Jump to content
  • Buildinghow
    HoloBIM Structural

    • Engineer

      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή προχώρησε στον χαρακτηρισμό των Amazon και Microsoft ως "Gatekeepers" αποκλειστικά για τις υπηρεσίες cloud computing.
      Η εξέλιξη αυτή αποτελεί τη σημαντικότερη ρυθμιστική παρέμβαση στον τομέα των υποδομών IT, μεταφέροντας το βάρος της Πράξης για τις Ψηφιακές Αγορές (Digital Markets Act - DMA) από τα καταναλωτικά προϊόντα και τα app stores, απευθείας στον πυρήνα των εταιρικών υποδομών.
      Η Amazon Web Services (AWS) και το Microsoft Azure κατέχουν συντριπτικό μερίδιο της αγοράς, ελέγχοντας κρίσιμες ροές δεδομένων και υποδομών τόσο στην Ευρώπη όσο και παγκοσμίως. Η απόφαση της Επιτροπής δεν αποτελεί έκπληξη για τους αναλυτές της αγοράς τεχνολογίας, καθώς οι πρακτικές τιμολόγησης και τα τεχνικά εμπόδια που εμπόδιζαν την ελεύθερη μετακίνηση πελατών βρίσκονταν στο μικροσκόπιο των ρυθμιστικών αρχών εδώ και αρκετούς μήνες.
      Η ανακοίνωση υπογραμμίζει τη βούληση της ΕΕ να διασφαλίσει τον υγιή ανταγωνισμό, ανοίγοντας τον δρόμο για μικρότερους ευρωπαϊκούς παρόχους cloud.
      Τι σημαίνει ο χαρακτηρισμός Gatekeeper για το Cloud
      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαρακτήρισε τις Amazon (AWS) και Microsoft (Azure) ως Gatekeepers στον τομέα του cloud computing βάσει του νόμου DMA. Αυτό τους επιβάλλει αυστηρούς κανόνες διαλειτουργικότητας, απαγορεύει τις πρακτικές εγκλωβισμού πελατών και διευκολύνει τη δωρεάν ή εξαιρετικά χαμηλού κόστους μεταφορά δεδομένων σε ανταγωνιστικές πλατφόρμες.
      Κύρια σημεία συμμόρφωσης
      Κατάργηση Egress Fees: Απαγόρευση των υπερβολικών χρεώσεων για την εξαγωγή δεδομένων από το οικοσύστημα της πλατφόρμας. Διαλειτουργικότητα API: Υποχρεωτική παροχή ανοιχτών API που επιτρέπουν την ομαλή ενσωμάτωση εργαλείων από τρίτους παρόχους. Απαγόρευση Self-Preferencing: Οι εταιρείες δεν μπορούν να ευνοούν το δικό τους software (π.χ. Microsoft 365 στο Azure) έναντι ανταγωνιστικών λύσεων εις βάρος της απόδοσης ή της τιμής. Η εφαρμογή αυτών των κανόνων απαιτεί βαθιές αλλαγές στην αρχιτεκτονική των υπηρεσιών των δύο παρόχων. Η AWS και η Microsoft οφείλουν να υποβάλουν αναλυτικές αναφορές συμμόρφωσης μέσα στο επόμενο εξάμηνο, αποδεικνύοντας τεχνικά πώς επιτρέπουν στους πελάτες τους να αξιοποιούν στρατηγικές multi-cloud χωρίς τεχνητές καθυστερήσεις ή οικονομικές ποινές.
      Οι τεχνικές επιπτώσεις στο Multi-Cloud και τα Egress Fees
      Το μεγαλύτερο τεχνικό αγκάθι που αντιμετωπίζουν οι διαχειριστές συστημάτων (sysadmins) και οι αρχιτέκτονες cloud είναι το φαινόμενο του vendor lock-in. Οι hyperscalers έχουν δημιουργήσει οικοσυστήματα υπηρεσιών (όπως βάσεις δεδομένων, serverless functions και εργαλεία AI) που συνεργάζονται άψογα μεταξύ τους, αλλά καθιστούν τεχνικά πολύπλοκη και οικονομικά ασύμφορη τη μεταφορά φορτίων εργασίας σε άλλον πάροχο.
      Η επιβολή του καθεστώτος Gatekeeper υποχρεώνει τις Amazon και Microsoft να αναθεωρήσουν τον κώδικα και τα πρωτόκολλα των υπηρεσιών τους. Ουσιαστικά, η διασύνδεση με έναν τοπικό πάροχο cloud θα πρέπει να είναι το ίδιο αποδοτική με τη διασύνδεση δύο εσωτερικών υπηρεσιών του Azure ή του AWS. Τα λεγόμενα "egress fees" (χρεώσεις εξόδου δεδομένων), τα οποία συχνά λειτουργούσαν ως "όμηρος" για τα εταιρικά δεδομένα, πλέον θα πρέπει να αντικατοπτρίζουν το πραγματικό κόστος δικτύου και όχι να αποτελούν εργαλείο αποτροπής.
      Για τους developers, αυτό μεταφράζεται σε μεγαλύτερη ελευθερία σχεδιασμού λύσεων. Η χρήση εργαλείων όπως το Terraform ή το Kubernetes θα διευκολυνθεί σημαντικά, καθώς τα εμπόδια διαλειτουργικότητας μεταξύ των υποδομών του Gatekeeper και ενός τρίτου παρόχου θα πρέπει νομικά να εκλείψουν.
      Η ελληνική αγορά και το τοπικό οικοσύστημα
      Για την ελληνική αγορά, η οποία βρίσκεται σε πλήρη φάση ψηφιακού μετασχηματισμού, η απόφαση αυτή έχει άμεσο και μετρήσιμο αντίκτυπο. Η υιοθέτηση του cloud από τις ελληνικές μικρομεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις συχνά σκοντάφτει στον φόβο της απόλυτης εξάρτησης από έναν μόνο πάροχο.
      Η Ελλάδα έχει προσελκύσει σημαντικές επενδύσεις σε data centers από πολυεθνικές, συμπεριλαμβανομένων των Microsoft και AWS (μέσω των Local Zones). Ωστόσο, υπάρχουν και ισχυροί εγχώριοι και ευρωπαϊκοί παίκτες που αδυνατούσαν να ανταγωνιστούν ισότιμα, ακριβώς λόγω των εξόδων μεταφοράς δεδομένων που αντιμετώπιζε ένας πελάτης εάν ήθελε να αφήσει την AWS.
      Πλέον, μια ελληνική επιχείρηση λιανεμπορίου ή ένας οργανισμός του δημοσίου μπορεί να διατηρεί τον βασικό κορμό των δεδομένων του σε έναν τοπικό ευρωπαϊκό πάροχο για λόγους κυριαρχίας δεδομένων, και να αξιοποιεί τους υπολογιστικούς πόρους τεχνητής νοημοσύνης του Azure μόνο όταν αυτό απαιτείται, μεταφέροντας δεδομένα χωρίς το φόβο εξωφρενικών χρεώσεων. Οι τιμολογιακές πολιτικές θα αναγκαστούν να προσαρμοστούν σε ένα πιο ανταγωνιστικό πλαίσιο, μειώνοντας το τελικό κόστος (TCO) για τις ελληνικές εταιρείες.
      Οι προκλήσεις και οι αντιδράσεις
      Οι αντιδράσεις από την πλευρά της Amazon και της Microsoft αναμένονται έντονες. Ιστορικά, οι εταιρείες τεχνολογίας αμφισβητούν νομικά τέτοιες αποφάσεις, επικαλούμενες την προστασία της ασφάλειας των δεδομένων των χρηστών. Το βασικό επιχείρημα είναι πως το άνοιγμα των API και η αναγκαστική διαλειτουργικότητα με τρίτους, ενδέχεται να δημιουργήσει κενά ασφαλείας (vulnerabilities) και να περιπλέξει τη συμμόρφωση με τον Γενικό Κανονισμό για την Προστασία Δεδομένων (GDPR).
      Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, από την άλλη, διαθέτει το ισχυρό εργαλείο των προστίμων, τα οποία υπό το πρίσμα του DMA είναι σχεδιασμένα ώστε να αποτρέπουν την απλή απορρόφησή τους ως "κόστος λειτουργίας". Το πρόστιμο του 10% επί του παγκόσμιου τζίρου μπορεί να γονατίσει οικονομικά οποιαδήποτε προσπάθεια συστηματικής παραβίασης, δίνοντας στα χέρια των ρυθμιστών ένα ισχυρό διαπραγματευτικό χαρτί.
      Οι επόμενοι μήνες είναι κρίσιμοι, καθώς οι τεχνικές ομάδες των δύο εταιρειών θα πρέπει να καταθέσουν τα πλάνα συμμόρφωσης τους. Η τεχνική κοινότητα αναμένει με ενδιαφέρον να δει πώς θα υλοποιηθεί πρακτικά η διαλειτουργικότητα, χωρίς να θυσιαστεί η σταθερότητα και η ταχύτητα των υποδομών.
      Read more...

      0

    • Engineer

      Συναγερμός σήμανε νωρίς το μεσημέρι της Τρίτης, στα Πετράλωνα, μετά από κατάρρευση πολυκατοικίας στην οδό Αλκμήνης 22.
      Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόκειται για πολυκατοικία τέσσερις (4) ορόφους και 7 διαμερίσματα στην οποία γίνονταν εργασίες στο υπόγειο του κτιρίου.
      Στο σημείο σπεύδουν ισχυρές δυνάμεις της Πυροσβεστικής και ειδικό διασωστικό όχημα με σκύλο έρευνας διάσωσης της 1ης ΕΜΑΚ.
      Read more...

      45

    • Engineer

      Tο κόστος κατασκευής νέων κατοικιών στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει αυξηθεί σημαντικά την τελευταία δεκαετία, επιβεβαιώνοντας τις πιέσεις που δέχεται ο κατασκευαστικός κλάδος από τις αυξήσεις στις τιμές των υλικών, της ενέργειας και του εργατικού κόστους.
      Σύμφωνα με την τελευταία έκδοση της Eurostat, Key Figures on European Business 2026, ο δείκτης τιμών παραγωγού για την κατασκευή νέων κτιρίων κατοικίας αυξήθηκε κατά 48,2% μεταξύ 2015 και 2025, αποτυπώνοντας τη συνολική μεταβολή του κόστους που αντιμετωπίζουν οι κατασκευαστές.
      Ο συγκεκριμένος δείκτης μετρά τις τιμές των κατασκευαστικών εργασιών από την πλευρά του εργολάβου και βασίζεται στα ποσά που καταβάλλουν οι πελάτες για την ανέγερση νέων κατοικιών, εξαιρουμένων των συλλογικών κατοικιών, όπως φοιτητικές εστίες ή γηροκομεία. Αποτελεί έναν από τους βασικότερους δείκτες για την παρακολούθηση της εξέλιξης του κόστους στον κατασκευαστικό τομέα και επηρεάζει άμεσα τόσο τις επενδύσεις όσο και τις τελικές τιμές των ακινήτων.
      Η περίοδος των μεγαλύτερων ανατιμήσεων
      Αν και η αύξηση κατά σχεδόν 50% αφορά ολόκληρη τη δεκαετία, η μεγαλύτερη επιβάρυνση καταγράφηκε μέσα σε μόλις τρία χρόνια. Το 2021 οι τιμές αυξήθηκαν κατά 5,8%, το 2022 σημειώθηκε η μεγαλύτερη ετήσια άνοδος με 12,2%, ενώ το 2023 ακολούθησε νέα αύξηση 6,9%.
      Οι εξελίξεις αυτές συνδέονται σε μεγάλο βαθμό με τις αναταράξεις που προκάλεσαν η πανδημία, τα προβλήματα στις διεθνείς εφοδιαστικές αλυσίδες, η εκτίναξη του ενεργειακού κόστους και οι αυξήσεις στις τιμές βασικών δομικών υλικών, όπως ο χάλυβας, το τσιμέντο και το ξύλο. Παράλληλα, σε αρκετές ευρωπαϊκές χώρες καταγράφηκε έλλειψη εξειδικευμένου εργατικού δυναμικού, γεγονός που αύξησε περαιτέρω το συνολικό κόστος κατασκευής.
      Τα τελευταία δύο χρόνια, πάντως, ο ρυθμός αύξησης φαίνεται να επιβραδύνεται. Το 2024 οι τιμές αυξήθηκαν κατά 2,3%, ενώ το 2025 η άνοδος περιορίστηκε στο 1,3%, ένδειξη ότι η αγορά επιστρέφει σταδιακά σε πιο φυσιολογικούς ρυθμούς μετά τις έντονες αναταράξεις της προηγούμενης περιόδου.
      Μεγάλες αποκλίσεις μεταξύ των κρατών-μελών
      Πίσω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο κρύβονται σημαντικές διαφοροποιήσεις ανάμεσα στα κράτη-μέλη. Τη μεγαλύτερη αύξηση στο κόστος κατασκευής κατοικιών κατέγραψε η Βουλγαρία, όπου οι τιμές αυξήθηκαν κατά 166,1% μέσα στη δεκαετία. Ακολουθούν η Ουγγαρία με 155,4% και η Ρουμανία με 130,7%.
      Οι χώρες αυτές χαρακτηρίστηκαν από έντονη οικονομική ανάπτυξη, αυξημένη οικοδομική δραστηριότητα και σημαντικές αυξήσεις στους μισθούς του κατασκευαστικού κλάδου, γεγονός που συνέβαλε στη θεαματική άνοδο του κόστους.
      Στον αντίποδα, οι μικρότερες αυξήσεις σημειώθηκαν στην Ιταλία (+17,0%), την Ελλάδα (+17,3%) και τη Φινλανδία (+22,1%).
      Η ελληνική εικόνα
      Η Ελλάδα εμφανίζει τη δεύτερη χαμηλότερη αύξηση κόστους στην Ευρωπαϊκή Ένωση, γεγονός που αρχικά μπορεί να δημιουργεί την εντύπωση ότι η εγχώρια αγορά παρέμεινε σχετικά σταθερή. Ωστόσο, η εικόνα αυτή χρειάζεται προσεκτική ερμηνεία.
      Η ελληνική οικοδομή βρέθηκε για πολλά χρόνια σε βαθιά ύφεση μετά την οικονομική κρίση, με σημαντική μείωση της κατασκευαστικής δραστηριότητας και περιορισμένες νέες επενδύσεις. Ως αποτέλεσμα, το επίπεδο των τιμών το 2015 βρισκόταν ήδη σε σχετικά χαμηλή βάση συγκριτικά με άλλες ευρωπαϊκές αγορές.
      Τα τελευταία χρόνια η οικοδομική δραστηριότητα ανακάμπτει, με αυξημένη ζήτηση για νέες κατοικίες, επενδύσεις στον τουρισμό, έργα ενεργειακής αναβάθμισης και μεγαλύτερη κινητικότητα στην αγορά ακινήτων. Παρότι η συνολική δεκαετής αύξηση παραμένει περιορισμένη σε ευρωπαϊκή σύγκριση, οι επαγγελματίες του κλάδου έχουν βιώσει σημαντικές αυξήσεις στις τιμές βασικών υλικών και στις αμοιβές συνεργείων, ιδιαίτερα την περίοδο 2021-2023.
      Επιπτώσεις στην αγορά ακινήτων
      Η αύξηση του κόστους κατασκευής επηρεάζει ολόκληρη την αλυσίδα της αγοράς κατοικίας. Για τους κατασκευαστές σημαίνει μεγαλύτερο κόστος υλοποίησης έργων και ανάγκη αναπροσαρμογής των προϋπολογισμών. Για τους επενδυτές συνεπάγεται υψηλότερες απαιτήσεις κεφαλαίου, ενώ για τους αγοραστές μεταφράζεται συχνά σε ακριβότερες νέες κατοικίες.
      Παράλληλα, το υψηλότερο κόστος μπορεί να επιβραδύνει την ανάπτυξη νέων οικιστικών έργων, ιδιαίτερα όταν συνδυάζεται με αυξημένα επιτόκια χρηματοδότησης ή περιορισμένη αγοραστική δύναμη των νοικοκυριών. Από την άλλη πλευρά, η σταδιακή αποκλιμάκωση των αυξήσεων κατά την τελευταία διετία δημιουργεί προσδοκίες για μεγαλύτερη σταθερότητα στον προγραμματισμό νέων επενδύσεων.
      Παρότι οι ακραίες αυξήσεις της περιόδου 2021-2023 φαίνεται να έχουν υποχωρήσει, οι προκλήσεις για τον ευρωπαϊκό κατασκευαστικό κλάδο παραμένουν. Η ενεργειακή μετάβαση, οι απαιτήσεις για πιο βιώσιμα και ενεργειακά αποδοτικά κτίρια, οι ελλείψεις εξειδικευμένου προσωπικού και η αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές εξακολουθούν να επηρεάζουν το κόστος παραγωγής.
      Τα στοιχεία της Eurostat δείχνουν ότι η αγορά εισέρχεται πλέον σε μια περίοδο ηπιότερων μεταβολών, χωρίς όμως να επιστρέφει στα επίπεδα κόστους της προηγούμενης δεκαετίας. Για τις επιχειρήσεις του κλάδου, αλλά και για όσους σχεδιάζουν να επενδύσουν ή να αποκτήσουν νέα κατοικία, η παρακολούθηση των εξελίξεων στις τιμές κατασκευής θα συνεχίσει να αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη λήψη αποφάσεων.
      Read more...

      0

    • Engineer

      Η Αθηναϊκή Ριβιέρα δεν αποτελεί πλέον μια απλή παραθαλάσσια ζώνη της πρωτεύουσας, αλλά το επίκεντρο μιας ιστορικής επενδυτικής κοσμογονίας που αλλάζει τα δεδομένα σε ολόκληρη την Νοτιοανατολική Μεσόγειο. Με φόντο τα μεγάλα έργα υποδομής και την καθολική ψηφιακή μετάβαση, όπως αναφέρεται σε ενημερωτικό σημείωμα της Premier Realty, το παραλιακό μέτωπο μετασχηματίζεται σε έναν αυτόνομο πόλο υψηλής αισθητικής και τεχνολογικής υπεροχής.
      Αναλυτικότερα, η Αθηναϊκή Ριβιέρα εισέρχεται σε μια νέα εποχή ωριμότητας, όπου η πολυτέλεια συναντά την υποδομή, δημιουργώντας αξίες που επαναπροσδιορίζουν τον χάρτη των ακινήτων στην Ευρώπη, όπως αναφέρει η διευθύνουσα σύμβουλος της Premier Realty (https://www.premier-realty.gr), Κορίνα Σαΐα. Ειδήσεις
      Στο ενημερωτικό σημείωμα επισημαίνεται ότι η υπεραξία της Αθηναϊκής Ριβιέρας διαμορφώνεται από μια σειρά στρατηγικών παρεμβάσεων και έργων υποδομής, με κυριότερα τα εξής:
      Το Ελληνικό και η στρατηγική της αστικής ανάπλασης
      Η ναυαρχίδα των αλλαγών είναι η επένδυση στο Ελληνικό, η μεγαλύτερη αστική ανάπλαση στην Ευρώπη. Με συνολική έκταση 6.200 στρεμμάτων, το έργο δεν προσφέρει μόνο οικιστικές μονάδες, αλλά ένα νέο οικοσύστημα διαβίωσης. Η παρουσία του Riviera Tower, του πρώτου πράσινου παραθαλάσσιου ουρανοξύστη στην Ελλάδα, έχει ήδη ωθήσει τις τιμές των όμορων περιοχών σε ιστορικά υψηλά. Σύμφωνα με αναλυτές της αγοράς, η ζήτηση για πιστοποιημένα βιοκλιματικά κτήρια στην περιοχή έχει αυξηθεί κατακόρυφα, καθώς οι επενδυτές αναζητούν πλέον το τρίπτυχο: τοποθεσία, βιωσιμότητα και επώνυμη αρχιτεκτονική.
      Συνδεσιμότητα και μεγάλος περίπατος: 22 χιλιόμετρα πολυτέλειας
      Η ενοποίηση του παραλιακού μετώπου μέσω του «Μεγάλου Περιπάτου» αποτελεί έργο πνοής που αναβαθμίζει την εμπειρία του δημόσιου χώρου. Η δημιουργία ενός ενιαίου δικτύου για πεζούς και ποδηλάτες, που εκτείνεται σε 22 χιλιόμετρα από το Φάληρο έως τη Βούλα, προσδίδει μια νέα διάσταση στην ποιότητα ζωής. Ειδήσεις
      Ψηφιακός Σαρωνικός και τεχνολογική υπεροχή: Το Νέο Standard των πολυτελών ακινήτων
      Στη σύγχρονη εποχή, η έννοια της πολυτέλειας έχει μετατοπιστεί από την απλή αισθητική αρτιότητα στην απόλυτη τεχνολογική ευφυΐα. Η Αθηναϊκή Ριβιέρα μετασχηματίζεται στον πρώτο «Ψηφιακό Σαρωνικό», όπου η ενσωμάτωση δικτύων 5G, οι εφαρμογές IoT (Internet of Things) και τα συστήματα διαχειριζόμενα από Τεχνητή Νοημοσύνη (AI) δεν αποτελούν πρόσθετες παροχές, αλλά τον δομικό πυρήνα των νέων αναπτύξεων.
      Οι έξυπνες κατοικίες που δημιουργούνται προσφέρουν ένα πρωτοποριακό επίπεδο διαβίωσης με πλήρη ενεργειακή αυτονομία και προηγμένα πρωτόκολλα κυβερνοασφάλειας, εξασφαλίζοντας την ιδιωτικότητα που απαιτούν οι επενδυτές υψηλού προφίλ. Η τεχνολογική υπεροχή αποτελεί πλέον το νέο νόμισμα στην αγορά των πολυτελών ακινήτων, καθώς η ψηφιακή άνεση και η αυτοματοποιημένη ασφάλεια είναι οι παράγοντες που “κλειδώνουν” τη διαχρονική αξία μιας επένδυσης.
      Θεσμική θωράκιση: Διαφάνεια και Ασφάλεια συναλλαγών
      Η επένδυση σε πολυτελή ακίνητα απαιτεί ένα αδιάβλητο νομικό περιβάλλον, το οποίο πλέον διασφαλίζεται μέσω του Ψηφιακού Φακέλου Μεταβίβασης και της πλατφόρμας myPROPERTY. Η υλοποίηση της ψηφιακής υποβολής δηλώσεων και ο online νομικός έλεγχος έχουν ήδη εξαλείψει τις νομικές τριβές του παρελθόντος, μειώνοντας τον χρόνο συλλογής δικαιολογητικών. Παρά την ήδη υψηλή ταχύτητα των συναλλαγών, η πλήρης θωράκιση αναμένεται με την οριστικοποίηση της κτηματογράφησης και την ενσωμάτωση εργαλείων Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για την αυτοματοποιημένη προεπικύρωση των μεταγραφών, που θα εκμηδενίσει το χρόνο αναμονής στα κτηματολογικά γραφεία. «Η μετάβαση σε ένα περιβάλλον 100% απαλλαγμένο από γραφειοκρατικές αγκυλώσεις προσφέρει τη θεσμική εγγύηση που απαιτεί διεθνώς ο αγοραστής υψηλών απαιτήσεων», υπογραμμίζει η διευθύνουσα σύμβουλος της Premier Realty, Κορίνα Σαΐα.
      Yachting και Γκολφ: Το οικοσύστημα υπεραξίας που προσελκύει διεθνή κεφάλαια UHNWIs
      Η  στρατηγική αναβάθμιση των μαρινών σε ‘Αλιμο, Γλυφάδα και Βουλιαγμένη, σε συνδυασμό με το εμβληματικό έργο Saronida Olympos Golf, δεν αποτελούν απλώς έργα υποδομής, αλλά τον κεντρικό μοχλό πίεσης για τη διαρκή άνοδο των τιμών ανά τετραγωνικό μέτρο στις πολυτελείς κατοικίες. Η ταυτόχρονη ανάπτυξη γηπέδων γκολφ παγκόσμιας κλάσης και η εδραίωση ενός ισχυρού ναυτιλιακού κόμβου λειτουργούν ως μαγνήτης για κεφάλαια εξαιρετικά υψηλής καθαρής θέσης (UHNWIs). Η συγκέντρωση υποδομών δεν αναβαθμίζει μόνο το lifestyle, αλλά διασφαλίζει τη διαρκή εισροή ξένων άμεσων επενδύσεων σε πολυτελής κατοικίες. Για τους απαιτητικούς επενδυτές που αναζητούν premium assets με ισχυρή κεφαλαιακή απόδοση η συνέργεια του γκολφ και του yachting δημιουργεί ένα μοναδικό οικοσύστημα υπεραξίας, που καθιστά σταδιακά το παραλιακό μέτωπο τον πιο θωρακισμένο επενδυτικό λιμένα ακινήτων της Ευρώπης, αναφέρει η κα Σαΐα.
      Φαληρικός Όρμος: Η Μητροπολιτική πύλη και το «πράσινο φίλτρο» της Ριβιέρας
      Η συνολική ανάπλαση του Φαληρικού Όρμου αποτελεί το πρώτο ουσιαστικό βήμα για την έξοδο της πρωτεύουσας προς τη θάλασσα, δημιουργώντας μια νέα πύλη εισόδου στο παραλιακό μέτωπο. Με την υπογειοποίηση τμήματος της Λεωφόρου Ποσειδώνος και τη δημιουργία ενός Μητροπολιτικού Πάρκου 240 στρεμμάτων, επιτυγχάνεται η απρόσκοπτη ενοποίηση του αστικού ιστού με το υδάτινο στοιχείο, καταργώντας τον οδικό αποκλεισμό δεκαετιών. Ειδήσεις
      Το έργο αυτό, σε απόλυτη αρχιτεκτονική συνέργεια με το Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος (ΚΠΙΣΝ), αναβαθμίζει την αισθητική και περιβαλλοντική αξία των νοτίων προαστίων, μετατρέποντας την περιοχή σε διεθνές τοπόσημο πολιτισμού και αναψυχής. Η στρατηγική αυτή παρέμβαση λειτουργεί πολλαπλασιαστικά για τις αξίες των πολυτελών ακινήτων στο Παλαιό Φάληρο και την ευρύτερη ζώνη, δημιουργώντας μια νέα «χρυσό μίλι» που επανασυνδέει την Αθήνα με τον Σαρωνικό.
      Η επενδυτική προοπτική
      Η Αθηναϊκή Ριβιέρα δεν είναι πλέον μια υπόσχεση, αλλά μια πραγματικότητα που αποτυπώνεται στους δείκτες. Για τους διορατικούς αγοραστές, η χρονική συγκυρία είναι ιδανική, Η Ριβιέρα προσφέρει πλέον αυτό που αναζητά κάθε σοβαρός επενδυτής: τον τέλειο συνδυασμό κορυφαίας ποιότητας διαβίωσης, και θωρακισμένης απόδοσης σε ένα από τα πιο προνομιακά παράκτια μέτωπα της αγοράς ακινήτων.
      Read more...

      0

    • GTnews

      Η υπογραφή της Σύμβασης Παραχώρησης του Διεθνούς Αερολιμένα Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος», μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου, του Υπερταμείου/Παραχωρητή, της Παραχωρησιούχου Εταιρείας ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Α.Ε. και των μετόχων αυτής, FRAPORT AG, DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. και ΠΗΛΕΑΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ Α.Ε., πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του Growthfund Investor Summit 2026, σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας αναπτυξιακής περιόδου για το αεροδρόμιο, τη Μεσσηνία και συνολικά την Πελοπόννησο.
      Το έργο αφορά στην παραχώρηση για περίοδο 40 ετών του δικαιώματος διοίκησης, διαχείρισης, λειτουργίας, ανάπτυξης, επέκτασης, συντήρησης και εκμετάλλευσης του αεροδρομίου, με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου αεροπορικού κόμβου διεθνών προδιαγραφών.
      Το αρχικό τίμημα ανέρχεται σε 45 εκατ. ευρώ, ενώ το συνολικό επενδυτικό πρόγραμμα του Παραχωρησιούχου αναμένεται να διαμορφωθεί σε 125 εκατ. ευρώ.
      Στο πλαίσιο του επενδυτικού πλάνου προβλέπεται η συνολική αναβάθμιση των υποδομών του αεροδρομίου, η οποία θα οδηγήσει σε σημαντική αύξηση της χωρητικότητας και στη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών και της ταξιδιωτικής εμπειρίας, συμβάλλοντας στην περαιτέρω ενίσχυση του τουριστικού προϊόντος, της περιφερειακής ανάπτυξης και της διεθνούς συνδεσιμότητας της περιοχής.
      Μεταξύ των έργων που θα υλοποιηθούν περιλαμβάνονται:
      Δημιουργία νέων και ανακατασκευασμένων εγκαταστάσεων συνολικής επιφάνειας περίπου 11.200 τ.μ. Κατασκευή νέου αεροσταθμού και εκσυγχρονισμός των υφιστάμενων εγκαταστάσεων. Αύξηση των θέσεων check-in από 4 σε 10. Επέκταση των χώρων ελέγχου ασφαλείας και διαβατηριακού ελέγχου στις αφίξεις και στις πύλες αναχώρησης. Νέος χώρος στάθμευσης αεροσκαφών και σημαντική ενίσχυση της επιχειρησιακής δυναμικότητας. Ανάπτυξη σύγχρονων εμπορικών χρήσεων, καταστημάτων λιανικής και χώρων εστίασης. Εκτεταμένες επενδύσεις σε ψηφιακές και τεχνολογικές υποδομές. Τα έργα αυτά συνιστούν τη σημαντικότερη παρέμβαση στις υποδομές του αεροδρομίου από την αναβάθμιση που πραγματοποιήθηκε το 1991.
      Η αρχική μετοχική σύνθεση της εταιρείας «ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ Α.Ε.» είναι η εξής:
      • FRAPORT AG: 51%
      • DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε. (εταιρεία του Ομίλου Κοπελούζου): 24,5%
      • ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε. (εταιρεία του Ομίλου Κωνσταντακόπουλου): 24,5%
      Μετά τη μεταβίβαση του 10% στο Υπερταμείο, η οποία θα γίνει κατ’ αναλογία από τον κάθε υφιστάμενο μέτοχο, η μετοχική σύνθεση της εταιρείας διαμορφώνεται ως εξής:
      • FRAPORT AG: 45,9%
      • DELTA AIRPORT INVESTMENTS Α.Ε.: 22,05%
      • ΠΗΛΕΑΣ Α.Ε.: 22,05%
      • Υπερταμείο/Growthfund: 10%
      Σχετικά με το έργο
      Ο Διεθνής Αερολιμένας Καλαμάτας «Καπετάν Βασίλης Κωνσταντακόπουλος» λειτουργεί από το 1959 ως αεροδρόμιο κοινής χρήσης, εξυπηρετώντας τόσο στρατιωτικές όσο και πολιτικές αεροπορικές δραστηριότητες. Αποτελεί τη βασική πύλη αεροπορικής πρόσβασης στη νότια Πελοπόννησο και έναν από τους σημαντικότερους μοχλούς ανάπτυξης του τουρισμού της περιοχής. Το 2025 εξυπηρέτησε 368.515 επιβάτες, εκ των οποίων το 92,4% προήλθε από διεθνείς πτήσεις, καταγράφοντας αύξηση 8,7% σε σχέση με το 2024. Η ανοδική πορεία συνεχίζεται και το 2026, καθώς κατά το πρώτο τετράμηνο του έτους η επιβατική κίνηση αυξήθηκε κατά 12,7% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
      Read more...

      0

    • Engineer

      Η αποκατάσταση και επανάχρηση των Προσφυγικών έχει ανοίξει μια δημόσια συζήτηση. Η δημοσιογράφος της LiFO, Ντίνα Καράτζιου, παρουσιάζει το σχέδιο ανάπλασης, τα επιχειρήματα της Περιφέρειας Αττικής και τις ανησυχίες των κατοίκων.
      Τα Προσφυγικά της λεωφόρου Αλεξάνδρας αποτελούν ένα από τα πιο εμβληματικά μνημεία της νεότερης ιστορίας της Αθήνας, και είναι συνδεδεμένα με τη μνήμη των προσφύγων της Μικρασιατικής Καταστροφής αλλά και με τη σύγχρονη κοινωνική πραγματικότητα της πόλης. Σήμερα, η απόφαση της Περιφέρειας Αττικής να προχωρήσει στην αποκατάσταση και επανάχρησή τους ως χώρων κοινωνικής κατοικίας έχει ανοίξει έναν έντονο δημόσιο διάλογο. 
      Από τη μια πλευρά, η Περιφέρεια υποστηρίζει ότι το έργο θα διασώσει τα ιστορικά κτίρια και θα προσφέρει αξιοπρεπείς συνθήκες στέγασης σε ευάλωτες κοινωνικές ομάδες. Από την άλλη, οι σημερινοί κάτοικοι και οι συλλογικότητες που δραστηριοποιούνται στον χώρο εκφράζουν ανησυχίες για το μέλλον της κοινότητας που έχει διαμορφωθεί εκεί τα τελευταία χρόνια.
      Για να φωτίσουμε όλες τις πτυχές αυτού του σύνθετου ζητήματος, συζητάμε σήμερα με τη δημοσιογράφο της LiFO Ντίνα Καράτζιου την ιστορία των Προσφυγικών, το σχέδιο ανάπλασης, τις αντιδράσεις που έχουν προκληθεί και τις προκλήσεις που καλείται να αντιμετωπίσει η πολιτεία.
       
      Read more...

      1

    • Engineer

      Σε μια νέα εποχή περνά το κτίριο που για δεκαετίες αποτέλεσε την έδρα των εκδοτικών δραστηριοτήτων του «Έθνους» στη Μεταμόρφωση Χαλανδρίου.
      Το εμβληματικό συγκρότημα, το οποίο βρίσκεται σε κομβικό σημείο, δίπλα στον κόμβο της Αττικής Οδού και τον σταθμό μετρό της Δουκίσσης Πλακεντίας, αλλάζει οριστικά χρήση, σηματοδοτώντας τη μετάβαση από τον χώρο των παραδοσιακών μέσων ενημέρωσης στην αιχμή της ψηφιακής έρευνας και καινοτομίας.
      Το ακίνητο, συνολικής επιφάνειας 12.229 τ.μ. και ιδιοκτησίας του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ, αποκτήθηκε από το Ερευνητικό Κέντρο «Αθηνά», το οποίο σχεδιάζει να το μετατρέψει σε ένα σύγχρονο ερευνητικό και τεχνολογικό hub. Η μεταβίβαση ολοκληρώθηκε την Παρασκευή 26 Ιουνίου με την υπογραφή του συμβολαίου αγοραπωλησίας, έπειτα από τη διαγωνιστική διαδικασία που υλοποιήθηκε την περίοδο 2024-2025 από το Εθνικό Αναπτυξιακό Ταμείο, στο πλαίσιο των έργων του Ταμείου Ανάκαμψης.
      Το τελικό τίμημα της αγοράς διαμορφώθηκε στα 18,95 εκατ. ευρώ, ποσό που βρίσκεται εντός του ανώτατου ορίου των 20 εκατ. ευρώ που είχε τεθεί για την απόκτηση του ακινήτου. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου, συμπεριλαμβανομένων των εργασιών ανακατασκευής, ανακαίνισης και προσαρμογής του κτιρίου στις νέες ανάγκες, ανέρχεται στα 36,3 εκατ. ευρώ, μαζί με τον ΦΠΑ.
      Το επόμενο στάδιο αφορά την πλήρη ανακατασκευή του συγκροτήματος, έργο που θα αναλάβει πλέον ο νέος ιδιοκτήτης. Από την πλευρά της, η ΕΛΛΑΚΤΩΡ είχε ήδη ολοκληρώσει το προηγούμενο διάστημα τις απαραίτητες εργασίες ενίσχυσης και επισκευής του φέροντος οργανισμού, προετοιμάζοντας το ακίνητο για τη νέα του χρήση.
      Το κτίριο παρέμενε αναξιοποίητο από τη δεκαετία που ακολούθησε την κατάρρευση της «Πήγασος Εκδοτική», με την αξιοποίησή του να αποτελεί διαχρονικό ζητούμενο, δεδομένης της στρατηγικής του θέσης και της εξαιρετικής προσβασιμότητας που προσφέρει τόσο μέσω της Αττικής Οδού όσο και του μετρό.
      Μετά την ολοκλήρωση της αναβάθμισης, το πρώην εκδοτικό συγκρότημα θα μετατραπεί σε ένα πρότυπο, ενεργειακά αποδοτικό συγκρότημα γραφείων με σύγχρονες περιβαλλοντικές πιστοποιήσεις. Εκεί θα στεγαστούν οι δραστηριότητες του Ερευνητικού Κέντρου «Αθηνά», ενός από τους σημαντικότερους δημόσιους φορείς έρευνας και καινοτομίας της χώρας, ο οποίος απασχολεί περίπου 1.000 εργαζόμενους και δραστηριοποιείται σε τομείς όπως η τεχνητή νοημοσύνη, η επιστήμη δεδομένων, τα πληροφοριακά συστήματα και η ρομποτική.
      Οι νέες εγκαταστάσεις θα περιλαμβάνουν υπολογιστικές υποδομές και data center, εξειδικευμένα εργαστήρια ρομποτικής, σύγχρονους χώρους γραφείων και συνεργασίας, μεγάλο αμφιθέατρο, αναγνωστήριο, καθώς και χώρους εστίασης και αναψυχής, δημιουργώντας έναν σύγχρονο πόλο έρευνας, τεχνολογίας και καινοτομίας στην ευρύτερη περιοχή.
      Read more...

      0

    • GTnews

      Το King Abdulaziz Center for World Culture, γνωστό ευρύτερα ως Ithra, εγκαινιάστηκε επίσημα στα τέλη του 2016 (άνοιξε πλήρως για το κοινό το 2018) στην πόλη Νταχράν της Σαουδικής Αραβίας. Το κτιριακό συγκρότημα, συνολικής επιφάνειας περίπου 80.000 έως 100.000 τ.μ., αποτελεί έργο του διεθνούς φήμης νορβηγικού γραφείου Snøhetta. Ο σχεδιασμός του αντλεί έμπνευση από τους υπόγειους γεωλογικούς σχηματισμούς των πετρελαιοφόρων στρωμάτων, παίρνοντας τη μορφή λείων, φουτουριστικών «βοτσάλων». Αυτά τα οργανικά σχήματα στηρίζονται αλληλένδετα μεταξύ τους —με ένα κεντρικό «βότσαλο» (Keystone) να μοιάζει ότι αιωρείται— εκφράζοντας οπτικά την έννοια της συνεργασίας και της πολιτισμικής αλληλεξάρτησης. 

      Εικόνες από το εσωτερικό του κτιρίου μαρτυρούν την φροντίδα στις λεπτομέρειες:

       

      Εξωτερικά κυριαρχούν χιλιόμετρα λυγισμένων σωλήνων από ανοξείδωτο χάλυβα, ενώ εσωτερικά χρησιμοποιείται η παραδοσιακή μέθοδος του συμπιεσμένου χώματος. Η βιωσιμότητα του κτιρίου σφραγίζεται με τη διάκριση LEED Gold. Επιπλέον, ο σχεδιασμός ενσωματώνει μια σαφή χρονική κλιμάκωση: η ιστορική μνήμη (παρελθόν) φιλοξενείται στα υπόγεια επίπεδα, η σύγχρονη πραγματικότητα (παρόν) καταλαμβάνει το επίπεδο του εδάφους, και η προοπτική του μέλλοντος μετουσιώνεται στον «Πύργο της Γνώσης», ο οποίος εκτείνεται σε ύψος 90-110 μέτρων. 
      Δείτε αναλυτικά στο βίντεο:
       
      Read more...

      0

    • Engineer

      Ο καύσωνας που σαρώνει τη Δυτική Ευρώπη και καταρρίπτει διαδοχικά ρεκόρ θερμοκρασίας θα ήταν «σχεδόν αδύνατο» να εκδηλωθεί χωρίς την ανθρωπογενή κλιματική αλλαγή, η οποία έχει καταστήσει τις εξαιρετικά υψηλές νυχτερινές θερμοκρασίες αυτής της εβδομάδας 100 φορές πιθανότερες σε σύγκριση με πριν από μόλις δύο δεκαετίες, σύμφωνα με επιστήμονες.
      «Στην περιοχή που εξετάσαμε, πρόκειται για τον σφοδρότερο καύσωνα που έχει καταγραφεί ποτέ», αναφέρει σε ανάλυσή της η ομάδα επιστημόνων World Weather Attribution (WWA).
      Η Βρετανία κατέγραψε την Πέμπτη, την υψηλότερη θερμοκρασία που έχει σημειωθεί ποτέ τον Ιούνιο, καθώς ο φονικός καύσωνας έχει ήδη προκαλέσει δεκάδες θανάτους, διακοπές στην ηλεκτροδότηση και το κλείσιμο σχολείων και πολιτιστικών χώρων.
      Η ανάλυση της WWA καταδεικνύει ότι η υπερθέρμανση του πλανήτη έχει επιδεινώσει σημαντικά τα κύματα καύσωνα στην Ευρώπη μέσα σε λίγες μόνο δεκαετίες. Αντίστοιχο επεισόδιο τον Ιούνιο του 1976 θα ήταν περίπου 3,5 βαθμούς Κελσίου ψυχρότερο από το σημερινό.
      Από περισσότερες από 800 ευρωπαϊκές πόλεις που εξετάστηκαν, το 45% έχει ήδη καταγράψει ή αναμένεται να καταγράψει τα υψηλότερα επίπεδα θερμικής καταπόνησης που έχουν σημειωθεί ποτέ για τα τέλη Ιουνίου. Θερμική καταπόνηση είναι η κατάσταση κατά την οποία ο οργανισμός αδυνατεί να αποβάλει αποτελεσματικά τη θερμότητα μέσω της εφίδρωσης.
      Οι εκπομπές οδηγούν στην υπερθέρμανση
      Πολυετείς επιστημονικές έρευνες έχουν επιβεβαιώσει ότι η ανθρωπογενής υπερθέρμανση του πλανήτη καθιστά τους καύσωνες τόσο συχνότερους όσο και εντονότερους. Οι εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου –κυρίως από την καύση άνθρακα, πετρελαίου και φυσικού αερίου– έχουν αυξήσει τη μέση θερμοκρασία της Γης κατά περίπου 1,4 βαθμούς Κελσίου σε σχέση με τα προβιομηχανικά επίπεδα του 19ου αιώνα, σύμφωνα με τον Παγκόσμιο Μετεωρολογικό Οργανισμό.
      «Δεν κάνουμε αρκετά για να επιβραδύνουμε τον ρυθμό της υπερθέρμανσης του πλανήτη. Εφόσον η θέρμανση συνεχίζεται, θα πρέπει να αναμένουμε ότι τα ρεκόρ θερμοκρασίας θα καταρρίπτονται ολοένα και συχνότερα», δήλωσε η Κλερ Μπαρνς, ερευνήτρια ακραίων καιρικών φαινομένων στο Imperial College London και συντάκτρια της ανάλυσης της WWA.
      Επιπτώσεις στην υγεία
      Σύμφωνα με τη WWA, οι επιπτώσεις του τρέχοντος καύσωνα στη δημόσια υγεία μόλις αρχίζουν να γίνονται εμφανείς. Η ομάδα παραπέμπει σε επιστημονική μελέτη σύμφωνα με την οποία περισσότεροι από 60.000 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από αιτίες που σχετίζονταν με τη ζέστη κατά τη διάρκεια των αλλεπάλληλων καυσώνων του καλοκαιριού του 2022.
      Οι κίνδυνοι για την υγεία εντείνονται όταν οι νυχτερινές θερμοκρασίες παραμένουν εξαιρετικά υψηλές, καθώς ο οργανισμός δεν μπορεί να ανακάμψει από τη θερμική καταπόνηση της ημέρας. Σε περιοχές της Γαλλίας, η θερμοκρασία δεν έχει πέσει κάτω από τους 20 βαθμούς Κελσίου για περισσότερο από μία εβδομάδα – όριο που χαρακτηρίζεται ως «τροπική νύχτα» – ενώ ορισμένες νύχτες η ελάχιστη θερμοκρασία άγγιξε ακόμη και τους 30 βαθμούς.
      Η WWA διευκρίνισε, τέλος, ότι το καιρικό φαινόμενο Ελ Νίνιο, το οποίο έχει αναπτυχθεί στον τροπικό Ειρηνικό Ωκεανό και συνήθως συμβάλλει στην άνοδο της παγκόσμιας θερμοκρασίας, δεν συνέβαλε στην εκδήλωση του ακραίου καύσωνα που πλήττει την Ευρώπη.
      Πηγή: Reuters
      Read more...

      0

    • Engineer

      Σε εγκρίσεις χρηματοδοτήσεων ύψους 4.071.928,15 € προχώρησε με ομόφωνη απόφασή του το Δ.Σ. του Πράσινου Ταμείου χθες, Τετάρτη 24 Ιουλίου.
      Οι χρηματοδοτήσεις αφορούν σε μια (1) ένταξη απαλλοτρίωσης, σε τρεις (3) νέες εντάξεις έργων Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου και σε δεκατρείς (13) αποπληρωμές έργων Περιβαλλοντικού Ισοζυγίου.
      Οι δικαιούχοι δήμοι και τα ποσά ένταξης ανά δήμο παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα:
       
      ΠΙΝΑΚΑΣ 1 – ΕΝΤΑΞΕΙΣ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΩΝ
      Α/Α
      ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ
      ΕΡΓΟ
      ΠΟΣΟ ΕΝΤΑΞΗΣ
      1
      Δήμος    
      ΑΙΓΑΛΕΩ
      Ένταξη Δήμου Αιγάλεω για τη χρηματοδότηση της επανεπιβολής απαλλοτρίωσης στον κοινόχρηστο χώρο πρασίνου ΚΧ 453 στην περιοχή «Νταμαράκια»
      1.005.526,38 €
      ΣΥΝΟΛΟ ΠΟΣΩΝ ΕΝΤΑΞΕΩΝ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΣΕΩΝ
      1.005.526,38 €
       
       
       
       
       
      ΠΙΝΑΚΑΣ 2 – ΝΕΕΣ ΕΝΤΑΞΕΙΣ ΕΡΓΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ ΙΣΟΖΥΓΙΟΥ
      Α/Α
      ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ
      ΕΡΓΟ
      ΠΟΣΟ ΕΝΤΑΞΗΣ
      1
      Δήμος
      ΠΕΙΡΑΙΩΣ
       «Βιοκλιματική ανάπλαση κοινόχρηστων χώρων στην 4η Δημοτική Κοινότητα Δήμου Πειραιά»
      1.120.284,00 €
      2
      Δήμος
      ΜΥΛΟΠΟΤΑΜΟΥ
       «Αναδιαμόρφωση πεζοδρομίων – δικτύου κίνησης πεζών στο κέντρο του οικισμού Περάματος»
      171.055,07 €
      3
      Δήμος
      ΒΙΣΑΛΤΙΑΣ
       «Ανάπλαση αύλειου χώρου Γυμνασίου- Γενικού Λυκείου Νιγρίτας Δήμου Βισαλτίας»
      299.799,00 €
      ΣΥΝΟΛΟ ΠΟΣΩΝ ΝΕΩΝ ΕΝΤΑΞΕΩΝ
      1.591.138,07 €
       
       
       
      ΠΙΝΑΚΑΣ 2 – ΑΠΟΠΛΗΡΩΜΕΣ ΕΡΓΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΟΥ ΙΣΟΖΥΓΙΟΥ
      Α/Α
      ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ
      ΕΡΓΟ
      ΠΟΣΟ ΠΛΗΡΩΜΗΣ
      1
      Δήμος
      ΠΑΓΓΑΙΟΥ
      «Προμήθεια και τοποθέτηση οργάνων & λοιπού εξοπλισμού για την αναβάθμιση κοινόχρηστων χώρων στο Δήμο Παγγαίου»
      145.443,63 €
      2
      Δήμος
      ΠΑΡΓΑΣ
      «Ανάπλαση πλατείας Καναλακίου»
      123.944,35 €
      3
      Δήμος
      ΚΙΜΩΛΟΥ
       «Προμήθεια τεσσάρων (4) βυθιζόμενων συστημάτων αποθήκευσης απορριμμάτων σε κάδους συμβατούς με τα κοινά απορριμματοφόρα των ΟΤΑ για την αναβάθμιση κοινόχρηστων χώρων»
       
      160.704,00 €
       
      4
      Δήμος
      ΓΑΥΔΟΥ
      «Ανακαίνιση δημοτικού κτιρίου στα Βατσιανά Δήμου Γαύδου | Μετατροπή σε πολιτιστικό εργαστήρι»
      149.231,43 €
      5
      Δήμος
      ΚΗΦΙΣΙΑΣ
      «Διαμόρφωση τμήματος νησίδας της οδού Ρόδων στην Δ.Ε. Εκάλης 2022»
      109.857,75 €
      6
      Δήμος
      ΔΙΟΝΥΣΟΥ
      «Προμήθεια-τοποθέτηση εξοπλισμού για την αναβάθμιση των παιδικών χαρών των νηπιαγωγείων του Δήμου Διονύσου»
      192.153,96 €
      7
      Δήμος
      ΧΑΛΑΝΔΡΙΟΥ
      «Διαμόρφωση κοινόχρηστων χώρων Πρασίνου στους ΚΧ1126 και ΚΧ1228 στο Πάτημα Χαλανδρίου»
      100.000,00 €
      8
      Δήμος
      ΓΟΡΤΥΝΙΑΣ
      «Αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση του "Δρόμου της Αγάπης" Τ.Κ. Βυτίνας Δήμου Γορτυνίας»
      169.890,00 €
      9
      Δήμος
      ΚΡΩΠΙΑΣ
      «Κατασκευή ολοκληρωμένου ενιαίου συνόλου δικτύου ανάπλασης κοινοχρήστων χώρων πόλεως Κορωπίου Πλατείας Μερκούρη - Οδού Πτεράρχου Γκιόκα - Οδού Πινδάρου»
      96.332,14 €
      10
      Δήμος
      ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ
      «Βιοκλιματική ανάπλαση πλατείας Φυτείας» «Κατασκευή Υπαίθριου Πάρκου Ελιάς» 26.988,24 €
       
      70.811,01 €
      11
      Δήμος
      ΠΑΙΑΝΙΑΣ
      «Ολοκληρωμένη ανάπλαση των κοινόχρηστων χώρων 158Α και 1691 του Δήμου Παιανίας»
      20.062,03 €
      12
      Δήμος
      ΗΛΙΔΑΣ
      «Ανάπλαση κοινόχρηστων χώρων Αμαλιάδας»
      109.845,16 €
      ΣΥΝΟΛΟ ΠΛΗΡΩΜΩΝ ΕΝΤΑΓΜΕΝΩΝ
      1.475.263,7 €
       
       
      Read more...

      0

    • GTnews

      765.489 δηλώσεις καθαρισμού έγιναν μέχρι και τις 22/6 ημερομηνία λήξης της προθεσμίας του καθαρισμού ακαθάριστων οικοπέδων στην πλατφόρμα https://akatharista.apps.gov.gr/.
      Ωστόσο δεν έχει γίνει στο σύνολο της επικράτειας ο καθαρισμός όλων των οικοπέδων, τόσο ιδιωτικών όσο και δημόσιων. Το επόμενο βήμα είναι ο έλεγχος των οικοπέδων, ευθύνη που φέρουν οι Δήμοι και οι Πυροσβεστικές υπηρεσίες που θα πραγματοποιούν ελέγχους επί των καταγγελιών, ενώ παράλληλα θα καταγράφουν ακαθάριστα οικόπεδα και επικίνδυνους χώρους και θα διαβιβάζουν τις σχετικές αναφορές στους αρμόδιους Δήμους.
      Πρόστιμα - Κυρώσεις μη καθαρισμού
      Οι αρμόδιες αρχές, δήμοι και Π.Σ. επιβάλλουν για την παράβαση της υποχρέωσης καθαρισμού πρόστιμο ενός (1) ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο, με ελάχιστο ποσό τα διακόσια (200) ευρώ και μέγιστο ποσό τα δύο χιλιάδες (2.000) ευρώ.
      Το πρόστιμο και η δαπάνη σε περίπτωση καθαρισμού και απομάκρυνσης των υλικών από τον δήμο λόγω μη συμμόρφωσης, καταλογίζονται εξ ολοκλήρου στον υπόχρεο.
      Σε περίπτωση αποδεδειγμένης άμεσης συμμόρφωσης με τις υποχρεώσεις, επέρχεται μείωση του προστίμου της σύμφωνα με τους ειδικότερους όρους και τις προϋποθέσεις της ΚΥΑ των Υπουργών Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Εσωτερικών καθορίζονται ειδικότερα θέματα για τις ενέργειες καθαρισμού και αποκομιδής των υπολειμμάτων του, τον τρόπο, τη διαδικασία και τη διενέργεια ελέγχων από τις αρμόδιες αρχές, την επιβολή και τη διαδικασία είσπραξης των προστίμων, την περίπτωση μείωσης του προστίμου της παρ. 4 λόγω αποδεδειγμένης άμεσης συμμόρφωσης με τις υποχρεώσεις της παρ. 1 και κάθε άλλο θέμα σχετικό με την εφαρμογή του παρόντος).
      Σκοπός του καθαρισμού των οικοπέδων είναι η πρόληψη, με στόχο τη μείωση της καύσιμης ύλης και την ενίσχυση της προστασίας των πολιτών, των περιουσιών και του φυσικού περιβάλλοντος κατά τη διάρκεια της αντιπυρικής περιόδου. Για αυτό και η ενέργεια του καθαρισμού σε όσους χώρους απαιτείται πρέπει να συνεχιστεί ακόμα και τώρα που ολοκληρώθηκε η διαδικασία των δηλώσεων στην πλατφόρμα. Το Υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας προτρέπει για τον καθαρισμό για την προστασία όλων. 
      Read more...

      0

    • Engineer

      Στην υλοποίηση ενός από τα μεγαλύτερα αθλητικά και αστικά αναπτυξιακά έργα στην Ιταλία προχωρά ο Αθλητικός Σύλλογος Ρόμα, καθώς σχεδιάζει την κατασκευή του νέου ιδιόκτητου γηπέδου της στην περιοχή της Πιετραλάτα, στα ανατολικά της Ρώμης.
      Η συνολική επένδυση εκτιμάται στα 1,566 δισ. δολάρια, με το νέο στάδιο να διαθέτει χωρητικότητα περίπου 60.000 θεατών. Αν και μικρότερο από το σημερινό «Ολίμπικο», το οποίο φιλοξενεί τους αγώνες της ομάδας, το νέο γήπεδο εντάσσεται σε ένα ευρύτερο σχέδιο ανάπτυξης που στοχεύει στην ενίσχυση των εμπορικών εσόδων και της οικονομικής αυτονομίας του συλλόγου.
      Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να ξεκινήσουν στις αρχές του 2027, ενώ η ολοκλήρωση και παράδοση του έργου τοποθετείται χρονικά έως το 2031.
      Μικτή χρηματοδότηση με δανεισμό και ίδια κεφάλαια
      Η χρηματοδοτική δομή του έργου βασίζεται σε συνδυασμό τραπεζικού δανεισμού και ιδίων κεφαλαίων. Ειδικότερα, προβλέπεται η σύναψη τραπεζικού δανείου ύψους περίπου 700 εκατ. δολαρίων, με διάρκεια τεσσάρων ετών, όσο δηλαδή εκτιμάται ότι θα διαρκέσει η κατασκευαστική περίοδος. Μετά την ολοκλήρωση του σταδίου, το συγκεκριμένο δάνειο αναμένεται να αναχρηματοδοτηθεί μέσω έκδοσης ομολόγου έργου (project bond) αντίστοιχου ύψους, πρακτική που εφαρμόζεται συχνά σε μεγάλα έργα υποδομών και αθλητικών εγκαταστάσεων διεθνώς.
      Παράλληλα, στο χρηματοδοτικό σχήμα θα συμμετάσχουν και ίδια κεφάλαια του συλλόγου, τα οποία υπολογίζονται σε περίπου 659 εκατ. δολάρια.


      Στρατηγική επένδυση για το μέλλον του συλλόγου
      Η ανάπτυξη του νέου γηπέδου θεωρείται στρατηγικής σημασίας για τη Ρόμα, καθώς αναμένεται να δημιουργήσει νέες πηγές εσόδων από εισιτήρια, εμπορικές χρήσεις, φιλοξενία εταιρικών πελατών και διοργάνωση εκδηλώσεων καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους.
      Παράλληλα, η επένδυση αναμένεται να λειτουργήσει ως μοχλός αστικής ανάπλασης για την περιοχή της Πιετραλάτα, ενισχύοντας την οικονομική δραστηριότητα και δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας κατά τη φάση κατασκευής και λειτουργίας του έργου. Με προϋπολογισμό που ξεπερνά το 1,5 δισ. δολάρια, το νέο στάδιο της Ρόμα συγκαταλέγεται ήδη μεταξύ των μεγαλύτερων αθλητικών επενδύσεων που δρομολογούνται σήμερα στην Ευρώπη.



      Read more...

      0

    • Engineer

      Δημοσιεύθηκε στο ΦΕΚ 3708/B’/24.06.2026 38005 η υπ΄ αρίθμ. 10809 Υ.Α. με θέμα: Καθορισμός τεχνικών και λειτουργικών προδιαγραφών και λοιπών όρων και προϋποθέσεων για τη δημιουργία Μικτών Τουριστικών Καταλυμάτων Μικρής Κλίμακας (ΜΤΚΜΚ).
      Η απόφαση καθορίζει τις ελάχιστες τεχνικές και λειτουργικές προδιαγραφές καθώς και τις προδιαγραφές καταλληλότητας της έκτασης, οι οποίες πρέπει να πληρούνται για τη δημιουργία των Μικτών Τουριστικών Καταλυμάτων Μικρής Κλίμακας (ΜΤΚΜΚ) της υποπερ. ζζ’ της περ. α’ της παρ. 2 του άρθρου 1 του ν. 4276/2014 (Α’ 150).
      2. Τα Μικτά Τουριστικά Καταλύματα Μικρής Κλίμακας είναι κύρια ξενοδοχειακά καταλύματα της υποπερ. αα’ της περ. α’ της παρ. 2 του άρθρου 1 του ν. 4276/2014, τουλάχιστον 3 αστέρων, που ανεγείρονται σε συνδυασμό με τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες της υποπερ. ββ’ της περ. β’ της παρ. 2 του ανωτέρω άρθρου, ενώ δύναται να διαθέτουν και ειδική τουριστική υποδομή κατά το στοιχείο β) της υποπερ. δδ’ της περ. α’ της παρ. 2 του άρθρου 1 του ν. 4276/2014.
      Πεδίο εφαρμογής
      Με την απόφαση αυτή ορίζονται οι προδιαγραφές καταλληλότητας της έκτασης, οι κτιριοδομικές προδιαγραφές για την έγκριση αρχιτεκτονικής μελέτης και οι λειτουργικές προδιαγραφές των Μικτών Τουριστικών Καταλυμάτων Μικρής Κλίμακας. Όπου στην παρούσα απόφαση γίνεται μνεία και παραπομπή στην εφαρμογή άλλων κανονιστικών διατάξεων, αυτές θα εφαρμόζονται, όπως ισχύουν κάθε φορά.
      Ελάχιστα κριτήρια καταλληλότητας έκτασης για τη δημιουργία Μικτού Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας
      3.1. Θέση έκτασης
      Η θέση της έκτασης, όπου πρόκειται να δημιουργηθεί το Μικτό Τουριστικό Κατάλυμα Μικρής Κλίμακας, πρέπει να είναι εύκολα προσπελάσιμη και να μην επιβαρύνεται από οχλούσες εγκαταστάσεις και δραστηριότητες μέσης και υψηλής όχλησης, όπως αυτές ορίζονται στις ισχύουσες πολεοδομικές διατάξεις. Επιπλέον, η δημιουργία του συγκροτήματος πρέπει να προσαρμόζεται στο δομημένο και φυσικό τοπίο στο οποίο εντάσσεται και δεν πρέπει να προκαλεί πρόβλημα στις νομίμως υφιστάμενες στην περιοχή χρήσεις.
      3.2 Ενιαία έκταση
      3.2.1 Το Μικτό Τουριστικό Κατάλυμα Μικρής Κλίμακας δημιουργείται από έναν φορέα εκμετάλλευσης σε έκταση η οποία νοείται ως ενιαίο σύνολο και η οποία μπορεί, εν όλω ή εν μέρει, να ανήκει σε έναν ή περισσότερους ιδιοκτήτες εξ αδιαιρέτου, ή/και να είναι μισθωμένη, ή/και να έχει συσταθεί επί αυτής δικαίωμα επιφανείας, ή/και να έλκονται επί αυτής δικαιώματα εξ άλλης σύμβασης.
      3.2.2 Η γνωμοδότηση για την καταλληλότητα της έκτασης, στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης για τη δημιουργία Μικτού Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας, η έγκριση δημιουργίας, η άδεια δόμησης και η γνωστοποίηση λειτουργίας του, εκδίδονται στο όνομα του εκάστοτε φορέα εκμετάλλευσης του Μικτού Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας ο οποίος είναι κύριος, ή/και μισθωτής, ή/και επιφανειούχος, ή/και έλκει εξ άλλης σύμβασης δικαιώματα επί του γηπέδου ή των γηπέδων από τα οποία αποτελείται η έκταση.
      3.2.3 Σε περίπτωση αλλαγής του φορέα εκμετάλλευσης της έκτασης, πριν την έκδοση της κοινής απόφασης των Υπουργών Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Τουρισμού, σύμφωνα με το άρθρο 10Α του ν. 4002/2011 και εφόσον δεν έχει επέλθει καμία μεταβολή στο Μικτό Τουριστικό Κατάλυμα Μικρής Κλίμακας, υποβάλλονται τα δικαιολογητικά 1, 2, 3 και 8 του άρθρου 5 της απόφασης αυτής. Στην περίπτωση αυτή δεν απαιτείται εκ νέου γνωμοδότηση για την καταλληλότητα.
      3.2.4 Σε περίπτωση εξ αδιαιρέτου ιδιοκτησίας, δεν χορηγείται έγκριση δημιουργίας Μικτού Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας σε μεμονωμένο ή μεμονωμένους κυρίους ποσοστών εξ αδιαιρέτου ιδιοκτησίας. Το σύνολο των ποσοστών ιδιοκτησίας των αιτούντων θα πρέπει να καλύπτει το 100% της ιδιοκτησίας.
      Στην περίπτωση γηπέδων, στα οποία έχουν ήδη συσταθεί οριζόντιες ή κάθετες ιδιοκτησίες η έγκριση δημιουργίας Μικτού Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας χορηγείται, εφόσον ζητείται από συνιδιοκτήτες που καλύπτουν τουλάχιστον το 95% των ποσοστών συνιδιοκτησίας του συνόλου του γηπέδου. Όπου υπάρχει κτηματολόγιο, προσκομίζεται θεωρημένο απόσπασμα κτηματολογίου.
      3.2.5 Σε περίπτωση μίσθωσης ή υπομίσθωσης όλου ή τμήματος της έκτασης, η ελάχιστη διάρκεια της μίσθωσης ή υπομίσθωσης ορίζεται σε δέκα πέντε (15) τουλάχιστον έτη. Εφ’ όσον η έκταση επί της οποίας δημιουργείται το Μικτό Τουριστικό Κατάλυμα Μικρής Κλίμακας είναι εν όλω ή εν μέρει μισθωμένη ή υπομισθωμένη, επιτρέπεται επί του μισθωμένου ή υπομισθωμένου τμήματος η δημιουργία τουριστικών επιπλωμένων κατοικιών μόνο προς μακροχρόνια εκμίσθωση σε τρίτους, η οποία δεν μπορεί να υπερβεί σε διάρκεια τη διάρκεια της σύμβασης μισθώσεως του γηπέδου.
      3.2.6. Στην έκταση επί της οποίας δημιουργείται το Μικτό Τουριστικό Κατάλυμα Μικρής Κλίμακας μπορούν να περιλαμβάνονται και γήπεδα που τέμνονται ή διαχωρίζονται μεταξύ τους από ρέματα, δρόμους, γενικότερα φυσικά εμπόδια και τεχνικά έργα, εφόσον τα εκατέρωθεν τμήματα μπορούν να ενοποιηθούν λειτουργικώς. Σε κάθε περίπτωση για τη διατήρηση του ενιαίου της έκτασης πρέπει να εξασφαλίζεται η δυνατότητα γεφύρωσης του ρέματος ή του δρόμου ή ενοποίησης του/των γηπέδου/ων με τεχνικό έργο και να προσκομίζεται βεβαίωση της αρμόδιας υπηρεσίας περί δυνατότητας κατασκευής του σχετικού έργου, εφ’ όσον πραγματοποιείται με δαπάνη του φορέα εκμετάλλευσης του έργου. Η βεβαίωση της αρμόδιας υπηρεσίας περί εγκρίσεως κατασκευής του σχετικού έργου πρέπει να προσκομίζεται σε κάθε περίπτωση προ της γνωστοποίησης λειτουργίας του ν. 4442/2016 του Μικτoύ Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας.
      3.2.7. Εφ’ όσον η έκταση του Μικτoύ Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας εφάπτεται με ρέμα ή διασχίζεται από ρέμα πρέπει, για την έγκριση της δημιουργίας του και την εκτέλεση οποιωνδήποτε εργασιών, να έχει προηγηθεί η οριοθέτησή του σύμφωνα με τις κείμενες πολεοδομικές διατάξεις.
      3.3. Εμβαδόν έκτασης ανάπτυξης του ΜΤΚΜΚ
      Για τη δημιουργία Μικτoύ Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας το γήπεδο πρέπει να έχει εμβαδόν ίσο ή μεγαλύτερο των πενήντα χιλιάδων (50.000) τ.μ. και μέχρι εκατόν πενήντα χιλιάδες (150.000) τ.μ, σύμφωνα με την περ. β της παρ. 1 του άρθρου 10Α του ν. 4002/2011.
      3.4. Δόμηση και κάλυψη
      3.4.1. Τα Μικτά Τουριστικά Καταλύματα Μικρής Κλίμακας υπόκεινται στους όρους και περιορισμούς της εκτός σχεδίου δόμησης τουριστικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τα ειδικότερα οριζόμενα στο άρθρο 10Α του ν. 4002/2011. Για τον υπολογισμό της μέγιστης εκμετάλλευσης και των λοιπών όρων και περιορισμών δόμησης, η έκταση στην οποία αναπτύσσεται το Μικτό Τουριστικό Κατάλυμα Μικρής Κλίμακας νοείται ως ενιαίο σύνολο.
      3.4.2 Η έκταση επί της οποίας πρόκειται να δημιουργηθεί το Μικτό Τουριστικό Κατάλυμα Μικρής Κλίμακας, θεωρείται ως ενιαίο σύνολο ανεξαρτήτως αν περιλαμβάνονται εκτάσεις που υπάγονται σε ειδικά καθεστώτα προστασίας, όπως ορίζονται στην περ. δ της παρ. 4 του άρθρου 1 του ν. 4179/2013. Ο συντελεστής δόμησης και οι λοιποί όροι και περιορισμοί δόμησης του Μικτoύ Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας εφαρμόζονται επί της εκτάσεως σύμφωνα με τους περιβαλλοντικούς όρους.
      3.5 Αποστάσεις από γειτονικές χρήσεις
      Οι υποχρεωτικές αποστάσεις από γειτονικές χρήσεις προκύπτουν από τον εξής πίνακα:


      Ως ελάχιστη υποχρεωτική απόσταση από γειτονικές χρήσεις θεωρείται η απόσταση μεταξύ του ακραίου σημείου της πλησιέστερης προς τη γειτονική χρήση δομημένης επιφάνειας του Μικτoύ Τουριστικού Καταλύματος Μικρής Κλίμακας και του ακραίου σημείου της δομημένης επιφάνειας ή εγκατάστασης της γειτονικής χρήσης.
      Δείτε αναλυτικά την υπ΄ αρίθμ. 10809 Υ.Α. με θέμα: Καθορισμός τεχνικών και λειτουργικών προδιαγραφών και λοιπών όρων και προϋποθέσεων για τη δημιουργία Μικτών Τουριστικών Καταλυμάτων Μικρής Κλίμακας (ΜΤΚΜΚ):
      ΥΑ 10809 Καθορισμός τεχνικών και λειτουργικών προδιαγραφών Μικτών Τουριστικών Καταλυμάτων Μικρής Κλίμακας (ΜΤΚΜΚ).pdf
      Read more...

      0

    • Engineer

      Υπεγράφη σήμερα σε ειδική εκδήλωση στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η απόφαση υπαγωγής νησιωτικών δήμων στο πρόγραμμα «Παρεμβάσεις παροχής πόσιμου νερού και διαχείρισης υδάτων» του άξονα «Παροχή πόσιμου νερού και διαχείριση υδάτων» του Τομεακού Προγράμματος Ανάπτυξης του ΥΠΕΝ.
      Με το πρόγραμμα αυτό χρηματοδοτούνται 10 έργα σε 9 νησιωτικούς δήμους με συνολικό ποσό ύψους άνω των 15 εκατομμυρίων ευρώ. Με τα νέα αυτά έργα βελτιώνονται οι συνθήκες ύδρευσης στους ωφελούμενους δήμους, καθώς επιτυγχάνεται μείωση διαρροών νερού με την επισκευή και αναβάθμιση πεπαλαιωμένων δικτύων, αυξάνεται η υδροδότηση περιοχών με την κατασκευή νέων δικτύων και εξασφαλίζεται επαρκής υδροδότηση σε περιοχές που αντιμετωπίζουν φαινόμενα λειψυδρίας με την εγκατάσταση νεών μονάδων αφαλάτωσης, καθώς και την κατασκευή των σχετικών υποστηρικτικών έργων.
      Ειδικότερα:
      Στις Κυκλάδες, βελτιώνονται υφιστάμενα δίκτυα ύδρευσης στη Νάξο και κατασκευάζεται δεξαμενή ύδρευσης στην Αμοργό. Στα Δωδεκάνησα, εγκαθίστανται μονάδες αφαλάτωσης στην Αστυπάλαια, επισκευάζονται και κατασκευάζονται δίκτυα ύδρευσης στη Ρόδο και εγκαθίστανται μονάδες αφαλάτωσης με τα συνοδά τους έργα στη Λέρο. Στις Σποράδες, αναβαθμίζονται δίκτυα στη Σκόπελο και πραγματοποιούνται υποστηρικτικά έργα αφαλατώσεων στην Αλόννησο. Στα Επτάνησα, εγκαθίσταται μονάδα επεξεργασίας πόσιμου νερού στη Ζάκυνθο Στην Κρήτη, αναβαθμίζονται δίκτυα στη Βιάννο.
      Read more...

      0

    • Engineer

      Το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ανακοινώνει την παράταση της καταληκτικής ημερομηνίας ολοκλήρωσης για όλα τα προγράμματα «Εξοικονομώ» που υλοποιούνται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με στόχο τη στήριξη πολιτών και επιχειρήσεων, καθώς και τη διασφάλιση της ομαλής ολοκλήρωσης των παρεμβάσεων ενεργειακής αναβάθμισης.
      Νέα καταληκτική ημερομηνία για την ολοκλήρωση των εργασιών από τους ωφελούμενους ορίζεται η Παρασκευή 17 Ιουλίου 2026 και αφορά τα εξής συγκεκριμένα προγράμματα:
      Εξοικονομώ 2021 Εξοικονομώ 2023 Εξοικονομώ – Ανακαινίζω για Νέους Εξοικονομώ 2025 Εξοικονομώ – Επιχειρώ & Αλλάζω Συσκευή στις Επιχειρήσεις Τα προγράμματα «Εξοικονομώ» αποτελούν βασικό εργαλείο για τη μείωση του ενεργειακού κόστους των νοικοκυριών και των επιχειρήσεων, την αναβάθμιση του κτιριακού αποθέματος και την ενίσχυση της ενεργειακής αποδοτικότητας.
      Με δεδομένη την ολοκλήρωση του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, η νέα προθεσμία είναι οριστική και δεν προβλέπεται περαιτέρω παράταση της. Το Υπουργείο καλεί τους ωφελούμενους να προχωρήσουν άμεσα στις απαιτούμενες ενέργειες για την ολοκλήρωση των παρεμβάσεών τους εντός του προβλεπόμενου χρόνου.
      Το προγράμματα υλοποιείται στο πλαίσιο του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας «Ελλάδα 2.0», με τη χρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης–NextGeneration EU.
      Read more...

      0

    • GTnews

      O 8ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA, συνδυάζει τον διαχρονικά σκληρό χαρακτήρα του «Ράλλυ των Θεών» με μια ανανεωμένη φιλοσοφία σχεδιασμού. 
      Η εκκίνηση θα δοθεί στις 19:05 το απόγευμα της Πέμπτης 25 Ιουνίου με την ΕΚΟ Super Special Stage στο The Ellinikon Sports Park.
      Η ασφάλτινη υπερειδική διαδρομή, μήκους 1,86 χλμ. και παράλληλης χάραξης, θα αποτελέσει το πρώτο αγωνιστικό στιγμιότυπο του αγώνα και μία από τις εικόνες που θα ταξιδέψουν σε ολόκληρο τον κόσμο μέσω της τηλεοπτικής κάλυψης.
      Το Αθλητικό Πάρκο του The Ellinikon περιλαμβάνει γήπεδα τένις, κέντρο υγρού στίβου, κέντρο αποκατάστασης, χώρους στίβου, ακαδημία μπάσκετ με κλειστό και ανοιχτό γήπεδο, γήπεδα ποδοσφαίρου, καθώς και ξενώνες για αθλητές εξασφαλίζοντας μια πρωτοποριακή εμπειρία για όλους που είναι σε εξέλιξη και αναμένεται να λειτουργήσει το επόμενο διάστημα όπως φαίνεται στο βίντεο: 

      Αξίζει να αναφερθεί ότι η συνέχεια του πρωταθλήματος θα γίνει θαλάσσια μεταφορά των πληρωμάτων και ειδικές διαδρομές που εκτείνονται από τη Στερεά Ελλάδα έως την Πελοπόννησο, το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 αναδεικνύει διαφορετικές όψεις της χώρας μέσα από ένα μοναδικό αγωνιστικό σκηνικό.
      Με αφορμή τον αγώνα θα γίνουν ευρύτερες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην περιοχή πέριξ του “The Ellinikon” στον Δήμο Ελληνικού – Αργυρούπολης στο πλαίσιο της διεξαγωγής της Υπερειδικής Διαδρομής του «EKO RALLY ACROPOLIS 2026. 


      Read more...

      0

    • GTnews

      Σε συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Πειραιά εγκρίθηκε το αίτημα της ΚΑΡΑΪΣΚΑΚΗΣ Α.Ε. και του Ολυμπιακός Σ.Φ.Π., το οποίο αφορά την τροποποίηση του επιτρεπόμενου ύψους του Γηπέδου Γεώργιος Καραϊσκάκης, στο πλαίσιο του συνολικού σχεδιασμού για την περαιτέρω αναβάθμιση, τον λειτουργικό και τεχνολογικό εκσυγχρονισμό, καθώς και την πιθανή επέκταση των εγκαταστάσεών του.
      Σύμφωνα με τα επίσημα υψομετρικά όρια που παρουσιάστηκαν και εγκρίθηκαν στο Δημοτικό Συμβούλιο Πειραιά, οι προδιαγραφές για το μέγιστο ύψος του νέου στεγάστρου διαμορφώνονται ως εξής:
      Εξωτερικά (Νέο Στέγαστρο): Το ανώτατο ύψος της ελαφράς κατασκευής θα φτάνει έως τα 52,00 μέτρα, με αφετηρία μέτρησης τα σημεία του νέου εξωτερικού περιγράμματος του γηπέδου.
      Εσωτερικά (Μέγιστο Ύψος): Εντός του γηπέδου, το ανώτατο ύψος θα φτάνει έως τα 58,00 μέτρα, μετρώντας από το επίπεδο του αγωνιστικού χώρου.
      Στην γενική αναβάθμιση του γηπέδου εντάσσεται και η αύξηση της χωρητικότητας κατά 15.000 θέσεις, πλέον θα είναι περισσότερες από 50.000. Το κόστος του έργου θα ανέλθει τουλάχιστον στα 250 εκατ. ευρώ και προβλέπεται να καλυφθεί εξ ολοκλήρου από πόρους της ΠΑΕ Ολυμπιακός.
      Η αναβάθμιση του γηπέδου ολοκληρώνεται στη βάση της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου και θα είναι συμβατό με το υπό θεσμοθέτηση Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (Ε.Π.Σ.) της περιοχής. 
      Το επόμενο βήμα είναι η διαβίβαση της απόφασης στο Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για τον απαραίτητο έλεγχο.
      Αξίζει να σημειωθεί ότι η τρέχουσα απόφαση είναι καθαρά γνωμοδοτική (μη δεσμευτική), καθώς για να προχωρήσει το έργο απαιτείται η ψήφιση ειδικής νομοθετικής ρύθμισης από την Πολιτεία.
      Read more...

      2

    • Engineer

      Η Ελλάδα διαθέτει ένα σημαντικό πλεονέκτημα. Παράγει ολοένα και περισσότερη καθαρή ενέργεια από τον ήλιο και τον άνεμο. Πρόκειται για μία από τις φθηνότερες μορφές ηλεκτροπαραγωγής που διαθέτει σήμερα η χώρα.
      Το επόμενο μεγάλο ζητούμενο δεν είναι μόνο να παράγουμε περισσότερη ενέργεια από Ανανεώσιμες Πηγές. Είναι να μπορούμε να τη χρησιμοποιούμε τη στιγμή που τη χρειαζόμαστε. Εδώ ακριβώς βρίσκεται η αξία της αποθήκευσης ενέργειας.
      Οι μπαταρίες επιτρέπουν την αποθήκευση της πλεονάζουσας παραγωγής των ΑΠΕ τις ώρες υψηλής ηλιοφάνειας ή έντονου ανέμου. Η ενέργεια αυτή μπορεί να επιστρέφει στο σύστημα αργότερα, όταν η ζήτηση αυξάνεται. Έτσι, οι ΑΠΕ παύουν να είναι απλώς μια φθηνή πηγή ενέργειας και μετατρέπονται σε μια αξιόπιστη πηγή ενέργειας.
      Η αποθήκευση ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας. Διασφαλίζει ότι περισσότερη εγχώρια ενέργεια παραμένει διαθέσιμη όταν τη χρειάζεται το σύστημα. Παράλληλα, μειώνει την ανάγκη αξιοποίησης ακριβότερων μονάδων παραγωγής κατά τις ώρες αιχμής.
      Το όφελος για τον καταναλωτή είναι άμεσο. Η φθηνή ενέργεια που παράγεται το μεσημέρι δεν χάνεται. Αποθηκεύεται και χρησιμοποιείται τις βραδινές ώρες, όταν η ζήτηση είναι μεγαλύτερη και οι τιμές συνήθως υψηλότερες. Με τον τρόπο αυτό περιορίζεται το συνολικό κόστος του ηλεκτρικού συστήματος.
      Εξίσου σημαντικό είναι ότι μειώνονται οι περικοπές παραγωγής από Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας. Μέχρι σήμερα, σημαντικές ποσότητες καθαρής ενέργειας δεν μπορούν πάντοτε να απορροφηθούν από το δίκτυο. Η αποθήκευση επιτρέπει την αξιοποίησή τους αντί να χάνονται. Αυτό σημαίνει περισσότερη φθηνή και καθαρή ενέργεια για τη χώρα και μικρότερη εξάρτηση από εισαγόμενα καύσιμα.
      Η αποθήκευση είναι το επόμενο μεγάλο βήμα για την ελληνική αγορά ενέργειας. Όμως η ανάπτυξή της πρέπει να επιταχυνθεί. Σήμερα η χώρα εξακολουθεί να χάνει σημαντικές ποσότητες φθηνής ενέργειας από ΑΠΕ, επειδή δεν διαθέτει επαρκή αποθηκευτική ικανότητα. Ενέργεια που θα μπορούσε να αξιοποιηθεί προς όφελος των καταναλωτών καταλήγει να περικόπτεται. Αυτό μεταφράζεται σε χαμένες ευκαιρίες για χαμηλότερες τιμές ηλεκτρισμού και μεγαλύτερη ενεργειακή ανεξαρτησία. Άλλες χώρες της περιοχής κινούνται ήδη με ταχύτερους ρυθμούς. Η Ελλάδα διαθέτει όλα τα φυσικά πλεονεκτήματα για να πρωταγωνιστήσει. Χρειάζεται όμως να προχωρήσει πιο γρήγορα στην ανάπτυξη έργων αποθήκευσης, ώστε η φθηνή ενέργεια που παράγεται να μην πηγαίνει χαμένη.
      Ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των ελληνικών επιχειρήσεων
      Η ευρύτερη επίδραση στην οικονομία είναι σημαντική. Όσο μειώνεται το μέσο κόστος ενέργειας, τόσο ενισχύεται η ανταγωνιστικότητα των ελληνικών επιχειρήσεων. Η χώρα μπορεί να αξιοποιήσει καλύτερα το ενεργειακό της πλεονέκτημα, να αυξήσει τις εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας και να ενισχύσει τον ρόλο της ως περιφερειακού ενεργειακού κόμβου.
      Σε αυτή τη νέα πραγματικότητα, η MORE, εταιρεία του Ομίλου Motor Oil, βρίσκεται μεταξύ των πρωτοπόρων της αγοράς. Με ισχυρή παρουσία στις Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας και έγκαιρη επένδυση στην αποθήκευση, συμβάλλει στη διαμόρφωση του νέου ενεργειακού μοντέλου της χώρας.
      Η εταιρεία ολοκλήρωσε και έθεσε σε λειτουργία τρεις Σταθμούς Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας στη Φωκίδα, τη Φλώρινα και τη Βοιωτία. Τα έργα αυτά ενισχύουν την αξιοποίηση της παραγωγής από ΑΠΕ, περιορίζουν τις περικοπές ενέργειας και συμβάλλουν στη σταθερότερη λειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος.
      Η αποθήκευση δεν αποτελεί απλώς μια νέα ενεργειακή υποδομή. Αποτελεί τον κρίκο που συνδέει την άφθονη παραγωγή καθαρής ενέργειας με την πραγματική κατανάλωση. Και γι’ αυτό αποτελεί βασική προϋπόθεση για μια οικονομία με χαμηλότερο ενεργειακό κόστος, μεγαλύτερη ενεργειακή ανεξαρτησία και ισχυρότερη διεθνή θέση.
      Read more...

      0

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.