Μετάβαση στο περιεχόμενο
Ακολουθήστε τη νέα μας σελίδα στο Facebook! ×

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'κατολίσθηση'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Κατηγορίες

  • Εξοπλισμός
  • Λογισμικό
  • Βιβλία
  • Εργασία
  • Ακίνητα
  • Διάφορα

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Η ΕΑΓΜΕ στο πλαίσιο ενημέρωσης των Αρμόδιων Αρχών εξέδωσε τα απολογιστικά Δελτία Κατολισθήσεων για τα έτη 2020 και 2021 με τα σοβαρά κατολισθητικά φαινόμενα που εκδηλώθηκαν στη χώρα μας. Τα Δελτία Κατολισθήσεων συντάχθηκαν από το επιστημονικό προσωπικό του Τμήματος Τεχνικής Γεωλογίας της Ελληνικής Αρχής Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών και κοινοποιήθηκαν στα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στα δύο Δελτία Κατολισθήσεων καταγράφεται η εκδήλωση συνολικά 501 σοβαρών κατολισθητικών φαινομένων στον ελλαδικό χώρο κατά τη διετία, ενώ αποτυπώνεται και η γεωγραφική κατανομή τους. Επίσης παρέχονται στατιστικά στοιχεία αναφορικά με τη μορφή των κατολισθήσεων, η μηνιαία κατανομή τους και το έναυσμα εκδήλωσης, ενώ απεικονίζονται και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των επιπτώσεων. Το 2020 καταγράφηκαν 312 σοβαρά κατολισθητικά φαινόμενα. Η Περιφέρεια της Ελλάδας που επλήγη περισσότερο είναι αυτή της Θεσσαλίας με ποσοστό καταγεγραμμένων κατολισθήσεων 62.82%, ενώ ακολουθούν οι Περιφέρειες της Κεντρικής Μακεδονίας με 11.54%, της Στερεάς Ελλάδας με 7.69% και η Περιφέρεια της Ηπείρου 5.77%, ενώ με μικρότερο αριθμό γεγονότων ακολουθούν οι υπόλοιπες Περιφέρειες. Το 2021 καταγράφηκαν 189 σοβαρά κατολισθητικά φαινόμενα. Η Περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας επλήγη περισσότερο από κατολισθήσεις (ποσοστό 35,45%) και ακολουθούν οι Περιφέρειες της Ηπείρου (15,34%), της Θεσσαλίας (13,76%), Ιονίων Νήσων (10,58%) και Νοτίου Αιγαίου (8,99%), ενώ συγκριτικά λιγότερα φαινόμενα σημειώθηκαν στις Περιφέρειες Κρήτης (5,82%), Στερεάς Ελλάδας (4,23%) και Πελοποννήσου (2,65%) και πολύ μικρότερος αριθμός στις υπόλοιπες Περιφέρειες της Χώρας. Τα απολογιστικά Δελτία Κατολισθήσεων συντάχθηκαν στο πλαίσιο των αυτοψιών που πραγματοποιήθηκαν, είτε σε εφαρμογή του Μνημονίου Συνεργασίας της ΕΑΓΜΕ με τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (Γ.Γ.Π.Π.), είτε στο πλαίσιο λειτουργίας της Ομάδας Άμεσης Παρέμβασης (ΟΑΠ) και άλλων ερευνητικών έργων της ΕΑΓΜΕ. Η Ελληνική Αρχή Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (Ε.Α.Γ.Μ.Ε.) συντάσσει από το 2010 ετήσια συνοπτική έκθεση των κατολισθητικών φαινομένων. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι από το 1952 έως σήμερα, έχουν ερευνηθεί από τη Γεωλογική Υπηρεσία της Ελλάδας (ΙΓΕΥ – ΕΘΙΓΜΕ – ΙΓΜΕ – ΕΑΓΜΕ) περισσότερα από 8.000 φαινόμενα κατολισθήσεων στον Ελλαδικό χώρο.
  2. Η ΕΑΓΜΕ στο πλαίσιο ενημέρωσης των Αρμόδιων Αρχών εξέδωσε τα απολογιστικά Δελτία Κατολισθήσεων για τα έτη 2020 και 2021 με τα σοβαρά κατολισθητικά φαινόμενα που εκδηλώθηκαν στη χώρα μας. Τα Δελτία Κατολισθήσεων συντάχθηκαν από το επιστημονικό προσωπικό του Τμήματος Τεχνικής Γεωλογίας της Ελληνικής Αρχής Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών και κοινοποιήθηκαν στα Υπουργεία Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία που περιλαμβάνονται στα δύο Δελτία Κατολισθήσεων καταγράφεται η εκδήλωση συνολικά 501 σοβαρών κατολισθητικών φαινομένων στον ελλαδικό χώρο κατά τη διετία, ενώ αποτυπώνεται και η γεωγραφική κατανομή τους. Επίσης παρέχονται στατιστικά στοιχεία αναφορικά με τη μορφή των κατολισθήσεων, η μηνιαία κατανομή τους και το έναυσμα εκδήλωσης, ενώ απεικονίζονται και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά των επιπτώσεων. Το 2020 καταγράφηκαν 312 σοβαρά κατολισθητικά φαινόμενα. Η Περιφέρεια της Ελλάδας που επλήγη περισσότερο είναι αυτή της Θεσσαλίας με ποσοστό καταγεγραμμένων κατολισθήσεων 62.82%, ενώ ακολουθούν οι Περιφέρειες της Κεντρικής Μακεδονίας με 11.54%, της Στερεάς Ελλάδας με 7.69% και η Περιφέρεια της Ηπείρου 5.77%, ενώ με μικρότερο αριθμό γεγονότων ακολουθούν οι υπόλοιπες Περιφέρειες. Το 2021 καταγράφηκαν 189 σοβαρά κατολισθητικά φαινόμενα. Η Περιφέρεια της Δυτικής Ελλάδας επλήγη περισσότερο από κατολισθήσεις (ποσοστό 35,45%) και ακολουθούν οι Περιφέρειες της Ηπείρου (15,34%), της Θεσσαλίας (13,76%), Ιονίων Νήσων (10,58%) και Νοτίου Αιγαίου (8,99%), ενώ συγκριτικά λιγότερα φαινόμενα σημειώθηκαν στις Περιφέρειες Κρήτης (5,82%), Στερεάς Ελλάδας (4,23%) και Πελοποννήσου (2,65%) και πολύ μικρότερος αριθμός στις υπόλοιπες Περιφέρειες της Χώρας. Τα απολογιστικά Δελτία Κατολισθήσεων συντάχθηκαν στο πλαίσιο των αυτοψιών που πραγματοποιήθηκαν, είτε σε εφαρμογή του Μνημονίου Συνεργασίας της ΕΑΓΜΕ με τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (Γ.Γ.Π.Π.), είτε στο πλαίσιο λειτουργίας της Ομάδας Άμεσης Παρέμβασης (ΟΑΠ) και άλλων ερευνητικών έργων της ΕΑΓΜΕ. Η Ελληνική Αρχή Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (Ε.Α.Γ.Μ.Ε.) συντάσσει από το 2010 ετήσια συνοπτική έκθεση των κατολισθητικών φαινομένων. Αξίζει δε να σημειωθεί ότι από το 1952 έως σήμερα, έχουν ερευνηθεί από τη Γεωλογική Υπηρεσία της Ελλάδας (ΙΓΕΥ – ΕΘΙΓΜΕ – ΙΓΜΕ – ΕΑΓΜΕ) περισσότερα από 8.000 φαινόμενα κατολισθήσεων στον Ελλαδικό χώρο. View full είδηση
  3. αρύς είναι ο τραγικός απολογισμός από τις πλημμύρες και τις κατολισθήσεις που προκάλεσαν οι βροχοπτώσεις- οι σφοδρότερες εδώ και σχεδόν έναν αιώνα- που έπληξαν την πόλη Πετρόπολις της Βραζιλίας. Τουλάχιστον 104 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και δεκάδες αγνοούνται, στον δημοφιλή τουριστικό προορισμό που βρίσκεται περίπου 60 χιλιόμετρα βόρεια του Ρίο ντε Τζανέιρο. Οι καταρρακτώδεις βροχές μετέτρεψαν τους δρόμους σε ποτάμια λάσπης, κατέστρεψαν σπίτια και παρέσυραν δεκάδες αυτοκίνητα. Μέσα σε μερικές ώρες την Τρίτη έπεσε περίπου ο όγκος νερού που κατά μέσο όρο καταγράφεται όλο τον Φεβρουάριο. Ήταν οι χειρότερες βροχές από το 1932, δήλωσε ο κυβερνήτης της πολιτείας, Κλαούντιο Κάστρο. Φωτ.: EPA Φωτ.: EPA Φωτ.: EPA Περισσότεροι από 180 πυροσβέστες και περίπου 400 στρατιωτικοί επιχειρούν στην πόλη, κάνοντας έρευνες σε περιοχές που έχουν καλυφθεί από βουνά λάσπης. Η συνοικία που υπέστη το χειρότερο χτύπημα είναι η Άλτο ντα Σέρα, λόφος από όπου κατέβαιναν χθες οικογένειες κλαίγοντας, κουβαλώντας τα λιγοστά υπάρχοντά τους που κατάφεραν να σώσουν, περιέγραψαν δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου. Φωτ.: EPA Η βραζιλιάνικη κυβέρνηση προειδοποίησε για πολύ υψηλό κίνδυνο νέων κατολισθήσεων στην ορεινή περιοχή της πολιτείας, ειδικά στην Πετρόπολις, καθώς αναμένονται βροχοπτώσεις και πιθανόν νέες «πλημμύρες» τις προσεχείς ημέρες. Η δημοτική αρχή στην Πετρόπολις κήρυξε «κατάσταση καταστροφής» και τριήμερο πένθος. Με πληροφορίες από ΑΠΕ/ AFP View full είδηση
  4. αρύς είναι ο τραγικός απολογισμός από τις πλημμύρες και τις κατολισθήσεις που προκάλεσαν οι βροχοπτώσεις- οι σφοδρότερες εδώ και σχεδόν έναν αιώνα- που έπληξαν την πόλη Πετρόπολις της Βραζιλίας. Τουλάχιστον 104 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους και δεκάδες αγνοούνται, στον δημοφιλή τουριστικό προορισμό που βρίσκεται περίπου 60 χιλιόμετρα βόρεια του Ρίο ντε Τζανέιρο. Οι καταρρακτώδεις βροχές μετέτρεψαν τους δρόμους σε ποτάμια λάσπης, κατέστρεψαν σπίτια και παρέσυραν δεκάδες αυτοκίνητα. Μέσα σε μερικές ώρες την Τρίτη έπεσε περίπου ο όγκος νερού που κατά μέσο όρο καταγράφεται όλο τον Φεβρουάριο. Ήταν οι χειρότερες βροχές από το 1932, δήλωσε ο κυβερνήτης της πολιτείας, Κλαούντιο Κάστρο. Φωτ.: EPA Φωτ.: EPA Φωτ.: EPA Περισσότεροι από 180 πυροσβέστες και περίπου 400 στρατιωτικοί επιχειρούν στην πόλη, κάνοντας έρευνες σε περιοχές που έχουν καλυφθεί από βουνά λάσπης. Η συνοικία που υπέστη το χειρότερο χτύπημα είναι η Άλτο ντα Σέρα, λόφος από όπου κατέβαιναν χθες οικογένειες κλαίγοντας, κουβαλώντας τα λιγοστά υπάρχοντά τους που κατάφεραν να σώσουν, περιέγραψαν δημοσιογράφοι του Γαλλικού Πρακτορείου. Φωτ.: EPA Η βραζιλιάνικη κυβέρνηση προειδοποίησε για πολύ υψηλό κίνδυνο νέων κατολισθήσεων στην ορεινή περιοχή της πολιτείας, ειδικά στην Πετρόπολις, καθώς αναμένονται βροχοπτώσεις και πιθανόν νέες «πλημμύρες» τις προσεχείς ημέρες. Η δημοτική αρχή στην Πετρόπολις κήρυξε «κατάσταση καταστροφής» και τριήμερο πένθος. Με πληροφορίες από ΑΠΕ/ AFP
  5. Συγκλονιστικές εικόνες κατέγραψε το drone της ομάδας Up Stories από την πρόσφατη μεγάλη κατολίσθηση στον Ισθμό της Κορίνθου. Μπορεί η αρχική κατολίσθηση να συνέβη πριν από περίπου 10 ημέρες όμως η διώρυγα παραμένει ακόμα κλειστή πάρα τις όποιες εργασίες και οι κατολισθήσεις συνεχίζονται ακόμα δημιουργώντας πονοκέφαλο στους ειδικούς τόσο για τις εργασίες αντιστήριξη της όσο και για την διάνοιξη του Ισθμού. Το μέγεθος της κατολίσθησης είναι πρωτοφανές και χαρακτηριστικό του μεγέθους της είναι πως η μια από τις δύο βάσεις της μεγάλης σιδερένιας πεζογέφυρας που δεσπόζει στην περιοχή κυριολεκτικά αιωρείται στο κενό καθώς το έδαφος κάτω από αυτή έχει υποχωρήσει. Οι εργασίες για την αντιστήριξη τόσο της πεζογέφυρας όσο και των τοιχωμάτων του Ισθμού έχουν ήδη ξεκινήσει προκειμένου να κερδηθεί το μεγάλο στοίχημα της διάνοιξης του Ισθμού πριν ξεκινήσει για τα καλά η φετινή τουριστική σεζόν. Χαρακτηριστικά θα αναφέρουμε πως Ο Ισθμός της Κορίνθου αποτελεί την κύρια αρτηρία κυκλοφορίας πολλών τουριστικών και εμπορικών πλοίων στην Ελλάδα και πιο συγκεκριμένα ο αριθμός τους αγγίζει τις 15.000 τον χρόνο. Η Διώρυγα κόβει σε ευθεία γραμμή τον Ισθμό της Κορίνθου σε μήκος 6.346 μ. Το πλάτος της στην επιφάνεια της θάλασσας είναι 24,6 μ. και στον βυθό της 21,3 μ., ενώ το βάθος της κυμαίνεται μεταξύ 7,50 και 8μ. Ωστόσο, η ιδιόμορφη γεωλογική σύσταση των πρανών της είχε σαν συνέπεια καταπτώσεις κατά καιρούς μεγάλων όγκων χωμάτων, με αποτέλεσμα να παραμείνει κλειστή για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Συνολικά από την έναρξη λειτουργίας της μέχρι το 1940, οι διάφορες καταπτώσεις προκάλεσαν το κλείσιμο της Διώρυγας για διάστημα 4 χρόνων. Η σημαντικότερη από αυτές έγινε το 1923 οπότε κατέπεσε όγκος χωμάτων 41.000 κυβικών μέτρων και κράτησε τη διώρυγα κλειστή για 2 χρόνια. Επίσης, μεγάλη διακοπή της λειτουργίας της Διώρυγας έγινε το 1944 και οφείλεται σε ανατίναξη των πρανών που προκάλεσαν οι Γερμανοί φεύγοντας. Κατέπεσε τότε όγκος 60.000 κυβικών μέτρων χωμάτων, οι δε εργασίες εκφράξεως κράτησαν 5 χρόνια ( 1944-1949 ).
  6. Συγκλονιστικές εικόνες κατέγραψε το drone της ομάδας Up Stories από την πρόσφατη μεγάλη κατολίσθηση στον Ισθμό της Κορίνθου. Μπορεί η αρχική κατολίσθηση να συνέβη πριν από περίπου 10 ημέρες όμως η διώρυγα παραμένει ακόμα κλειστή πάρα τις όποιες εργασίες και οι κατολισθήσεις συνεχίζονται ακόμα δημιουργώντας πονοκέφαλο στους ειδικούς τόσο για τις εργασίες αντιστήριξη της όσο και για την διάνοιξη του Ισθμού. Το μέγεθος της κατολίσθησης είναι πρωτοφανές και χαρακτηριστικό του μεγέθους της είναι πως η μια από τις δύο βάσεις της μεγάλης σιδερένιας πεζογέφυρας που δεσπόζει στην περιοχή κυριολεκτικά αιωρείται στο κενό καθώς το έδαφος κάτω από αυτή έχει υποχωρήσει. Οι εργασίες για την αντιστήριξη τόσο της πεζογέφυρας όσο και των τοιχωμάτων του Ισθμού έχουν ήδη ξεκινήσει προκειμένου να κερδηθεί το μεγάλο στοίχημα της διάνοιξης του Ισθμού πριν ξεκινήσει για τα καλά η φετινή τουριστική σεζόν. Χαρακτηριστικά θα αναφέρουμε πως Ο Ισθμός της Κορίνθου αποτελεί την κύρια αρτηρία κυκλοφορίας πολλών τουριστικών και εμπορικών πλοίων στην Ελλάδα και πιο συγκεκριμένα ο αριθμός τους αγγίζει τις 15.000 τον χρόνο. Η Διώρυγα κόβει σε ευθεία γραμμή τον Ισθμό της Κορίνθου σε μήκος 6.346 μ. Το πλάτος της στην επιφάνεια της θάλασσας είναι 24,6 μ. και στον βυθό της 21,3 μ., ενώ το βάθος της κυμαίνεται μεταξύ 7,50 και 8μ. Ωστόσο, η ιδιόμορφη γεωλογική σύσταση των πρανών της είχε σαν συνέπεια καταπτώσεις κατά καιρούς μεγάλων όγκων χωμάτων, με αποτέλεσμα να παραμείνει κλειστή για μεγάλα χρονικά διαστήματα. Συνολικά από την έναρξη λειτουργίας της μέχρι το 1940, οι διάφορες καταπτώσεις προκάλεσαν το κλείσιμο της Διώρυγας για διάστημα 4 χρόνων. Η σημαντικότερη από αυτές έγινε το 1923 οπότε κατέπεσε όγκος χωμάτων 41.000 κυβικών μέτρων και κράτησε τη διώρυγα κλειστή για 2 χρόνια. Επίσης, μεγάλη διακοπή της λειτουργίας της Διώρυγας έγινε το 1944 και οφείλεται σε ανατίναξη των πρανών που προκάλεσαν οι Γερμανοί φεύγοντας. Κατέπεσε τότε όγκος 60.000 κυβικών μέτρων χωμάτων, οι δε εργασίες εκφράξεως κράτησαν 5 χρόνια ( 1944-1949 ). View full είδηση
  7. Το ενδεχόμενο μετακίνησης κάποιων ορεινών οικισμών ή τμημάτων τους που βρίσκονται σε σημεία με έντονα κατολισθητικά φαινόμενα πρέπει να εξετάσει σοβαρά η πολιτεία. Αυτό υποστηρίζει ο καθηγητής Δυναμικής Τεκτονικής και Γεωλογίας και πρόεδρος του ΟΑΣΠ Ευθύμης Λέκκας, εκτιμώντας ότι η συνεχής επένδυση σε ακριβά αντιδιαβρωτικά έργα δεν έχει λογική στις περιοχές όπου τα εδάφη είναι πολύ διαβρωμένα. Συνολικά στον νομό Καρδίτσας έχουν εντοπιστεί 260 θέσεις όπου βρίσκονται σε εξέλιξη κατολισθήσεις. «Στα ορεινά της Καρδίτσας υπάρχει ιστορικό κατολισθήσεων, ιδίως στην Αργιθέα και τον Ταυρωπό. Εχουν εκπονηθεί δεκάδες μελέτες ήδη από τη δεκαετία του ’60 για την αντιμετώπιση του φαινομένου», εξηγεί ο κ. Λέκκας. «Ωστόσο, μετά τον “Ιανό” η κατάσταση στην περιοχή είναι πρωτόγνωρη: οι κατολισθήσεις εκδηλώθηκαν ταυτόχρονα με τις έντονες βροχοπτώσεις, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί το γνωστό πλημμυρικό κύμα που προκάλεσε ζημιές στην πόλη της Καρδίτσας και στις γύρω περιοχές. Η μετακίνηση των εδαφών είναι τεράστια, σε κάποιες περιοχές του Ταυρωπού και της Αργιθέας άλλαξε το τοπίο». Καθηγητές και ερευνητές του τμήματος Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών προχώρησαν το προηγούμενο διάστημα σε καταγραφή των σημείων που αντιμετωπίζουν πρόβλημα μετά τον «Ιανό». Συνολικά καταγράφηκαν πάνω από 260 θέσεις που αναπτύσσονται κατολισθητικά φαινόμενα, τα οποία τροφοδότησαν με μεγάλες ποσότητες στερεοπαροχής το υδρογραφικό δίκτυο και ενίσχυσαν καθοριστικά το πλημμυρικό κύμα. «Το φαινόμενο δεν έχει σταματήσει γιατί έχει γίνει μεγάλη διείσδυση υδάτων στο έδαφος. Ετσι ενεργοποιούνται και παλιές κατολισθήσεις, παράλληλα με νέες, που όταν έχει νέες βροχοπτώσεις παρασέρνουν οικισμούς, γέφυρες, υποδομές», εξηγεί ο κ. Λέκκας. Τι πρέπει να γίνει; «Προς το παρόν έχουν πραγματοποιηθεί κάποιες επεμβάσεις στην περιοχή, είναι όμως πυροσβεστικές. Πρέπει, όμως, να υπάρξει μια συστηματική αποτύπωση και μελέτη του φαινομένου σε όλη του την έκταση και όχι αποσπασματική αντιμετώπιση ανά τοποθεσία. Μόνο έτσι θα δημιουργηθεί το κατάλληλο επιστημονικό και τεχνικό υπόβαθρο για τη μακροπρόθεσμη προστασία και ανάπτυξη, λαμβάνοντας υπόψη και το νέο πλαίσιο που διαμορφώνει η κλιματική κρίση», λέει ο κ. Λέκκας. «Κατά τη γνώμη μου, θα πρέπει να εξεταστεί σοβαρά η μετακίνηση κάποιων οικισμών όπως η Αγία Μαρίνα και η Κτιμένη και να αναπτυχθούν σε άλλη διάταξη κάποιοι άλλοι όπως η Καρίτσα. Γνωρίζω ότι είναι ένα πολύ δύσκολο θέμα γιατί ενέχει τον κοινωνικό παράγοντα, κανείς δεν θέλει να εγκαταλείψει το σπίτι του. Ομως δεν έχει νόημα να κατασκευάζουμε ακριβά έργα και αυτά λίγα χρόνια μετά να καταστρέφονται, να επιμένουμε σε περιοχές που έχουν πολύ σαθρά εδάφη. Προς το παρόν οι δήμοι, η Περιφέρεια, τα υπουργεία είναι όλοι διαστακτικοί. Θα πρέπει όμως να λάβουμε κάποιες δύσκολες αποφάσεις για το καλό της περιοχής».
  8. Το ενδεχόμενο μετακίνησης κάποιων ορεινών οικισμών ή τμημάτων τους που βρίσκονται σε σημεία με έντονα κατολισθητικά φαινόμενα πρέπει να εξετάσει σοβαρά η πολιτεία. Αυτό υποστηρίζει ο καθηγητής Δυναμικής Τεκτονικής και Γεωλογίας και πρόεδρος του ΟΑΣΠ Ευθύμης Λέκκας, εκτιμώντας ότι η συνεχής επένδυση σε ακριβά αντιδιαβρωτικά έργα δεν έχει λογική στις περιοχές όπου τα εδάφη είναι πολύ διαβρωμένα. Συνολικά στον νομό Καρδίτσας έχουν εντοπιστεί 260 θέσεις όπου βρίσκονται σε εξέλιξη κατολισθήσεις. «Στα ορεινά της Καρδίτσας υπάρχει ιστορικό κατολισθήσεων, ιδίως στην Αργιθέα και τον Ταυρωπό. Εχουν εκπονηθεί δεκάδες μελέτες ήδη από τη δεκαετία του ’60 για την αντιμετώπιση του φαινομένου», εξηγεί ο κ. Λέκκας. «Ωστόσο, μετά τον “Ιανό” η κατάσταση στην περιοχή είναι πρωτόγνωρη: οι κατολισθήσεις εκδηλώθηκαν ταυτόχρονα με τις έντονες βροχοπτώσεις, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί το γνωστό πλημμυρικό κύμα που προκάλεσε ζημιές στην πόλη της Καρδίτσας και στις γύρω περιοχές. Η μετακίνηση των εδαφών είναι τεράστια, σε κάποιες περιοχές του Ταυρωπού και της Αργιθέας άλλαξε το τοπίο». Καθηγητές και ερευνητές του τμήματος Γεωλογίας του Πανεπιστημίου Αθηνών προχώρησαν το προηγούμενο διάστημα σε καταγραφή των σημείων που αντιμετωπίζουν πρόβλημα μετά τον «Ιανό». Συνολικά καταγράφηκαν πάνω από 260 θέσεις που αναπτύσσονται κατολισθητικά φαινόμενα, τα οποία τροφοδότησαν με μεγάλες ποσότητες στερεοπαροχής το υδρογραφικό δίκτυο και ενίσχυσαν καθοριστικά το πλημμυρικό κύμα. «Το φαινόμενο δεν έχει σταματήσει γιατί έχει γίνει μεγάλη διείσδυση υδάτων στο έδαφος. Ετσι ενεργοποιούνται και παλιές κατολισθήσεις, παράλληλα με νέες, που όταν έχει νέες βροχοπτώσεις παρασέρνουν οικισμούς, γέφυρες, υποδομές», εξηγεί ο κ. Λέκκας. Τι πρέπει να γίνει; «Προς το παρόν έχουν πραγματοποιηθεί κάποιες επεμβάσεις στην περιοχή, είναι όμως πυροσβεστικές. Πρέπει, όμως, να υπάρξει μια συστηματική αποτύπωση και μελέτη του φαινομένου σε όλη του την έκταση και όχι αποσπασματική αντιμετώπιση ανά τοποθεσία. Μόνο έτσι θα δημιουργηθεί το κατάλληλο επιστημονικό και τεχνικό υπόβαθρο για τη μακροπρόθεσμη προστασία και ανάπτυξη, λαμβάνοντας υπόψη και το νέο πλαίσιο που διαμορφώνει η κλιματική κρίση», λέει ο κ. Λέκκας. «Κατά τη γνώμη μου, θα πρέπει να εξεταστεί σοβαρά η μετακίνηση κάποιων οικισμών όπως η Αγία Μαρίνα και η Κτιμένη και να αναπτυχθούν σε άλλη διάταξη κάποιοι άλλοι όπως η Καρίτσα. Γνωρίζω ότι είναι ένα πολύ δύσκολο θέμα γιατί ενέχει τον κοινωνικό παράγοντα, κανείς δεν θέλει να εγκαταλείψει το σπίτι του. Ομως δεν έχει νόημα να κατασκευάζουμε ακριβά έργα και αυτά λίγα χρόνια μετά να καταστρέφονται, να επιμένουμε σε περιοχές που έχουν πολύ σαθρά εδάφη. Προς το παρόν οι δήμοι, η Περιφέρεια, τα υπουργεία είναι όλοι διαστακτικοί. Θα πρέπει όμως να λάβουμε κάποιες δύσκολες αποφάσεις για το καλό της περιοχής». View full είδηση
  9. Η περιοχή "Κάστρο" από την Παναγίτσα του Πύργου μέχρι τον Μύλο, είναι το αρχαιότερο τμήμα της πόλης της Σκοπέλου. Το καλοκαίρι κατακλύζεται από κόσμο, ενώ αποτελεί τουριστική διαδρομή, καθώς φιλοξενεί σημαντικά μνημεία (ερείπια της αρχαίας Ακροπόλεως μετά τη μεσαιωνική οχύρωση και 5 ιστορικές εκκλησίες με σπουδαίες τοιχογραφίες και ξυλόγλυπτα τέμπλα) και έχει κηρυχθεί διατηρητέο μνημείο. Η μακροχρόνια διάβρωση είχε σαν αποτέλεσμα τη δημιουργία ρωγμών κατά μήκος όλου του δρόμου. Οι μετακινήσεις βράχων έχουν προκαλέσει σημαντικές ζημιές στα μνημεία, αλλά μπορούν να αποβούν μοιραίες για τους κατοίκους της περιοχής. Μια ολόκληρη γειτονιά όπως φαίνεται στις εικόνες, βρίσκεται στο χείλος του γκρεμού. Από τύχη δεν υπήρξαν θύματα. Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Σκοπέλου, το συγκεκριμένο κομμάτι του Κάστρου θα σημανθεί ως επικίνδυνο για τους πεζούς, μέχρι την αποκατάστασή του. Τα πλάνα από drone στην περιοχή: Μερικές ακόμη εικόνες (https://efimerida-sporades.blogspot.com/2019/01/kastro-skopelou-katolisthisi.html): View full είδηση
  10. Η περιοχή "Κάστρο" από την Παναγίτσα του Πύργου μέχρι τον Μύλο, είναι το αρχαιότερο τμήμα της πόλης της Σκοπέλου. Το καλοκαίρι κατακλύζεται από κόσμο, ενώ αποτελεί τουριστική διαδρομή, καθώς φιλοξενεί σημαντικά μνημεία (ερείπια της αρχαίας Ακροπόλεως μετά τη μεσαιωνική οχύρωση και 5 ιστορικές εκκλησίες με σπουδαίες τοιχογραφίες και ξυλόγλυπτα τέμπλα) και έχει κηρυχθεί διατηρητέο μνημείο. Η μακροχρόνια διάβρωση είχε σαν αποτέλεσμα τη δημιουργία ρωγμών κατά μήκος όλου του δρόμου. Οι μετακινήσεις βράχων έχουν προκαλέσει σημαντικές ζημιές στα μνημεία, αλλά μπορούν να αποβούν μοιραίες για τους κατοίκους της περιοχής. Μια ολόκληρη γειτονιά όπως φαίνεται στις εικόνες, βρίσκεται στο χείλος του γκρεμού. Από τύχη δεν υπήρξαν θύματα. Όπως ανέφερε ο Δήμαρχος Σκοπέλου, το συγκεκριμένο κομμάτι του Κάστρου θα σημανθεί ως επικίνδυνο για τους πεζούς, μέχρι την αποκατάστασή του. Τα πλάνα από drone στην περιοχή: Μερικές ακόμη εικόνες (https://efimerida-sporades.blogspot.com/2019/01/kastro-skopelou-katolisthisi.html):
  11. Προβληματισμό έχουν προκαλέσει τα δύο πρόσφατα περιστατικά καθίζησης της νέας εθνικής οδού («Ολυμπία») στα όρια της Αιγιάλειας, σε σημεία μεταξύ των ορίων του δήμου Πατρέων και πριν το Διακοπτό. Η τελευταία κατολίσθηση στο πρανές μεταξύ της νέας και της παλαιάς εθνικής οδού σημειώθηκε λίγο πριν την Πρωτοχρονιά, μετά τα διόδια Ελαιώνα, πριν τη διασταύρωση της Πούντας προς Καλάβρυτα. Πρόκειται για την πτώση του σαρζανέτ (συρμάτινο τοιχίο από πέτρες) που σημειώθηκε στο ύψος της Γέφυρας Τσαγρή. Για την αντιμετώπιση του προβλήματος με την υποχώρηση του οδοστρώματος, τροχαία εθνικών οδών και Ολυμπίας οδός προέβησαν σε προσωρινή εκτροπή της κυκλοφορίες στον Κόμβο Διακοπτού (ρεύμα προς Πάτρα) και τον Κόμβο Αιγίου (ρεύμα προς Αθήνα). Επιπλέον, η κατολίσθηση επηρέασε μέρος και της παλαιάς εθνικής οδού με καθίζηση του πρανούς και πτώση τμημάτων του τοιχίου στο οδόστρωμα. Επίσης, πριν από τα τέλη του έτους, παρόμοιο πρόβλημα κατάρρευσης τμήματος του πρανούς της ΝΕΟ Πατρών - Κορίνθου, σημειώθηκε στην Παναγοπούλα, μετά τον οικισμό Ροδινή του Δήμου Πατρέων. Και τα δύο περιστατικά εξετάζονται από μηχανικούς προκειμένου να διαπιστωθεί η πηγή του προβλήματος. Η ΝΕΟ Πατρών Αθηνών εγκαινιάστηκε το 2017 και τα τμήματα αυτά κατασκευάστηκαν κατά την τελευταία περίοδο του έργου. Π. ΣΑΚΕΛΛΑΡΟΠΟΥΛΟΣ
  12. Προβληματισμό έχουν προκαλέσει τα δύο πρόσφατα περιστατικά καθίζησης της νέας εθνικής οδού («Ολυμπία») στα όρια της Αιγιάλειας, σε σημεία μεταξύ των ορίων του δήμου Πατρέων και πριν το Διακοπτό. Η τελευταία κατολίσθηση στο πρανές μεταξύ της νέας και της παλαιάς εθνικής οδού σημειώθηκε λίγο πριν την Πρωτοχρονιά, μετά τα διόδια Ελαιώνα, πριν τη διασταύρωση της Πούντας προς Καλάβρυτα. Πρόκειται για την πτώση του σαρζανέτ (συρμάτινο τοιχίο από πέτρες) που σημειώθηκε στο ύψος της Γέφυρας Τσαγρή. Για την αντιμετώπιση του προβλήματος με την υποχώρηση του οδοστρώματος, τροχαία εθνικών οδών και Ολυμπίας οδός προέβησαν σε προσωρινή εκτροπή της κυκλοφορίες στον Κόμβο Διακοπτού (ρεύμα προς Πάτρα) και τον Κόμβο Αιγίου (ρεύμα προς Αθήνα). Επιπλέον, η κατολίσθηση επηρέασε μέρος και της παλαιάς εθνικής οδού με καθίζηση του πρανούς και πτώση τμημάτων του τοιχίου στο οδόστρωμα. Επίσης, πριν από τα τέλη του έτους, παρόμοιο πρόβλημα κατάρρευσης τμήματος του πρανούς της ΝΕΟ Πατρών - Κορίνθου, σημειώθηκε στην Παναγοπούλα, μετά τον οικισμό Ροδινή του Δήμου Πατρέων. Και τα δύο περιστατικά εξετάζονται από μηχανικούς προκειμένου να διαπιστωθεί η πηγή του προβλήματος. Η ΝΕΟ Πατρών Αθηνών εγκαινιάστηκε το 2017 και τα τμήματα αυτά κατασκευάστηκαν κατά την τελευταία περίοδο του έργου. Π. ΣΑΚΕΛΛΑΡΟΠΟΥΛΟΣ View full είδηση
  13. Στη δημοσιότητα δόθηκε από τον επικεφαλής των ερευνητών, καθηγητή του Τμήματος Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος και πρόεδρο του ΟΑΣΠ Ευθύμη Λέκκα, το βίντεο με το αποτέλεσμα της επιτόπιας έρευνας των κατολισθήσεων στο Πλωμάρι, της ομάδας του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, (ΕΚΠΑ) στο Πλωμάρι. Σε αυτό συμπεριλαμβάνεται και η οριοθέτηση της περιοχής εκκένωσης. Η επιστημονική ομάδα μετέβη την Κυριακή στην περιοχή, για να μελετήσει με τη χρήση οργάνων και μεθόδων σύγχρονης τεχνολογίας το φαινόμενο και τα αίτια που το προκάλεσαν και να εκτιμήσει την επικινδυνότητα για την ευρύτερη περιοχή. Δείτε και ένα βίντεο από την κατολίσθηση:
  14. Στη δημοσιότητα δόθηκε από τον επικεφαλής των ερευνητών, καθηγητή του Τμήματος Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος και πρόεδρο του ΟΑΣΠ Ευθύμη Λέκκα, το βίντεο με το αποτέλεσμα της επιτόπιας έρευνας των κατολισθήσεων στο Πλωμάρι, της ομάδας του Εθνικού και Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών, (ΕΚΠΑ) στο Πλωμάρι. Σε αυτό συμπεριλαμβάνεται και η οριοθέτηση της περιοχής εκκένωσης. Η επιστημονική ομάδα μετέβη την Κυριακή στην περιοχή, για να μελετήσει με τη χρήση οργάνων και μεθόδων σύγχρονης τεχνολογίας το φαινόμενο και τα αίτια που το προκάλεσαν και να εκτιμήσει την επικινδυνότητα για την ευρύτερη περιοχή. Δείτε και ένα βίντεο από την κατολίσθηση: View full είδηση
  15. Λίγο έξω από το χωριό Βοτονόσι, αποκολλήθηκαν από το βουνό τεράστιοι βράχοι και για τουλάχιστον 200 μέτρα εξαφάνισαν το οδόστρωμα. Την παλιά εθνική οδό χρησιμοποιούν κάτοικοι της περιοχής αλλά και τα ΚΤΕΛ για τα δρομολόγια στα χωριά, ενώ λειτουργεί και ως παράκαμψη της Εγνατίας όταν προκύπτει κάποιο πρόβλημα στον αυτοκινητόδρομο. Στο σημείο της κατολίσθησης βρίσκονται συνεργεία της Πολιτικής Προστασίας. Όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Διευθυντής Πολιτικής Προστασίας Δημήτρης Μαυρογιώργος, το φαινόμενο βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ θα χρειαστούν πολλές μέρες για την αποκατάσταση. Επίσης θεωρεί ότι η μεγάλη κατολίσθηση είναι αποτέλεσμα των πολλών βροχοπτώσεων που ακόμη συνεχίζονται. Πηγή: http://www.efsyn.gr/...nninon-metsovoy Φώτο και περισσότερα: https://www.google.c.....0.-exIzsiMxvg Click here to view the είδηση
  16. Λίγο έξω από το χωριό Βοτονόσι, αποκολλήθηκαν από το βουνό τεράστιοι βράχοι και για τουλάχιστον 200 μέτρα εξαφάνισαν το οδόστρωμα. Την παλιά εθνική οδό χρησιμοποιούν κάτοικοι της περιοχής αλλά και τα ΚΤΕΛ για τα δρομολόγια στα χωριά, ενώ λειτουργεί και ως παράκαμψη της Εγνατίας όταν προκύπτει κάποιο πρόβλημα στον αυτοκινητόδρομο. Στο σημείο της κατολίσθησης βρίσκονται συνεργεία της Πολιτικής Προστασίας. Όπως είπε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Διευθυντής Πολιτικής Προστασίας Δημήτρης Μαυρογιώργος, το φαινόμενο βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ θα χρειαστούν πολλές μέρες για την αποκατάσταση. Επίσης θεωρεί ότι η μεγάλη κατολίσθηση είναι αποτέλεσμα των πολλών βροχοπτώσεων που ακόμη συνεχίζονται. Πηγή: http://www.efsyn.gr/arthro/megali-katolisthisi-stin-palia-ethniki-odo-ioanninon-metsovoy Φώτο και περισσότερα: https://www.google.com/search?biw=1366&bih=588&tbm=nws&ei=T8a2WrvUEeTL6AS8zK3YCA&q=%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BB%CE%AF%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%83%CE%B7+%CE%B2%CE%BF%CF%84%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CF%83%CE%B9&oq=%CE%BA%CE%B1%CF%84%CE%BF%CE%BB%CE%AF%CF%83%CE%B8%CE%B7%CF%83%CE%B7+%CE%B2%CE%BF%CF%84%CE%BF%CE%BD%CE%BF%CF%83%CE%B9&gs_l=psy-ab.3...30790.32920.0.33143.8.8.0.0.0.0.103.778.6j2.8.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.0.0....0.-exIzsiMxvg
  17. Σε πέντε κύριους παράγοντες οφείλεται η κατολίσθηση στο ορυχείο του Αμυνταίου, όπως προκύπτει από το πόρισμα της ανεξάρτητης τριμελούς Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, που ολοκληρώθηκε προσφάτως. Η Επιτροπή είχε συσταθεί με πρωτοβουλία του ΥΠΕΝ, Γιώργου Σταθάκη, τον περασμένο Ιούνιο, αμέσως μετά την κατολίσθηση, στις 10 Ιουνίου 2017, με αποκλειστικό αντικείμενο τη σύνταξη πραγματογνωμοσύνης για τη διερεύνηση σε βάθος των αιτιών και των συνθηκών, κάτω από τις οποίες συνέβη το συγκεκριμένο γεγονός. Όπως επισημαίνεται στο πόρισμα, σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, από τη λεπτομερή επισκόπηση και ανάλυση των πολυάριθμων στοιχείων που παραχωρήθηκαν στην Επιτροπή προέκυψε ότι η κατολίσθηση οφείλεται σε συνδυασμό της δυσμενούς επιρροής των εξής κύριων παραγόντων: Την παρουσία στρώσεων υλικών με χαμηλή αντοχή εντός των γεωλογικών σχηματισμών που περιβάλλουν το κοίτασμα του λιγνίτη. Την παρουσία ρηγμάτων που καθόρισαν μερικώς και χωρίς να ενεργοποιηθούν τη γεωμετρία της κατολίσθησης. Την παρουσία (υπό πίεση) υπόγειων υδροφορέων κάτω από το δάπεδο του ορυχείου. Την τμηματική ανάπτυξη υδατικών πιέσεων από την εισροή υδάτων στα ρήγματα και τις ρωγμές του περιβάλλοντος του ορυχείου. Τα συγκεκριμένα ύδατα προέρχονται κυρίως από τον επιφανειακό υδροφορέα αλλά και δευτερευόντως από τα όμβρια ύδατα. Τη γεωμετρία και τις επιμέρους κλίσεις του μετώπου εξόρυξης. Η Επιτροπή επισημαίνει καταλήγοντας ότι η ύπαρξη των προαναφερόμενων παραγόντων ήταν υπό συνεχή διερεύνηση, ωστόσο δεν είναι πάντα εφικτή η ρεαλιστική εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων κατά την περίπτωση σύγχρονης και συνδυασμένης δράσης αυτών. Το πολυσέλιδο πόρισμα διαβιβάσθηκε στις αρμόδιες ελεγκτικές υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και στις δικαστικές αρχές που ανέλαβαν τη διερεύνηση του συμβάντος. Πηγή: http://greenagenda.g...ράγοντες-που-ο/ Click here to view the είδηση
  18. Σε πέντε κύριους παράγοντες οφείλεται η κατολίσθηση στο ορυχείο του Αμυνταίου, όπως προκύπτει από το πόρισμα της ανεξάρτητης τριμελούς Επιτροπής Εμπειρογνωμόνων, που ολοκληρώθηκε προσφάτως. Η Επιτροπή είχε συσταθεί με πρωτοβουλία του ΥΠΕΝ, Γιώργου Σταθάκη, τον περασμένο Ιούνιο, αμέσως μετά την κατολίσθηση, στις 10 Ιουνίου 2017, με αποκλειστικό αντικείμενο τη σύνταξη πραγματογνωμοσύνης για τη διερεύνηση σε βάθος των αιτιών και των συνθηκών, κάτω από τις οποίες συνέβη το συγκεκριμένο γεγονός. Όπως επισημαίνεται στο πόρισμα, σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, από τη λεπτομερή επισκόπηση και ανάλυση των πολυάριθμων στοιχείων που παραχωρήθηκαν στην Επιτροπή προέκυψε ότι η κατολίσθηση οφείλεται σε συνδυασμό της δυσμενούς επιρροής των εξής κύριων παραγόντων: Την παρουσία στρώσεων υλικών με χαμηλή αντοχή εντός των γεωλογικών σχηματισμών που περιβάλλουν το κοίτασμα του λιγνίτη. Την παρουσία ρηγμάτων που καθόρισαν μερικώς και χωρίς να ενεργοποιηθούν τη γεωμετρία της κατολίσθησης. Την παρουσία (υπό πίεση) υπόγειων υδροφορέων κάτω από το δάπεδο του ορυχείου. Την τμηματική ανάπτυξη υδατικών πιέσεων από την εισροή υδάτων στα ρήγματα και τις ρωγμές του περιβάλλοντος του ορυχείου. Τα συγκεκριμένα ύδατα προέρχονται κυρίως από τον επιφανειακό υδροφορέα αλλά και δευτερευόντως από τα όμβρια ύδατα. Τη γεωμετρία και τις επιμέρους κλίσεις του μετώπου εξόρυξης. Η Επιτροπή επισημαίνει καταλήγοντας ότι η ύπαρξη των προαναφερόμενων παραγόντων ήταν υπό συνεχή διερεύνηση, ωστόσο δεν είναι πάντα εφικτή η ρεαλιστική εκτίμηση των πιθανών επιπτώσεων κατά την περίπτωση σύγχρονης και συνδυασμένης δράσης αυτών. Το πολυσέλιδο πόρισμα διαβιβάσθηκε στις αρμόδιες ελεγκτικές υπηρεσίες του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, καθώς και στις δικαστικές αρχές που ανέλαβαν τη διερεύνηση του συμβάντος. Πηγή: http://greenagenda.gr/%CF%80%CF%8C%CF%81%CE%B9%CF%83%CE%BC%CE%B1-%CF%85%CF%80%CE%B5%CE%BD-%CE%BF%CE%B9-%CF%80%CE%AD%CE%BD%CF%84%CE%B5-%CF%80%CE%B1%CF%81%CE%AC%CE%B3%CE%BF%CE%BD%CF%84%CE%B5%CF%82-%CF%80%CE%BF%CF%85-%CE%BF/
  19. Άγνωστο παραμένει αν και πότε θα λειτουργήσει ξανά το ορυχείο Αμυνταίου όπως και οι δύο τροφοδοτούμενες από αυτό λιγνιτικές μονάδες παραγωγής ρεύματος, αφαιρώντας περίπου 600 πολύτιμα Μεγαβάτ από την επάρκεια ισχύος, εν μέσω θέρους. Την ίδια στιγμή ο πρόεδρος της ΓΕΝΟΠ ΔEΗ Γιώργος Αδαμίδης, αφήνει, εμμέσως αιχμές και κατά της αρχαιολογικής υπηρεσίας, για την πρόκληση της κατολίσθησης αποδίδοντας ευθύνες στον τρόπο διενέργειας των αρχαιολογικών ανασκαφών στο συγκεκριμένο ορυχείο, που πιθανόν να συνέτεινε στη μεγάλη έκταση των κατολισθήσεων. Ειδικότερα, και όπως αναφέρουν πηγές της ΔΕΗ ΔΕΗ +1,77% αλλά και των συνδικαλιστών στο Euro2day.gr, «οι δύο λιγνιτικές μονάδες είναι άγνωστο πότε θα λειτουργήσουν ξανά, αλλά κυρίως και το ορυχείο. Κι αυτό καθώς όπως σημειώνουν θα πρέπει πρώτα να ηρεμήσει... η γη και στη συνέχεια να διερευνηθεί το πως μπορεί να γίνει εκσκαφή του λιγνίτη». Στο σημείο αυτό, πρέπει να σημειωθεί, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, ότι οι δύο μονάδες του Αμυνταίου συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 600 MW βρίσκονταν σε συντήρηση. Μάλιστα για την «νούμερο 2» οι εργασίες θα διαρκούσαν μέχρι και τις 13 Ιουνίου, ενώ για την «νούμερο 1» αυτές ξεκίνησαν στις 23 Μαίου. Να τονιστεί επίσης ότι ο ΑΗΣ Αμυνταίου, έχει τεθεί σε καθεστώς μετάβασης, δηλαδή έχει περιορισμένες ώρες λειτουργίας ετησίως, λόγω περιβαλλοντικών δεσμεύσεων. Έτσι, σε πλήρη ισχύ βρίσκεται την περίοδο 15 Οκτωβρίου με 15 Απριλίου. Τους υπόλοιπους μήνες δίνει λίγη παραγωγή ρεύματος από τα συνολικά 600 MW, ενώ τέλος του 2019 θα αποσυρθούν, εκτός κι αν αναβαθμιστούν περιβαλλοντικά. Στο ορυχείο του Αμυνταίου, σύμφωνα με στελέχη της ΔEΗ, που μίλησαν στο Euro2day.gr, το σχετικό γεωλογικό φαινόμενο είχε εντοπιστεί από νωρίς και είχε ειδοποιηθεί η εταιρία. Για το λόγο αυτό, όπως αναφέρει και στη χθεσινή (10/6/2017) ανακοίνωση της, είχε διακόψει τη λειτουργία του ορυχείου από τις 3 Ιουνίου. Ωστόσο, οι κατολισθήσεις ήταν «πολύ μεγαλύτερης έκτασης (της τάξεως των 80 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων) χωρίς να έχει δοθεί καμία ένδειξη προς τούτο με αποτέλεσμα να υποστεί σοβαρές βλάβες ένα πολύ μεγάλο μέρος του παγίου εξοπλισμού. Συγκεκριμένα επηρεάστηκαν οι τέσσερις από τους έξι εκσκαφείς». Το ορυχείο είναι άγνωστο πότε θα αρχίσει να παράγει ξανά λιγνίτη και κατ' επέκταση και η επανεκκίνηση των μονάδων. Ο ΑΗΣ Αμυνταίου, συνεπώς, αναμένεται να στερήσει 600 MW από το ηλεκτρικό σύστημα της χώρας φτάνοντας το σε ακραία σημεία στο ενδεχόμενο αύξησης της ζήτησης της ηλεκτρικής ενέργειας. Κάτι που συμβαίνει τις μέρες του καύσωνα, αλλά πια και του χειμώνα. Πηγή: http://www.energeiakozani.gr/ Click here to view the είδηση
  20. Άγνωστο παραμένει αν και πότε θα λειτουργήσει ξανά το ορυχείο Αμυνταίου όπως και οι δύο τροφοδοτούμενες από αυτό λιγνιτικές μονάδες παραγωγής ρεύματος, αφαιρώντας περίπου 600 πολύτιμα Μεγαβάτ από την επάρκεια ισχύος, εν μέσω θέρους. Την ίδια στιγμή ο πρόεδρος της ΓΕΝΟΠ ΔEΗ Γιώργος Αδαμίδης, αφήνει, εμμέσως αιχμές και κατά της αρχαιολογικής υπηρεσίας, για την πρόκληση της κατολίσθησης αποδίδοντας ευθύνες στον τρόπο διενέργειας των αρχαιολογικών ανασκαφών στο συγκεκριμένο ορυχείο, που πιθανόν να συνέτεινε στη μεγάλη έκταση των κατολισθήσεων. Ειδικότερα, και όπως αναφέρουν πηγές της ΔΕΗ ΔΕΗ +1,77% αλλά και των συνδικαλιστών στο Euro2day.gr, «οι δύο λιγνιτικές μονάδες είναι άγνωστο πότε θα λειτουργήσουν ξανά, αλλά κυρίως και το ορυχείο. Κι αυτό καθώς όπως σημειώνουν θα πρέπει πρώτα να ηρεμήσει... η γη και στη συνέχεια να διερευνηθεί το πως μπορεί να γίνει εκσκαφή του λιγνίτη». Στο σημείο αυτό, πρέπει να σημειωθεί, σύμφωνα με τον ΑΔΜΗΕ, ότι οι δύο μονάδες του Αμυνταίου συνολικής εγκατεστημένης ισχύος 600 MW βρίσκονταν σε συντήρηση. Μάλιστα για την «νούμερο 2» οι εργασίες θα διαρκούσαν μέχρι και τις 13 Ιουνίου, ενώ για την «νούμερο 1» αυτές ξεκίνησαν στις 23 Μαίου. Να τονιστεί επίσης ότι ο ΑΗΣ Αμυνταίου, έχει τεθεί σε καθεστώς μετάβασης, δηλαδή έχει περιορισμένες ώρες λειτουργίας ετησίως, λόγω περιβαλλοντικών δεσμεύσεων. Έτσι, σε πλήρη ισχύ βρίσκεται την περίοδο 15 Οκτωβρίου με 15 Απριλίου. Τους υπόλοιπους μήνες δίνει λίγη παραγωγή ρεύματος από τα συνολικά 600 MW, ενώ τέλος του 2019 θα αποσυρθούν, εκτός κι αν αναβαθμιστούν περιβαλλοντικά. Στο ορυχείο του Αμυνταίου, σύμφωνα με στελέχη της ΔEΗ, που μίλησαν στο Euro2day.gr, το σχετικό γεωλογικό φαινόμενο είχε εντοπιστεί από νωρίς και είχε ειδοποιηθεί η εταιρία. Για το λόγο αυτό, όπως αναφέρει και στη χθεσινή (10/6/2017) ανακοίνωση της, είχε διακόψει τη λειτουργία του ορυχείου από τις 3 Ιουνίου. Ωστόσο, οι κατολισθήσεις ήταν «πολύ μεγαλύτερης έκτασης (της τάξεως των 80 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων) χωρίς να έχει δοθεί καμία ένδειξη προς τούτο με αποτέλεσμα να υποστεί σοβαρές βλάβες ένα πολύ μεγάλο μέρος του παγίου εξοπλισμού. Συγκεκριμένα επηρεάστηκαν οι τέσσερις από τους έξι εκσκαφείς». Το ορυχείο είναι άγνωστο πότε θα αρχίσει να παράγει ξανά λιγνίτη και κατ' επέκταση και η επανεκκίνηση των μονάδων. Ο ΑΗΣ Αμυνταίου, συνεπώς, αναμένεται να στερήσει 600 MW από το ηλεκτρικό σύστημα της χώρας φτάνοντας το σε ακραία σημεία στο ενδεχόμενο αύξησης της ζήτησης της ηλεκτρικής ενέργειας. Κάτι που συμβαίνει τις μέρες του καύσωνα, αλλά πια και του χειμώνα. Πηγή: http://www.energeiakozani.gr/
  21. Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης έχει τεθεί ο Οικισμός των Αναργύρων Φλώρινας, λόγω της μεγάλης κατολίσθησης που σημειώθηκε σήμερα στο γειτονικό Ορυχείο Αμυνταίου, και ήδη δόθηκε εντολή να εκκενωθεί ο οικισμός για λόγους ασφαλείας. Η εξέλιξη αυτή προέκυψε κατά την επίσκεψη που πραγματοποίησαν στην περιοχή οι Υπουργοί Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς και ο αναπληρωτής Υπουργός Δημόσιας Τάξης Νίκος Τόσκας, αμέσως μετά τα εγκαίνια της Πυροσβεστικής Σχολής Πτολεμαΐδας, όπως μετέδωσε ο τηλεοπτικός σταθμός FLASH. Υπενθυμίζεται ότι οι κάτοικοι των Αναργύρων εκφράζουν έντονα εδώ και καιρό φόβους για την ασφάλειά τους, καθώς τα ρήγματα και οι δραστηριότητες του γειτονικού ορυχείου της ΔΕΗ έχουν προξενήσει ρωγμώσεις σε οικίες του οικισμού και ζητούν την άμεση έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος για την μετεγκατάσταση του οικισμού τους στο Κουρί Πτολεμαΐδας. Μάλιστα λίγες μέρες πριν πραγματοποίησαν διαμαρτυρία στο δρόμο Αναργύρων – Βαλτόνερα (Δείτε ΕΔΩ). Στην περιοχή καταφθάνει εκτάκτως και ο πρόεδρος της ΔΕΗ, Μανώλης Παναγιωτάκης. Πηγή: http://e-ptolemeos.g...ichio-aminteou/ Click here to view the είδηση
  22. Σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης έχει τεθεί ο Οικισμός των Αναργύρων Φλώρινας, λόγω της μεγάλης κατολίσθησης που σημειώθηκε σήμερα στο γειτονικό Ορυχείο Αμυνταίου, και ήδη δόθηκε εντολή να εκκενωθεί ο οικισμός για λόγους ασφαλείας. Η εξέλιξη αυτή προέκυψε κατά την επίσκεψη που πραγματοποίησαν στην περιοχή οι Υπουργοί Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς και ο αναπληρωτής Υπουργός Δημόσιας Τάξης Νίκος Τόσκας, αμέσως μετά τα εγκαίνια της Πυροσβεστικής Σχολής Πτολεμαΐδας, όπως μετέδωσε ο τηλεοπτικός σταθμός FLASH. Υπενθυμίζεται ότι οι κάτοικοι των Αναργύρων εκφράζουν έντονα εδώ και καιρό φόβους για την ασφάλειά τους, καθώς τα ρήγματα και οι δραστηριότητες του γειτονικού ορυχείου της ΔΕΗ έχουν προξενήσει ρωγμώσεις σε οικίες του οικισμού και ζητούν την άμεση έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος για την μετεγκατάσταση του οικισμού τους στο Κουρί Πτολεμαΐδας. Μάλιστα λίγες μέρες πριν πραγματοποίησαν διαμαρτυρία στο δρόμο Αναργύρων – Βαλτόνερα (Δείτε ΕΔΩ). Στην περιοχή καταφθάνει εκτάκτως και ο πρόεδρος της ΔΕΗ, Μανώλης Παναγιωτάκης. Πηγή: http://e-ptolemeos.gr/ekkenonete-o-ikismos-ton-anargiron-logo-tis-megalis-katolisthisis-sto-orichio-aminteou/
  23. Σβήνουν οι ελπίδες για την ανάσυρση επιζώντων μετά την τεράστια κατολίσθηση σε μια κοινότητα λίγο έξω από την πρωτεύουσα της Γουατεμάλας η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 73 ανθρώπους, παρότι οι διασώστες συνεχίζουν τις απεγνωσμένες προσπάθειες να βρουν αγνοούμενους στα συντρίμμια. Τουλάχιστον 330 άνθρωποι συνεχίζουν να αγνοούνται μετά την καταστροφή τη νύχτα της Πέμπτης προς Παρασκευή στη Σάντα Καταρίνα Πινούλα, νοτιοανατολικά της πρωτεύουσας. Μετά από σφοδρές βροχοπτώσεις, τόνοι χώματος και βράχων ισοπέδωσαν και καταπλάκωσαν δεκάδες σπίτια, παγιδεύοντας κατοίκους. Ο Σέρχιο Καμπάνας, στέλεχος της υπηρεσίας αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων CONRED, είπε ότι αμφιβάλλει για το εάν θα βρεθούν άλλοι επιζώντες. «Όμως (...) συνεχίζουμε την έρευνα, ακόμα και για την περίπτωση που σωθεί μόνο ένας άνθρωπος ακόμα», πρόσθεσε. Κρατώντας φωτογραφίες των οικείων τους σφιχτά στα χέρια, μέλη των οικογενειών των θυμάτων περίμεναν στη σειρά έξω από ένα αυτοσχέδιο νεκροτομείο κοντά στο χώρο όπου σκαπτικά μηχανήματα συνεχίζουν τις έρευνες, για το ενδεχόμενο να αναγνωρίσουν κάποια από τις σορούς. Σύμφωνα με τις αρχές, έχουν καταμετρηθεί 73 νεκροί, ανάμεσά τους 17 παιδιά—τα τρία ήταν νεογέννητα—και τουλάχιστον 26 τραυματίες. Περίπου 1.800 στρατιώτες, πυροσβέστες και περίοικοι συμμετέχουν στα σωστικά συνεργεία, σύμφωνα με τον Νταβίντ ντε Λεόν, έναν εκπρόσωπο της CONRED, που επισήμανε ότι μερικά σπίτια θάφτηκαν κάτω από 15 μέτρα χώματος και βράχων. Κάθε φορά που τα μηχανήματα βγάζουν χώμα, είναι ορατά προσωπικά αντικείμενα των κατοίκων, από βιβλία και παιγνίδια μέχρι χριστουγεννιάτικα στολίδια και στρώματα. Ένα μηχάνημα ανέσυρε τη σορό ενός μικρού κοριτσιού με εκδορές στα χέρια και στα πόδια, που σύμφωνα με διασώστες προκλήθηκαν κατά την προσπάθειά του να σωθεί. Οι άνθρωποι που παρακολουθούσαν κραύγασαν στον χειριστή του μηχανήματος να σταματήσει για να πάρουν τη σορό του παιδιού. Η Γκάμπι Ραμίρες, μια 18χρονη που δουλεύει σε μια εταιρεία κούριερ, αναζητεί τον αδελφό της σκάβοντας με ένα φτυάρι στο σπίτι του γείτονα τους, όπου είχε πάει επίσκεψη. Έχει πάψει να ελπίζει ότι θα τον βρει ζωντανό. «Ελπίζω απλά να βρω τη σορό του και να τον θάψω. Δεν μπορώ να τον αφήσω εκεί». Την Παρασκευή, μέλη των οικογενειών των θυμάτων λάμβαναν ακόμα μηνύματα στα κινητά τους τηλέφωνα από ανθρώπους που θάφτηκαν ζωντανοί και ζητούσαν βοήθεια. Η τραγωδία έπληξε τη Γουατεμάλα έπειτα από μήνες πολιτικής αναταραχής, κι ενώ η χώρα ετοιμάζεται να εκλέξει νέο πρόεδρο μετά την παραίτηση του Ότο Πέρες Μολίνα εξαιτίας ενός σκανδάλου διαφοράς. Πηγή: http://www.topontiki...ontades-thymata Click here to view the είδηση
  24. Σβήνουν οι ελπίδες για την ανάσυρση επιζώντων μετά την τεράστια κατολίσθηση σε μια κοινότητα λίγο έξω από την πρωτεύουσα της Γουατεμάλας η οποία στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 73 ανθρώπους, παρότι οι διασώστες συνεχίζουν τις απεγνωσμένες προσπάθειες να βρουν αγνοούμενους στα συντρίμμια. Τουλάχιστον 330 άνθρωποι συνεχίζουν να αγνοούνται μετά την καταστροφή τη νύχτα της Πέμπτης προς Παρασκευή στη Σάντα Καταρίνα Πινούλα, νοτιοανατολικά της πρωτεύουσας. Μετά από σφοδρές βροχοπτώσεις, τόνοι χώματος και βράχων ισοπέδωσαν και καταπλάκωσαν δεκάδες σπίτια, παγιδεύοντας κατοίκους. Ο Σέρχιο Καμπάνας, στέλεχος της υπηρεσίας αντιμετώπισης εκτάκτων καταστάσεων CONRED, είπε ότι αμφιβάλλει για το εάν θα βρεθούν άλλοι επιζώντες. «Όμως (...) συνεχίζουμε την έρευνα, ακόμα και για την περίπτωση που σωθεί μόνο ένας άνθρωπος ακόμα», πρόσθεσε. Κρατώντας φωτογραφίες των οικείων τους σφιχτά στα χέρια, μέλη των οικογενειών των θυμάτων περίμεναν στη σειρά έξω από ένα αυτοσχέδιο νεκροτομείο κοντά στο χώρο όπου σκαπτικά μηχανήματα συνεχίζουν τις έρευνες, για το ενδεχόμενο να αναγνωρίσουν κάποια από τις σορούς. Σύμφωνα με τις αρχές, έχουν καταμετρηθεί 73 νεκροί, ανάμεσά τους 17 παιδιά—τα τρία ήταν νεογέννητα—και τουλάχιστον 26 τραυματίες. Περίπου 1.800 στρατιώτες, πυροσβέστες και περίοικοι συμμετέχουν στα σωστικά συνεργεία, σύμφωνα με τον Νταβίντ ντε Λεόν, έναν εκπρόσωπο της CONRED, που επισήμανε ότι μερικά σπίτια θάφτηκαν κάτω από 15 μέτρα χώματος και βράχων. Κάθε φορά που τα μηχανήματα βγάζουν χώμα, είναι ορατά προσωπικά αντικείμενα των κατοίκων, από βιβλία και παιγνίδια μέχρι χριστουγεννιάτικα στολίδια και στρώματα. Ένα μηχάνημα ανέσυρε τη σορό ενός μικρού κοριτσιού με εκδορές στα χέρια και στα πόδια, που σύμφωνα με διασώστες προκλήθηκαν κατά την προσπάθειά του να σωθεί. Οι άνθρωποι που παρακολουθούσαν κραύγασαν στον χειριστή του μηχανήματος να σταματήσει για να πάρουν τη σορό του παιδιού. Η Γκάμπι Ραμίρες, μια 18χρονη που δουλεύει σε μια εταιρεία κούριερ, αναζητεί τον αδελφό της σκάβοντας με ένα φτυάρι στο σπίτι του γείτονα τους, όπου είχε πάει επίσκεψη. Έχει πάψει να ελπίζει ότι θα τον βρει ζωντανό. «Ελπίζω απλά να βρω τη σορό του και να τον θάψω. Δεν μπορώ να τον αφήσω εκεί». Την Παρασκευή, μέλη των οικογενειών των θυμάτων λάμβαναν ακόμα μηνύματα στα κινητά τους τηλέφωνα από ανθρώπους που θάφτηκαν ζωντανοί και ζητούσαν βοήθεια. Η τραγωδία έπληξε τη Γουατεμάλα έπειτα από μήνες πολιτικής αναταραχής, κι ενώ η χώρα ετοιμάζεται να εκλέξει νέο πρόεδρο μετά την παραίτηση του Ότο Πέρες Μολίνα εξαιτίας ενός σκανδάλου διαφοράς. Πηγή: http://www.topontiki.gr/article/144962/goyatemala-stoys-73-oi-nekroi-apo-tin-katolisthisi-fovoi-gia-ekatontades-thymata
  25. Σημειώθηκε κατολίσθηση και συγκέντρωση νερών στην Εγνατία Οδό, με αποτέλεσμα να έχουν κλείσει δύο λωρίδες κυκλοφορίας προς Θεσσαλονίκη. Προβλήματα στην κυκλοφορία των οχημάτων καταγράφονται από νωρίς το πρωί στην Εγνατία Οδό, στο ύψος της μικρής Βόλβης. Σημειώθηκε κατολίσθηση και συγκέντρωση νερών, με αποτέλεσμα να έχουν κλείσει δύο λωρίδες κυκλοφορίας με κατεύθυνση προς Θεσσαλονίκη. Εν τω μεταξύ, με χαμηλές ταχύτητες διεξάγεται η κυκλοφορία και μέσα στη Θεσσαλονίκη, λόγω της συνεχούς βροχόπτωσης από χθες το βράδυ. Αρκετοί δρόμοι είναι μποτιλιαρισμένοι και οι οδηγοί θα πρέπει να είναι εφοδιασμένοι με υπομονή. Πηγή: http://www.voria.gr/...s-mikris-volvis Click here to view the είδηση
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.