Αναζήτηση στην κοινότητα

Σύμφωνα με τις μελέτες, έως το 2050 θα υπάρχουν πάνω από 50 πόλεις σε όλο τον κόσμο με πληθυσμό πάνω από 10 εκατομμύρια άτομα. Σε αυτές τις πόλεις, αναμένεται να δημιουργηθούν νέες συνθήκες μετακίνησης και συνδεσιμότητας, καθώς οι ανάγκες θα αλλάξουν ριζικά. Οσον αφορά στις μετακινήσεις, η αστική κινητικότητα θέλει ηλεκτρικά οχήματα και αυτόνομη οδήγηση που σε συνδυασμό με την υψηλή συνδεσιμότητα θα εξυπηρετήσει τα μέγιστα. Σε αυτές τις μεγάλες πόλεις, θα υπάρξουν κι άλλα δεδομένα, όσον αφορά τη δόμηση και τη διαχείριση του περιβάλλοντος. Ηδη στην Κίνα κατασκευάζονται νέες, «έξυπνες» πόλεις, όπως και στη Σαουδική Αραβία, ενώ στην Αυστρία υλοποιείται το μεγαλύτερο σχέδιο ευφυούς αστικής ανάπλασης στην Ευρώπη. Το Aspern Smart City αποτελεί ένα τεράστιο έργο που υλοποιείται στη Βιέννη και κατά κάποιο τρόπο θα μπορούσαμε να το αντιστοιχήσουμε να το έργο στο Ελληνικό, που είναι στην επικαιρότητα και αναμένεται τις προσεχείς ημέρες να έχει εξελίξεις. Το Aspern Smart City πρόκειται να αγγίξει τα 6 δισ. ευρώ, με στόχο να αποτελέσει πρότυπο για την αειφόρο ανάπτυξη και το μέλλον των έξυπνων πόλεων. Στο νέο προάστιο, σε απόσταση 30 λεπτών από το κέντρο της πόλης, ενσωματώνονται όλες οι προηγμένες ευφυείς τεχνολογίες με στόχο την επίτευξη διασυνδεσιμότητας και ενεργειακής επάρκειας στον αστικό χώρο. Για τις τρεις φάσεις ανάπτυξης και δοκιμής του ερευνητικού προγράμματος που δημιουργεί μια συνοικία-πρότυπο για την πόλη του μέλλοντος, μίλησε πρόσφατα στο συνέδριο «Μεταφορές και Υποδομές», ο project manager του Aspern Smart City Research, Oliver Juli. Οι βάσεις για το έργο, που αποτελεί σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα, μπήκαν το 2004 και ακολούθησε το 2007 ο διεθνής διαγωνισμός για την ανάθεση, ο οποίος και ολοκληρώθηκε το 2009. Η πρώτη φάση υλοποίησης ξεκίνησε το 2013 και ολοκληρώθηκε το 2018, με τη δημιουργία μιας πόλης-εργαστήριο στην οποία αναπτύσσονται και δοκιμάζονται τεχνικές λύσεις για τις πόλεις του μέλλοντος. Το έργο εστιάζει σε πέντε άξονες: ενεργειακή διαχείριση, έξυπνα κτίρια, έξυπνα δίκτυα, έξυπνες ΤΠΕ και έξυπνοι χρήστες. Αυτή τη στιγμή, βρίσκεται σε εξέλιξη η δεύτερη φάση, κατά την οποία οι υποδομές που έχουν δημιουργηθεί βελτιώνονται βάσει των δεδομένων της πρώτης δοκιμαστικής εφαρμογής. Η ολοκλήρωση του έργου, αναμένεται το 2028 και η περιοχή πρόκειται να φιλοξενήσει 30.000 κατοίκους, ενώ θα δημιουργηθούν 20.000 νέες θέσεις εργασίας. Μάλιστα, από τα πρώτα κιόλας βήματα του έργου η νέα συνοικία της πόλης ήδη εξυπηρετείται από δύο σταθμούς μετρό. Η σελίδα του project: https://www.ascr.at/en/ View full είδηση

Με πανηγυρική τελετή, παρουσία του ομοσπονδιακού προέδρου της Αυστρίας Αλεξάντερ Βαν ντερ Μπέλεν, εμπορική αμαξοστοιχία των δημόσιων «Αυστριακών Ομοσπονδιακών Σιδηροδρόμων» ξεκίνησε σήμερα από το κέντρο κοντέινερ της Τσενγκντού, της πρωτεύουσας της επαρχίας Σιτσουάν στη νοτιοδυτική Κίνα, το «παρθενικό» της ταξίδι με προορισμό τη Βιέννη, όπου αναμένεται να φθάσει σε σχεδόν δύο εβδομάδες, εγκαινιάζοντας μία νέα απευθείας σιδηροδρομική σύνδεση Κίνας-Αυστρίας. Στην ομιλία του πριν την αναχώρηση της αμαξοστοιχίας, ο Αυστριακός πρόεδρος - ο οποίος, συνοδευόμενος από τον καγκελάριο Σεμπάστιαν Κουρτς και 250 μελή αντιπροσωπεία, ολοκλήρωσε σήμερα επταήμερη επίσημη επίσκεψη στην Κίνα -- τόνισε, μεταξύ άλλων, πως οι σιδηροδρομικές μεταφορές είναι κατά πολύ φιλικότερες προς το περιβάλλον σε σχέση με τις οδικές μεταφορές, συμβάλλοντας με αυτό τον τρόπο στην προστασία του κλίματος. Διασχίζοντας το Καζακστάν, τη Ρωσία, την Ουκρανία και τη Σλοβακία, η εμπορική αμαξοστοιχία θα φθάσει έπειτα από 13 ημέρες στη Βιέννη, και όπως δήλωσε στην Τσενγκτού, με την ευκαιρία της σημερινής πρεμιέρας,ο γενικός διευθυντής των Αυστριακών Ομοσπονδιακών Σιδηροδρόμων Αντρέας Ματέ, κάθε εβδομάδα πρόκειται να κυκλοφορούν επτά τρένα μεταξύ Κίνας και Αυστρίας, μέχρι το 2020 η συχνότητα τους αναμένεται να αυξηθεί στα 2.000 τον χρόνο. Ο ίδιος επισήμανε πως με μία διάρκεια του ταξιδιού σχεδόν δύο εβδομάδες, αυτή η σιδηροδρομική εμπορική σύνδεση των δύο χωρών είναι σημαντικά ταχύτερη από εκείνη με πλοία, τα οποία χρειάζονται κατά μέσο όρο 40 ημέρες για να φτάσουν στον προορισμό τους. Ωστόσο, όπως ανέφερε, το κόστος της θαλάσσιας μεταφοράς από την Κίνα προς την Ευρώπη είναι αυτή τη στιγμή χαμηλότερο, κάτι που θα πρέπει να αντιμετωπιστεί μελλοντικά από την πλευρά των Αυστριακών Σιδηροδρόμων. Σύμφωνα με τον ίδιο, το φορτίο της αμαξοστοιχίας που ξεκίνησε σήμερα από την Τσενγκντού ήταν ηλεκτρονικά όργανα, τμήματα μηχανών και υπνόσακοι, ενώ από την πλευρά τους οι παρευρισκόμενοι επίσημοι της Κίνας, η οποία προωθεί ως γνωστόν τον "Νέο Δρόμο του Μεταξιού", έκαναν λόγο κατά την αναχώρησή της για "Ένα τρένο πλήρες φιλίας και ελπίδας". Με την σημερινή ολοκλήρωση της επταήμερης επίσημης επίσκεψης του στην Κίνα, ο Αυστριακός πρόεδρος Αλεξάντερ Βαν ντερ Μπέλεν εξέφρασε την ιδιαίτερη ικανοποίησή του για τα αποτελέσματά της, καθώς στη διάρκεια της, πέραν από τις συνομιλίες με την κινεζική ηγεσία, υπήρξαν διάφορες συμφωνίες ανάμεσα σε κινεζικές και αυστριακές επιχειρήσεις και συμφωνήθηκε η εντατικοποίηση της διμερούς συνεργασίας Πεκίνου-Βιέννης κυρίως στους τομείς της οικονομίας, της επιστήμης, του πολιτισμού και του περιβάλλοντος. Σε κανένα επίσημο ταξίδι στο εξωτερικό δεν υπήρξε στο παρελθόν μία τόσο υψηλού επιπέδου αντιπροσωπεία, παρατήρησε ο Αυστριακός πρόεδρος, αναφερόμενος στο γεγονός ότι συνοδεύονταν, μεταξύ άλλων, πέραν του καγκελάριου Σεμπάστιαν Κουρτς, από τους υπουργούς Εξωτερικών, Οικονομίας, Υποδομών και Περιβάλλοντος , όπως επίσης από 170 επιχειρηματίες και 30 επιστήμονες και παράγοντες του πολιτισμού. Για την Αυστρία των 8,8 εκατομμυρίων κατοίκων, η Κίνα είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της στην Ασία και ο πέμπτος μεγαλύτερος παγκοσμίως, ενώ από τις 19 χώρες της Ευρωζώνης οι αυστριακές επενδύσεις στην Κίνα βρίσκονται στην έκτη θέση. Μέσα στο 2017 καταγράφηκε ένα ρεκόρ στις αφίξεις Κινέζων τουριστών στην Αυστρία που ανήλθαν σε 900.000, όπως και στις διανυκτερεύσεις τους που ξεπέρασαν τα 1,3 εκατομμύρια, ενώ οι δύο διάσημες αυστριακές ορχήστρες, η Φιλαρμονική της Βιέννης και η Συμφωνική της Βιέννης, βρέθηκαν πέρυσι στην Κίνα για σειρά συναυλιών. Με την ενίσχυση των επαφών και συνεργασιών με τη Βιέννη, το Πεκίνο αναμένει μία περαιτέρω θετική εξέλιξη των κινεζικο-ευρωπαϊκών σχέσεων στο πλαίσιο και της Προεδρίας που πρόκειται να ασκήσει η Αυστρία στην Ευρωπαϊκή Ένωση το δεύτερο εξάμηνο του 2018. Πηγή: ΑΠΕ/ΜΠΕ View full είδηση