Αναζήτηση στην κοινότητα

Ταχύτατη ανάπτυξη, με εντυπωσιακούς ρυθμούς ανόδου, αναμένει τα επόμενα πέντε χρόνια η ψηφιακή βιομηχανία φωτισμού. Η εγκατεστημένη βάση των συστημάτων smart lighting αναμένεται να εκτοξευθεί από 46 εκατ. μονάδες φέτος σε τουλάχιστον 2,5 δις έως το 2020. Η αρχιτεκτονική του Internet of Things (IoT) και οι δυνατότητες που προσφέρει στη διασυνδεσιμότητα και τον ασφαλή έλεγχο του φωτισμού, αναμένεται να δώσουν περαιτέρω ώθηση στην παγκόσμια αγορά των ευφυών συστημάτων φωτισμού. Η χρήση ευφυών συστημάτων φωτισμού σε εμπορικούς και βιομηχανικούς χώρους μπορεί να επιφέρει μείωση του ενεργειακού κόστους σε ποσοστό έως και 90% Σύμφωνα με σχετική μελέτη της Gartner, το 2014, 300 έως 500 εκατομμύρια τετραγωνικά μέτρα εμπορικών χώρων εκτιμάται ότι διέθεταν συστήματα smart lighting, ενώ εκτίμηση είναι ότι ο αριθμός αυτός θα διπλασιαστεί κατά το τρέχον έτος (σ.σ. η Gartner ορίζει ως smart lighting ένα σύστημα φωτισμού, που είναι συνδεδεμένο σε ένα δίκτυο και μπορεί να είναι παρακολουθείται και να ελέγχεται από μία κεντρική υποδομή ή μέσω του Cloud). Η διάδοση του ΙοΤ και η σύγκλιση του με τις τεχνολογίες LED είναι αυτή που αναμένεται να δώσει μεγάλη ώθηση στην αγορά των ευφυών συστημάτων φωτισμού. Πέραν της συμβολής του ΙοΤ, σύμφωνα με την ανάλυση της Gartner, η εξοικονόμηση κόστους, που φέρνουν τα “έξυπνα” συστήματα φωτισμού θα λειτουργήσει ως ένα επιπλέον κίνητρο για την περαιτέρω διάδοση τους. Εξοικονόμηση κόστους Σύμφωνα με τη μελέτη, η χρήση ευφυών συστημάτων φωτισμού σε εμπορικούς και βιομηχανικούς χώρους μπορεί να επιφέρει μείωση του ενεργειακού κόστους σε ποσοστό έως και 90%. Βέβαια, όπως διευκρινίζουν οι αναλυτές, για την πλήρη αξιοποίηση αυτών των πλεονεκτημάτων από το εμπόριο και τη βιομηχανία δεν επαρκεί απλά η εγκατάσταση ενός συστήματος LED. “Για να επιτευχθεί το χαμηλότερο δυνατό κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, εκτός από την επίλυση των ζητημάτων ασφαλείας, απαιτείται μια συνολική στρατηγική, η οποία – στην πλήρη ανάπτυξη της – περιλαμβάνει πέντε βασικές στρατηγικές φάσεις “έξυπνου” φωτισμού: LED φωτισμού, αισθητήρες για τους ελέγχους, διασυνδεσιμότητα, analytics και νοημοσύνη»”, αναφέρει η μελέτη. Όπως διαπιστώνουν οι αναλυτές, η υφιστάμενη εικόνα στον τομέα του “έξυπνου” φωτισμού ποικίλει στις διάφορες αγορές του πλανήτη, με τις περιοχές της Ευρώπης και της Βόρειας Αμερικής να έχουν μια πολύ δυναμική εξέλιξη. Σύμφωνα μάλιστα με τη μελέτη, η πρόοδος κάθε γεωγραφικής ζώνης, αλλά και των χωρών εντός της ίδιας ενότητας, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις κυβερνητικές πρωτοβουλίες και τα κίνητρα που παρέχονται για την εξοικονόμηση ενέργειας και τη θωράκιση των ενεργειακών αποθεμάτων. “Έξυπνες” πόλεις Ώθηση στην αγορά του smart lighting αναμένεται να δώσει και η συνεχής εξέλιξη στον τομέα των λεγόμενων “έξυπνων” πόλεων. Τα ευφυή συστήματα φωτισμού συνδέονται με τις “έξυπνες” πόλεις στο τμήμα της απομακρυσμένης διαχείρισης της δημόσιας φωταγώγησης. Τα οφέλη μπορούν να είναι μεγάλα, εάν ληφθεί υπόψη, ότι σήμερα οι ευρωπαϊκές χώρες – για παράδειγμα – δαπανούν τουλάχιστον €10 δις ετησίως για το φωτισμό των δρόμων, ποσό που αντιπροσωπεύει το 40% των συνολικών δαπανών κάθε χώρας για την ενέργεια. Πηγή: http://www.polispres...ou-eos-to-2020/ Click here to view the είδηση

Την πλήρη αντικατάσταση του δικτύου δημοτικού φωτισμού σε βασικούς οδικούς άξονες και πάρκα της πόλης με την κατασκευή νέου έργου φωτισμού και την τοποθέτηση 459 καινούριων φωτιστικών αποφάσισε το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Θεσσαλονίκης, στη διάρκεια της σημερινής του συνεδρίασης. Νέο υπόγειο δίκτυο τροφοδοσίας ηλεκτρικού ρεύματος θα κατασκευαστεί - στον παραλιακό άξονα από τον Λευκό Πύργο ως την οδό Καθ.Ρωσσίδου - σε όλα τα πάρκα ανατολικά των οδών Μεγ. Αλεξάνδρου και Μ.Κάλλας - στις οδούς 3ης Σεπτεμβρίου, Π.Μελά και Διοικητηρίου - και θα εγκατασταθούν μεταλλικοί ιστοί και φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Led χαμηλής κατανάλωσης. Η επιλογή των παραπάνω οδών και πάρκων έγινε με βάση τη συχνότητα των βλαβών που σημειώνονται, τη δυσκολία στη συντήρηση των φωτιστικών σωμάτων λόγω παλαιότητας καθώς και τον επαρκή φωτισμό σημαντικών πολιτιστικών, ιστορικών, τουριστικών και εμπορικών σημείων της Θεσσαλονίκης. Η εγκατάσταση φωτισμού Led συμβάλλει στη βελτίωση της ενεργειακής διαχείρισης του δικτύου και στην αναβάθμιση του αστικού περιβάλλοντος με πολλαπλά οφέλη, όπως η μείωση κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας σε ποσοστό έως και 60% και η δημιουργία συνθηκών ασφάλειας για πεζούς και οδηγούς. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 5.800.000 ευρώ με χρηματοδότηση από το Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα JESSICA και ίδιους πόρους. Πηγή: http://www.ered.gr/e...s/#.Ve_d0BHtlBc Click here to view the είδηση

Καλησπέρα θα ήθελα τη συμβουλή σας αναφορικά με τις τεχνολογίες των φωτισμών για επαγγελματικούς χώρους. Στο δεύτερο μαγαζί που ξεκίνησα το οποίο είναι ισόγειο και υπόγειο η εγκατάσταση του φωτισμού προυπήρχε. Πρόκειται για μια σειρά απο φώτα σποτ αλογόνου (λογικά αλογόνου θα πρέπει να είναι καθώς αργούν αρκετά να ανοιξουν, θελουν κάνα δίλεπτο τρίλεπτο και άμα τα κλείσω ενω έχουν ανοιξει full πάλι αργουν να ξανανοίξουν - επίσης όταν ανοιγουν κάνουν κάτι σαν στιγμιαία φλας κάμερας μέχρι να ανοιξουν κανονικά.). Μου ήρθε τις προάλλες μια εταιρεία χωρίς δική μου πρωτοβουλία και μου πρότεινε να μου δώσει προσφορα για LED. Aφού λοιπόν έκανε τις απαραίτητες μετρήσεις μου έδωσε μια προσφορά γύρω στα 3 χιλιάρικα για να μου αντικαταστήσει τις λάμπες που έχω με LED. Η ερώτηση μου όπως καταλαβαίνετε ειναι για τα LED. Εγω δεν είχα να πω την αλήθεια σκοπό να αλλάξω το φωτισμό μου διότι δεν ξέρω και πολλά πράγματα (οι εγκαταστάσεις άλλωστε είναι όλες καινούργιες στην ουσία καθώς ο προηγούμενος που το εφτιαξε δεν έμεινε πολύ μέσα και ετσι τα αγόρασα όλα εγω). Τα δεδομένα μου ως προς την χρήση των φώτων ειναι οτι: Στο ισόγειο τα φωτα είναι όλη μέρα ανοιχτα. Στο υπόγειο τα ανοιγουμε μόνο οταν υπάρχει πελάτης (εχουμε και κάποια σποτ πυρακτώσεως που ανοιγουν γρήγορα) Αρα με συμφέρει να αλλάξω σε LED μόνο στο ισόγειο λόγω εκτεκταμένης χρήσης? ή και στο υπογειο? Η συχνότητα με την οποία χρησιμοποιούμε τα LED φωτα παίζει κάποιο ρόλο ως προς τη διάρκεια ζωής τους? Για παράδειγμα απότι ξερω οι λαμπτήρες φθορισμού δεν ενδείκνυνται για χώρους όπου τα φώτα ανοιγοκλείνουν συνεχώς. Στα LED τι ισχύει? Η εταιρεία πάντως μου ισχυρίζεται οτι στο λογαριασμό μου στη ΔΕΗ θα δω μείωση 30%. Εννοείται οτι δεν έχω την απαίτηση να μου γράψετε αναλυτικά τα πάντα για τα LED. Ακόμα και link με σχετικά άρθρα που θα με βοηθήσουν στο να μάθω δυο τρία πράγματα είναι πολύ χρήσιμα. Απλώς ο λόγος που το ζητάω απο δω είναι οτι στο ιντερνετ ο καθένας γράφει ότι θέλει χωρίς να είναι απαραίτητα και γνώστης με αποτέλεσμα να γίνεται παραπληροφόρηση. Τουλάχιστον σε ένα blog μηχανικών θέλω να πιστεύω οτι ελαχιστοποιώ τον κίνδυνο να παραπληροφορηθώ. Ευχαριστώ όλους εκ των προτέρων.

Πιλοτικό- πρωτοποριακό πρόγραμμα υλοποιεί η Περιφέρεια Κρήτης για την εξοικονόμηση ενέργειας και πόρων, με την τοποθέτηση φωτισμού LED σε σημεία του νησιού όπου καταγράφεται μεγάλη κατανάλωση ρεύματος. O περιφερειάρχης Κρήτης, Σταύρος Αρναουτάκης, υπέγραψε σήμερα σύμβαση προϋπολογισμού 600.000 ευρώ, στο πλαίσιο υλοποίησης του έργου Διασυνοριακής Συνεργασίας Ελλάδας- Κύπρου 2007-2013 «Βιώσιμη Ενεργειακή Ανάπτυξη σε Περιφερειακό, Διαπεριφερειακό και Διασυνοριακό Επίπεδο (ΕΝΕΡΓΕΙΝ)- Παρεμβάσεις για την Εξοικονόμηση Ενέργειας στις οδούς πρόσβασης Αεροδρομίων Χανίων, Ηρακλείου και στη σήραγγα Σταλίδας της Περιφέρειας Κρήτης». Με βάση τη σύμβαση, προβλέπεται η αντικατάσταση του φωτισμού με λάμπες εξοικονόμησης ενέργειας τύπου LED σε σημεία ενεργοβόρα, και συγκεκριμένα στα αεροδρόμια Ηρακλείου και Χανίων, αλλά και στη σήραγγα της Σταλίδας. «Πρόκειται για ένα σημαντικό πιλοτικό πρόγραμμα που υλοποιεί η περιφέρειά μας, στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού προγράμματος «Interreg». Είμαστε η πρώτη περιφέρεια σε Ελλάδα και Κύπρο που υπογράφει και υλοποιεί το συγκεκριμένο πρόγραμμα. Η σύμβαση έχει προϋπολογισμό 600.000 ευρώ και αφορά την εξοικονόμηση ενέργειας» δήλωσε ο κ. Αρναουτάκης. Παράλληλα, τόνισε: «Στόχος, μετά την υλοποίηση του συγκεκριμένου έργου, είναι η αντικατάσταση όλου του φωτισμού στο οδικό δίκτυο της Κρήτης (ΒΟΑΚ και περιφερειακό δίκτυο) για να μπορέσουμε να έχουμε εξοικονόμηση οικονομικών πόρων από 65% έως 70%. Την επόμενη περίοδο θα έχουμε, εξάλλου, αντικαταστήσει τον φωτισμό σε δημόσια κτίρια και σχολεία με λάμπες εξοικονόμησης». Τέλος, όπως ανέφερε ο κ. Αρναουτάκης, στο πλαίσιο της οδικής ασφάλειας, η Περιφέρεια Κρήτης έχει έτοιμη μελέτη 10.000.000 ευρώ για να γίνει μία ολοκληρωμένη παρέμβαση στον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ). Πηγή: http://web.tee.gr/πι...πό-την-περιφέρ/ Click here to view the είδηση