Μετάβαση στο περιεχόμενο
Newsletter: Ημερήσια τεχνική ενημέρωση από το Michanikos.gr ×

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'στατικά'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Κατηγορίες

  • Εξοπλισμός
  • Λογισμικό
  • Βιβλία
  • Εργασία
  • Ακίνητα
  • Διάφορα

Product Groups

  • Τεστ 1

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Version 1

    2.823 downloads

    Η υπεύθυνη δήλωση στατικών που απαιτείται από τον ιδιοκτήτη σύμφωνα με το ΦΕΚ 1457/Β/5-6-2014 και με την οποία επιλέγει το κανονιστικό πλαίσιο που θέλει να εφαρμοστεί κατά την μελέτη του φέροντα οργανισμού του κτιρίου του(για την έκδοση άδειας δόμησης). Το αρχείο 1 αφορά την περίπτωση 4α του ΦΕΚ(προυπάρχοντες κανονισμοί ΕΑΚ,ΕΚΩΣ κτλ) Το αρχείο 2 αφορά την περίπτωση 4β του ΦΕΚ(Ευρωκώδικες).
  2. (μεταφέρθηκε στην ενότητα ιδιωτών. Pavlos33) Καλησπέρα, Ελπίζω να βάζω την απορία μου στο σωστό μέρος. Σε ισόγειο οικογενειακό διαμέρισμα τριπλοκατοικίας του '75, εμφανίστηκαν υγρασίες και οι ιδιοκτήτες κάλεσαν υδραυλικό. Αυτός είπε πως οι πήλινες παλαιές σωληνώσεις αποχέτευσης έχουν σπάσει κάπου και πρέπει να αντικατασταθούν με πλαστικές. Έσκαψε πολύ κατά μήκος του κτηρίου (από μπροστά μέχρι πίσω), σε βάθος περίπου 50-60 πόντους και πλάτος περίπου 50 πόντους για να τις αφαιρέσει και να περάσει καινούριες. Κατέβασε σοβάδες από τοίχους και γενικά πολύ δουλειά. Γέμισε τις τρύπες με πέτρες, μπάζα και άμμο. και θέλει να ρίξει τσιμέντο από πάνω Το είδα πρόσφατα σε αυτή την κατάσταση και αναρωτιέμαι κατά πόσο μπορεί αυτό το σκάψιμο να επηρεάζει την στατικότητα του κτηρίου. Το διαμέρισμα είναι ισόγειο- υπόγειο. έχει μικρό κήπο μπροστά και πίσω αλλά είναι πιο χαμηλά από το ύψος του δρόμου. Τι πιστεύετε? είναι οκ να το κλείσει έτσι?
  3. Σε αυτό το (vlog) επεισόδιο θα δούμε την μελέτη που απαιτείται εξαιτίας πιθανών μετατροπών (Αλλαγή Χρήσης, Σπουδαιότητας, Τοίχων Πλήρωσης ή/και Δομικού Συστήματος), σε υφιστάμενο κτίριο από Ο.Σ.
  4. Version b.0.1

    229 downloads

    Spreadsheet το οποίο υπολογίζει τα φορτία χιονιού κατά EC1, για τις συνήθεις περιπτώσεις στεγών. Κάθε sheet είναι μια περίπτωση στέγης (μονοκλινής, δικλινής, πολλαπλών ανοιγμάτων, κυλινδρικές, στέγες κοντά σε υψηλότερες κατασκευές) Τα κίτρινα πεδία είναι επεξεργάσιμα.
  5. «Λάθος κολοσσιαίων διαστάσεων» χαρακτήρισε ο εκπρόσωπος του ΤΕΕ στο Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων την αστοχία της γεωτεχνικής μελέτης με την οποία άρχισε η εργολαβία για την επέκταση της Εθνικής Πινακοθήκης, καθώς διαπιστώθηκε ότι ήταν ψηλότερα του αναμενομένου ο υδροφόρος ορίζοντας, λόγω του διερχόμενου από εκεί ποταμού Ιλισού, με αποτέλεσμα το έργο να διακοπεί. «Υπάρχουν ευθύνες γι' αυτούς που έκαναν τις μελέτες» πρόσθεσε ο κ. Ν. Νικολαΐδης, μειοψηφώντας στην έγκριση της νέας τροποποιημένης στατικής μελέτης που υποβλήθηκε στο Συμβούλιο. Ο ίδιος είπε ότι δεν επείσθη για την επάρκεια λύσεων στεγανοποίησης που δίνει η νέα μελέτη, δίνοντας έτσι και μια πρόγευση για την «υποδοχή» που θα έχει από το Τεχνικό Συμβούλιο του υπουργείου Πολιτισμού την προσεχή εβδομάδα. Θυμίζουμε πως το έργο επέκτασης της Πινακοθήκης έχει διακοπεί από τη στιγμή που διαπιστώθηκε ότι ο υδροφόρος ορίζοντας βρίσκεται σε βάθος από 4,5 έως 7,7 μέτρα (ανάλογα με την κλίση του εδάφους), δηλαδή 8 μέτρα πιο πάνω από τις εκτιμήσεις της αρχικής γεωτεχνικής μελέτης (βάθος 15,85 έως 24,7 μέτρα). «Μας εκπλήσσει η απόκλιση τόσων μέτρων της πρόβλεψης του υδροφόρου ορίζοντα σε μια περιοχή που αναμενόταν η ύπαρξη του ποταμού», επεσήμανε ο καθηγητής του ΕΜΠ, Παναγιώτης Τουρνικιώτης. Το ζήτημα που απασχόλησε το Συμβούλιο αφορούσε την ασφάλεια των έργων που θα αποθηκεύονται στα υπόγεια του κτηρίου. Κάποιοι μάλιστα τόνισαν ότι δεν μπορεί οι θησαυροί της Εθνικής Πινακοθήκης να βρεθούν μετά την επέκτασή της μέσα στο νερό. Με το νέο σχεδιασμό στην κατώτερη στάθμη θα βρίσκεται και η αίθουσα περιοδικών εκθέσεων. Ωστόσο, η διοίκηση της Ε.Π. προσπάθησε να καθησυχάσει τα μέλη του ΚΣΝΜ υποστηρίζοντας ότι πολλά μουσεία του εξωτερικού, που γειτνιάζουν με ποτάμια ή βρίσκονται κάτω από το νερό, όπως τα μουσεία Ορσέ και Λούβρο στο Παρίσι, που έχουν τις αποθήκες τους κάτω από το νερό του Σηκουάνα, αλλά και τα μουσεία της Βενετίας που βρίσκονται μέσα στο νερό, δεν αντιμετωπίζουν κανένα πρόβλημα, καθώς σήμερα υπάρχουν τεχνικές λύσεις για τη στεγανοποίηση των υπογείων. Η νέα μελέτη προβλέπει την ενίσχυση θεμελίωσης του νέου κτηρίου και αύξηση του οπλισμού στους τοίχους περιμετρικά, προκειμένου να προστατευθεί η κατασκευή από τις πλευρικές ωθήσεις των υδάτων. Επίσης προβλέπει προσθήκη κι άλλων φρεατίων άντλησης υδάτων και τρία μόνιμα αντλιοστάσια εξωτερικά του κτηρίου επέκτασης, «για λόγους ασφαλείας», όπως είπαν. Στη μακρά συζήτηση που έγινε στο Συμβούλιο ετέθη και το ενδεχόμενο να μην κατασκευαστούν υπόγεια, κάτι που αποκλείστηκε, καθώς έτσι θα υπάρξει μεταβολή στο φυσικό αντικείμενο του έργου, γεγονός που θα θέσει σε κίνδυνο τη χρηματοδότησή του από το ΕΣΠΑ. Η γεν. διευθύντρια Αναστήλωσης, Μουσείων και Τεχνικών Εργων Ευγενία Γατοπούλου ανέφερε ότι εξέτασαν και την πιθανότητα να αποθηκεύονται αλλού τα έργα, αλλά στην περίπτωση αυτή θα έπρεπε η Πινακοθήκη να μισθώνει εταιρεία σεκιούριτι κάθε φορά που θα μετέφερε κάποιο έργο προς έκθεση, ανεβάζοντας το λειτουργικό της κόστος και επιπλέον θέτοντας σε κίνδυνο και τα ίδια τα έργα. Το υπουργείο Πολιτισμού πάντως βιάζεται ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός χρονοδιαγράμματος (ώς το τέλος του 2015). Πηγή: http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&date=16/12/2013&id=404979
  6. Εξαρτάται η βεβαίωση μηχανικού για μεταβίβαση από την στατική μελέτη, όπως έχει κατατεθεί και μη εγκεκριμένη;; Πολυκατοικία (ισόγειο, α και β οροφοι) με άδεια του 75. Θέλει βεβαίωση μηχανικού για μεταβίβαση για τους α και β ορόφους-οροφοδιαμερίσματα. Ο φάκελος πολεοδομίας περιέχει στατική μελέτη του μηχανικού αλλά μη εγκεκριμένη με ένδειξη "υπόκεινται σε μελλοντικό έλεγχο". Επιπλέον έκτισε ένα διαμέρισμα πάνω απο το δεύτερο όροφο και το τακτοποίησε, όμως, χωρίς στατική μελέτη. Αν οι πραγματικές διαστάσεις με αυτές των κατόψεων είναι ΟΚ, τότε δίνετε βεβαίωση;; Επίσης, ακόμη χρησιμοποιούμε το ίδιο υπόδειγμα βεβαίωσης, όπως ήταν από τον Ν4014;; Ευχαριστώ.
  7. Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω εάν κάποιος συνάδελφος έχει ασχοληθεί με στατική μελέτη ανελκυστήρα, ή τουλάχιστον εάν γνωρίζει κάτι το οποίο θα πρέπει να λάβω υπόψιν μου κατά την μελέτη. Θα κατασκευαστεί ανελκυστήρας ύψους 18 μ , και στη μελέτη τουλάχιστον θα είναι ανεξάρτητος. Θα εξυπηρετεί οικοδομή προ του 1960.
  8. Συνάδερφοι, μετά από ανάγνωση του άρθρου http://www.tee.gr/te...at/statmele.htm θέλω να ρωτήσω αν ένας Τεχνολόγος Πολιτικός Μηχανικός μπορεί να υπογράψει στατικό επανέλεγχο σε οικοδομή με υπόγειο, ισόγειο, α΄ και β' όροφο. Η μελέτη γίνεται με αφορμή τον ν.4014 και πρόκειται για κτίριο με γραφεία και αποθήκες. Στο τεύχος των υπολογισμών της αρχικής μελέτης φαίνεται να έχουν ληφθεί υπόψη τα σωστά φορτία και χρειάζεται ένας στατικός επανέλεγχος όπως προανέφερα. Εάν από εργαστηριακές δοκιμές και διερευνητικές εργασίες οπλισμών έχουν τηρηθεί οι ξυλότυποι και δεν βγουν ενισχύσεις, μπορούμε να υπογράψουμε; Γνωρίζει κάποιος να μου απαντήσει για να έχω για γνώμη; Ευχαριστώ.
  9. Αγαπητοί συνάδελφοι νομίζω πως δεν υπάρχει αντίστοιχο topic για την παρακάτω περίπτωση: Μεταλλικό πατάρι σε κατάστημα το οποίο βρίσκεται στο ισόγειο πολυόροφης οικοδομής κατοικιών. Το πατάρι ως συνηθίζεται έχει στηριχτεί σε ενδιάμεσες (στο μέσον του ύψους του ισογείου) δοκούς του κτιρίου. Ο 4014 αναφέρει πως σε περιπτώσεις άλλης χρήσης από κατοικία απαιτείται στατική μελέτη. Οι ερωτήσεις είναι οι εξής: 1. Στατική μελέτη όλης της οικοδομής δεδομένου πως το πατάρι δεν είναι στατικά ανεξάρτητο, ή μόνον του μεταλλικού φορέα του παταρίου? 2. Αν όταν εκπονηθεί η στατική μελέτη προκύψει πως οι διατομές και οι συνδέσεις δεν επαρκούν (αυτό είναι και το πιθανότερο) και απαιτέιται ενίσχυση, ο ιδιοκτήτης είναι υποχρεωμένος να ζητήσει μελέτη ενίσχυσης και να την υλοποιήσει διαφορετικά σταματά η διαδικασία τακτοποίησης? Τι ακριβώς ισχύει? Μήπως προχωρά η τακτοποίηση κανονικά και συνοδεύεται από μία σχετική τεχνική έκθεση? Ευχαριστώ.
  10. Αντιμετωπίζω την εξής περίπτωση. Σε περίπτωση έκδοσης άδειας δόμησης σε νομίμως υφιστάμενο κτίριο με στέγη, όπου η στέγη πρόκειται να ψηλώσει ώστε να κατασκευαστεί σοφίτα και να ανοιχτεί τρύπα στην πλάκα του δώματος ώστε να κατασκευαστεί εσωτερική σκάλα, με τα στατικά τι προτείνετε; Το κτίριο και η στέγη είναι κατασκευασμένα βάσει στατικής μελέτης που έχει εφαρμοστεί. Απαιτείται νέα για όλο το κτίριο ή μόνο για την στέγη; Εάν έχει εφαρμογή το παράρτημα Ε του ΕΑΚ αυτό σημαίνει ότι έχει απαλλαγή από αντισεισμικό έλεγχο; Πως θα καταλάβω εάν θα πάω με Ε του ΕΑΚ ή με ΚΑΝΕΠΕ;
  11. Το Ινστιτούτο Οικονομίας Κατασκευών διοργανώνει κύκλο επιμορφωτικού Σεμιναρίου με θέμα «Έλεγχος Στατικής Επάρκειας Αυθαιρέτων». Συνολική διάρκεια 16 ώρες. Τα σεμινάρια θα διεξαχθούν τις ημέρες 21, 23, 25 και 28 Νοεμβρίου 2011, στην αίθουσα σεμιναρίων του ΙΟΚ (Λ. Αλεξάνδρας 91 & Δρόση, Αθήνα), και ώρες 17.15 - 21.30. Διδάσκοντες-Εισηγητές είναι ο Αντώνης Κανελλόπουλος, Dr. sc. techn. ETH Zuerich και ο Εμμανουήλ Βουγιούκας, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός, Λέκτορας Ε.Μ.Π. Το κόστος συμμετοχής ανέρχεται στα 100 €. Οι ενδιαφερόμενοι παρακαλούνται να υποβάλουν την αίτηση ενδιαφέροντος τηλεφωνικά στην κ. Π. Ρουμανά, τηλ. 2106451684, με fax 2106430731 ή ηλεκτρονικά στο [email protected]. Παρέχεται Βεβαίωση Συμμετοχής.
  12. Καλημέρα, Ενδιαφέρομαι για κάποιο πρόγραμμα για επίλυση&οπλιση δεξαμενών και πισίνας..Εχω δει στο site της 4M το Hydrostrad..Εχει δουλεψει κανεις με το συγκεκριμένο πρόγραμμα? Γνώμη? Τα σχέδια που παράγει είναι της προκοπής? Αν έχετε να προτείνετε αλλο πρόγραμμα..
  13. «Λάθος κολοσσιαίων διαστάσεων» χαρακτήρισε ο εκπρόσωπος του ΤΕΕ στο Συμβούλιο Νεωτέρων Μνημείων την αστοχία της γεωτεχνικής μελέτης με την οποία άρχισε η εργολαβία για την επέκταση της Εθνικής Πινακοθήκης, καθώς διαπιστώθηκε ότι ήταν ψηλότερα του αναμενομένου ο υδροφόρος ορίζοντας, λόγω του διερχόμενου από εκεί ποταμού Ιλισού, με αποτέλεσμα το έργο να διακοπεί. «Υπάρχουν ευθύνες γι' αυτούς που έκαναν τις μελέτες» πρόσθεσε ο κ. Ν. Νικολαΐδης, μειοψηφώντας στην έγκριση της νέας τροποποιημένης στατικής μελέτης που υποβλήθηκε στο Συμβούλιο. Ο ίδιος είπε ότι δεν επείσθη για την επάρκεια λύσεων στεγανοποίησης που δίνει η νέα μελέτη, δίνοντας έτσι και μια πρόγευση για την «υποδοχή» που θα έχει από το Τεχνικό Συμβούλιο του υπουργείου Πολιτισμού την προσεχή εβδομάδα. Θυμίζουμε πως το έργο επέκτασης της Πινακοθήκης έχει διακοπεί από τη στιγμή που διαπιστώθηκε ότι ο υδροφόρος ορίζοντας βρίσκεται σε βάθος από 4,5 έως 7,7 μέτρα (ανάλογα με την κλίση του εδάφους), δηλαδή 8 μέτρα πιο πάνω από τις εκτιμήσεις της αρχικής γεωτεχνικής μελέτης (βάθος 15,85 έως 24,7 μέτρα). «Μας εκπλήσσει η απόκλιση τόσων μέτρων της πρόβλεψης του υδροφόρου ορίζοντα σε μια περιοχή που αναμενόταν η ύπαρξη του ποταμού», επεσήμανε ο καθηγητής του ΕΜΠ, Παναγιώτης Τουρνικιώτης. Το ζήτημα που απασχόλησε το Συμβούλιο αφορούσε την ασφάλεια των έργων που θα αποθηκεύονται στα υπόγεια του κτηρίου. Κάποιοι μάλιστα τόνισαν ότι δεν μπορεί οι θησαυροί της Εθνικής Πινακοθήκης να βρεθούν μετά την επέκτασή της μέσα στο νερό. Με το νέο σχεδιασμό στην κατώτερη στάθμη θα βρίσκεται και η αίθουσα περιοδικών εκθέσεων. Ωστόσο, η διοίκηση της Ε.Π. προσπάθησε να καθησυχάσει τα μέλη του ΚΣΝΜ υποστηρίζοντας ότι πολλά μουσεία του εξωτερικού, που γειτνιάζουν με ποτάμια ή βρίσκονται κάτω από το νερό, όπως τα μουσεία Ορσέ και Λούβρο στο Παρίσι, που έχουν τις αποθήκες τους κάτω από το νερό του Σηκουάνα, αλλά και τα μουσεία της Βενετίας που βρίσκονται μέσα στο νερό, δεν αντιμετωπίζουν κανένα πρόβλημα, καθώς σήμερα υπάρχουν τεχνικές λύσεις για τη στεγανοποίηση των υπογείων. Η νέα μελέτη προβλέπει την ενίσχυση θεμελίωσης του νέου κτηρίου και αύξηση του οπλισμού στους τοίχους περιμετρικά, προκειμένου να προστατευθεί η κατασκευή από τις πλευρικές ωθήσεις των υδάτων. Επίσης προβλέπει προσθήκη κι άλλων φρεατίων άντλησης υδάτων και τρία μόνιμα αντλιοστάσια εξωτερικά του κτηρίου επέκτασης, «για λόγους ασφαλείας», όπως είπαν. Στη μακρά συζήτηση που έγινε στο Συμβούλιο ετέθη και το ενδεχόμενο να μην κατασκευαστούν υπόγεια, κάτι που αποκλείστηκε, καθώς έτσι θα υπάρξει μεταβολή στο φυσικό αντικείμενο του έργου, γεγονός που θα θέσει σε κίνδυνο τη χρηματοδότησή του από το ΕΣΠΑ. Η γεν. διευθύντρια Αναστήλωσης, Μουσείων και Τεχνικών Εργων Ευγενία Γατοπούλου ανέφερε ότι εξέτασαν και την πιθανότητα να αποθηκεύονται αλλού τα έργα, αλλά στην περίπτωση αυτή θα έπρεπε η Πινακοθήκη να μισθώνει εταιρεία σεκιούριτι κάθε φορά που θα μετέφερε κάποιο έργο προς έκθεση, ανεβάζοντας το λειτουργικό της κόστος και επιπλέον θέτοντας σε κίνδυνο και τα ίδια τα έργα. Το υπουργείο Πολιτισμού πάντως βιάζεται ώστε το έργο να ολοκληρωθεί εντός χρονοδιαγράμματος (ώς το τέλος του 2015). Πηγή: http://www.enet.gr/?.../2013&id=404979 Click here to view the είδηση
  14. Τελευταία βλέπω κάποια κινητικότητα σχετικά με τις πράσινες στέγες. Πριν ασχοληθώ εντατικά με αυτό (χρειάζεται εκατοντάδες ώρες έρευνας και διαβάσματος) θέλω την γνώμη των ειδικών σε στατικά και αντισεισμικό. Η "πράσινη ταράτσα" προσθέτει σημαντικά στο βάρος του κτιρίου. Το βάρος τους αρχίζει από 100Kg/m² αλλά συχνά το βάρος τους μπορεί να ξεπερνά τα 200Kg/m² και μπορεί να φτάσει τα 500Kg/m². Το βάρος αυτό συσσωρεύεται στην κορυφή του κτιρίου. Προφανώς αλλάζει την ιδιοσυχνότητα του κτηρίου και την συμπεριφορά σε σεισμό. Επιπλέον το βάρος αυξάνεται από το βρόχινο νερό και από το νερό ποτίσματος καθώς το χώμα το απορροφά και δεν επιτρέπει την ελεύθερη ροή προς την αποχέτευση που έχουμε μέχρι τώρα στις τυπικές ταράτσες όπου χρησιμοποιούμε ασφαλτόπανο, πλακάκια ή και καμία επικάλυψη. Θέλω να ρωτήσω: 1) Σε υφιστάμενα κτίρια θεωρείτε πως είναι ασφαλές να φτιάξει κάποιος "πράσινη στέγη"; 2) Στα νέα κτίρια, πόσο θεωρείτε πως θα αυξηθεί το κόστος κατασκευής του σκελετού του κτιρίου με πράσινη στέγη ώστε να έχει τον ίδιο συντελεστή ασφαλείας που θα είχε δίχως την πράσινη στέγη; 3) Έχετε εμπιστοσύνη στα συνεργεία πως θα γίνει σωστή στεγανοποίηση και δεν θα περάσει υγρασία από την μόνωση της πράσινης στέγης; Οι τυπικές στέγες στεγνώνουν και από τον ήλιο αλλά οι πράσινες θα βρέχονται όλο τον χρόνο είτε από την βροχή είτε από το σύστημα ποτίσματος. Επιβαρυντικός παράγοντας είναι οι ρίζες των φυτών που τρυπώνουν παντού και τα χημικά από τα λιπάσματα. 4) Έχουν σε άλλη χώρα με δυνατούς σεισμούς πράσινες στέγες σε κτίρια από σκυρόδεμα; (ή μήπως θα γίνουμε πειραματόζωα
  15. Ο Τεχνικός Οίκος Λογισμικού ΤΟΛ προσφέρει στα μέλη του michanikos.gr μια ακόμη (1) άδεια χρήσης για το πρόγραμμα στατικών μελετών ΡΑΦ με την εξής σύνθεση: «ΡΑΦ κύρια μονάδα + Οπλισμένο σκυρόδεμα + Αποτίμηση κτηρίων Ο/Σ + Ενισχύσεις». Το ΡΑΦ αποτελεί τον κορμό μιας οικογένειας εφαρμογών για την στατική και αντισεισμική ανάλυση και την αποτίμηση και ενίσχυση κτηριακών έργων. Είναι ένα τεχνολογικά σύγχρονο, εξαιρετικά εύχρηστο πρόγραμμα στατικών μελετών με πλήθος χρήσιμων καινοτομιών. Το σημαντικότερο όμως πλεονέκτημα του ΡΑΦ αποτελεί η διαφάνεια του. Με το ΡΑΦ ο/η μηχανικός, εφόσον το ζητήσει, μπορεί να έχει διαθέσιμη τόση πληροφορία για τα αποτελέσματα της μελέτης του και σε τέτοιο βάθος , ώστε να μπορέσει να παρακολουθήσει και να επαληθεύσει τα αποτελέσματα που λαμβάνει από το πρόγραμμα, ακόμα και με το ‘χέρι’. Η οργάνωση και η υλοποίηση του ΡΑΦ βασίζεται στην αρχή της ενιαίας εφαρμογής όλων των δομικών υλικών και κανονισμών σε ένα ενιαίο περιβάλλον εργασίας και στην αρθρωτή δομή του προγράμματος σε επιμέρους υπομονάδες (υ.μ). Η σύνθεση «ΡΑΦ + Αποτίμηση + Οπλισμένο Σκυρόδεμα + Ενισχύσεις», αφορά τόσο το σχεδιασμό νέων κτηρίων, όσο και την αποτίμηση και τις ενισχύσεις υφισταμένων κτηρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα. Η υ/μ «Αποτίμηση» αποτελεί την υπομονάδα του ΡΑΦ που αφορά την αποτίμηση κτηρίων οπλισμένου σκυροδέματος με εφαρμογή των ελαστικών μεθόδων δυναμικής ανάλυσης, σύμφωνα με τις διατάξεις των κανονισμών ΚΑΝ.ΕΠΕ., ΕΝ1998-3, αλλά και ενσωμάτωση των παλαιότερων αντισεισμικών κανονισμών 1959, 1985 και ΝΕΑΚ 1995. Η υ/μ «Οπλισμένο Σκυρόδεμα» αποτελεί την υπομονάδα του ΡΑΦ που αφορά την ανάλυση και το σχεδιασμό νέων κτηρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα, με πλήρη έλεγχο επάρκειας των δομικών τους μελών, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς Ευρωκώδικες και ΕΑΚ-ΕΚΩΣ. Η υ/μ «Ενισχύσεις» αποτελεί την υπομονάδα του ΡΑΦ που αφορά την ενίσχυση μελών οπλισμένου σκυροδέματος, σύμφωνα με τις διατάξεις των κανονισμών ΚΑΝ.ΕΠΕ. και ΕΝ1998-3. Τα διαθέσιμα είδη ενισχύσεων σε υφιστάμενους φορείς περιλαμβάνουν: μανδύες οπλισμένου σκυροδέματος, εμφατνωμένα και παράπλευρα τοιχώματα, μεταλλικούς κλωβούς, ελάσματα από ινοπλισμένα πολυμερή ή χάλυβα και υφάσματα από ινοπλισμένα πολυμερή. Δείτε μια αναλυτική παρουσίαση του προγράμματος ΡΑΦ εδώ: https://tol.com.gr/index.php Συμμετοχές Για να δηλώσετε συμμετοχή κάνετε μια απάντηση (reply) στο παρόν θέμα. Δηλώσεις συμμετοχών ως την Τρίτη 15/12/2020 στις 17:00. Όροι Συμμετοχής Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα μέλη του Michanikos.gr που έχουν συμπληρώσει την ειδικότητα στο προφίλ τους, εκτός από τον Διαχειριστή και τα μέλη που ανήκουν στην ομάδα: Ιδιώτης-Μη Μηχανικός. Κάθε μέλος έχει δικαίωμα μόνο μιας συμμετοχής. Οι άκυρες συμμετοχές θα διαγραφούν. Αν την άδεια χρήσης κερδίσει μέλος που αγοράσει το λογισμικό μετά την Δευτέρα 02 Νοεμβρίου 2020 θα του επιστραφεί το ποσό αγοράς. Η κλήρωση θα γίνει μεταξύ των Α/Α των απαντήσεων στο παρόν θέμα και οι νικητές θα επιλεγούν με το Google Random Number Generator: https://www.google.com/search?q=random+number
  16. Προκηρύχθηκε ηλεκτρονικός ανοικτός διαγωνισμός από τον e-ΕΦΚΑ, για την προμήθεια και τοποθέτηση των απαιτούμενων υλικών με σκοπό την άρση της επικινδυνότητας ιστορικού κτιρίου ιδιοκτησίας του φορέα στην Αθήνα. Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης του έργου ανέρχεται στο ποσό των 113.460 ευρώ (με τον ΦΠΑ). Ως ημερομηνία και ώρα λήξης υποβολής των προσφορών ορίστηκε η 9η Αυγούστου 2023 και ώρα 15:00. Τέλος, η παράδοση και τοποθέτηση των απαιτούμενων για την επίτευξη του σκοπού του έργου υλικών θα πραγματοποιηθεί με ευθύνη, φροντίδα και έξοδα του αναδόχου, εντός 30 ημερών από την ημερομηνία οριστικοποίησης της απόφασης ανάθεσης. Είναι το ξενοδοχείο «Απόλλων», ποια τα προβλήματα του κτιρίου Το επίμαχο κτίριο βρίσκεται επί της οδού Σταδίου 58 και Αιόλου 103. Πρόκειται για το πρώην ξενοδοχείο «Απόλλων», η ανέγερση του οποίου χρονολογείται περί τα τέλη του 19ου αιώνα. Έχει χαρακτηριστεί ως διατηρητέο, αποτελώντας χαρακτηριστικό δείγμα του αθηναϊκού νεοκλασικισμού του 19ου αιώνα. Διαθέτει μια ιδιαίτερη κάτοψη τριγωνικής μορφής με πρόσωπο επί των δύο οδών και επί της γωνίας στη συμβολή τους. Διαμορφώνονται, έτσι, τρεις όψεις/προσόψεις, μία σε κάθε οδό και μια στην απότμηση. Σύμφωνα με την Έκθεση Επικινδύνου Οικοδομής, εμφανίζονται αποφλοιώσεις της χρωματικής επιφάνειας των επιχρισμάτων των τοιχοποιιών όλων των προσόψεων της οικοδομής, τριχοειδείς ρηγματώσεις στις τοιχοποιίες και πεπαλαιωμένα κουφώματα με σπασμένους υαλοπίνακες. Επιπλέον, παρατηρούνται αποκολλήσεις επιχρισμάτων και πλακών επικάλυψης της μαρκίζας και φθορές από οξείδωση των κιγκλιδωμάτων, με συνέπεια κίνδυνο θραύσης των μαρμάρων και πτώσης τεμαχίων. Η μεταλλική σκάφη Εξάλλου, μπροστά από τις όψεις/προσόψεις του κτιρίου και την απότμηση υπάρχει μια σκάφη που διαμορφώνεται υπεράνω των κυκλωμάτων των εξωστών του πρώτου ορόφου, κατασκευασμένη από τυποποιημένους μεταλλικούς βραχίονες, κατάλληλα στηριγμένους και συνδεδεμένους μεταξύ τους, που επικαλύπτονται από τυποποιημένα διάτρητα στοιχεία δαπέδου κυκλοφορίας (αντίστοιχα των ξύλινων μαδεριών), χωρίς ύπαρξη λινάτσας υπεράνω αυτών. Οι βραχίονες αυτοί είναι στηριγμένοι πάνω στους υφιστάμενους εξώστες και στην υπάρχουσα μικρή κορνίζα (όπου δεν υπάρχουν εξώστες) και στους πεσσούς των εξωτερικών τοιχοποιιών του Α’ Ορόφου, μέσω των υπαρχόντων ανοιγμάτων του εν λόγω ορόφου. Η σκάφη αυτή προσφέρει μερική μόνον προστασία έναντι πτώσης τυχόν στοιχείων των υπεράνω αυτών τμημάτων των όψεων/προσόψεων του κτιρίου, γιατί στις θέσεις που δεν υφίστανται εξώστες του πρώτου ορόφου δεν εφάπτεται επί της εκάστοτε όψης, αφήνοντας διάκενα από αυτές και επιτρέποντας με ευκολία την δίοδο και πτώση τυχόν τμημάτων ή στοιχείων των όψεων που ενδεχομένως αποκολληθούν και καταπέσουν επί των υποκείμενων πεζοδρομίων και κατά συνέπεια την ενδεχόμενη πρόκληση ζημιών ή και ατυχημάτων. Πέραν της υπάρχουσας σκάφης δεν υφίστανται άλλα προστατευτικά εμπόδια. Οι εργασίες που απαιτείται να γίνουν Οι ενέργειες, λοιπόν, που πρέπει να υλοποιηθούν στο κτίριο αφορούν σε αποξήλωση και μεταφορά της υφιστάμενης μεταλλικής σκάφης, κατασκευή νέας μεταλλικής σκάφης και τοποθέτηση προστατευτικού πολυεστερικού υφάσματος. Η υπάρχουσα σκάφη, που δεν καλύπτει ικανοποιητικά τα προβληματικά σημεία και έχει υποστεί φθορές λόγω παλαιότητας θα αποξηλωθεί για να κατασκευαστεί νέα. Αυτή θα συλλέγει τα σαθρά οικοδομικά υλικά της πρόσοψης που είναι επικίνδυνο να αποκολληθούν και θα αναρτηθεί στο ύψος της οροφής του ισογείου και κάτω από τους εξώστες του πρώτου ορόφου, περίπου 6,60 μ. από το πεζοδρόμιο. Τέλος, η πρόσοψη θα επενδυθεί με πολυεστερικό διάτρητο μπεζ ύφασμα. Το ύφασμα θα αναρτηθεί από το ψηλότερο σημείο της όψης και θα διατρέχει όλο το ύψος και το πλάτος της αγκαλιάζοντας τη σκάφη προστασίας ώστε να αποκλείει τον κίνδυνο εκτίναξης κάποιου οικοδομικού υλικού σε πτώση προς τον χώρο διέλευσης, ενώ θα διαθέτει πολύ καλές μηχανικές αντοχές και εξαιρετική αντοχή στον χρόνο. View full είδηση
  17. Σε αυτό το (vlog) επεισόδιο θα δούμε την μελέτη που απαιτείται εξαιτίας πιθανών μετατροπών (Αλλαγή Χρήσης, Σπουδαιότητας, Τοίχων Πλήρωσης ή/και Δομικού Συστήματος), σε υφιστάμενο κτίριο από Ο.Σ. View full είδηση
  18. Προκηρύχθηκε ηλεκτρονικός ανοικτός διαγωνισμός από τον e-ΕΦΚΑ, για την προμήθεια και τοποθέτηση των απαιτούμενων υλικών με σκοπό την άρση της επικινδυνότητας ιστορικού κτιρίου ιδιοκτησίας του φορέα στην Αθήνα. Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης του έργου ανέρχεται στο ποσό των 113.460 ευρώ (με τον ΦΠΑ). Ως ημερομηνία και ώρα λήξης υποβολής των προσφορών ορίστηκε η 9η Αυγούστου 2023 και ώρα 15:00. Τέλος, η παράδοση και τοποθέτηση των απαιτούμενων για την επίτευξη του σκοπού του έργου υλικών θα πραγματοποιηθεί με ευθύνη, φροντίδα και έξοδα του αναδόχου, εντός 30 ημερών από την ημερομηνία οριστικοποίησης της απόφασης ανάθεσης. Είναι το ξενοδοχείο «Απόλλων», ποια τα προβλήματα του κτιρίου Το επίμαχο κτίριο βρίσκεται επί της οδού Σταδίου 58 και Αιόλου 103. Πρόκειται για το πρώην ξενοδοχείο «Απόλλων», η ανέγερση του οποίου χρονολογείται περί τα τέλη του 19ου αιώνα. Έχει χαρακτηριστεί ως διατηρητέο, αποτελώντας χαρακτηριστικό δείγμα του αθηναϊκού νεοκλασικισμού του 19ου αιώνα. Διαθέτει μια ιδιαίτερη κάτοψη τριγωνικής μορφής με πρόσωπο επί των δύο οδών και επί της γωνίας στη συμβολή τους. Διαμορφώνονται, έτσι, τρεις όψεις/προσόψεις, μία σε κάθε οδό και μια στην απότμηση. Σύμφωνα με την Έκθεση Επικινδύνου Οικοδομής, εμφανίζονται αποφλοιώσεις της χρωματικής επιφάνειας των επιχρισμάτων των τοιχοποιιών όλων των προσόψεων της οικοδομής, τριχοειδείς ρηγματώσεις στις τοιχοποιίες και πεπαλαιωμένα κουφώματα με σπασμένους υαλοπίνακες. Επιπλέον, παρατηρούνται αποκολλήσεις επιχρισμάτων και πλακών επικάλυψης της μαρκίζας και φθορές από οξείδωση των κιγκλιδωμάτων, με συνέπεια κίνδυνο θραύσης των μαρμάρων και πτώσης τεμαχίων. Η μεταλλική σκάφη Εξάλλου, μπροστά από τις όψεις/προσόψεις του κτιρίου και την απότμηση υπάρχει μια σκάφη που διαμορφώνεται υπεράνω των κυκλωμάτων των εξωστών του πρώτου ορόφου, κατασκευασμένη από τυποποιημένους μεταλλικούς βραχίονες, κατάλληλα στηριγμένους και συνδεδεμένους μεταξύ τους, που επικαλύπτονται από τυποποιημένα διάτρητα στοιχεία δαπέδου κυκλοφορίας (αντίστοιχα των ξύλινων μαδεριών), χωρίς ύπαρξη λινάτσας υπεράνω αυτών. Οι βραχίονες αυτοί είναι στηριγμένοι πάνω στους υφιστάμενους εξώστες και στην υπάρχουσα μικρή κορνίζα (όπου δεν υπάρχουν εξώστες) και στους πεσσούς των εξωτερικών τοιχοποιιών του Α’ Ορόφου, μέσω των υπαρχόντων ανοιγμάτων του εν λόγω ορόφου. Η σκάφη αυτή προσφέρει μερική μόνον προστασία έναντι πτώσης τυχόν στοιχείων των υπεράνω αυτών τμημάτων των όψεων/προσόψεων του κτιρίου, γιατί στις θέσεις που δεν υφίστανται εξώστες του πρώτου ορόφου δεν εφάπτεται επί της εκάστοτε όψης, αφήνοντας διάκενα από αυτές και επιτρέποντας με ευκολία την δίοδο και πτώση τυχόν τμημάτων ή στοιχείων των όψεων που ενδεχομένως αποκολληθούν και καταπέσουν επί των υποκείμενων πεζοδρομίων και κατά συνέπεια την ενδεχόμενη πρόκληση ζημιών ή και ατυχημάτων. Πέραν της υπάρχουσας σκάφης δεν υφίστανται άλλα προστατευτικά εμπόδια. Οι εργασίες που απαιτείται να γίνουν Οι ενέργειες, λοιπόν, που πρέπει να υλοποιηθούν στο κτίριο αφορούν σε αποξήλωση και μεταφορά της υφιστάμενης μεταλλικής σκάφης, κατασκευή νέας μεταλλικής σκάφης και τοποθέτηση προστατευτικού πολυεστερικού υφάσματος. Η υπάρχουσα σκάφη, που δεν καλύπτει ικανοποιητικά τα προβληματικά σημεία και έχει υποστεί φθορές λόγω παλαιότητας θα αποξηλωθεί για να κατασκευαστεί νέα. Αυτή θα συλλέγει τα σαθρά οικοδομικά υλικά της πρόσοψης που είναι επικίνδυνο να αποκολληθούν και θα αναρτηθεί στο ύψος της οροφής του ισογείου και κάτω από τους εξώστες του πρώτου ορόφου, περίπου 6,60 μ. από το πεζοδρόμιο. Τέλος, η πρόσοψη θα επενδυθεί με πολυεστερικό διάτρητο μπεζ ύφασμα. Το ύφασμα θα αναρτηθεί από το ψηλότερο σημείο της όψης και θα διατρέχει όλο το ύψος και το πλάτος της αγκαλιάζοντας τη σκάφη προστασίας ώστε να αποκλείει τον κίνδυνο εκτίναξης κάποιου οικοδομικού υλικού σε πτώση προς τον χώρο διέλευσης, ενώ θα διαθέτει πολύ καλές μηχανικές αντοχές και εξαιρετική αντοχή στον χρόνο.
  19. κι επίσης πες μας αν θελεις τί σου ζητάνε από την ace hellas για κανεπε στο scada pro sorry για το off topic αλλά δεν κρατήθηκα!
  20. Αγαπητοί συνάδελφοι, Η φιλοσοφία της 3DR αποσκοπεί στην συνολική ικανοποίηση του Μελετητή, σε επίπεδο προϊόντων και υπηρεσιών. Η πολυετής μας (30+ ετών) εξειδικευμένη εμπειρία στην ανάπτυξη λογισμικού αποκλειστικά για Μηχανικούς, η υπεύθυνη και υψηλού επιπέδου υποστήριξη που παρέχουμε και η άριστη επιστημονική κατάρτιση των στελεχών μας αποτελούν εγγύηση για την ποιότητα των προϊόντων και υπηρεσιών που παρέχουμε. Δεν είναι τυχαίο το ότι το CASEC / GeorgiaTech (USA), ανέθεσε στην 3DR την αντιπροσώπευση και τεχνική υποστήριξη του GT.STRUDL στην Ευρώπη, αναγνωρίζοντας το υψηλό επίπεδο επιστημονικής κατάρτισης και επαγγελματικής εμπειρίας των στελεχών της σε θέματα Προσομοίωσης, Ανάλυσης και Σχεδιασμού έργων Πολιτικού Μηχανικού. Στο πελατολόγιο της STRUDL Europe περιλαμβάνονται οι μεγαλύτερες μελετητικές εταιρείες της Ευρώπης σε προηγμένες τεχνολογικά χώρες (Αγγλία, Ισπανία, Ιταλία, Γερμανία, κτλ). Περισσότερα για την 3DR ΕΔΩ 3DR.STRAD Ωπλισμένο Σκυρόδεμα Συνδυάζει: · Επιστημονική αρτιότητα, αποδεδειγμένη με πλήθος ανακοινώσεων σε ελληνικά και διεθνή περιοδικά και συνέδρια · Εύχρηστο περιβάλλον AutoCAD ή IntelliCAD (progeCAD) με πλήθος αυτοματισμών που βοηθούν στη γρήγορη εισαγωγή και εκπόνηση της μελέτης · Ταχύτητα που προκύπτει από προηγμένες υπολογιστικές και προγραμματιστικές τεχνικές · Επεκτασιμότητα με πλήθος βοηθητικών υπο-προγραμμάτων αλλά και με δυνατότητα αμφίδρομης επικοινωνίας με το GT.STRUDL για επίλυση των πλέον σύνθετων και υπολογιστικά απαιτητικών φορέων · Υποστήριξη όλων των κανονισμών (ωπλισμένου σκυροδέματος και αντισεισμικών) από τα Β.Δ., NEAK, EAK,ΕΚΩΣ έως και τους Ευρωκώδικες 2 και 8 και τον ΚΑΝ.ΕΠΕ. σε κοινό περιβάλλον · Νέα πρόσθετα εργαλεία για παραγωγή εκτυπώσεων (BIM Reports) και σχεδίων (STRADPlot – Detailing) · Συνεχή εξέλιξη και διαρκή τεχνική υποστήριξη από εξειδικευμένη και έμπειρη ομάδα πολιτικών μηχανικών · Συνεχή ενημέρωση με την τελευταία έκδοση μέσω live updates Περισσότερα για το 3DR. STRAD ΕΔΩ 3DR.STEEL Μεταλλικές Κατασκευές Το πρώτο ελληνικό Πρόγραμμα Μεταλλικών Κατασκευών, αποτελεί την πιο αξιόπιστη και πλήρη λύση στη μελέτη φορέων από χάλυβα, προσφέροντας: · Πλούσια βιβλιοθήκη πρότυπων διατομών · Γεννήτριες παραγωγής μοντέλων · Υπολογισμός φορτίων ανέμου, χιονιού και συνδυασμών Ευρωκώδικα 1 · Επίλυση κατά ΕΑΚ ή Ευρωκώδικα 8 · Διαστασιολόγηση κατά Ευρωκώδικα 3 (ή παλιούς κανονισμούς) · Έλεγχοι πλευρικής δυσκαμψίας, μεταθετότητας · Παραγωγή συνδέσεων, αποκατάσταση συνέχειας, στήριξη τεγίδας, έδραση στύλου, σύνδεση αντιανέμιου συνδέσμου, κεφαλοδοκού κλπ · Διαστασιολόγηση θεμελίωσης · Εκτυπώσεις σχεδίων και τεύχους της μελέτης · Δυνατότητα επεξεργασίας των σχεδίων Περισσότερα για το 3DR.STEEL ΕΔΩ 3DR.KEνΑΚ Ενεργειακές Επιθεωρήσεις και Μελέτες Συνδυάζει: · Πλήρης συμβατότητα με όλες τις εκδόσεις AutoCAD (από 2002 έως και 2012, 32bit και 64 bit) για εύκολη εισαγωγή δεδομένων και ελαχιστοποίηση χρόνου υπολογισμών και παραγωγής σχεδίων · Το πλέον εύχρηστο λογισμικό της αγοράς με πανομοιότυπο interface υπολογισμών με ΤΕΕ ΚΕΝΑΚ (συμβατό με νέα έκδοση 1.29.1.19) · Από το σχεδιαστικό περιβάλλον αναπαράγονται αυτόματα οι τιμές που θα δίνατε χειροκίνητα ή με XLS · Αναγνωρίσθηκε ως το πλέον εύχρηστο και αξιόπιστο λογισμικό επιθεωρήσεων από μηχανικούς και καθηγητές ενεργειακών επιθεωρητών. · Διαρκής ανάπτυξη νέων δυνατοτήτων · Μελέτη θερμομονωτικής επάρκειας · Πλήρες Τεύχος υπολογισμών για πολεοδομία και ΥΠΕΚΑ · Την χαμηλότερη Τιμή της Αγοράς (τόσο για την απόκτηση όσο και για την υποστήριξη/συντήρηση) Περισσότερα για το 3DR.KEνAK ΕΔΩ 3DR.PESSOS Φέρουσα Τοιχοποιία Ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του είναι: · Βιβλιοθήκες υλικών με όλες τις παραμέτρους του κανονισμού (αντοχή κονιάματος, διαστάσεις, τύπος και κατηγορία λιθοσωμάτων, εύρος αρμών κλπ.) για τον υπολογισμό της θλιπτικής και διατμητικής αντοχής των πεσσών και δυνατότητα εισαγωγής πειραματικών αποτελεσμάτων · Εισαγωγή δεδομένων κατόψεων και όψεων (ανοίγματα) σε γραφικό περιβάλλον (δυνατότητες zoom, snap, μεταφοράς, αντιγραφής, stretch κλπ.) · Παραμετροποιημένο αρχείο υλικών για πλάκες και δοκούς · Επίλυση και διαστασιολόγηση πλακών και δοκών Ο.Σ. · Δυνατότητα ενίσχυσης τοίχων με σκυρόδεμα · Αυτόματη διακριτοποίηση και επίλυση με επίπεδα επιφανειακά πεπερασμένα στοιχεία · Αυτόματη μεταφορά φορτίων πλακών στους τοίχους και τις δοκούς · Υπολογισμός της σεισμικής φόρτισης κατά ΕΑΚ και Ευρωκώδικα 8 · Έλεγχος των τοίχων με τον Ευρωκώδικα 6 (EC6) σε θλίψη, κάμψη, διάτμηση, συγκεντρωμένων φορτίων (δοκοί, ξύλινα δάπεδα) · Εκτυπώσεις δεδομένων και αποτελεσμάτων · Εξαγωγή κατόψεων και όψεων σε αρχεία .DXF. Περισσότερα για το 3DR.PESSOS ΕΔΩ 3DR.TIMBER Ξύλινες Κατασκευές Αυτόνομο πρόγραμμα για την μελέτη κατασκευών από ξύλο. Ορισμένα από τα χαρακτηριστικά του είναι: · Εύχρηστο περιβάλλον γραφικών, υψηλής και άμεσης εποπτείας (γραφική απεικόνιση φορτίων, μετατοπίσεων κλπ) · Ταχύτατη εισαγωγή δεδομένων και μόρφωση του μοντέλου του φορέα με μοναδική ευκολία στις διορθώσεις (δυνατότητα αναίρεσης, αντιγραφής, καθρέπτη κα). · Δυνατότητα εισαγωγής 3D φορέα από αρχείο .dxf. · Γεννήτριες παραγωγής έτοιμων μοντέλων από ενσωματωμένες βιβλιοθήκες. · Δυνατότητα επιλογής διακεκριμένων στοιχείων ή ομάδας στοιχείων, με τη βοήθεια ειδικών φίλτρων. · Άμεση πρόσβαση στις ιδιότητες μεμονωμένου μέλους, ή ομάδας μελών με την εμφάνισή τους σε εύχρηστο πλαίσιο διαλόγου. · Απεριόριστος αριθμός κόμβων και μελών. · 11 ανεξάρτητες περιπτώσεις φόρτισης και αυτόματος υπολογισμός των σεισμικών φορτίων. · Επίλυση του φορέα ως χωρικού πλαισίου. · Επίλυση με το νέο Αντισεισμικό ΕΑΚ2000 (Ισοδύναμη στατική και δυναμική/ φασματική μέθοδος) και έλεγχος των μελών με τον Ευρωκώδικα 5. · Έλεγχος μελών σταθερής διατομής ανά εικοστά του μήκους τους. · Έλεγχος για θλίψη παράλληλα και κάθετα στις ίνες, εφελκυσμό παράλληλα και κάθετα στις ίνες, κάμψη και αξονικό εφελκυσμό, κάμψη και αξονική θλίψη, διάτμηση, στρέψη και τάσεις από κάμψη που οφείλονται σε αρχική καμπυλότητα, εκκεντρότητες και επιβαλλόμενες παραμορφώσεις. · Εκτυπώσεις όλων των απαιτουμένων σχεδίων και του τεύχους της μελέτης. · Δυνατότητα επεξεργασίας των σχεδίων. · Πλήρης συμβατότητα με τα πιο δημοφιλή πρότυπα (*.dxf, *.dwg, καθώς και *.rtf, *.doc). · Αναλυτικός οδηγός χρήσης. Περισσότερα για το 3DR.TIMBER ΕΔΩ 3DR.HYDRO Πισίνες - Δεξαμενές Βιολογικοί Δυνατότητες: · Δεξαμενές ορθογωνικής ή/και κυκλικής κάτοψης, με επίπεδο ή κωνικό πυθμένα, σκεπαστές ή όχι, μέσα στο έδαφος ή υπερυψωμένες, με δυνατότητα εισαγωγής κινητού φορτίου στην πλάκα οροφής και γέφυρας στις κυκλικές · Πισίνες ορθογωνικής και πολυγωνικής κάτοψης · Ανοιχτές δεξαμενές με ενδιάμεσα χωρίσματα · Σκεπαστές δεξαμενές με ενδιάμεση σειρά υποστυλωμάτων και δοκών · Κολυμβητήρια ολυμπιακών διαστάσεων · Όλα τα απαραίτητα στοιχεία για τη φόρτιση, επίλυση και σχεδιασμό των φορέων είναι παραμετροποιημένα (Υλικά, συντελεστές ασφάλειας, φορτίο γαιών, γωνία τριβής εδάφους-τοίχου, επιλογή εύρους ρωγμής, συντελεστής σεισμικής συμπεριφοράς, κατασκευαστικά στοιχεία κλπ). · Στους φορείς εφαρμόζονται όλες οι απαιτούμενες φορτίσεις - Ύδατος, γαιών, σεισμός λόγω φορτίου ύδατος και γαιών, θερμοκρασιακή μεταβολή άνω/κάτω ίνας, συστολή εκ πήξεως, άνωση με δυνατότητα συνδυασμού τους. · Αυτόματη διακριτοποίηση των φορέων με επιφανειακά πεπερασμένα στοιχεία και επίλυσή τους στο χώρο των τριών διαστάσεων. · Σχεδιασμός των διατομών σύμφωνα με τον ισχύοντα κανονισμό σκυροδέματος. · Αναλυτικές εκτυπώσεις δεδομένων: Συντεταγμένες κόμβων πεπερασμένων στοιχείων, συνδεσμολογία μελών, διαστάσεις, φορτία, οπλισμοί κλπ. · Γραφική απεικόνιση των εντατικών μεγεθών ανά περίπτωση φόρτισης και των απαιτούμενων τετραγωνικών εκατοστών οπλισμού ανά πεπερασμένο στοιχείο. · Παραγωγή των απαραίτητων κατασκευαστικών σχεδίων σε αρχεία DWG και DXF. Περισσότερα για το 3DR.HYDRO ΕΔΩ GEO5 Γεωτεχνικές Εφαρμογές· Tο GEO5 είναι πακέτο προγραμμάτων που έχει σχεδιαστεί για να επιλύει ένα ευρύ φάσμα των γεωτεχνικών εφαρμογών και αναπτύσσεται από την εταιρεία FINE σε συνεργασία με την 3DR. Είναι εύκολο στη χρήση και αποτελείται από αυτόνομα προγράμματα τα οποία λειτουργούν σε ενοποιημένο και εξίσου εύχρηστο περιβάλλον. Κάθε πρόγραμμα χρησιμοποιείται για να επιλύει μία διαφορετική γεωτεχνική εφαρμογή, ωστόσο οι ενότητες επικοινωνούν αρθρωτά μεταξύ τους ώστε να αποτελούν ένα ενιαίο πακέτο. Περισσότερα για το GEO5 ΕΔΩ GT.STRUDL Πεπερασμένα Στοιχεία Η 3DR είναι η επίσημη και αποκλειστική αντιπρόσωπος του GT.STRUDL στην Ευρώπη, Ασία και Αφρική. Η συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Georgia Institute of Technology, που αναπτύσσει το πρόγραμμα, δεν περιορίζεται στη διαδικασία της πώλησης, αλλά καλύπτει την τεχνική υποστήριξη του προγράμματος και την ανάπτυξη τμημάτων κώδικα, όπως των ελέγχων κατά EC2 και EC8, συμμετοχή στις διαδικασίες διασφάλισης ποιότητας και ελέγχου, καθώς και ανάπτυξης γραφικού περιβάλλοντος ειδικά για κτηριακές κατασκευές (BIM) Δυνατότητες: · Ελαστική και Ανελαστική Στατική Ανάλυση · Ελαστική και Ανελαστική Δυναμική Ανάλυση · Ταχύτατος επιλύτης για μεγάλα προβλήματα · Ανάλυση σε διαφορετικά κατασκευαστικά στάδια · Εισαγωγή-εξαγωγή DXF · Αμφίδρομη συνεργασία με την 3DR.SUITE Περισσότερα για το GT.STRUDL ΕΔΩ PV Estimation – Φωτοβολταϊκά · Το PV Estimation είναι πρόγραμμα μελέτης Φ/Β εγκατάστασης (αυτόνομο και διασυνδεδεμένο σύστημα) σε κατοικία, αγροτεμάχιο, φωτιστικό δρόμου και αντλίες. Έχει πολλές Ελληνικές πόλεις περασμένες στις βιβλιοθήκες του, Φ/Β πλαίσια και συσσωρευτές αλλά έχει και τη δυνατότητα εισαγωγής και επιπλέον πόλεων και στοιχείων που αφορούν την ηλιακή ενέργεια, τη θερμοκρασία, τους συσσωρευτές και τα Φ/Β πλαίσια, η οποία δυνατότητα, συμπεριλαμβανομένου τις τιμής του, το καθιστά ιδιαίτερα ανταγωνιστικό. Επίσης κάνει οικονομική αξιολόγηση με Καθαρή Παρούσα Αξία (Κ.Π.Α.) και υπολογίζει το έτος απόσβεσης της εγκατάστασης. Περισσότερα για το PV Estimation ΕΔΩ 3DR ENGINEERING SOFTWARE Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 340, 15233 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τηλ. 2117702197 & 2106838011, fax. 2117702198, [email protected]
  21. Η 3DR ENGINEERING SOFTWARE σας ενημερώνει πως ανακοινώθηκε ο νέος τιμοκατάλογος, με σημαντικές εκπτώσεις για το 2014. Ενδεικτικά, 3DR.STRAD: STRAD.base (σε αυτόνομο σχεδιαστικό progeCAD) STRAD (Χωρικό Πλαίσιο Ο.Σ.) + CAD (Ξυλότυποι και λεπτομέρειες υποστυλωμάτων) Μόνο €980 (Από €1800) 3DR.STEEL: STEEL.Base (σε αυτόνομο σχεδιαστικό progeCAD) Χωρικό Πλαίσιο, Δυναμική Ανάλυση, Σχεδιασμός Μελών, Θεμελίωση Μόνο €590 (Από 890€) Η επιπλέον έκπτωση έως 25% για νέους Μηχανικούς, ισχύει κανονικά! Για περισσότερες πληροφορίες ΕΔΩ
  22. Αναζητώ μηχανικό που να γνωρίζει το πρόγραμμα sap2000 με σκοπό την ανάθεση μελέτης.
  23. Καλησπέρα σας, ως νέος μηχανικός ανέλαβα την πρώτη μου στατική μελέτη. Όντας οργανωμένος, έχω αγοράσει ένα πρόγραμμα για στατικά, έχω μάθει σχετικά να το δουλεύω (με ήδη υπάρχουσες μελέτες κτλ), έχω κάνει κάποια ραντεβού με τον συνάδελφο αρχιτέκτονα για τα σχέδια κ.ο.κ. Η ερώτηση μου είναι η εξής: Αρκεί η προσομοίωση του φορέα με το χ στατικό πρόγραμμα για την κατάθεση των στατικών της μελέτης ανέγερσης; Θεωρητικά το πρόγραμμα κάνει όλους τους απαραίτητους ελέγχους σε θέματα ελέγχου επάρκειας διατομών, αγκυρώσεων κτλ. Δηλαδή αφού εξάγω τα σχέδια από το πρόγραμμα είμαι έτοιμος; Αν όχι, που φαντάζομαι θα πρέπει σαν μηχανικός να κάνω κάποιους ελέγχους(?)/τροποποιήσεις, ποιοι είναι αυτοί;
  24. Ο Τεχνικός Οίκος Λογισμικού ΤΟΛ προσφέρει στα μέλη του michanikos.gr μια ακόμη (1) άδεια χρήσης για το πρόγραμμα στατικών μελετών ΡΑΦ με την εξής σύνθεση: «ΡΑΦ κύρια μονάδα + Οπλισμένο σκυρόδεμα + Αποτίμηση κτηρίων Ο/Σ + Ενισχύσεις». Το ΡΑΦ αποτελεί τον κορμό μιας οικογένειας εφαρμογών για την στατική και αντισεισμική ανάλυση και την αποτίμηση και ενίσχυση κτηριακών έργων. Είναι ένα τεχνολογικά σύγχρονο, εξαιρετικά εύχρηστο πρόγραμμα στατικών μελετών με πλήθος χρήσιμων καινοτομιών. Το σημαντικότερο όμως πλεονέκτημα του ΡΑΦ αποτελεί η διαφάνεια του. Με το ΡΑΦ ο/η μηχανικός, εφόσον το ζητήσει, μπορεί να έχει διαθέσιμη τόση πληροφορία για τα αποτελέσματα της μελέτης του και σε τέτοιο βάθος , ώστε να μπορέσει να παρακολουθήσει και να επαληθεύσει τα αποτελέσματα που λαμβάνει από το πρόγραμμα, ακόμα και με το ‘χέρι’. Η οργάνωση και η υλοποίηση του ΡΑΦ βασίζεται στην αρχή της ενιαίας εφαρμογής όλων των δομικών υλικών και κανονισμών σε ένα ενιαίο περιβάλλον εργασίας και στην αρθρωτή δομή του προγράμματος σε επιμέρους υπομονάδες (υ.μ). Η σύνθεση «ΡΑΦ + Αποτίμηση + Οπλισμένο Σκυρόδεμα + Ενισχύσεις», αφορά τόσο το σχεδιασμό νέων κτηρίων, όσο και την αποτίμηση και τις ενισχύσεις υφισταμένων κτηρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα. Η υ/μ «Αποτίμηση» αποτελεί την υπομονάδα του ΡΑΦ που αφορά την αποτίμηση κτηρίων οπλισμένου σκυροδέματος με εφαρμογή των ελαστικών μεθόδων δυναμικής ανάλυσης, σύμφωνα με τις διατάξεις των κανονισμών ΚΑΝ.ΕΠΕ., ΕΝ1998-3, αλλά και ενσωμάτωση των παλαιότερων αντισεισμικών κανονισμών 1959, 1985 και ΝΕΑΚ 1995. Η υ/μ «Οπλισμένο Σκυρόδεμα» αποτελεί την υπομονάδα του ΡΑΦ που αφορά την ανάλυση και το σχεδιασμό νέων κτηρίων από οπλισμένο σκυρόδεμα, με πλήρη έλεγχο επάρκειας των δομικών τους μελών, σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς Ευρωκώδικες και ΕΑΚ-ΕΚΩΣ. Η υ/μ «Ενισχύσεις» αποτελεί την υπομονάδα του ΡΑΦ που αφορά την ενίσχυση μελών οπλισμένου σκυροδέματος, σύμφωνα με τις διατάξεις των κανονισμών ΚΑΝ.ΕΠΕ. και ΕΝ1998-3. Τα διαθέσιμα είδη ενισχύσεων σε υφιστάμενους φορείς περιλαμβάνουν: μανδύες οπλισμένου σκυροδέματος, εμφατνωμένα και παράπλευρα τοιχώματα, μεταλλικούς κλωβούς, ελάσματα από ινοπλισμένα πολυμερή ή χάλυβα και υφάσματα από ινοπλισμένα πολυμερή. Δείτε μια αναλυτική παρουσίαση του προγράμματος ΡΑΦ εδώ: https://tol.com.gr/index.php Συμμετοχές Για να δηλώσετε συμμετοχή κάνετε μια απάντηση (reply) στο παρόν θέμα. Δηλώσεις συμμετοχών ως την Τρίτη 15/12/2020 στις 17:00. Όροι Συμμετοχής Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα μέλη του Michanikos.gr που έχουν συμπληρώσει την ειδικότητα στο προφίλ τους, εκτός από τον Διαχειριστή και τα μέλη που ανήκουν στην ομάδα: Ιδιώτης-Μη Μηχανικός. Κάθε μέλος έχει δικαίωμα μόνο μιας συμμετοχής. Οι άκυρες συμμετοχές θα διαγραφούν. Αν την άδεια χρήσης κερδίσει μέλος που αγοράσει το λογισμικό μετά την Δευτέρα 02 Νοεμβρίου 2020 θα του επιστραφεί το ποσό αγοράς. Η κλήρωση θα γίνει μεταξύ των Α/Α των απαντήσεων στο παρόν θέμα και οι νικητές θα επιλεγούν με το Google Random Number Generator: https://www.google.com/search?q=random+number View full είδηση
  25. Το πρόγραμμα EC PRAXIS χρησιμοποιείται για την ανάλυση και τη διαστασιολόγηση των μεταλλικών συνδέσεων κατά τον Ευρωκώδικα 3. Είναι ένα πολυδύναμο εργαλείο το οποίο μπορεί να εργαστεί τόσο αυτόνομα όσο και σε συνεργασία με το GT.STRUDL, το ETABS, το SAP2000 ή το 3DR.STEEL. Καλύπτει πληθώρα μεταλλικών συνδέσεων ενώ η εύκολη και παραμετροποιημένη εισαγωγή δεδομένων, η τρισδιάστατη άμεση απεικόνιση της σύνδεσης, η παραγωγή τεύχους υπολογισμών, και η παρουσίαση της σύνδεσης σε μορφή σχεδίου, το καθιστούν ως ένα από τα πλέον εύχρηστα και αξιόπιστα προγράμματα στη μελέτη μεταλλικών κατασκευών. Η 3DR Engineering Software με χαρά σας ανακοινώνει την απόκτηση των πνευματικών δικαιωμάτων του EC PRAXIS καθώς και την συνέχιση της ανάπτυξης του, με πρώτα επιτεύγματα, την συνεργασία του με το GT.STRUDL και το 3DR.STEEL. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το EC PRAXIS, παρακαλώ επισκεφτείτε :http://www.3dr.eu/products/ec-praxis
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.