Μετάβαση στο περιεχόμενο
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      Με την κλήρωση στο παρόν θέμα θα διατεθούν δωρεάν στα μέλη του Michanikos.gr δύο (2) βιβλία με θέμα:
      Συναρμογές και Συγκολλήσεις στα Κτιριακά Έργα  
      Συγγραφέας: Χρήστος Ροδόπουλος
      Σημείωση: Το σύγγραμμα κυκλοφορεί μόνο ηλεκτρονικά, για πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στο [email protected]
      Περιγραφή
      Η  Κατασκευαστική Μηχανική δεν είναι τίποτα άλλο από την χειραγώγηση χαρακτήρων που κινούνται σε πέντε βασικά γνωστικά πεδία ή σκηνικά και ένα αυτόνομο που ορίζεται από τα οικονομικά μεγέθη.  Τεχνολογία υλικών στο πλαίσιο χημικών συμβατοτήτων και μηχανικών ιδιοτήτων, της μηχανικής (στατικής, δυναμικής και επαναλαμβανόμενης φόρτισης)  στην βάση των περιορισμών έναντι αστοχίας, στην φυσική κτηρίων που μας δηλώνει τα φορτία περιβάλλοντος και λειτουργίας, της κατασκευασιμότητας που αποτελεί το δημιουργικό πάντρεμα όλων των παραπάνω και του ανθρώπινου δυναμικού. Τα οικονομικά μεγέθη έπαιζαν  και παίζουν πάντα ένα σημαντικό αλλά διαβαθμισμένο ρόλο.  
      Η έννοια πραγματικότητα δεν είναι τίποτα άλλο από μια απάντηση στο ερώτημα «πότε θα αστοχήσει κάτι» εντός ενός πλαισίου που ορίζεται από την χειραγώγηση των χαρακτήρων αλλά και τα διαθέσιμα οικονομικά μεγέθη. Δηλαδή, το ερώτημα μετατρέπεται σε «ποιο είναι το κόστος ώστε να αυξήσω το διαθέσιμο χρόνο μέχρι την αστοχία».  Αυτό ονομάζεται Ανάλυση κύκλου ζωής, Life Cycle Analysis και αποτελεί εάν θέλετε την βάση κάθε κατασκευαστικής εφαρμογής.     
      Στον βιβλίο αυτό λοιπόν θα προσπαθήσουμε από κοινού, να χειραγωγήσουμε μια κατασκευή χρησιμοποιώντας μαθηματικά, φυσική, χημεία, χρήματα και χρόνο χρησιμοποιώντας .... τίποτα παραπάνω από το μυαλό μας. Γράφω από κοινού, καθώς όπως θα διαπιστώσετε από την ανάγνωσή του, διατηρούμε ένα γνωστικό επίπεδο από πολύ βασικές έννοιες χωρίς όμως να χάνου
      με ….το «ζουμί» της υπόθεσης.  
      Δείτε περισσότερα στοιχεία και αναλυτικά τα περιεχόμενα:
      Συναρμογές και Συγκολλήσεις στα Κτιριακά Έργα 1-6.pdf

      Συμμετοχές
      Για να δηλώσετε συμμετοχή κάνετε μια απάντηση (reply) στο παρόν θέμα.
      Δηλώσεις συμμετοχών ως την Τετάρτη 07/05/2025 στις 17:00.
      Όροι Συμμετοχής
      Δικαίωμα συμμετοχής έχουν όλα τα μέλη του Michanikos.gr που έχουν συμπληρώσει την ειδικότητα στο προφίλ τους, εκτός από τον Διαχειριστή και τα μέλη που ανήκουν στην ομάδα: Ιδιώτης-Μη Μηχανικός.
      Κάθε μέλος έχει δικαίωμα μόνο μιας συμμετοχής. Οι άκυρες συμμετοχές θα διαγραφούν.
      Η κλήρωση θα γίνει μεταξύ των Α/Α των απαντήσεων στο παρόν θέμα και οι νικητές θα επιλεγούν με το Google Random Number Generator: https://www.google.com/search?q=random+number
      Περισσότερα...

      59

    • Engineer

      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας ανακοινώνει παράταση υποβολής αιτήσεων έως την 15η Μαΐου 2025, στα Προγράμματα «Φοίβος» και «Αθηνά».
      Οι αιτήσεις για ένταξη στα Προγράμματα κατατίθενται μέσω ηλεκτρονικής πλατφόρμας, προσβάσιμης από τον σύνδεσμο https://exoikonomo-scholeia.gov.gr/.
      Οι ενδιαφερόμενοι, για περισσότερες πληροφορίες, μπορούν να καλούν στο τηλέφωνο: 213.151.3740 (καθημερινές, 9:00 π.μ. – 5:00 μ.μ.). Οι Οδηγοί, καθώς και έγγραφα συχνών ερωτήσεων είναι  διαθέσιμα στην κοινή ιστοσελίδα των δύο αυτών Προγραμμάτων.
      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας προέβη στην παράταση με σκοπό τη διευκόλυνση των υποψήφιων δικαιούχων στην προσπάθεια συλλογής και ορθής υποβολής των απαιτούμενων δικαιολογητικών που προβλέπονται στους Οδηγούς των Προγραμμάτων. Οι ενδιαφερόμενοι δικαιούχοι καλούνται να αξιοποιήσουν τη νέα προθεσμία, προχωρώντας στην υποβολή των προσωρινά αποθηκευμένων αιτήσεών τους.
      Το πρόγραμμα υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης–NextGeneration EU.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ισχυρές αποδόσεις που φθάνουν το 8,1% ετησίως αναμένεται να "χαρίσουν" στους επενδυτές την επόμενη πενταετία τα ευρωπαϊκά ακίνητα υψηλών προδιαγραφών παρά την αβεβαιότητα σχετικά με τις εμπορικές πολιτικές των ΗΠΑ.
      Σύμφωνα με το "2025 Mid-Year European Outlook" της AEW η πρόβλεψη, αν και ελαφρώς χαμηλότερη από εκείνη του Σεπτεμβρίου που έκανε λόγο για 9,2%, καταδεικνύει την ανθεκτικότητα του κλάδου των ακινήτων ακόμη και σε περιόδους υψηλής αβεβαιότητας για την παγκόσμια εμπορική πολιτική όπως αυτή που διανύουμε σήμερα. 
      Οπως αναφέρει στο "πτωτικό σενάριο" η AEW, το οποίο επικεντρώνεται στους πιθανώς υψηλότερους δασμούς από πλευράς των ΗΠΑ, οι αποδόσεις των ακινήτων υψηλής ποιότητας παραμένουν σταθερές στο 7,0% ετησίως για το διάστημα 2025-2029.
      Η αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου ηγείται της ανάκαμψης με προβλεπόμενες αποδόσεις υψηλής ποιότητας 9,8% ετησίως, ακολουθούμενη από τις αγορές της Μπενελούξ και της Κεντρικής και Ανατολικής Ευρώπης. Μεταξύ των κλάδων, ο τομέας των γραφείων υψηλών προδιαγραφών αναμένεται να δημιουργήσει τις μεγαλύτερες αποδόσεις στο 9,5% ετησίως κάτι που παραμένει σύμφωνο και με τις προηγούμενες προβλέψεις της εταιρείας.
      Παραμένει η αύξηση των ενοικίων
      Η περιορισμένη προσφορά στους τομείς των ακινήτων υψηλής ποιότητας συνεχίζει να υποστηρίζει την αύξηση των ενοικίων, η οποία προβλέπεται στο 2,0% ετησίως σε όλους τους τομείς, με τα οικιστικά ακίνητα να καταλαμβάνουν την κορυφαία θέση με 3,1% ετησίως λόγω αναμενόμενων ελλείψεων στην προσφορά.
      «Ενώ η κατάσταση εξελίσσεται, εάν επιβεβαιωθούν υψηλότεροι από τους αναμενόμενους δασμοί στις ΗΠΑ, το αρνητικό μας σενάριο κερδίζει μεγαλύτερο έδαφος. Ανεξάρτητα από αυτό, η προβλεπόμενη προοπτική μας για τις κορυφαίες αποδόσεις ακινήτων στην Ευρώπη σε όλους τους τομείς είναι ότι θα παραμείνουν ανθεκτικές. Στην πραγματικότητα, αναμένουμε ότι οποιαδήποτε επίδραση στις αποδόσεις από τους δασμούς θα μετριαστεί από τις σταθερές προοπτικές αύξησης του τρέχοντος εισοδήματος και των ενοικίων», δήλωσε ο Hans Vrensen, Επικεφαλής της AEW του τμήματος έρευνας και στρατηγικής για την περιοχή της Ευρώπης.
      Ο όγκος των συναλλαγών αναμένεται να ανακάμψει σημαντικά το 2025, με την AEW να εκτιμά €200 δισ. σε deals για ολόκληρο το έτος.
      Αυτή η αισιόδοξη προοπτική πηγάζει από τη βελτίωση του κλίματος σε όλους τους τομείς, με το κλίμα στο retail και τα γραφεία να γίνεται πρόσφατα θετικό μετά από ισχυρή δυναμική στην κατοικία και τα βιομηχανικά ακίνητα. Η μείωση της διακύμανσης του κλίματος μεταξύ των τομέων αποδίδεται σε μεγάλο βαθμό στις πολυαναμενόμενες βελτιώσεις στον τομέα της λιανικής.
      «Στο πλαίσιο της ευρύτερης αστάθειας των χρηματοπιστωτικών αγορών, οι επενδύσεις σε ακίνητα υψηλής ποιότητας στην Ευρώπη θα πρέπει να αποδειχθούν ασφαλές καταφύγιο σε σχέση με άλλους τύπους περιουσιακών στοιχείων, όπως μετοχές και ομόλογα. Παρά την αβεβαιότητα σχετικά με τους δασμούς, αναμένουμε ότι η ανάκαμψη των ευρωπαϊκών ακινήτων θα παραμείνει σε καλό δρόμο και το επενδυτικό κλίμα και η ρευστότητα θα συνεχίσουν να βελτιώνονται μετά τη σημαντική ανατιμολόγηση του 2022-24», πρόσθεσε ο Vrensen.
      Περισσότερα...

      0

    • tetris

      Το «σαφάρι» των μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων στην αγορά εργασίας καλά κρατεί και μάλιστα αφορά, όχι μόνο «χέρια» που θα απασχοληθούν στα δεκάδες εργοτάξια ανά την επικράτεια, αλλά και στη στελέχωση των εταιρειών, ώστε να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις των επόμενων ετών. Αλλωστε είναι δεδομένη η ανάγκη προσαρμογής στα νέα κατασκευαστικά δεδομένα, από τις τεχνολογίες υλικών και τον έλεγχο του κόστους με σύνθετα πληροφοριακά εργαλεία, μέχρι την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης. Ετσι, οι διοικήσεις των εταιρειών σχεδιάζουν και υλοποιούν αρκετές πρωτοβουλίες για το απαιτούμενο brain gain, με έμφαση στην εγχώρια αγορά και την προσέλκυση ανθρώπων, είτε απευθείας από τα πανεπιστήμια είτε από άλλους κλάδους της οικονομίας.
      Στο πλαίσιο αυτό ο όμιλος Aktor λάνσαρε πρόσφατα το μεγαλύτερο εταιρικό πρόγραμμα υποτροφιών στη χώρα (Aktor4thefuture), ύψους 1,4 εκατ. ευρώ ετησίως, για τα επόμενα 10 χρόνια. Συνολικά θα δαπανηθούν 14 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση έως 40 σπουδαστών ετησίως ή 400 συνολικά για την προσεχή δεκαετία, με τον Aktor να προσφέρει ταυτόχρονα και εγγυημένη απασχόληση ελάχιστης διάρκειας πέντε ετών στον όμιλο. Μάλιστα, αυτή θα αποτελεί και προϋπόθεση για τη λήψη της υποτροφίας. Ουσιαστικά, όσοι υποψήφιοι επιλεγούν θα λάβουν χρηματοδότηση των μεταπτυχιακών τους σπουδών (έως 20.000 ευρώ για ελληνικό πανεπιστήμιο και έως 50.000 ευρώ για διεθνές) και ταυτόχρονα θα δεσμευτούν για την απασχόλησή τους στον όμιλο Aktor για ελάχιστη περίοδο πέντε ετών.
      Κριτήρια αριστείας
      «Το πρόβλημα της υποστελέχωσης δεν θα λυθεί με καραβιές ανθρώπων. Χρειαζόμαστε νέους Ελληνες υψηλής κατάρτισης», ανέφερε χαρακτηριστικά ο Αλ. Εξάρχου, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ομίλου. Στόχος του ομίλου είναι να δημιουργήσει την απαιτούμενη «μαγιά» στελεχών που θα απασχοληθούν σε διάφορους τομείς δραστηριότητας του Aktor τα επόμενα χρόνια, με δεδομένη και τη μεγέθυνση της εισηγμένης.
      Γι’ αυτό άλλωστε η διαδικασία επιλογής των υποψηφίων δεν θα γίνεται μόνο με βάση το ακαδημαϊκό τους υπόβαθρο, αλλά θα αξιολογηθούν και από επιτροπή στελεχών του ομίλου. Ωστόσο, τα κριτήρια δεν θα είναι εισοδηματικά, αλλά αριστείας, καθώς οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να έχουν βαθμολογία πτυχίου μέσου όρου 7,5 (με άριστα το 10) και μέσου όρου 8 για τον μεταπτυχιακό τίτλο. Επίσης, θα πρέπει να είναι Ελληνες υπήκοοι και κάτω των 30 ετών. Η τελική επιλογή των υποψηφίων θα πραγματοποιηθεί εντός του Μαΐου, ώστε στη συνέχεια να ξεκινήσουν τις σπουδές τους από το επόμενο ακαδημαϊκό έτος 2025-2026.
      Αντιστοίχως, πριν από μερικές εβδομάδες ο όμιλος Metlen ανακοίνωσε τον νέο κύκλο του προγράμματος «Μηχανικοί στην πράξη», που ήδη «τρέχει» για πάνω από οκτώ χρόνια, έχοντας καθοριστική συνεισφορά στη στελέχωση της ΜΕΤΚΑ, της θυγατρικής στον τομέα των υποδομών. Μάλιστα το πρόγραμμα επεκτάθηκε φέτος και στον κλάδο των μετάλλων και προσφέρει έμμισθη πρακτική εργασία για ένα έτος σε νέους αποφοίτους με έμφαση στις βιομηχανικές δραστηριότητες της εταιρείας στη Βοιωτία, στη Φωκίδα και στα Οινόφυτα.
      Το πρόγραμμα έχει αποφέρει σημαντικά αποτελέσματα, με δεκάδες προσθήκες μηχανικών και στον τομέα των υποδομών, προσελκύοντας μάλιστα ανθρώπους που μεταπήδησαν στις κατασκευές από άλλους κλάδους, όπως η βιομηχανία, έχοντας όμως εμπειρία από τεχνικά έργα. Επίσης έχει παρατηρηθεί και σημαντική εισροή ανθρώπων από μικρότερες τεχνικές εταιρείες του κλάδου που επιθυμούν την επαγγελματική τους ανέλιξη και μεγαλύτερη εργασιακή ασφάλεια μέσω της απασχόλησης στον όμιλο Metlen.
      Ο επαναπατρισμός
      Αντιθέτως, οι ελπίδες των εταιρειών να προσελκύσουν Ελληνες μηχανικούς που έχουν εγκατασταθεί μόνιμα στο εξωτερικό τα τελευταία χρόνια είναι λιγότερες, με δεδομένο το φορολογικό, αλλά και το μισθολογικό μειονέκτημα της ελληνικής αγοράς. Στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι μόνο αν γίνει μια συντονισμένη προσπάθεια που θα περιλαμβάνει και φορολογικά κίνητρα θα ήταν πιθανός ο επαναπατρισμός ανθρώπων οι οποίοι αποχώρησαν από την Ελλάδα τα χρόνια της οικονομικής κρίσης και του «μαρασμού» του κατασκευαστικού κλάδου.
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα συμφώνησαν να εξετάσουν τον καθορισμό ελάχιστων τιμών για τα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής αντί των δασμών που επέβαλε η ΕΕ πέρυσι, δήλωσε εκπρόσωπος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.
      Η γερμανική εφημερίδα Handelsblatt ανέφερε ότι οι διαπραγματεύσεις είχαν ξεκινήσει. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Επίτροπος Εμπορίου της ΕΕ Μάρος Σέφκοβιτς, μίλησε με τον Κινέζο υπουργό Εμπορίου Wang Wentao τις τελευταίες ημέρες και οι δύο πλευρές συμφώνησαν να εξετάσουν τον καθορισμό ελάχιστων τιμών, δήλωσε ο εκπρόσωπος της ΕΕ. Το υπουργείο Εμπορίου της Κίνας ανέφερε σε δήλωση ότι οι διαπραγματεύσεις επρόκειτο να ξεκινήσουν αμέσως. Ο Μάρος Σέφκοβιτς έχει δηλώσει προηγουμένως ότι τυχόν ελάχιστες τιμές θα πρέπει να είναι εξίσου αποτελεσματικές και εφαρμόσιμες με τους δασμούς της ΕΕ.
      Οι προηγούμενες συμφωνίες ελάχιστης τιμής που συμφωνήθηκαν από την ΕΕ αφορούσαν ομοιογενή εμπορεύματα και όχι σύνθετα προϊόντα όπως τα αυτοκίνητα. Η Επιτροπή είπε ότι πιστεύει ότι μια ενιαία ελάχιστη τιμή δεν θα ήταν επαρκής για την αντιμετώπιση της ζημίας που προκαλείται από τις επιδοτήσεις, αναφέρει το Reuters.
      Η ΕΕ αύξησε τους δασμούς στα κινεζικής κατασκευής EV σε έως και 45,3% τον περασμένο Οκτώβριο, αλλά οι Βρυξέλλες και το Πεκίνο διατύπωσαν την ιδέα άρσης των δασμών μέσω πιθανών δεσμεύσεων για ελάχιστες τιμές, γνωστές ως αναλήψεις υποχρεώσεων τιμών για εισαγόμενα αυτοκίνητα.
      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει δηλώσει ότι είναι πρόθυμη να συνεχίσει να διαπραγματεύεται μια εναλλακτική λύση έναντι των δασμών με την Κίνα, η οποία περιλαμβάνει δασμούς 17,0% για οχήματα που κατασκευάζει η BYD, 18,8% για την Geely και 35,3% για τη SAIC, επιπλέον του τυπικού δασμού εισαγωγής αυτοκινήτων της ΕΕ 10%.
      Οι συζητήσεις για πιθανή ανακωχή στη μακροχρόνια διαμάχη, η οποία έχει ταλαιπωρήσει και τους Γάλλους κατασκευαστές κονιάκ καθώς το Πεκίνο έλαβε εμπορικά μέτρα αντιποίνων, γίνονται τη στιγμή που ο Πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ έχει ξεκινήσει εμπορικό πόλεμο με ορισμένους από τους στενότερους εμπορικούς εταίρους των Ηνωμένων Πολιτειών, συμπεριλαμβανομένης της ΕΕ και της Κίνας.
      Το Πεκίνο επέβαλε τιμωρητικούς δασμούς στο γαλλικό κονιάκ πέρυσι, βλάπτοντας τις πωλήσεις στη Νο. 2 οικονομία του κόσμου και μια μεγάλη αγορά κονιάκ για παγκόσμιες εταιρείες, όπως η Hennessey, η Remy Cointreau και η Pernod Ricard, αναφέρει το Reuters.
      Η γερμανική ένωση αυτοκινητοβιομηχανίας VDA χαιρέτισε τις συνομιλίες μεταξύ ΕΕ και Κίνας, και υποστήριξε μια λύση κατόπιν διαπραγματεύσεων.
      «Ανεξάρτητα από τις τρέχουσες παγκόσμιες εξελίξεις, πρέπει επίσης να συζητηθεί πώς να μειωθούν τα εμπόδια και οι στρεβλώσεις στο διεθνές εμπόριο, αντί να δημιουργηθούν νέα εμπόδια», δήλωσε η VDA.
      Οι γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες πραγματοποίησαν το ένα τρίτο των πωλήσεών τους πέρυσι στην Κίνα, αντιτάχθηκαν στους δασμούς, ανησυχώντας για μια εμπορική σύγκρουση με τον δεύτερο σημαντικότερο εμπορικό εταίρο της χώρας μετά τις ΗΠΑ, αναφέρει το Reuters.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Ψηφιακά υποβάλλονται πλέον, μέσω της εφαρμογής myPROPERTY, οι δηλώσεις φόρου μεταβίβασης ακινήτων για συστάσεις, τροποποιήσεις και καταργήσεις σύστασης οριζόντιων ή κάθετων ιδιοκτησιών, εντός και εκτός του συστήματος Αντικειμενικού Προσδιορισμού Αξιών Ακινήτων (ΑΠΑΑ), από τις οποίες προκύπτει φόρος προς καταβολή.
      Υπενθυμίζεται ότι από 30/12/2024 υποβάλλονται ψηφιακά μέσω myPROPERTY οι αντίστοιχες δηλώσεις, από τις οποίες δεν προκύπτει φόρος (δείτε το σχετικό δελτίο τύπου μας εδώ).
      Η ψηφιοποίηση της διαδικασίας διευκολύνει περαιτέρω συμβολαιογράφους και φορολογούμενους στην ταχύτερη διεκπεραίωση των συναλλαγών τους, δεδομένου ότι την περασμένη χρονιά υποβλήθηκαν πάνω από 14.000 σχετικές δηλώσεις στις αρμόδιες ΔΟΥ / ΚΕΦΟΚ.
      Ειδικότερα, με απόφαση του Διοικητή της ΑΑΔΕ, Γιώργου Πιτσιλή (Α.1062/2025), μέσω της αναβαθμισμένης εφαρμογής υποβάλλονται ψηφιακά:
      α) Αρχικές δηλώσεις φόρου μεταβίβασης ακινήτων, σε περιοχές εντός συστήματος ΑΠΑΑ, εφόσον: • αφορούν τη σύσταση, τροποποίηση ή κατάργηση σύστασης οριζόντιων και κάθετων ιδιοκτησιών, με ή χωρίς κτίσματα,
      • πραγματοποιείται μεταβίβαση εμπραγμάτου δικαιώματος, διανομή, ανταλλαγή, συνένωση ακινήτων και
      • προκύπτει υποχρέωση καταβολής φόρου
      β) Αρχικές δηλώσεις φόρου μεταβίβασης ακινήτων, οι οποίες αφορούν τη σύσταση ή τροποποίηση σύστασης ή κατάργηση σύστασης οριζοντίων ή καθέτων ιδιοκτησιών με ή χωρίς κτίσματα, για ακίνητα εκτός συστήματος ΑΠΑΑ, ανεξάρτητα από την υποχρέωση καταβολής φόρου
      γ) Οι δηλώσεις για τη ματαίωση σύνταξης της συμβολαιογραφικής πράξης σύστασης, ή τροποποίησης σύστασης ή κατάργησης σύστασης οριζόντιων ή κάθετων ιδιοκτησιών, εφόσον οι αρχικές έχουν υποβληθεί μέσω της ψηφιακής εφαρμογής «Δήλωση φόρου μεταβίβασης ακινήτων μέσω ΔΟΥ/ΚΕΦΟΚ»
      Οι δηλώσεις αυτές: • συμπληρώνονται από πιστοποιημένο συμβολαιογράφο που θα καταρτίσει τη συμβολαιογραφική πράξη,
      • υποβάλλονται από τους υπόχρεους σε δήλωση ή τους νόμιμους εκπροσώπους αυτών, ψηφιακά μέσω της εφαρμογής myPROPERTY, στη ψηφιακή πύλη myAADE (myaade.gov.gr), στη διαδρομή Εφαρμογές > Δημοφιλείς Εφαρμογές > myPROPERTY, επιλέγοντας στη συνέχεια Μεταβιβάσεις, Κληρονομιές, Γονικές παροχές, Δωρεές, με τη χρήση των προσωπικών τους κωδικών TAXISnet,
      • εκκαθαρίζονται από την αρμόδια ΔΟΥ/ΚΕΦΟΚ.
      Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με το Κέντρο Εξυπηρέτησης Φορολογουμένων (ΚΕΦ) της ΑΑΔΕ στο (+30) 213 162 1000, τις εργάσιμες ημέρες και ώρες 7:30 – 17:00.
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρετίζει την προσωρινή πολιτική συμφωνία που επιτεύχθηκε μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την πρόταση της Επιτροπής για οδηγία για την παρακολούθηση και την ανθεκτικότητα του εδάφους.
      Ο νόμος για την παρακολούθηση του εδάφους θα θέσει την ΕΕ σε πορεία προς υγιή εδάφη προς όφελος των πολιτών, των γεωργών, των διαχειριστών γης και του περιβάλλοντος.
      Όπως τονίζει σε ανακοίνωσή της η Επιτροπή, πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα για την αντιμετώπιση των πιεστικών προκλήσεων για την υγεία του εδάφους που επηρεάζουν κάθε ευρωπαϊκή χώρα, την ανθεκτικότητα της τροφικής αλυσίδας μας και την ευρύτερη οικονομία. Ο νέος νόμος θα συμβάλει επίσης στην ενίσχυση της ανθεκτικότητας των εδαφών σε φυσικές καταστροφές, καύσωνες και ακραία καιρικά φαινόμενα, καθώς και σε άλλες κρίσιμες περιβαλλοντικές προκλήσεις, όπως η διάβρωση, η μόλυνση και η απώλεια βιοποικιλότητας. Πρωταρχικός στόχος της νέας οδηγίας είναι η θέσπιση ενός πλαισίου για την παρακολούθηση της υγείας του εδάφους σε ολόκληρη την ΕΕ, το οποίο θα είναι ρεαλιστικό και ευέλικτο και θα βασίζεται σε εθνικά συστήματα παρακολούθησης του εδάφους. Δεδομένης της πολυπλοκότητας του εδάφους, η οδηγία αφήνει μεγάλη ευελιξία στα κράτη μέλη να προσαρμόσουν την προσέγγισή τους στις τοπικές εδαφικές συνθήκες.
      Σύμφωνα με το θεματολόγιο απλούστευσης, η σταδιακή και ρεαλιστική προσέγγιση της οδηγίας θα διατηρήσει χαμηλό το βάρος για τα κράτη μέλη. Η συμφωνία παρέτεινε επίσης τις περισσότερες προθεσμίες για τη σταδιακή εφαρμογή της οδηγίας που πρότεινε η Επιτροπή. Επιπλέον, τα κράτη μέλη που έχουν ανάγκη θα είναι σε θέση να λάβουν τη βοήθεια της Επιτροπής για τη διενέργεια δειγματοληψίας, δοκιμών και αρχειοθέτησης του εδάφους. Η οδηγία δεν θα επιβάλλει επίσης υποχρεώσεις για την παρακολούθηση ή τη βελτίωση της υγείας και της ανθεκτικότητας του εδάφους στους ιδιοκτήτες και τους διαχειριστές γης, συμπεριλαμβανομένων των γεωργών.
      Ειδικά μέτρα για την εξασφάλιση υγιέστερων εδαφών
      Η συμφωνία που επιτεύχθηκε προβλέπει τη λήψη των ακόλουθων βασικών μέτρων από τα κράτη μέλη
      • Θέσπιση ενός ολοκληρωμένου και εναρμονισμένου, αλλά ευέλικτου, πλαισίου παρακολούθησης της υγείας του εδάφους με κριτήρια για υγιές έδαφος·
      • Παροχή στήριξης στους διαχειριστές του εδάφους για τη βελτίωση της υγείας και της ανθεκτικότητας του εδάφους·
      • Να μετριάσουν τις επιπτώσεις της δέσμευσης γης, όπως τα κτίρια και οι υποδομές, στην ικανότητα του εδάφους να παρέχει άλλες οικοσυστημικές υπηρεσίες, χωρίς να εμποδίζει την αδειοδότηση τέτοιων δραστηριοτήτων·
      • Εντοπισμός δυνητικά μολυσμένων περιοχών και διαχείριση αυτών για την εξάλειψη των κινδύνων για την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον, τηρώντας παράλληλα την αρχή «ο ρυπαίνων πληρώνει».
      Το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο θα πρέπει τώρα επίσημα να εγκρίνουν τη νέα οδηγία πριν τεθεί σε ισχύ. Στη συνέχεια, θα τεθεί σε ισχύ 20 ημέρες μετά τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της ΕΕ, μετά την οποία τα κράτη μέλη θα πρέπει να θέσουν σε εφαρμογή το εθνικό πλαίσιο εντός 3 ετών για τη λειτουργία της οδηγίας.
      60 έως 70% των εδαφών στην ΕΕ βρίσκονται σε ανθυγιεινή κατάσταση
      Η υποβάθμιση και η μόλυνση του εδάφους ενέχουν σημαντικούς κινδύνους για την επισιτιστική ασφάλεια και ασφάλεια, τη βιοποικιλότητα, την ανθεκτικότητα στο κλίμα και τα ακραία καιρικά φαινόμενα. Επί του παρόντος, το 60 έως 70 % των εδαφών στην ΕΕ βρίσκονται σε ανθυγιεινή κατάσταση. Για παράδειγμα, ένα δισεκατομμύριο τόνοι εδάφους ξεπλένονται κάθε χρόνο λόγω της διάβρωσης, με αποτέλεσμα εκτιμώμενη ετήσια απώλεια γεωργικής παραγωγικότητας ύψους 1,25 δισ. ευρώ. Το κόστος που συνδέεται με την υποβάθμιση του εδάφους εκτιμάται σε πάνω από 50 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.
      Η διάθεση των δεδομένων για το έδαφος θα στηρίξει την καινοτομία, τις τεχνολογικές και οργανωτικές λύσεις, ιδίως στις γεωργικές πρακτικές. Θα βοηθήσει τους αγρότες και άλλους ιδιοκτήτες γης να εφαρμόσουν τις πλέον κατάλληλες μεθόδους επεξεργασίας και να τους βοηθήσει να αυξήσουν τη γονιμότητα του εδάφους και τις αποδόσεις, ελαχιστοποιώντας παράλληλα την κατανάλωση νερού και θρεπτικών ουσιών. Επιπλέον, τα δεδομένα αυτά θα βελτιώσουν την κατανόησή μας σχετικά με τις τάσεις όσον αφορά την ξηρασία, τη συγκράτηση και τη διάβρωση των υδάτων, ενισχύοντας την πρόληψη και τη διαχείριση καταστροφών. Τα υγιή εδάφη και τα καλύτερα δεδομένα παρέχουν πρόσθετες ευκαιρίες εισοδήματος για τους γεωργούς και τους διαχειριστές γης, οι οποίοι μπορούν να ανταμειφθούν για την ανθρακοδεσμευτική γεωργία, να λάβουν ενισχύσεις για οικοσυστημικές υπηρεσίες ή για την αύξηση της αξίας των υγιών εδαφών και των τροφίμων που παράγονται σε αυτά.
      Η Jessika Roswall, επίτροπος Περιβάλλοντος, Ανθεκτικότητας των Υδάτων και Ανταγωνιστικής Κυκλικής Οικονομίας, υπογράμμισε: «Η συμφωνία σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα για την αντιμετώπιση των κινδύνων που αντιμετωπίζει η ΕΕ λόγω της υποβάθμισης του εδάφους για την επισιτιστική μας ασφάλεια, τον μετριασμό των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και της κοινωνικοοικονομικής ευημερίας σε όλες τις περιφέρειες και τις πόλεις μας. Ο νόμος θα ωφελήσει ιδιαίτερα τους αγρότες και τους διαχειριστές εδάφους, παρέχοντάς τους υποστήριξη και καλύτερη γνώση των εδαφικών συνθηκών, χωρίς να τους επιβάλλει υποχρεώσεις. Θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε με τα κράτη μέλη, τους γεωργούς, τους δασοκόμους και άλλους διαχειριστές εδάφους για την κινητοποίηση της αναγκαίας στήριξης και δέσμευσης για τη διαφύλαξη αυτού του θεμελιώδους πόρου για τις μελλοντικές γενιές».
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Μεγάλη σύγχυση επικρατεί στους ιδιοκτήτες ακινήτων και στους μηχανικούς, σχετικά με την υποχρέωση λήψης μέτρων πυροπροστασίας για τα κτίσματα τα οποία βρίσκονται εντός ή πλησίον δασικών εκτάσεων. Θυμίζουμε ότι πέρυσι για πρώτη φορά τέθηκε σε ισχύ ο Κανονισμός Πυροπροστασίας Ακινήτων (ΦΕΚ 3475 Δ΄/24-5-2023).
      Σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις, οι ιδιοκτήτες των ακινήτων που βρίσκονται εντός ή πλησίον δασικών εκτάσεων έχουν υποχρέωση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος μέχρι το τέλος Μαρτίου να συντάξουν μελέτες Αξιολόγησης Επικινδυνότητας και Τεχνική Έκθεση από αρμόδιο Τεχνικό Επιστήμονα και αφού προηγουμένως υλοποιήσουν τα τεχνικά έργα πυροπροστασίας να τα υποβάλλουν στη συνέχεια στο Δήμο μέχρι το τέλος Απριλίου.
      Εν τούτοις, ο απερχόμενος Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, κ. Σκυλακάκης αναγνώρισε ότι ο ισχύον κανονισμός ήταν περίπλοκος και πρέπει να αναθεωρηθεί πριν την εφαρμογή του για το έτος 2025.
      Μέχρι σήμερα, έναν μήνα πριν από την έναρξη της αντιπυρικής περιόδου, καμία ενημέρωση δεν υπάρχει από το αρμόδιο υπουργείο, με αποτέλεσμα να μην προχωρούν οι μηχανικοί τις σχετικές μελέτες αναμένοντας, τις τροποποιήσεις που θα γίνουν ώστε να υποβάλλουν τα τελικά σχέδια, δεδομένου ότι οι μελέτες και τα έργα που θα γίνουν επιβαρύνουν τον πολίτη.
      Τα δε πρόστιμα για τη μη εφαρμογή των μέτρων είναι από 1000 έως 54.000 ευρώ.
      Με τα σημερινά δεδομένα θα πρέπει οι πολίτες και οι αρμόδιοι τεχνικοί επιστήμονες να εφαρμόσουν τον ισχύοντα κανονισμό πυροπροστασίας.
      Ποια ακίνητα με κτίσμα οφείλουν να κάνουν πυροπροστασία;
      Η πυροπροστασία φορά ακίνητα που έχουν κτίσμα και βρίσκονται:
      σε δάση ή δασικά οικοσυστήµατα ή δασικές εκτάσεις σε χορτολιβαδικές εκτάσεις που βρίσκονται επί ηµιορεινών, ορεινών και ανώµαλων εδαφών είτε είναι δηµόσιες, είτε είναι αναγνωρισµένες ως ιδιωτικές. σε πεδινές χορτολιβαδικές εκτάσεις (µη ορεινές ή ηµιορεινές και µη κείµενες επί ανώµαλων εδαφών) εν όλω ή εν µέρει εντός ακτίνας 300 µέτρων από τα όρια δασικών εκτάσεων µέσα σε περιαστικό πράσινο και σε κηρυγµένες δασωτέες ή αναδασωτέες εκτάσεις µέσα σε πάρκα και άλση πόλεων και οικιστικών περιοχών.  
      Πως θα μάθω αν το ακίνητο μου βρίσκεται σε περιοχή επικίνδυνη;
      Θα πρέπει να απευθυνθείτε σε μηχανικό για να εντοπίσει το ακίνητο σας στο δασικό χάρτη και να εξετάσει στη συνέχεια αν υπάρχει υποχρέωση σύνταξης μελέτης πυροπροστασίας.
      Τι πρέπει να κάνει ο ιδιοκτήτης ακινήτου που εμπίπτει στον κανονισμό;
      Θα πρέπει να απευθυνθεί άμεσα σε μηχανικό/ αρμόδιο τεχνικό επιστήμονα ο οποίος θα εξετάσει το ακίνητο με το κτίριο και στη συνέχεια θα συντάξει Έντυπο Αξιολόγησης Επικινδυνότητας και Τεχνική Έκθεση.
      Τι περιλαμβάνει η έκθεση που θα συντάξει ο μηχανικός;
      Κατόπιν αυτοψίας ο μηχανικός/τεχνικός επιστήμονας προβαίνει στην εξέταση των κριτηρίων επικινδυνότητας του ακινήτου και συμπληρώνει το έντυπο αξιολόγησης επικινδυνότητας από το οποίο προκύπτει η κατάταξή του. Στη συνέχεια συντάσσει έκθεση στην οποία περιλαμβάνονται οπωσδήποτε τα εξής:
      1) Περιγραφή του ακινήτου, του κτιρίου, των εγκαταστάσεών του και του περιβάλλοντος χώρου, με αναφορά στα στοιχεία που τεκμηριώνουν την επιλογή των κριτηρίων κατάταξης του ακινήτου ως προς την επικινδυνότητά του και ως προς τα μέτρα πυροπροστασίας που εφαρμόζονται (η θέση του ακινήτου ως προς τη δασική έκταση και ως προς τα γειτονικά κτίρια, γεωμετρικά χαρακτηριστικά, δομικά υλικά, βλάστηση, κλπ).
      2) Απαιτούμενα προληπτικά μέτρα, μέτρα παθητικής πυροπροστασίας και μέσα ενεργητικής πυροπροστασίας.
      3) Σχέδιο κάτοψης του ακινήτου όπου θα αποτυπώνονται τα απαραίτητα στοιχεία όπως ενδεικτικά, οι θέσεις των κτισμάτων κύριας και βοηθητικής χρήσης, η πρόσβαση στο ακίνητο, οι ζώνες προστασίας, οι θέσεις και αποστάσεις των δέντρων, οι αποστάσεις των όμορων κτιρίων, κ.λ.π.
      Τι ισχύει για τα υφιστάμενα κτίρια;
      Στην περίπτωση ακινήτων με υφιστάμενα κτίρια, θα αναγράφονται επιπρόσθετα στην τεχνική έκθεση οι ενέργειες – εργασίες που πρέπει να γίνουν.
      Τα μέτρα που προτείνονται είναι προληπτικής, παθητικής και ενεργητικής (κατασταλτικής) πυροπροστασίας θα πρέπει να εφαρμόζεται στο σύνολό τους για τα νέα κτίρια, ενώ για τα υφιστάμενα προβλέπεται ότι:
      α) το έντυπο αξιολόγησης της επικινδυνότητας και η έκθεση του αρμόδιου τεχνικού επιστήμονα με τα συνοδευτικά τους στοιχεία, υποβάλλονται από εξουσιοδοτημένο διαχειριστή έως 31/3/2024. Ο ιδιοκτήτης του ακινήτου εντός ενός μηνός από την παραπάνω ημερομηνία και για κάθε επόμενο έτος μέχρι τις 30/4/2024, θα πρέπει να υποβάλει δήλωση εφαρμογής μέτρων πυρασφάλειας.
      β) Οι διατάξεις προληπτικής πυροπροστασίας εφαρμόζονται υποχρεωτικά από τη αντιπυρική περίοδο 2025..
      γ) Οι διατάξεις παθητικής και ενεργητικής πυροπροστασίας εφαρμόζονται υποχρεωτικά από 31/03/2025 για τα ακίνητα που χαρακτηρίζονται ως υψηλής και ιδιαίτερα υψηλής επικινδυνότητας και από 31/03/2026 για τα ακίνητα που χαρακτηρίζονται ως χαμηλής ή μεσαίας επικινδυνότητας.
      Ποια βασικά μέτρα πρέπει να υπάρχουν;
      Τα μέτρα προληπτικής πυροπροστασίας αφορούν μεταξύ άλλων:
      Την πρόσβαση στο ακίνητο, τη δημιουργία ζώνης προστασίας ελάχιστου πλάτους δέκα μέτρων σε τρία επίπεδα με στόχο να επιβραδύνει το ρυθμό της πυρκαγιάς και να επιτρέπει την επέμβαση των πυροσβεστών.
      – Παράλληλα ορίζεται ότι απαγορεύεται η αποθήκευση καυστών ή εύφλεκτων υλικών και αντικειμείνων, η αποθήκευση καυσόξυλων κοντά στα κτίρια και η αποθήκευση εύφλεκτων υλικών, όπως καυσίμων για μηχανήματα κηπουρικής, κλπ.
      – Για τα υφιστάμενα κτίρια, πάντως, θα εξακολουθήσει να επιτρέπεται κατ΄εξαίρεση η διατήρηση νομίμως εγκατεστημένων υφιστάμενων υπέργειων δεξαμενών αερίων καυσίμων μέχρι τις 31.12.2030.
      – Επιπροσθέτως επιβάλλεται ο τακτικός καθαρισμός των αυλών, της στέγης και των υδρορροών από απορρίμματα και υπολείμματα βλάστησης.
      – Οι ιδιοκτήτες κάθε ακινήτου στις περιοχές αυτές θα πρέπει να προχωρήσουν στην κατάρτιση σχεδίου προετοιμασίας εκκένωσης σε περίπτωση πυρκαγιάς.
      – Υποχρεωτική καθίσταται και η περίφραξη ακόμα και για τα υφιστάμενα κτίρια.
      – Υποχρεωτική είναι επίσης η αντικατάσταση ή προσθήκη σίτας με μεταλλικές ίνες στα κουφώματα του κτιρίου, για τα ακίνητα υψηλής και ιδιαίτερα υψηλής επικινδυνότητας.
      – Σε περίπτωση ανακαίνισης είναι επίσης υποχρεωτική η επένδυση του κτιρίου με άκαυστα υλικά (π.χ σοβάς, τούβλο, πέτρα, κ.ά).
      Πότε χρειάζεται να ενημερώσει ο πολίτης το δασαρχείο για τα μέτρα πυροπροστασίας;
      Έγκριση από την οικεία Δασική Υπηρεσία απαιτείται:
      Για κτίσματα που βρίσκονται εντός πάρκων και αλσών πόλεων και οικιστικών περιοχών που προστατεύονται από τη δασική νομοθεσία.
      Για κτίσματα που έχουν ανεγερθεί μετά από σχετική έγκριση επέμβασης από το δασαρχείο, εντός εκτάσεων που προστατεύονται από τη δασική νομοθεσία (άρθρο 45 ν.998/79, όπως ισχύει).
      Επί προτάσεων σχεδιασμού από τους ΟΤΑ των περιμετρικών ζωνών προστασίας του σε οικισμούς και οικιστικές πυκνώσεις.
      Ποια δασικά αυθαίρετα «σώζονται» και πρέπει να κάνουν πυροπροστασία;
      Οι ιδιοκτήτες δασικών αυθαιρέτων, που υπέβαλαν και μόνον αίτημα τακτοποίησης στην ηλεκτρονική πλατφόρμα υποβολής αίτησης υπαγωγής στις διατάξεις του άρθρου 55 του ν. 4685/2020 (Οικιστικές Πυκνώσεις) του Κτηματολογίου, με παράβολο των 250 ευρώ.
      Της ΓΡΑΜΜΑΤΗΣ ΜΠΑΚΛΑΤΣΗ, τοπογράφου – πολεοδόμου μηχανικού, [email protected]
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Υπερβαίνουν τα 52 δισ. δολάρια οι επενδύσεις που αποφασίστηκαν στη διάρκεια του 2024 για την ολοκλήρωση 128 μεγάλων λιμενικών και θαλάσσιων κατασκευών σε όλο τον πλανήτη. Ο συνολικός αριθμός έργων παρουσιάζει σημαντική αύξηση σε σχέση με το προηγούμενο έτος –το 2023 ξεκίνησαν 89 έργα–, αλλά το συνολικό κεφάλαιο που επενδύθηκε μειώθηκε ελαφρώς. Η συνδυασμένη επένδυση το 2023 ήταν 61,6 δισ. δολάρια, σε σύγκριση με τα 52,63 δισ. δολάρια του 2024, καταγράφοντας μείωση 14,6%.
      Όπως και τα προηγούμενα χρόνια, πάνω από το μισό (55,5%) από τα έργα που ξεκίνησαν το 2024 αφορούν υποδομές λιμανιών, με συνολικό κόστος πάνω από 40,16 δισ. δολάρια. Οκτώ από τα δέκα πιο ακριβά έργα κατασκευής λιμανιών το 2024 ανήκουν στην κατηγορία αυτή, με έξι έργα αναβάθμισης ή επέκτασης και δύο νέα λιμάνια. Τα δέκα πιο ακριβά έργα κατασκευής λιμανιών απορρόφησαν σχεδόν το μισό της συνολικής επένδυσης των τελευταίων δώδεκα μηνών, με τα 26 δισ. δολάρια να αντιπροσωπεύουν το 49,4% του συνολικού κόστους των έργων.
      Η Ασία ηγείται των μεγάλων θαλάσσιων έργων –τέσσερα από τα δέκα πιο ακριβά έργα βρίσκονται στην περιοχή–, με την Ευρώπη να ακολουθεί με τρία. Ωστόσο η παγκόσμια εικόνα φαίνεται να είναι λίγο διαφορετική.
      Η περιοχή με τα περισσότερα έργα που ξεκίνησαν το τελευταίο 12μηνο είναι οι ΗΠΑ με 35 έργα, ακολουθούμενη από την Ευρώπη με 30.
      Παρά το γεγονός ότι η Ασία φιλοξενεί κάποια από τα πιο ακριβά έργα, η συνολική επένδυση της περιοχής περιλαμβάνει μόνο 17 έργα, λιγότερα από τα 18 έργα της Αφρικής. 
      Ακολουθεί η λίστα με τα δέκα πιο ακριβά θαλάσσια κατασκευαστικά έργα που ξεκίνησαν το τελευταίο έτος, σύμφωνα με τη βάση δεδομένων της GlobalData.
      1. Λιμάνι Kyaukpyu Deep Sea, Μιανμάρ: 7,3 δισ. δολάρια
      Η κυβέρνηση της Μιανμάρ, μέσω της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Kyaukphyu και του ομίλου CITIC, κατασκευάζει νέο λιμάνι έκτασης 246 εκταρίων στη Ραχίν της Μιανμάρ. Το έργο αποτελεί μέρος της Ειδικής Οικονομικής Ζώνης Kyaukphyu.
      Σκοπός του έργου, το οποίο θα υλοποιηθεί σε διάφορες φάσεις, είναι η βελτίωση της θαλάσσιας μεταφοράς, η ενίσχυση του τομέα υπηρεσιών εφοδιαστικής και η κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για θαλάσσιες υποδομές. 
      Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή κτιρίου λιμανιού, λιμένα και κτιρίων κοντέινερ, πύργου ελέγχου και κτιρίων φορτίου. Επίσης, θα περιλαμβάνει κατασκευή εγκαταστάσεων φόρτωσης και εκφόρτωσης, διοικητικών κτιρίων, δρόμων πρόσβασης και εγκατάστασης λιμενικού και ναυτικού εξοπλισμού. Η χρηματοδότηση του έργου συμφωνήθηκε τον Νοέμβριο του 2018 με υπογραφή συμφωνίας χρηματοδότησης μεταξύ του ομίλου CITIC και της κυβέρνησης της Μιανμάρ. Οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν το δεύτερο τρίμηνο του 2027.
      2. Επέκταση Διεθνούς Λιμανιού Kuala Linggi, Μαλαισία: 3,64 δισ. δολάρια
      Η TAG Marine, μέσω της θυγατρικής της Linggi Base, και η China Railway Group αναλαμβάνουν τη μεγάλη επέκταση του διεθνούς λιμανιού στο στόμιο του ποταμού Sungai Linggi στη Μαλαισία. Η επέκταση του λιμανιού στοχεύει στην παροχή υπηρεσιών αποθήκευσης και μεταφόρτωσης αργού πετρελαίου και πετρελαϊκών προϊόντων, καθώς και επισκευής/εφοδιασμού πλοίων. Όταν ολοκληρωθεί, το έργο θα λειτουργήσει ως βιομηχανικό λιμάνι, κόμβος εφοδιασμού και λιμάνι καταφυγίου στα Στενά της Μαλαισίας, εξυπηρετώντας τόσο εγχώρια όσο και διεθνή πλοία που περνούν από τα Στενά. 
      Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή τερματικού κοντέινερ, αυλής κατασκευών, ναυπηγείου, λιμανιού γενικού φορτίου και δεξαμενών 1,5 εκατ. κυβικών μέτρων. Επίσης, περιλαμβάνει την κατασκευή εγκαταστάσεων ξηρής νυχτερινής επισκευής, εγκαταστάσεων φόρτωσης και εκφόρτωσης και εγκατάστασης εξοπλισμού και συστημάτων ασφάλειας. Η χρηματοδότηση του έργου προέρχεται από την China Railway Group και, τον Μάιο του 2023, η θυγατρική της, China Communications Construction Company CCCC Dredging Southeast Asia, αναλαμβάνει τον ρόλο του εργολάβου. Οι εργασίες κατασκευής ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος του 2027.
      3. Προστασία από τυφώνες στις Νοτιοδυτικές Ακτές της Λουιζιάνας, ΗΠΑ: 3,4 δισ. δολάρια 
      Ο Στρατός των ΗΠΑ και η Αρχή Προστασίας και Αποκατάστασης Ακτών αναλαμβάνουν το έργο προστασίας από τυφώνες στις Νοτιοδυτικές Ακτές της Λουιζιάνας στις ΗΠΑ. Το έργο στοχεύει στην εφαρμογή τοπικών μέτρων μείωσης του κινδύνου από την πλημμύρα λόγω τυφώνων στις περιοχές Cameron, Calcasieu και Vermilion της Λουιζιάνας. Περιλαμβάνει την κατασκευή 10 δομών στην περιοχή Calcasieu, 17 δομών στην περιοχή Vermilion, φράγματα πλημμύρας, αντλητικά συστήματα και εγκατάσταση συστημάτων ασφάλειας. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2030.
      4. Επέκταση Λιμανιού Shengjin, Αλβανία: 2,74 δισ. δολάρια
      Το υπουργείο Δημόσιων Έργων και Μεταφορών της Αλβανίας σχεδιάζει την κατασκευή ενός συνδυασμένου τερματικού ρολό-ρολό και κοντέινερ στο λιμάνι Shengjin της Αλβανίας. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της χωρητικότητας του λιμανιού Shengjin σε 60 εκατομμύρια τόνους ετησίως, την ανακαίνιση των υφιστάμενων υποδομών και την αύξηση της αποδοτικότητας των λιμενικών λειτουργιών. Η κατασκευή του έργου θα πραγματοποιηθεί σε πολλές φάσεις και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2029.
      5. Επέκταση Τερματικού Λιμανιού Valencia, Ισπανία: 1,95 δισ. δολάρια
      Η Αρχή Λιμανιών Βαλένθια και η Terminal Investment Limited, θυγατρική της MSC, αναλαμβάνουν την επέκταση των υποδομών του Βόρειου Τερματικού Κοντέινερ στο Λιμάνι Βαλένθια της Ισπανίας. Η επέκταση θα βελτιώσει τη χωρητικότητα εξαγωγής για τις ισπανικές εταιρείες. Όταν ολοκληρωθεί, θα έχει την ικανότητα να διαχειρίζεται 5 εκατομμύρια κοντέινερ. Η κατασκευή της Φάσης 1 ξεκίνησε τον Οκτώβριο του 2024, με την ολοκλήρωση του έργου να αναμένεται το 2030.
      6. Διώρυγα Funan Techo, Καμπότζη: 1,7 δισ. δολάρια 
      Η κυβέρνηση της Καμπότζης κατασκευάζει μια διώρυγα που θα συνδέει την πρωτεύουσα Πνομ Πενχ με το Αυτοτελές Λιμάνι Σιχανούκβιλ στη νοτιοδυτική Καμπότζη. Η διώρυγα θα επιτρέπει τη διέλευση πλοίων με μέγιστο νεκρό βάρος 3.000 τόνων. Το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή μιας διώρυγας μήκους 180 χιλιομέτρων, πλάτους 100 μέτρων και βάθους 5,4 μέτρων. Περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή τριών φραγμάτων, 11 γεφυρών, πεζοδρομίου 208 χιλιομέτρων, πυλών εισόδου και εξόδου, καθώς και την τοποθέτηση σωληνώσεων νερού.
      Το 2023 η Καμπότζη υπέγραψε συμφωνία με την εταιρεία China Road and Bridge Corporation για να επενδύσει στο έργο με μοντέλο Σύμβασης Κατασκευής - Λειτουργίας - Μεταβίβασης (BOT). Η τελετή θεμελίωσης πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2029.
      7. Αναβάθμιση Τέρμιναλ B του Λιμανιού Long Beach, ΗΠΑ: 1,57 δισ. δολάρια
      Το Λιμάνι Long Beach στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ αναβαθμίζει την υποδομή σιδηροδρομικής υποστήριξης στο Τέρμιναλ B. Ο στόχος της επέκτασης είναι να αυξήσει τη ροή εμπορευμάτων μέσω σιδηροδρόμου, χρησιμοποιώντας διπλά φορτία στους διαμετακομιστικούς σιδηροδρόμους. Το έργο περιλαμβάνει την επανατοποθέτηση του Τέρμιναλ B και το κλείσιμο της διάβασης του 9ου Δρόμου, καθώς και την επέκταση της υπάρχουσας αποθήκης από 33 σε 69 εκτάρια. Επιπλέον, περιλαμβάνει την προσθήκη 38 αποθηκευτικών γραμμών και την επέκταση των σιδηροδρομικών γραμμών για να φιλοξενήσουν μέχρι και πέντε τρένα μήκους 3.048 μέτρων. Η θεμελίωση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 2024 και η κατασκευή ξεκίνησε τον Αύγουστο, με εκτιμώμενη ολοκλήρωση έως το τέλος του 2032.
      8. Επέκταση Λιμανιού Tanjung Priok (Φάση 2), Ινδονησία: 1,5 δισ. δολάρια 
      Η PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo II) σχεδιάζει τη δεύτερη φάση της επέκτασης του λιμανιού Tanjung Priok στην Τζακάρτα της Ινδονησίας. Το λιμάνι, το οποίο διαχειρίζεται το 70% των εμπορικών μεταφορών εισαγωγής και εξαγωγής της χώρας, αντιμετωπίζει σοβαρούς περιορισμούς στη χωρητικότητα. Η επέκταση θα αυξήσει την ικανότητα του λιμανιού σε 12,5 εκατομμύρια TEUs (μονάδες ισοδύναμου 20 ποδιών). Η δεύτερη φάση του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή τεσσάρων νέων τερματικών σταθμών και έργα εκσκαφής για να υποστηρίξουν πλοία μεγαλύτερων διαστάσεων. Η δεύτερη φάση ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2025.
      9. Λιμάνι Ndayane du Futur, Σενεγάλη: 1,13 δισ. δολάρια
      Το σενεγαλέζικο υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών, Τηλεπικοινωνιών και ΤΠΕ κατασκευάζει ένα νέο λιμάνι βάθους νερού, το Port Du Futur, στο Ντακάρ της Σενεγάλης. Το λιμάνι αναπτύσσεται στην περιοχή Ndayane, περίπου 50 χλμ. από το υπάρχον λιμάνι του Ντακάρ και δίπλα στο νέο Διεθνές Αεροδρόμιο Blaise Diagne. Η πρώτη φάση του έργου περιλαμβάνει την κατασκευή νέου τερματικού σταθμού εμπορευματοκιβωτίων, θαλάσσιου καναλιού 5 χιλιομέτρων και λιμενικών εγκαταστάσεων 70 εκταρίων. Η δεύτερη φάση θα περιλαμβάνει πρόσθετους τερματικούς σταθμούς και έργα εκσκαφής για πλοία μεγαλύτερων διαστάσεων. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Δεκέμβριο του 2024 και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2027.
      10. Επέκταση Τερματικού Maasvlakte II, Ολλανδία: 1,09 δισ. δολάρια
      Η APM Terminals Management BV αναλαμβάνει την επέκταση του τερματικού Maasvlakte II στο λιμάνι του Ρότερνταμ στην Ολλανδία. Το έργο στοχεύει στην αύξηση της ικανότητας του τερματικού κατά 2 εκατομμύρια TEUs και στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του Ρότερνταμ ως παγκόσμιου βιομηχανικού κόμβου. Το project περιλαμβάνει την κατασκευή νέων εγκαταστάσεων και την προσθήκη ενός προβλήτα μήκους 1.000 μέτρων. Η κατασκευή ξεκίνησε τον Απρίλιο του 2024 και αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το δεύτερο τρίμηνο του 2026.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Η βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη σε αναπτυγμένες χώρες βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στην τεχνολογική πρόοδο και την καινοτομία. Το παραγωγικό μοντέλο της Ελλάδας, ωστόσο, στηρίζεται ελάχιστα σε αυτούς τους εξωστρεφείς και δυναμικούς κλάδους. Τι πρέπει να γίνει για να αλλάξει η στρατηγική της χώρας στον τομέα της έρευνας και της ανάπτυξης; Και πώς μπορεί να ενδυναμωθεί το εγχώριο οικοσύστημα των startups; 
      Η διαΝΕΟσις έχει ξεκινήσει μια σειρά από έρευνες και δράσεις για την ανάδειξη των βασικών προβλημάτων του τομέα. Η πιο πρόσφατη ερευνητική προσπάθεια δημοσιεύθηκε τον Απρίλιο του 2025, από τον Ομότιμο Καθηγητή Τεχνολογικής Οικονομικής & Βιομηχανικής Στρατηγικής στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, Γιάννη Καλογήρου. Η μελέτη του, με τίτλο «Τεχνολογία και οικονομική ανάπτυξη στην Ελλάδα», αναλύει τη δυναμική σχέση μεταξύ της τεχνολογικής εξέλιξης και της αναπτυξιακής πορείας της ελληνικής οικονομίας τα τελευταία 50 χρόνια, υπογραμμίζοντας την ανάγκη για ένα νέο παραγωγικό μοντέλο που να βασίζεται στην καινοτομία, τη γνώση και την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, ώστε η χώρα να ισχυροποιήσει τη θέση της στον διεθνή καταμερισμό εργασίας.
      Η μελέτη σκιαγραφεί, μεταξύ άλλων, τη σημερινή δομή και τις αδυναμίες του συστήματος καινοτομίας στην Ελλάδα, και προτείνει μια σειρά από παρεμβάσεις και προτάσεις πολιτικής που θα ενδυναμώσουν τα εγχώρια «οικοσυστήματα καινοτομίας» και την ελληνική οικονομία. Εδώ μπορείτε να διαβάσετε ολόκληρη την ανάλυση, ενώ εδώ θα βρείτε μια συνοπτική καταγραφή των βασικών της σημείων.
      ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ
      ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΩΝ ΤΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ
      Τον Ιανουάριο του 2022 η διαΝΕΟσις δημοσίευσε μια έρευνα με επιστημονική υπεύθυνη την ομότιμη καθηγήτρια στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, Ιωάννα-Σαπφώ Πεπελάση, η οποία πραγματοποιήθηκε από τη συμβουλευτική εταιρεία Octane, η οποία χαρτογραφεί τις ελληνικές startups και το οικοσύστημα που τις υποστηρίζει. Η έρευνα περιλαμβάνει και ένα ερωτηματολόγιο, το οποίο απάντησαν 267 ιδρυτές νεοφυών επιχειρήσεων, δίνοντας σημαντικά στοιχεία για τη φυσιογνωμία, τις προκλήσεις και τα προβλήματα του οικοσυστήματος. Μπορείτε να διαβάσετε μια σύνοψη της έρευνας εδώ και την πλήρη έρευνα, καθώς και καθώς και όλο το συνοδευτικό υλικό της, εδώ: 
      ΧΑΡΤΟΓΡΑΦΗΣΗ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΟΙΚΟΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ STARTUPS
      ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΠΟΣΟΤΙΚΗΣ ΕΡΕΥΝΑΣ
      ΣΥΝΟΠΤΙΚΗ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗ ΤΩΝ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΩΝ
      Αναλυτικά όλη η έρευνα εδώ: https://www.dianeosis.org/research/research_policy/
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Η απόφαση έγινε δεκτή από τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας και ισχύει από την ημερομηνία έκδοσής της έως και τις 28 Μαΐου 2025, με σκοπό την άμεση διαχείριση των συνεπειών των κατολισθητικών φαινομένων που εκδηλώθηκαν τις τελευταίες ημέρες.
      Σύμφωνα με το σχετικό έγγραφο, η κήρυξη αποσκοπεί στην κάλυψη εκτάκτων αναγκών και τη διαχείριση των επιπτώσεων που έχουν προκύψει, κυρίως στις περιοχές όπου παρατηρούνται σημαντικές εδαφικές διαταραχές.
      Όπως ανέφερε ο καθηγητής και πρόεδρος της Μόνιμης Ειδικής Επιστημονικής Επιτροπής Εκτίμησης Σεισμικού Κινδύνου, Ευθύμης Λέκκας, μιλώντας στη συνεδρίαση του Συντονιστικού Οργάνου της Πολιτικής Προστασίας Κρήτης, έχουν καταγραφεί δύο κύριες ρηγματώσεις μήκους περίπου 150 μέτρων.

      Διερευνάται αν πρόκειται για εδαφική διάρρηξη, κατολίσθηση, περιστροφική ολίσθηση, διαφορική καθίζηση ή ρευστοποίηση των εδαφών, με πιθανότερη εκδοχή, όπως σημείωσε ο κ. Λέκκας με επιφύλαξη, μια τεκτονική διάρρηξη που δεν σχετίζεται με σεισμικό φαινόμενο.
      Ο ίδιος χαρακτήρισε τις ζημιές «μικρές αλλά ελεγχόμενες», επιχειρώντας να καθησυχάσει τους κατοίκους της περιοχής, ενώ τόνισε ότι θα συνεχιστεί η συστηματική παρακολούθηση του φαινομένου με νέες μετρήσεις.
      Σύμφωνα με πληροφορίες του Cretalive και της ΕΡΤ, τουλάχιστον 20 κατοικίες έχουν υποστεί ζημιές, με εννέα από αυτές να χαρακτηρίζονται «κίτρινες», γεγονός που απαιτεί την προσωρινή εκκένωσή τους. Οι τοπικές αρχές έχουν ήδη ξεκινήσει διαδικασίες για τη στήριξη των πληγέντων.

      Στο χωριό Βούτες, εικόνες δείχνουν έντονες ρηγματώσεις σε τοίχους σπιτιών, δρόμους και άλλες υποδομές, με τους κατοίκους να βιώνουν μια πρωτοφανή κατάσταση αβεβαιότητας.
      Μέσα στις επόμενες ώρες αναμένονται επιστημονικές ανακοινώσεις που θα ρίξουν φως στα ακριβή αίτια του φαινομένου και θα καθορίσουν τα επόμενα βήματα.

      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Με τη στάθμη της θάλασσας να σημειώνει άνοδο ρεκόρ λόγω κλιματικής κρίσης, ορισμένες περιοχές της Ελλάδας αναμένεται να χαθούν κάτω από το νερό μέχρι το 2050.
      Ανάμεσα σε αυτές βρίσκονται οι περιοχές που είναι περιμετρικά του Αμβρακικού Κόλπου, περιοχές του Μεσολογγίου και της Λαμίας.

      Υπενθυμίζεται, δε, πως σύμφωνα με την 6η έκθεση αξιολόγησης της Διακυβερνητικής Επιτροπής για την Αλλαγή του Κλίματος του ΟΗΕ (IPCC), η παγκόσμια μέση άνοδος της στάθμης της θάλασσας μέχρι το τέλος του 21ου αιώνα θα εξαρτηθεί από το μέγεθος της υπερθέρμανσης.
      Όσον αφορά την Ελλάδα, στην περίπτωση που το 2100 έχουμε μια υπερθέρμανση 3 βαθμών Κελσίου, εκτιμάται ότι η άνοδος της στάθμης θα κυμανθεί στα 0,5-0,7 μέτρα. Οι ακτές της όμως ενδέχεται να δουν τιμές πέραν αυτού του εύρους λόγω κάθετων μετατοπίσεων της στεριάς και άλλων παραγόντων.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Άπιαστο όνειρο τείνουν να γίνουν τα ακίνητα για τους Έλληνες καθώς οι τιμές έχουν εκτιναχθεί σε επίπεδα αρκετά υψηλότερα από το ρεκόρ του 2008 και όλα δείχνουν ότι θα συνεχίσουν να αυξάνονται.
      Τα τελευταία χρόνια η αύξηση των τιμών πώλησης κατοικιών στην Ελλάδα είναι δυσανάλογη με το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών. Πρόσφατη έρευνα της Focus Bari για την αγορά ακινήτων στην Ελλάδα αναφέρει ότι σχεδόν 1 στους 5 Έλληνες εξετάζει το ενδεχόμενο απόκτησης ακινήτου μέσα στα επόμενα 1-2 χρόνια, σε μια αγορά όπου οι περισσότεροι έχουν ήδη ιδιοκτησία και το γενικότερο κλίμα προτρέπει σε συγκράτηση.
      Η εστίες – φωτιά για τα ακίνητα
      Σε νέα οικονομική μελέτη της Alpha Bank επιβεβαιώνεται η δυσκολία πρόσβασης στην αγορά κατοικίας εξαιτίας της μεγάλης ανόδου των τιμών τα τελευταία χρόνια. Σύμφωνα με την έρευνα, το 54% των συμμετεχόντων θεωρεί την αγορά κατοικίας ανέφικτη σήμερα και το 39% δύσκολα εφικτή.
      Σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος, οι τιμές των κατοικιών αυξήθηκαν κατά 13,9% το 2023 και 8,7% το 2024. Στην Αθήνα και στη Θεσσαλονίκη οι τιμές αυξήθηκαν κατά 8,2% και 11,2% αντιστοίχως. Την ίδια περίοδο, το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών κατέγραψε μεν αύξηση, αλλά με βραδύτερο ρυθμό (2023: 8,1%, εννεάμηνο 2024: 5,6%, σε ετήσια βάση).
      «Η υψηλότερη ταχύτητα με την οποία κινούνται οι τιμές των ακινήτων σε σχέση με το διαθέσιμο εισόδημα των νοικοκυριών αντανακλά την επιδείνωση των συνθηκών απόκτησης προσιτής κατοικίας στη χώρα μας», αναφέρει η Alpha Bank στην ανάλυσή της. Μάλιστα, ο δείκτης τιμής κατοικίας προς εισόδημα παραμένει πάνω από τον μακροχρόνιο μέσο όρο, υποδεικνύοντας αυξανόμενες πιέσεις στην προσβασιμότητα στην αγορά ακινήτων.
       
      Οι βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν τη μελλοντική εξέλιξη των τιμών και των ενοικίων τα επόμενα πέντε χρόνια είναι: οι κυβερνητικές/φορολογικές πολιτικές, οι βραχυχρόνιες μισθώσεις, τα επιτόκια, η οικονομική ανάκαμψη, οι διεθνείς εξελίξεις, η αστικοποίηση, οι αλλαγές στις ανάγκες των κατοίκων, η εισαγωγή ρυθμίσεων στο περιβάλλον της αγοράς κατοικιών, η αυξημένη καταναλωτική αυτοπεποίθηση και η κλιματική αλλαγή.
      Ειδικοί της αγοράς εκτιμούν ότι όχι μόνο  δεν αναμένεται κάποια μείωση τιμών τα επόμενα χρόνια, αλλά ακόμα και η προσδοκώμενη κάμψη στον ρυθμό αύξησης που βλέπουμε κάθε χρόνο θα είναι μικρή, έως ότου οι τιμές της ελληνικής αγοράς φτάσουν σε σημείο ισορροπίας με τη ζήτηση από το εξωτερικό.
       
      Τον κώδωνα του κινδύνου για τις αυξήσεις των τιμών στα ακίνητα κρούει και η Eurobank. Σε ανάλυσή της, η τράπεζα αποδίδει την εκρηκτική άνοδο των τιμών των διαμερισμάτων, πέρα από τη μειωμένη προσφορά, στην αύξηση της ζήτησης, η οποία οφείλεται στους εξής παράγοντες:
      Πρώτον, στην ενίσχυση του τουρισμού και των βραχυχρόνιων μισθώσεων, δεύτερον, την ανάκαμψη της εγχώριας οικονομικής δραστηριότητας και τρίτον, το υψηλό επενδυτικό ενδιαφέρον από το εξωτερικό στα πλαίσια του προγράμματος Golden Visa.
      Οι πιο ακριβές περιοχές
      Αποκαλυπτική είναι και τα στοιχεία προς πώληση  σε όλη την Ελλάδα κατά το 1ο τρίμηνο του 2025 κατέγραψε ο SPI, ο δείκτης τιμών του Spitogatos. Το πρώτο τρίμηνο του 2025 ολοκληρώθηκε με αισθητές αυξήσεις στις τιμές πώλησης και ενοικίασης ακινήτων σε όλη την επικράτεια.
      Τα Νότια Προάστια της Αττικής συνεχίζουν να βρίσκονται στην κορυφή της κατάταξης ως η ακριβότερη περιοχή για αγορά κατοικίας κατά το 1ο τρίμηνο του 2025.
      Στη δεύτερη θέση βρίσκονται οι Κυκλάδες, συνεχίζοντας να προσελκύουν έντονο ενδιαφέρον από εγχώριους και διεθνείς αγοραστές. Ακολουθούν τα Βόρεια Προάστια της Αθήνας, γνωστά για το πράσινο και την υψηλή ποιότητα ζωής που προσφέρουν, καθώς και ο Νομός Λευκάδας.
      Τo top 5 συμπληρώνει ένας από τους δημοφιλέστερους προορισμούς της Κρήτης, τα Χανιά, με μέση ζητούμενη τιμή 2.636 €/τ.μ.
      Η έρευνα εστιάζει και στις περιοχές που κατέγραψαν τη μεγαλύτερη αύξηση στη μέση ζητούμενη τιμή στην πώληση κατοικίας στην Αττική και τη Θεσσαλονίκη.
      Ειδικότερα, οι περιοχές της Αττικής που σημείωσαν την μεγαλύτερη αύξηση μέσης ζητούμενης τιμής πώλησης κατοικίας το 1ο τρίμηνο του 2025 είναι: το Πέραμα (28,9%), η Δραπετσώνα (28,3%) και τα Άνω Πατήσια (23,4%).
      Στη Θεσσαλονίκη, οι περιοχές Καλλιθέα (23,4%), Βούλγαρη-Ντεπώ-Μαρτίου (23,0%) και Βαρδάρης-Λαχανόκηποι (22,6%) καταγράφουν τις μεγαλύτερες αυξήσεις στη μέση ζητούμενη τιμή κατοικίας προς πώληση, σύμφωνα με τα στοιχεία του 1ου τριμήνου του 2025.
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Ένα νέο δάσος «γεννιέται» στην ανατολική Θεσσαλονίκη και πιο συγκεκριμένα σε ιδιόκτητη έκταση περίπου 4.700 στρεμμάτων του δήμου Θέρμης στην περιοχή Βούζαρη, στα Βασιλικά, εκεί όπου βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη εργασίες αναδάσωσης. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, πρόκειται για έργο προϋπολογισμού 8,1 εκατ. ευρώ, που χρηματοδοτείται με πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0» με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης - NextGenerationEU. Σκοπός του είναι η αποκατάσταση της βλάστησης, κυρίως για λόγους προστασίας, αλλά και η αισθητική αναβάθμιση του υποβαθμισμένου δασικού οικοσυστήματος μέσα στα διοικητικά όρια του δήμου Θέρμης.
      Η οριοθέτηση της περιοχής αναδάσωσης προέκυψε έπειτα από συνεννόηση με τη Διεύθυνση Αναδασώσεων Κεντρικής Μακεδονίας και μετά τη σύμφωνη γνώμη των υπεύθυνων αρχαιολογικών υπηρεσιών, καθώς στην περιοχή υπάρχουν σημεία αρχαιολογικού ενδιαφέροντος.
      Η συγκεκριμένη έκταση είναι χαρακτηρισμένη ως «Δασική» και η σημερινή βλάστησή της αποτελείται από αείφυλλα πλατύφυλλα (πουρνάρι, παλιούρι, ρείκι, άρκευθος, σπάρτο, αγριελιά, γκορτσιά κ.λπ.) και αναδασώσεις κωνοφόρων (κυρίως τραχεία πεύκη, κυπαρίσσι και αριζόνα εκατέρωθεν της κορυφογραμμής, ακακία σε πρανή δρόμων, πικροδάφνη κατά θέσεις κ.λπ.). Στην κορυφή του λόφου υπάρχει και το εκκλησάκι του Προφήτη Ηλία, ενώ η κορυφή χρησιμοποιείται ενίοτε ως θέση απογείωσης αιωροπτερισμού. Στη χαρτογράφηση που προηγήθηκε αποτυπώθηκαν οι γυμνές εκτάσεις, οι παλαιότερες αναδασώσεις κωνοφόρων και οι θαμνώνες, καθώς και το υφιστάμενο οδικό δίκτυο (δασικό και τρακτερόδρομοι), ενώ σχεδιάστηκαν ζώνες διέλευσης για τη διευκόλυνση στις αναδασωτικές και καλλιεργητικές εργασίες.
      Ήδη έχουν γίνει οι προπαρασκευαστικές εργασίες καθαρισμού της δασικής βλάστησης (καθαρισμοί, αραιώσεις και κλαδεύσεις κωνοφόρων, λεπτών κορμών, θρυμματισμός προϊόντων καθαρισμού και σκόρπισμα πριονιδίων) σε συνολική έκταση 4.000 στρεμμάτων, ενώ οι φυτεύσεις ολοκληρώθηκαν σε ποσοστό περίπου 30%. Ο συνολικός αριθμός των φυταρίων που θα τοποθετηθούν στην περιοχή αναδάσωσης θα ανέλθει σε 210.605 φυτά. Για την επιλογή των δασοπονικών ειδών τα οποία φυτεύονται ήδη λήφθηκαν υπόψη οι οικολογικές συνθήκες ώστε η φύτευση και η συντήρησή τους να είναι σχετικά εύκολη και χωρίς ιδιαίτερα υψηλές δαπάνες, ενώ επιλέχθηκαν αρκετά ανθοφόρα φυτά με σκοπό την ενίσχυση της μελισσοκομίας στην περιοχή.
      Στόχος είναι η δημιουργία ενός μικτού δάσους γι’ αυτό τα κωνοφόρα είδη τα οποία θα φυτευτούν, θα καλύπτουν περίπου το 70% των εκτάσεων και τα πλατύφυλλα το υπόλοιπο 30%. Συγκεκριμένα, τα δασικά είδη που προτείνονται να φυτευτούν είναι: χαλέπιος πεύκη, ροδιά, σπάρτο, κράταιγος, χρυσόξυλο, μουριά, συκιά, πυκροδάφνη, κελτίδα, κουτσουπιά, αγριοκερασιά, φράξος, χνοώδης δρυς και αγριά.
      Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, το έργο θα ολοκληρωθεί στο τέλος του 2025, ενώ τα επόμενα δύο χρόνια θα ακολουθήσουν από την ανάδοχο εταιρεία και με την επίβλεψη της Διεύθυνσης Αναδασώσεων οι εργασίες συντήρησης και άρδευσης όλων των φυτεύσεων προκειμένου να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα του νέου αυτού μικτού δάσους. «Οι εργασίες, καθαρισμοί και φυτεύσεις προχωρούν και γίνεται πολύ καλή δουλειά», δήλωσε ο δήμαρχος Θέρμης, Θεόδωρος Παπαδόπουλος, που πραγματοποίησε αυτοψία στην περιοχή τονίζοντας πως «το έργο αυτό θα προσφέρει πολλά οφέλη, περιβαλλοντικά, βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, αναβάθμιση των δυνατοτήτων υπαίθριας δασικής αναψυχής, εναλλακτικών μορφών άθλησης και περιήγησης, ενίσχυση της βιοποικιλότητας, καθώς και αύξηση της επισκεψιμότητας».
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Επεκτείνεται και για το τρέχον έτος η φορολογική ελάφρυνση για όσους αναβαθμίσουν ενεργειακά, λειτουργικά ή αισθητικά τα ακίνητά τους.
      Με απόφαση του υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκου Πιερρακάκη θα ισχύσει και για το 2025 η έκπτωση φόρου έως 3.200 ευρώ κατ’ έτος και για διάστημα πέντε ετών για την ανακαίνιση ή επισκευή των κατοικιών, μετά και το σχετικό αίτημα που είχε υποβάλει η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ιδιοκτητών Ακινήτων (ΠΟΜΙΔΑ).
      Η μείωση φόρου μπορεί να φθάσει ακόμα και τις 16.000 ευρώ έως το 2030, αρκεί οι σχετικές δαπάνες να καταβληθούν με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής.
      Το ισχύον νομοθετικό πλαίσιο προβλέπει ότι οι σχετικές δαπάνες κατανέμονται ισόποσα σε βάθος πενταετίας και μειώνουν τον αναλογούντα φόρο εισοδήματος, μέχρι το συνολικό όριο των 16.000 ευρώ. Σημειώνεται πως οι δαπάνες για υλικά λαμβάνονται υπόψη έως του 1/3 του ποσού που διατίθεται για την αξία των υπηρεσιών.
      Ο υπολογισμός της έκπτωσης
      Σύμφωνα με το ισχύον μέτρο, η έκπτωση φόρου υπολογίζεται ως εξής:
      Αν κάποιος δαπανήσει 16.000 ευρώ το 2025 για την ανακαίνιση του σπιτιού του, θα γλιτώσει συνολικά 16.000 ευρώ σε φόρους, επιμερισμένα σε 3.200 ευρώ ανά έτος, από το εκκαθαριστικό του 2026 έως και του 2030. Εάν οι δαπάνες ανέλθουν σε 20.000 ευρώ, η μέγιστη έκπτωση φόρου θα παραμείνει στις 16.000 ευρώ. Δηλαδή, οι επιπλέον 4.000 ευρώ δεν αναγνωρίζονται φορολογικά. Σε περίπτωση που ο φορολογούμενος πραγματοποιήσει δαπάνες ύψους 15.000 ευρώ, θα εξασφαλίσει έκπτωση φόρου 3.000 ευρώ κατ’ έτος, για πέντε χρόνια. Αν οι εργασίες κοστίσουν 12.000 ευρώ, τότε η φοροελάφρυνση θα φτάσει τις 2.400 ευρώ ετησίως, δηλαδή συνολικά 12.000 ευρώ μέχρι το 2030. Για δαπάνη 10.000 ευρώ, η έκπτωση φόρου θα είναι 2.000 ευρώ τον χρόνο. Αν για παράδειγμα, ο φόρος εισοδήματος που θα προκύψει το 2026 είναι 3.000 ευρώ, τότε, με την έκπτωση, ο ιδιοκτήτης θα πληρώσει μόνο 1.000 ευρώ. Αν κάποιος ξοδέψει 8.000 ευρώ για εργασίες, θα μειώνει τον φόρο του κατά 1.600 ευρώ κάθε χρόνο. Σε δαπάνη 5.000 ευρώ, η ετήσια έκπτωση φόρου διαμορφώνεται στα 1.000 ευρώ, ενώ σε περίπτωση δαπάνης 3.000 ευρώ, το ετήσιο όφελος φτάνει τα 600 ευρώ. Προϋποθέσεις
      Για τη χορήγηση της έκπτωσης θα πρέπει:
      Οι δαπάνες να έχουν εξοφληθεί με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής και να συνοδεύονται από τα αντίστοιχα παραστατικά (τιμολόγια ή αποδείξεις), με αναφορά στο είδος, την αξία της υπηρεσίας, τα στοιχεία του προσώπου (ονοματεπώνυμο, ΑΦΜ) και τα στοιχεία του ακινήτου (ΑΤΑΚ). Σε κοινόχρηστους χώρους, αρκεί η διεύθυνση. Οι δαπάνες δεν πρέπει να έχουν ήδη ενταχθεί σε πρόγραμμα όπως το «Ανακαινίζω» ή το «Εξοικονομώ», να έχουν πραγματοποιηθεί εντός του 2025, να αφορούν ακίνητα στην Ελλάδα και οι παροχές να προέρχονται από επιχειρήσεις με φορολογική κατοικία ή μόνιμη εγκατάσταση στην Ελλάδα. Οι δαπάνες δεν πρέπει να έχουν εκπέσει ως επαγγελματική δαπάνη για όσους ασκούν επιχειρηματική δραστηριότητα. Αν το ακίνητο είναι σε συνιδιοκτησία, το όριο της έκπτωσης προσαρμόζεται με βάση το ποσοστό κυριότητας. Σε περίπτωση επικαρπίας ή ψιλής κυριότητας, η έκπτωση περιορίζεται ανάλογα με τη σχετική αξία του δικαιώματος. Για τους κοινόχρηστους χώρους πολυκατοικιών, οι δαπάνες που εξοφλούνται από τον διαχειριστή με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής ή μέσω παρόχου υπηρεσιών κατανέμονται βάσει χιλιοστών συνιδιοκτησίας. Ο διαχειριστής εκδίδει σχετική βεβαίωση με τον ΑΤΑΚ του κάθε διαμερίσματος που συμμετέχει.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Σε αγώνα δρόμου έχουν αποδυθεί διαχειριστές πολυκατοικιών σε όλη τη χώρα, καθώς –παρά την εξάμηνη παράταση που αποφάσισε το υπουργείο Ανάπτυξης– η διαδικασία συμμόρφωσης με τις υποχρεώσεις για την πιστοποίηση των ανελκυστήρων συνεχίζει να προκαλεί αναστάτωση. Οι πιέσεις αυξάνονται, τα ερωτήματα είναι καθημερινά και οι τεχνικές εταιρείες σπευδουν ανταποκριθούν στη ζήτηση για ελέγχους, παρεμβάσεις και εκδόσεις πιστοποιητικών.
      Η σχετική προθεσμία για την υποχρεωτική επιθεώρηση και καταχώριση των ανελκυστήρων –που είχε αρχικά οριστεί για τις 31 Δεκεμβρίου 2024– μετατέθηκε για τις 30 Ιουνίου 2025, μετά από αιτήματα της ΠΟΜΙΔΑ και επαγγελματικών φορέων του κλάδου, οι οποίοι προειδοποίησαν ότι χιλιάδες πολυκατοικίες αδυνατούσαν να ανταποκριθούν εντός του αρχικού χρονοδιαγράμματος. Η ΠΟΜΙΔΑ χαρακτήρισε την παράταση εύλογη και αναγκαία, σημειώνοντας ότι θα επιτρέψει την αντικατάσταση ή τον εκσυγχρονισμό παλαιών ανελκυστήρων με πιο ήπιο ρυθμό και χωρίς καταλογισμό των υψηλών προστίμων.
      Παρ’ όλα αυτά, η νέα προθεσμία δεν αναιρεί τις υποχρεώσεις των διαχειριστών και ιδιοκτητών. Σύμφωνα με την ΚΥΑ 28425/2008, όλοι οι ανελκυστήρες σε κτίρια κατοικιών και επαγγελματικών χρήσεων πρέπει να ελεγχθούν από διαπιστευμένο φορέα πιστοποίησης. Η διαδικασία περιλαμβάνει επιτόπιο έλεγχο, καταγραφή απαιτούμενων παρεμβάσεων, επανέλεγχο και τελική καταχώριση σε μητρώο. Οι τεχνικές παρεμβάσεις εκτελούνται συνήθως από τον ίδιο τον συντηρητή, ο οποίος συχνά είναι και ο αρχικός εγκαταστάτης.
      Το κρίσιμο ερώτημα που προκύπτει σε κάθε πολυκατοικία είναι πώς επιμερίζεται το κόστος. Οι σχετικές δαπάνες, που σε αρκετές περιπτώσεις φτάνουν ή και ξεπερνούν τις 5.000 ευρώ, αφορούν τόσο την πιστοποίηση όσο και τυχόν εκτεταμένες επεμβάσεις ή και αντικατάσταση του ανελκυστήρα, σε περίπτωση που αυτός είναι παλαιός και δεν μπορεί να προσαρμοστεί μερικώς στα πρότυπα ασφαλείας. Νομικά, το πλαίσιο παραμένει σύνθετο: με βάση τον νόμο περί «ιδιοκτησίας κατ’ ορόφους» (Ν. 3741/1929), τα έξοδα θεωρούνται κοινά βάρη. Ωστόσο, στην πράξη, στις περισσότερες πολυκατοικίες οι δαπάνες ανελκυστήρα επιμερίζονται βάσει ειδικής στήλης στον πίνακα χιλιοστών, που αποδίδει αυξημένο ποσοστό συμμετοχής στους ανώτερους ορόφους, μικρότερο στους χαμηλότερους, και μηδενική στα ισόγεια και τα καταστήματα που δεν χρησιμοποιούν τον ανελκυστήρα.
      Η συζήτηση περί επιμερισμού αποκτά ακόμη μεγαλύτερη ένταση αν αναλογιστεί κανείς το καθεστώς των προστίμων. Εάν δεν εκδοθεί ή δεν ανανεωθεί εγκαίρως το πιστοποιητικό ανελκυστήρα, το πρόστιμο ανέρχεται στα 1.500 ευρώ για κάθε ιδιοκτήτη ή διαχειριστή. Ακόμη πιο αυστηρές είναι οι κυρώσεις σε περιπτώσεις σοβαρών παραβάσεων: από 6.000 έως 9.000 ευρώ για παράνομη ηλεκτροδότηση, από 1.500 έως 15.000 ευρώ για παραλείψεις συντήρησης και έως 60.000 ευρώ στην περίπτωση ατυχήματος από ανελκυστήρα σε λειτουργία χωρίς έγκριση ή με παραβίαση σφραγίδων μετά από διακοπή λειτουργίας.
      Στις μικρές πολυκατοικίες, όπου δεν υπάρχει εξειδικευμένος πίνακας χιλιοστών για τον ανελκυστήρα, η πρακτική που εφαρμόζεται είναι ο εμπειρικός επιμερισμός με βάση τα εμβαδά και με αναλογική επιβάρυνση ανά όροφο. Επίσης, διαχωρίζεται η ευθύνη μεταξύ ιδιοκτητών και ενοικιαστών: οι ενοικιαστές συμμετέχουν στο κόστος συντήρησης και ελέγχου, αλλά όχι στις μεγάλες εργασίες επισκευής ή αντικατάστασης, που βαρύνουν αποκλειστικά τους ιδιοκτήτες.
      Το πρόβλημα, ωστόσο, παραμένει: οι τεχνικές εταιρείες έχουν γεμάτα προγράμματα, οι ιδιοκτήτες αναζητούν διαφάνεια και σαφήνεια ως προς τα ποσά που καλούνται να πληρώσουν, και οι διαχειριστές βρίσκονται στο επίκεντρο των πιέσεων. Πολλές πολυκατοικίες έχουν ήδη ξεκινήσει τις διαδικασίες, άλλες τις αναβάλουν μέχρι νεωτέρας, ενώ ο χρόνος μετρά αντίστροφα.
      Περισσότερα...

      0

    • Engineer

      Αντικείμενο της σύμβασης είναι η εισαγωγή ενός πρότυπου μοντέλου βιώσιμης ανάπτυξης σε 4 πιλοτικούς προορισμούς, το οποίο θα προσαρμόζεται στις ιδιαιτερότητες προορισμών που συναντά κανείς στην Ελλάδα, όπως Νησιωτικός, Ορεινός, Ημιορεινός και Πόλη / Παράκτιος προορισμός. 
      Τονίζεται ότι οι 4 δήμοι με τα παραπάνω χαρακτηριστικά θα επιλεγούν από το Υπουργείο Τουρισμού κατά την υπογραφή της σύμβασης και θα γνωστοποιηθούν στον ανάδοχο για να υλοποιηθούν οι προβλεπόμενες δράσεις της παρούσας διακήρυξης.
      Σκοπός του πρότυπου μοντέλου είναι να δημιουργηθεί ένα σύνολο δραστηριοτήτων και προδιαγραφών βιώσιμης ανάπτυξης ανά κατηγορία προορισμού το οποίο θα μπορεί στη συνέχεια να τύχει εφαρμογής και σε άλλους προορισμούς της χώρας.
      Το μοντέλο του πρότυπου προορισμού θα βασίζεται στη συμμόρφωσή του με το κανονιστικό πλαίσιο, αλλά και με διεθνή πρότυπα, ιδίως αυτά που σχετίζονται με τη βιωσιμότητα και την προσβασιμότητα.
      Το πλάνο συμμόρφωσης θα προκύπτει και από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά κάθε προορισμού και θα περιλαμβάνει αναλυτικό σχέδιο δράσης (action plan), καθορίζοντας τα βήματα που πρέπει να ακολουθηθούν για την προετοιμασία και πιστοποίηση, αλλά και δράσεις ψηφιακής επικοινωνίας/προώθησης/προβολής, ψηφιακές/έξυπνες εφαρμογές για την πληροφόρηση και την ενίσχυση της εμπειρίας του επισκέπτη, καθώς και ήπιες παρεμβάσεις βιώσιμου χαρακτήρα που αποσκοπούν στη βελτίωση της διαχείρισης του προορισμού.
      Ο ολοένα και μεγαλύτερος διεθνής ανταγωνισμός επιβάλλει το μοντέλο να διαθέτει διεθνή αναγνωρισιμότητα και κατά συνέπεια θα αξιοποιεί βέλτιστες πρακτικές και διεθνή πρότυπα για τη βιώσιμη ανάπτυξη και την προσβασιμότητα, με έμφαση στον διεθνή χαρακτήρα των προτύπων που θα υιοθετηθούν.
      Η εκτιμώμενη αξία της σύμβασης ανέρχεται σε εννέα εκατομμύρια εννιακόσιες δέκα εννέα χιλιάδες τριακόσια πενήντα τέσσερα ευρώ και ογδόντα τέσσερα λεπτά (9.919.354,84 €), μη περιλαμβανομένου ΦΠΑ (προϋπολογισμός με ΦΠΑ: 12.300.000,00 €, ΦΠΑ 24% 2.380.645,16 €). 
      Η σύμβαση υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης – NextGeneration EU, σύμφωνα με την υπ’ αρ. 157085ΕΞ2021/08-12-2021 (ΑΔΑ: 6ΝΩ0Η-7ΘΟ) απόφαση ένταξης του Έργου με τίτλο: «SUB1: Διαχείριση προορισμών» (κωδικό ΟΠΣ ΤΑ 5150755) στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει.
      Οι δαπάνες του Έργου θα βαρύνουν το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων -Τ.Α.Α. (ΣΑ ΤΑ011, κωδ. εναρίθμου έργου 2021ΤΑ01100001). 
      Καταληκτική ημερομηνία υποβολής προσφορών: 21/05/2025, ημέρα Τετάρτη και ώρα 15:00
      Αναλυτικά στοιχεία: https://web.tee.gr/wp-content/uploads/Promitheies/diagwnismoi/ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ-ΚΗΜΔΗΣ-40.pdf
      Περισσότερα...

      0

    • GTnews

      Με την Απόφαση του Υπουργείου Κλιματικής Κρήτης και Πολιτικής Προστασίας (Β' 2015/25 Απριλίου 2025) δίνεται παράταση έως τις 15 Ιουνίου στους πολίτες, προκειμένου να δηλώσουν τον καθαρισμό των οικοπεδικών και ακάλυπτων χώρων ιδιοκτησίας τους, στην πλατφόρμα του Εθνικού Μητρώου Τήρησης Μέτρων Προληπτικής akatharista.apps.gov.gr , καθώς και στον ιστότοπο του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας civilprotection.gov.gr
      Υπόχρεοι δήλωσης στο Ηλεκτρονικό Μητρώο είναι: 
      Ιδιοκτήτες, επικαρπωτές, μισθωτές ή υπομισθωτές οικοπεδικών και λοιπών ακάλυπτων χώρων:
      Σε περιοχές εντός εγκεκριμένων ρυμοτομικών σχεδίων, Σε περιοχές εντός ορίων οικισμών χωρίς εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο, Σε εκτάσεις εντός ακτίνας εκατό (100) μέτρων από τα όρια των περ. 1 και 2 κατόπιν ενημέρωσης της αρμόδιας δασικής υπηρεσίας και Εκτός σχεδίου γηπέδων με κτίσμα, για τις εκτάσεις που δεν υπάγονται στις διατάξεις της δασικής νομοθεσίας σύμφωνα με τον δασικό χάρτη της περιοχής και κατόπιν ενημέρωσης της αρμόδιας δασικής υπηρεσίας Εξαιρούνται οι διαμορφωμένοι - συντηρημένοι κήποι και οι φυτεμένες επιφάνειες ακάλυπτων χώρων κτιρίων, πολυκατοικιών κ.ά. των παραπάνω περιοχών και εκτάσεων.
      Περισσότερα...

      0

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.