καλούς πελάτες, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα απευθύνεται σε πελάτες χωρίς ληξιπρόθεσμες οφειλές και με κατανάλωση πάνω από 2.000 κιλοβατώρες το χρόνο. Στο πελατολόγιο αυτό θα γίνονται στοχευμένες προσφορές και θα παρέχεται το πρόγραμμα πιστότητας με συλλογή πόντων που θα «μεταφράζονται» σε εκπτώσεις για αγορές προϊόντων σε συνεργαζόμενες επιχειρήσεις. Το επιχειρησιακό σχέδιο της ΔΕΗ προβλέπει επενδύσεις συνολικού ύψους 3,4 δισ. ευρώ ως το 2023, εκ των οποίων το 42 % θα κατευθυνθεί στον εκσυγχρονισμό του δικτύου διανομής (μεταξύ άλλων για εγκατάσταση έξυπνων μετρητών και περιορισμό απωλειών όπως οι ρευματοκλοπές), το 34 % σε Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και το 21 % σε συμβατική ενέργεια, περιλαμβανομένων των υδροηλεκτρικών. Προβλέπεται επίσης περαιτέρω επιτάχυνση της απολιγνιτοποίησης καθώς το 2021 εκτός από τις μονάδες 3 και 4 της Καρδιάς θα "σβήσει" και η Μεγαλόπολη 3, η απόσυρση της οποίας προγραμματιζόταν για το τέλος του 2022. Ήδη εφέτος έκλεισαν οι μονάδες 1 και 2 του Αμυνταίου, ενώ ακολουθούν το 2022 οι μονάδες 1-4 του Αγ.Δημητρίου και το 2023 οι Αγ.Δημήτριος 5, η Μελίτη και η Μεγαλόπολη 4. Μετά το 2023 θα παραμείνει σε λειτουργία μόνο η νέα λιγνιτική μονάδα Πτολεμαίδα 5 που είναι τώρα υπό κατασκευή.και προβλέπεται να ολοκληρωθεί το 2022. -
Στην ανάδειξη του ΔΕΔΔΗΕ ως έναν από τους καταλύτες για τον ενεργειακό μετασχηματισμό της χώρας στοχεύει το νέο επιχειρησιακό σχέδιο που παρουσιάστηκε προχθές από τη ΔΕΗ. Πιο συγκεκριμένα ο ΔΕΔΔΗΕ πρόκειται να υλοποιήσει 13 στρατηγικά project υλοποιώντας συνδυασμένες επενδύσεις ύψους 1,6 δις. ευρώ και αυξάνοντας κατά 500 εκατ. ευρώ την ρυθμιζόμενη περιουσιακή του βάση μέχρι το 2023. Η επίπτωση στη λειτουργική κερδοφορία της ΔΕΗ θα φτάσει τα 70 εκατ. ευρώ μέχρι το ίδιο έτος. Ποια είναι τα 13 στρατηγικά project του ΔΕΔΔΗΕ; Αναβάθμιση των κέντρων ελέγχου Αναβάθμιση των γεωγραφικών πληροφοριακών συστημάτων Rollout των έξυπνων μετρητών Αναβάθμιση της υπηρεσίας customer service Σχεδιασμός Δικτύου Αυτοματισμός Δικτύου Εκσυγχρονισμός του ΙΤ Συστήματα απομακρυσμένης εξυπηρέτησης πελατών Υιοθέτηση ψηφιακών εργαλείων Αναδιοργάνωση της αλυσίδας προμήθειας Σύστημα διαχείρισης δεδομένων Επίσης ο ΔΕΔΔΗΕ στοχεύει σε εξοικονόμηση ύψους 80 εκατ. ευρώ από βελτιώσεις στο κόστος λειτουργίας που περιλαμβάνουν: μερική αντικατάσταση του προσωπικού που αποχωρεί λόγω συνταξιοδότησης, αυτοματοποίηση και ψηφιοποίηση σε λειτουργίες κλειδί, συστήματα ανάλυσης πχ για την πρόβλεψη φορτίων ΑΠΕ, υιοθέτηση εργαλείων διαχείρισης ζήτησης κλπ. Το τριετές επιχειρησιακό πλάνο προβλέπει μέχρι το 2023: Αύξηση της ρυθμιζόμενης περιουσιακής βάσης κατά 500 εκατ. στα 3,5 δις. ευρώ Αύξηση των επαναλαμβανόμενων EBITDA από τα 0,41 δις ευρώ στα 0,49 δις ευρώ Αύξηση των επενδύσεων κατά 0,37 δις ευρώ από τα 0,15 δις. ευρώ στα 0,52 δις ευρώ. -
Παρά το γεγονός ότι για το θέμα έχουν κρατηθεί χαμηλοί τόνοι, η διελκυστίνδα ανάμεσα στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και στην Κομισιόν σχετικά με την εφαρμογή της καταδικαστικής απόφασης του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου σε ό,τι αφορά το μονοπώλιο της ΔΕΗ στο λιγνίτη, αλλά και για τη συνολική απελευθέρωση της αγοράς ηλεκτρισμού, είναι ιδιαίτερα σκληρή. Οι επαφές είναι συνεχείς σε όλα τα επίπεδα, τόσο πριν τη δημοσιοποίηση της πρόσφατης έκθεσης της Κομισιόν όσο και μετά. Σήμερα στις Βρυξέλλες είναι προγραμματισμένη συνάντηση αρμόδιων παραγόντων του ΥΠΕΝ (χωρίς τη συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας) με στελέχη της DG Comp, όπου θα συζητηθούν, μεταξύ άλλων, κάποιες «νέες ιδέες» της ελληνικής πλευράς για το θέμα. Κεντρικό επίδικο της αντιπαράθεσης ανάμεσα στις δύο πλευρές είναι η κατάργηση των δημοπρασιών NOME που αποφάσισε η ελληνική κυβέρνηση. Σύμφωνα με πληροφορίες του energypress, από το καλοκαίρι, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ήταν αντίθετη με την κυβερνητική απόφαση για κατάργηση των δημοπρασιών ΝΟΜΕ, καθώς τις θεωρούσε και αυτές (μαζί με την πώληση των δύο λιγνιτικών σταθμών της Μελίτης και της Μεγαλόπολης), ως μέρος της συμφωνίας της Αθήνας για την ικανοποίηση της απόφασης του ευρωδικαστηρίου και ταυτόχρονα την πλήρη απελευθέρωση της ηλεκτρικής αγοράς. Το ΥΠΕΝ από την πλευρά του δεν θέλει σε καμία περίπτωση να αποδεχτεί συνέχιση των δημοπρασιών NOME ή άλλης διαδικασίας δημοπράτησης λιγνιτικής ενέργειας. Θεωρεί το μέτρο αυτό ως ιδιαιτέρως ζημιογόνο για τη ΔΕΗ, χωρίς ταυτόχρονα να έχει φέρει τα αποτελέσματα που είχε συμφωνήσει η προηγούμενη κυβέρνηση με τους θεσμούς. Δηλαδή να πέσει το μερίδιό της στο 50%. Νέα πρόταση Ωστόσο, πληροφορίες του energypress αναφέρουν ότι στο ΥΠΕΝ έχει διαμορφωθεί επ΄εσχάτοις μια νέα πρόταση η οποία θα μπορούσε να ικανοποιεί την απαίτηση της Κομισιόν και την απόφαση του ευρωπαϊκού δικαστηρίου για πρόσβαση τρίτων στη λιγνιτική παραγωγή, όσο αυτή θα υφίσταται, δηλαδή μέχρι το 2023. Η βασική αρχή της πρότασης αυτής είναι να δημιουργηθεί ένα κοινοπρακτικό σχήμα (SPV) από τις ενεργοβόρους βιομηχανίες της χώρας, στις οποίες η ΔΕΗ θα παρέχει μια ικανή ποσότητα ρεύματος παραγόμενου από τις λιγνιτικές μονάδες (θα μπορούσε για παράδειγμα να είναι το 40% της παραγωγής όπως επέβαλλε η απόφαση του ευρωδικαστηρίου), χωρίς διαδικασία δημοπράτησης. Το «προϊόν» που θα διοχετεύεται στην κοινοπραξία των βιομηχανιών θα «διαμοιράζεται» στη συνέχεια μεταξύ των επιχειρήσεων που θα συμμετέχουν. Τις σκέψεις αυτές το ΥΠΕΝ θέλει να τις συζητήσει με την Κομισιόν, έτσι ώστε να έχει εικόνα για το αν μπορούν να προχωρήσουν. Παρόμοιο μοντέλο με αυτό έχει εφαρμοστεί στο παρελθόν στη Γαλλία, πριν την υιοθέτηση των Γαλλικών NOME. Σε ποιά τιμή Το ερώτημα βεβαίως είναι ποιά θα είναι η τιμή στην οποία θα διατίθεται το «προϊόν» αυτό, το οποίο μπορεί να καλύπτει και το σύνολο των αναγκών της ενεργοβόρου βιομηχανίας. Για να είναι ελκυστικό πρέπει να κινείται σε επίπεδα χαμηλότερα της Οριακής Τιμής, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη και το γεγονός ότι οι ενεργοβόρες βιομηχανίες αντισταθμίζουν μέρος των δαπανών τους για δικαιώματα ρύπων. Σε κάθε περίπτωση, μια τέτοια λύση φαίνεται να εξυπηρετεί δύο επιθυμητούς στόχους ταυτόχρονα. Και την ικανοποίηση της απόφασης του ευρωδικαστηρίου για τη λιγνιτική παραγωγή, και την ανάγκη να κρατηθεί χαμηλά το ενεργειακό κόστος της βιομηχανίας. Αξίζει, δε, να υπενθυμιστεί, ότι ο αρχικός σχεδιασμός των προϊόντων NOME που είχε κάνει η ΡΑΕ το 2014 απευθυνόταν στη βιομηχανία και ικανοποιούσε την ανάγκη πρόσβασής της σε φθηνό λιγνιτικό ρεύμα. Η πρόταση δεν ικανοποιεί βέβαια την άλλη ανάγκη, να παίρνουν δηλαδή φθηνό ρεύμα οι προμηθευτές για να πέσει ακόμα περισσότερο το ποσοστό της ΔΕΗ στη λιανική. Με το μερίδιο όμως της δεσπόζουσας επιχείρησης να πέφτει πλέον πιο γρήγορα, και την επίδραση των καταργημένων NOME να εκτείνεται ως το καλοκαίρι, υπολογίζεται ότι η ΔΕΗ θα φτάσει σε μερικούς μήνες κάτω από 60%. Συνεπώς η πίεση της Κομισιόν στο μέτωπο αυτό εκτιμάται ότι δεν θα είναι μεγάλη. Η ελληνική «ιδέα» αναμένεται να συζητηθεί σήμερα στις Βρυξέλλες, αλλά, όπως προαναφέρθηκε, σε τεχνικό επίπεδο. -
Το «στοιχειωμένο» έργο: Η ΔΕΗ επιστρέφει στην ξεχασμένη Μεσοχώρα
Engineer posted μια είδηση in Ενέργεια-ΑΠΕ
Η ΔΕΗ καλείται να επενδύσει την πενταετία 2020-2025 κονδύλια 84 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των αποζημιώσεων για απαλλοτριώσεις κατοικιών του οικισμού της Μεσοχώρας. Ένα «στοιχειωμένο» έργο, η υδροηλεκτρική μονάδα της Μεσοχώρας, που είχε «εγκλωβιστεί» για χρόνια στην αντιπαράθεση του «υπέρ ή κατά» της εκτροπής του Αχελώου προς τη Θεσσαλία, βγαίνει ξανά στο προσκήνιο. Επειτα από τριετή… σιγή, η ΔΕΗ κινητοποιείται και πάλι, με την τοιχοκόλληση στην τοπική κοινότητα εγγράφου που αφορά την αναγκαστική απαλλοτρίωση 1.800 στρεμμάτων. «Προετοιμαζόμαστε, εν αναμονή απόφασης του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ)» αναφέρει στο «Βήμα» στέλεχος της επιχείρησης. Η έβδομη φορά Είναι η έβδομη φορά που η τοπική κοινωνία της Μεσοχώρας οδηγήθηκε στο Ανώτατο Ακυρωτικό Δικαστήριο. Στις προηγούμενες έξι – από το 1994 έως το 2014 – οι ανώτατοι δικαστές έκριναν ότι το έργο της εκτροπής του ποταμού παραβιάζει την ελληνική και ευρωπαϊκή νομοθεσία. Εν τούτοις, τμήμα του κατασκευάστηκε, όπως η μονάδα της Μεσοχώρας, που σχεδόν ολοκληρώθηκε το 2001, αλλά δεν λειτούργησε ποτέ διότι ήταν ενταγμένη στους περιβαλλοντικούς όρους του έργου της εκτροπής, το οποίο διαρκώς ακυρωνόταν από το ΣτΕ. Ετσι, το 2017 η τότε κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ αποφασίζει να απεντάξει από το έργο της εκτροπής το φράγμα της Μεσοχώρας – μια έτοιμη από το 2001 επένδυση 280 εκατ. ευρώ (άνω των 500 εκατ. ευρώ σε σημερινές τιμές) – προκειμένου να το ξεμπλοκάρει και να προχωρήσουν οι υπολειπόμενες εργασίες που συνδέονται με την έμφραξη της σήραγγας εκτροπής και την έναρξη πλήρωσης του ταμιευτήρα, ώστε να μπορέσει να λειτουργήσει. Επρεπε ωστόσο να ολοκληρωθούν οι απαλλοτριώσεις και αποκαταστάσεις των θιγόμενων κατοίκων του οικισμού της Μεσοχώρας των οποίων οι περιουσίες θα κατακλυστούν. Εν αναμονή Οι διαδικασίες όμως «πάγωσαν» και πάλι καθώς ο Σύνδεσμος Ιδιοκτητών Κατακλυζόμενου Οικισμού Μεσοχώρας προσέβαλε στο ΣτΕ την απόφαση (του τότε αναπληρωτή υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Σωκράτη Φάμελλου) έγκρισης των νέων περιβαλλοντικών όρων που είχε υποβάλει η ΔΕΗ αποκλειστικά για το υδροηλεκτρικό έργο. Η υπόθεση εκδικάστηκε και πλέον αναμένεται η απόφαση, η οποία, ακόμη κι αν τελικά γείρει υπέρ της ΔΕΗ, ο δρόμος για τη λειτουργία του έργου μοιάζει μακρύς. Κατ’ αρχάς, από το 2017 έως σήμερα έχουν εγκριθεί οι απαιτούμενοι περιβαλλοντικοί όροι του Σχεδίου Χωρικής και Οικιστικής Οργάνωσης Ανοιχτής Πόλης (ΣΧΟΟΑΠ) και το ειδικό αναπτυξιακό σχέδιο για την περιοχή από τον Δήμο Πύλης. Ωστόσο, δεν έχουν προχωρήσει οι απαλλοτριώσεις και η επέκταση – μετεγκατάσταση μέρους του οικισμού που θα βρεθεί κάτω από νερό, ούτε τα απαραίτητα τεχνικά έργα από τον δήμο (με χρηματοδότηση της ΔΕΗ). Οπως εξηγεί ο κ. Γιώργος Χονδρός, ο οποίος πρωτοστατεί για δεκαετίες στον αγώνα κατά της εκτροπής, εάν το ΣτΕ δεν κάνει δεκτή την αίτηση ακύρωσης του Συνδέσμου, στην καλύτερη περίπτωση – με όλους τους μηχανισμούς να λειτουργούν ρολόι – θα απαιτηθεί μία δεκαετία για την πρόσκτηση του τμήματος που θα κατακλυστεί, την αποκατάσταση των δικαιούχων, την υλοποίηση των έργων και την πλήρωση της λίμνης. Απαλλοτρίωση «Αν γίνει σήμερα η κήρυξη της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης, θα πρέπει να ακολουθήσει δικαστικά η αναγνώριση των δικαιούχων και ο ορισμός τιμής μονάδας για τις αποζημιώσεις. Τα σπίτια που θα κατακλυσθούν είναι περί τα 180, αλλά οι δικαιούχοι – κληρονόμοι είναι χιλιάδες. Φανταστείτε αντιδικίες και ενστάσεις…» αναφέρει ο κ. Χονδρός. Και προσθέτει: «Κάτω από το νερό θα βρεθεί ο μισός οικισμός. Θα πρέπει λοιπόν να γίνουν και έργα αντιστήριξης ώστε να μην κινδυνέψει ο άλλος μισός, να φτιαχτούν τα νέα σπίτια πάνω από το χωριό και εκ νέου οι υποδομές (δρόμοι, δίκτυα κ.λπ.). Αυτά δεν έχουν καν σχεδιαστεί. Αν όλα δουλέψουν ρολόι – βάσει της νομοθεσίας – απαιτείται μία τριετία. Αλλη μία τριετία χρειάζεται για την πλήρωση της τεχνητής λίμνης για να λειτουργήσει το υδροηλεκτρικό έργο – η νομοθεσία προβλέπει ότι μόνο το 20% των υδάτων του ποταμού μπορούν να παρακρατούνται ετησίως. Συνολικά εκτιμώ ότι απαιτείται μία δεκαετία, στην καλύτερη περίπτωση, για να ξεκινήσει η λειτουργία του έργου». Σε πλήρη λειτουργία Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ κ. Γιώργος Στάσσης τον περασμένο Νοέμβριο είχε εμφανιστεί ιδιαιτέρως αισιόδοξος. Στη Βουλή είχε υποστηρίξει ότι «αναμένεται η δυνατότητα έμφραξης στο γ’ τρίμηνο 2022 που θα οδηγήσει σε λειτουργία του έργου εντός του 2023». Ακολούθησε, έναν μήνα μετά, δήλωση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, σε συνάντηση της ΝΟΔΕ Τρικάλων, ο οποίος όχι μόνο δεσμεύτηκε ότι εντός διετίας θα τεθεί σε πλήρη λειτουργία το φράγμα της Μεσοχώρας, αλλά επανέφερε και το σχέδιο της μερικής εκτροπής του άνω ρου του Αχελώου. Πάντως, η ΔΕΗ για κάθε 1 έτος που το έργο της Μεσοχώρας δεν λειτουργεί στερείται έσοδα 25 εκατομμυρίων ευρώ από την πώληση της παραγόμενης ενέργειας. Για να λειτουργήσει, σύμφωνα με τον πρόεδρο και διευθύνων σύμβουλο της ΔΕΗ κ. Γιώργο Στάσση, η επιχείρηση καλείται να επενδύσει την πενταετία 2020-2025 κονδύλια περίπου 84 εκατ. ευρώ, στα οποία εμπεριέχονται και τα ποσά για τις αναγκαίες απαλλοτριώσεις. Είναι αξιοσημείωτο ότι η ΔΕΗ ποτέ δεν επεδίωξε την εκτροπή του Αχελώου, παρά μόνο την κατασκευή των φραγμάτων. Υποχρεώθηκε όμως να συμβιβαστεί με την απόφαση της τότε κυβέρνησης Ανδρέα Παπανδρέου τη δεκαετία του 1980. €280 εκατ. (άνω των 500 εκατ. ευρώ σε σημερινές τιμές) κόστισε η υδροηλεκτρική μονάδα Μεσοχώρας που ολοκληρώθηκε το 2001 αλλά ποτέ δεν λειτούργησε. €25 εκατ. από την πώληση της ενέργειας που θα παραγόταν στερείται η ΔΕΗ για κάθε έτος που το έργο της Μεσοχώρας δεν λειτουργεί. Είκοσι κυβερνήσεις, τέσσερις δεκαετίες, εκατομμύρια «θα»… Η επιμονή περίπου είκοσι κυβερνήσεων τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίες – αρχικά στο… φαραωνικών διαστάσεων έργο της εκτροπής ενός δισεκατομμυρίου κυβικών μέτρων νερού προς τη Θεσσαλία, αργότερα 600 εκατ. κ.μ. και από το 2014 έως σήμερα 250 εκατ. κ.μ. – θα μπορούσε να αποτελέσει περίφημο «case study» για έρευνα. Είναι άλλωστε παγκόσμια πρωτοτυπία ένα έργο που σχεδιάστηκε πριν από 40 χρόνια (αν και σχετική πρόταση είχε διατυπωθεί αρχικά το 1925 από τον καθηγητή ΕΜΠ Απόστολο Κουτσοκώστα), ακυρώθηκε έξι φορές από το ΣτΕ, αλλά τμήμα του κατασκευάστηκε και ποτέ δεν λειτούργησε, να παραμένει ακόμη στον κυβερνητικό σχεδιασμό με προοπτική υλοποίησης. Δεν είναι διόλου τυχαίο ότι με τα «θα» της εκτροπής ακόμη βγάζουν βουλευτές και δημοτικούς άρχοντες στον θεσσαλικό κάμπο, ενώ η κοινωνία παραμένει κομμένη στα δύο, μπλεγμένη σε ένα ανορθόδοξο πινγκ πονγκ, με τους Θεσσαλούς του Κάμπου από τη μία να θέλουν το νερό για να ξεδιψάσουν τα υδροβόρα χωράφια τους και απέναντι τους Αιτωλοακαρνάνες και τις περιβαλλοντικές οργανώσεις. -
Η επιχείρηση προχωρά στην εγκατάσταση φορτιστών σε δημόσια διαθέσιμους χώρους Με 10.000 φορτιστές σε όλη τη χώρα έως το 2024 σκοπεύει η ΔΕΗ να μπει στην αγορά της ηλεκτροκίνησης, στοχεύοντας στις υπηρεσίες φόρτισης και προμήθειας ρεύματος για τα ηλεκτρικά οχήματα. Πιο συγκεκριμένα η επιχείρηση προχωράει την εγκατάσταση φορτιστών σε δημόσια διαθέσιμους χώρους, ενώ το προηγούμενο Δ.Σ. της εταιρίας είχε αποφασίσει ως επί το πλείστον τους μεγάλους οδικούς άξονες. Η διοίκηση θα ακολουθήσει την εκτιμώμενη καταναλωτική ανάγκη, δηλαδή της φόρτισης των ηλεκτρικών οχημάτων σε χώρους όπου κινείται η καθημερινά. Π.χ., όπως αναφέρουν πηγές της ΔΕΗ, σε εμπορικά κέντρα, σε χώρους στάθμευσης κλπ. Ήδη οι τρεις πρώτες συνεργασίες που ανακοίνωσε η εταιρία δείχνουν αυτήν την κατεύθυνση. Υπενθυμίζεται ότι υπέγραψε μνημόνια συνεργασίας με την ΑΒ Βασιλόπουλος, τη Fraport Greece και την Beat, επιδιώκοντας με την τελευταία να πιάσει πόστο και στα ταξί. Πάντως, στους στόχους της ΔΕΗ είναι 1.000 φορτιστές, να τοποθετηθούν άμεσα, ενώ 10.000 θα έχουν τοποθετηθεί σε τέσσερα με πέντε χρόνια. Η διοίκηση θεωρεί ότι οι εξελίξεις στην ηλεκτροκίνηση θα τρέξουν… πολύ γρήγορα δείχνοντας μάλιστα τα νέα μοντέλα που ετοιμάζουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες και τα οποία θα διαθέτουν μεγάλη αυτονομία ακόμη και στα 850 χλμ. Το πρόγραμμα επιδότησης της κυβέρνησης σε συνδυασμό και με την ενίσχυση του ανταγωνισμού στον κλάδο του αυτοκινήτου θα φέρουν αποκλιμάκωση των τιμών πώλησης των οχημάτων κάνοντας τα πιο προσιτά στις τσέπες των μεσαίων νοικοκυριών. -
Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΔΕΗ άναψε πρόσφατα το «πράσινο φως» για να ξεκινήσει η εμπορική της διείσδυση στις υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης οχημάτων, σε μια αγορά που αναμένεται να αναπτυχθεί με ταχείς ρυθμούς τα αμέσως επόμενα χρόνια. Σύμφωνα με πληροφορίες, το business plan που έχει εκπονήσει η ΔΕΗ για την επέκτασή της στις υπηρεσίες ηλεκτροκίνησης σε επιχειρήσεις και δήμους και ιδιώτες προβλέπει τόσο υπηρεσίες υποστήριξης ηλεκτροκίνητων οχημάτων, όσο και σενάριο παραχώρησης μέσω leasing εταιρικού στόλου. Η ΔΕΗ έχει ήδη εδώ και μήνες αποτανθεί σε αρκετούς δήμους, με τις συζητήσεις να έχουν προχωρήσει σε σημαντικό βαθμό με κάποιους εξ αυτών, έτσι που η έναρξη της συνεργασίας να είναι πλέον προ των θυρών. Η πρόταση που έχει κατατεθεί από πλευράς ΔΕΗ στους Δήμους αφορά ένα ολοκληρωμένο πακέτο υπηρεσιών, το οποίο περιλαμβάνει: -προμήθεια ηλεκτροκίνητων λεωφορείων κατασκευής Solaris -τη συντήρησή τους, -διαχείριση ανακύκλωσης υλικών (μπαταρίες κ.α.), -εγκατάσταση υποδομών φόρτισης -προμήθεια του απαιτούμενου ρεύματος -συνεργεία άμεσης βοήθειας για έκτακτες βλάβες. Επίσης, φιλοδοξία της επιχείρησης αποτελεί, όπου αυτό είναι εφικτό, να εγκαταστήσει και σταθμούς ΑΠΕ για τη φόρτιση των μπαταριών των δημοτικών συγκοινωνιών. Οι επιδοτήσεις αναμένεται να αυξηθούν καθώς η Ηλεκτροκίνηση έχει μπει ως βασικός στόχος της Ευρώπης για την μείωση των εκπομπών άνθρακα αλλά και για την δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Σύμφωνα με τους στόχους που έθεσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, οι μέσες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα CO2 στα νέα αυτοκίνητα και ελαφρά φορτηγά, θα πρέπει να μειωθούν κατά 30% έως το 2030, σε σχέση με τις εκπομπές το 2021. Η Ευρωπαϊκή Ενωση για την προώθηση των δικτύων φόρτισης σε χώρες μέλη της υλοποίει το πρόγραμμα eMobility που για την Ελλάδα το συντονισμό έχει το Κ.Α.Π.Ε. συμβάλλοντας σε δράσεις συμπράξεων δημόσιων & ιδιωτικών φορέων για υλοποίηση δικτύων φόρτισης Η.Ο. Στην Ηλιούπολη και σε άλλους δήμους έχουν ήδη εγκατασταθεί Ήδη με το Ν.4233/2014 υπάρχει το νομικό καθεστώς για διάθεση ηλεκτρικής ενέργειας , βιοκαυσίμων, υδρογόνου & άλλων εναλλακτικών καυσίμων από πρατήρια & δημόσιους χώρους στον καταναλωτή. Το 2016 υπεγράφη σύμφωνο συνεργασίας της Περιφέρειας Αττικής με το ΔΕΔΔΗΕ για εγκατάσταση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων σε 120 περιοχές της Αττικής κατόπιν μελέτης επιλογής βέλτιστων σημείων φόρτισης Η.Ο. Η κυβέρνηση της Ιρλανδίας ανακοίνωσε την απαγόρευση της πώλησης βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων ως το 2030. Τέλος στα πετρελαιοκίνητα λεωφορεία έβαλαν δύο Ολλανδικές πόλεις, το Αιντχόβεν και το Χέλμοντ, αντικαθιστώντας ήδη 43 μεγάλα λεωφορεία με ηλεκτρικά νέας γενιάς, λίγο μετά το Λονδίνο και την δική του ανανέωση στα λεωφορεία. Άμεσα σχέδια για την μηδενική εκπομπή ρύπων από τα λεωφορεία τους έχουν ακόμη το Παρίσι, η Αθήνα, η Μαδρίτη και το Μεξικό, με χρονιά-ορόσημο το 2025. Υπολογίζεται ότι και στην Ελλάδα από το 2025, το 33% των αυτοκινήτων που θα εκτελωνίζονται θα είναι ηλεκτρικά. Η Protergia παρακολουθώντας στενά τις εξελίξεις και στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, κάνει την ηλεκτροκίνηση προσιτή στο ευρύ κοινό μέσα από τη συνεργασία της με την Kosmocar – Volkswagen διαθέτοντας την ειδική έκδοση e-up! powered by Protergia,ένα 100% ηλεκτρικό αυτοκίνητο, 4-θεσιο, με 3 οδηγικά προφίλ (normal, eco και eco+) και 5 επίπεδα ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση για βέλτιστη διαχείριση ενέργειας και αυτονομίας. Η κατανάλωση ρεύματος για την φόρτιση των αυτοκινήτων θα είναι δωρεάν. Η Γαλλία θα επενδύσει 700 εκατομμύρια ευρώ κατά την επόμενη πενταετία προκειμένου να δώσει ώθηση στην ευρωπαϊκή βιομηχανία μπαταριών για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να μειώσει την εξάρτηση των αυτοκινητοβιομηχανιών από τις ασιατικές χώρες. Η πρωτοβουλία αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο του γαλλογερμανικού σχεδίου για την παραγωγή μπαταριών νέας γενιάς στην Ευρώπη. Τον περασμένο Νοέμβριο η Γερμανία είχε ανακοινώσει επίσης ότι μέχρι το 2022 θα επενδύσει 1 δισεκατομμύριο ευρώ στον τομέα αυτόν, όχι μόνο για να περιορίσει την εξάρτησή της από τις ασιατικές αγορές, αλλά και για να διαφυλάξει θέσεις εργασίας που μπορεί να κινδυνεύσουν να χαθούν στη μετάβαση της αυτοκινητοβιομηχανίας από τις μηχανές εσωτερικής καύσης στην ηλεκτροκίνηση. Η Γαλλία και η Γερμανία ζήτησαν από την Ευρωπαϊκή Ενωση να δώσει το πράσινο φως σε κρατικά κονδύλια 1,7 δισ. ευρώ για να στηρίξουν τη δημιουργία κοινοπραξίας που θα επικεντρώνεται στην παραγωγή κυττάρων μπαταριών για την ηλεκτροκίνηση. View full είδηση
-
Μειώθηκε το μερίδιο των εναλλακτικών παρόχων στο 35,50% σε σύγκριση με το 35,81% του Δεκεμβρίου Με οριακή αύξηση έκλεισε τον Ιανουάριο το μερίδιο της ΔΕΗ στην προμήθεια στο διασυνδεδεμένο σύστημα, καθώς σύμφωνα με το δελτίο του Ελληνικού Χρηματιστηρίου Ενέργειας, το ποσοστό της επιχείρησης διαμορφώθηκε στο 64,50%, από 64,19% τον Δεκέμβριο. Όσον αφορά τα επιμέρους ποσοστά κάθε εταιρείας, τις τρεις πρώτες θέσεις κατέλαβαν οι τρεις καθετοποιημένοι Όμιλοι για έναν ακόμη μήνα, με τα ποσοστά τους να είναι κοντά στο 6% και να το ξεπερνούν. Έτσι, στην πρώτη θέση βρέθηκε η Protergia (Mytilineos) με 6,90%, ακολουθούμενη από την ΗΡΩΝ (6,36%) και την Elpedison (5,95%). Η πρώτη δεκάδα συμπληρώνεται από τις NRG (4,39%), Watt & Volt (2,55%), Αέριο Αττικής Ελληνική Εταιρεία Ενέργειας (2,13%), Zeniθ (2,01%), Volterra (1,87%), Volton (1,60%), KEN (0,74%). Αναλυτικά ο πίνακας με τα ποσοστά -
Σε πλήρη ετοιμότητα τέθηκε το Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας (ΛΚΔΜ) της ΔΕΗ, προκειμένου να εξυπηρετήσει έκτακτες ανάγκες της ζήτησης ηλεκτρικού ρεύματος κατά τους χειμερινούς μήνες. Τα δύο λιγνιτωρυχεία του Νοτίου Πεδίου Πτολεμαΐδας και του Κεντρικού Πεδίου (Μαυροπηγή), που απέμειναν σήμερα να λειτουργούν, έχουν πάρει εντολή να εντατικοποιήσουν τις εργασίες εξόρυξης του καυσίμου, ώστε οι πέντε μονάδες του Αγίου Δημητρίου και η μία του ΑΗΣ Μελίτης, στη Φλώρινα, να είναι σε θέση απόδοσης της μέγιστης ισχύος τους τους τρεις κρύους μήνες, Δεκέμβριο-Ιανουάριο-Φεβρουάριο. Αυτό άλλωστε υπέδειξε και η έκτακτη μελέτη επάρκειας που εκπόνησε ο ΑΔΜΗΕ. Ενδιαφέρον, ωστόσο, έχει το γεγονός ότι ο προγραμματισμός του ΛΚΔΜ για αυξημένη εξόρυξη λιγνίτη αφορά στο σύνολο του επόμενου έτους, με έμφαση, για εύλογους λόγους, στο εξάμηνο από 1ης Οκτωβρίου έως τέλη Μαρτίου. Προφανώς γιατί κρίνεται ότι η ενεργειακή κρίση δεν προβλέπεται να λήξει σύντομα, όπως άλλωστε έχουν επισημάνει και παράγοντες της ενεργειακής αγοράς. Συνεπώς, οι λιγνιτικές μονάδες θα πρέπει να υφίστανται ως κρίσιμο backup, όταν και εφόσον προκύπτει ανάγκη κάλυψης αυξημένων φορτίων του Συστήματος. Αυξημένη εξόρυξη λιγνίτη, όμως, είχαμε και τον Αύγουστο, καθώς οι λιγνιτικές μονάδες κλήθηκαν να στηρίξουν το Σύστημα όταν δέχθηκε πίεση λόγω των πυρκαγιών. Στην περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας λειτουργούσαν και τα ορυχεία Αμυνταίου και Καρδιάς, που υποστήριζαν την τροφοδότηση των αντίστοιχων μονάδων που έπαυσαν να λειτουργούν, στο πλαίσιο της απολιγνιτοποίησης. Την ίδια τύχη ακολούθησαν και τα δύο ορυχεία, που παρέδωσαν την άδεια λειτουργίας τους. Αθροιστικά τα δύο λιγνιτωρυχεία του Νοτίου και του Κεντρικού Πεδίου δίνουν 10 εκατ. τόνους παραγωγή λιγνίτη σε ετήσια βάση. Από αυτούς, το 60-70% δαπανάται στους έξι προαναφερόμενους μήνες, που χαρακτηρίζονται δύσκολοι από την άποψη της αυξημένης ζήτησης ηλεκτρισμού. -
Στον ίδιο σταθμό συνδυάζονται μια ποικιλία από φορτιστές AC και ταχυφορτιστές DC που φορτίζουν μέχρι 120 kW. Η ΔΕΗ συνεχίζει με ταχύτατους ρυθμούς την υλοποίηση δράσεων για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης και την ανάπτυξη ενός βιώσιμου συστήματος μεταφορών, με τη δημιουργία 14 σημείων φόρτισης στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» (ΔΑΑ). Σε συνεργασία με τον ΔΑΑ, η ΔΕΗ Blue δημιουργεί τον πρώτο σταθμό Δημόσιας Φόρτισης σε Αεροδρόμιο, συνδυάζοντας στον ίδιο σταθμό μια ποικιλία από φορτιστές AC και ταχυφορτιστές DC που φορτίζουν μέχρι 120 kW, και μπορούν να καλύψουν πολλές διαφορετικές ανάγκες Ηλεκτρικών Οχημάτων στο ίδιο σημείο. Συγκεκριμένα, στο επίσημο Πάρκινγκ του Αεροδρομίου, στο χώρο στάθμευσης Μικρής Διάρκειας 1, έχουν τοποθετηθεί: 5 διπλοί φορτιστές ισχύος 2 x 22 kW AC 1 ταχυφορτιστής υψηλής ισχύος High Power DC 120 kW (ή 2 x 60 kW DC) 1 ταχυφορτιστής ισχύος 50 kW DC και 22 kW AC Με τη δημιουργία 14 σημείων φόρτισης συνολικά, η ΔΕΗ Blue δημιουργεί το μεγαλύτερο hub σημείων φόρτισης στην Ελλάδα, στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας καθιστώντας την ηλεκτροκίνηση προσβάσιμη και εύκολη για τους ταξιδιώτες και επισκέπτες του ΔΑΑ. Ο Γενικός Διευθυντής Ηλεκτροκίνησης της ΔΕΗ Κυριάκος Κοφινάς δήλωσε: «η ηλεκτροκίνηση απογειώθηκε στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, με τη ΔΕΗ Blue να εγκαθιστά το μεγαλύτερο κέντρο δημόσιας φόρτισης στην Ελλάδα, και το σημαντικότερο, με μηδενικό αποτύπωμα για το περιβάλλον χρησιμοποιώντας 100% ενέργεια από Ανανεώσιμες Πηγές. Μοιραζόμαστε με το ΔΑΑ την δέσμευση για την προστασία του Περιβάλλοντος και την μείωση των αρνητικών επιπτώσεων, και χαιρόμαστε που αυτή τη δέσμευση την κάνουμε άμεσα πράξη στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών με τους δημόσια προσβάσιμους φορτιστές ΔΕΗ Blue που χρησιμοποιούν πράσινη ενέργεια». Ο Διευθυντής της Υπηρεσίας Περιβάλλοντος του Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, Michael O’Connor, δήλωσε: «o διαχρονικός στόχος του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών για μείωση του αποτυπώματος άνθρακα, ενισχύεται σημαντικά με τη δημιουργία του μεγαλύτερου κέντρου δημόσιας φόρτισης στην Ελλάδα. Το έργο, το οποίο αντανακλά την πρωτοπορία του αεροδρομίου της Αθήνας στην ενθάρρυνση και εξυπηρέτηση της ηλεκτροκίνησης και, συνεπώς, στην προστασία του περιβάλλοντος, πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με τη ΔΕΗ, την οποία ευχαριστούμε θερμά». -
Χρονιά ολοκλήρωσης των εργασιών κατασκευής για οκτώ φωτοβολταϊκά της «ΔΕΗ Ανανεώσιμες» συνολικής ισχύος 415 MW, θα είναι το 2023. Ταυτόχρονα το προσεχές διάαστημα αναμένεται να υπογραφεί και η σύμβαση με την ΤΕΡΝΑ για την ανάπτυξη του μεγάλου φωτοβολταϊκού 550 MW στα ορυχεία της Πτολεμαϊδας. Ειδικότερα, και όπως προκύπτει από την ετήσια έκθεση των οικονομικών αποτελεσμάτων της ΔΕΗ: 1. Οι εργασίες για την κατασκευή του Φ/Β Σταθμού, από την 100% θυγατρική της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, «ΗΛΙΑΚΟ ΒΕΛΟΣ ΕΝΑ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.», ισχύος 200MW, συνολικού προϋπολογισμού 100 εκατ. ευρώ, στη θέση «Λιγνιτικό Κέντρο Δυτικής Μακεδονίας» του Νομού Κοζάνης, ξεκίνησαν τον Ιούνιο του 2021. Οι εργασίες κατασκευής αναμένεται να ολοκληρωθούν το Μάρτιο του 2023. 2. Οι εργασίες για την κατασκευή των Φ/Β Σταθμών, από τις 100% θυγατρικές της ΔΕΗ Ανανεώσιμες, «ΑΡΚΑΔΙΚΟΣ ΗΛΙΟΣ ΕΝΑ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.» και «ΑΡΚΑΔΙΚΟΣ ΗΛΙΟΣ ΔΥΟ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.», ισχύος 39MW και 11ΜW αντίστοιχα, με ιχνηλάτες μονού άξονα για τη στήριξη των Φ/Β Πλαισίων διπλής όψης και ενός Υ/Σ 33/150kV, συνολικού προϋπολογισμού 23,9 εκατ. Ευρώ, στη θέση «Μεγάλες Λάκκες» του Νομού Αρκαδίας, εκκίνησαν τον Σεπτέμβριο 2021. Οι εργασίες κατασκευής αναμένεται να ολοκληρωθούν εντός του πρώτου τριμήνου του 2023. 3. Οι εργασίες για την κατασκευή του Φ/Β ΑΓΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ 1 ισχύος 64,983MW με σταθερά συστήματα στήριξης των Φ/Β Πλαισίων και της επέκτασης του Υποσταθμού 150kV «Άγιος Χριστόφορος» με προσθήκη ενός νέου Μ/Σ 33/150kV, συνολικού προϋπολογισμού 31,8 εκατ. Ευρώ, στη θέση «Άγιος Χριστόφορος» του Δήμου Εορδαίας, Π.Ε. Κοζάνης, εκκίνησαν το Μάιο του 2022. Οι εργασίες κατασκευής αναμένεται να ολοκληρωθούν τον Ιούλιο του 2023. 4. Οι εργασίες για την κατασκευή των Φ/Β Σταθμών ΠΤΕΛΕΩΝΑΣ 1, ΠΤΕΛΕΩΝΑΣ 2, ΧΑΡΑΥΓΗ 1 και ΧΑΡΑΥΓΗ 5 συνολικής ισχύος 94,98122MW, με ιχνηλάτες μονού άξονα για τη στήριξη των Φ/Β Πλαισίων διπλής όψης και της επέκτασης του Υποσταθμού 150kV «Χαραυγή», συνολικού προϋπολογισμού 62,34 εκατ. Ευρώ, στους Δήμους Εορδαίας και Κοζάνης, Π.Ε. Κοζάνης, εκκίνησαν το Σεπτέμβριο του 2022. Οι εργασίες κατασκευής αναμένεται να ολοκληρωθούν το Νοέμβριο του 2023. Η Πτολεμαϊδα Αναφορικά με το Φ/Β Σταθμό ΟΡΥΧΕΙΟ ΔΕΗ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ συνολικής ισχύος 550MW, με ιχνηλάτες μονού άξονα για τη στήριξη των Φ/Β Πλαισίων διπλής όψης και τα απαραίτητα έργα σύνδεσης αυτού με το Σύστημα, ενδεικτικού συνολικού προϋπολογισμού 216 εκατ. Ευρώ, στους Δήμους Εορδαίας και Κοζάνης, Π.Ε. Κοζάνης, έχει προχωρήσει η διαγωνιστική διαδικασία με 6 συμμετοχές και αναμένεται η οριστικοποίηση του Αντισυμβαλλομένου. Όπως έχει γίνει γνωστό το έργο θα το κατασκευάσει η ΤΕΡΝΑ. Η υπογραφή της Σύμβασης αναμένεται εντός του 1ο τριμήνου του 2023, αναφέρεται στην ετήσια έκθεση της -
ΥΠΕΝ: «Πράσινο σήμα» στη ΔΕΗ για το υδροηλεκτρικό έργο της Μεσοχώρας
GTnews posted μια είδηση in Ενέργεια-ΑΠΕ
Το φράγμα της Μεσοχώρας είναι ένα από τα έργα που ακόμα και σήμερα το όλο εγχείρημα είναι μπλεγμένο στο ΣτΕ, με το τοπίο να αναμένεται να ξεκαθαρίσει έως την Άνοιξη. Από πλευράς ΥΠΕΝ πάντως, η Γενική Διεύθυνση Ενέργειας εξέδωσε την Παρασκευή 27 Ιανουαρίου την απόφαση χορήγησης στη ΔΕΗ «τμηματικής άδειας εγκατάστασης Υδροηλεκτρικού Σταθμού Μεσοχώρας ισχύος 160 MW, στη θέση «Γλύστρα» της Δημοτικής Ενότητας Μυροφύλλου, Δήμου Πύλης, Περιφερειακής Ενότητας Τρικάλων, Περιφέρειας Θεσσαλίας». Το σχετικό τελικό αίτημα είχε υποβληθεί στις 20 Δεκεμβρίου 2022, ενώ όπως τονίζεται στην απόφαση, το έργο είναι ήδη σχεδόν κατασκευασμένο στο σύνολό του. Αυτό που δεν αναφέρεται είναι ότι λόγω της πολυετούς αχρησίας είναι απαραίτητες επισκευές και αναβαθμίσεις ώστε να καταστεί λειτουργικό. Αυτές άλλωστε αφορά και η τμηματική άδεια εγκατάστασης. Υπενθυμίζεται ότι ο Υδροηλεκτρικός Σταθμός Μεσοχώρας θα συνδεθεί στον Υποσταθμό 150/20kV Μεσοχώρας του ΑΔΜΗΕ ο οποίος έχει ήδη κατασκευαστεί και λειτουργεί. Στον Υ/Σ περιλαμβάνονται δύο μετασχηματιστές (Μ/Σ) ανύψωσης Μέσης Τάσης 150kV. Η σύνδεση του σταθμού στο Σύστημα θα υλοποιηθεί μέσω εναέριων διασυνδετικών κυκλωμάτων 150kV. Τι περιλαμβάνει η άδεια Η χορηγηθείσα άδεια περιλαμβάνει τις εργασίες επισκευής, αποκατάστασης και συντήρησης των υφιστάμενων εγκαταστάσεων του Υδροηλεκτρικού Σταθμού (ΥΗΣ) «Μεσοχώρας» οι οποίες λαμβάνουν χώρα σε τέσσερις περιοχές συνολικού εμβαδού 1.260.270,65m2 και περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: Περιοχή Α (17.950,83m2) Αποκατάσταση του σταθεροποιητικού επιχώματος Αρματολικού, στο νοτιοανατολικό τμήμα του οικισμού με κατασκευή διώρυγας παροχέτευσης ομβρίων. Περιοχή Β (731.746,04m2) Επισκευή του επιχώματος Χοχλαστήρα στο ανάντη σημείο που έρχεται σε επαφή με τη διαμορφωμένη κοίτη του ρέματος Χοχλαστήρα . Επιδιόρθωση του κατάντη πρανούς στο αριστερό αντέρισμα του φράγματος και αποκατάσταση της πρόσβασης προς τις σήραγγες της κουρτίνας τσιμεντενέσεων στο αριστερό πρανές. Αντικατάσταση της στεγανωτικής μεμβράνης, αποκατάσταση βλαβών της πλάκας ανάντη από οπλισμένο σκυρόδεμα και συντήρηση των αρμών της πλάκας ανάντη. Εγκατάσταση οργάνων παρακολούθησης της συμπεριφοράς της ανάντη πλάκας από οπλισμένο σκυρόδεμα. Αποκατάσταση επιχώματος της ανάντη πλάκας σκυροδέματος. Επισκευή μόνιμης επένδυσης σήραγγας εκτροπής/εκκενωτή πυθμένα όπως εργασίες καθαρισμού καταπτώσεων, διευθέτηση ροής για εκτέλεση εργασιών και αποκατάσταση ζημιών και εγκατάσταση χαλύβδινου αγωγού μήκους 30m περίπου για τον αερισμό του εκκενωτή πυθμένα. Έλεγχος και αποκατάσταση Η/Μ εξοπλισμού θυροφραγμάτων. Ολοκλήρωση εργασιών στους εκχειλιστές: καθαρισμός, αποκατάσταση δομικών στοιχείων των έργων εκτόξευσης και καθαρισμού λεκάνης αποτόνωσης, ελέγχου και αποκατάστασης Η/Μ εξοπλισμού θυροφραγμάτων Εγκατάσταση οργάνων παρακολούθησης της συμπεριφοράς της ανάντη πλάκας από οπλισμένο σκυρόδεμα του φράγματος καθώς και τοποθέτηση νέων οργάνων παρακολούθησης του σώματος του φράγματος. Κατασκευή τεχνικού μέτρησης διαρροών φράγματος στον κατάντη πόδα αυτού. Εγκατάσταση πληροφοριακού συστήματος συλλογής δεδομένων-πρωτογενούς επεξεργασίας και αποστολής μετρήσεων από τα όργανα και τις διατάξεις παρακολούθησης του φράγματος. Συμπληρωματικές εργασίες τσιμεντενέσεων-αποστραγγίσεων-ευστάθειας πρανών. Εργασίες αποκατάστασης στοιχείων εκκενωτή πυθμένα. Αποκατάσταση οικίσκων περιοχής φράγματος. Αντικατάσταση των καναλιών διέλευσης ασθενών/ισχυρών ρευμάτων. Αποκατάσταση ηλεκτροφωτισμού και τοποθέτηση νέου. Άρση κατάντη προφράγματος. Αποκατάσταση/συντήρηση οδών προσπέλασης. Περιοχή Γ (372.322,76m2) Αποκατάσταση του μετασχηματιστή 90MVA, 15,75kV/150kV της μονάδας 2. Δοκιμές και πιστοποίηση των γερανογεφυρών του ΥΗΕ. Εργασίες επιθεώρησης αποκατάστασης κύριου Η/Μ εξοπλισμού. Εργασίες αποκατάστασης της πρόσβασης από το σταθμό παραγωγής στο φρέαρ ανάπαλσης. Έργα φυγής. Γεωτεχνικά έργα υποστήριξης στον σταθμό παραγωγής, θεμελίωσης του πυλώνα και αποκατάστασης του αριστερού βάθρου του τεχνικού διέλευσης του Αχελώου. Κατασκευή οικίσκου φύλαξης του σταθμού. Διεξαγωγή δοκιμών πριν την έμφραξη για τη θέση σε δοκιμαστική λειτουργία του ΥΗΣ. Περιοχή Δ (138.251,02m2) Αποκατάσταση κύριων οδών προσπέλασης προς τον σταθμό, καθαρισμός από καταπτώσεις και ασφαλτόστρωση. Όπως σημειώνεται στην απόφαση, για τις υπολειπόμενες εργασίες ολοκλήρωσης του έργου, δηλαδή αποκατάσταση φθορών και τελειώματα σε ορισμένα σημεία, καθώς και την κατάκλυση της λεκάνης του φράγματος για την πλήρωση του ταμιευτήρα, θα απαιτηθούν εργοταξιακές εγκαταστάσεις, οι οποίες και θα χωροθετηθούν στους υφιστάμενους χώρους επέμβασης της περιοχής του φράγματος και της περιοχής του σταθμού. Σχετικά με τη σύνδεση με το δίκτυο μεταφοράς, για τον σταθμό έχουν ήδη κατασκευαστεί τα έργα σύνδεσης με το ΕΣΜΗΕ, αλλά θα γίνει επανέλεγχος του υφιστάμενου εξοπλισμού προκειμένου να εκτιμηθεί η κατάσταση τους και αν καταστεί απαραίτητο θα προβλεφθούν συμπληρωματικά έργα μικρής κλίμακας ειδικά όσον αφορά τα συστήματα μέτρησης, ελέγχου και επικοινωνίας με Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας (ΚΕΕ) του ΑΔΜΗΕ. Η πλούσια ιστορία του έργου Η αφετηρία για το συγκεκριμένο φιλόδοξο project θεωρείται το 1986, όταν και ξεκίνησε η κατασκευή των επιμέρους έργων με προϋπολογισμό περί το 1,5 δισ. ευρώ (τότε σε δραχμές). Το υδροηλεκτρικό εργοστάσιο στα ορεινά της Πίνδου ολοκληρώθηκε το 2001 και έκτοτε παραμένει αδρανές και παραδομένο στη φθορά του χρόνου, μετά από έξι αρνητικές αποφάσεις του ΣτΕ, που σε διάφορα στάδια μπλόκαραν την εξέλιξή του. Σε συνδυασμό με δεκάδες άλλες αποφάσεις συναρμόδιων φορέων, καθώς και ατυχείς χειρισμούς του παρελθόντος, όλα αυτά είχαν ως αποτέλεσμα να μείνει το έργο ανολοκλήρωτο, με τη ΔΕΗ να έχει δαπανήσει περί τα 600 εκατ. ευρώ (σε σημερινές τιμές) για να το χτίσει και να έχει στερηθεί εκτιμώμενα έσοδα της τάξης των 400 εκατ.-600 εκατ. από τη λειτουργία του σε αυτή τη «χαμένη» 20ετία. Με άλλα λόγια, η ΔΕΗ μετράει άμεση και έμμεση ζημιά πάνω από 1 δισ. ευρώ μόνο από αυτό το ημιτελές έργο. Στην παρούσα φάση εκφράζεται η ελπίδα ότι επιτέλους θα ανοίξει ο δρόμος της ολοκλήρωσης και λειτουργίας. Σύμφωνα με εκτιμήσεις οι πρόσθετες επενδύσεις θα φτάσουν τα 100 εκατ. ευρώ. Τα οφέλη από τη λειτουργία του Το ΥΗΕ Μεσοχώρας αποτελείται από τρεις μονάδες συνολικής ισχύος 161,6 MW και όταν ολοκληρωθεί θα έχει τα ακόλουθα σημαντικά οφέλη για τη χώρα: Παραγωγή καθαρής ηλεκτρικής ενέργειας ισχύος 362 GWh ετησίως, με αποτέλεσμα τον περιορισμό της εκπομπής ρύπων οξειδίων αζώτου, θείου και άνθρακα στην ατμόσφαιρα, της κατανάλωσης των αποθεμάτων στερεών καυσίμων της χώρας και τη μείωση των εισαγόμενων καυσίμων. Αποθήκευση νερού, εμπλουτισμός υδροφόρου ορίζοντα και καθοριστική συμβολή στην αντιπλημμυρική προστασία των γύρω περιοχών, λόγω της σημαντικής αποθηκευτικής ικανότητας 250 εκατ. m3 νερού ετησίως. Αποφυγή εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα (CO2) της τάξεως των 400.000 τόνων ετησίως. Συνεισφορά στην ικανοποίηση των συνεχώς αυξανόμενων αναγκών σε ηλεκτρική ενέργεια, κυρίως κατά τους θερινούς μήνες και κατ’ επέκταση στην ενίσχυση της ευστάθειας και την αύξηση της εφεδρείας στο Ηπειρωτικό Διασυνδεδεμένο Σύστημα. -
Έκπτωση 30% στα τιμολόγια με εφαρμογή από τις 5 Αυγούστου αποφάσισε η ΔΕΗ, προκειμένου να αντισταθμίσει την αναμενόμενη επιβάρυνση από την εφαρμογή – με υπόδειξη της Ρυθμιστικής Αρχής Ενέργειας – ρήτρας χονδρεμπορικής τιμής από την ίδια ημερομηνία. Σύμφωνα με τα «σενάρια» για την εξέλιξη των τιμών που εξέτασε η επιχείρηση, η ρήτρα χονδρεμπορικής τιμής σε συνδυασμό με την έκπτωση 30 % οδηγεί σε όφελος ή μικρότερη επιβάρυνση για τους καταναλωτές, από εκείνη που θα είχαν αν παρέμενε η υφιστάμενη ρήτρα διοξειδίου του άνθρακα στα τιμολόγια. Η «ρήτρα αναπροσαρμογής χρέωσης προμήθειας» που επιβάλλεται από τις 5 Αυγούστου θα συνδέει τα βασικά τιμολόγια της ΔΕΗ με την εξέλιξη των τιμών στην προημερήσια αγορά του Χρηματιστηρίου Ενέργειας του εκάστοτε προηγούμενου μήνα. Η ρήτρα αυτή θα αντικαταστήσει τον αντίστοιχο μηχανισμό που ισχύει σήμερα με βάση τη διακύμανση των τιμών των δικαιωμάτων εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα (ρήτρα CO2) και καταργείται επίσης από τις 5 Αυγούστου. Ποιους αφορά η μείωση Η έκπτωση 30% που αποφασίστηκε αφορά τα ανταγωνιστικά τιμολόγια (όχι τις χρεώσεις δικτύων, ΥΚΩ κλπ.), τα οποία σήμερα είναι 0,11058 ευρώ ανά κιλοβατώρα για κατανάλωση έως 2000 κιλοβατώρες το τετράμηνο και 0,11936 ευρώ για υψηλότερες καταναλώσεις. Παραμένει επίσης η έκπτωση συνέπειας 5%. Σύμφωνα με τα «σενάρια» που εξέτασαν οι αρμόδιες υπηρεσίες της ΔΕΗ: Για οικιακό πελάτη: αν η τιμή χονδρεμπορικής κυμαινόταν εφέτος γύρω στα 65Euro/MWh (σημειώνεται ότι η μέση τιμή χονδρεμπορικής του 2021 ως τον Ιούνιο είναι 57,8Euro/MWh), η επιβάρυνση για τον πελάτη (λαμβάνοντας υπ’οψιν τη νέα ρήτρα και την έκπτωση 30% στο ανταγωνιστικό σκέλος) θα ήταν μικρότερη από την μέση επίδραση της ρήτρας CO2 ως τώρα το 2021 (συγκεκριμένα περίπου 3Euro/MWh σε σχέση με 3,5Euro μεσοσταθμική επίδραση της ρήτρας CO2 από Ιανουάριο 2021 ως Ιούνιο 2021) Αντίστοιχα για επαγγελματικό πελάτη: αν η τιμή χονδρεμπορικής κυμαινόταν ακόμα και γύρω στα 70Euro/MWh, η επιβάρυνση για τον πελάτη (λαμβάνοντας υπ’οψιν τη νέα ρήτρα και την ανακοινωμένη έκπτωση 30% στο ανταγωνιστικό σκέλος) θα ήταν μικρότερη από την επίδραση της ρήτρας CO2 του Ιουνίου 2021 (συγκεκριμένα περίπου 5,2Euro/MWh σε σχέση με 5,5Euro επίδραση της ρήτρας CO2 τον Ιούνιο 2021). Αξίζει τέλος να σημειωθεί ότι τα νέα τιμολόγια που έχει παρουσιάσει το τελευταίο διάστημα η ΔΕΗ (myHome on line και my Home enter) δεν περιλαμβάνουν ρήτρες αναπροσαρμογής. Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ -
Διαμάχη δικτύων στις τηλεπικοινωνίες: Φθηνότερη 20% η ΔΕΗ από τον ΟΤΕ
Engineer posted μια είδηση in Τεχνολογία
Έχοντας χαμηλότερο κόστος ανάπτυξης για το δίκτυο οπτικής ίνας έως και 40%, η ΔΕΗ διεκδικεί σημαντικό κομμάτι της πίτας στην αγορά της χονδρικής ακολουθώντας επιθετική εμπορική πολιτική. Με ένα ιδιαίτερο φιλόδοξο επενδυτικό πλάνο και επιθετική εμπορική πολιτική, η ΔΕΗ φιλοδοξεί να αποτελέσει το αντίπαλο δέος για τον ΟΤΕ στην αγορά χονδρικής, στον επόμενο μεγάλο πόλεμο των τηλεπικοινωνιών. Ξεκινώντας πιλοτικά από το Περιστέρι, η ΔΕΗ στοχεύει να φτάσει τα 3 εκατ. συνδέσεις και έχοντας χαμηλότερο κόστος ανάπτυξης του δικτύου, η ενεργειακή εταιρεία έχει την ευκαιρία να κερδίσει ένα σημαντικό κομμάτι της πίτας χονδρικής στις τηλεπικοινωνίες. Καθώς η ΔΕΗ ανακοίνωσε την έναρξη του πιλοτικού της δικτύου στο Δήμο Περιστερίου, το ερώτημα που επικρατεί είναι αν η εταιρεία ενέργειας θα καταφέρει να ανταπεξέλθει στις απαιτήσεις των τηλεπικοινωνιών. Από την πλευρά της η ΔΕΗ δείχνει πως έχει στοιχηματίσει αρκετά στην είσοδο της στις τηλεπικοινωνίες, ευελπιστώντας να διαθέτει μια σταθερή ροή εσόδων ετησίως που θα της επιτρέπει να αποπληρώνει τον τεράστιο δανεισμό που έχει. Όπως είχε αναφέρει το BD, ο επικεφαλής της ΔΕΗ έχει πραγματοποιήσει επαφές με όλους τους εναλλακτικούς παρόχους προς διερεύνηση πιθανής συνεργασίας. Ο κ. Στάσσης έχει εκφράσει τις προθέσεις να δημιουργήσει δίκτυο με τιμές πολύ χαμηλότερες του ΟΤΕ, με τις πληροφορίες από την αγορά να αναφέρουν πως η έκπτωση αυτή είναι της τάξεως του 20%. Στελέχη της αγοράς αναφέρουν στο BD ότι η ΔΕΗ έχει τις δυνατότητες να προχωρήσει πολύ γρήγορα το ιδιαίτερα φιλόδοξο σχέδιο της διαθέτοντας ένα σημαντικό πλεονέκτημα που της επιτρέπει να «χτυπήσει» τις τιμές και να πάρει το δικό της μερίδιο στην αγορά χονδρικής. Ενσωματώνοντας δίκτυο οπτικής ίνας σε ένα υπάρχον ενεργειακό δίκτυο, η ΔΕΗ θα έχει τη δυνατότητα να αναπτύξει το τηλεπικοινωνιακό της δίκτυο με κόστος χαμηλότερο περίπου κατά 40% από τους παρόχους, που αναπτύσσουν υπόγεια δίκτυα υψηλότερου κόστους. Παράδειγμα τέτοιας επιτυχημένης ανάπτυξης δικτύου είναι η Ρουμανία, που έχει χαμηλότερες χρεώσεις και πολύ υψηλότερες ταχύτητες από την Ελλάδα. Οι ίδιες πηγές επισημαίνουν ότι μεγάλο μέρος του κόστους ανάπτυξης υπόγειου δικτύου οπτικής ίνας αποτελούν τα έργα που πρέπει να πραγματοποιηθούν. Το σκάψιμο των δρόμων, τα υλικά αποκατάστασης της οδοποιίας κοστίζουν αρκετά, ενώ και ο αριθμός των εργαζομένων που απαιτείται είναι πολλαπλάσιος. Με την εξάλειψη αυτών των έργων, η ΔΕΗ έχει την ευελιξία να κινηθεί σε χαμηλότερα επίπεδα τιμών σε σχέση με τον ΟΤΕ. Ωστόσο εκφράζονται επιφυλάξεις για το αν μπορεί η ΔΕΗ να πραγματοποιήσει την μετάβαση στις τηλεπικοινωνίες με επιτυχία. Πηγές της αγοράς σημειώνουν ότι η ενεργειακή εταιρεία μπορεί να έχει το πλεονέκτημα της λιγότερο δαπανηρής ανάπτυξης δικτύου, ωστόσο η έλλειψη τεχνογνωσίας μπορεί να αποτελέσει σημαντικό παράγοντα που μπορεί να οδηγήσει σε καθυστερήσεις, ενώ τονίζουν ότι, γενικότερα, οι τηλεπικοινωνίες «αποτελούν ένα πολύ ακριβό σπορ». Επιπλέον, υπενθυμίζουν, ότι την περυσινή χρονιά και μετά τις πυρκαγιές που ξέσπασαν σε όλη την Ελλάδα, ο ΔΕΔΔΗΕ είχε προαναγγείλει την υπογειοποίηση του δικτύου. Κάτι το οποίο δείχνει να έχει «παγώσει», ωστόσο το ζήτημα παραμένει ότι όσο ευάλωτο στις φλόγες είναι το δίκτυο ηλεκτρισμού άλλο τόσο θα είναι και το δίκτυο οπτικών ινών, ειδικά εκτός του αστικού ιστού. Επίσης, ήδη ο ΟΤΕ μαζί με την Vodafone και τη Nova-Wind έχουν ανακοινώσει τα δικά τους επενδυτικά σχέδια που στοχεύουν να καλύψουν περίπου 4,8 εκατ. συνδέσεις. Η ανάπτυξη δικτύου της ΔΕΗ θα έρθει και σε περιοχές όπου θα υπάρχουν ήδη άλλοι παίκτες που θα λειτουργούν ως πάροχοι χονδρικής και εκεί θα παρουσιαστεί το ερώτημα αν η ΔΕΗ θα μπορέσει να κερδίσει την μάχη των τιμών, απέναντι όχι μόνο στον ΟΤΕ αλλά και σε Vodafone ή Nova-Wind. Το σχέδιο της ΔΕΗ για την οπτική ίνα και τα κέρδη Σύμφωνα με τον Αναπληρωτή Διευθύνων Σύμβουλο της ΔΕΗ Αλέξανδρο Πατεράκη, η εταιρεία εξέταζε για δυο χρόνια την είσοδό της στις τηλεπικοινωνίες ως πάροχος χονδρικής με τον στόχο να είναι να καλύψει περίπου 3 εκατ. νοικοκυριά μέχρι το 2027. Εκτιμάται ότι, από το προσεχές φθινόπωρο, η ΔΕΗ σε συνεργασία με τηλεπικοινωνιακούς παρόχους θα προσφέρει αρχικά ταχύτητες 1 Gbps. Το έργο κοστολογείται περίπου στα 800 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 530 εκατ. θα καλυφθούν μέσω ομολόγου και τα υπόλοιπα με ίδια κεφάλαια που θα προέλθουν από την αύξηση μετοχικού κεφαλαίου. Περιγράφοντας τα χαρακτηριστικά του εν λόγω έργου, ο κ. Πατεράκης τόνισε ότι η ΔΕΗ διαθέτει μακροχρόνια εμπειρία στο να διαχειρίζεται την υποδομή ενέργειας (στύλους, κολώνες, υπόγειες υποδομές κ.ά.). Αυτό λοιπόν το δίκτυο θα το εκμεταλλευτεί ώστε το δίκτυο οπτικών ινών να «περάσει» στην υπάρχουσα υποδομή, ενώ όπου δεν υπάρχει εναέριο δίκτυο θα βασιστεί στο υπόγειο δίκτυο. Υπενθυμίζουμε πως η διοίκηση της ΔΕΗ είχε αναφέρει στο ενημερωτικό δελτίο της αύξησης κεφαλαίου πιο χαμηλές εκτιμήσεις για τις επενδύσεις, σημειώνοντας πως προτίθεται να επεκταθεί στις τηλεπικοινωνίες με ανάπτυξη δικτύου οπτικών ινών επενδύοντας 680 εκατ. μέχρι το 2026. Οι τηλεπικοινωνίες, σύμφωνα με το σχέδιο, θα γίνουν βασική πηγή κερδοφορίας για τη ΔΕΗ που επιδιώκει να αποκτήσει ηγετική θέση στην παροχή χονδρικής υπηρεσίας πρόσβασης για ευρυζωνικές υπηρεσίες υψηλών ταχυτήτων σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Εκεί προέβλεπε, πως μέχρι το 2030 θα διαθέτει περίπου ένα εκατομμύριο πελάτες στις τηλεπικοινωνίες μέσω συνεργασιών με παρόχους που θα χρησιμοποιούν το δίκτυο της ΔΕΗ για να παρέχουν υπηρεσίες σε αυτούς τους πελάτες και έσοδα γύρω στα 120 εκατ. ευρώ ετησίως με σημαντικότατα περιθώρια κερδοφορίας. -
Με γοργούς ρυθμούς και σταθερά βήματα φαίνεται πως προετοιμάζεται να εισέλθει στο ενεργειακό πεδίο και της χώρας και να επιτευχθεί στο μέγιστο βαθμό η αξιοποίηση της γεωθερμικής ενέργειας. Όπως είχε γράψει το ypodomes.com, πριν από λίγο διάστημα το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας είχε εγκρίνει τους όρους εκμίσθωσης των δικαιωμάτων έρευνας, διαχείρισης και εκμετάλλευσης γεωθερμικού δυναμικού στην Ελλάδα. Με αυτόν το τρόπο είχε άνοιξε ο δρόμος ούτως ώστε να αξιοποιηθεί η γεωθερμική ενέργεια στην χώρα μας. Υπάρχουν ορισμένες περιοχές στην ελληνική επικράτεια που χαρακτηρίζονται από πλούσιο δυναμικό και με προοπτικές αξιοποίησης στο μέγιστο βαθμό, είτε για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας είτε για την παροχή θέρμανσης. Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας Σύμφωνα με τον κύριο Δημήτριο Μενδρινό, Μηχανικό Μεταλλείων – Μεταλλουργό και συνεργάτη του τμήματος Γεωθερμίας του ΚΑΠΕ , υπάρχουν κάποιες περιοχές στον ελληνικό χώρο όπως η Μήλος, η Κίμωλος, η Σαντορίνη, τα Μέθανα, η Λέσβος, και η Νίσυρος που θα μπορούσαν να “φιλοξενήσουν” μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας και μάλιστα με μεγάλη ισχύ. Το γεωθερμικό δυναμικό σε ορισμένες περιοχές είναι ικανό να υποστηρίξει την κατασκευή μονάδων με ισχύ από 40 έως 150 MW. Αξίζει να αναφέρουμε πως η ισχύς μιας μονάδας παραγωγής είναι συνάρτηση παραγόντων όπως το βάθος του κοιτάσματος, η ποιότητα και τα χαρακτηριστικά των ρευστών. Όσο πιο θετικά τα παραπάνω δεδομένα τόσο μεγαλύτερη η ισχύς της μονάδας και πιο οικονομική η παραγωγή ενέργειας. Για παράδειγμα, στη Γερμανία υπάρχουν μονάδες της τάξης των 10 ΜW που φτάνουν σε βάθος τα 3 χιλιόμετρα. Ωστόσο στην Ελλάδα η εύρεση προϊόντος γεωθερμικού πεδίου εκτιμάται ότι απαιτεί μικρότερα βάθη. Ωστόσο, η γεωθερμική ενέργεια περιλαμβάνεται στις ανανεώσιμες πηγές και το κόστος παραγωγής ηλεκτρισμού κρίνεται ανταγωνιστικό ακόμα και απέναντι σε μονάδες ορυκτών καυσίμων. Αξίζει να αναφέρουμε πως γεωθερμικό δυναμικό έχει εντοπιστεί στο Σουσάκι κοντά στην Κόρινθο, τις Λιχάδες στη Εύβοια , τα Καμένα Βούρλα και στην Αλεξανδρούπολη. Ισχυρή συμμαχία Ήδη για τη Μήλο, τη Νίσυρο, τα Μέθανα και τη Λέσβο η ΔΕΗ Ανανεώσιμες (ΔΕΗΑν) καταστρώνει σχέδια αξιοποίησης του δυναμικού , καθώς έχει τα δικαιώματα. Μάλιστα η ΔΕΗΑν έχει δώσει τα χέρια με την Ελλακτωρ για την από κοινού εκμετάλλευση του κοιτάσματος. Σε ορισμένες περιοχές οι έρευνες είναι αρκετά προχωρημένες ,με αποτέλεσμα τα στοιχεία που έχουν στα χέρια τους οι ενδιαφερόμενοι να είναι αρκετά σαφή. Βάθος κοιτάσματος, ποιότητα , θερμοκρασία και άλλες λεπτομέρειες είναι ήδη γνωστά. Το γεγονός αυτό σημαίνει πως ακόμα και σε 3 ή 4 χρόνια ενδεχομένως να είναι έτοιμες οι πρώτες πιλοτικές μονάδες παραγωγής ηλεκτρισμού από γεωθερμική ενέργεια , με ισχύ 5 έως 8 MW. Παραγωγή θερμότητας Τα οφέλη της γεωθερμικής ενέργειας δεν περιορίζονται αποκλειστικά στην παραγωγή ηλεκτρισμού. Ακόμα μπορεί να παρέχει θερμότητα σε μια πόλη, μέσω κεντρικής θέρμανσης ή και σε θερμοκήπια χωρίς να είναι απαραίτητη η χρήση άλλου καυσίμου για την διατήρηση σταθερής θερμοκρασίας εντός των εγκαταστάσεων. Μάλιστα αυτή τη στιγμή η γεωθερμική ενέργεια παρέχει θερμότητα σε θερμοκήπια στα Μάγγανα Ξάνθης και στη Χρυσούπολη Καβάλας. Οι παραγωγοί αξιοποιούν με τον καλύτερο τρόπο την θερμότητα της γεωθερμίας. Τέλος, βασικές χρήσεις της γεωθερμικής ενέργειας παγκοσμίως αφορούν στη θέρμανση θερμοκηπίων και υδατοκαλλιεργειών, ξήρανση γεωργικών προϊόντων, αφαλάτωση νερού για την κάλυψη ύδρευσης, άλλες ήπιες βιομηχανικές χρήσεις αλλά και για τηλεθέρμανση κτιρίων, οικισμών, χωριών ή και πόλεων. -
Για να συμμορφωθεί με την απόφαση της ΕΕ για το σπάσιμο του μονοπωλίου στο λιγνίτη, θα πρέπει να διαθέσει σε ιδιώτες προμηθευτές από το 21 έως το 23 ποσοστό της λιγνιτικής παραγωγής των προηγούμενων ετών. Μια νέα διαδικασία ενός δεύτερου Market Test για το μηχανισμό πρόσβασης τρίτων σε λιγνιτική ηλεκτροπαραγωγή της ΔΕΗ είναι σε πλήρη εξέλιξη από την Κομισιόν μια και το πρώτο Market Test δε στέφθηκε από επιτυχία. Πιο συγκεκριμένα, σε προμηθευτές ενέργειας έχει αποσταλεί ένα νέο ερωτηματολόγιο από την Κομισιόν όπου ώστε να διακριβωθεί, εάν υπάρχει προθυμία για συμμετοχή στη διαδικασία που θεσπίστηκε πριν λίγο καιρό μεταξύ του ΥΠΕΝ και της DG Comp, βάσει της οποίας προβλέπεται η ΔΕΗ να προσφέρει σε τιμές, όχι κάτω του κόστους, προϊόντα ηλεκτρικής ενέργειας από τη λιγνιτική της παραγωγή, ώστε να αποκτήσουν πρόσβαση και ανταγωνιστές της σε αυτήν. Η συμφωνία αυτή που έγινε μετά από τη συνάντηση που είχαν στα μέσα Μαΐου στην Αθήνα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας και η Αντιπρόεδρος της Κομισιόν Μαργκρέιτε Βεστάγκερ ουσιαστικά άνοιξε το δρόμο για το κλείσιμο της υπόθεσης της καταδίκης της ΔΕΗ από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο το 2018 για την μονοπωλιακή πρόσβαση στον λιγνίτη. Οι αλλαγές Μέσα από αυτήν τη νέα δοκιμή προθέσεων είναι να διαφανεί εάν η αγορά, μετά και τις τροποποιήσεις που έγιναν, είναι πρόθυμη να συμμετάσχει στο όλο εγχείρημα. Έτσι στο πλαίσιο των αλλαγών προτάσσεται η διάθεση των «πακέτων» να γίνεται μέσω της Προθεσμιακής Αγοράς του Χρηματιστηρίου Ενέργειας, ή του Ευρωπαϊκού Ενεργειακού Χρηματιστηρίου. και όχι με μέσω διαγωνιστικής διαδικασίας με τους ιδιώτες προμηθευτές, όπως προβλεπόταν αρχικά. Μια άλλη τροποποίηση στη διαδικασία έχει να κάνει με το πώς τελικά θα διαμορφώνεται η τιμή. Με βάση τα όσα ίσχυαν στο πρώτο Market Test η τιμή διαμορφωνόταν στη βάση της χονδρεμπορικής αγοράς με την προσμέτρηση μιας έκπτωσης. Τώρα προβλέπεται απευθείας διαπραγμάτευση του αγοραστή με τη ΔΕΗ, μέσω της προθεσμιακής αγοράς χωρίς να υπάρχει market prices floor. Με βάση τα όσα αναφέρονται στο ερωτηματολόγιο ο μηχανισμός θα λειτουργήσει έως τον Δεκέμβριο του 2024 εκτός εάν νωρίτερα υπάρξει απόσυρση και της τελευταίας λιγνιτικής μονάδας. Παράλληλα, στην όλη διαδικασία αναμένεται να ενταχθεί και η υπό κατασκευή λιγνιτική μονάδα «Πτολεμαΐδα 5» της ΔΕΗ, που εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2023, πριν βέβαια μετατραπεί σε μονάδα φυσικού αερίου. Σημειώνεται ότι οι προμηθευτές έχουν διορία για να αποστείλουν τις απαντήσεις τους έως τις 14 Ιουλίου ώστε να διαφανεί εάν ο μηχανισμός μπορεί να περπατήσει και οδηγήσει σε περαιτέρω μείωση των μεριδίων της ΔΕΗ, όπως είναι ο στόχος . Κάτι για το οποίο πολλοί εκφράζουν προβληματισμό, αν και βέβαια η συγκυρία είναι θετική για τους λιγνίτες λόγω της ανόδου συνολικά της χονδρεμπορικής τιμής. Να σημειωθεί ότι το τελευταίο διάστημα οι λιγνίτες συμμετέχουν με ποσοστά άνω του 11% στο ενεργειακό μίγμα έστω κι αν οι τιμές των ρύπων έχουν εκτιναχθεί Αξίζει να σημειωθεί ότι με βάση τη συμφωνία με τους θεσμούς η ΔΕΗ για να συμμορφωθεί με την απόφαση της ΕΕ για το σπάσιμο του μονοπωλίου της ΔΕΗ στο λιγνίτη, θα πρέπει να διαθέσει σε ιδιώτες προμηθευτές το 2021 το 50% της λιγνιτικής παραγωγής της προηγούμενης χρονιάς και ακολούθως το 40% το 2022 και άλλο ένα 40% το 2023. Με το κλείσιμο αυτής της εκκρεμότητας πάντως αναμένεται να ανοίξει ο δρόμος και για το θέμα της στρατηγικής εφεδρείας, που είναι ένα άλλο μείζον που αφορά όλη την αγορά. -
Σύμφωνα με το ΑΠΕ ΜΠΕ η πρόταση θα υποβληθεί επίσημα από το Διοικητικό Συμβούλιο του Υπερταμείου στη γενική συνέλευση των μετόχων της ΔΕΗ Ο κ. Γιώργος Στάσσης, μηχανικός, στέλεχος του πολυεθνικού ενεργειακού ομίλου ENEL είναι ο νέος πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ σύμφωνα με τις πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ. Η πρόταση για τον κ. Στάσση θα υποβληθεί επίσημα από το Διοικητικό Συμβούλιο της Ελληνικής Εταιρείας Συμμετοχών & Περιουσίας Α.Ε. («Υπερταμείο») στη γενική συνέλευση των μετόχων της ΔΕΗ που πρόκειται να συνεδριάσει σύντομα. Συνεργάτες του υπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστή Χατζηδάκη ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ότι «ο Γιώργος Στάσσης είναι μάνατζερ από το χώρο της ενέργειας, έχει κάνει καριέρα σε μεγάλη πολυεθνική εταιρεία, έχει εμπειρία σε αναδιάρθρωση ενεργειακών επιχειρήσεων, είναι νέος σε ηλικία και είναι ένας Έλληνας, που επιστρέφει από το εξωτερικό για να βοηθήσει στην προσπάθεια της κυβέρνησης». Ο νέος μάνατζερ της ΔΕΗ καλείται να αντιμετωπίσει σειρά προκλήσεων που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τα ζημιογόνα αποτελέσματα, το υψηλό κόστος από πεπαλαιωμένες μονάδες παραγωγής, την απελευθέρωση της αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, την επίσπευση των επενδύσεων σε ανανεώσιμες πηγές, κ.α. Ακολουθεί το βιογραφικό του: O Γεώργιος Ι. Στάσσης από το 2016 έως και σήμερα κατείχε τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου στη Εnel Romania SrL, τη μεγαλύτερη εταιρία ενέργειας στη Ρουμανία. Ο κ. Στάσσης εργάστηκε στον ιταλικό όμιλο ενέργειας ENEL SpA, όπου από το 2007 διετέλεσε επικεφαλής της Εnel Green Power για την Νοτιοανατολική Ευρώπη και Μέση Ανατολή, υπεύθυνος μεταξύ άλλων για τις χώρες Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία, Τουρκία, και Αίγυπτο. Διαθέτει περισσότερα από 13 χρόνια εμπειρίας στη αγορά της ενέργειας και έχει αναλάβει σημαντικές θέσεις σε οργανισμούς και φορείς του κλάδου. Από το 2001 έως και το 2006 εργάστηκε στην Tellas Telecommunications S.A., ως μέλος της Διοικητικής Ομάδας και ως Executive Director of Strategic Projects and Procurement. Σήμερα κατέχει επίσης τη θέση του Αντιπροέδρου του ΔΣ του Συλλόγου Ξένων Επενδυτών (Foreign Investments Council) στη Ρουμανία, είναι Πρόεδρος της Επιτροπής Ενέργειας της Συνομοσπονδίας για την Ανάπτυξη της Ρουμανίας (Coalition for Romania's Development), ενώ παράλληλα συμμετέχει στο Δ.Σ. του ACUE (Association of Utilities ), στο Board of Trustees του Αspen Institute Romania, και στο ΔΣ του Κέντρου Ενέργειας Ρουμανίας (CRE). Επίσης έχει διατελέσει μέλος του ΔΣ της Ελληνικής Εταιρείας Αιολικής Ενέργειας (ΕΛΕΤΑΕΝ), μέλος της Επιτροπής Ενέργειας του Ελληνοαμερικανικού Επιμελητηρίου, και Πρόεδρος της Επιτροπής Ενέργειας του G20Y. O κ. Στάσσης σπούδασε Πολιτικός Μηχανικός στο Πανεπιστήμιο Kingston στη Μεγάλη Βρετανία και είναι κάτοχος MBA στο Construction Management. Έχει συμμετάσχει σε executive προγράμματα με αντικείμενο την αειφόρο ανάπτυξη στο ELIS Management Academy, καθώς και Executive Leadership στο Harvard University. Είναι παντρεμένος και έχει δύο παιδιά. Όπως αναφέρει το ΑΠΕ ΜΠΕ, η ENEL είναι πολυεθνική εταιρεία ενέργειας και κορυφαίος παίκτης στις παγκόσμιες αγορές ενέργειας, φυσικού αερίου και ανανεώσιμων πηγών ενέργειας. Είναι μία από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας και περιλαμβάνεται στις κορυφαίες εταιρείες παραγωγής ενέργειας της Ευρώπης όσον αφορά την εγκατεστημένη δυναμικότητα και τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA). Ο Όμιλος έχει παρουσία σε 34 χώρες, και μονάδες παραγωγής ισχύος 89 GW διανέμει ηλεκτρισμό και αέριο μέσω ενός δικτύου άνω των 2.200.000 χιλιομέτρων, και με περίπου 73 εκατ. επιχειρηματικούς και οικιακούς τελικούς χρήστες σε παγκόσμιο επίπεδο, η ομάδα έχει τη μεγαλύτερη πελατειακή βάση μεταξύ των Ευρωπαίων ομοτίμων της. Η Εnel Green Power, η επιχείρηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας της Enel, διαχειρίζεται ήδη περισσότερα από 44 GW αιολικών, ηλιακών, γεωθερμικών και υδροηλεκτρικών σταθμών στην Ευρώπη, την Αμερική, την Αφρική, την Ασία και την Αυστραλία. View full είδηση -
Το κλείσιμο τριών λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ σχεδιάζει η κυβέρνηση, λόγω των περιβαλλοντικών επιπτώσεων της λειτουργίας τους αλλά και του οικονομικού κόστους που προκύπτει από τον φόρο άνθρακα. Συγκεκριμένα, τον Ιούνιο του 2020, σύμφωνα με ρεπορτάζ του ΣΚΑΪ, πρόκειται να κλείσουν, βάσει του προγραμματισμού του ΥΠΕΝ, οι μονάδες Αμύνταιο 1, Αμύνταιο 2 και Πτολεμαΐδα 3. Η συνολική ισχύς των εν λόγω μονάδων ανέρχεται σε 800 μεγαβάτ όμως εκλύουν στην ατμόσφαιρα από 1.600 έως 1.900 τόνους ανά μεγαβατώρα. Δεδομένου μάλιστα ότι οι συγκεκριμένες λιγνιτικές μονάδες είναι ρυπογόνες η ΔΕΗ πληρώνει 27 ευρώ ανά τόνο, τίμημα που ενδέχεται να αυξηθεί στα 30 ή 31 ευρώ, επιβαρύνοντας το ούτως ή άλλως τεράστιο λειτουργικό κόστος της επιχείρησης την στιγμή που καταβάλλονται προσπάθειες για εξυγίανσή της. Η κυβέρνηση εκτιμά πως υπάρχει υπερεπάρκεια ισχύος αυτή την στιγμή κι ότι η απόσυρση των μονάδων θα αντισταθμιστεί με την αξιοποίηση άλλων πηγών, όπως φυσικό αέριο ή ανανεώσιμες. Εκτιμάται μάλιστα πως θα ήταν δυνατό να αποσυρθούν οι τρεις λιγνιτικές μονάδες ακόμα και σήμερα, όμως έχει αποφασιστεί να δοθεί χρονικό περιθώριο προς όφελος των πόλεων που τις φιλοξενούν. View full είδηση
-
Αύξηση των τιμών των δικαιωμάτων ρύπων κατά μόλις 1 ευρώ επιβαρύνει τη ΔΕΗ με επιπλέον κόστος της τάξης των 20 εκατ. ευρώ σε ετήσια βάση. Η συνεχής άνοδος των τιμών των δικαιωμάτων εκπομπής CO2 που σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών (Carbon Trucker) την περίοδο 2019-2022 θα φθάσουν ακόμη και τα 35-40 ευρώ ανά τόνο, επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της αύξησης των τιμολογίων ηλεκτρικής ενέργειας.Παρά το γεγονός ότι την προηγούμενη εβδομάδα υποχώρησαν από τα 25 στα 21 ευρώ τα νούμερα παραμένουν υψηλά και ζημιώνουν την ΔΕΗ λόγω αυξημένου κόστους. Η ΔΕΗ που πιέζεται ασφυκτικά λόγω τόσο της αύξησης των τιμών των ρύπων όσο και της ανοδικής πορείας που καταγράφεται τον τελευταίο μήνα στην Οριακή Τιμή του Συστήματος, επί του παρόντος δεν θέτει το θέμα στο δημόσιο διάλογο. Ωστόσο το πρόβλημα είναι υπαρκτό για την επιχείρηση, αφού σύμφωνα με εκτιμήσεις η άνοδος των τιμών των δικαιωμάτων ρύπων κατά 1 ευρώ την επιβαρύνει με επιπλέον κόστος της τάξης των 20 εκατ. ευρώ ετησίως, ενώ αντιστοίχως η άνοδος της ΟΤΣ (χονδρεμπορική τιμή) κατά 1 ευρώ, οδηγεί σε αύξηση του ετήσιου κόστους της ΔΕΗ κατά περίπου 30 εκατ. ευρώ, αφού προμηθεύεται από τη χονδρεμπορική αγορά περίπου το 30% των ποσοτήτων ρεύματος που χρειάζεται για να καλύψει τις ανάγκες των πελατών της. Προσπάθειες περιορισμού των απωλειών Έτσι, παρά το γεγονός ότι η ΔΕΗ επί του παρόντος δεν έχει θέμα αύξησης τιμολογίων στο δημόσιο διάλογο - άλλωστε υπάρχει πλήρης άρνηση από την πλευρά της κυβέρνησης για ένα τέτοιο ενδεχόμενο - ωστόσο κάνει χειρισμούς για να περιορίσει τις απώλειες της. Στο πλαίσιο αυτό, αποφεύγει να διαπραγματευτεί με τη βιομηχανία για τα συμβόλαια του 2019, ενώ προσπαθεί να περιορίσει τις απώλειες τροποποιώντας τις χρεώσεις σε κάποια από τα συμβόλαια μεγάλων καταναλωτών της μέσης και της χαμηλής τάσης όταν αυτά λήγουν, επαναϋπολογίζοντας το κόστος των ρύπων το οποίο στα συγκεκριμένα συμβόλαια δεν αποτελεί διακριτή και αυξομειούμενη χρέωση όπως συμβαίνει με την ενεργοβόρο βιομηχανία. Πάντως το πρόβλημα δεν προβλέπεται να λυθεί σύντομα. Αντίθετα ενδέχεται να επιδεινωθεί, αν κρίνει κανείς από την πορεία των τιμών του CO2. Περιορίζει την προσφορά δικαιωμάτων ρύπων η Ευρωπαική Επιτροπή Πρόκειται επίπεδα ρεκόρ όλων των εποχών και πλέον οι εκτιμήσεις των αναλυτών δεν αποκλείουν την εκτίναξη τους στα 30 ευρώ πριν από το τέλος του 2019. Η πορεία των δικαιωμάτων είναι εντυπωσιακή αν αναλογιστεί κανείς πως πριν από ένα χρόνο κινούνταν στα επίπεδα των 6,5 ευρώ ανά τόνο. Η ανατιμητική τροχιά αποδίδεται από τους αναλυτές στο γεγονός ότι το 2019 το Ευρωπαϊκό Χρηματιστήριο Ρύπων θα διαθέσει λιγότερα δικαιώματα CΟ2 στο πλαίσιο των αποφάσεων των Βρυξελλών για πιο καθαρή παραγωγή ενέργειας. Πέραν του ζητήματος των τιμολογίων, η κούρσα ανόδου των δικαιωμάτων ρύπων προκαλεί και έντονο προβληματισμό στους υποψήφιους επενδυτές για την εξαγορά των λιγνιτικών σταθμών της ΔΕΗ στη Φλώρινα και τη Μεγαλόπολη. Άλλωστε το ζήτημα του κόστους λειτουργίας των συγκεκριμένων μονάδων είναι και η αιτία της παράτασης που ζητήθηκε για την υποβολή δεσμευτικών προσφορών. Όσο δε για τα περίφημα ΑΔΙ του λιγνίτη, τα οποία θα συνέβαλαν στην εκλογίκευση του κόστους των ρύπων, σε καμία περίπτωση δεν αναμένεται να προχωρήσουν όσο σύντομα θα ήθελε η διοίκηση της ΔΕΗ για να καταστήσει τις μονάδες ελκυστικές. View full είδηση
-
Στην πρόσφατη ομιλία του στη ΔΕΘ, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ, κ. Μανόλης Παναγιωτάκης, ανέπτυξε το όραμά του για το μετασχηματισμό του παραγωγικού μοντέλου της ΔΕΗ κατά την επόμενη δεκαετία, καθώς και την επανάκτηση του ηγετικού ρόλου της Επιχείρησης στην Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή της ΝΑ Ευρώπης. Όπως παρατήρησε ο Πρόεδρος της ΔΕΗ, της εμβληματικής εταιρείας ηλεκτρισμού, όπως την αποκάλεσε, μέχρι πρόσφατα αυτή αποτελούσε ένα καθετοποιημένο κρατικό μονοπώλιο, ενώ σήμερα έχει μετεξελιχθεί σε Α.Ε., λειτουργεί ανταγωνιστικά και είναι εισηγμένη στο Χρηματιστήριο. Σήμερα η Επιχείρηση, υπογράμμισε ο κ. Παναγιωτάκης, «έχει θέσει ως κεντρικό στρατηγικό της στόχο τη ραγδαία ανάπτυξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ). Στόχος, ατμομηχανή της ανάπτυξής της ως εταιρείας, όπως τα προηγούμενα χρόνια ήταν η ανέγερση των συμβατικών σταθμών παραγωγής και η κατασκευή δικτύων μεταφοράς, σήμερα είναι ο 15πλασιασμός του παρόντος δυναμικού της σε ΑΠΕ, που μεταφράζεται σε πλέον των 2,0 GW έως το 2030». Στο πλαίσιο προώθησης των ΑΠΕ και της πλήρους ένταξής τους στο νέο παραγωγικό μηχανισμό της Επιχείρησης, όπου από εδώ και εμπρός αυτές αναμένεται να παίξουν καθοριστικό ρόλο, και όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της ΔΕΗ, «η αντλησιοταμίευση, οι ταμιευτήρες και τα υβριδικά έργα μπορούν να παράσχουν ενέργεια βάσης». Για αυτό, συμπλήρωσε ο κ. Παναγιωτάκης, «θα πρέπει οι άμεσα εμπλεκόμενοι να διαφωτίσουν τις τοπικές κοινωνίες, αφού κάποιες από αυτές έχουν αδικαιολόγητες αντιδράσεις». Τον ιδιαίτερο ρόλο της αντλησιοταμίευσης και το συγκριτικό πλεονέκτημα της ΔΕΗ σε αυτόν τον τομέα επισημαίνουν εξάλλου ανώτερα στελέχη της ΔΕΗ, τονίζοντας το γεγονός ότι η Επιχείρηση διαθέτει ένα ιδιαίτερα υψηλό υδροηλεκτρικό δυναμικό στα 3,2 GW, ενώ ορισμένες μονάδες της -λ.χ Νέστος, Συκιά- διαθέτουν ήδη δυνατότητα αντλησιοταμίευσης. Με την απόφαση της ΔΕΗ, στο πλαίσιο του νέου της στρατηγικού σχεδιασμού, να προωθήσει σε μεγάλη κλίμακα αιολικά και φωτοβολταϊκά συστήματά και να τα εντάξει πλήρως στο παραγωγικό της δυναμικό, αναπόφευκτα δημιουργούνται ορισμένα προβλήματα στη λειτουργία του δικτύου. Όπως χαρακτηριστικά μας ανέφεραν τα ανωτέρω στελέχη, «η διείσδυση, σε τόσο μεγάλη κλίμακα, των ΑΠΕ -και ιδιαίτερα των κυμαινόμενης παραγωγής αιολικών και φωτοβολταϊκών συστημάτων- στα ηλεκτρικά δίκτυα δημιουργεί τελείως άλλες, δραστικά αναβαθμισμένες και διαφοροποιημένες απαιτήσεις ευελιξίας και ευστάθειας στα δίκτυα αυτά, ώστε να μπορέσουν να εντάξουν -με ομαλό και αποδοτικό τρόπο- τη διακοπτόμενη παραγωγή ΑΠΕ στο εθνικό ηλεκτρικό σύστημα». Για αυτό, πρωταρχικό ρόλο στη διασφάλιση της εύρυθμης λειτουργίας του συστήματος, υπό τις νέες συνθήκες, διαδραματίζει εκ των πραγμάτων η αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία αναδεικνύεται πλέον -μαζί με τις ηλεκτρικές διασυνδέσεις- σε βασικό πυλώνα στήριξης της διαδικασίας ενεργειακής μετάβασης της χώρας μας, όπως και της Ευρώπης, προς τη νέα εποχή καθαρής ενέργειας. Σήμερα, δύο είναι κυρίως οι διαθέσιμες διεθνώς λύσεις για την κάλυψη των ολοένα αυξανόμενων αναγκών αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας που δημιουργεί η μαζική ένταξη κυμαινόμενης παραγωγής ΑΠΕ στα ηλεκτρικά συστήματα: (i) η τεχνολογικά ώριμη, ευρείας κλίμακας (αποτελεί σήμερα το 97% της συνολικά διαθέσιμης αποθηκευτικής δυναμικότητας παγκοσμίως), αλλά και δοκιμασμένη για πολλές δεκαετίες (1920 κ.ε.) λύση της αντλησιοταμίευσης και (ii) η ανερχόμενη και εξελισσόμενη τεχνολογία των μπαταριών (κυρίως λιθίου). Σε ότι αφορά την αντλησιοταμίευση, αξίζει να αναφερθούμε συνοπτικά στην αρχή λειτουργίας ενός αντλησιοταμιευτικού αποθηκευτικού συστήματος, η οποία είναι απλή και το καθιστά μια πραγματική επαναφορτιζόμενη «μπαταρία της φύσης». Μία αντλία που ανεβάζει το τρεχούμενο ή αποταμιευμένο -με φυσικό ή τεχνητό τρόπο- νερό σε έναν άλλο ταμιευτήρα, σε μεγαλύτερο υψόμετρο. Η αντλία λειτουργεί είτε απορροφώντας την απαιτούμενη ηλεκτρική ενέργεια από το δίκτυο, είτε -ακόμα καλύτερα- χρησιμοποιώντας την ενέργεια που παράγει ένα αιολικό πάρκο (ή ένα φωτοβολταϊκό σύστημα) τις ώρες που φυσάει ή όταν έχει ήλιο και ταυτόχρονα οι ανάγκες ηλεκτρικής ενέργειας του συστήματος έχουν ήδη καλυφθεί, οπότε η ανανεώσιμη ενέργεια που παράγεται θα «περίσσευε» και θα πήγαινε χαμένη. Στη συνέχεια, όταν η ζήτηση υπερβαίνει την προσφορά ηλεκτρικής ενέργειας και το ηλεκτρικό σύστημα αντιμετωπίζει περίοδο αιχμής, το αποθηκευμένο νερό ελευθερώνεται, παράγει την ηλεκτρική ενέργεια που χρειάζεται και καταλήγει στον κάτω ταμιευτήρα, αναμένοντας να αντληθεί ξανά. Οι εγκαταστάσεις αυτές για πολλές δεκαετίες και πριν τη μαζική είσοδο των ανανεώσιμων πηγών στα ενεργειακά δίκτυα, βάσιζαν τη βιωσιμότητά τους στη διαφορά τιμής μεταξύ άντλησης και παραγωγής (arbitrage). Η άντληση τροφοδοτείτο από χαμηλού κόστους θερμικές μονάδες (λιγνιτικές, λιθανθρακικές) και η παραγωγή εξυπηρετούσε ανάγκες αιχμής φορτίου με υψηλό κόστος. Τα τελευταία χρόνια, η αγορά ενέργειας έχει γίνει ιδιαίτερα πολύπλοκη και οι αντλησιοταμιεύσεις έρχονται να αναλάβουν πιο σύνθετες διεργασίες, προσφέροντας ποικίλες επικουρικές υπηρεσίες στο Διαχειριστή Συστήματος. Το δυναμικό της αντλησοταμίευσης στην Ευρώπη είναι πολύ μεγάλο, ειδικά σε χώρες που έχουν το κατάλληλο για το σκοπό αυτό γεωφυσικό ανάγλυφο, δηλαδή βουνά (μεγάλες υψομετρικές διαφορές) και νερά (λίμνες, ποτάμια, ταμιευτήρες), αλλά και ήλιο και αέρα στην ίδια τοποθεσία, όπως είναι π.χ. η Ελλάδα, η Αυστρία, η Ελβετία, η Νορβηγία, κ.α. Σύμφωνα με αναλυτική μελέτη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (Joint Research Center, JRC, 2013), το δυναμικό περαιτέρω ανάπτυξης της αντλησιοταμίευσης στην Ευρώπη είναι τεράστιο. Συγκεκριμένα, για τις 30 Ευρωπαϊκές χώρες που συμπεριλήφθηκαν στη μελέτη, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα, υπολογίστηκε ότι, στις περιπτώσεις εκείνες όπου υπάρχουν και οι δύο ταμιευτήρες (Τοπολογία 1), με μέγιστη δυνατή απόσταση σύνδεσης μεταξύ τους τα 20 km, το συνολικό αποθηκευτικό δυναμικό αντλησιοταμίευσης που θα μπορούσε να ενσωματωθεί στο ευρωπαϊκό ενεργειακό σύστημα ανέρχεται σε 54 TWh, δηλαδή είναι 3,5 φορές μεγαλύτερο από το σήμερα εγκατεστημένο (και σε λειτουργία) δυναμικό αντλησιοταμίευσης. Ακόμα και αν ληφθούν υπόψη οι κατά τόπους περιορισμοί στη χρήση γης και άλλοι συναφείς περιοριστικοί παράγοντες, το δυναμικό αυτό (realisable potential) ανέρχεται σε 29 TWh. Αναφορικά με την Ελλάδα, όπως μας επισημαίνει η κ. Γιούλα Τσικνάκου, υπεύθυνη του τομέα υδροηλεκτρικών της ΤΕΡΝΑ Ενεργειακής, «τα αντίστοιχα αποτελέσματα της κοινοτικής μελέτης είναι εξίσου -αν όχι περισσότερο- εντυπωσιακά. Έναντι σημερινού εγκατεστημένου αποθηκευτικού δυναμικού αντλησιοταμίευσης 21 GWh, το συνολικό δυναμικό αντλησιοταμίευσης που θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί με τις συνθήκες της Τοπολογίας 2 (δηλαδή, την ύπαρξη του ενός ταμιευτήρα και κατάλληλης τοποθεσίας για την εγκατάσταση και σύνδεση του δεύτερου, σε απόσταση μικρότερη ή ίση με 20km), ανέρχεται σε 1.920 GWh. Εάν, δε, ληφθούν υπόψη και οι περιορισμοί στη χρήση γης, το αντλησιοταμιευτικό αυτό δυναμικό (realisable potential) ανέρχεται σε 1.062 GWh, δηλαδή είναι 50 φορές (!) μεγαλύτερο από το υφιστάμενο σήμερα δυναμικό». «Είναι προφανές», συμπληρώνει η κα. Τσικνάκου, «ότι για να μπορέσουν τα αντλησιοταμιευτικά συστήματα να προσφέρουν, με ανταγωνιστικό και αποδοτικό τρόπο, τόσο σε εθνικό, όσο και σε ευρωπαϊκό επίπεδο, τις πολλαπλές και κρίσιμες για την εύρυθμη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος υπηρεσίες τους, είναι απολύτως απαραίτητη η άμεση θέσπιση ενός ολοκληρωμένου θεσμικού, ρυθμιστικού και τιμολογιακού πλαισίου, ειδικά σχεδιασμένου για την αντλησιοταμίευση. Το πλαίσιο αυτό -που δεν υπάρχει σήμερα ούτε σε κοινοτικό επίπεδο, αλλά ούτε και στην Ελλάδα- θα πρέπει: α) να διασφαλίζει τη διαφανή και ισότιμη συμμετοχή των αντλησιοταμιευτικών συστημάτων στην ημερήσια αγορά ηλεκτρισμού και σε όλες τις επί μέρους αγορές του Target Model και β) να επιτρέπει την εύλογη, δίκαιη και βιώσιμη αποτίμηση, τιμολόγηση και αμοιβή όλων ανεξαιρέτως των υπηρεσιών υψηλής προστιθέμενης αξίας που τα αντλησιοταμιευτικά συστήματα προσφέρουν στο ηλεκτρικό σύστημα. Σε ότι αφορά την ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, η εταιρεία έχει σε εξέλιξη δύο μεγάλα έργα αντλησιοταμιευσης. Το πρώτο αφορά τον Υβριδικό Σταθμό Αμαρίου, στο φράγμα Ποταμών, στο νομό Ρεθύμνου, στην Κρήτη, ενώ το δεύτερο αφορά τον Αντλησιομιευτικό Σταθμό Αμφιλοχίας. Ο Υβριδικός Σταθμός Αμαρίου αποτελεί ένα ολοκληρωμένο και σύνθετο τεχνικά συγκρότημα, το οποίο συνδυάζει επιτυχώς την παραγωγή αιολικής και υδροηλεκτρικής ενέργειας. Τα αιολικά πάρκα του έργου, συνολικής ισχύος 89,1 MW, στην περιοχή της Σητείας, τροφοδοτούν την άντληση (από την κάτω προς την πάνω δεξαμενή) τριών (3) αναστρέψιμων υδροηλεκτρικών μονάδων σταθερών στροφών, συνολικής ισχύος 93,0 MW και 12 αντλιών μεταβλητών στροφών, συνολικής ισχύος 38,4 MW, στην περιοχή του Ρεθύμνου. Η παραγόμενη, πλήρως ανανεώσιμη, ενέργεια ανέρχεται σε 227 GWh. Το όλο σύστημα είναι σχεδιασμένο με απόλυτη αυτονομία, αφού δεν απορροφά ηλεκτρική ενέργεια από το διασυνδεδεμένο δίκτυο της Κρήτης, αλλά, αντίθετα, συμβάλλει στη σταθεροποίησή του και στη διευκόλυνση της μεταφοράς ηλεκτρικού φορτίου. Το έργο κρίνεται απαραίτητο, ως αποθήκευση ενέργειας και παροχή επικουρικών υπηρεσιών προς τον Διαχειριστή και στην περίοδο μετά τη διασύνδεση του νησιού με την ηπειρωτική χώρα. Όπως αναφέρεται σε πρόσφατη έκθεση της ΤΕΡΝΑ ΕΝΕΡΓΕΙΑΚΗ, η εταιρεία έχει δαπανήσει μεγάλα ποσά για την ανάπτυξη του έργου, το οποίο βρίσκεται πλέον σε φάση ολοκλήρωσης της αδειοδότησής του και οριστικοποίησης του χρηματοδοτικού του σχήματος, το οποίο όμως εξαρτάται από το αναμενόμενο νέο θεσμικό πλαίσιο τιμολόγησης ΑΠΕ που προετοιμάζεται από το Υπουργείο Ενέργειας. Το έργο έχει σημαντική εγχώρια προστιθέμενη αξία, που υπερβαίνει το 60%, ενώ θα απασχολήσει περί τα 800 άτομα κατά την κατασκευή και περί τα 25 κατά τη λειτουργία. Ο Αντλησιοταμιευτικός Σταθμός Αμφιλοχίας αποτελείται στην πράξη από δύο μονάδες, τον ‘Άγιο Γεώργιο’ και τον ‘Πύργο’, συνολικής ισχύος 680 MW. Τα έργα αυτά είναι ανεξάρτητα μεταξύ τους και έχουν κοινή διασύνδεση. Χωροθετούνται στους Δήμους Αμφιλοχίας και Αγρινίου της Περιφερειακής Ενότητας Αιτωλοακαρνανίας της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και περιλαμβάνουν την κατασκευή δυο ‘άνω’ δεξαμενών, υπόγεια συστήματα προσαγωγής νερού και δυο κτήρια Σταθμών Παραγωγής. Το 2013, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ενέταξε το συγκρότημα των δύο αυτών έργων (680 MW) στα ‘Έργα Κοινού Ευρωπαϊκού Ενδιαφέροντος’ (Projects of Common Interest, PCI), δηλαδή το αναγνώρισε ως βασικό έργο ενεργειακής υποδομής ευρωπαϊκής σημασίας. Το 2014 οι τεχνικές μελέτες του έργου, συμπεριλαμβανομένης και της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, εντάχθηκαν από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για συγχρηματοδότηση στο Ευρωπαϊκό Ταμείο ‘Συνδέοντας την Ευρώπη - Ενέργεια (Connecting Europe Facility, CEF-Energy )’. Οι μελέτες και πλήθος γεωλογικών και γεωτεχνικών ερευνών ολοκληρώθηκαν πλήρως το Δεκέμβριο του 2016, ενώ τον Ιανουάριο του 2018 εκδόθηκε και η σχετική Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων. Η ανωτέρω επένδυση, ως PCI, τελεί υπό αυστηρό χρονοδιάγραμμα περαιτέρω ανάπτυξης και είναι έτοιμη από τεχνικής και αδειοδοτικής απόψεως για την έναρξη κατασκευής. Το έργο, με προϋπολογισμό € 502 εκατ., έχει τη δυνατότητα μαζικής αποθήκευσης ενέργειας. Αποτελεί δηλαδή μια φυσική «μπαταρία», εκμεταλλευόμενο το γεωμορφολογικό ανάγλυφο της περιοχής. Εκτιμάται, δε, ότι θα συμβάλλει στην περαιτέρω διείσδυση των ΑΠΕ στο ελληνικό σύστημα, στη βελτιστοποίηση της λειτουργίας και των θερμικών μονάδων, στην ενίσχυση του δικτύου (με πλήθος επικουρικών υπηρεσιών προς τον Διαχειριστή) και στη διευκόλυνση των ανταλλαγών ενέργειας στο πλαίσιο πανευρωπαϊκών διασυνδέσεων. Το όλο σύστημα θα λειτουργεί με ‘κάτω’ ταμιευτήρα την υφιστάμενη τεχνητή λίμνη ‘Καστρακίου’ (ιδιοκτησίας ΔΕΗ) και δύο ανεξάρτητους ‘άνω’ ταμιευτήρες, τον ‘Άγιο Γεώργιο’ και τον ‘Πύργο’, συνολικής χωρητικότητας 7,0 εκατ. κυβικών μέτρων. Θα διαθέτει, επίσης, ανεξάρτητους Σταθμούς Άντλησης-Παραγωγής, που θα τροφοδοτούνται μέσω υπόγειων, ανεξάρτητων Συστημάτων Προσαγωγής. Το όλο συγκρότημα θα συνδεθεί μέσω Γραμμής Μεταφοράς 400 kV με το υφιστάμενο Κ.Υ.Τ. ΑΕΛΩΟΥ. Όπως σημειώνει στην έκθεσή της η ΤΕΡΝΑ Ενεργειακή, πέραν των άλλων πλεονεκτημάτων του, το σύστημα αντλησιοταμίευσης Αμφιλοχίας έχει υψηλή εγχώρια προστιθέμενη αξία της τάξεως του 70% και θα αποτελέσει ισχυρό πυλώνα αναθέρμανσης της ελληνικής οικονομίας. Συμπερασματικά, τα έργα αντλησιοταμίευσης, όπως αυτά που παρουσιάσαμε ανωτέρω για την Αμφιλοχία και το Αμάρι, αποτελούν σημαντικά έργα υποδομής που έρχονται να ενισχύσουν τη γενικότερη προσπάθεια που καταβάλλεται σήμερα, τόσο από τη ΔΕΗ, τον ΑΔΜΗΕ, αλλά και τις ιδιωτικές επιχειρήσεις ηλεκτρισμού, για ενίσχυση των δικτύων και τη μεγαλύτερη διείσδυση των ΑΠΕ. Επιπλέον, τα έργα αυτά προσθέτουν ικανή αποθηκευτική δυνατότητα τόσο στο διασυνδεδεμένο σύστημα, όσο και στο δίκτυο της Κρήτης, πράγμα απόλυτα απαραίτητο για την απρόσκοπτη λειτουργία τους και την εξασφάλιση συνθηκών ενεργειακής ασφάλειας. View full είδηση
-
Πτώση 0,3% σημείωσε το ποσοστό της ΔΕΗ στην προμήθεια τον Ιούνιο , όπως προκύπτει από το νεώτερο δελτίο που δημοσίευσε σήμερα για πρώτη φορά το Χρηματιστήριο Ενέργειας. Πιο αναλυτικά, το μερίδιο της ΔΕΗ ανήλθε σε 80,42% έναντι 80,72% τον Μάιο και 82,00% το Απρίλιο. Αντίστοιχα, τα μερίδια των εναλλακτικών παρόχων έχουν ως εξής: Elpedison 3,18% (3,30% τον Μάιο) με 1,43% στη χαμηλή τάση και 1,55% στη μέση τάση και 0,19% στην υψηλή τάση Μυτιληναίος 4,14% (4,01%) με 1,71%, 2,36% και 0,00% αντίστοιχα Ήρων 4,45% (4,40%) με 2,04% στη ΧΤ και 2,41% στη ΜΤ Watt & Volt 1,66% (1,56%) με 1,31% και 0,34% NRG 1,29% (1,28%) με 0,47% και 0,82% Volterra 1,25% (1,19%) όλο στη ΜΤ ΕΛΤΑ 1,08% (1,13%) με 0,39% και 0,69% Green 0,56% (0,54%) με 0,39% και 0,17% ΚΕΝ 0,60% (0,53%) με 0,51% και 0,09% ΟΤΕ 0,33% (0,34%) όλο στη ΧΤ Volton 0,22% (0,19%) με 0,21% στη ΧΤ και 0,01% στη ΜΤ Novaera 0,06% (0,06%) όλο στη ΜΤ Αέριο Αττικής 0,18% (0,16%) όλο στη ΜΤ Interbeton 0,05% (0,06%) όλο στη ΜΤ ΕΠΑ ΘΕΣΣ 0,13% (0,13%) με 0,04% στη ΧΤ και 0,09% στη ΜΤ Growth 0,05% (0,05%) με 0,01% στη ΧΤ και 0,04% στη ΜΤ Vener 0,08% (0,08%) όλο στη ΜΤ View full είδηση
-
Οι ορκωτοί λογιστές σημειώνουν πως η εργασία τους δεν επεκτάθηκε στη διαπίστωση τυχόν υπάρχουσας υπεραξίας ή υποτίμησης περιουσιακών στοιχείων, επισφάλειες, απαξιώσεις και αφανή αποθεματικά. Από 700 εκατ. ευρώ έως και 1 δις ευρώ είχε εκτιμήσει ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΔΕΗ Μανόλης Παναγιωτάκης τα πιθανά έσοδα της επιχείρησης από την πώληση των λιγνιτικών μονάδων και όπως φαίνεται η αποτίμηση της λογιστικής αξίας των δυο εταιριών που θα αποσχιστούν από τη ΔΕΗ και θα πωληθούν (Μεγαλόπολη και Μελίτη) δεν απέχει πολύ από το κάτω όριο που είχε θέσει στην αποστροφή του λόγου του ο επικεφαλής της επιχείρησης. Σύμφωνα με την έκθεση του ΣΟΛ, για τη διαπίστωση της λογιστικής αξίας των υπό πώληση περιουσιακών στοιχείων της ΔΕΗ η λογιστική αξία της Μεγαλόπολης ανέρχεται σε περίπου 371 εκατ. ευρώ και της Μελίτης σε περίπου 300 εκατ. ευρώ. Τα δυο αυτά ποσά δίνουν ένα στίγμα του τι θα επιδιώξει να κερδίσει η ΔΕΗ από την πώληση των τριών λιγιτικών μονάδων της, αν και οι προσφορές των υποψήφιων επενδυτών θα συνυπολογίσουν και μια σειρά από άλλους παράγοντες όπως τις προοπτικές της ελληνικής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, την πολιτική της ΕΕ που έχει θέσει στο στόχαστρο της τον άνθρακα, το αυξανόμενο κόστος των ρύπων, το εργασιακό κόστος αλλά και τη διάρκεια ζωής των υπό πώληση περιουσιακών στοιχείων. Πάντως σύμφωνα έκθεση του ΣΟΛ που υπογράφεται από τους Ορκωτούς Ελεγκτές - Λογιστές Κωνσταντίνο Ευαγγελινό και Παναγιώτη Περβέντη, το ύψος της λογιστικής αξίας των περιουσιακών στοιχείων ενεργητικού μειωμένο κατά τη λογιστική αξία των προβλέψεων, υποχρεώσεων και μεταβατικών λογαριασμών παθητικού της Μελίτης, στο τέλος Μαρτίου 2018, ανέρχεται σε 300.717.719,01 ευρώ, ενώ το εισφερόμενο κεφάλαιο ανέρχεται σε 52,8 εκατ. ευρώ. Αντιστοίχως η λογιστική αξία των περιουσιακών στοιχείων της Μεγαλόπολης ανέρχεται στο ποσό των 371.334.154,93 ευρώ, ενώ το εισφερόμενο κεφάλαιο ανέρχεται σε ευρώ 99,1 εκατ. ευρώ. Σε ότι αφορά τη Μελίτη η αναπόσβεστη αξία των περιουσιακών της στοιχείων ανέρχεται σε 402.753.968 ευρώ. Οι εμπορικές και λοιπές απαιτήσεις της νέας εταιρίας ανέρχονται σε 3.449.178 ευρώ και τα ταμειακά διαθέσιμα σε 7.921.606 ευρώ. Οι προβλέψεις για κινδύνους που αφορούν κυρίως τις εκπτώσεις στα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας των συνταξιούχων της ΔΕΗ ανέρχονται σε 1.940.204 ευρώ ενώ επίσης έχει υπολογιστεί αναβαλλόμενη φορολογική υποχρέωση 97.793.348 ευρώ. Αξίζει εξάλλου να σημειωθεί πως σε ότι αφορά τη Μεγαλόπολη η αναπόσβεστη αξία των περιουσιακών στοιχείων ανέρχεται σε 433.640.138 εκατ ευρώ. Οι εμπορικές και λοιπές απαιτήσεις της νέας εταιρίας ανέρχονται σε 7.784.132 ευρώ και τα ταμειακά διαθέσιμα σε 5.264736 ευρώ. Οι προβλέψεις για κινδύνους που αφορούν κυρίως τις εκπτώσεις στα τιμολόγια ηλεκτρικής ενέργειας των συνταξιούχων της ΔΕΗ ανέρχονται σε 9.779.974 ευρώ, ενώ επίσης έχει υπολογιστεί αναβαλλόμενη φορολογική υποχρέωση 76.110.426 ευρώ. Τα εισφερθέντα περιουσιακά στοιχεία της Μελίτης… Αξίζει να σημειωθεί ότι τα περιουσιακά στοιχεία που εισφέρονται από τη ΔΕΗ νέα εταιρία ΑΗΣ Μελίτης περιλαμβάνονται: • η μονάδα ηλεκτροπαραγωγής ισχύος 330 MW, • η άδεια παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της 2ης μονάδας ισχύος 450 MW, • τα δικαιώματα έρευνας και εκμετάλλευσης επί των κοιτασμάτων λιγνίτη στη Μελίτη Φλώρινας και στην ευρύτερη περιοχή, δηλαδή επί των λιγνιτικών κοιτασμάτων Κλειδιού, Λόφων Μελίτης και Βεύης, • το γήπεδο του ΑΗΣ Μελίτης και το γήπεδο απόθεσης στερεών παραπροϊόντων • το σύνολο των κτιριακών, μηχανολογικών και βοηθητικών εγκαταστάσεων • το σύνολο των βοηθητικών μηχανημάτων, εξοπλισμού και οχημάτων • το σύνολο των αποθεμάτων που αφορούν τον ΑΗΣ Μελίτης, • το σύνολο των διοικητικών αδειών και εγκρίσεων που αφορούν και σχετίζονται με τη δραστηριότητα εξόρυξης λιγνίτη και λιγνιτικής ηλεκτροπαραγωγής του ΑΗΣ Μελίτης. • Το σύνολο των στοιχείων ενεργητικού και παθητικού, συμπεριλαμβανομένων των συμβάσεων και σχέσεων εργασίας του προσωπικού της ΔΕΗ που απαιτείται για την επιχειρησιακή συνέχεια και την εύρυθμη λειτουργία της λιγνιτικής ηλεκτροπαραγωγικής δραστηριότητας. …και της Μεγαλόπολης Τα περιουσιακά στοιχεία που εισφέρονται από τη ΔΕΗ στη νέα εταιρία ΑΗΣ Μεγαλόπολης είναι τα εξής: • Οι μονάδες ηλεκτροπαραγωγής Μεγαλόπολη 3 και Μεγαλόπολη 4, ισχύος από 300 MW η κάθε μια, • το γήπεδο του ΑΗΣ Α΄ Μεγαλόπολης, • το σύνολο των κτιριακών, μηχανολογικών και βοηθητικών εγκαταστάσεων του ΑΗΣ Α΄ Μεγαλόπολης, • το σύνολο των βοηθητικών μηχανημάτων, εξοπλισμού και οχημάτων του ΑΗΣ Α΄ Μεγαλόπολης, • το σύνολο των αποθεμάτων που αφορούν τον ΑΗΣ Α΄ Μεγαλόπολης, • το τμήμα ή τα τμήματα των κτιριακών, μηχανολογικών και βοηθητικών εγκαταστάσεων του ΑΗΣ Β΄ Μεγαλόπολης που εξυπηρετούν από κοινού τις μονάδες ηλεκτροπαραγωγής Μεγαλόπολη 4 και Μεγαλόπολη 5 και αφορούν στη μονάδα Μεγαλόπολη 4, τα οποία δύναται να διαχωριστούν και κρίνονται απαραίτητα για την αυτόνομη λειτουργία της νέας εταιρείας. Για το τμήμα ή τα τμήματα των κοινών κτιριακών, μηχανολογικών και βοηθητικών εγκαταστάσεων που δεν δύναται να διαχωριστούν, θα συναφθούν αντίστοιχες συμβάσεις μίσθωσης και παροχής υπηρεσιών μεταξύ της ΔΕΗ Α.Ε. και της νέας εταιρείας • το τμήμα ή τα τμήματα του γηπέδου του ΑΗΣ Β΄ Μεγαλόπολης που αντιστοιχούν στη μονάδα Μεγαλόπολη 4, καθώς και αυτά που αφορούν στο τμήμα ή τα τμήματα των κτιριακών, μηχανολογικών και βοηθητικών εγκαταστάσεων που θα μεταφερθούν στη νέα εταιρεία, κατά τα οριζόμενα ανωτέρω στην περίπτωση • το σύνολο των διοικητικών αδειών και εγκρίσεων που σχετίζονται με τη δραστηριότητα λιγνιτικής ηλεκτροπαραγωγής των μονάδων Μεγαλόπολη 3 και Μεγαλόπολη 4, • το σύνολο των αποθεμάτων που αφορούν τη μονάδα 4 του ΑΗΣ Β΄ Μεγαλόπολης, • τα δικαιώματα έρευνας και εκμετάλλευσης που έχουν χορηγηθεί στη ΔΕΗ επί των κοιτασμάτων λιγνίτη στη Μεγαλόπολη Αρκαδίας, καθώς και το δικαίωμα χρήσης των εδαφών κυριότητας της ΔΕΗ Α.Ε. ή του Δημοσίου, που απαιτούνται για την άσκηση των δικαιωμάτων έρευνας και εκμετάλλευσης, • το δικαίωμα χρήσης του χώρου απόθεσης στερεών παραπροϊόντων που βρίσκεται στο Λιγνιτικό Κέντρο Μεγαλόπολης, • το σύνολο των κτιριακών εγκαταστάσεων του Λιγνιτικού Κέντρου Μεγαλόπολης συμπεριλαμβανομένων των υποκείμενων εκτάσεων γης, • το σύνολο του κύριου και βοηθητικού εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένων των έργων πολιτικού μηχανικού και ειδικών κατασκευών που υποστηρίζουν τη λειτουργία των μηχανημάτων έργου και οχημάτων και εξοπλισμού γραφείου και πληροφορικής του Λιγνιτικού Κέντρου Μεγαλόπολης, • το σύνολο των αποθεμάτων του Λιγνιτικού Κέντρου Μεγαλόπολης • το σύνολο των διοικητικών αδειών και εγκρίσεων που σχετίζονται με την εξορυκτική δραστηριότητα του Λιγνιτικού Κέντρου Μεγαλόπολης. Τέλος πρέπει να αναφερθεί ότι ορκωτοί λογιστές σημειώνουν πως η εργασία τους δεν επεκτάθηκε στη διαπίστωση τυχόν υπάρχουσας υπεραξίας ή υποτίμησης περιουσιακών στοιχείων, επισφάλειες, απαξιώσεις αφανή αποθεματικά και άλλα στοιχεία, τα οποία θα μπορούσαν να επηρεάσουν την οικονομική θέση των προς απόσχιση κλάδων. View full είδηση
-
Τα συγκεκριμένα βήματα και τα χρονοδιαγράμματα που θα ακολουθηθούν στη fast-track διαδικασία που έχει αποφασιστεί για την "αποεπένδυση" του 40% του λιγνιτικού δυναμικού της ΔΕΗ αποτυπώνονται στις 17 σελίδες και τα 9 άρθρα του σχεδίου νόμου υπό τον τίτλο «Διαρθρωτικά μέτρα για την πρόσβαση στο λιγνίτη και το περαιτέρω άνοιγμα της χονδρεμπορικής αγοράς ηλεκτρισμού» που έχει επεξεργαστεί το ΥΠΕΝ και το οποίο αναμένεται να κατατεθεί στη Βουλή μέσα στην εβδομάδα. Όπως ορίζεται ρητά, «ο διαγωνισμός θα προκηρυχθεί μέσω ανοικτής, διεθνούς, δημόσιας πρόσκλησης από τη ΔEΗ Α.Ε. έως την 31η Μαΐου 2018 θα ολοκληρωθεί με την υπογραφή της σύμβασης αγοραπωλησίας μετοχών και των λοιπών συμβάσεων εντός έξι μηνών από την ημερομηνία έναρξης της απόφασης της Ευρωπαϊκής Επιτροπής». Την ίδια ημερομηνία, δηλαδή την τελευταία ημέρα του ερχόμενου μήνα, θα συγκληθεί το ΔΣ της ΔΕΗ για να εγκρίνει τους όρους πράξεων απόσχισης και τις λογιστικές καταστάσεις απόσχισης. Ο τρόπος με τον οποίο θα γίνει η «απόσχιση και εισφορά δύο λιγνιτικών κλάδων της ΔEΗ Α.Ε. σε δύο νέες εταιρίες» και η «διαδικασία, ολοκλήρωση και συνέπειες της απόσχισης και εισφοράς των κλάδων» περιγράφεται αναλυτικά στο σχέδιο νόμου. Από τις προτεινόμενες διατάξεις προκύπτει ότι οι ενδιαφερόμενοι επενδυτές θα μπορούν να υποβάλλουν προσφορές είτε για την απόκτηση του συνόλου των μετοχών και των δύο νέων εταιριών, είτε για την απόκτηση του συνόλου των μετοχών μίας από αυτές. Σε ό,τι αφορά στο «πλαίσιο της διαγωνιστικής διαδικασίας για την ολοκλήρωση της αποεπένδυσης» ενδιαφέρον παρουσιάζει η πρόβλεψη περί δυνατότητας της ΔEΗ, κατόπιν έγκρισης της Κομισιόν, να προσλάβει διεθνή ανεξάρτητο εκτιμητή (independent valuator), έναν άλλον για να λάβει γνωμοδότηση περί του δικαίου και ευλόγου του προσφερόμενου τιμήματος (fairness opinion) αλλά και έναν τρίτο που θα ενεργεί ως εντολοδόχος παρακολούθησης (monitoring trustee) εκ μέρους της Κομισιόν έναντι των δεσμεύσεων της ελληνικής δημοκρατίας για την αποεπένδυση. Τέλος, σε ό,τι αφορά στις εργασιακές σχέσεις, στο σχέδιο νόμου προβλέπεται ότι για έξι χρόνια δε θα μπορεί να υπάρξει αλλαγή στο εργασιακό καθεστώς που θα διέπει τους εργαζόμενους. Ωστόσο, στο κείμενο σημειώνεται επίσης ότι στις νέες εταιρείες θα εισφερθεί το απαραίτητο προσωπικό ώστε να λειτουργούν κανονικά τα εργοστάσια και τα ορυχεία ενώ το υπόλοιπο θα μετακινηθεί σε άλλες θυγατρικές του ομίλου ή αποχωρήσει μέσω προγράμματος εθελούσιας. Τέλος, με τις προτεινόμενες διατάξεις ρυθμίζονται επίσης θέματα σχετικά με τις άδειες, το λιγνιτικό τέλος και την αποκατάσταση των λιγνιτικών πεδίων και την αποξήλωση των μονάδων που θα μεταβιβαστούν (decomissioning cost). Δείτε το σχέδιο νόμου στο συνοδευτικό αρχείο: Σχέδιο νόμου για τους λιγνίτες της ΔΕΗ View full είδηση
-
Ολοκληρώνεται ο διαγωνισμός πώλησης του 66% του ΔΕΣΦΑ και κατατίθεται το νομοσχέδιο για την αποεπένδυση των λιγνιτών της ΔΕΗ. Ποια είναι τα δεδομένα. Σε ύψιστη προτεραιότητα στον κυβερνητικό σχεδιασμό αναγορερεύονται οι αποκρατικοποιήσεις στον ενεργειακό τομέα, καθώς αποτελούν κυρίαρχο προαπαιτούμενο της τέταρτης αξιολόγησης. Κύριοι «πυλώνες» είναι η αποεπένδυση των λιγνιτών της ΔΕΗ, η ολοκλήρωση του διαγωνισμού πώλησης του ΔΕΣΦΑ και ο αντίστοιχος διαγωνισμός για τα Ελληνικά Πετρέλαια (ΕΛΠΕ). Υπουργείο Ενέργειας και ΤΑΙΠΕΔ βρίσκονται επί ποδός, προκειμένου να «τρέξουν» τις διαδικασίες και εντός της εβδομάδας να προκύψουν απτά αποτελέσματα. Αύριο, Τετάρτη 11 Απριλίου, οι δύο διεκδικήτριες κοινοπραξίες του 66% του ΔΕΣΦΑ, θα υποβάλουν τις τελικές βελτιωμένες προσφορές τους. Το προσφερόμενο τίμημα, σύμφωνα με όλες τις συγκλίνουσες πληροφορίες, θα διαμορφωθεί κοντά στα 470 εκατομμύρια ευρώ. Προβάδισμα για την απόκτηση του 66% του ΔΕΣΦΑ έχει αποκτήσει η κοινοπραξία της ισπανικής Regasificadora με τη ρουμανική Transgaz και την EBRD (Ευρωπαϊκή Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης). Το μέχρι πρότινος αουτσάιντερ κοινοπρακτικό σχήμα, προσέφερε 446 εκατ.ευρώ για το 66% των μετοχών του ΔΕΣΦΑ, ενώ η προσφορά της αντίπαλης κοινοπραξίας (ιταλική Snam, ισπανική Enagas και βελγική Fluxys), είναι μικρότερη κατά 42 εκατομμύρια ευρώ. Τι περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για τις λιγνιτικές μονάδες Μέχρι το τέλος της εβδομάδας το υπουργείο Ενέργειας θα καταθέσει το νομοσχέδιο, για την απόσχιση και την πώληση των λιγνιτικών μονάδων της ΔΕΗ σε Μελίτη και Μεγαλόπολη. Το νομοσχέδιο που περιλαμβάνει 9 άρθρα, προβλέπει τη δημιουργία δύο θυγατρικών εταιριών, όπου θα μεταφερθούν τα περιουσιακά στοιχεία των προς πώληση σταθμών και ορυχείων. Παράλληλα, ορίζονται ζητήματα που σχετίζονται με τη μεταφορά του προσωπικού των μονάδων από τη ΔΕΗ στις νέες εταιρίες, το δίκτυο μεταφοράς και άλλα. Αναφορικά με τον πλειοδοτικό διαγωνισμό, θα προκηρυχθεί τον Μάιο, ενώ βάσει του σχεδιασμού, έως τον Οκτώβριο θα πρέπει να έχουν υπογραφεί οι συμβάσεις αγοραπωλησίας. Ακολουθεί η ιδιωτικοποίηση των ΕΛΠΕ Ο τρίτος «κόμβος» των ενεργειακών αποκρατικοποιήσεων είναι τα Ελληνικά Πετρέλαια. Τις επόμενες ημέρες το ΤΑΙΠΕΔ θα προχωρήσει στις σχετικές ανακοινώσεις για τον διαγωνισμό και μέχρι τα τέλη Αυγούστου θα ολοκληρωθεί η διαδικασία και θα αναδειχθεί ο αγοραστής του 50,1% των μετοχών της εταιρείας. Ο όμιλος Λάτση και το ελληνικό Δημόσιο (ΤΑΙΠΕΔ) που είναι οι δύο βασικοί μέτοχοι, συμφώνησαν να πουλήσουν συνολικά το 50,1% των μετοχών της εταιρείας και να παραμείνουν ως μειοψηφούντες μέτοχοι. Έτσι ο αγοραστής-επενδυτής θα αποκτήσει τον μετοχικό έλεγχο και το μάνατζμεντ. Η συμφωνία των δύο μετόχων προβλέπει ότι: • Ο όμιλος Λάτση που κατέχει 45,47%, θα πουλήσει το 30,1% • Το Δημόσιο (ΤΑΙΠΕΔ) που έχει 35,5% των μετοχών των ΕΛΠΕ, θα διαθέσει το 20% Έτσι, μετά την πώληση του πλειοψηφικού πακέτου οι δύο τωρινοί βασικοί μέτοχοι θα έχουν από 15%. View full είδηση