STAVROSZ

Καλημέρα σας

Γνωρίζει κάποιος πως μπορώ να διατηρήσω ποσοστό ανοιγμάτων μεγαλύτερου του 15% σε ένα εξωτερικό τοίχο που είναι σε απόσταση μικρότερη των 3μ από άλλο κτίριο;

Ευχαριστώ συνάδελφε..

Ερώτηση!!

Πρέπει να κάνω το Β' ΠΕΑ σε κτίριο λόγω του ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ, στο οποίο έχει κάνει το Α' ΠΕΑ άλλος συνάδελφος και δε μπορώ να έχω το xml.

Έχετε καμία πρόταση πως αντιμετωπίζεται το θέμα;

Καλημερα 

Συνάδελφοι γνωρίζει κανείς τι θα γίνει την 1-1-2014 που υπάρχει η υποχρέωση να εκδίδουμε και πεα θέρμανσης και κλιματισμού σύμφωνα με το Νόμο 4122 ΦΕΚ 42-19-2-2013 τεύχος Α' ;

όπως λέει και στην αιτηση 18-9-2013.

Άρα δεν παίζει κανένα ρόλο το πρωτόκολλο , εγώ την έκανα 16-9-2013 και ακόμη τπτ.......

Άλλη μια φορά που γινόμαστε ρόμπα σε πελάτες μας.

Λες και έχουμε από κάπου αλλού εισόδημα αυτόν το καιρό......

εχθές μου ήρθε το ακόλουθο μήνυμα

 

"Σας ενημερώνουμε ότι, μετά από έλεγχο της με Α.Π. Α/1/5714 / 18-09-2013 Αναγγελίας Έναρξης και των συνημμένων σε αυτήν δικαιολογητικών - που υποβλήθηκε σε εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 31 του Ν.4111/2013 (Α΄ 18) και ιδίως των παραγράφων 4 και 12 αυτού - η ΕΥΕΠΕΝ διαπίστωσε τη συνδρομή όλων των νόμιμων προϋποθέσεων και επομένως έχετε τη δυνατότητα να ασκήσετε τη δραστηριότητα του Ενεργειακού Επιθεωρητή Κτιρίων σύμφωνα με τα στοιχεία της προαναφερόμενης Αναγγελίας σας.

 

Για την είσοδο στο σύστημα, απαιτείται η χρήση των παρακάτω στοιχείων:

 

Αριθμός Μητρώου Ενεργειακών Επιθεωρητών: **** Όνομα χρήστη: **************** Κωδικός πρόσβασης: *****************

 

 

Παρακαλούμε εκτυπώστε και φυλάξτε αυτό το μήνυμα!"

 

Ωστόσο δεν έχω ανανεώσει την άδεια του προσωρινού που είχα, από 8-3-2013.

Για να εκδώσω τώρα ΠΕΑ πρέπει να καταβάλω το παράβολο των 100€ και προχωρώ κανονικά;

Μπορείς να μας πεις πότε έκανες την αίτηση για μόνιμος?

Νομίζω ότι αυτό σας κάνει. Πιστεύω οτι δεν χρειάζεται ΠΕΑ.

http://www.pomida.gr/epikairotita/deltypou/energ-pistop-egkyklios.htm

Σημερινή πληροφόρηση επί του θέματος.

http://www.xanthipress.gr/anigi-o-dromos-tou-petinou-entos-ton-imeron-sta-mesa-tou-kalokeriou-etimi-i-gefira/

Σήμερα ξεκίνησαν οι εργασίες αποκατάστασης με την τοποθέτηση των πρώτων κομματιών της νάς γέφυρας.

http://www.thrakitoday.com/2013/06/video_3.html

ΑΝΕΒΑΖΩ ΜΙΑ ΕΙΚΟΝΑ ΜΕΤΑ  ΑΠΟ ΤΗΝ ΚΑΤΑΡΕΥΣΗ ΤΗΣ ΓΕΦΥΡΑΣ.

https://www.google.gr/search?gs_rn=14&gs_ri=psy-ab&tok=_OK6S0IDyz-pykrhsxvTmA&cp=27&gs_id=39&xhr=t&q=%CE%B3%CE%B5%CF%86%CF%85%CF%81%CE%B1+%CF%80%CE%B5%CF%84%CE%B5%CE%B9%CE%BD%CE%BF%CF%85+xanthipress&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.47008514,d.d2k&biw=1600&bih=785&um=1&ie=UTF-8&hl=el&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=bdSkUaWJEYHePfqigYAM#imgrc=_

Από πολύ καλά πληροφορημένες πηγές σας λέω τα εξής:

Το έργο είναι υπό την επίβλεψη της Περιφερειακής Ενότητας Ξάνθης.

Μηχανικός επιβλέπων του έργου είναι πολιτικός μηχανικός υπάλληλος της Π.Ε.Ξάνθης.

Το συνολικό κόστος του έργου έχει αναλάβει η ασφαλιστική εταιρεία Υδρόγειος.

Σε περίπου δέκα ημέρες θα έχει αποκατασταθεί η οδική σύνδεση.

Απάντηση του ΥΠΕΚΑ για τις εξετάσεις Ενεργειακών Επιθεωρητών μετά από ερώτημα του Συλλόγου Μηχανικών Μελετητών Ιδιωτικών Έργων ν. Ξάνθης σχετικά με την εξεταστική διαδικασία των Ενεργειακών Επιθεωρητών.

Μεταξύ άλλων δηλώνει ότι η Εξεταστική Επιτροπή Ενεργειακών Επιθεωρητών Κτιρίων:

α. Έχει ήδη διαμορφώσει τον απαιτούμενο αριθμό θεμάτων

β. Έχει προβεί σε σχεδιασμό που αφορά τις λεπτομέριες διεξαγωγής της εξεταστικής διαδικασίας

Ωστόσο μετά από επικοινωνία με το ΤΕΕ, το ΤΕΕ επικαλείται κώλυμα για οικονομικούς λόγους κάτι που ανατρέπει το χρονοδιάγραμμα του ΥΠΕΚΑ και καθυστερεί την διαδικασία διεξαγωγής των εξετάσεων.

Δείτε όλη την επιστολή εδώ: http://smmidexanthis...on-epitheoriton

Click here to view the είδηση

Συνάδελφε,

Θα σου έλεγα οτι μην τρομάζεις δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό σε αυτό το κράτος που ζούμε.

Επικοινώνησε με το Ελληνικό Ινστιτούτο Παθητικού Κτιρίου www.eipak.org και ίσως από εκεί λάβεις κάποια απάντηση που να σου φανεί χρήσιμη.

Καθορισμός των προσόντων των επιθεωρητών που θα διενεργούν περιοδικές επιθεωρήσεις σε μεταποιητικές ή συναφείς εγκαταστάσεις σύμφωνα με το

ν. 3982/2011, θέσπιση των κανόνων που διέπουν την εκτέλεση του έργου των επιθεωρητών και ρύθμιση των ζητημάτων που αφορούν στη διαδικασία πιστο−

ποίησής τους για την εγγραφή τους στο Μητρώο.

Εκδόθηκε από το Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων το Προεδρικό Διάταγμα που αφορά στα προσόντα των επιθεωρητών που θα διενεργούν περιοδικές επιθεωρήσεις σε μεταποιητικές ή συναφείς εγκαταστάσεις.

Βάσει του Άρθρου 3 του Π.Δ126/2012 (Φ.Ε.Κ 227 Α'/16-11-2012) ο υποψήφιος Επιθεωρητής πρέπει να διαθέτει τα προσόντα που αναφέρονται σε αυτό.

Καλό διάβασμα και πάλι το μπαλάκι επιστρέφει στο ΜΗΧΑΝΙΚΟ.

Συνάδελφοι καλημέρα.

Αντιμετωπίζω ένα σοβαρό πρόβλημα, εδώ και δέκα ημέρες προσπαθώ να επικοινωνήσω με την ΕΥΕΠΕΝ για την ανάκληση ενός ΠΕΑ και για διευκρινιστικές οδηγίες.

Έχω στείλει και ένα mail για να επικοινωνήσουν μαζί μου αλλά μάταιος κόπος.

Δηλαδή τι πρέπει να γίνει να πάρω το αεροπλάνο και να κατέβω Αθήνα και να πάω επί τόπου....

Κρίμα γιατί ζούμε στην εποχή της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης.

Καλησπέρα ,

Ερώτημα που έθεσα σήμερα σε ημ υπάλληλο της πολεοδομίας.

Μπορώ να τοποθετήσω τις εξωτερικές μονάδες των split-units sστο΄δώμα του κτιρίου?

Η απάντηση ήτανε και φυσικά μπορείς. Τώρα τι προβλήματα δημιουργούνται με τις σωληνώσεις που από το δώμα 6όροφης πολυκατοικίας θα τροφοδοτείς διαμέρισμα του 1ου ορόφου είναι αλλο θέμα.

Ας τους χαιρόμαστε αυτούς που γράφουν Νόμους για εμάς χωρίς εμάς.

Σε αντιστοιχη περιπτωση , υπέβαλλα νεα μελέτη φυσικού αερίου και τεχνικές περιγραφές για την υδρευση - αποχετευση. Η μελέτη του φυσικου αερίου εγκρίθηκε από την ΔΕΠΑ και οι τεχνικές περιγραφές μπήκαν στον φάκελλο του έργου. Δεν χρειάσθηκε να γίνει αναθεώρηση αλλά μόνο ενημέρωση φακέλλου.Επίσης το σημαντικό δεν χρειάσθηκαν καν αμοιβές.

ΦΥΣΙΚΑ ΚΑΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΝΑΣ ΘΕΩΡΗΤΙΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΟΥ ΝΑ ΤΡΟΦΟΔΟΤΕΙ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΘΕΩΗΡΤΙΚΑ ΥΠΟΠΙΝΑΚΕΣ.

Οπως γνωρίζουν οι συνάδελφοι που ασχολούνται με τισ άδειες εγκατάστασης - λειτουργίας βιομηχανιών , καταθέτουμε 4,40 € και 8,80 € υπέρ ΤΣΜΕΔΕ .

Σε επίσκεψη μου στην Τράπεζα ΕΤΕ αυτή αρνήθηκε να εισπράξει τα παραπάνω ποσά λέγοντας ότι δεν συμπεριλμβάνονται στους κωδικούς.

Οι εισφορές αυτές ηταν πάγιες και δεν προέκυπταν από κανέναν υπολογισμό, τώρα αν παει κάποιος να τις υπολογίσει με τους αντίστοιχους κωδικούς βγαίνουν υπερβολικά ποσά.

Παρατήρηση: Συμπληρώστε την ειδικότητά σας στο προφίλ σας.

Παρακαλώ διαβάστε τους Κανόνες Συμμετοχής!

Ευχαριστώ, ilias

ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΣΑΣ,

ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΜΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΕΤΕ ΑΝ ΓΝΩΡΙΖΕΤΕ ΤΑ ΕΞΗΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΜΕΛΕΤΗ ΚΕΝΑΚ.

ΕΧΩ ΜΙΑ ΠΕΝΤΑΟΡΟΦΗ ΟΙΚΟΔΟΜΗ ΠΟΥ ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ:

ΑΠΟ ΥΠΟΓΕΙΟ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΑΠΟΘΗΚΕΣ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΒΟΗΘΗΤΙΚΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ ( ΛΕΒΗΤΟΣΤΑΣΙΟ - ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ)

ΑΠΟ ΙΣΟΓΕΙΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ

ΚΑΙ ΤΕΣΣΕΡΙΣ ΟΡΟΦΟΙ ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ

ΣΤΟΝ 2ο ΟΡΟΦΟ ΥΠΑΡΧΕΙ ΜΙΑ ΑΙΘΟΥΣΑ ΣΥΝΕΛΕΥΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΧΡΗΣΗ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΕΝΟΙΚΟΥΣ ΕΜΒΑΔΟΥ 33,0 Μ2

ΟΙ ΘΕΡΜΙΚΕΣ ΖΩΝΕΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΡΕΙΣ?

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ , ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ , ΑΙΘΟΥΣΑ ΣΥΝΕΛΕΥΣΕΩΝ?

Η ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΟ?

ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ , ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ?

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΕΚ ΤΩΝ ΠΡΟΤΕΡΩΝ.

ΣΥΝΑΔΕΛΦΟΙ ΚΑΛΗΜΕΡΑ,

ΕΓΩ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΥΤΟ ΤΟ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΑ ΠΑΙΡΝΟΝΤΑΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΤΟΣΟ ΑΠΟ ΤΟΝ ΠΕΙΡΟ ΟΣΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ.

ΣΑΣ ΔΙΝΩ ΔΥΟ ΣΕΛΙΔΕΣ ΟΠΟΥ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΒΡΕΙΤΕ ΣΤΟΙΧΕΙΑ.

http://www.ringfeder.de/e/index_main.htm

http://www.vbg.se/int/support/berakning/

ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΣΑΣ ΠΑΡΑΘΕΤΩ ΚΑΙ ΜΙΑ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΠΡΟΤΑΣΗ:

D-value for towing vehicle and full trailer (hinged drawbar)

The 'D-value' is defined as the theoretical reference value for the horizontal force between towing vehicle and trailer. It is taken as a basis for testing and used to specify performance of coupling equipment.

Το VALUE δ ΟΡΊΖΕΤΑΙ ΩΣ το VALUE ΘΕΩΡΗΤΙΚΗΣ ΑΝΑΦΟΡΆΣ ΓΙΑ την ΟΡΙΖΌΝΤΙΑ ΔΎΝΑΜΗ ΜΕΤΑΞΎ του ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟΥ ΟΧΉΜΑΤΟΣ ΚΑΙ του ΡΥΜΟΥΛΚΟΎ. ΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΑΝ ΒΆΣΗ ΓΙΑ ΤΗ ΔΟΚΙΜΗ ΚΑΙ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΔΙΕΥΚΡΙΝΙΣΕΙ ΤΗΝ ΑΠΟΔΟΣΗ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΣΥΖΕΥΞΕΩΝ.

T: Technically permissible maximum mass in tonnes of the towing vehicle

ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΉ ΜΕΓΙΣΤΗ ΜΑΖΑ ΣE ΤΟΝΟΥΣ ΤΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚOY ΟΧΗΜΑΤΟΣ

R: Technically permissible maximum mass in tonnes of the full trailer

ΤΕΧΝΙΚΑ ΕΠΙΤΡΕΠΤΉ ΜΕΓΙΣΤΗ ΜΑΖΑ ΣE ΤΟΝΟΥΣ ΤΟΥ ΡΥΜΟΥΛΚOYMENOY ΟΧΗΜΑΤΟΣ

ΥΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ :

ΦΟΡΤΙΟ ΜΕ ΜΙΚΤΟ :

ΕΧΟΥΜΕ ΟΜΩΣ : Τ= 26,00 ΤΝ

R = 18,00 ΤΝ

26,0 X 18.00

ΕΠΟΜΕΝΩΣ D = 9.81 X ---------------------= 106,36 KN

26.00+18.00

ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟ ΕΧΕΙ ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ ΜΕ ΔΙΑΤΟΜΗ Φ 50 ΜΜ

ΑΠΟ ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ ΕΧΟΥΜΕ ΑΝΤΟΧΗ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΥ ΣΕ 136 ΚΝ

ΕΠΟΜΕΝΩΣ Η ΣΥΝΔΕΣΗ ΑΥΤΗ ΕΠΑΡΚΕΙ ΓΙΑ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ Ο ΣΥΡΜΟΣ ΠΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ

( ΜΙΚΤΟ 106,36 ΚΝ)

ΣΤΙΣ ΣΕΛΙΔΕΣ ΑΥΤΕΣ ΘΑ ΒΡΕΙΤΕ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΔΗΠΟΤΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΥΝΔΕΣΗΣ

ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΒΟΗΘΕΙΑ ΕΙΜΑΙ ΣΤΗ ΔΙΑΘΕΣΗ ΣΑΣ

Υπάρχει ένα πρόγραμμα που λέγεται axle - load 2.0 όμως είναι στην γερμανική γλώσσα.

Μπορώ να το ανεβάσω αν χρειάζεται αλλά θέλει και άδεια χρήσης?

Δώσε μας επιπλέον στοιχεία.

Για ποιά Ε.Δ. μιλάς?

Αυτά που έιχαν περάσει από ΣΑΤΕ ή για άλλες σχολές.

Ευχαριστώ GeorgeS , κουράγιο πρέπει να κάνουμε , όπως όλα αυτά τα χρόνια μπας και δούμε καμμιά άσπρη μέρα.

Αραγε πως είναι δυνατόν να το ξέρουν από το ΤΕΕ και να έχουν ξαμολυνθεί σε έναν αγώνα εναντίον μας πάλι.

Συναδελφοι , καλησπέρα .

Μπορεί κάποιος να αναρτήσει το Προσχέδιο Π.Δ. για τα επαγγελματικά δικαιώματα των Ηλεκτρολόγων - μηχανολόγων - αυτοματισμού που θα υπογραφόταν το 2003 αλλά δεν υπογραφθηκε τελικά.