Jump to content
  • Novatron
  • By Engineer, in Ενέργεια-ΑΠΕ, ,

    Μεγάλα διεθνή έργα εδραιώνουν τη θέση της εταιρείας στην ευρύτερη περιοχή, όπως η επιτάχυνση κατασκευής του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB και η δέσμευση ποσοτήτων στον TAP, ο οποίος από το 2020 και μετά, θα μεταφέρει το φυσικό αέριο της Κασπίας στην Ευρώπη.
    Σε βασικό μοχλό για την γεωπολιτική αναβάθμιση της χώρας αλλά και για τη διαφοροποίηση των ενεργειακών πηγών της ευρύτερης περιοχής της ΝΑ Ευρώπης, εξελίσσεται η ΔΕΠΑ μέσα από ένα μπαράζ κινήσεων σε πολλαπλά μέτωπα αγωγών και υποδομών.
    To στίγμα δίνουν μια σειρά από μεγάλα διεθνή έργα τα οποία εδραιώνουν τη θέση της στην ευρύτερη περιοχή, όπως η επιτάχυνση κατασκευής του ελληνοβουλγαρικού αγωγού IGB, η συμμετοχή στην ενεργειακή σύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας μέσω του IGI Poseidon και φυσικά η δέσμευση ποσοτήτων στον TAP, που από το 2020 και μετά, θα μεταφέρει το φυσικό αέριο της Κασπίας στην Ευρώπη.
    Ραγδαίες επίσης, είναι και οι εξελίξεις γύρω από τον East Med, με πιο πρόσφατη την απόφαση του Δ.Σ. του ΥΑΦΑ Ποσειδών, όπου συμμετέχουν σε ποσοστά 50%-50% η ΔΕΠΑ και η ιταλική Edison, να επισπευσθεί η ολοκλήρωση όλων των εκκρεμών σταδίων για την ωρίμανση του αγωγού East Med.
    Στην ουσία επιταχύνεται η ολοκλήρωση της μελέτης σκοπιμότητας ύψους περίπου 70 εκατ ευρώ, μαζί με κάθε άλλο στάδιο ολοκλήρωσης στο σχεδιασμό του αγωγού EastMed, γεγονός που θα ανοίξει και τον δρόμο για την λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης.
     
    Σε λειτουργία ο IGB τον Ιούλιο 2021 
    Τα παραπάνω αποτελούν μια μόνο πτυχή από την πολυσχιδή διεθνή δραστηριότητα της ΔΕΠΑ.
    Είχε προηγηθεί τον Οκτώβριο, η υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας στη Σόφια για την έναρξη κατασκευής του Ελληνοβουλγαρικού Διασυνδετηρίου Αγωγού (IGB), που αναπτύσσεται με ευθύνη της εταιρείας ICGB AD, στην οποία η ΔΕΠΑ μετέχει με ποσοστό 25%.
    Το έργο αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία τον Ιούλιο του 2021, με αρχική δυναμικότητα 3 δισ. κυβικά μέτρα αερίου.
    Σε πρώτη φάση, οι ποσότητες θα προέρχονται από τον αγωγό TAP, ο οποίος αναμένεται να λειτουργήσει το 2020, μεταφέροντας αζέρικο αέριο στις ευρωπαϊκές αγορές, και στον οποίο η ΔΕΠΑ έχει δεσμεύσει χωρητικότητα ύψους 1 δισ. κ.μ. Στην ουσία, με τον αγωγό IGB, η εταιρεία πρόκειται να τροφοδοτήσει την βουλγαρική αγορά με φυσικό αέριο από την Κασπία, “σπάζοντας” για πρώτη φορά το ρωσικό μονοπώλιο στη γειτονική χώρα.
    Συμμετοχή  με 20% στην GASTRADE
    Μια ακόμη σημαντική εξέλιξη ήρθε μόλις χθες, με το Δ.Σ. της επιχείρησης να εγκρίνει τη συμμετοχή με 20%, της ΔΕΠΑ στο μετοχικό κεφάλαιο της GASTRADE Α.Ε., της εταιρείας που έχει αναλάβει την υλοποίηση του Τερματικού Σταθμού LNG Βόρειας Ελλάδας, στην Αλεξανδρούπολη.
    Ο Σταθμός είναι συμπληρωματικός του IGB και αποτελείται από την FSRU (πλωτή μονάδα αποθήκευσης και επαναεριοποίησης LNG) με αποθηκευτική ικανότητα LNG έως και 170.000 κυβ. μέτρα και δυναμικότητα αεριοποίησης 22,7 εκ. κ.μ. ημερησίως (8,3 δισ. κ.μ. ετησίως), η οποία θα αγκυροβοληθεί 10 χλμ ανοιχτά της παράκτιας περιοχής της Αλεξανδρούπολης, καθώς και από ένα σύστημα υποθαλάσσιων και χερσαίων αγωγών συνολικού μήκους 28 χλμ.
    Εφοδιαστική αλυσίδα στην Κύπρο
    Το στίγμα της διεθνούς παρουσίας της εταιρείας, συμπληρώνουν επίσης η ενεργειακή σύνδεση Ελλάδας-Ιταλίας μέσω του αγωγού IGI Poseidon, αλλά και το πρόγραμμα CYNERGY για την δημιουργία εφοδιαστικής αλυσίδας φυσικού αερίου στη Κύπρο, μια πρωτοβουλία που “σπάει” την ενεργειακή απομόνωση της χώρας.
    Εκτός φυσικά, από τη συμμετοχή της σε διεθνή projects,  βαρόμετρο για την εταιρεία να αποτελούν οι μακροχρόνιες συμβάσεις με τη ρωσική Gazprom, την τουρκική BOTAS, την αλγερινή Sonatrach, την IGSC (Αζερμπαϊτζάν), μέσω του αγωγού ΤΑΡ, αλλά και οι ανταγωνιστικές αγορές LNG από την παγκόσμια αγορά SPOT.
    Πρωταγωνιστής στις ενεργειακές εκελίξεις των Βαλκανίων
    Συνοψίζοντας τον διεθνή ρόλο της Επιχείρησης, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, Κωνσταντίνος Ξιφαράς, τόνισε:
    «Εδώ και τριάντα χρόνια, η ΔΕΠΑ πρωταγωνιστεί στις ενεργειακές εξελίξεις των Βαλκανίων, ενώ αποτελεί και οργανικό τμήμα του ευρωπαϊκού σχεδιασμού για τη διαφοροποίηση των πηγών τροφοδοσίας και την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας μας και της Ευρώπης.
    Την ίδια στιγμή, με την πλούσια ενεργειακή διπλωματία που αναπτύσσει και τη συμμετοχή της σε μεγάλα διεθνή project, καθιστά την Ελλάδα περιφερειακό ενεργειακό κόμβο, αναβαθμίζοντας την οικονομική και γεωστρατηγική της σημασία.»
    Το στίγμα της ΔΕΠΑ είναι έντονο και στην εγχώρια ενεργειακή αγορά, όπου πρόσφατα κέρδισε, τον διαγωνισμό για την προμήθεια της ΔΕΗ με φυσικό αέριο για το 2020.
    Η εταιρεία ανακηρύχθηκε ένας από τους δύο μειοδότες στο διαγωνισμό, με δυνατότητα να προμηθεύσει τη ΔΕΗ με 2 εκατ. μεγαβατώρες.

    By Engineer, in Περιβάλλον, ,

    H ΜΕΑ Δυτικού Τομέα Κεντρικής Μακεδονίας, που θα είναι δυναμικότητας περίπου 300.000 τόνων ανά έτος και θα εξυπηρετεί 10 Δήμους.
    Αντίστροφα μετράει ο χρόνος για τη δημοπράτηση της μονάδας επεξεργασίας αποβλήτων Δυτικού Τομέα Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, που θα υλοποιηθεί ως Σύμπραξη Δημόσιου Ιδιωτικού Τομέα. Πρόκειται για το μεγαλύτερο έργο διαχείρισης απορριμμάτων στη χώρα, προϋπολογισμού 118 εκατ. ευρώ, που θα κατασκευαστεί στη Δυτική Θεσσαλονίκη και θα εξυπηρετεί πέντε νομούς.
    Με απόφασή του ο Περιφερειακός Σύνδεσμος Φορέων Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (Φο.ΔΣΑ) Κεντρικής Μακεδονίας προχώρησε, πρόσφατα, στην επιλογή νομικού συμβούλου με αντικείμενο την υποστήριξη της πρώτης φάσης του διαγωνισμού, δηλαδή της προεπιλογής των υποψηφίων εταιρειών. Η δημοπράτηση θα πραγματοποιηθεί μέσω ανταγωνιστικού διαλόγου, όπου, δηλαδή, οι ενδιαφερόμενοι καταθέτουν τις προτάσεις τους αναφορικά με τον τρόπο υλοποίησης του έργου και το χρονοδιάγραμμα. Πρόκειται για μία διαδικασία, που είναι συνήθως χρονοβόρα, αλλά σύμφωνα με τον αντίλογο με τον τρόπο αυτό προχώρησε ο διαγωνισμός για το σύνολο των «νέας γενιάς» μονάδων επεξεργασίας, οι οποίες υλοποιήθηκαν σε σύντομο χρονικό διάστημα.
    Το έργο
    Σύμφωνα με το Περιφερειακό Σχέδιο Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (Π.Ε.Σ.Δ.Α) Κεντρικής Μακεδονίας, συνολικά στην Κεντρική Μακεδονία θα υλοποιηθούν τρεις μονάδες επεξεργασίας υπολειμματικών σύμμεικτων απορριμμάτων. Μία από αυτές είναι η ΜΕΑ Δυτικού Τομέα Κεντρικής Μακεδονίας, που θα είναι δυναμικότητας περίπου 300.000 τόνων ανά έτος και θα εξυπηρετεί 10 Δήμους που θα αποτελούν το 64% των παραγόμενων σύμμεικτων απορριμμάτων της Π.Ε Θεσσαλονίκης. Η μονάδα θα κατασκευαστεί μέσω ΣΔΙΤ και ο ιδιωτικός Φορέας Σύμπραξης θα αναλάβει τη μελέτη, χρηματοδότηση κατασκευή, συντήρηση και λειτουργίας των εγκαταστάσεων επεξεργασίας. Η διάρκεια της σύμβασης θα είναι 27 έτη εκ των οποίων τα 3 αφορούν τη κατασκευή και τα 24 τη λειτουργία. Το δε κόστος κατασκευής ανέρχεται σε 118 εκ. ευρώ συμπεριλαμβανομένου του Φ.Π.Α.
    Με την κατασκευή του να έχει λάβει έγκριση από την αρμόδια Διυπουργική Επιτροπή, τον περασμένο Σεπτέμβριο, το έργο μπαίνει στην πρώτη φάση του διαγωνισμού που περιλαμβάνει τη σύνταξη σχεδίου πρόσκλησης υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος και, εν γένει, το σύνολο των απαιτούμενων προπαρασκευαστικών βημάτων για την εκπόνηση του διαγωνισμού.
    Σημειώνεται ότι το έργο θα χωροθετηθεί σε έναν από τους τρεις χώρους που έχουν προεπιλεγεί στη δυτική πλευρά της Θεσσαλονίκης, ενώ δεν έχει επιλεγεί το είδος της τεχνολογίας που θα εφαρμοστεί.

    By Engineer, in Ασφαλιστικά-Φορολογικά, ,

    Αλλάζουν από τον νέο χρόνο τα ασφαλιστικά δεδομένα για τα Δελτία Παροχής Υπηρεσιών (ΔΠΥ) τα λεγόμενα μπλοκάκια. Συγκεκριμένα με το νέο ασφαλιστικό νομοσχέδιο καταργείται η υποχρέωση ασφάλισης σε περίπτωση που ο εργαζόμενος είναι ταυτόχρονα και μισθωτός.
    Η πλήρης απαλλαγή από την καταβολή παράλληλης ασφάλισης θα ισχύει για τις περιπτώσεις αυτές που οι εργαζόμενοι καλύπτουν από το μισθό τους τις ελάχιστες εισφορές για σύνταξη και υγεία που ανέρχονται στα 210 ευρώ.
    Όσοι λοιπόν καλύπτουν την εισφορά των 210 ευρώ δεν θα πληρώνουν πλέον διπλή εισφορά για το μπλοκάκι. Υπενθυμίζεται πως η συνολική ασφαλιστική εισφορά του μισθωτού είναι 40,56%, εκ της οποίας το 27,10% αφορά τους κλάδους κύριας σύνταξης (ΕΦΚΑ) και υγείας (ΕΟΠΥΥ).
    Σε περίπτωση που ο μισθός που λαμβάνει ο εργαζόμενος δεν καλύπτει τη βασική εισφορά τότε θα πρέπει να καταβάλει το υπόλοιπο ποσό που υπολείπεται μέχρι τα 210 ευρώ.
    Παράδειγμα 1: Μισθωτός με μισθό 700 ευρώ που έχει και μπλοκάκι. Επί του μισθού του υπολογίζονται εισφορές σύνταξης και υγείας 190 ευρώ. Στο ΔΠΥ θα πρέπει να καταβάλλει εισφορές 20 ευρώ.
    Παράδειγμα 1: Μισθωτός με μισθό 1.000 ευρώ πληρώνει εισφορές σύνταξης και υγείας 271 ευρώ έτσι δεν θα καταβάλει εισφορές για το μπλοκάκι.
    Σε ότι αφορά τα μπλοκάκια με πάνω 2 εργοδότες (εφόσον δεν είναι παράλληλα μισθωτοί) οι οποίοι σήμερα πληρώνουν εισφορές σαν να είναι ελεύθεροι επαγγελματίες, υπάρχει ενδεχόμενο να υπάρξουν αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των εισφορών τους. Δεν αποκλείεται να υπαχθούν στο σχεδιαζόμενο σύστημα των προκαθορισμένων εισφορών, το οποίο θα ισχύσει, από το 2020, για όλους τους επαγγελματίες, δηλαδή θα πληρώνουν τουλάχιστον τις κατώτατες εισφορές των 210 ευρώ/μήνα ανεξαρτήτως εισοδήματος.
    Ως προς τα μπλοκάκια με έως 2 εργοδότες (εφόσον δεν είναι παράλληλα μισθωτοί) θα συνεχίσουν κατά πάσα πιθανότητα και το 2020 να υπάγονται στο ίδιο «καθεστώς» που υπάγονται και σήμερα, δηλαδή θα πληρώνουν μαζί με τους εργοδότες τους τις ασφαλιστικές εισφορές ύψους 27,1%.
    Εξετάζεται επίσης η αναπροσαρμογή του ορίου γα τους τίτλους κτήσης (πρώην απόδειξη επαγγελματικής δαπάνης) το οποίο σήμερα είναι 10.000 ευρώ. Σύμφωνα με πληροφορίες ενδέχεται να μειωθεί σημαντικά το όριο στα 3.000 ή στα 5.000 ευρώ ούτως ώστε να καλύπτει πραγματικά ένα ευκαιριακό εισόδημα και παράλληλα να καταργηθούν οι ασφαλιστικές κρατήσεις στους τίτλους κτήσης. Σημειώνεται πως από τον Φεβρουάριο του 2019 ισχύουν εισφορές συνολικού ύψους 20,28% για τα εισοδήματα από τίτλους κτήσης.
    Του Γιώργου Δημοσθένους
     

    By Engineer, in Επικαιρότητα, ,

    Το 2020 προβλέπεται να είναι η χρονιά του ακινήτου για τον Ελληνα φορολογούμενο κι αυτό γιατί ολοκληρώνεται σιγά - σιγά η ηλεκτρονική καταγραφή των ακινήτων από τις υπηρεσίες του κράτους. Η δημιουργία μίας ηλεκτρονικής βάσης για τα ακίνητα με τη διασύνδεση του κτηματολογίου με το Ε9, τα πολεοδομικά στοιχεία από την ηλεκτρονική έκδοση των οικοδομικών αδειών, η ταυτότητα του κτιρίου, τα αρχεία των ηλεκτροδοτήσεων από τον ΔΕΔΔΗΕ και τα αρχεία όλων των αδειοδοτήσεων θα οδηγήσουν άμεσα στον πλήρη έλεγχο και τη λεπτομερή καταγραφή της ακίνητης περιουσίας.
    Η πολιτεία στο πλαίσιο αυτό δίνει μια τελευταία ευκαιρία στους πολίτες να τακτοποιήσουν όλες τις εκκρεμότητες που έχουν για τα ακίνητά τους, προκειμένου να γλιτώσουν πρόστιμα και επιπλέον φόρους.
    Ποια βήματα πρέπει να ακολουθήσω για να καταγραφεί σωστά το ακίνητό μου; 1ον Εκμεταλλευόμαστε την σιωπηρή παράταση που έδωσε η κυβέρνηση και δηλώνουμε μέχρι τέλους Δεκεμβρίου του 2019 τα ακίνητά μας στο Κτηματολόγιο, χωρίς πρόστιμα.
    2ον Κάνουμε σύγχρονα τοπογραφικά διαγράμματα για τα οικόπεδα και τα αγροτεμάχια, για τα οποία δεν υπάρχει ακριβή μέτρηση στα συμβόλαια μας, αλλά γράφονται «περίπου» και δηλώνουμε το σωστό εμβαδό της έκτασης στο Ε9 και στο Κτηματολόγιο.
    3ον Ελέγχουμε και διορθώνουμε τα τετραγωνικά μέτρα της οικοδομής που δηλώνουμε στο Ε9 και στη ΔΕΗ, ώστε να ταυτίζονται με τα τετραγωνικά που αναγράφονται στο έντυπο της οικοδομικής άδειας και στο Κτηματολόγιο.
    4ον Εντοπίζουμε τα αγροτεμάχια που δεν έχουν τίτλους ιδιοκτησίας, αλλά δηλώνονται στο Ε9, και ελέγχουμε αν φαίνονται ως δασικά στον δασικό χάρτη.
    5ον Δηλώνουμε και τακτοποιούμε τα αυθαίρετά μας μέχρι 31 Ιουνίου 2020 και κάνουμε χρήση των ευνοικών ρυθμίσεων που ισχύουν μέχρι αυτή την ημερομηνία.
    6ον Δηλώνουμε τα επιπλέον αδήλωτα τετραγωνικά μέτρα των κτισμάτων στον Δήμο μέχρι τις 31 Μαρτίου του 2020, με απαλλαγή δημοτικών φόρων και τελών.
    Τι ακριβώς ισχύει με τις φοροαπαλλαγές για τα αυθαίρετα τετραγωνικά; Σύμφωνα με πρόσφατη νομοθετική διάταξη που ψηφίστηκε στη Βουλή, παρέχεται το δικαίωμα σε κάθε ιδιοκτήτη κτίσματος ή οικοπέδου που δεν το έχει δηλωμένο στον οικείο Δήμο καθώς και σε κάθε ιδιοκτήτη που έχει δηλωμένο το ακίνητο του στο Δήμο με μικρότερο εμβαδό από το πραγματικό, να υποβάλει δήλωση με διορθωμένο Ε9, με τα πλήρη και ορθά στοιχεία των επιφανειών όλων των ηλεκτροδοτούμενων ακινήτων χωρίς την επιβολή προστίμων για το παρελθόν και χωρίς αναδρομικές χρεώσεις πολλών ετών, όπως προέβλεπε η σχετική νομοθεσία για την δήλωση τακτοποιημένων αυθαιρέτων.
    Ετσι, όσοι προσέλθουν οικειοθελώς στους Δήμους μέχρι τις 31 Μαρτίου του 2020 και δηλώσουν τα επιπλέον τετραγωνικά μέτρα των κτισμάτων τους, δεν θα επιβαρυνθούν με αναδρομικές επιβαρύνσεις και δημοτικά τέλη για τη δεκαετία 2010 - 2019.
    Οι δημοτικές φοροαπαλλαγές ισχύουν μόνο για τις κατοικίες; Οχι. Ισχύουν για όλες τις χρήσεις, όπως γραφεία, καταστήματα, αποθήκες, τουριστικές εγκαταστάσεις, βιομηχανίες – βιοτεχνίες και γενικά κάθε κτίριο που έχει κύρια ή βοηθητική χρήση.
    Οι φοροαπαλλαγές αφορούν και στα μη ηλεκτροδοτούμενα ακίνητα; Ναι. Η ρύθμιση αφορά και στην υποβολή - δήλωση αδήλωτων επιφανειών μη ηλεκτροδοτούμενων ακινήτων, προκειμένου η απαλλαγή από τους δημοτικούς φόρους και τέλη να ισχύσει και για τα επιπλέον τετραγωνικά που θα δηλωθούν. Ομως για να ισχύσει η φοροαπαλλαγή θα πρέπει να δηλωθεί το κτίσμα ως μη ηλεκτροδοτούμενο στον Δήμο μέχρι τις 31-12-2019.
    Οι φοροαπαλλαγές εκτός από τον Δήμο αφορούν και στην Εφορία; Οχι. Με τη διόρθωση των στοιχείων των ακινήτων που έχουν δηλωθεί στο Ε9 προκύπτει υποχρέωση καταβολής επιπλέον ΕΝΦΙΑ (π.χ. λόγω αύξησης των τετραγωνικών μέτρων της επιφάνειας ενός ή περισσότερων ακινήτων). Ο φορολογούμενος υποχρεούται να καταβάλει αναδρομικά ΕΝΦΙΑ από το έτος 2014 και μετά.
    Γιατί πρέπει να δηλώσω άμεσα το αυθαίρετό μου; Με την καινούργια χρονιά δίνεται η δυνατότητα να δηλωθούν τα αυθαίρετα έως τις 30 Ιουνίου 2020 και να έχετε τις παρακάτω διευκολύνσεις:
    100 δόσεις για την εξόφληση των προστίμων. Μείωση 20% σε όσους πληρώσουν εφάπαξ το πρόστιμο. Μείωση 10% σε όσους καταβάλουν το 30% του προστίμου. Δόσεις με 50 ευρώ τον μήνα. Παράταση επιπλέον δύο ετών στην τακτοποίηση αυθαίρετων σε όσους αδυνατούν οικονομικά να πληρώσουν τα πρόστιμα. Μειωμένα παράβολα. Μειωμένα πρόστιμα. Επιπλέον μείωση σε όσους έχουν μία και μοναδική κατοικία. Μειώσεις από 15% έως και 30% σε πολλές ευπαθείς ομάδες πληθυσμού, όπως ΑμεΑ, πολύτεκνοι, τρίτεκνοι, άνεργοι, δικαιούχοι εισοδήματος κοινωνικής αλληλεγγύης, παλιννοστούντες. 10. Δυνατότητα νομιμοποίησης αυθαιρέτου σε εξ αδιαιρέτου οικόπεδο χωρίς τη συμφωνία όλων των συνιδιοκτητών.
    11. Μείωση κατά 40% του προστίμου για κτίσματα που κτίστηκαν από το 1983 έως το 1993.
    12. Εκπτωση 30% σε όσους έχουν αυθαίρετο σε οικισμό που έχει χαρακτηριστεί «στάσιμος».
    13. Εκπτώσεις έως 60% σε περιοχές σεισμικής επικινδυνότητας.
    14. Μείωση 30% έως 50% για κτίσματα που ολοκλήρωσαν την ενεργειακή αναβάθμιση.
    Επιπλέον εάν δηλώσετε το αυθαίρετό σας μέχρι 31 Μαρτίου 2020 και ταυτόχρονα κάνετε τις διορθώσεις στο Ε9, τότε θα έχετε τη φοροαπαλλαγή από δημοτικούς φόρους και τέλη για τη δεκαετία 2010 έως 2019.
    Επομένως, σας συμφέρει να δηλώσετε το αυθαίρετό σας μέχρι τις 31 Μαρτίου 2020.
    Πότε θα γίνει η διασύνδεση Ε9 και κτηματολογίου; Ηδη έχει ξεκινήσει η διαδικασία σύνδεσης του Κτηματολογίου με το taxisnet, μετά την υπογραφή της κοινής υπουργικής απόφασης των υπουργών Περιβάλλοντος και Οικονομικών. Με την απόφαση αυτή, οι ελεγκτές της υπηρεσίας εσόδων αποκτούν άμεση πρόσβαση στα αρχεία του Εθνικού Κτηματολογίου και έτσι θα υπάρχει δυνατότητα να εντοπίζονται άμεσα όλα τα ακίνητα και εμπράγματα δικαιώματα (πλήρη ή ψιλή κυριότητα, επικαρπία κλπ), που υπάρχουν σε αυτά τόσο στις εντός όσο και στις εκτός σχεδίου πόλεως περιοχές και τα οποία δεν είναι δηλωμένα στην Εφορία, για να αποφύγουν την πληρωµή φόρων ακινήτων.
    Τι θα ισχύσει για όσους δεν δηλώσουν τα πραγματικά τετραγωνικά σε Ε9 και κτηματολόγιο; Οσοι φορολογούμενοι δεν υποβάλλουν τροποποιητικές δηλώσεις Ε9 για να διορθώσουν τα στοιχεία των ακινήτων τους, ώστε τα στοιχεία αυτά να ταυτίζονται πλήρως με αυτά του Εθνικού Κτηματολογίου, θα εντοπιστούν από μελλοντικές διασταυρώσεις στοιχείων που θα γίνουν μεταξύ των δύο αρχείων και στις περιπτώσεις που θα διαπιστωθεί ότι εξαιτίας της μη διόρθωσης των στοιχείων πλήρωναν για ένα ή περισσότερα έτη ΕΝΦΙΑ λιγότερο από αυτόν που όφειλαν κανονικά, θα καλούνται να καταβάλουν τα διαφυγόντα ποσά αναδρομικά μαζί με προσαυξήσεις της τάξεως του 10% - 50% και τόκους εκπρόθεσμης καταβολής υπολογιζόμενους με 0,73% ανά μήνα εκπρόθεσμης καταβολής.
    Δεν δήλωσα το αυθαίρετό μου πουθενά. Κινδυνεύω να με πιάσουν τώρα; Ναι, γιατί με τη δήλωση του ακινήτου σας στο Κτηματολόγιο γίνεται και ο εντοπισμός του στον χάρτη ηλεκτρονικά. Αυτή λοιπόν η ηλεκτρονική καταγραφή του ακινήτου από το λογισμικό σύστημα του Κτηματολογίου, επιτρέπει πολύ εύκολα για παράδειγμα τον εντοπισμό ενός αυθαιρέτου που δηλώνεται ως αδόμητο οικόπεδο ή μιας αποθήκης 15 τετραγωνικών η οποία έχει μετατραπεί σε κατοικία 50 τετραγωνικών. Έτσι με μια απλή εντολή μπορεί να εμφανιστούν όλα τα ακίνητα που δηλώνονται ως αδόμητα και να διασταυρωθούν με τους σύγχρονες χάρτες του Κτηματολογίου, που αποτυπώνουν με ακρίβεια όλους τους δομημένους χώρους.
    Επομένως, με μια αντιστοίχιση πληροφοριών των δύο συστημάτων καταγραφών, μπορεί εύκολα να εντοπιστεί ποιο κτίσμα δεν έχει δηλωθεί και επομένως είναι αυθαίρετο.
    Πώς γίνεται η διασταύρωση των τετραγωνικών μέτρων των ακινήτων; Ηδη από τα τέλη του 2018 μπήκε σε εφαρμογή ένα νέο πληροφοριακό σύστημα το «e-Αδειες», για την ηλεκτρονική έκδοση των οικοδομικών αδειών. Το ψηφιακό αυτό σύστημα θα καταγράφει κάθε νέα οικοδομική εργασία και θα είναι συνδεδεμένο με το σύστημα αυθαιρέτων, με το σύστημα έκδοσης ενεργειακών πιστοποιητικών (Buildingcert) καθώς και την ηλεκτρονική καταγραφή των παλιών οικοδομών που θα γίνει μέσω της ταυτότητας του κτιρίου. Τα κεντρικά υπολογιστικά συστήματα της ταυτότητας του κτιρίου και των αδειών δόμησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος θα είναι άμεσα συνδεδεμένα και θα λειτουργούν ενιαία με τις αντίστοιχες βάσεις καταχώρισης και αποθήκευσης δεδομένων των ακινήτων. Δηλαδή αρχίζει να λειτουργεί ένα ενιαίο ηλεκτρονικό δίκτυο, που θα δείχνει την πραγματική εικόνα για όλα τα ακίνητα της χώρας και το οποίο θα μπορεί πλέον να αξιοποιήσει η πολιτεία με το περιουσιολόγιο. Επίσης είναι έτοιμο και θα μπει σε εφαρμογή, ακόμα μία ηλεκτρονική υπηρεσία στην πολεοδομία, με την οποία θα είναι διαθέσιμα όλα τα στοιχεία των παλιών οικοδομών, αφού σκαναριστούν οι φάκελοι των οικοδομικών αδειών, που βρίσκονται στα υπόγεια των πολεοδομικών γραφείων.

    By Engineer, in Τεχνολογία, ,

    Ολοκληρώθηκε από τον ΑΔΜΗΕ (Ανεξάρτητος Διαχειριστής Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας) η τεχνολογική αναβάθμιση των Κέντρων Ελέγχου Ενέργειας. Ο Διαχειριστής της υψηλής τάσης ολοκλήρωσε την αντικατάσταση των αναλογικών προβολικών συστημάτων με ψηφιακά καθώς και τον εκσυγχρονισμό των αιθουσών ελέγχου (control rooms).
    Το Σύστημα Ελέγχου Ενέργειας και το Σύστημα Διαχείρισης Αγοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας του ΑΔΜΗΕ αποτελούν κρίσιμες εθνικές υποδομές απαραίτητες για την παρακολούθηση, τη λειτουργία και τον έλεγχο του Εθνικού Διασυνδεδεμένου Συστήματος Παραγωγής και Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.
    Στο Κρυονέρι Αττικής,  στεγάζονται το Εθνικό Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας και το Νότιο Περιφερειακό Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας.   Το Βόρειο Περιφερειακό Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας λειτουργεί στην Πτολεμαΐδα ενώ στη Θεσσαλονίκη βρίσκεται εγκατεστημένο και λειτουργεί το Περιφερειακό Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας για την ευρύτερη περιοχή.
    Το νέο ψηφιακό σύστημα ελέγχου Πριν το καλοκαίρι, σχεδιάζεται να  ολοκληρωθεί και το νέο Κέντρο Ελέγχου που κατασκευάζεται στην Κρήτη, ώστε να είναι έτοιμο για λειτουργία μόλις διασυνδεθεί το νησί με το ηπειρωτικό δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας. Το συνολικό έργο υλοποιήθηκε με τη συγχρηματοδότηση της Ελλάδας και της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
    Οι πληροφορίες των τριών Κέντρων απεικονίζονται στους ειδικούς πίνακες, οι οποίοι από αναλογικοί έγιναν ψηφιακοί και προστέθηκαν οι νέες διασυνδέσεις. Όσο διασυνδέονται τα νησιά, θα προστίθενται νέες γραμμές στους ψηφιακούς πίνακες. Η παρακολούθηση και ο έλεγχος της λειτουργίας του Εθνικού Διασυνδεδεμένου Συστήματος Παραγωγής και Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας, σε πραγματικό χρόνο γίνεται 24 ώρες την ημέρα, 7 ημέρες την εβδομάδα, 365 ημέρες τον χρόνο από το αρμόδιο προσωπικό του ΑΔΜΗΕ, που εργάζεται στις αίθουσες ελέγχου των Κέντρων.
     
    Το αναλογικό σύστημα ελέγχου που αντικαταστάθηκε Στο Εθνικό Κέντρο Ελέγχου Ενέργειας του ΑΔΜΗΕ στο Κρυονέρι βρέθηκε χθες και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης, συνοδευόμενος από τη Γενική Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, κυρία Αλεξάνδρα Σδούκου. Μιλώντας προς τη Διοίκηση και τους εργαζόμενους του ΑΔΜΗΕ  επεσήμανε, μεταξύ άλλων, ότι οι νέες υποδομές του Κέντρου Ελέγχου Ενέργειας συνδέονται άρρηκτα με το νέο τοπίο της απελευθερωμένης αγοράς ενέργειας, «ένα τοπίο στο οποίο θέλουμε να περάσουμε το ταχύτερο δυνατόν με το target model (σ.σ. το ευρωπαϊκό Μοντέλο Στόχο για την ενοποίηση των ευρωπαϊκών αγορών ενέργειας), που θα εισάγει μεγαλύτερη διαφάνεια στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας και καλύτερες τιμές για τον καταναλωτή».
    Σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη, η τεχνολογική πρόοδος στο νέο Σύστημα Ελέγχου Ενέργειας θέτει τις βάσεις για τη μετάβαση στο target model, που απαιτεί μια πιο σύνθετη λειτουργία σε επίπεδο παρακολούθησης του συστήματος. Επίσης, ο υπουργός αναφέρθηκε στο σημαντικό βήμα που έγινε με την ίδρυση του Περιφερειακού Κέντρου Ελέγχου Ενέργειας της Νοτιοανατολικής Ευρώπης στη Θεσσαλονίκη, ώστε η συμπρωτεύουσα να γίνει το κέντρο της ενεργειακής συνεργασίας με την Ιταλία, τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία.
    Ο κ. Χατζηδάκης, μιλώντας για τον ρόλο του ΑΔΜΗΕ σε σχέση με την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας στάθηκε στο «κεφάλαιο» της περιβαλλοντικής προστασίας, το οποίο συνδέεται με τις νησιωτικές διασυνδέσεις που αναπτύσσει ο ΑΔΜΗΕ. Όπως είπε χαρακτηριστικά ο κ. Χατζηδάκης, «μιλώντας για το περιβάλλον, αναφέρομαι στις υποθαλάσσιες διασυνδέσεις της Κρήτης και των υπόλοιπων νησιών. Διότι κάθε χρόνο οι Έλληνες φορολογούμενοι δίνουμε 700-800 εκατ. ευρώ στις Υπηρεσίες Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ). Όχι μόνο θα εξοικονομούμε πάρα πολλά χρήματα εάν γίνουν αυτές οι διασυνδέσεις που θα αποσβεστούν πολύ γρήγορα, αλλά κυρίως δεν θα έχουμε τη σημερινή περιβαλλοντική επιβάρυνση με τους λειτουργούντες σταθμούς στην Κρήτη και στα υπόλοιπα νησιά. Γι’ αυτό το λόγο θα στηρίξουμε κάθε προσπάθεια του ΑΔΜΗΕ για την επιτάχυνση της υποθαλάσσιας ηλεκτρικής σύνδεσης της ηπειρωτικής Ελλάδας με τα νησιά μας γιατί μόνο να κερδίσουμε έχουμε».
    Από την πλευρά του, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ κ. Μάνος Μανουσάκης προανήγγειλε την κατασκευή του νέου Περιφερειακού Κέντρου Ελέγχου Ενέργειας στο Ηράκλειο Κρήτης, ενόψει της διασύνδεσης της Κρήτης με το ηπειρωτικό Σύστημα.

    By Engineer, in Ενέργεια-ΑΠΕ, ,

    Υποχρεωτική θα είναι από την νέα χρονιά η έκδοση Μελέτης Ενεργειακής Απόδοσης η οποία να τεκμηριώνει ότι το κτήριο πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης κτηρίου σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας για κάθε οικοδομική άδεια που θα εκδίδεται.
     
    Για τον λόγο αυτό, μάλιστα, το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας έχει αποστείλει στις αρμόδιες Υπηρεσίες Δόμησης (ΥΔΟΜ) σχετικές οδηγίες.
     
    Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή νομοθεσία, όλα τα νέα κτήρια που στεγάζουν υπηρεσίες του Δημόσιου και ευρύτερου δημόσιου τομέα έπρεπε από την 1η Ιανουαρίου 2019 να είναι σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας. Και από την 1η Ιανουαρίου του 2021 η συγκεκριμένη απαίτηση επεκτείνεται σε όλα τα κτήρια.
     
    Υποχρέωση η υποβολή Μελέτης Ενεργειακής Απόδοσης
     
    Η υποχρέωση υποβολής Μελέτης Ενεργειακής Απόδοσης, η οποία να τεκμηριώνει ότι το κτήριο πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης κτηρίου σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας είχε περιληφθεί στον νόμο 4602/2019. Ειδικότερα, για την έκδοση οικοδομικής άδειας νέου (ή ριζικά ανακαινιζόμενου υφιστάμενου) κτηρίου ή κτηριακής μονάδας, εκπονείται και υποβάλλεται στην αρμόδια Υπηρεσία Δόμησης Μελέτη Ενεργειακής Απόδοσης του κτηρίου. Από την 1.1.2020 για την έκδοση οικοδομικής άδειας νέου κτηρίου πρέπει να υποβάλλεται και μελέτη η οποία θα τεκμηριώνει ότι το κτήριο πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης κτηρίου σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας.
     
    Σύμφωνα με το αναθεωρημένο Εθνικό Σχέδιο για την Ενέργεια και το Κλίμα (ΕΣΕΚ), τίθεται στόχος βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης στην τελική κατανάλωση ενέργειας κατά ποσοστό τουλάχιστον στο 38% σε σχέση με την πρόβλεψη εξέλιξης της τελικής κατανάλωσης ενέργειας έως το 2030, όπως είχε αυτή εκτιμηθεί το έτος 2007 (στο πλαίσιο των ευρωπαϊκών ενεργειακών πολιτικών), με αποτέλεσμα η τελική κατανάλωση ενέργειας να μην ξεπεράσει τα 16,5 Mtoe το έτος 2030. Επιπλέον, τίθεται στόχος ετήσιας ενεργειακής ανακαίνισης του συνολικού εμβαδού της θερμικής ζώνης των κτηρίων της κεντρικής δημόσιας διοίκησης ίσος με 5.400 τ.μ., που αποτελεί το 3% του συνολικού εμβαδού.
     
    Όσον αφορά στον καθορισμό ενός κεντρικού ποσοτικού στόχου ανακαίνισης και αντικατάστασης κτηρίων κατοικίας με νέα σχεδόν μηδενικής ενεργειακής κατανάλωσης, το συγκεκριμένο ποσοστό συνδυαστικά δύναται να ανέλθει στο 12%-15% του συνόλου των κατοικιών έως το 2030. Σε ετήσιο χρονικό ορίζοντα στόχος είναι να αναβαθμίζονται ενεργειακά ή και να αντικαθίστανται από νέα ενεργειακά αποδοτικότερα κατά μέσο όρο 60.000 κτήρια ή κτηριακές μονάδες. Προκειμένου να δημιουργηθούν κίνητρα για τη μεγιστοποίηση του αριθμού των κτηρίων που θα υπερβαίνουν τις ελάχιστες απαιτήσεις ενεργειακής απόδοσης θα ληφθούν νέα κανονιστικά μέτρα.
     
    Ειδικότερα, μεταξύ άλλων, θα προωθηθούν τα εξής:
     
    Μετά τις 31 Δεκεμβρίου 2023 όλα τα κτήρια που στεγάζουν δημόσιες αρχές θα πρέπει να κατατάσσονται στην ενεργειακή κατηγορία Β και άνω σύμφωνα με το Πιστοποιητικό Ενεργειακής Απόδοσης (ΠΕΑ).
    Κάθε νέα μίσθωση ή αγορά κτηρίου ή κτηριακής μονάδας από φορείς της κεντρικής κυβέρνησης, από 01/01/2021, θα πρέπει να είναι σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας (ενεργειακή κατηγορία Α και άνω).
    Για κάθε κτίριο ή κτηριακή μονάδα που διατίθεται προς πώληση ή προς εκμίσθωση από 01/01/2021, θα δηλώνεται ο δείκτης ενεργειακής απόδοσης του πιστοποιητικού ενεργειακής απόδοσης σε όλες τις εμπορικές διαφημίσεις.
     
    Επιτυχημένα και αποδοτικά μέτρα πολιτικής - όπως π.χ. είναι η υποχρεωτική εγκατάσταση ηλιοθερμικών συστημάτων σε νέα και ριζικά ανακαινιζόμενα κτήρια - θα συνεχιστούν και θα βελτιωθούν όπου απαιτείται. Τέλος, το νέο κανονιστικό πλαίσιο, σε συνδυασμό με φορολογικά,  χρηματοδοτικά και πολεοδομικά κίνητρα αναμένεται να αυξήσει το ρυθμό ενεργειακής αναβάθμισης των ιδιωτικών κτηρίων.
     
    Συνολικά η βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης του κτηριακού αποθέματος αναμένεται να οδηγήσει σε 8 δισ. ευρώ αύξηση της εγχώριας προστιθέμενης αξίας και στη δημιουργία και διατήρηση άνω των 22.000 νέων θέσεων εργασίας πλήρους απασχόλησης.

    By Engineer, in Ενέργεια-ΑΠΕ, ,

    Δείτε παρακάτω τις νέες ταρίφες για έργα που δεν συμμετέχουν σε διαγωνισμούς:
    Επενδυτές με έργα kWp που τίθενται σε λειτουργία (κανονική ή δοκιμαστική) από 1.1.2020 
    (αμείβονται δηλαδή με βάση τη μεσοσταθμική τιμή προηγούμενων διαγωνισμών)   1,05*μεσοσταθμική Τιμή Αναφοράς που προέκυψε κατά τις 3 προηγούμενες πριν την τελευταία ανταγωνιστικές διαδικασίες υποβολής προσφορών που αφορούν στην ίδια τεχνολογία.
    Ο τελευταίος διαγωνισμός  για φωτοβολταϊκά διενεργήθηκε στις 12.12.2019. Η μεσοσταθμική Τιμή Αναφοράς από τις 3 προηγούμενες ανταγωνιστικές διαδικασίες πριν την τελευταία ήταν 66,95 €/MWh, άρα η Τιμή Αναφοράς θα είναι 1,05*66,95=70,3 €/MWh.
    Η τιμή αυτή ισχύει μέχρι τη διενέργεια νέου διαγωνισμού το 2020.
    Ενεργειακές Κοινότητες (για έργα ≤1MW) και κατ’ επάγγελμα αγρότες (για έργαΈργα που τίθενται σε λειτουργία (κανονική ή δοκιμαστική) από τη δημοσίευση σε ΦΕΚ του Ν.4206/2019 (9.3.2019) – “Κατηγορία 30”   1,1*μεσοσταθμική Τιμή Αναφοράς που προέκυψε κατά τις 3 προηγούμενες πριν την τελευταία ανταγωνιστικές διαδικασίες υποβολής προσφορών που αφορούν στην εν λόγω κατηγορία φωτοβολταϊκών σταθμών, ή αν δεν έχουν διενεργηθεί διαγωνισμοί στην κατηγορία, στην ίδια τεχνολογία.
    Ο τελευταίος διαγωνισμός  για φωτοβολταϊκά διενεργήθηκε στις 12.12.2019. Η μεσοσταθμική Τιμή Αναφοράς από τις 3 προηγούμενες ανταγωνιστικές διαδικασίες πριν την τελευταία ήταν 66,95 €/MWh, άρα η Τιμή Αναφοράς θα είναι 1,1*66,95=73,64 €/MWh.
    Η τιμή αυτή ισχύει μέχρι τη διενέργεια νέου διαγωνισμού το 2020.

    By Engineer, in Επικαιρότητα, ,

    Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει στατιστικά στοιχεία ως προς τις εργασίες των Υποθηκοφυλακείων, των Μεταβατικών Κτηματολογικών Γραφείων και των Ενεχυροφυλακείων (εφεξής Υποθηκοφυλακείων), έτους 2017. Τα στοιχεία προέρχονται από ετήσια έρευνα που διενεργεί η ΕΛΣΤΑΤ μέσω της συμπλήρωσης στατιστικού πίνακα από τα έμμισθα και άμισθα ανωτέρω γραφεία, υπό την αιγίδα των Εισαγγελιών των Πρωτοδικείων, στα οποία υπάγονται. Το ποσοστό κάλυψης της έρευνας, για το έτος 2017, ανέρχεται σε 94,1%.
    Από την ανάλυση των στοιχείων του χρονικού διαστήματος 2008 – 2017, διαπιστώνεται μείωση των εργασιών των Υποθηκοφυλακείων, με μέση ετήσια μεταβολή -10,0% στις πράξεις και -13,8% στα εισπραχθέντα δικαιώματα. Η σύγκριση των δύο τελευταίων ετών (2017/2016) δείχνει αύξηση στις πράξεις κατά 5,9% και στα εισπραχθέντα δικαιώματα κατά 19,7%
    Ως προς την κατανομή των πράξεων που πραγματοποιούνται, βάσει της κατηγοριοποίησης που ακολουθείται, τη μεγαλύτερη κίνηση παρουσιάζουν διαχρονικά οι μεταγραφές (κατά μέσο όρο 65,4% επί του συνόλου), ακολουθούμενες από τις υποθήκες. Η συμμετοχή των διεκδικήσεων, όσο και των κατασχέσεων, στο σύνολο των πράξεων είναι κάτω του 7,0%, ωστόσο οι κατασχέσεις τα τελευταία έτη έχουν μεγαλύτερη συμμετοχή στο σύνολο, από 3,8% το 2008 σε 6,6% το 2017. Ως προς την κατά κατηγορίες κατανομή των εισπραχθέντων δικαιωμάτων σε σχέση με το σύνολο παρατηρείται ότι, ενώ έως το 2009 το μεγαλύτερο ποσοστό στα εισπραχθέντα δικαιώματα είχαν οι υποθήκες (άνω του 50,0%), η αναλογία από το 2010 αλλάζει υπέρ των μεταγραφών.
    Το 2017 επί συνόλου 369 ενεργών Υποθηκοφυλακείων, που ανταποκρίθηκαν στην έρευνα (κάλυψη 94,1%), τελέστηκαν 381.073 πράξεις και εισπράχθηκαν σε δικαιώματα 60.667.756 ευρώ, εκ των οποίων δικαιωμάτων το 48,9% αναλογεί στο Δημόσιο και το 51,1% στα Υποθηκοφυλακεία. Το ίδιο έτος, ανά εργάσιμη ημέρα, διενεργήθηκαν κατά μέσο όρο 1.518 πράξεις και εισπράχθηκαν 242 χιλ. ευρώ σε δικαιώματα, εκ των οποίων 118 χιλ. ευρώ υπέρ του Δημοσίου.
    Δείτε τους αντίστοιχους πίνακες και γραφήματα εδώ

    By Engineer, in Επικαιρότητα, ,

    Άγνωστες πτυχές των συνθηκών και των προσωπικοτήτων πίσω από την πρώτη αμιγώς ελληνική χαρτογράφηση στη χώρα φωτίζουν τα αποτελέσματα έρευνας του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, που θα παρουσιαστούν για πρώτη φορά δημοσίως, ως ένθετο τμήμα, στο πλαίσιο της Επετειακής Έκθεσης Χαρτών για τη συμπλήρωση των 130 χρόνων της Γεωγραφικής Υπηρεσίας Στρατού (ΓΥΣ).
    Η έκθεση «1889-2019: Αποτυπώσαμε το παρελθόν, χαράσσουμε το μέλλον» θα εγκαινιαστεί από τον Πρύτανη του Αριστοτέλειου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, Καθηγητή Νικόλαο Γ. Παπαϊωάννου, την Παρασκευή 20 Δεκεμβρίου 2019, στις 10:00, στον εκθεσιακό χώρο που βρίσκεται στην είσοδο της Κεντρικής Βιβλιοθήκης του ΑΠΘ.
    Χαιρετισμό στα εγκαίνια θα απευθύνουν ο Πρύτανης του ΑΠΘ, Καθηγητής Νικόλαος Γ. Παπαϊωάννου, ο Διευθυντής Γεωγραφικού του ΓΕΣ, Ταξίαρχος Χρήστος Νινιός και ο Διοικητής της ΓΥΣ, Συνταγματάρχης Βαρδής Καγιαδάκης, οι οποίοι συνέβαλαν στην ολοκλήρωση και επιτυχία της κυρίως έκθεσης στο Πολεμικό Μουσείο Αθηνών. Ο Πρόεδρος της Βιβλιοθήκης και Κέντρου Πληροφόρησης του ΑΠΘ, Καθηγητής Ιωάννης Ζ. Τζιφόπουλος, θα παρουσιάσει άγνωστα περιστατικά από την ελληνική αρχαιότητα, σχετικά και αντίστοιχα με τον στρατιωτικό ρόλο μιας σύγχρονης γεωγραφικής υπηρεσίας.
    Για τα νέα στοιχεία που ανέδειξε η έρευνα, αλλά και τους αφανείς ήρωες της χαρτογράφησης της χώρας, από την ίδρυση της ΓΥΣ μέχρι σήμερα, θα μιλήσει ο επιμελητής της έκθεσης, Ομότιμος Καθηγητής Ανωτέρας Γεωδαισίας και Χαρτογραφίας του ΑΠΘ, Ευάγγελος Λιβιεράτος.

    Η έκθεση αποτελεί μία σύμπραξη της Βιβλιοθήκης και Κέντρου Πληροφόρησης του ΑΠΘ με το Εργαστήριο Χαρτογραφίας και Γεωγραφικής Ανάλυσης του ΑΠΘ, στο πλαίσιο του συμφώνου συνεργασίας που έχουν συνάψει το μεγαλύτερο Πανεπιστήμιο της χώρας, το Αριστοτέλειο, και ο αρχαιότερος χαρτογραφικός οργανισμός της, η Γεωγραφική Υπηρεσία Στρατού. Πολύτιμο αρχειακό υλικό στην έρευνα και την έκθεση συνεισέφερε η ΓΥΣ και το Ελληνικό Λογοτεχνικό και Ιστορικό Αρχείο (ΕΛΙΑ) του Μορφωτικού Ιδρύματος Εθνικής Τραπέζης (ΜΙΕΤ).
    «Το Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης συμμερίζεται τη χαρά της Γεωγραφικής Υπηρεσίας Στρατού για την ιστορική της επέτειο και συμμετέχει ενεργά στον εορτασμό της. Πρόκειται για μια ιστορική υπηρεσία του ελληνικού κράτους, από τις μακροβιότερες, η οποία χαρτογράφησε τη χώρα και χαράσσει λαμπρή πορεία προς το μέλλον, με την πείρα, τη γνώση, την οργάνωση και την έμπρακτη διάθεση συνεργασιών της. Στο Αριστοτέλειο εργαζόμαστε για την προβολή της χαρτογραφικής μας κληρονομιάς, προχωρώντας σε συνέργειες και υπηρετώντας πάντα τον στόχο της διάχυσης των αποτελεσμάτων του ερευνητικού και εκπαιδευτικού έργου στην κοινωνία, το άνοιγμα στο ευρύ κοινό μέσα από δράσεις εξωστρέφειας, όπως η έκθεση αυτή», δηλώνει ο Πρύτανης του ΑΠΘ, Καθηγητής Νικόλαος Γ. Παπαϊωάννου.
    Ο επιμελητής της έκθεσης, Ομότιμος Καθηγητής του ΑΠΘ Ευάγγελος Λιβιεράτος εξηγεί πως πρόκειται για μια «σχεδόν αόρατη διαδικασία που ενέχει διάφορες μετρήσεις στο πεδίο, ανά την επικράτεια, ηπειρωτική και νησιωτική, που δεν φαίνονται, ένα πλέγμα μόχθου και γνώσης χωρίς ίχνη, με χρήση περίεργων οργάνων μέτρησης, άγνωστων στους πολλούς, και μια ανθρώπινη μοναξιά σε επίπονη πράξη στις βουνοκορφές, κάμπους, βραχονησίδες, πόλεις και χωριά».
    Το πρώτο μέρος της έκθεσης αναπτύσσεται σε 52 θεματικές πινακίδες μεγάλου μεγέθους, οι οποίες χωρίζονται σε οκτώ κεφάλαια, με χάρτες, φωτογραφίες, επεξηγηματικά κείμενα, διαγράμματα και ψηφιακές επεξεργασίες, που εκτέθηκαν τον περασμένο Οκτώβριο και Νοέμβριο στο Πολεμικό Μουσείο Αθηνών. Αναδεικνύονται ενδιαφέρουσες, κυρίως άγνωστες, πτυχές των πρώτων περιόδων της ζωής της ΓΥΣ και ιδίως της περιόδου μετά το 1897, με την αναδιοργάνωση της (τότε) Χαρτογραφικής Υπηρεσίας Στρατού, που οδήγησε, μετά από στενή συνεργασία με την αντίστοιχη αυστριακή, στη χαρτογραφική διάσταση της εποποιίας των Βαλκανικών Πολέμων.

    By Engineer, in Τεχνολογία, ,

    Όλοι γνωρίζουμε πως η Google έχει τραβήξει πάρα πολλές φωτογραφίες από όλο τον πλανήτη για τις εφαρμογές Street View και Google Earth. Αλλά για πρώτη φορά η αμερικανική εταιρεία αποκαλύπτει σε πόσα εκατομμύρια χιλιόμετρα αντιστοιχούν αυτές οι φωτογραφίες.
    Σύμφωνα με αναφορά του CNET, η Google έχει φωτογραφίες για περισσότερα από 10 εκατομμύρια μίλια για το Street View και 36 εκατομμύρια τετραγωνικά μίλια για το Google Earth. Κι αν αναλογιστεί κανείς πως το Google Earth περιλαμβάνει το 98% των τοποθεσιών που ζουν και συναναστρέφονται οι άνθρωποι, το νούμερο είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακό.
    Με τα 10 εκατομμύρια μίλια του Street View σε φωτογραφίες, η Google απέχει πολύ από τους ανταγωνιστές της όπως την Apple, η οποία μόλις άρχισε να προσθέτει φωτογραφίες από δρόμους και γειτονιές στο Apple Maps, με την κυκλοφορία του iOS 13 πριν λίγο καιρό.  Φυσικά η Apple έχει πολύ δουλειά μπροστά της έως ότου γίνει ανταγωνιστική απέναντι στη Google.
    Ακόμη κι αν οι φωτογραφίες του Street View και Google Earth δεν είναι κάτι που χρησιμοποιεί κάποιος σε μεγαλύτερη συχνότητα σε σύγκριση με τους ίδιους τους χάρτες, αποτελούν μεγάλο κομμάτι των Google Maps. Ο Ethan Russell, διευθυντής προϊόντος στο Google Maps,  μάλιστα δήλωσε πως οι φωτογραφίες αυτές αποτελούν τον πυρήνα της διαδικασίας της χαρτογράφησης  και βρίσκονται πάντα σε προτεραιότητα.
    TheVerge

    By Engineer, in Χρηματοδοτήσεις, ,

    Σε 18 νέα έργα με Σύμπραξη Δημοσίου και Ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), αναφέρθηκαν οι  αρμόδιοι ομιλητές του  τρίτου φόρουμ για τις Συμπράξεις, που ολοκληρώθηκε προχθές το βράδυ με διοργανωτή την επενδυτική  πρωτοβουλία Α-Energy και τη συμμετοχή και συνεργασία των άμεσα εμπλεκόμενων υπουργείων και  επιχειρηματικών/επενδυτικών φορέων. Από αυτά τα 12, συνολικής αξίας 1,5 δισ. ευρώ είναι ήδη δρομολογημένα, ενώ οι διαγωνισμοί για τα υπόλοιπα έξι, που ανακοινώθηκαν με την ευκαιρία της εκδήλωσης θα ξεκινήσουν μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2020.
    Το  μήνυμα που δόθηκε από την πολιτική ηγεσία  των υπουργείων Ανάπτυξης, Περιβάλλοντος και  Υποδομών  προς  τα  περίπου  250 στελέχη του ιδιωτικού τομέα, επενδυτές, μελετητές αλλά  και υψηλόβαθμους εκπροσώπους του τραπεζικού τομέα που παρακολούθησαν την εκδήλωση ήταν ξεκάθαρο: Το συνόψισε, μεταφέροντας  τον προσωπικό χαιρετισμό του Υπουργού Περιβάλλοντος και  Ενέργειας  κ. Κωστή Χατζηδάκη, ο Γενικός  Γραμματέας Συντονισμού Διαχείρισης Αποβλήτων  κ. Μανώλης  Γραφάκος  ως εξής: «Τα έργα με Σύμπραξη του ιδιωτικού τομέα αποτελούν μονόδρομο   και   θα διευκολυνθούν σε όσους  τομείς  υπάρχει σχετική  ανάγκη και  δυνατότητα. Είτε πρόκειται για  απορρίμματα, είτε  για κτίρια, είτε για  οδικούς άξονες , είτε για ενέργεια -  οδοφωτισμούς  και τηλεπικοινωνίες». Εξειδικεύοντας στο κρίσιμο  θέμα διαχείρισης των απορριμμάτων ο  κ. Γραφάκος προανήγγειλε  επίσης την τροποποίηση του εθνικού σχεδιασμού  υπέρ της τόνωσης του ρόλου του ιδιωτικού τομέα, αλλά και της δυνατότητας καύσης σκουπιδιών για την παραγωγή ενέργειας , η οποία εφεξής θα επιτραπεί.
    Θεαματική αύξηση του επενδυτικού ενδιαφέροντος
    Από τη  δική  του  πλευρά,  ο  Γενικός  Γραμματέας  Ιδιωτικών Επενδύσεων  και  ΣΔΙΤ  κ. Νίκος  Μαντζούφας, επιβεβαίωσε με  βάση τρέχοντα στοιχεία,  τη  θεαματική  αύξηση του  διεθνούς επενδυτικού ενδιαφέροντος για την  Ελλάδα συνολικότερα  αλλά και για  τα έργα  ΣΔΙΤ  ειδικότερα,  όπου  η  χώρα μας  κατέχει  την 3η θέση παγκοσμίως, ανάμεσα σε 135 χώρες  στον τομέα των βέλτιστων διαγωνιστικών διαδικασιών.  Παρουσίασε αναλυτικά, τον  χάρτη  των 12 νέων έργων ΣΔΙΤ συνολικής αξίας  1,5 δις. ευρώ  κάποια  από τα οποία  βρίσκονται  ήδη σε  φάση ανταγωνιστικού διαλόγου  ενώ κάποια άλλα προκηρύσσονται αυτήν την περίοδο.  Στα νέα έργα ΣΔΙΤ του Υπουργείου Υποδομών που θα προκηρυχθούν τους αμέσως επόμενους μήνες,  αναφέρθηκε ο   Γενικός  Γραμματέας  Υποδομών  κ. Γιώργος  Καραγιάννης, ενώ  ο  Περιφερειάρχης Αττικής  Γιώργος Πατούλης, παρουσίασε επίσης για πρώτη φορά τις δύο μονάδες διαχείρισης απορριμμάτων με ΣΔΙΤ, η προκήρυξη των οποίων επίσης προετοιμάζεται.  Χαιρετισμό  στο συνέδριο απηύθυνε η  ΚΕΔΕ με τον  Γενικό Γραμματέα της κ. Δημήτρη  Καφαντάρη, ο  Γενικός Γραμματέας  ΕΣΠΑ κ. Δημήτρης Σκάλκος  με τον ειδικό του σύμβουλο κ. Π. Ευγενικό, ο κ. Κωνσταντίνος  Αραβώσης,  Γενικός Γραμματέας  Φυσικού  Περιβάλλοντος  και  Υδάτων  με τον σύμβουλο ΥΠΕΝ  κ.  Βασίλη  Λιόγκα  και ο Σύνδεσμος Ελληνικών Γραφείων Μελετών - ΣΕΓΜ  ενώ σειρά διακεκριμένων ομιλητών από τον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα παρουσίασαν αναλυτικά ορισμένα  από τα  πλέον σημαντικά νέα έργα ΣΔΙΤ. Επίσης δόθηκαν τιμητικές διακρίσεις σε επενδυτές και φορείς για την επιτυχή υλοποίηση έργων ΣΔΙΤ.
    12 νέα έργα ΣΔΙΤ αξίας 1,5 δισ. ευρώ σε Ενέργεια-Υποδομές-Τηλεπικοινωνίες
    Ειδικότερα, τα νέα έργα ΣΔΙΤ τα οποία εφόσον «τρέξουν» με τις ταχύτητες  οι οποίες αναφέρθηκαν από τους αρμοδίους αναμένεται να αναθερμάνουν  την  αγορά, έχουν ως εξής: Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρέθεσε ο  Γενικός  Γραμματέας  Ιδιωτικών Επενδύσεων  και  ΣΔΙΤ  κ. Νίκος  Μαντζούφας,  μόνον σε ενέργεια, υποδομές και τηλεπικοινωνίες  βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη 12 νέα έργα ΣΔΙΤ συνολικής αξίας  1,5 δις. ευρώ. Ορισμένα από αυτά, έχουν περάσει ήδη σε  φάση ανταγωνιστικού διαλόγου  και  με πολυάριθμη συμμετοχή επενδυτών, όπως το Ultra Fast Broadband (UFBB). Πρόκειται για  ένα κομβικό έργο κατασκευής και λειτουργίας δικτύου οπτικών ινών προϋπολογισμού  700 εκατ. ευρώ, το οποίο  αποτελεί και  το μεγαλύτερο ελληνικό έργο ΣΔΙΤ σήμερα. Ο «χάρτης» των νέων ΣΔΙΤ  περιλαμβάνει επίσης: το έργο κατασκευής του Οδικού Αξονα Νοτιοδυτικής Πελοποννήσου (Τμήμα Καλαμάτα-Ριζόμυλος-Πύλος-Μεθώνη), τον ΒΟΑΚ ( τμήμα Χερσονήσου-Νεάπολη),  την κατασκευή Σχολικών Μονάδων στους  Δήμους Ρόδου και  Χανίων αλλά και  το Ολοκληρωμένο   Σύστημα Διαχείρισης Απορριμμάτων στη Ρόδο. Σε φάση  προκήρυξης βρίσκεται και  το  πρωτότυπο έργο  ΣΔΙΤ  του  Ιδρύματος Ιατροβιολογικών   Ερευνών  της  Ακαδημίας  Αθηνών  ενώ  έπονται τα  νέα κτίρια εκπαίδευσης  και πολιτισμού  της Ακαδημίας.  Για ένα επίσης σημαντικό ακαδημαϊκό έργο, την  κατασκευή  3.000 νέων  φοιτητικών  εστιών του  Πανεπιστημίου  Κρήτης,  η σχετική προκήρυξη έχει προγραμματιστεί  για τις  20 Ιανουαρίου.
    Οδοφωτισμοί και Δευτερογενής αγορά ΣΔΙΤ
    Ο  κ. Μαντζούφας έδωσε επίσης ιδιαίτερη έμφαση στα ενεργειακά έργα και  ειδικότερα στα τρία σημαντικά έργα αναβάθμισης του Δικτύου Οδοφωτισμού της  Ηπείρου, της  Κεντρικής Μακεδονίας  αλλά και της  Αθήνας.  Αναφέρθηκε επίσης  στις νέες προοπτικές  από τη  δημιουργία μίας δευτερογενούς  αγοράς για έργα ΣΔΙΤ, της  δυνατότητας  δηλαδή  που δίνεται προς τον αρχικό ανάδοχο του έργου να ανακυκλώσει τα επενδυτικά του κεφάλαια  απελευθερώνοντας πόρους για τη συμμετοχή του σε νέα έργα. Η πρώτη ενεργοποίηση  όπως  είπε,   δευτερογενούς  αγοράς  σε έργο ΣΔΙΤ  στην Ελλάδα αφορά την «ΑΒΑΞ ΑΕ»  η  οποία  υπέγραψε με τον Σουηδικό Όμιλο «Sterner Stenhus» σύμβαση για την πώληση του συνόλου των μετοχών της εταιρείας «JPA AE» που ανέλαβε  την πραγματοποίηση έργου  10 Σχολείων στην  Αττική με ΣΔΙΤ.
    Νέα έργα διαχείρισης απορριμμάτων: Αυλαία με τα δυο ΣΔΙΤ της Περιφέρειας Αττικής
    Στον χάρτη των 12 έργων  της  Ειδικής  Γραμματείας ΣΔΙΤ,  προστίθενται πλέον και δυο  νέα έργα διαχείρισης απορριμμάτων με ΣΔΙΤ. Ο Περιφερειάρχης  Αττικής  Γιώργος Πατούλης, ανακοίνωσε στο συνέδριο τις νέες υποδομές για τα απορρίμματα στην Αττική  στην υλοποίηση των οποίων  προχωρεί  άμεσα  η Περιφέρεια  με βάση τον υφιστάμενο σχεδιασμό. Η βασική διαφοροποίηση είναι ότι οι δύο μεγαλύτερες από αυτές (ΣΣ πρόκειται για τις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων στον  Πειραιά και στο κέντρο της Αθήνας) θα κατασκευαστούν με ΣΔΙΤ, ενώ οι άλλες δύο ως δημόσιο έργο.  Για τις μονάδες ΣΔΙΤ της  Αττικής  θα κατατεθούν στη Γενική Γραμματεία ΣΔΙΤ μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2020 οι σχετικοί φάκελοι, ώστε να προκηρυχθούν οι πρώτοι διαγωνισμοί την άνοιξη. Οι  δύο μονάδες  έχουν δυναμικότητα 180.000 τόνους ανά έτος και 130.000 τόνους ανά έτος αντίστοιχα,  θα παράγουν υλικό για καύση (SRF) από την τσιμεντοβιομηχανία, ενώ θα έχουν και χωριστές γραμμές διαχείρισης των βιοαποβλήτων για παραγωγή κομπόστ. Θα χωροθετηθούν κατά προτεραιότητα σε σημείο στο οποίο βρίσκεται ήδη σταθμός μεταφόρτωσης απορριμμάτων. Επίσης, όπως ανέφερε ο κ. Πατούλης, έχει ήδη προκηρυχθεί από την προηγούμενη αρχή, ο διαγωνισμός για την αναβάθμιση του Εργοστασίου Ανακύκλωσης στη Φυλή (ΕΜΑΚ), ώστε να δέχεται σε χωριστή «γραμμή» 100.000 τόνους βιοαποβλήτων ετησίως για την παραγωγή κομπόστ  ενώ ως δημόσιο έργο θα προκηρυχθεί και ο διαγωνισμός για την επέκταση του ΧΥΤΑ Φυλής ώστε να παραμείνει ανοιχτός για ακόμα τρία  χρόνια έως ότου γίνει ΧΥΤΥ.
    Εννιά χιλιάδες «καφέ» κάδοι και ειδικές ενισχύσεις  στους δήμους της Αττικής
    Παράλληλα, η Περιφέρεια Αττικής θα προμηθευτεί και θα διανείμει στους δήμους, με σύναψη μνημονίων συνεργασίας, 9.000 καφέ κάδους   για χωριστή διαλογή των βιοαποβλήτων και 80 ειδικά απορριμματοφόρα. Επίσης, το 2020-2021 θα διατεθούν μέσω του ΕΔΣΝΑ 1.000 γωνιές ανακύκλωσης για στοχευμένα σημεία (λ.χ. σχολεία, δημόσιες υπηρεσίες, αθλητικούς χώρους) και 60 κινητά πράσινα σημεία. Τέλος, η Περιφέρεια θα ενισχύσει με 1,2 εκατ. ευρώ καθέναν από τους 66 δήμους της Αττικής, ώστε να προχωρήσουν στην αναθεώρηση των τοπικών σχεδίων διαχείρισης απορριμμάτων.
    Ενεργειακή αξιοποίηση: Σε ιδιώτες ο κύκλος διαχείρισης απορριμμάτων
    Σημειώνεται  ιδιαίτερα  ότι  πέρα από την Αττική αναμένονται και άλλα  έργα  με συμμετοχή ιδιώτη σε  Περιφέρειες  και  Δήμους  στον ευρύτερο κύκλο διαχείρισης απορριμμάτων. Είναι χαρακτηριστική η προτροπή του Γενικού Γραμματέα Συντονισμού  Διαχείρισης Απορριμμάτων κ. Γραφάκου  προς τους  δήμους  κατά τη διάρκεια της  ομιλίας του  στο συνέδριο να αναθέσουν σε  ιδιώτες τον πλήρη «κύκλο», από τον οδοκαθαρισμό και την αποκομιδή, έως την κατασκευή  και λειτουργία μονάδων επεξεργασίας απορριμμάτων,  καθώς  όπως  είπε,  οι  εργασίες  αυτές  είναι φθηνότερες και πιο αποτελεσματικές αν γίνουν από τον ιδιωτικό τομέα.  Για να διευκρινίσει,  ότι ασφαλώς, αυτό δε σημαίνει ότι κλείνει η πόρτα στην δημόσια διαχείριση, αλλά ότι ανοίγει πλέον και  στον ιδιώτη. «Πρέπει να απαλλαγούμε από τις ιδεολογικές αγκυλώσεις της προηγούμενης κυβέρνησης περί δημόσιας διαχείρισης των απορριμμάτων»,  επεσήμανε  και  προανήγγειλε αλλαγές στον νέο εθνικό  σχεδιασμό  που αναμένεται να έχει ολοκληρωθεί μέχρι την άνοιξη του 2020.  Αυτές αφορούν την τόνωση  του ρόλου του ιδιωτικού τομέα  και  την  παροχή της δυνατότητας καύσης σκουπιδιών για την παραγωγή ενέργειας. Όπως είπε ο κ. Γραφάκος, «στόχος του υπουργείου Περιβάλλοντος  είναι το  2030  μόνον το 30%  των αποβλήτων  να πηγαίνουν για ταφή.  Αυτός  όμως  μπορεί να επιτευχθεί  μόνον μέσα από την ενεργειακή αξιοποίηση, καθώς  η ανακύκλωση όσο και  αν προχωρήσει δεν μπορεί να επιφέρει αντίστοιχα δραστικά αποτελέσματα. Παράλληλα, θα υπάρξουν αλλαγές στη νομοθεσία με στόχο την επιτάχυνση των χρόνων ωρίμανσης και κατασκευής των έργων».
    Τα τέσσερα νέα έργα ΣΔΙΤ και στις υποδομές: Φράγμα Χαβρία, Περιφερειακή Οδός Θεσσαλονίκης, νέα δικαστικά μέγαρα σε Ηράκλειο-Εδεσσα
    Την παραπέρα  δυναμική επέκταση των ΣΔΙΤ στις  υποδομές με τέσσερα νέα   έργα  που θα προκηρυχθούν μέχρι τον Ιούνιο του 2020, ανακοίνωσε  ο  Γενικός Γραμματέας  Υποδομών  κ. Γιώργος  Kαραγιάννης  στη δική του ομιλία.  Πρόκειται για:  Το  Φράγμα του Χαβρία στη Χαλκιδική  και συγκεκριμένα  τις εγκαταστάσεις επεξεργασίας νερού και τα εξωτερικά δίκτυα ύδρευσης, την κυκλοφοριακή αναβάθμιση της Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης, με Υπερυψωμένη Λεωφόρο Ταχείας Κυκλοφορίας και συγκεκριμένα το τμήμα από το Νοσοκομείο Παπαγεωργίου έως τη σύνδεση με την Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης-Μουδανιών  και τα  νέα δικαστικά μέγαρα, στο Ηράκλειο Κρήτης και στην Έδεσσα.
    Παράλληλα  με  τα προαναφερθέντα,  το υπουργείο Υποδομών προετοιμάζει και τα αμέσως επόμενα έργα ΣΔΙΤ, με έμφαση  στους τομείς της εκπαίδευσης, της υγείας και της δικαιοσύνης. Ο κ. Καραγιάννης επεσήμανε επίσης ότι επίκεινται βελτιώσεις και στο νομοθετικό πλαίσιο των ΣΔΙΤ, ενώ ένα επίσης σημαντικό θέμα είναι αυτό των χρονοδιαγραμμάτων υλοποίησης  με τελικό στόχο του Υπουργείου Υποδομών, κάθε έργο ΣΔΙΤ να μελετάται και να οδηγείται προς υλοποίηση  το αργότερο μέσα σε έναν χρόνο.
    Η συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα  στην πράξη: Ένας θετικός απολογισμός
    Από τη δική του πλευρά, ο κ.  Βασίλης Λιόγκας, Σύμβουλος ΥΠΕΝ παρουσίασε τις προοπτικές νέων δράσεων στον τομέα διαχείρισης βιοαποβλήτων και τις ακολουθούμενες ευρωπαϊκές πρακτικές εξειδικεύοντας στις  δυνατότητες συμμετοχής του ιδιωτικού τομέα.  Ακολούθησαν πρωτότυπες παρουσιάσεις και η κατάθεση της εμπειρίας από την υλοποίηση   έργων ΣΔΙΤ από φορείς υλοποίησης και επενδυτές. Ο  κ. Γιάννης Λυμπέρης , Δήμαρχος  Ηλιδας και Πρόεδρος του ΦοΔΣΑ  Ηλείας  με ειλικρίνεια που εντυπωσίασε,  παρουσίασε τη  νέα Μονάδα  Επεξεργασίας Απορριμμάτων Ηλείας στην Τριανταφυλλιά με ΣΔΙΤ  αλλά και  τις  απίστευτες  γραφειοκρατικές δυσκολίες  που αντιμετώπισε επί σειρά  ετών ένας δήμος με ουσιαστικό πρόβλημα σκουπιδιών  προκειμένου να  φτάσει σήμερα να αποκτήσει  το μέσον για να το αντιμετωπίσει.
    Μεγάλα έργα που αγκαλιάστηκαν από την τοπική κοινωνία
    Τη νέα Μονάδα Επεξεργασίας Αποβλήτων Δυτικού Τομέα Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας, που βρίσκεται σήμερα σε πλήρη εξέλιξη και είναι το μεγαλύτερο έργο στον τομέα διαχείρισης απορριμμάτων με ΣΔΙΤ , παρουσίασε ο κ.  Μιχάλης  Γεράνης,  Πρόεδρος ΦοΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας με ειδική αναφορά στα  βασικά  κριτήρια επιλογής αναδόχου, στα  οικονομικά κριτήρια /gate fee  αλλά και στην  θετική εμπειρία από την  πρόσφατη λειτουργία  της  Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων Σερρών. Απαντώντας στο ερώτημα γιατί  τα συγκεκριμένα έργα «αγκαλιάστηκαν» από την τοπική κοινωνία  ο κ. Γεράνης, ανέφερε ότι ο φορέας  προσκάλεσε σε επιτόπια ενημέρωση  τους εκπροσώπους των ΜΜΕ  ώστε να έχουν  ακριβή εικόνα του πώς λειτουργούν αντίστοιχα έργα σε χώρες όπως η Γαλλία, η Αυστρία και η Γερμανία. Η μεταφορά  των επιτυχημένων ευρωπαϊκών πρακτικών  συνέβαλε σημαντικά στην ολοκληρωμένη  διαμόρφωση της  κοινής γνώμης στους 38 δήμους που συμμετέχουν στον ΦοΔΣΑ Κ/Μ. Στο ίδιο μήκος κύματος, ο κ. Πάρης  Μπίλλιας,  Αντιπεριφερειάρχης  Υποδομών και Δικτύων, Περιφέρειας Κεντρικής  Μακεδονίας,  παρουσίασε αναλυτικά το νέο έργο αναβάθμισης του δικτύου οδοφωτισμού  της Κεντρικής Μακεδονίας  που αποτελεί σήμερα το  μεγαλύτερο έργο ενεργειακό έργο ΣΔΙΤ  και  το σχετικό χρονοδιάγραμμα υλοποίησης. Για να προσθέσει , ότι  η  Περιφέρεια ΚΜ πιστεύει  στον θεσμό των ΣΔΙΤ  και  θα συνεχίσει να τον αξιοποιεί για  περισσότερα έργα.
    Τα έργα ΣΔΙΤ της Ακαδημίας Αθηνών και του Παν/ου Κρήτης
    Ο κ. Δημήτρης Θάνος, Ακαδημαϊκός , Πρόεδρος Επιστημονικού Συμβουλίου του Ιδρύματος Ιατροβιολογικών Ερευνών Ακαδημίας Αθηνών, αναφέρθηκε αναλυτικά στους στόχους  του νέου κτιρίου Παροχής Υπηρεσιών Εξατομικευμένης Ιατρικής  που θα κατασκευαστεί με ΣΔΙΤ όπως επίσης και στην Ανακατασκευή του Λομβερδείου  Κτιρίου για τη Δημιουργία Μονάδας Κλινικών Μελετών Φαρμάκων στην Περιφέρεια Αττικής. Τα συγκεκριμένα έργα  (βρίσκονται ήδη σε  φάση προκήρυξης)  θα έχουν όπως είπε ο κ. Θάνος τα εξής κοινωνικά και επιστημονικά οφέλη: Προσέλκυση νέων ταλαντούχων επιστημόνων από την Ελλάδα και την διασπορά,  δραστική μείωση του φαινομένου της μαζικής μετανάστευσης εξειδικευμένων επιστημόνων (brain drain). εκπαίδευση της επόμενης γενεάς ιατρών και άλλων επιστημόνων σε σύγχρονες θεραπευτικές προσεγγίσεις. Αναβάθμιση του ρόλου της χώρας στα τεκταινόμενα της διεθνούς επιστήμης και αναγωγή της σε λειτουργικό κόμβο Εξατομικευμένης Ιατρικής στη ΝΑ Ευρώπη. Ανάπτυξη νέων επιστημονικών κατευθύνσεων (ιατρική συστημάτων, υπολογιστική βιοϊατρική /ψηφιακή υγεία κλπ. Πρόγνωση ασθενειών και εκτίμηση της αποτελεσματικότητας φαρμάκων . Ταξινόμηση και διαλογή Ελλήνων ασθενών για την ανάπτυξη και εφαρμογή στοχευμένων θεραπειών που θα στηρίζονται στην γονιδιακή δεξαμενή των Ελλήνων που διαφέρει από τις αντίστοιχες της υπόλοιπης Ευρώπης . Προσφορά χώρου, χρήση υποδομών και εκμετάλλευση τεχνογνωσίας από νεοφυείς και άλλες βιοτεχνολογικές εταιρείες και εταιρείες πληροφορικής
    Ο  κ.  Κωνσταντίνος  Σπανουδάκης, Αντιπρύτανης  Προσωπικού και Φοιτητικής  Μέριμνας  Πανεπιστημίου Κρήτης  παρουσίασε τους 3.000 φοιτητικούς ξενώνες του Πανεπιστημίου  Κρήτης  που υλοποιούνται με ΣΔΙΤ συνοψίζοντας τα οφέλη του έργου ως εξής:  Αλλαγή αντίληψης  από τη Φοιτητική Κατοικία στο campus, ενίσχυση  της εξωστρέφειας με την προσέλκυση φοιτητών Erasmus, επισκεπτών καθηγητών,  με την ανάπτυξη θερινών και χειμερινών σχολείων, ερευνητικών  προγραμμάτων, συνεδριακού  τουρισμού  επιπέδου λόγω του Μεγάλου Αμφιθέατρου που επίσης θα κατασκευαστεί, , ανάπτυξη υποτροφιακής πολιτικής για πρώτη φορά, εξορθολογισμό  των τιμών μίσθωσης ακινήτων στο Ρέθυμνο και φυσικά δημιουργία δεκάδων μόνιμων θέσεων εργασίας.
    Η εμπειρία του ΟΑΣΑ
    Ο κ. Ιωάννης Σκουμπούρης, Πρόεδρος  Δ.Σ. Ο.Α.Σ.Α. –Συγκοινωνίες Αθήνας παρουσίασε την εμπειρία του Οργανισμού από την εφαρμογή του ηλεκτρονικού εισιτηρίου και του συστήματος τηλεματικής στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας  με ΣΔΙΤ στο πλαίσιο της  βιώσιμης αστικής κινητικότητας και των  νέων τεχνολογιών. Όπως επεσήμανε, παρά τη μείωση του ανθρώπινου δυναμικού δυναμικού του  Οργανισμού κατά -16%  ανάμεσα στο  2011 – 2017  εξασφαλίστηκε επιτυχώς η υλοποίηση και λειτουργία δύο ιδιαίτερα σύνθετων έργων Σ.Δ.Ι.Τ. («Τηλεματική» & «Ηλεκτρονικό Εισιτήριο»). Από την αποκτηθείσα εμπειρία φάνηκε ότι δεν πρέπει να υπάρχει  μεγάλη απόσταση χρονικά, μεταξύ σχεδιασμού και υλοποίησης – κατασκευής, ότι η ανάγκη διαχείρισης τεχνολογικών αλλαγών  πρέπει να γίνονται εγκαίρως κατά τη φάση υλοποίησης ή και λειτουργίας του έργου , ότι ο ρόλος, οι αρμοδιότητες και οι ευθύνες κάθε εμπλεκόμενου μέρους πρέπει να είναι απόλυτα ξεκάθαρα ενώ οι συμβάσεις να είναι άρτια καταρτισμένες, χωρίς περιθώρια νομικών ερμηνειών. Τα επόμενα βήματα των έργων του ΟΑΣΑ αφορούν τον Ψηφιακό  Μετασχηματισμό του Ομίλου για τον οποίο ο κ. Σκουμπούρης κατέθεσε το συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα.
    Διεύρυνση της συμβατικής ελευθερίας του Δημοσίου για την εκτέλεση των συμβάσεων
    Την ανάγκη να δοθεί μεγαλύτερη έμφαση στην αποτελεσματική διαχείριση των δημοσίων συμβάσεων και στην επίλυση των διαφορών που ανακύπτουν επεσήμανε στη δική του παρέμβαση ο  κ. Πέτρος Σφηκάκης, Διευθύνων Εταίρος, της δικηγορικής εταιρείας LEXPARTNERS Σφηκάκης & Συνεργάτες . Όπως ανέφερε, για την εκτέλεση των δημοσίων συβάσεων, ο ν. 4412/2016 κληρονόμησε μια δαιδαλώδη  διαδικασία και παρωχημένο νομικό πλαίσιο. Αντίθετα αγνοείται το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα του Αστικού Κώδικα με την  απλή, σαφή και, δοκιμασμένη νομοθεσία του. Δεδομένου λοιπόν ότι το κράτος δεν είναι αγελάδα …για άρμεγμα,  οι εργολάβοι δεν είναι όλοι πειρατές  και οι  διαδικασίες δεν πρέπει να θυμίζουν λαβύρινθο  ο κ. Σφηκάκης πρότεινε : Τη διεύρυνση της συμβατικής ελευθερίας του Δημοσίου για την εκτέλεση των συμβάσεων με βάση τον Αστικό Κώδικα,  την αποτελεσματική επίλυση διαφορών με  χρήση  διεθνώς παραδεκτών προτύπων συμβάσεων (FIDIC, World Bank),  θεσμοθετημένο  φιλικό  διακανονισμό  και Διαιτησία και αποτελεσματικό contract management με Ανεξάρτητο  Μηχανικό και Επιτελικό  ρόλο  της Υπηρεσίας και των συμβούλων της.
    Τα υποσχόμενα ΣΔΙΤ του υπαίθριου φωτισμού/οδοφωτισμού  
    Από τη δική του πλευρά, ο κ. Ντίνος Παπαπολύζος, Διευθύνων Σύμβουλος  TREK  Development Α.Ε. - Τεχνικός Σύμβουλος έργων, αναφέρθηκε τις  σύγχρονες μορφές ΣΔΙΤ και έργων Παραχώρησης  στην ενέργεια , κατάγραψε τα μεγάλα έργα ΣΔΙΤ που «τρέχουν» σήμερα στην  Ήπειρο, Κεντρική Μακεδονία, Νότιο Αιγαίο, Κυκλάδες και Κρήτη και έκανε εξειδικευμένη παρουσίαση του  μεγάλου έργου ΣΔΙΤ της Περιφέρειας Ηπείρου ύψους 60 MEUR  το οποίο  περιλαμβάνει  σύγχρονο  οδοφωτισμό  LED στο Εθνικό και Περιφερειακό οδικό δίκτυο της Π.Η., αστικό  οδοφωτισμό  LED & smart cities στις πόλεις: Ιωάννινα – Πρέβεζα ενώ  έχει εξασφαλίσει  δωρεάν Τεχνική Βοήθεια ύψους  1,67 εκατ. € από την ΕΤΕπ.
    Στις τεχνικές παραμέτρους στις προκηρύξεις νέων έργων ΣΔΙΤ,  εξειδίκευσε ο κ. Αρης  Παπαδόπουλος, Πρόεδρος και  Διευθύνων Σύμβουλος  «ΖΕΒ ΑΕΕΥ» μιας από τις ελάχιστες ελληνικές εταιρείες παροχής ενεργειακών υπηρεσιών (Escos). Εξήγησε πώς λειτουργούν οι  Συμβάσεις Ενεργειακής Απόδοσης  ως αποτελεσματική επιλογή για έργα  εξοικονόμησης ενέργειας  με συμμετοχή ιδιώτη με αναφορά στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά τους ( Project-based financing , μη απαίτηση παράπλευρων εγγυήσεων  πέραν των εγγυήσεων εξοικονόμησης της Σ.Ε.Α, χαμηλά  κόστη χρηματοδότησης για αξιόπιστους πελάτες) ενώ παρέθεσε και εναλλακτικούς τρόπους χρηματοδότησης. Αναφερόμενος ειδικότερα στο Πρόγραμμα Ενεργειακής αναβάθμισης Δημόσιων Κτιρίων Εlectra , o κ. Παπαδόπουλος επεσήμανε ότι θα συμβάλλει σημαντικά στη μετάβαση  προς  τους αναγκαίους  στόχους χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα στον κτιριακό τομέα.
    Ο κ. Φραγκίσκος Τοπαλής, Καθηγητής Σχολής Ηλεκτρολόγων  Μηχανικών  και  Μηχανικών Υπολογιστών  ΕΜΠ,  αναφερόμενος στις  προϋποθέσεις  επιτυχίας έργων  ΣΔΙΤ  στον υπαίθριο φωτισμό, επεσήμανε ότι  για να επιτύχει ένα  τέτοιο έργο  πρέπει, το μεν κράτος, δηλαδή οι ΟΤΑ, να αναλάβουν τον δικό τους ρόλο, επιτελικό, στρατηγικό, ελεγκτικό  οι δε  ιδιώτες να αναλάβουν το επιχειρηματικό και επενδυτικό κομμάτι, τις υποδομές για υλοποίηση και τη λειτουργία.  Προσέθεσε επίσης  ότι η αξιοποίηση των τεχνολογικών δυνατοτήτων του δικτύου οδοφωτισμού  όπως λόγου χάριν η  τηλε-διαχείριση μπορεί να φέρει κέρδη και να κάνει το δίκτυο κερδοφόρο αντί να επιβαρύνει η λειτουργία του τους δημότες.  Για το θέμα του οδοφωτισμού παρέμβαση έκανε και ο επιχειρηματίας κ. Θεοδώρου επισημαίνοντας τη σημασία αξιοποίησης και της εγχώριας παραγωγής /καινοτομίας στο πλαίσιο των έργων του τομέα.
    Τα τεύχη των διαγωνισμών και στην αγγλική γλώσσα
    Στην επιτυχή μεταβίβαση των σχολείων της Αττικής σε επενδυτή του εξωτερικού αναφέρθηκε στο πλαίσιο συζήτησης στρογγυλής τραπέζης ο προτζέκτ Μάνατζερ  της ΑΒΑΞ  κ. Ευάγγελος Τζαζόπουλος. Επεσήμανε ότι είναι αναγκαία η εξασφάλιση συμμετοχής των multilaterals funding αλλά και της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων (ΕΙΒ) η οποία διαθέτει μία πλατφόρμα χρηματοδότησης των 650 εκ. ευρώ στο χρηματοδοτικό σχήμα των έργων.  Για να προσθέσει  ότι  προκειμένου οι παραπάνω  να συμμετέχουν στη  χρηματοδότηση των  του έργου κρίνεται αναγκαίο να γνωρίζουν τα βασικά χαρακτηριστικά του διαγωνισμού, για αυτό και προέτρεψε  τα τεύχη των διαγωνισμών να εκδίδονται και στην αγγλική γλώσσα, προκειμένου να υπάρξουν καλές προσφορές.    Στη δική του  παρέμβαση, ο κ. Θεοφάνης Λώλος, Αντιπρόεδρος της Enviroplan, αναφέρθηκε στο επίσης σημαντικό θέμα ωρίμανσης των περιβαλλοντικών έργων και πώς μπορεί να επιταχυνθεί.
    Η κ. Φωτεινή Σάχνικα, Εταίρος, LEXPARTNERS Σφηκάκης & Συνεργάτες  Δικηγορική Εταιρία αναφερόμενη  στο νομικό κεκτημένο στην ανάθεση συμβάσεων επεξεργασίας αποβλήτων με ΣΔΙΤ επεσήμανε ότι η εκκίνηση της διαγωνιστικής διαδικασίας για την ανάθεση σύμβασης ΣΔΙΤ επεξεργασίας αποβλήτων, μπορεί να απεμπλακεί από τη μακρόχρονη διαδικασία έγκρισης ΑΕΠΟ (Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων) αφού  αυτή  μπορεί να εκδοθεί πριν την υπογραφή της σύμβασης.
    Ο συντονισμός  των ενοτήτων έγινε  από τους κκ  Πέτρο  Σφηκάκη, Διευθύνοντα Εταίρο , LEXPARTNERS Σφηκάκης & Συνεργάτες , Γιάννη  Κίτσο , Πρόεδρο  Τμήματος της Αρχής  Εξέτασης Προδικαστικών Προσφυγών (A.E.E.Π.) , Γιώργο  Ηλιόπουλο , Αντιπρόεδρο  Ελληνικής  Εταιρείας  Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων- ΕΕΔΣΑ  και  Γιώργο  Σιδερή , εκ μέρους της  Επιστημονικής  Επιτροπής του φόρουμ  A-Energy.
    Οι τιμητικές διακρίσεις
    Με την ευκαιρία εξάλλου των εργασιών και στο πλαίσιο ενθάρρυνσης του θεσμού ΣΔΙΤ στην Ελλάδα απονεμήθηκαν τιμητικές διακρίσεις  σε φορείς επενδυτές και ενημερωτικά μέσα που προώθησαν ή/ και υλοποίησαν με επιτυχία έργα ΣΔΙΤ στην Ελλάδα, υποστήριξαν  και ενημέρωσαν σωστά το άμεσα ενδιαφερόμενο αλλά και το ευρύτερο κοινό σχετικά με το θεσμό, ενώ  έδωσαν και συνολικότερη ώθηση στην  ανάπτυξη του θεσμού.

    By Engineer, in Επικαιρότητα, ,

    Αλλαγές στο νόμο 4412 που διέπει τα δημόσια έργα εξετάζει η κυβέρνηση προκειμένου να αντιμετωπιστούν σοβαρές παθογένειες που αποτελούν τροχοπέδη για την υλοποίηση επενδύσεων, όπως οι υψηλές εκπτώσεις, ο μεγάλος αριθμός προσφυγών και τα χαμηλά ποσοστά απορροφητικότητας πόρων του ΕΣΠΑ, κυρίως από τους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης. 
    Η νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης, η οποία αναμένεται να είναι έτοιμη έως το τέλος Φεβρουαρίου, θα ανοίξει το δρόμο και για την πιο ενεργή συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα, με την επίβλεψη έργων και μελετών σε επενδύσεις που χρηματοδοτούνται σε μεγάλο βαθμό από εθνικούς και ευρωπαϊκούς πόρους (ΕΣΠΑ&ΠΔΕ).   
    Οι αλλαγές στο νομοθετικό πλαίσιο θα γίνουν με βασικό γνώμονα την εμπειρία που έχει συσσωρεύσει η αγορά τα τελευταία τρία έτη, από τότε δηλαδή που ξεκίνησε να εφαρμόζεται ο νόμος 4412. 
    Η ταχύτερη ολοκλήρωση επενδύσεων αποτελεί το βασικό ζητούμενο, δεδομένου ότι για την υλοποίηση ενός μεγάλου έργου στην Ελλάδα απαιτούνται κατά μέσο όρο 90 μήνες, όταν η αντίστοιχη διάρκεια στα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης κυμαίνεται περίπου στο μισό. Μόνο για την έγκριση των απαραίτητων μελετών χρειάζονται περίπου δύο χρόνια. 
    Οι μεγάλες εκπτώσεις
    Μία από τις βασικές προτεραιότητες είναι η ψήφιση διατάξεων για να περιοριστεί το φαινόμενο των υψηλών εκπτώσεων, οι οποίες συχνά οδηγούν τα δημόσια έργα σε τέλμα. 
    Όπως αναφέρουν καλά πληροφορημένες πηγές, ένας τρόπος επίτευξης του στόχου αυτού είναι η εισαγωγή αυστηρότερων προδιαγραφών στους διαγωνισμούς δημοσίων έργων, όπως η εκτέλεση παρόμοιων έργων στο παρελθόν. Κατά τις ίδιες πηγές ένα ακόμα κριτήριο που θα μπορούσε να ζητηθεί από υποψήφιους αναδόχους είναι να μην έχουν ιστορικό κατάπτωσης εγγυητικών επιστολών. 
    Οι τελικές διατάξεις οι οποίες θα ενταχθούν στη νομοθετική ρύθμιση θα συνάδουν με προτάσεις που έχουν διατυπωθεί από τεχνικούς φορείς όπως ο Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών (ΣΑΤΕ), ο Σύνδεσμος Ελληνικών Εταιρειών Γραφείων Μελετών (ΣΕΓΜ) και ο Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών Ανωτέρων Τάξεων (ΣΤΕΑΤ). 
    Οι τρεις σύνδεσμοι μάλιστα εδώ και αρκετούς μήνες έχουν αναλάβει την εκπόνηση σχεδίου δράσεων και πρωτοβουλιών για την ανάκαμψη και την εξυγίανση του τεχνικού κλάδου. 
    Επίβλεψη έργων και μελετών από ιδιώτες
    Η ηγεσία του υπουργείου Υποδομών θεωρεί ότι η πιο ενεργή συμμετοχή ιδιωτικών φορέων στην επίβλεψη έργων και μελετών, θα οδηγήσει στην ταχύτερη ολοκλήρωση επενδύσεων υποδομών και θα συμβάλλει στην αντιμετώπιση του προβλήματος των υψηλών εκπτώσεων. 
    Στο πλαίσιο αυτό εξετάζεται η δυνατότητα επίβλεψης έργων από ελεύθερους επαγγελματίες, κυρίως σε ό,τι αφορά επενδύσεις σε υποδομές δήμων οι οποίοι δεν διαθέτουν μηχανικούς. 
    Η διαδικασία αναμένεται να λειτουργήσει με παρόμοιο τρόπο με εκείνο που έχει καθιερωθεί για τους ελεγκτές δόμησης, όταν με απαίτηση των θεσμών ο έλεγχος των εργασιών δόμησης αφαιρέθηκε από τις πολεοδομίες. 
    Μεταξύ των υπό εξέταση προτάσεων είναι και η αλλαγή της κλήρωσης που προβλέπεται τώρα στο μητρώο μελετητών δημοσίων έργων. 
    Με τη μέθοδο της κλήρωσης συχνά ανατίθεται η κατάρτιση μελετών σε επαγγελματίες οι οποίοι δεν έχουν γνώση των ιδιαιτεροτήτων που επικρατούν στην περιοχή που πρόκειται να γίνει το έργο. 
    Σύμφωνα με πληροφορίες, θα εξεταστεί και το ενδεχόμενο αναθεώρησης των ορίων που αφορούν σε απευθείας αναθέσεις, προκειμένου να επιταχυνθεί η υλοποίηση μικρότερων έργων σε επίπεδο τοπικής αυτοδιοίκησης.  
    Πρότυπες προτάσεις (unsolicited proposals) 
    Με τη νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης, θα καθοριστεί το θεσμικό πλαίσιο και για τις λεγόμενες πρότυπες προτάσεις (unsolicited proposals) για την επιτάχυνση έργων. 
    Οι πρότυπες προτάσεις δίνουν τη δυνατότητα σε ιδιώτες να προτείνουν έργα για τα οποία δεν υπάρχουν διαδικασίες δημοπράτησης σε εξέλιξη. Θα περιλαμβάνουν όλες τις απαραίτητες τεχνικές, περιβαλλοντικές και οικονομικές μελέτες για την υλοποίηση των προτεινόμενων έργων. 
    Οι μελέτες θα υποβάλλονται σε ειδική δημόσια υπηρεσία που θα είναι επιφορτισμένη με την αξιολόγηση των προτάσεων. Εφόσον αξιολογηθούν θετικά, η αρμόδια υπηρεσία θα ζητάει από τον ιδιωτικό φορέα να καταθέσει οριστικές μελέτες προκειμένου να προχωρήσει η διαδικασία δημοπράτησης του προτεινόμενου έργου. 
    Το έργο θα υλοποιείται είτε με σύμβαση παραχώρησης είτε με τη σύμπραξη δημόσιου ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ), ενώ ο ιδιώτης που θα έχει προτείνει την επένδυση θα πριμοδοτείται στη διαγωνιστική διαδικασία, δεδομένου ότι θα έχει ολοκληρώσει με δικά του έξοδα όλα τα απαραίτητα βήματα για τη δημοπράτηση του έργου. 
    Ο ιδιώτης ο οποίος έχει υποβάλει την πρότυπη πρόταση θα αποζημιώνεται σε περίπτωση που δεν κηρυχθεί μειοδότης του έργου για το κόστος της προπαρασκευής, ενώ θα έχει και το δικαίωμα να ισοφαρίσει τη χαμηλότερη προσφορά. 

    By Engineer, in Επικαιρότητα, ,

    Σε έγγραφο, που διαβιβάστηκε στο ΤΕΕ από τη Γενική Γραμματεία Ενέργειας & Ορυκτών Πρώτων Υλών Γενική Δ/νση Ενέργειας, με υπογραφή της Διευθύντριας Ενεργειακών Πολιτικών & Ενεργειακής Αποδοτικότητας, κας Βασιλικής Σίτα, με θέμα «Τροποποίηση διατάξεων του ν.4122/2013 και του ν.4342/2015», αναφέρονται τα ακόλουθα:
    Στο σχετικό διαβιβαστικό έγγραφο σημειώνονται τα εξής:
    Υπενθυμίζουμε παρακάτω το περιεχόμενο των άρθρων 70 και 71 του ν. 4602/2019:

    By Directionless, in Περιβάλλον, ,

    Το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο αποφάσισε με 13 ψήφους υπέρ και δυο κατά, την απόσπαση και επανατοποθέτηση των αρχαιοτήτων στον σταθμό Βενιζέλου, σε μια απίστευτη για τη διάρκεια της συνεδρίαση, που ξεκίνησε το απόγευμα της Πέμπτης και τελείωσε σήμερα το πρωί.
    Υπενθυμίζεται ότι σύμφωνα με τη μελέτη της «Αττικό Μετρό», προβλέπεται η επανατοποθέτηση του 92% των αρχαιοτήτων στη φυσική τους στάθμη.
    Ο σταθμός θα έχει δύο εισόδους - εξόδους, που θα δίνουν πρόσβαση σε δύο χώρους έκθεσης των αρχαιοτήτων. Οπως είχε αναφέρει ο διευθύνων σύμβουλος της «Αττικό Μετρό», Νίκος Κουρέτας, το κόστος αυτής της λύσης υπολογίζεται σε 70,6 εκατ. ευρώ με λειτουργία του σταθμού το 2023, τη χρονιά που ολοκληρώνεται η ευρωπαϊκή χρηματοδότηση.
    Η κατασκευή του σταθμού με την παραμονή των αρχαιοτήτων, την οποία η εταιρεία απορρίπτει λόγω κατασκευαστικών επισφαλειών, ανεβάζει το κόστος στα 124,5 εκατ. ευρώ και υπολογίζει χρόνο ολοκλήρωσης το 2026.
    Η εταιρεία θεωρεί την κατασκευή του σταθμού με τη λύση της απόσπασης ασφαλέστερη για τις αρχαιότητες και τους επισκέπτες του σταθμού.
    Άλλοι σύνδεσμοι σχετικοί με το θέμα :
    https://www.efsyn.gr/ellada/223833_me-ypografi-kas-egklima-tis-apospasis-arhaiotiton-apo-stathmo-benizeloy https://www.kathimerini.gr/1056947/article/epikairothta/ellada/oi-prwtes-antidraseis-meta-thn-apofash-toy-kas-gia-apospash-twn-arxaiothtwn-apo-ton-sta8mo-venizeloy https://www.ethnos.gr/politismos/78414_arhaia-ston-stathmo-benizeloy-giati-theoroyntai-i-elliniki-pompiia-vid https://www.lifo.gr/now/greece/263479/to-kas-apofasise-na-apospasei-ta-arxaia-apo-to-metro-thessalonikis

    By Engineer, in Έργα-Υποδομές, ,

    Η 26η Ιουνίου 2020 -από τις 21 Φεβρουαρίου που ήταν αρχικά προγραμματισμένη,- ορίζεται ως η νέα καταληκτική ημερομηνία υποβολής δεσμευτικών προσφορών για το έργο παραχώρησης της Εγνατίας Οδού, μετά από συνεννόηση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών με το ΤΑΙΠΕΔ .
    Το χρονικό διάστημα που μεσολαβεί κρίνεται ως απολύτως επαρκές προκειμένου να διευθετηθούν όλα τα εκκρεμή ζητήματα της σύμβασης παραχώρησης, που αφορούν  στην λειτουργία των διοδίων έλεγχο και αδειοδότηση για τις 33 σήραγγες του αυτοκινητόδρομου ολοκλήρωση των ααραίτητων απαλλοτριώσεων για τα τμήματα που θα αναβαθμιστούν αλλά και σε θέματα που αφορούν στο προσωπικό.
    Σημειώνεται επίσης, ότι οι σταθμοί διοδίων θα είναι σχεδόν έτοιμοι στο σύνολό τους για λειτουργία τον Μάιο του 2020, ενώ έως τον Απρίλιο 2020 θα έχουν ολοκληρωθεί και οι απαραίτητες ενέργειες για την αξιολόγηση των  παλαιών γεφυρών και την αδειοδότηση των σηράγγων του αυτοκινητοδρόμου. 
    Τα επτά επενδυτικά σχήματα που καλούνται να υποβάλλουν δεσμευτικές προσφορές είναι τα εξής:
     
    1. ANAS International Enterprise S.p.A.
    2. FREYJA HOLDINGS SARL [Macquarie European Infrastructure Fund 5 L.P. / Macquarie European Infrastructure Fund 5 SCSp]
    3. ROADIS Transportation Holding S.L.U. - ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ Α.Ε.
    4. SICHUAN COMMUNICATIONS INVESTMENT GROUP CO., LTD - DAMCO ENERGY S.A.
    5. VINCI HIGHWAYS S.A.S - VINCI CONCESSIONS S.A.S - MYTILINEOS HOLDINGS S.A.
    6. ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ Α.Ε. - EGIS PROJECTS S.A.
    7. ΔΙΟΛΚΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΙΚΗ ΑΤΕ.

    By Engineer, in Επικαιρότητα, ,

    Παρατάσεις στις προθεσμίες υποβολής δηλώσεων στο Κτηματολόγιο για τις περιοχές:
    Έως 31 Ιανουαρίου 2020
    Παρατείνεται, μέχρι 31 Ιανουαρίου 2020, μετά από απόφαση του Ελληνικού Κτηματολογίου, η προθεσμία υποβολής δηλώσεων ιδιοκτησίας σε περιοχές των Περιφερειακών Ενοτήτων Δυτικής Αττικής και Νήσων.
    Έως 22 Ιανουαρίου 2020
    Παρατείνεται, μέχρι 22 Ιανουαρίου 2020, μετά από απόφαση του Ελληνικού Κτηματολογίου, η προθεσμία υποβολής δηλώσεων ιδιοκτησίας σε περιοχές των Περιφερειακών Ενοτήτων Ιωαννίνων, Θεσπρωτίας.
    Έως 2 Ιανουαρίου 2020
    Παρατείνεται, μέχρι 2 Ιανουαρίου 2020, μετά από απόφαση του Ελληνικού Κτηματολογίου, η προθεσμία υποβολής δηλώσεων ιδιοκτησίας σε περιοχές των Περιφερειακών Ενοτήτων Λήμνου και Λέσβου της Περιφέρειας Βορείου Αιγαίου.

    By Engineer, in Επικαιρότητα, ,

    Η απόφαση αναφέρει:
    1. Η επικαιροποίηση, των Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών (ΕΤΕΠ ), σειράς ΕΛΟΤ ΤΠ 1501 ΧΧΧΧ :2009, αποτελεί άμεση προτεραιότητα, λόγω της εν τω μεταξύ εξέλιξης της τεχνολογίας και της επιστήμης στον τομέα κυρίως των υλικών και των ευρωπαϊκών προτύπων.
    2. Η χώρα μας υποχρεούται να συμμορφωθεί με τις συστάσεις της 1ης εργαλειοθήκης του ΟΟΣΑ – TOOLKIT I (OECD Competition Assessment Reviews, Greece/Sector: Building Materials, σελ. 328, No 12-15).
    3. Τα κείμενα των εν λόγω Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών συνιστούν σημαντική ποιοτική αναβάθμιση των υπαρχουσών Τεχνικών Προδιαγραφών και Τεχνικών ή Ειδικών Συγγραφών Υποχρεώσεων, οι οποίες χρησιμοποιούνται μέχρι σήμερα στις δημόσιες συμβάσεις
    κατασκευής έργων.
    4. Με τα εν λόγω κείμενα εξασφαλίζεται η εναρμόνιση των Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών με τα Διεθνή και Ευρωπαϊκά Πρότυπα, τα οποία είναι κάθε φορά σε ισχύ, και διευκολύνεται η επίτευξη του στόχου της ενιαίας Ευρωπαϊκής Αγοράς και στον τομέα των Δομικών Έργων.
    5. Ο Ελληνικός Οργανισμός Τυποποίησης (ΕΛΟΤ) ολοκλήρωσε το έργο της επεξεργασίας των 70 Τεχνικών Προδιαγραφών, της Δημόσιας και σε Ευρωπαϊκό επίπεδο κρίσης των κειμένων αυτών και, μετά από γνωμοδότηση της αρμόδιας Τεχνικής Επιτροπής του ΕΛΟΤ ΤΕ99, προώθησε την έκδοση των κειμένων αυτών, ως Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών.
    6. Σύμφωνα με το άρθρο 4.3 της από 29-11-2016 υπογραφείσας σύμβασης (ΑΔΑ: ΩΖΑΠ4653ΟΞ-8ΡΙ), ο ΕΛΟΤ παραχωρεί στο Υπ.Υ.ΜΕ. το δικαίωμα της ελεύθερης χρήσης των κειμένων των Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών για την εφαρμογή τους στην κατασκευή των τεχνικών έργων στη χώρα, αποφασίζουμε:
    1. Εγκρίνουμε, σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 8, του άρθρου 54, του ν. 4412/2016, τις εβδομήντα (70) Ελληνικές Τεχνικές Προδιαγραφές (ΕΤΕΠ) του παραρτήματος Α, με υποχρεωτική εφαρμογή σε όλα τα Δημόσια Έργα και Μελέτες. Οι τίτλοι των Ελληνικών Τεχνικών Προδιαγραφών περιέχονται στο παράρτημα Α, και τα πλήρη κείμενα τους στο Παράρτημα Β, τα οποία αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της παρούσας απόφασης.
    Απόφαση-Υπ.-Υποδομών-και-Μεταφορών-Δ22419322.11.2019-ΦΕΚ-4607-13.12.2019-τεύχος-B’.pdf
     
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.