Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'κεφαλονιά'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά

Categories

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Categories

  • Εξοπλισμός
  • Software
  • Books
  • Jobs
  • Real Estate
  • Various

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website


Skype


Ενδιαφέροντα


Τοποθεσία


Birthday

Between and

Found 22 results

  1. Tο ΤΕΕ στην πρώτη γραμμή της κινητοποίησης για την προστασία του νησιού από τις συνέπειες του σεισμού Κλιμάκιο ειδικών μηχανικών, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρήστο Σπίρτζη μεταβαίνει στην Κεφαλονιά, με έκτακτη δωρεάν πτήση της Aegean Airlines. Ειδικότερα το ΤΕΕ, που από τις πρώτες ώρες μετά τον πρώτο μεγάλο σεισμό της 27ης Ιανουαρίου βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της κινητοποίησης για την προστασία των κατοίκων και τη θωράκιση ιδιωτικών και δημοσίων κτιρίων και υποδομών της Κεφαλονιάς κινητοποιείται εκ νέου, μετά το νέο σεισμό 5,7 Ρίχτερ που συγκλόνισε λίγα λεπτά μετά τις 5 τα ξημερώματα της Δευτέρας 3 Φεβρουαρίου 2014 το νησί. Κλιμάκιο ειδικών καθηγητών και έμπειρων μηχανικών, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρήστο Σπίρτζη φθάνει σήμερα στις 10 το πρωί στην Κεφαλονιά, με έκτακτη πτήση, δωρεάν προσφορά της ελληνικής αεροπορικής εταιρίας Aegean Airlines. Το κλιμάκιο των ειδικών μηχανικών του ΤΕΕ, αναλαμβάνει τον κεντρικό ρόλο επιστημονικής ευθύνης για τον έλεγχο των κτιρίων και των άλλων υποδομών του νησιού, από μηδενική βάση, προκειμένου να τεθεί σε απόλυτη προστασία και προτεραιότητα τόσο η ασφάλεια των ανθρώπων όσο και η έγκαιρη και ολοκληρωμένη αποκατάσταση των ζημιών, που έχουν προκληθεί από τον Εγκέλαδο. Το ΤΕΕ, ως επιστημονικός τεχνικός σύμβουλος της πολιτείας επιβεβαιώνει για μία ακόμη φορά, με ακαριαία αντανακλαστικά ότι υπηρετεί τον θεσμικό αλλά και κοινωνικό ρόλο του, ως θεσμοθετημένος τεχνικός και επιστημονικός σύμβουλος της πολιτείας. Πάντως οι κάτοικοι της Κεφαλονιάς είναι πολύ ανήσυχοι μετά τη νέα χθεσινή δόνηση των 5,7 ρίχτερ για την οποία οι εδικοί ανέφεραν ότι προήλθε από διαφορετική σεισμική εστία του ιδίου ρήγματος της Κεφαλονιάς, που ενεργοποιήθηκε από τον σεισμό της περασμένης εβδομάδας. Δέκα ελαφρά τραυματίες είναι ο πρώτος απολογισμός του νέου σεισμού, σύμφωνα με δηλώσεις του διοικητή του νοσοκομείου Ληξουρίου. Στην πόλη του Ληξουρίου εντοπίζονται οι περισσότερες ζημιές , ενώ σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων έχουν υποστεί ζημιές αρκετά σπίτια. Το κλιμάκιο του ΤΕΕ Το κλιμάκιο των ειδικών μηχανικών του ΤΕΕ, που μεταβαίνει σήμερα στην Κεφαλονιά, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρ. Σπίρτζη αποτελούν οι: Γεώργιος Βαδαλούκας ΠΜ αντισεισμικά, Νικόλαος Βαδαλούκας ΜΜ μη καταστροφικός έλεγχος, Μηνάς Γρηγοράτος ΠΜ δομοστατικός, Αναστάσιος Ζαννίας ΠΜ, Σπυρίδων Ζαννιάς ΠΜ, Ιωάννης Καλυβιώτης ΠΜ δομοστατικός-αντισεισμικά, Παναγιώτης Καρύδης ΠΜ καθηγητής αντισεισμικής τεχνολογίας και αντισεισμικών κατασκευών, ο οποίος ήδη βρίσκεται στο νησί, Ιωάννης Κυριακόπουλος ΠΜ δομοστατικός, Αλέξανδρος Λάλας ΠΜ δομοστατικός –αντισεισμικά, Γεώργιος Μπουκουβάλας καθηγητής εδαφομηχανικής, Ιωάννης Πρωτονοτάριος καθηγητής σεισμικής γεωτεχνικής μηχανικής, Κων/νος Σπυράκος ΠΜ καθηγητής αντισεισμικές κατασκευές, Ιωάννης Ψυχάρης ΠΜ καθηγητής σεισμικής μηχανικής και αντισεισμικού σχεδιασμού, Παναγιώτης Ψυχογιός ΠΜ στατικός. Click here to view the είδηση
  2. Διαβάστε την αναφορά GEER/EERI/ATC για τους σεισμούς (26.01.14, 03.02.14) της Κεφαλονιάς. Κατεβάστε την αναφορά εδώ: http://www.geerassoc...a-GREECE_v1.pdf Δείτε περισσότερα εδώ: http://www.geerassoc...ia_Greece_2014/ Click here to view the είδηση
  3. Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ. Εχει ο σεισμός προτιμήσεις στα δημόσια έργα; Ιδού η απορία που γεννάται στις καταστροφές στην Κεφαλονιά. Περπατάω στο πεζοδρόμιο στο λιμάνι Ληξουρίου. «Βλέπεις; Δεν έχει πάθει τίποτα» λέει ο μηχανικός Κώστας Λυκούδης. Εργολάβος δημοσίων έργων ο ίδιος, έχει βάλει την υπογραφή του στο συγκεκριμένο πεζοδρόμιο. «Γιατί σ' αυτό το τμήμα έχει προβλήματα;» τον ρωτάω αντικρίζοντας ξαφνικά βαθιές ρωγμές και τα αποσπασμένα κομμάτια. «Αλλος εργολάβος. Μέχρι εδώ ήμουν εγώ». Σύμφωνα με τον κ. Λυκούδη, ο οποίος ανέλαβε να συντηρήσει κάποια δημόσια κτήρια του Ληξουρίου - τα τμήματα που συντήρησε παρέμειναν στη θέση τους - «αν είχε γίνει σωστή συντήρηση σε όλα δεν θα είχαμε αυτές τις ζημιές». Ο ίδιος διατυπώνει το ερώτημα που προκύπτει έπειτα από αυτοψία σε δημόσια αλλά και ιδιωτικά κτήρια στην περιφέρεια της Παλικής: «Επισκευάζουμε ή κατεδαφίζουμε;». Αυτό αναρωτιέται κάποιος μπροστά από το διώροφο Λύκειο του Ληξουριού, με τις 5-6 αίθουσες, το οποίο έχει υποστεί ανυπολόγιστη ζημιά. «Η συντήρηση κοστίζει πολλά εκατομμύρια» εκτιμά ο κ. Λυκούδης. «Κατά τη γνώμη μου, το καλύτερο θα ήταν να έρθουν για μελέτη οι πολιτικοί μηχανικοί του Πολυτεχνείου. Οχι ιδιώτες». Από το 1953 και μετά, το Ληξούρι έτυχε ραγδαίας ανάπτυξης. Ενα μικρό και όμορφο χωριό που βουίζει σαν μελίσσι τους καλοκαιρινούς μήνες, απέκτησε μέσα σε λίγες δεκαετίες κλειστό και ανοιχτό Γυμναστήριο, ΤΕΙ, θέατρο, εργατικές κατοικίες, λιμεναρχείο και μια πλατεία τεσσάρων στρεμμάτων. Οι παλαιοί πολιτικοί μηχανικοί θυμούνται ότι εδώ «έπεσαν δισεκατομμύρια» από το 1980 και μετά. Οποιον και να ρωτήσεις για τις ρωγμές στο λιμάνι θα σου πει ότι «περπατάς πάνω στα μπάζα». Κάποιος πιο υποψιασμένος ξέρει ότι «κάτω από τη γη οι εργολάβοι τα μοιράζονταν με τους μηχανικούς. Γιατί εκεί δεν φαίνονταν οι κακοτεχνίες. Ηταν οι αφανείς εργασίες». Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την έκθεση πρώτης καταγραφής ζημιών σε έργα υποδομής. Οι δύο σεισμοί των τελευταίων 15 ημερών έχουν προκαλέσει βλάβες εκατομμυρίων ευρώ στα δημόσια έργα υποδομής. Πάνω από 30 εκατ. ευρώ θα χρειαστούν για να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της Κεφαλονιάς, το οποίο κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1960. Εμφανείς είναι οι οριζόντιες ρωγμές και οι καθιζήσεις που έχει υποστεί το λιμάνι στο Αργοστόλι, για την επισκευή του οποίου απαιτούνται τουλάχιστον 10 εκατ. ευρώ. Περίπου 500.000 ευρώ θα κοστίσει η αποκατάσταση του Αεροδρομίου της Κεφαλονιάς. Αν και ο διάδρομος προσγείωσης δεν έχει υποστεί βλάβες, το κτήριο του αεροσταθμού και ο πύργος ελέγχου είναι προσωρινά ακατάλληλα, γι' αυτό και η κίνηση των επιβατών γίνεται σε υπαίθριο χώρο. «Το κόστος αποκατάστασης της οδοποιίας εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Για παράδειγμα, στον Μύρτο μπορεί να ανοίξει δρόμος από την εσωτερική πλευρά, αντί να βάλεις πασάλους και τσιμέντο στην εξωτερική πλευρά, κάτι το οποίο είναι ιδιαίτερα δαπανηρό. Αν βέβαια πάνω σου είναι το βουνό, δεν μπορείς να κόψεις εσωτερικά. Στα σημεία που βοηθάει η τοπογραφία είναι γρήγορο και εύκολο να γίνει η αποκατάσταση» αναφέρει ο Γιώργος Αθανασόπουλος, καθηγητής στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών στην Πάτρα. Η ομάδα του εργαστηρίου Γεωτεχνικής Μηχανικής πραγματοποιεί σε συνεργασία με την αμερικανική ομάδα GEER (Geotechnical Extreme Event Reconnaissance) αυτοψία και αναγνώριση σε λιμάνια και επαρχιακές οδούς του νησιού. «Τα σοβαρότερα πλήγματα στο Αργοστόλι τα έχουν υποστεί τα κτήρια του Αρχαιολογικού Μουσείου και το Θέατρο, του οποίου έχει πέσει η στέγη» τονίζει ο πολιτικός μηχανικός Σταύρος Τραυλός, πρόεδρος των μηχανικών Κεφαλονιάς και Ιθάκης, ο οποίος χθες το πρωί σχεδίαζε πού θα μπουν τα λυόμενα τα οποία θα φιλοξενήσουν τα σχολεία. «Το ένα στο Νάπιερ και το άλλο στο Ξενία» αναφέρει ο ίδιος. Την ίδια στιγμή στο Ληξούρι οι κάτοικοι «καταγγέλλουν έγκλημα στις εργατικές κατοικίες». Εχουν φτιάξει μια ομάδα για να διεκδικήσουν «όσα έχουμε πληρώσει και μας ανήκουν σε περίπτωση που δεν μας αποδοθούν» λένε. Απορίας άξιο πώς οι μικρές εργατικές μεζονέτες και τα διαμερίσματα έγιναν ερείπια μετά και το δεύτερο σεισμό, ενώ τα σπίτια ιδιωτών που βρίσκονται ανάμεσά τους, στην ίδια γειτονιά, «χαιρέτισαν το σεισμό, μα δεν τόνε παντρευτήκανε», όπως γλαφυρά περιγράφουν οι κάτοικοι. «Αυτοί ήταν επίγειοι τάφοι. Είναι θαύμα που ζούμε όλοι. Εδώ θυμάμαι - γιατί εγώ τα έχτιζα- έριχνες μια κλοτσιά και έπεφταν μετά το σεισμό του 1983». Ο Διονύσης Γρηγορόπουλος περπατάει στα συντρίμμια του σπιτιού του. Δούλευε τότε περιστασιακά ως οικοδόμος για τον εργολάβο που έχτισε τις εργατικές κατοικίες στην Αμμούσα, πάνω από τον περιφερειακό του Ληξουρίου. «Δεν τα έχτισε μόνο! Ανέλαβε και να τα συντηρήσει μετά το σεισμό! Πήρε τα χρήματα και άφησε τις κακοτεχνίες». Τρομαγμένα πρόσωπα, μπαινοβγαίνουν βιαστικά. Ενας μικρός μετασεισμός ρίχνει ένα κομμάτι από τη σκεπή. Φωνές. Προσπαθούν να περισώσουν ό,τι απέμεινε. «Από άμμο ήταν φτιαγμένα» λέει η Μαρία Λόντου. Απογυμνωμένη από υλικά, η «κολόνα» του σπιτιού της δεν είναι παρά ένα λεπτό σίδερο. «Συμφέρει η επισκευή ή να πετάξω τον πάνω όροφο για να ζήσω στον κάτω;» αναρωτιούνται την ίδια στιγμή οι σεισμόπληκτοι στο Ληξούρι. «Το δικό μου δεν είχε πολλές ζημιές. Από πάνω όμως του γιου μου έχει γύρει στα δεξιά» λέει ο κ. Μάκης Πετράτος, κάτοικος της περιοχής. Μέρα με τη μέρα η περιοχή μετατρέπεται σε εργοτάξιο. Ο κ. Λυκούδης εκτιμά ότι το τσιμέντο «δεν θα έχει πια την κίνηση που είχε. Δεν θα το προτιμούν. Θα στραφούν στην κοιλοδοκό (σ.σ. μια σιδερένια κολόνα με επένδυση γυψοσανίδας). «Τώρα ποιος θα χτίσει τριώροφο στο Ληξούρι;» συνεχίζει ο ίδιος. «Μετά από αυτό που πάθαμε, πιθανό είναι να αλλάξει κάπως η όψη της πόλης. Τα σπίτια θα γίνουν χαμηλά. Ο άλλος μ' αυτά που είδε και έζησε δεν θα σηκώνει πια και δεύτερο και τρίτο όροφο!». Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=10/02/2014&id=414563
  4. «Περίπου 25 μνημεία της Κεφαλονιάς, εκκλησιαστικά και κοσμικά, έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές από τους σεισμούς. Θα χρειαστούν άμεσες σωστικές επεμβάσεις και μελέτες αποκατάστασης, ενώ άμεσα θα πρέπει να αντιμετωπιστούν και το Αρχαιολογικό Μουσείο Αργοστολίου και το Κάστρο με τα μνημεία του, που έχουν σοβαρά προβλήματα». Τα παραπάνω δήλωσε η γγ του ΥΠΠΟΑ Λ. Μενδώνη στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, αμέσως μετά τον ερχομό της από το νησί, όπου μετέβη μαζί με το κυβερνητικό κλιμάκιο για την αποτίμηση της κατάστασης. Όσον αφορά τις αρχαιότητες, η γγ πληροφόρησε ότι περίπου 20 αγγεία του Αρχαιολογικού Μουσείου Αργοστολίου «άνοιξαν» στις συγκολλήσεις και 5-6 γυάλινα αγγεία έσπασαν, εκείνο όμως που υπέστη τις σημαντικότερες και από ό,τι φαίνεται μη αναστρέψιμες ζημιές ήταν το Μουσείο, στο οποίο παρατηρήθηκε μεταξύ πρώτου και δεύτερου μεγάλου σεισμού οριζόντια ρηγμάτωση στις κολόνες του ισογείου. «Το Κάστρο και τα μνημεία του έχουν πρόβλημα. Μαζί με το Μουσείο, είναι δύο σημεία που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα και λόγω των συνεπειών στον τουρισμό», σημείωσε η γγ. Ωστόσο, τα μνημεία στα οποία εκτελούνται έργα ΕΣΠΑ δεν παρουσίασαν κανέναν πρόβλημα, ενώ η δε γέφυρα Ντε Μποσέ (de Bosset), της οποίας το τεχνικό έργο αποκατάστασης έχει ολοκληρωθεί κατά ένα μεγάλο μέρος «αντέδρασε πολύ ικανοποιητικά», σύμφωνα με την κ. Μενδώνη. Η ίδια μάλιστα έκανε γνωστό ότι την Πέμπτη 6 Φεβρουαρίου το πρωί θα μεταβεί στο νησί μαζί με κλιμάκιο μηχανικών, αρχαιολόγων και συντηρητών του ΥΠΠΟΑ για την πλήρη καταγραφή των ζημιών, με σκοπό εντός 15νθημέρου να ληφθούν άμεσα σωστικά μέτρα και να προχωρήσουν οι μελέτες αποκατάστασης. «Τα προβλήματα αντιμετωπίζονται, αλλά είναι σοβαρά. Απαιτείται πολύ δουλειά και καλή οργάνωση», κατέληξε η γγ. Πηγή: http://web.tee.gr/%CF%83%CE%BF%CE%B2%CE%B1%CF%81%CE%AD%CF%82-%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%AC-%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CF%84%CF%89%CF%80%CE%AF%CF%83%CE%B9%CE%BC%CE%B5%CF%82-%CE%BF%CE%B9-%CE%B6%CE%B7/
  5. Ισχυρή σεισμική δόνηση έπληξε την περιοχή της Κεφαλονιάς στις 5:08 τα ξημερώματα της Δευτέρας. Συμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Αστεροσκοπείου Αθηνών, η δόνηση ήταν μεγέθους 5,7 βαθμών και έπληξε τον ίδιο εστιακό χώρο 12χλμ βορειοδυτικά του Αργοστολίου, με τον σεισμό της προηγούμενης εβδομάδας. Ο σεισμός έγινε ιδιαίτερα αισθητός στο νησί της Κεφαλονιάς, στη Ζάκυνθο και σε πολλές περιοχές της δυτικής Ελλάδας όπως την Πάτρα. Στις 5:16 ακολούθησε μία ακόμη ισχυρή δόνηση μεγέθους 4,5 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ. Οι περισσότερες ζημιές εντοπίζονται στην πόλη του Ληξουρίου. Σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων του Ληξουρίου έχουν υποστεί ζημιές αρκετά σπίτια, ενώ κατέρρευσε ο εξωτερικός μαντρότοιχος του τοπικού νοσοκομείου, δυσχεραίνοντας την πρόσβαση στο νοσηλευτικό ίδρυμα. Δέκα άτομα με ελαφρά τραύματα -κυρίως από πτώσεις αντικειμένων- μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο. Σύμφωνα με δηλώσεις του διοικητή του νοσοκομείου Ληξουρίου, Διονύση Μαρκάτου, στο Mega, στους περισσότερους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και αποχώρησαν από το νοσοκομείο. Στο νησί μεταβαίνει και κλιμάκιο του υπουργείου Παιδείας υπό τον Κωνσταντίνο Αρβανιτόπουλο, προκειμένου να βρεθεί λύση για τους μαθητές των τριών σχολικών κτιρίων που έχουν κριθεί ακατάλληλα. Τα δεδομένα, ωστόσο, έχουν πλέον αλλάξει, καθώς αναμένεται να γίνουν νέοι έλεγχοι στα σχολικά κτίρια προκειμένου να διαπιστωθεί ότι είναι ασφαλή. Ο προγραμματισμός είναι να ανοίξουν τα σχολεία την Τετάρτη. Στο νησί μεταβαίνει εκ νέου και ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης, ενώ κλιμάκιο της ΚΟ της Νέας Δημοκρατίας βρίσκεται από την Κυριακή στην Κεφαλονιά. Το κλιμάκιο αποτελείται από τους βουλευτές Σοφία Βούλτεψη, Θανάση Μπούρα και Δ.Τσουμάνη. Για ζημιές στο λιμάνι του Ληξουρίου, σε σπίτια και μικροτραυματισμούς έκανε λόγο, μιλώντας στον ΒΗΜΑ 99,5 ο δήμαρχος Αλέκος Παρίσης. Στο νησί βρίσκεται το πλοίο γενικής υποστήριξης «Προμηθεύς» του Πολεμικού Ναυτικού, όπως και το αρματαγωγό «Χίος» για την ανακούφιση των σεισμοπαθών. Το «Προμηθεύς» μετέφερε είδη πρώτης ανάγκης, φαρμακευτικό και υγειονομικό υλικό και ομάδα έξι ιατρών διαφόρων ειδικοτήτων του Πολεμικού Ναυτικού. Το «Χίος» θα χρησιμοποιηθεί για την κάλυψη στεγαστικών αναγκών των σεισμοπαθών, καθώς διαθέτει 250 κλίνες. Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231292205
  6. Πριν από λίγο σεισμός 6R στην Κεφαλονιά και ακολουθούν μετασεισμοί. Για οποιαδήποτε εξέλιξη ενημερώνετε εδώ. http://www.emsc-csem.org/Earthquake/earthquake.php?id=355461
  7. Tο ΤΕΕ στην πρώτη γραμμή της κινητοποίησης για την προστασία του νησιού από τις συνέπειες του σεισμού Κλιμάκιο ειδικών μηχανικών, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρήστο Σπίρτζη μεταβαίνει στην Κεφαλονιά, με έκτακτη δωρεάν πτήση της Aegean Airlines. Ειδικότερα το ΤΕΕ, που από τις πρώτες ώρες μετά τον πρώτο μεγάλο σεισμό της 27ης Ιανουαρίου βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της κινητοποίησης για την προστασία των κατοίκων και τη θωράκιση ιδιωτικών και δημοσίων κτιρίων και υποδομών της Κεφαλονιάς κινητοποιείται εκ νέου, μετά το νέο σεισμό 5,7 Ρίχτερ που συγκλόνισε λίγα λεπτά μετά τις 5 τα ξημερώματα της Δευτέρας 3 Φεβρουαρίου 2014 το νησί. Κλιμάκιο ειδικών καθηγητών και έμπειρων μηχανικών, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρήστο Σπίρτζη φθάνει σήμερα στις 10 το πρωί στην Κεφαλονιά, με έκτακτη πτήση, δωρεάν προσφορά της ελληνικής αεροπορικής εταιρίας Aegean Airlines. Το κλιμάκιο των ειδικών μηχανικών του ΤΕΕ, αναλαμβάνει τον κεντρικό ρόλο επιστημονικής ευθύνης για τον έλεγχο των κτιρίων και των άλλων υποδομών του νησιού, από μηδενική βάση, προκειμένου να τεθεί σε απόλυτη προστασία και προτεραιότητα τόσο η ασφάλεια των ανθρώπων όσο και η έγκαιρη και ολοκληρωμένη αποκατάσταση των ζημιών, που έχουν προκληθεί από τον Εγκέλαδο. Το ΤΕΕ, ως επιστημονικός τεχνικός σύμβουλος της πολιτείας επιβεβαιώνει για μία ακόμη φορά, με ακαριαία αντανακλαστικά ότι υπηρετεί τον θεσμικό αλλά και κοινωνικό ρόλο του, ως θεσμοθετημένος τεχνικός και επιστημονικός σύμβουλος της πολιτείας. Πάντως οι κάτοικοι της Κεφαλονιάς είναι πολύ ανήσυχοι μετά τη νέα χθεσινή δόνηση των 5,7 ρίχτερ για την οποία οι εδικοί ανέφεραν ότι προήλθε από διαφορετική σεισμική εστία του ιδίου ρήγματος της Κεφαλονιάς, που ενεργοποιήθηκε από τον σεισμό της περασμένης εβδομάδας. Δέκα ελαφρά τραυματίες είναι ο πρώτος απολογισμός του νέου σεισμού, σύμφωνα με δηλώσεις του διοικητή του νοσοκομείου Ληξουρίου. Στην πόλη του Ληξουρίου εντοπίζονται οι περισσότερες ζημιές , ενώ σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων έχουν υποστεί ζημιές αρκετά σπίτια. Το κλιμάκιο του ΤΕΕ Το κλιμάκιο των ειδικών μηχανικών του ΤΕΕ, που μεταβαίνει σήμερα στην Κεφαλονιά, με επικεφαλής τον πρόεδρο του ΤΕΕ Χρ. Σπίρτζη αποτελούν οι: Γεώργιος Βαδαλούκας ΠΜ αντισεισμικά, Νικόλαος Βαδαλούκας ΜΜ μη καταστροφικός έλεγχος, Μηνάς Γρηγοράτος ΠΜ δομοστατικός, Αναστάσιος Ζαννίας ΠΜ, Σπυρίδων Ζαννιάς ΠΜ, Ιωάννης Καλυβιώτης ΠΜ δομοστατικός-αντισεισμικά, Παναγιώτης Καρύδης ΠΜ καθηγητής αντισεισμικής τεχνολογίας και αντισεισμικών κατασκευών, ο οποίος ήδη βρίσκεται στο νησί, Ιωάννης Κυριακόπουλος ΠΜ δομοστατικός, Αλέξανδρος Λάλας ΠΜ δομοστατικός –αντισεισμικά, Γεώργιος Μπουκουβάλας καθηγητής εδαφομηχανικής, Ιωάννης Πρωτονοτάριος καθηγητής σεισμικής γεωτεχνικής μηχανικής, Κων/νος Σπυράκος ΠΜ καθηγητής αντισεισμικές κατασκευές, Ιωάννης Ψυχάρης ΠΜ καθηγητής σεισμικής μηχανικής και αντισεισμικού σχεδιασμού, Παναγιώτης Ψυχογιός ΠΜ στατικός.
  8. Ισχυρή σεισμική δόνηση σημειώθηκε λίγο πριν από τις 4 το απόγευμα της Κυριακής στη Δυτική Ελλάδα και έγινε αισθητή έως την Αθήνα και σε άλλες περιοχές. Το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών κάνει λόγο για σεισμό 5,8 βαθμών, στις 15:55, 279 χλμ. δυτικά της Αθήνας, με επίκεντρο βόρεια από το Αργοστόλι, και με εστιακό βάθος 17 χιλιόμετρα. Προς το παρόν έχουν αναφερθεί ζημιές στο οδικό δίκτυο της Κεφαλονιάς. Το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο μιλά για δόνηση 6 βαθμών 293 χλμ. δυτικά της Αθήνας και 10 χλμ βορειοδυτικά του Αργοστολίου στην Κεφαλονιά, με εστιακό βάθος 24 χιλιόμετρα. Λίγα λεπτά αργότερα, στις 16:08 ακολούθησε νέα δόνηση 4,4 βαθμών, με το ίδιο επίκεντρο. Σύμφωνα με το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο ακολούθησαν άλλες τρεις δονήσεις έως τις 16:32 μεγέθους 3,7 έως 4,2 βαθμών. Με εντολή του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης, μεταβαίνει με στρατιωτικό ελικόπτερο στην Κεφαλονιά. Ο σεισμός έγινε αισθητός στην Πελοπόννησο, σε πολλές πόλεις της ηπειρωτικής Ελλάδας, στην Αθήνα, την Καρδίτσα και τη Λάρισα. Η μεγάλη διάρκεια του σεισμού αναστάτωσε τους κατοίκους σε Πάτρα, Κ.Αχαΐα, Αμαλιάδα, Πύργο, Μεσολόγγι και άλλες περιοχές της Αχαΐας, της Ηλείας και της Αιτωλοακαρνανίας, που βρίσκονται κοντά στο Ιόνιο πέλαγος. Οχήματα της πυροσβεστικής πραγματοποιούν περιπολίες και στους τρεις νομούς της Δυτικής Ελλάδος, προκειμένου να διαπιστώσουν τυχόν ζημιές από τη σεισμική δόνηση. Δεν έχουν αναφερθεί ζημιές στην Πελοπόννησο. Παρακολουθείτε τη σεισμική δράση από τον χάρτη στο Michanikos.gr εδώ: http://www.michanikos.gr/live-earthquakes.html Πηγή: http://news.in.gr/greece/article/?aid=1231290234
  9. Ο σεισμός της Κεφαλλονιάς ανέδειξε για μία ακόμη φορά τη σημασία που έχει η σωστή κατασκευή των κτιρίων, αλλά και τον κίνδυνο που ενέχουν οι αυθαίρετες επεμβάσεις και προσθήκες. Ενα κτίριο γερό όμως, με αντοχή στους σεισμούς, δεν αρκεί να έχει κατασκευαστεί σωστά. Θα πρέπει και να συντηρείται τακτικά. «Μια καλοδιατηρημένη κατασκευή διατηρεί την αντοχή της στον χρόνο και στον σεισμό» λέει μιλώντας στο «Βήμα» ο καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών και διευθυντής του Εργαστηρίου Αντισεισμικής Τεχνολογίας του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου κ. Κωνσταντίνος Σπυράκος. Προϋπόθεση παραμένει η ορθή κατασκευή του κτιρίου, βάσει του αντισεισμικού κανονισμού. «Σωστή κατασκευή είναι αυτή που σε έναν ασθενή σεισμό δεν θα υποστεί πρακτικά καμία βλάβη, ενώ σε έναν ισχυρό σεισμό θα υποστεί επισκευάσιμες βλάβες, χωρίς τραυματισμό των χρηστών της» επισημαίνει ο καθηγητής. Τα κτίρια στην Κεφαλλονιά στην πλειονότητά τους συμπεριφέρθηκαν ιδιαίτερα ικανοποιητικά, παρότι οι ισχυρές σεισμικές δονήσεις είχαν, όπως τονίζει ο κ. Σπυράκος, επιταχύνσεις υψηλότερες, «σχεδόν διπλάσιες της ελάχιστης που λαμβάνει υπόψη ο ισχύων αντισεισμικός κανονισμός», και μικρό εστιακό βάθος. Τα σπίτια των Κεφαλλονιτών τελικά προστάτευσαν τους ενοίκους τους, ακόμη και αν υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Η σεισμική ιστορία του νησιού και η εμπειρία από τις επιπτώσεις των σεισμών στο δομημένο περιβάλλον ενσωματώθηκαν στις κατασκευές μετά τον μεγάλο σεισμό του 1953. Ετσι τα κτίρια άντεξαν. Σε αυτό συντέλεσε και το γεγονός ότι είναι χαμηλά - το πολύ ως τρεις ορόφους - και χτισμένα με τις υψηλές προδιαγραφές που ορίζει ο αντισεισμικός κανονισμός για την Κεφαλλονιά. Παρ' όλα αυτά αρκετές κατασκευές υπέστησαν ζημιές. Ο πρώτος σεισμός των 6 ρίχτερ προκάλεσε σχετικά μικρής έκτασης βλάβες στο Αργοστόλι και περισσότερο εκτεταμένες στο Ληξούρι, οι οποίες επιδεινώθηκαν από τη δεύτερη ισχυρή δόνηση των 5,7 ρίχτερ στις 3 Φεβρουαρίου, αλλά και από τους μετασεισμούς που παρεμβλήθηκαν - όπως αυτός των 5,1 ρίχτερ που ακολούθησε πέντε ώρες μετά τον πρώτο κύριο σεισμό. «Σημαντικές βλάβες παρατηρήθηκαν σε πολλά χωριά της Παλικής, αλλά και μέχρι το βόρειο άκρο της χερσονήσου, όπως στο χωριό Αθέρα» σημειώνει ο κ. Σπυράκος, ο οποίος κωδικοποίησε τη συμπεριφορά των κτιρίων στην Κεφαλλονιά και παρουσιάζει στο «Βήμα» τις αστοχίες που κατέγραψε στις κατασκευές και τις βασικές αιτίες των βλαβών. Πιλοτές και κοντά υποστυλώματα Σε κατασκευές με φέροντα οργανισμό από οπλισμένο σκυρόδεμα ο καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών κ. Σπυράκος κατέγραψε προβλήματα που αφορούν: Kατασκευές πριν από το 1986, με πιλοτή (χαρακτηρίζονται από την έλλειψη περιμετρικών τοίχων πλήρωσης) σε κάποιους ορόφους, συνήθως στο ισόγειο. Υπάρχουν χιλιάδες τέτοιες οικοδομές ανά την Ελλάδα, με τα ισόγεια να λειτουργούν ως χώροι στάθμευσης ή ως καταστήματα με μεγάλες βιτρίνες. Για τη σεισμική αναβάθμιση των κατασκευών αυτών υπάρχουν διάφορες λύσεις, όπως είναι η κατασκευή ισχυρής τοιχοποιίας σε κατάλληλες θέσεις. Ωστόσο την ενίσχυσή τους και γενικότερα την εφαρμογή δομικών παρεμβάσεων δυσχεραίνει η ισχύουσα νομοθεσία, η οποία απαιτεί απόλυτη πλειοψηφία των ιδιοκτητών. Aσυμμετρία και μεγάλα φορτία στους ορόφους. Η σεισμική συμπεριφορά ενός κτιρίου κατά κανόνα επηρεάζεται από τις σημαντικές τροποποιήσεις στην κάτοψή του και τα μεγάλα φορτία κυρίως στους άνω ορόφους, όπως είναι αποθηκευτικοί χώροι και μπαλκόνια με βάρη. Kοντά υποστυλώματα. Χαρακτηρίζονται από την επαφή τους με τον τοίχο πλήρωσης, η οποία δεν εκτείνεται σε όλο το ύψος τους. Αποτελούν μία από τις συνηθέστερες αστοχίες κατασκευών σε σεισμικές φορτίσεις και πολλές φορές έχουν οδηγήσει σε κατάρρευση κτιρίων. Λανθασμένη θεμελίωση κυρίως σε πτωχά εδάφη, όπως η επιλογή μεμονωμένων πεδίλων αντί κοιτόστρωσης, δηλαδή ενός ενιαίου θεμελίου από οπλισμένο σκυρόδεμα σε όλη την έκταση της κατασκευής. Ο «Διάβολος» και οι λεπτομέρειες Ο... Διάβολος κρύβεται στις κατασκευαστικές λεπτομέρειες, οι οποίες σε πολλές περιπτώσεις είναι ιδιαίτερα σημαντικές για την αντοχή της κατασκευής. Ο καθηγητής κ. Σπυράκος κατέγραψε στην Κεφαλλονιά τέτοιες αστοχίες, όπως είναι: Οι «ανοιχτοί» συνδετήρες, οι οποίοι υπάρχουν σε μεγάλο αριθμό κτιρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα σε όλη τη χώρα. Δεν αρκεί μια κατασκευή να έχει πολύ σίδερο. Είναι η σωστή τοποθέτηση του οπλισμού που κάνει τη διαφορά. Κακή ποιότητα σκυροδέματος. Τοίχοι χωρίς «σενάζ» και με ανεπαρκές σφήνωμα των τούβλων στα περιμετρικά υποστυλώματα και στις δοκούς. Επίσης ο καθηγητής κατέγραψε αστοχίες στην κατασκευή των τοίχων πλήρωσης από τούβλα, ιδιαίτερα σε εξωτερικούς διπλούς τοίχους (με δύο σειρές τούβλα). Χρήση ακατάλληλου κονιάματος. Κακή δόνηση κατά την κατασκευή του σκελετού από οπλισμένο σκυρόδεμα. Οξείδωση των οπλισμών, γεγονός που μαρτυρεί κακοδιατηρημένη κατασκευή. Αστοχίες στα λιθόκτιστα κτίρια Στην Κεφαλλονιά καταγράφηκαν εκτεταμένες βλάβες σε λιθόκτιστες κατοικίες αλλά και ιστορικά κτίρια, όπως εκκλησίες και μοναστήρια. Σύμφωνα με τον κ. Σπυράκο, αυτές αποδίδονται κατά κύριο λόγο στις ακόλουθες αιτίες: Αδύναμο κονίαμα στο εσωτερικό της «τρίστρωτης» τοιχοποιίας, δηλαδή τοιχοποιίας πάχους άνω των 50 εκατοστών με εσωτερική και εξωτερική παρειά χτισμένες από λίθους. Κακής ποιότητας αρμολόγηση, δηλαδή πτωχό κονίαμα και κακή σύνδεση των λίθων. «Το αποτέλεσμα είναι ένας τοίχος με μικρή αντοχή σε σεισμό ,που εκδηλώνεται με την εμφάνιση κατά κανόνα διαγώνιων ρωγμών» λέει ο καθηγητής. Πηγή: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=568066
  10. Ισχυρή σεισμική δόνηση έπληξε την περιοχή της Κεφαλονιάς στις 5:08 τα ξημερώματα της Δευτέρας. Συμφωνα με το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Αστεροσκοπείου Αθηνών, η δόνηση ήταν μεγέθους 5,7 βαθμών και έπληξε τον ίδιο εστιακό χώρο 12χλμ βορειοδυτικά του Αργοστολίου, με τον σεισμό της προηγούμενης εβδομάδας. Ο σεισμός έγινε ιδιαίτερα αισθητός στο νησί της Κεφαλονιάς, στη Ζάκυνθο και σε πολλές περιοχές της δυτικής Ελλάδας όπως την Πάτρα. Στις 5:16 ακολούθησε μία ακόμη ισχυρή δόνηση μεγέθους 4,5 βαθμών της κλίμακας Ρίχτερ. Οι περισσότερες ζημιές εντοπίζονται στην πόλη του Ληξουρίου. Σύμφωνα με μαρτυρίες κατοίκων του Ληξουρίου έχουν υποστεί ζημιές αρκετά σπίτια, ενώ κατέρρευσε ο εξωτερικός μαντρότοιχος του τοπικού νοσοκομείου, δυσχεραίνοντας την πρόσβαση στο νοσηλευτικό ίδρυμα. Δέκα άτομα με ελαφρά τραύματα -κυρίως από πτώσεις αντικειμένων- μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο. Σύμφωνα με δηλώσεις του διοικητή του νοσοκομείου Ληξουρίου, Διονύση Μαρκάτου, στο Mega, στους περισσότερους παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και αποχώρησαν από το νοσοκομείο. Στο νησί μεταβαίνει και κλιμάκιο του υπουργείου Παιδείας υπό τον Κωνσταντίνο Αρβανιτόπουλο, προκειμένου να βρεθεί λύση για τους μαθητές των τριών σχολικών κτιρίων που έχουν κριθεί ακατάλληλα. Τα δεδομένα, ωστόσο, έχουν πλέον αλλάξει, καθώς αναμένεται να γίνουν νέοι έλεγχοι στα σχολικά κτίρια προκειμένου να διαπιστωθεί ότι είναι ασφαλή. Ο προγραμματισμός είναι να ανοίξουν τα σχολεία την Τετάρτη. Στο νησί μεταβαίνει εκ νέου και ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης, ενώ κλιμάκιο της ΚΟ της Νέας Δημοκρατίας βρίσκεται από την Κυριακή στην Κεφαλονιά. Το κλιμάκιο αποτελείται από τους βουλευτές Σοφία Βούλτεψη, Θανάση Μπούρα και Δ.Τσουμάνη. Για ζημιές στο λιμάνι του Ληξουρίου, σε σπίτια και μικροτραυματισμούς έκανε λόγο, μιλώντας στον ΒΗΜΑ 99,5 ο δήμαρχος Αλέκος Παρίσης. Στο νησί βρίσκεται το πλοίο γενικής υποστήριξης «Προμηθεύς» του Πολεμικού Ναυτικού, όπως και το αρματαγωγό «Χίος» για την ανακούφιση των σεισμοπαθών. Το «Προμηθεύς» μετέφερε είδη πρώτης ανάγκης, φαρμακευτικό και υγειονομικό υλικό και ομάδα έξι ιατρών διαφόρων ειδικοτήτων του Πολεμικού Ναυτικού. Το «Χίος» θα χρησιμοποιηθεί για την κάλυψη στεγαστικών αναγκών των σεισμοπαθών, καθώς διαθέτει 250 κλίνες. Πηγή: http://news.in.gr/gr...?aid=1231292205 Click here to view the είδηση
  11. Ισχυρή σεισμική δόνηση σημειώθηκε λίγο πριν από τις 4 το απόγευμα της Κυριακής στη Δυτική Ελλάδα και έγινε αισθητή έως την Αθήνα και σε άλλες περιοχές. Το Γεωδυναμικό Ινστιτούτο του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών κάνει λόγο για σεισμό 5,8 βαθμών, στις 15:55, 279 χλμ. δυτικά της Αθήνας, με επίκεντρο βόρεια από το Αργοστόλι, και με εστιακό βάθος 17 χιλιόμετρα. Προς το παρόν έχουν αναφερθεί ζημιές στο οδικό δίκτυο της Κεφαλονιάς. Το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο μιλά για δόνηση 6 βαθμών 293 χλμ. δυτικά της Αθήνας και 10 χλμ βορειοδυτικά του Αργοστολίου στην Κεφαλονιά, με εστιακό βάθος 24 χιλιόμετρα. Λίγα λεπτά αργότερα, στις 16:08 ακολούθησε νέα δόνηση 4,4 βαθμών, με το ίδιο επίκεντρο. Σύμφωνα με το Ευρωμεσογειακό Σεισμολογικό Κέντρο ακολούθησαν άλλες τρεις δονήσεις έως τις 16:32 μεγέθους 3,7 έως 4,2 βαθμών. Με εντολή του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, ο υπουργός Εσωτερικών Γιάννης Μιχελάκης, μεταβαίνει με στρατιωτικό ελικόπτερο στην Κεφαλονιά. Ο σεισμός έγινε αισθητός στην Πελοπόννησο, σε πολλές πόλεις της ηπειρωτικής Ελλάδας, στην Αθήνα, την Καρδίτσα και τη Λάρισα. Η μεγάλη διάρκεια του σεισμού αναστάτωσε τους κατοίκους σε Πάτρα, Κ.Αχαΐα, Αμαλιάδα, Πύργο, Μεσολόγγι και άλλες περιοχές της Αχαΐας, της Ηλείας και της Αιτωλοακαρνανίας, που βρίσκονται κοντά στο Ιόνιο πέλαγος. Οχήματα της πυροσβεστικής πραγματοποιούν περιπολίες και στους τρεις νομούς της Δυτικής Ελλάδος, προκειμένου να διαπιστώσουν τυχόν ζημιές από τη σεισμική δόνηση. Δεν έχουν αναφερθεί ζημιές στην Πελοπόννησο. Παρακολουθείτε τη σεισμική δράση από τον χάρτη στο Michanikos.gr εδώ: http://www.michaniko...arthquakes.html Πηγή: http://news.in.gr/gr...?aid=1231290234 Click here to view the είδηση
  12. Ο σεισμός της Κεφαλλονιάς ανέδειξε για μία ακόμη φορά τη σημασία που έχει η σωστή κατασκευή των κτιρίων, αλλά και τον κίνδυνο που ενέχουν οι αυθαίρετες επεμβάσεις και προσθήκες. Ενα κτίριο γερό όμως, με αντοχή στους σεισμούς, δεν αρκεί να έχει κατασκευαστεί σωστά. Θα πρέπει και να συντηρείται τακτικά. «Μια καλοδιατηρημένη κατασκευή διατηρεί την αντοχή της στον χρόνο και στον σεισμό» λέει μιλώντας στο «Βήμα» ο καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών και διευθυντής του Εργαστηρίου Αντισεισμικής Τεχνολογίας του Εθνικού Μετσοβίου Πολυτεχνείου κ. Κωνσταντίνος Σπυράκος. Προϋπόθεση παραμένει η ορθή κατασκευή του κτιρίου, βάσει του αντισεισμικού κανονισμού. «Σωστή κατασκευή είναι αυτή που σε έναν ασθενή σεισμό δεν θα υποστεί πρακτικά καμία βλάβη, ενώ σε έναν ισχυρό σεισμό θα υποστεί επισκευάσιμες βλάβες, χωρίς τραυματισμό των χρηστών της» επισημαίνει ο καθηγητής. Τα κτίρια στην Κεφαλλονιά στην πλειονότητά τους συμπεριφέρθηκαν ιδιαίτερα ικανοποιητικά, παρότι οι ισχυρές σεισμικές δονήσεις είχαν, όπως τονίζει ο κ. Σπυράκος, επιταχύνσεις υψηλότερες, «σχεδόν διπλάσιες της ελάχιστης που λαμβάνει υπόψη ο ισχύων αντισεισμικός κανονισμός», και μικρό εστιακό βάθος. Τα σπίτια των Κεφαλλονιτών τελικά προστάτευσαν τους ενοίκους τους, ακόμη και αν υπέστησαν σοβαρές ζημιές. Η σεισμική ιστορία του νησιού και η εμπειρία από τις επιπτώσεις των σεισμών στο δομημένο περιβάλλον ενσωματώθηκαν στις κατασκευές μετά τον μεγάλο σεισμό του 1953. Ετσι τα κτίρια άντεξαν. Σε αυτό συντέλεσε και το γεγονός ότι είναι χαμηλά - το πολύ ως τρεις ορόφους - και χτισμένα με τις υψηλές προδιαγραφές που ορίζει ο αντισεισμικός κανονισμός για την Κεφαλλονιά. Παρ' όλα αυτά αρκετές κατασκευές υπέστησαν ζημιές. Ο πρώτος σεισμός των 6 ρίχτερ προκάλεσε σχετικά μικρής έκτασης βλάβες στο Αργοστόλι και περισσότερο εκτεταμένες στο Ληξούρι, οι οποίες επιδεινώθηκαν από τη δεύτερη ισχυρή δόνηση των 5,7 ρίχτερ στις 3 Φεβρουαρίου, αλλά και από τους μετασεισμούς που παρεμβλήθηκαν - όπως αυτός των 5,1 ρίχτερ που ακολούθησε πέντε ώρες μετά τον πρώτο κύριο σεισμό. «Σημαντικές βλάβες παρατηρήθηκαν σε πολλά χωριά της Παλικής, αλλά και μέχρι το βόρειο άκρο της χερσονήσου, όπως στο χωριό Αθέρα» σημειώνει ο κ. Σπυράκος, ο οποίος κωδικοποίησε τη συμπεριφορά των κτιρίων στην Κεφαλλονιά και παρουσιάζει στο «Βήμα» τις αστοχίες που κατέγραψε στις κατασκευές και τις βασικές αιτίες των βλαβών. Πιλοτές και κοντά υποστυλώματα Σε κατασκευές με φέροντα οργανισμό από οπλισμένο σκυρόδεμα ο καθηγητής Αντισεισμικών Κατασκευών κ. Σπυράκος κατέγραψε προβλήματα που αφορούν: Kατασκευές πριν από το 1986, με πιλοτή (χαρακτηρίζονται από την έλλειψη περιμετρικών τοίχων πλήρωσης) σε κάποιους ορόφους, συνήθως στο ισόγειο. Υπάρχουν χιλιάδες τέτοιες οικοδομές ανά την Ελλάδα, με τα ισόγεια να λειτουργούν ως χώροι στάθμευσης ή ως καταστήματα με μεγάλες βιτρίνες. Για τη σεισμική αναβάθμιση των κατασκευών αυτών υπάρχουν διάφορες λύσεις, όπως είναι η κατασκευή ισχυρής τοιχοποιίας σε κατάλληλες θέσεις. Ωστόσο την ενίσχυσή τους και γενικότερα την εφαρμογή δομικών παρεμβάσεων δυσχεραίνει η ισχύουσα νομοθεσία, η οποία απαιτεί απόλυτη πλειοψηφία των ιδιοκτητών. Aσυμμετρία και μεγάλα φορτία στους ορόφους. Η σεισμική συμπεριφορά ενός κτιρίου κατά κανόνα επηρεάζεται από τις σημαντικές τροποποιήσεις στην κάτοψή του και τα μεγάλα φορτία κυρίως στους άνω ορόφους, όπως είναι αποθηκευτικοί χώροι και μπαλκόνια με βάρη. Kοντά υποστυλώματα. Χαρακτηρίζονται από την επαφή τους με τον τοίχο πλήρωσης, η οποία δεν εκτείνεται σε όλο το ύψος τους. Αποτελούν μία από τις συνηθέστερες αστοχίες κατασκευών σε σεισμικές φορτίσεις και πολλές φορές έχουν οδηγήσει σε κατάρρευση κτιρίων. Λανθασμένη θεμελίωση κυρίως σε πτωχά εδάφη, όπως η επιλογή μεμονωμένων πεδίλων αντί κοιτόστρωσης, δηλαδή ενός ενιαίου θεμελίου από οπλισμένο σκυρόδεμα σε όλη την έκταση της κατασκευής. Ο «Διάβολος» και οι λεπτομέρειες Ο... Διάβολος κρύβεται στις κατασκευαστικές λεπτομέρειες, οι οποίες σε πολλές περιπτώσεις είναι ιδιαίτερα σημαντικές για την αντοχή της κατασκευής. Ο καθηγητής κ. Σπυράκος κατέγραψε στην Κεφαλλονιά τέτοιες αστοχίες, όπως είναι: Οι «ανοιχτοί» συνδετήρες, οι οποίοι υπάρχουν σε μεγάλο αριθμό κτιρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα σε όλη τη χώρα. Δεν αρκεί μια κατασκευή να έχει πολύ σίδερο. Είναι η σωστή τοποθέτηση του οπλισμού που κάνει τη διαφορά. Κακή ποιότητα σκυροδέματος. Τοίχοι χωρίς «σενάζ» και με ανεπαρκές σφήνωμα των τούβλων στα περιμετρικά υποστυλώματα και στις δοκούς. Επίσης ο καθηγητής κατέγραψε αστοχίες στην κατασκευή των τοίχων πλήρωσης από τούβλα, ιδιαίτερα σε εξωτερικούς διπλούς τοίχους (με δύο σειρές τούβλα). Χρήση ακατάλληλου κονιάματος. Κακή δόνηση κατά την κατασκευή του σκελετού από οπλισμένο σκυρόδεμα. Οξείδωση των οπλισμών, γεγονός που μαρτυρεί κακοδιατηρημένη κατασκευή. Αστοχίες στα λιθόκτιστα κτίρια Στην Κεφαλλονιά καταγράφηκαν εκτεταμένες βλάβες σε λιθόκτιστες κατοικίες αλλά και ιστορικά κτίρια, όπως εκκλησίες και μοναστήρια. Σύμφωνα με τον κ. Σπυράκο, αυτές αποδίδονται κατά κύριο λόγο στις ακόλουθες αιτίες: Αδύναμο κονίαμα στο εσωτερικό της «τρίστρωτης» τοιχοποιίας, δηλαδή τοιχοποιίας πάχους άνω των 50 εκατοστών με εσωτερική και εξωτερική παρειά χτισμένες από λίθους. Κακής ποιότητας αρμολόγηση, δηλαδή πτωχό κονίαμα και κακή σύνδεση των λίθων. «Το αποτέλεσμα είναι ένας τοίχος με μικρή αντοχή σε σεισμό ,που εκδηλώνεται με την εμφάνιση κατά κανόνα διαγώνιων ρωγμών» λέει ο καθηγητής. Πηγή: http://www.tovima.gr...cle/?aid=568066 Click here to view the είδηση
  13. Η 3DR ENGINEERING SOFTWARE ΣΤΗΝ ΚΕΦΑΛΟΝΙΑ. Τα στελέχη της 3DR συμμετείχαν στα Κλιμάκια των μηχανικών και ειδικών εμπειρογνωμόνων από την Αθήνα, που κινητοποιήθηκαν από το απόγευμα της Κυριακής, με πρωτοβουλία του κεντρικού ΤΕΕ και του Τμήματος ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας. Το κλιμάκιο του ΤΕΕ από την Αθήνα αποτελούμενο από 34 πολιτικούς μηχανικούς, 4 καθηγητές ΑΕΙ και 12 ειδικούς εμπειρογνώμονες μηχανικούς με πολύ μεγάλη πείρα σε θέμα πρόληψης και σεισμικής προστασίας, μέρος των οποίων και στελέχη της 3DR ENGINEERING SOFTWARE, σε συνεργασία με τις υπηρεσίες του δημοσίου και τις κρατικές αρχές, συνέβαλλαν στο σεισμικό έλεγχο και την βοήθεια των κατοίκων της Κεφαλονιάς. Όλο το κλιμάκιο δέχτηκε ευχαριστίες από τον Υπουργού Εσωτερικών Γιάννη Μιχελάκη, τον πρόεδρο της Νομαρχιακής Επιτροπής ΤΕΕ Κεφαλονιάς Σταύρο Τραυλό καθώς και από εκατοντάδες κατοίκους. Ορισμένα πρώτα συμπεράσματα της επισκέψεως μας στο νησί: Όπως ενημερωθήκαμε ο σεισμογράφος στο Αργοστόλι μέτρησε επιταχύνσεις 0.4g και στο Ληξούρι 0.5g. Παρότι οι κατασκευές σχεδιάζονται για 0.36g (Ζώνη ΙΙΙ) περίμενε κανείς μεγαλύτερες ζημιές λαμβάνοντας υπόψη τις γνωστές περιπτώσεις μη τήρησης μελέτης, αυθαίρετα κλπ. Άποψη των γραφόντων είναι ότι το φάσμα δεν πρέπει να είχε μεγάλο «πλατό» και ο κατιών κλάδος να είχε μεγάλη κλίση. Οι τοίχοι πλήρωσης παρότι εμφάνισαν αποκόλληση από τα πλαίσια, γενικώς δεν εμφάνισαν εκτός επιπέδου πτώσεις. Στο Ληξούρι εμφανίστηκαν σε σημαντικό βαθμό πτώση σοβάδων οροφής. Η διάβρωση στα κτίρια που εξετάστηκαν ήταν πολύ προχωρημένη. Επιπλέον, μεγάλες ζημιές έπαθαν οι υποδομές αφού «έσπασαν» και οι 2 βασικοί λιμένες Αργοστόλι – Ληξούρι (στο Αργοστόλι οι πίσω δέστρες είναι πριν το ρήγμα και στο Ληξούρι εξυπηρετούνται κυρίως ferryboat οπότε είναι δυνατή η άμεση χρήση τους) ενώ το οδικό δίκτυο υπέστη σημαντικές ζημιές. Στην Φώτο 1 εμφανίζεται ότι έμεινε από μανδύα που κατεστράφη. Όπου υπήρχαν φωταγωγοί (ευτυχώς σπάνια) δημιουργήθηκαν κοντά υποστυλώματα (Φώτο 2). Στο μουσείο δυστυχώς έπαθαν ζημιές τα εκθέματα στις προθήκες. Στην αυτοψία που κάναμε ήταν όλα πεσμένα από τις βάσεις τους και στην πλειοψηφία σπασμένα (Φώτο 3-4). Τα εκθέματα που υπήρχαν στο υπόγειο «πακεταρισμένα» δεν φάνηκε από πρώτη άποψη να έπαθαν ζημιά. Βαδαλούκας Γεώργιος, Παπαχρηστίδης Αριστείδης, Βαδαλούκας Κωνσταντίνος. Πολιτικοί Μηχανικοί.
  14. Οι μηχανικοί του νησιού έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά στο έργο τους, δήλωσε ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Χ. Σπίρτζης, κατά τη διάρκεια της δεύτερης επίσκεψής του στην Κεφαλονιά, ενώ στάθηκε στο γεγονός ότι δεν υπήρξαν θύματα και σοβαροί τραυματισμοί. «Ήρθαμε για δεύτερη φορά στο νησί, με έμπειρους συναδέλφους και με καθηγητές από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Θέλω να ευχαριστήσω και να δώσω συγχαρητήρια στους μηχανικούς της Κεφαλονιάς για το έργο και την επιστημονική εργασία τους. Η επιβράβευση, απέναντι τους και απέναντι στην κοινωνία, είναι ότι δεν έχουμε με τέτοιο σεισμό ένα θύμα ή έναν τραυματία, που σημαίνει ότι επί δεκαετίες η δουλειά που γίνεται στην Κεφαλονιά, δεν έχει μία αστοχία» ανέφερε ο κ. Σπιρτζής, ο οποίος τόνισε το γεγονός ότι «δεν υπάρχουν οι ζημιές, που θα υπήρχαν σε άλλη χώρα -και σε καταστροφές κτιρίων και σε ανθρώπινες ζωές», επισημαίνοντας ότι «αν γίνονταν αυτοί οι σεισμοί σε άλλη χώρα θα είχαμε εκατοντάδες νεκρούς». «Έχουμε να βγάλουμε κρίσιμα συμπεράσματα και θεσμικά και σε σχέση με την δημόσια διοίκηση και σε σχέση με την επιστήμη μας, μετά τον σεισμό της Κεφαλονιάς» εκτίμησε ο πρόεδρος του ΤΕΕ και πρόσθεσε: «Η πολιτεία θα πρέπει να αναλάβει τις διαχρονικές ευθύνες της. Δεν είναι δυνατόν να υπάρχει σε εκκρεμότητα εδώ και χρόνια, το προεδρικό διάταγμα για το μητρώο κατασκευαστών ιδιωτικών έργων. Αν πάτε μια βόλτα στην περιοχή θα δείτε ότι έχουν φύγει στέγες, που σημαίνει ότι οι τεχνίτες μας, τα τεχνικά επαγγέλματα θα πρέπει αξιόπιστα να αδειοδοτούνται και με ευθύνη, όχι όπως είναι σήμερα. Δεν μπορεί να μην υπάρχει θεσμοθετημένη η ταυτότητα του κτιρίου, που θα προβλέπει ελέγχους και για τα στατικά των κτιρίων και για τις εγκαταστάσεις. Δεν είναι δυνατόν να προωθούνται θεσμοθετήματα σαν και αυτό που γνωμοδότησε η επιτροπή ανταγωνισμού, που φέρνει το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού και του μηχανικού γενικότερα σαν να είναι μια απλή παροχή υπηρεσιών χωρίς ευθύνη και χωρίς επιπτώσεις στη δημόσια υγεία». "Αυτή την στιγμή είναι στο νησί πάνω από 100 μηχανικοί, έχουν έρθει κλιμάκια απ' όλες τις δημόσιες υπηρεσίες. Την πρώτη φορά είχαν έρθει 40 περίπου μηχανικοί, 35 από Αθήνα και 5 από την Πάτρα και μηχανικοί από την Κεφαλονιά και οι ζημιές είναι τέτοιες που αντιμετωπίζονται στην πλειονότητά τους» σημείωσε ο κ. Σπίρτζης και έδωσε τα συγχαρητήριά του σε όσους συναδέλφους εθελοντικά συμμετείχαν στα κλιμάκια και βοηθούν την κοινωνία της Κεφαλονιάς. «Θα είμαστε πάντα εδώ γιατί το θεωρούμε χρέος μας να στηρίζουμε τους Έλληνες πολίτες και τους Κεφαλονίτες σε τέτοιες στιγμές» κατέληξε ο πρόεδρος του ΤΕΕ.
  15. Τεράστιες ανάγκες για τρόφιμα, στέγη και νερό. Συνεχείς μετασεισμοί, καταρρακτώδεις βροχές και ανυπόστατες πλην διαλυτικές φήμες για επικείμενο χτύπημα του Εγκέλαδου. 600 κατοικίες έχουν κριθεί μέχρι τώρα κατεδαφιστέες στην Κεφαλονιά ενώ 1.100 έχουν υποστεί σημαντικές βλάβες και 1.400 ελαφρότερες βλάβες. Θα υπάρξει πάντως και δεύτερος έλεγχος από τα κλιμάκια του ΤΕΕ. Για το νησί θα δοθεί τετραψήφιο τηλεφωνικό νούμερο στο οποίο θα καλούν οι πολίτες για να ζητήσουν καταγραφή των ζημιών και για να απαντηθούν οι απορίες. Σε σύσκεψη που έγινε χθες, με τη συμμετοχή τριών υπουργών αποφασίστηκαν μέτρα για τους σεισμόπληκτους. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε: - Καταβολή ενοικίου για 2 χρόνια σε όσους έχουν πιστοποιημένο πρόβλημα στέγασης - Η αποκατάσταση των ζημιών όπου μπορούν να γίνουν, μέσω χρηματοδοτικού προγράμματος Δημιουργία οικισμού με σπίτια διαφόρων κατηγοριών, με όλες τις αναγκαίες υποδομές για όσους δεν μπορούν να νοικιάσουν. Οι τοποθεσίες όπου θα δημιουργηθούν οι οικισμοί αυτοί θα καθοριστούν από τον αντιπεριφερειάρχη και τον δήμαρχο Κεφαλλονιάς. Επίσης ο υπουργός Παιδείας κ. Αρβανιτόπουλος που πήρε μέρος στη σύσκεψη δήλωσε ότι τα σχολεία θα μείνουν κλειστά για όσες μέρες χρειαστεί. Πηγή: http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26510&subid=2&pubid=113214416 Δείτε φωτογραφίες από τις καταστροφές στο νησί:
  16. Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ. Εχει ο σεισμός προτιμήσεις στα δημόσια έργα; Ιδού η απορία που γεννάται στις καταστροφές στην Κεφαλονιά. Περπατάω στο πεζοδρόμιο στο λιμάνι Ληξουρίου. «Βλέπεις; Δεν έχει πάθει τίποτα» λέει ο μηχανικός Κώστας Λυκούδης. Εργολάβος δημοσίων έργων ο ίδιος, έχει βάλει την υπογραφή του στο συγκεκριμένο πεζοδρόμιο. «Γιατί σ' αυτό το τμήμα έχει προβλήματα;» τον ρωτάω αντικρίζοντας ξαφνικά βαθιές ρωγμές και τα αποσπασμένα κομμάτια. «Αλλος εργολάβος. Μέχρι εδώ ήμουν εγώ». Σύμφωνα με τον κ. Λυκούδη, ο οποίος ανέλαβε να συντηρήσει κάποια δημόσια κτήρια του Ληξουρίου - τα τμήματα που συντήρησε παρέμειναν στη θέση τους - «αν είχε γίνει σωστή συντήρηση σε όλα δεν θα είχαμε αυτές τις ζημιές». Ο ίδιος διατυπώνει το ερώτημα που προκύπτει έπειτα από αυτοψία σε δημόσια αλλά και ιδιωτικά κτήρια στην περιφέρεια της Παλικής: «Επισκευάζουμε ή κατεδαφίζουμε;». Αυτό αναρωτιέται κάποιος μπροστά από το διώροφο Λύκειο του Ληξουριού, με τις 5-6 αίθουσες, το οποίο έχει υποστεί ανυπολόγιστη ζημιά. «Η συντήρηση κοστίζει πολλά εκατομμύρια» εκτιμά ο κ. Λυκούδης. «Κατά τη γνώμη μου, το καλύτερο θα ήταν να έρθουν για μελέτη οι πολιτικοί μηχανικοί του Πολυτεχνείου. Οχι ιδιώτες». Από το 1953 και μετά, το Ληξούρι έτυχε ραγδαίας ανάπτυξης. Ενα μικρό και όμορφο χωριό που βουίζει σαν μελίσσι τους καλοκαιρινούς μήνες, απέκτησε μέσα σε λίγες δεκαετίες κλειστό και ανοιχτό Γυμναστήριο, ΤΕΙ, θέατρο, εργατικές κατοικίες, λιμεναρχείο και μια πλατεία τεσσάρων στρεμμάτων. Οι παλαιοί πολιτικοί μηχανικοί θυμούνται ότι εδώ «έπεσαν δισεκατομμύρια» από το 1980 και μετά. Οποιον και να ρωτήσεις για τις ρωγμές στο λιμάνι θα σου πει ότι «περπατάς πάνω στα μπάζα». Κάποιος πιο υποψιασμένος ξέρει ότι «κάτω από τη γη οι εργολάβοι τα μοιράζονταν με τους μηχανικούς. Γιατί εκεί δεν φαίνονταν οι κακοτεχνίες. Ηταν οι αφανείς εργασίες». Το κόστος αποκατάστασης στις λιμενικές εγκαταστάσεις Ληξουρίου, οι οποίες σχεδόν κατέρρευσαν στο δεύτερο σεισμό καθιστώντας το λιμάνι ακατάλληλο προς χρήση, είναι περίπου 20 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την έκθεση πρώτης καταγραφής ζημιών σε έργα υποδομής. Οι δύο σεισμοί των τελευταίων 15 ημερών έχουν προκαλέσει βλάβες εκατομμυρίων ευρώ στα δημόσια έργα υποδομής. Πάνω από 30 εκατ. ευρώ θα χρειαστούν για να αποκατασταθεί η κυκλοφορία στο εθνικό και επαρχιακό δίκτυο της Κεφαλονιάς, το οποίο κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1960. Εμφανείς είναι οι οριζόντιες ρωγμές και οι καθιζήσεις που έχει υποστεί το λιμάνι στο Αργοστόλι, για την επισκευή του οποίου απαιτούνται τουλάχιστον 10 εκατ. ευρώ. Περίπου 500.000 ευρώ θα κοστίσει η αποκατάσταση του Αεροδρομίου της Κεφαλονιάς. Αν και ο διάδρομος προσγείωσης δεν έχει υποστεί βλάβες, το κτήριο του αεροσταθμού και ο πύργος ελέγχου είναι προσωρινά ακατάλληλα, γι' αυτό και η κίνηση των επιβατών γίνεται σε υπαίθριο χώρο. «Το κόστος αποκατάστασης της οδοποιίας εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Για παράδειγμα, στον Μύρτο μπορεί να ανοίξει δρόμος από την εσωτερική πλευρά, αντί να βάλεις πασάλους και τσιμέντο στην εξωτερική πλευρά, κάτι το οποίο είναι ιδιαίτερα δαπανηρό. Αν βέβαια πάνω σου είναι το βουνό, δεν μπορείς να κόψεις εσωτερικά. Στα σημεία που βοηθάει η τοπογραφία είναι γρήγορο και εύκολο να γίνει η αποκατάσταση» αναφέρει ο Γιώργος Αθανασόπουλος, καθηγητής στο τμήμα Πολιτικών Μηχανικών στην Πάτρα. Η ομάδα του εργαστηρίου Γεωτεχνικής Μηχανικής πραγματοποιεί σε συνεργασία με την αμερικανική ομάδα GEER (Geotechnical Extreme Event Reconnaissance) αυτοψία και αναγνώριση σε λιμάνια και επαρχιακές οδούς του νησιού. «Τα σοβαρότερα πλήγματα στο Αργοστόλι τα έχουν υποστεί τα κτήρια του Αρχαιολογικού Μουσείου και το Θέατρο, του οποίου έχει πέσει η στέγη» τονίζει ο πολιτικός μηχανικός Σταύρος Τραυλός, πρόεδρος των μηχανικών Κεφαλονιάς και Ιθάκης, ο οποίος χθες το πρωί σχεδίαζε πού θα μπουν τα λυόμενα τα οποία θα φιλοξενήσουν τα σχολεία. «Το ένα στο Νάπιερ και το άλλο στο Ξενία» αναφέρει ο ίδιος. Την ίδια στιγμή στο Ληξούρι οι κάτοικοι «καταγγέλλουν έγκλημα στις εργατικές κατοικίες». Εχουν φτιάξει μια ομάδα για να διεκδικήσουν «όσα έχουμε πληρώσει και μας ανήκουν σε περίπτωση που δεν μας αποδοθούν» λένε. Απορίας άξιο πώς οι μικρές εργατικές μεζονέτες και τα διαμερίσματα έγιναν ερείπια μετά και το δεύτερο σεισμό, ενώ τα σπίτια ιδιωτών που βρίσκονται ανάμεσά τους, στην ίδια γειτονιά, «χαιρέτισαν το σεισμό, μα δεν τόνε παντρευτήκανε», όπως γλαφυρά περιγράφουν οι κάτοικοι. «Αυτοί ήταν επίγειοι τάφοι. Είναι θαύμα που ζούμε όλοι. Εδώ θυμάμαι - γιατί εγώ τα έχτιζα- έριχνες μια κλοτσιά και έπεφταν μετά το σεισμό του 1983». Ο Διονύσης Γρηγορόπουλος περπατάει στα συντρίμμια του σπιτιού του. Δούλευε τότε περιστασιακά ως οικοδόμος για τον εργολάβο που έχτισε τις εργατικές κατοικίες στην Αμμούσα, πάνω από τον περιφερειακό του Ληξουρίου. «Δεν τα έχτισε μόνο! Ανέλαβε και να τα συντηρήσει μετά το σεισμό! Πήρε τα χρήματα και άφησε τις κακοτεχνίες». Τρομαγμένα πρόσωπα, μπαινοβγαίνουν βιαστικά. Ενας μικρός μετασεισμός ρίχνει ένα κομμάτι από τη σκεπή. Φωνές. Προσπαθούν να περισώσουν ό,τι απέμεινε. «Από άμμο ήταν φτιαγμένα» λέει η Μαρία Λόντου. Απογυμνωμένη από υλικά, η «κολόνα» του σπιτιού της δεν είναι παρά ένα λεπτό σίδερο. «Συμφέρει η επισκευή ή να πετάξω τον πάνω όροφο για να ζήσω στον κάτω;» αναρωτιούνται την ίδια στιγμή οι σεισμόπληκτοι στο Ληξούρι. «Το δικό μου δεν είχε πολλές ζημιές. Από πάνω όμως του γιου μου έχει γύρει στα δεξιά» λέει ο κ. Μάκης Πετράτος, κάτοικος της περιοχής. Μέρα με τη μέρα η περιοχή μετατρέπεται σε εργοτάξιο. Ο κ. Λυκούδης εκτιμά ότι το τσιμέντο «δεν θα έχει πια την κίνηση που είχε. Δεν θα το προτιμούν. Θα στραφούν στην κοιλοδοκό (σ.σ. μια σιδερένια κολόνα με επένδυση γυψοσανίδας). «Τώρα ποιος θα χτίσει τριώροφο στο Ληξούρι;» συνεχίζει ο ίδιος. «Μετά από αυτό που πάθαμε, πιθανό είναι να αλλάξει κάπως η όψη της πόλης. Τα σπίτια θα γίνουν χαμηλά. Ο άλλος μ' αυτά που είδε και έζησε δεν θα σηκώνει πια και δεύτερο και τρίτο όροφο!». Πηγή και πλήρες άρθρο: http://www.enet.gr/?.../2014&id=414563 Click here to view the είδηση
  17. «Περίπου 25 μνημεία της Κεφαλονιάς, εκκλησιαστικά και κοσμικά, έχουν υποστεί σοβαρές ζημιές από τους σεισμούς. Θα χρειαστούν άμεσες σωστικές επεμβάσεις και μελέτες αποκατάστασης, ενώ άμεσα θα πρέπει να αντιμετωπιστούν και το Αρχαιολογικό Μουσείο Αργοστολίου και το Κάστρο με τα μνημεία του, που έχουν σοβαρά προβλήματα». Τα παραπάνω δήλωσε η γγ του ΥΠΠΟΑ Λ. Μενδώνη στο Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο, αμέσως μετά τον ερχομό της από το νησί, όπου μετέβη μαζί με το κυβερνητικό κλιμάκιο για την αποτίμηση της κατάστασης. Όσον αφορά τις αρχαιότητες, η γγ πληροφόρησε ότι περίπου 20 αγγεία του Αρχαιολογικού Μουσείου Αργοστολίου «άνοιξαν» στις συγκολλήσεις και 5-6 γυάλινα αγγεία έσπασαν, εκείνο όμως που υπέστη τις σημαντικότερες και από ό,τι φαίνεται μη αναστρέψιμες ζημιές ήταν το Μουσείο, στο οποίο παρατηρήθηκε μεταξύ πρώτου και δεύτερου μεγάλου σεισμού οριζόντια ρηγμάτωση στις κολόνες του ισογείου. «Το Κάστρο και τα μνημεία του έχουν πρόβλημα. Μαζί με το Μουσείο, είναι δύο σημεία που θα πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα και λόγω των συνεπειών στον τουρισμό», σημείωσε η γγ. Ωστόσο, τα μνημεία στα οποία εκτελούνται έργα ΕΣΠΑ δεν παρουσίασαν κανέναν πρόβλημα, ενώ η δε γέφυρα Ντε Μποσέ (de Bosset), της οποίας το τεχνικό έργο αποκατάστασης έχει ολοκληρωθεί κατά ένα μεγάλο μέρος «αντέδρασε πολύ ικανοποιητικά», σύμφωνα με την κ. Μενδώνη. Η ίδια μάλιστα έκανε γνωστό ότι την Πέμπτη 6 Φεβρουαρίου το πρωί θα μεταβεί στο νησί μαζί με κλιμάκιο μηχανικών, αρχαιολόγων και συντηρητών του ΥΠΠΟΑ για την πλήρη καταγραφή των ζημιών, με σκοπό εντός 15νθημέρου να ληφθούν άμεσα σωστικά μέτρα και να προχωρήσουν οι μελέτες αποκατάστασης. «Τα προβλήματα αντιμετωπίζονται, αλλά είναι σοβαρά. Απαιτείται πολύ δουλειά και καλή οργάνωση», κατέληξε η γγ. Πηγή: http://web.tee.gr/σο... Click here to view the είδηση
  18. Οι μηχανικοί του νησιού έχουν κάνει πολύ καλή δουλειά στο έργο τους, δήλωσε ο πρόεδρος του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, Χ. Σπίρτζης, κατά τη διάρκεια της δεύτερης επίσκεψής του στην Κεφαλονιά, ενώ στάθηκε στο γεγονός ότι δεν υπήρξαν θύματα και σοβαροί τραυματισμοί. «Ήρθαμε για δεύτερη φορά στο νησί, με έμπειρους συναδέλφους και με καθηγητές από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο. Θέλω να ευχαριστήσω και να δώσω συγχαρητήρια στους μηχανικούς της Κεφαλονιάς για το έργο και την επιστημονική εργασία τους. Η επιβράβευση, απέναντι τους και απέναντι στην κοινωνία, είναι ότι δεν έχουμε με τέτοιο σεισμό ένα θύμα ή έναν τραυματία, που σημαίνει ότι επί δεκαετίες η δουλειά που γίνεται στην Κεφαλονιά, δεν έχει μία αστοχία» ανέφερε ο κ. Σπιρτζής, ο οποίος τόνισε το γεγονός ότι «δεν υπάρχουν οι ζημιές, που θα υπήρχαν σε άλλη χώρα -και σε καταστροφές κτιρίων και σε ανθρώπινες ζωές», επισημαίνοντας ότι «αν γίνονταν αυτοί οι σεισμοί σε άλλη χώρα θα είχαμε εκατοντάδες νεκρούς». «Έχουμε να βγάλουμε κρίσιμα συμπεράσματα και θεσμικά και σε σχέση με την δημόσια διοίκηση και σε σχέση με την επιστήμη μας, μετά τον σεισμό της Κεφαλονιάς» εκτίμησε ο πρόεδρος του ΤΕΕ και πρόσθεσε: «Η πολιτεία θα πρέπει να αναλάβει τις διαχρονικές ευθύνες της. Δεν είναι δυνατόν να υπάρχει σε εκκρεμότητα εδώ και χρόνια, το προεδρικό διάταγμα για το μητρώο κατασκευαστών ιδιωτικών έργων. Αν πάτε μια βόλτα στην περιοχή θα δείτε ότι έχουν φύγει στέγες, που σημαίνει ότι οι τεχνίτες μας, τα τεχνικά επαγγέλματα θα πρέπει αξιόπιστα να αδειοδοτούνται και με ευθύνη, όχι όπως είναι σήμερα. Δεν μπορεί να μην υπάρχει θεσμοθετημένη η ταυτότητα του κτιρίου, που θα προβλέπει ελέγχους και για τα στατικά των κτιρίων και για τις εγκαταστάσεις. Δεν είναι δυνατόν να προωθούνται θεσμοθετήματα σαν και αυτό που γνωμοδότησε η επιτροπή ανταγωνισμού, που φέρνει το επάγγελμα του πολιτικού μηχανικού και του μηχανικού γενικότερα σαν να είναι μια απλή παροχή υπηρεσιών χωρίς ευθύνη και χωρίς επιπτώσεις στη δημόσια υγεία». "Αυτή την στιγμή είναι στο νησί πάνω από 100 μηχανικοί, έχουν έρθει κλιμάκια απ' όλες τις δημόσιες υπηρεσίες. Την πρώτη φορά είχαν έρθει 40 περίπου μηχανικοί, 35 από Αθήνα και 5 από την Πάτρα και μηχανικοί από την Κεφαλονιά και οι ζημιές είναι τέτοιες που αντιμετωπίζονται στην πλειονότητά τους» σημείωσε ο κ. Σπίρτζης και έδωσε τα συγχαρητήριά του σε όσους συναδέλφους εθελοντικά συμμετείχαν στα κλιμάκια και βοηθούν την κοινωνία της Κεφαλονιάς. «Θα είμαστε πάντα εδώ γιατί το θεωρούμε χρέος μας να στηρίζουμε τους Έλληνες πολίτες και τους Κεφαλονίτες σε τέτοιες στιγμές» κατέληξε ο πρόεδρος του ΤΕΕ. Click here to view the είδηση
  19. Τεράστιες ανάγκες για τρόφιμα, στέγη και νερό. Συνεχείς μετασεισμοί, καταρρακτώδεις βροχές και ανυπόστατες πλην διαλυτικές φήμες για επικείμενο χτύπημα του Εγκέλαδου. 600 κατοικίες έχουν κριθεί μέχρι τώρα κατεδαφιστέες στην Κεφαλονιά ενώ 1.100 έχουν υποστεί σημαντικές βλάβες και 1.400 ελαφρότερες βλάβες. Θα υπάρξει πάντως και δεύτερος έλεγχος από τα κλιμάκια του ΤΕΕ. Για το νησί θα δοθεί τετραψήφιο τηλεφωνικό νούμερο στο οποίο θα καλούν οι πολίτες για να ζητήσουν καταγραφή των ζημιών και για να απαντηθούν οι απορίες. Σε σύσκεψη που έγινε χθες, με τη συμμετοχή τριών υπουργών αποφασίστηκαν μέτρα για τους σεισμόπληκτους. Συγκεκριμένα αποφασίστηκε: - Καταβολή ενοικίου για 2 χρόνια σε όσους έχουν πιστοποιημένο πρόβλημα στέγασης - Η αποκατάσταση των ζημιών όπου μπορούν να γίνουν, μέσω χρηματοδοτικού προγράμματος Δημιουργία οικισμού με σπίτια διαφόρων κατηγοριών, με όλες τις αναγκαίες υποδομές για όσους δεν μπορούν να νοικιάσουν. Οι τοποθεσίες όπου θα δημιουργηθούν οι οικισμοί αυτοί θα καθοριστούν από τον αντιπεριφερειάρχη και τον δήμαρχο Κεφαλλονιάς. Επίσης ο υπουργός Παιδείας κ. Αρβανιτόπουλος που πήρε μέρος στη σύσκεψη δήλωσε ότι τα σχολεία θα μείνουν κλειστά για όσες μέρες χρειαστεί. Πηγή: http://www.imerisia....pubid=113214416 Δείτε φωτογραφίες από τις καταστροφές στο νησί: Download attachment: 1545804_10201166262988126_1332008491_n.jpg Download attachment: 1545969_10201166265388186_235202832_n.jpg Download attachment: 1557460_10201166276468463_32682012_n.jpg Download attachment: 1604607_10201166265068178_566545399_n.jpg Download attachment: 1621739_10201166264228157_1326426628_n.jpg Download attachment: 1660362_10201166275668443_718329493_n.jpg Download attachment: 1779178_10201166261668093_305790987_n.jpg Download attachment: 1780867_10201166262428112_1439285743_n.jpg Download attachment: 1796549_10201166263548140_2087975173_n.jpg Download attachment: 1797613_10201166265948200_587856056_n.jpg Download attachment: 1798448_10201166274148405_320200750_n.jpg Click here to view the είδηση
  20. Hμερίδα με θέμα "Ο Σεισμός της Κεφαλονιάς - Πρώτη Ανάγνωση" - Πέμπτη 10 Απριλίου 2014, στην Αθήνα (αίθουσα εκδηλώσεων ΤΕΕ, Νίκης 4) και στο Αργοστόλι (αμφιθέατρο ΤΕΙ Ιονίων Νήσων). O Σύλλογος Πολιτικών Μηχανικών Ελλάδος, ο Οργανισμός Αντισεισμικού Σχεδιασμού & Προστασίας, το Ελληνικό Τμήμα Αντισεισμικής Μηχανικής, το ελληνικό τμήμα της IABSE (International Association of Bridge & Structural Engineering), και η Ν.Ε. Τ.Ε.Ε. Κεφαλληνίας και Ιθάκης διοργανώνουν ημερίδα, με θέμα: "Ο Σεισμός της Κεφαλονιάς - Πρώτη Ανάγνωση" Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί παράλληλα στην Αθήνα (αίθουσα εκδηλώσεων ΤΕΕ, Νίκης 4) και στο Αργοστόλι (αμφιθέατρο ΤΕΙ Ιονίων Νήσων) την Πέμπτη 10 Απριλίου 2014 με την τεχνική υποστήριξη του ΙΕΚΕΜ ΤΕΕ. Θα ακολουθήσει νέα ανακοίνωση με το πρόγραμμα της ημερίδας. http://www.spme.gr/index.php?&sec=1&cid=575 140317_ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ.pdf
  21. Διαβάστε την αναφορά GEER/EERI/ATC για τους σεισμούς (26.01.14, 03.02.14) της Κεφαλονιάς. Κατεβάστε την αναφορά εδώ: http://www.geerassociation.org/GEER_Post%20EQ%20Reports/Cephalonia_Greece_2014/GEER-EERI-ATC_Cephalonia-GREECE_v1.pdf Δείτε περισσότερα εδώ: http://www.geerassociation.org/GEER_Post%20EQ%20Reports/Cephalonia_Greece_2014/
  22. Νομοθετική πρωτοβουλία ανέλαβε ο Υπουργός Αναπληρωτής ΠΕΚΑ Σταύρος Καλαφάτης προκειμένου να υπάρξουν ειδικές ρυθμίσεις για τους πληττόμενους Δήμους Κεφαλονιάς και Ιθάκης. Ειδικότερα, ο Υπουργός Αναπληρωτής ΠΕΚΑ Σταύρος Καλαφάτης κατέθεσε τροπολογία με την οποία προβλέπεται ότι για ακίνητα που βρίσκονται στους Δήμους Κεφαλονιάς και Ιθάκης το σύνολο του ποσού του ειδικού προστίμου του νόμου 4178/2013 για τα αυθαίρετα, σε σχέση με το 50% που ισχύει για ολόκληρη τη χώρα, μπορεί να συμψηφίζεται με αμοιβές υπηρεσιών, εργασίες και υλικά για την στατική επάρκεια των κατασκευών αυτών. Επιπλέον με τη νομοθετική αυτή πρωτοβουλία δίνεται παράταση δύο μηνών για ακίνητα που βρίσκονται στους Δήμους Κεφαλονιάς και Ιθάκης σε όλες τις προθεσμίες του νόμου 4178/2013 που λήγουν τον Φεβρουάριο. Τέλος παρατείνεται για δύο μήνες σε ακίνητα αυτών των περιοχών η προθεσμία μεταφοράς στις διατάξεις του νόμου 4178/2013 των δηλώσεων του νόμου 4014/2011 οι οποίες έχουν ληξιπρόθεσμες οφειλές ή βρίσκονται ακόμη σε αρχική υποβολή με πληρωμένο μόνο το σχετικό παράβολο. Σχετικά με το θέμα ο Υπουργός Αναπληρωτής ΠΕΚΑ Σταύρος Καλαφάτης δήλωσε: «Δίνουμε παράταση στις προθεσμίες του νόμου των αυθαιρέτων για τα ακίνητα της Κεφαλονιάς και της Ιθάκης. Το πιο σημαντιικό είναι ότι δίνουμε τη δυνατότητα στους πολίτες που εντάσσονται στο νόμο των αυθαιρέτων να χρησιμοποιήσουν ολόκληρο το πρόστιμο για να ενισχύσουν στατικά τα ακίνητά τους. Είναι μία ρύθμιση που φέρνουμε, ειδικά για την Κεφαλονιά και την Ιθάκη, για λόγους δημοσίου συμφέροντος. Η περιοχή χτυπήθηκε από σεισμούς και χρειάζεται την αρωγή του κράτους. Προσπαθούμε για το καλύτερο, με έμφαση στην ασφάλεια των κατασκευών.» Η προτεινόμενη διάταξη έχει ως εξής: Ειδικές ρυθμίσεις εφαρμογής του Ν.4178/2013 για το Δήμο Κεφαλονιάς και το Δήμο Ιθάκης. Για ακίνητα που βρίσκονται στον Δήμο Κεφαλονιάς και στο Δήμο Ιθάκης: Α. Παρατείνονται όλες οι σχετικές προθεσμίες που προβλέπονται στο κεφάλαιο Α’ του Ν.4178/2013 (Α 174) και λήγουν το Φεβρουάριο του 2014 για δύο μήνες. Β. Παρατείνεται η προθεσμία μεταφοράς δηλώσεων κατά τις διατάξεις του Ν. 4014/2011 με ληξιπρόθεσμες οφειλές ή σε αρχική υποβολή με πληρωμένο παράβολο στις διατάξεις του Ν. 4178/2013 για δύο μήνες. Γ. Συμψηφίζονται τα ποσά που καταβάλλονται από την έναρξη εφαρμογής του Ν.4178/2013 για αμοιβές υπηρεσιών, εργασίες και υλικά για την για την στατική επάρκεια των κατασκευών αυτών με τα ποσά του ειδικού προστίμου που προβλέπονται. Με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής δύναται να καθορίζεται κάθε αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή του παρόντος. Σύμφωνα με την αιτιολογική έκθεση, με την προτεινόμενη διάταξη, θεσπίζονται διευκολύνσεις για την υπαγωγή και την πληρωμή δόσεων στις διατάξεις του νόμου 4178/2013, για λόγους που άπτονται στις εξαιρετικά δυσμενείς συνθήκες που επικρατούν στον Δήμο Κεφαλονιάς και στο Δήμο Ιθάκης λόγω σεισμού και απαιτούν μέτρα εκτάκτου ανάγκης. Περαιτέρω, προς ενίσχυση του κρατικού ρόλου προστασίας της δημόσιας ασφάλειας προβλέπεται η δυνατότητα συμψηφισμού όλου του ποσού του προστίμου κατά τις διατάξεις του νόμου 4178/2013 για εργασίες και μελέτες στατικής ενίσχυσης και επάρκειας των κατασκευών. Ειδικότερα: Mε την παράγραφο Α προβλέπεται ότι παρατείνονται όλες οι σχετικές προθεσμίες που προβλέπονται στο κεφάλαιο Α’ του Ν.4178/2013 και λήγουν εντός του μηνός Φεβρουαρίου για δύο μήνες. ( 102 δόσεις, μεταφορά δηλώσεων, υποβολή στοιχείων). Με την παράγραφο Β, προς άρση τυχόν δυσερμηνειών, προβλέπεται ειδικά ότι παρατείνεται και η προθεσμία μεταφοράς δηλώσεων κατά τις διατάξεις του Ν. 4014/2011 με ληξιπρόθεσμες οφειλές ή σε αρχική υποβολή με πληρωμένο παράβολο στις διατάξεις του Ν. 4178/2013 για δύο μήνες. Με την παράγραφο Γ, για λόγους δημόσιας ασφάλειας και κρατικής αρωγής, θεσπίζεται εξαιρετικά συμψηφισμός των ποσών που καταβάλλονται από την έναρξη εφαρμογής του Ν.4178/2013 για αμοιβές υπηρεσιών, εργασίες και υλικά για την για την στατική επάρκεια των κατασκευών αυτών με τα ποσά του ειδικού προστίμου που προβλέπονται στις διατάξεις του Ν.4178/2013. Με απόφαση του Υπουργού Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής δύναται να καθορίζεται κάθε αναγκαία λεπτομέρεια για την εφαρμογή της διάταξης. Πηγή: http://www.ypeka.gr/Default.aspx?tabid=389&sni%5B524%5D=2958&language=el-GR
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.