Search the Community

Στο Δημαρχιακό Μέγαρο Αθηνών υπεγράφη το Σύμφωνο της Κλιματικής Ουδετερότητας της Αθήνας, από εκπροσώπους επαγγελματικών ενώσεων, εκπαιδευτικών ιδρυμάτων, ερευνητικών κέντρων, περιβαλλοντικών και κοινωνικών οργανώσεων. Το Κλιματικό Σύμφωνο της Αθήνας 2024 στοχεύει στην κλιματική ουδετερότητα της πόλης μέχρι το 2030, μέσα από ένα επικαιροποιημένο σχέδιο δράσεων. Οι δέκα στρατηγικές προτεραιότητες του Κλιματικού Συμφώνου της Αθήνας είναι: Κάλυψη του 88% της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας του Δήμου από ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Ενεργειακή αναβάθμιση των κτιρίων, ώστε τουλάχιστον το 34% να έχει ενεργειακή κλάση Β ή υψηλότερη. Μείωση της κυκλοφορίας αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών εντός του Δήμου και ενεργή στήριξη της πεζής κίνησης, του ποδηλάτου, των καθαρών Μέσων Μαζικής Μεταφοράς (ΜΜΜ) και της δημοτικής συγκοινωνίας καθώς και χώρων παιχνιδιού και επικοινωνίας. Στόχος είναι να δημιουργηθούν γειτονιές όπου οι πολίτες θα μπορούν να κάνουν τις περισσότερες δραστηριότητές τους μέσα σε 15 λεπτά, περπατώντας, κάνοντας ποδήλατο ή χρησιμοποιώντας καθαρά, πράσινα και αποτελεσματικά ΜΜΜ. Αύξηση της ανακύκλωσης και της κομποστοποίησης, δράσεις πρόληψης για τη μείωση των απορριμμάτων τροφίμων κατά 30% σε σύγκριση με το 2019 και ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας. Φύτευση περισσότερων από 35.000 δέντρων μέχρι το 2030. Ενεργή πολιτική για πράσινες και γαλάζιες υποδομές και αποκατάσταση του 20% της φύσης στην πόλη. Ψηφιακή καταγραφή όλων των δέντρων και διαχείρισή τους με βάση δεδομένα. Τήρηση νέου Κανονισμού για Πράσινες Υποδομές. Ολοκληρωμένη στρατηγική διαχείρισης των υδάτων για αποφυγή πλημμύρας και δροσισμό της πόλης, με έμφαση σε πράσινες υποδομές για επανάχρηση και απορρόφηση από το έδαφος, ανάδειξη του νερού στην πόλη, αποκατάσταση δρόμων νερού, μείωση της κατανάλωσης νερού από το δίκτυο και εξοικονόμηση ενέργειας. Δημιουργία διαδρόμων για τον δροσισμό της πόλης, αποκατάσταση όσο είναι δυνατόν του μικροκλίματος, αντιμετώπιση του φαινομένου της αστικής θερμικής νησίδας. Δημιουργία αποθέματος δημοτικής κατοικίας με κτίρια σχεδόν μηδενικής ενεργειακής κατανάλωσης και ενεργή συμμετοχή του Δήμου για την ενεργειακή αναβάθμισης πολυκατοικιών και γειτονιών. Ενίσχυση της πράσινης, βιώσιμης και κυκλικής οικονομίας, δημιουργία θέσεων εργασίας, ενίσχυση έρευνας, εκπαίδευσης και κατάρτισης. Θέσπιση κοινωνικής πολιτικής, για την αντιμετώπιση των κλιματικών και περιβαλλοντικών προκλήσεων της πόλης με συνεκτικό και δίκαιο τρόπο. Μεταξύ των 75 φορέων που συνυπογράφουν το Κλιματικό Σύμφωνο είναι η ΔΑΕΜ, ο Εθνικός Κήπος Μητροπολιτικό Πράσινο Α.Ε., το Εθνικό Καποδιστριακό Πανεπιστήμιο Αθηνών, το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ), το Γεωπονικό Πανεπιστήμιο Αθηνών, το ΕΒΕΑ, η ΓΣΕΒΕΕ, ο Εμπορικός Σύλλογος Αθηνών, η Ένωση Βιομηχανιών Ηλιακής Ενέργειας, η ΠΟΜΙΔΑ, το Κέντρο Κοινωνικών Ερευνών, το Εθνικό Αστεροσκοπείο Αθηνών, η UNICEF, ο Ελληνικός Ερυθρός Σταυρός, η ΕΚΠΟΙΖΩ, η Ελληνική Εταιρεία Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, το Διεθνές Ινστιτούτο Κλιματικής Αλλαγής, το Ινστιτούτο Παθητικού Κτιρίου/Hellenic Passive House Institute, η Κίνηση Πολιτών «ΠΕΖΗ», η Οργάνωση Γη, η ΠοδηλΑΤΤΙΚΗ Κοινότητα, ο Άνεμος Ανανέωσης (Wind of Renewal), το Save Your Hood, το Ecocity, το In Common, το Holistic, το Revma, η Ecotivity AMKE, ο ΟΔΕΘ, η ΕΚΜΠ Α.Ε, η Παιδική Φροντίδα, η Κιβωτός του Κόσμου, το Πανεπιστήμιο Δυτικής Αττικής, η Οικολογική Εταιρεία Ανακύκλωσης, το 4ο ΓΕΛ και πολλοί άλλοι. View full είδηση

Η Αθήνα, ως κεντρικό σημείο ενδιαφέροντος για την τουριστική βιομηχανία, συνεχίζει να προσελκύει σημαντικές επενδύσεις στον χώρο των πολυτελών ξενοδοχείων. Καθώς ο τουρισμός στην Ελλάδα ανακάμπτει δυναμικά, οι επενδυτές στρέφονται προς τη δημιουργία ή ανακαίνιση ξενοδοχειακών μονάδων υψηλών προδιαγραφών, ενισχύοντας τη θέση της πρωτεύουσας ως κορυφαίου προορισμού. Η τουριστική ζήτηση για την Αθήνα παρουσιάζει άνοδο, με την επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο «Ελευθέριος Βενιζέλος» κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2024 να είναι αυξημένη κατά σχεδόν 14% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι. Αν και δεν κατευθύνονται όλοι οι επισκέπτες σε ξενοδοχεία, εντούτοις οι επενδύσεις σε πολυτελείς μονάδες στην Αττική βρίσκονται σε άνθηση τα τελευταία χρόνια, τόσο στο κέντρο της πόλης, όσο και σε περιφερειακά αλλά πολύ στρατηγικά spots. Με την ανανέωση του ξενοδοχειακού δυναμικού έρχεται και η άνοδος στις τιμές, κάτι που έχει ενισχύσει τις επιδόσεις του κλάδου στην πρωτεύουσα. Με βάση τα στοιχεία της Ένωσης Ξενοδόχων Αθηνών-Αττικής & Αργοσαρωνικού, η Μέση Τιμή Δωματίου (ADR) 7μήνου 2024 έφτασε τα 149,09 ευρώ (αύξηση κατά 9,9% έναντι του 7μήνου 2023) και το μέσο Έσοδο ανά Διαθέσιμο Δωμάτιο (RevPar) έφτασε τα 115,07 ευρώ, έναντι 102,07 ευρώ του 7μήνου του 2023 (αύξηση της τάξης του 12,7%). Το Ace Hotel & Swim Club Athens έρχεται στη Γλυφάδα Μέσα στον Σεπτέμβριο του 2024 η πολυτελής αλυσίδα ξενοδοχείων Ace Hotel, με έδρα τη Νέα Υόρκη, θα κάνει το ντεμπούτο της στην Ελλάδα με το Ace Hotel & Swim Club Athens στη Γλυφάδα. Το νέο πολυτελές resort, το οποίο θα λειτουργήσει στο ακίνητο του πρώην Fenix, είναι το πρώτο εγχείρημα της Brook Lane Capital στον τομέα της φιλοξενίας, μετά την αγορά του ακινήτου τον Ιούλιο του 2021. Το ξενοδοχείο θα διαθέτει 120 δωμάτια, προσφέροντας υπηρεσίες υψηλών προδιαγραφών, ενώ η τοποθεσία του στην Αθηναϊκή Ριβιέρα θεωρείται ιδανική για τη φιλοξενία του brand της Ace. Όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Ace Hotel Group, Μπραντ Ουίλσον, η στρατηγική τοποθέτηση του ξενοδοχείου στη Γλυφάδα ενισχύει την τουριστική ανάπτυξη της περιοχής, στοχεύοντας στη διεθνή και εγχώρια τουριστική αγορά. Η boutique άφιξη της Λάμψα στη Ζαλοκώστα Ο όμιλος Λάμψα, γνωστός για τα πολυτελή του ξενοδοχεία, ετοιμάζεται να λανσάρει ένα νέο boutique ξενοδοχείο με σουίτες στο κέντρο της Αθήνας, στην οδό Ζαλοκώστα 7. Το ξενοδοχείο, που θα κάνει πρεμιέρα στα τέλη του 2024, θα περιλαμβάνει 18 σουίτες και η επένδυση για την υλοποίησή του υπερβαίνει τα 3,5 εκατ. ευρώ. Η νέα μονάδα θα λειτουργεί συμπληρωματικά με το Athens Capital Center Hotel – MGallery Collection, που βρίσκεται στην οδό Κριεζώτου και διαθέτει μόνο 15 σουίτες, ενισχύοντας την προσφορά σε σουίτες και υπηρεσίες υψηλού επιπέδου στο κέντρο της Αθήνας. Το κτίριο στην οδό Ζαλοκώστα, ιδιοκτησίας του e-ΕΦΚΑ και χαρακτηρισμένο ως νεότερο μνημείο, έχει μισθωθεί από τον όμιλο Λάμψα για 30+10 χρόνια, στο πλαίσιο σχετικού διαγωνισμού. Ο όμιλος συνεχίζει να επενδύει δυναμικά στην αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών του, ενισχύοντας την τουριστική εικόνα της πρωτεύουσας με πολυτελείς και μοναδικές προτάσεις διαμονής. Νέο πολυτελές ξενοδοχείο στη Μακρυγιάννη Ένα νέο επενδυτικό εγχείρημα έρχεται να προστεθεί στην περιοχή κάτω από την Ακρόπολη, με τη δημιουργία ενός επταώροφου ξενοδοχείου πολυτελείας στην οδό Ροβέρτου Γκάλι, από τον πρώην γενικό γραμματέα του ΕΟΤ, Δημήτρη Τρυφωνόπουλο. Η ανάπτυξη αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο της εταιρείας TRYFON LEISURE & LUXURY VILLAS Α.Ε. και το έργο βρίσκεται στο στάδιο των αδειοδοτήσεων. Το πεντάστερο ξενοδοχείο θα αναπτυχθεί σε υφιστάμενο κτίριο, το οποίο θα διατηρήσει τις όψεις του, καθώς αυτές έχουν χαρακτηριστεί ως μνημείο. Σύμφωνα με το υπουργείο Πολιτισμού, η ανέγερση του ξενοδοχείου όχι μόνο δεν θα βλάψει το μνημείο, αλλά θα συμβάλει στην αποκατάστασή του. Οι εργασίες αποκατάστασης θα περιλαμβάνουν τη συντήρηση και ανάδειξη των λίθινων και μεταλλικών στοιχείων του κτιρίου, με στόχο τη διατήρηση της ιστορικής κληρονομιάς της περιοχής. Ανάπλαση στο Μαρούσι από REDS και SWOT Η περιοχή του Αμαρουσίου αναμένεται επίσης να αναβαθμιστεί, με την ανάπλαση του πρώην Civitel Olympic από τις εταιρείες REDS και SWOT Hospitality. Το ακίνητο μισθώθηκε από την Ελληνική Ολυμπιακή Επιτροπή και το έργο της ανακαίνισης του ξενοδοχείου, προϋπολογισμού 3 εκατ. ευρώ, στοχεύει στην επανατοποθέτηση της μονάδας στην αγορά των city hotels. Η SWOT σκοπεύει να δημιουργήσει ένα νέο ξενοδοχειακό brand, προσανατολισμένο στην εξυπηρέτηση του αστικού τουρισμού, με μακροπρόθεσμο στόχο την επέκταση σε άλλες περιοχές. Το Civitel Olympic, το οποίο λειτουργούσε μέχρι τον Μάιο του 2024, θα ανανεωθεί πλήρως, συμβάλλοντας στην περαιτέρω τουριστική ανάπτυξη του βόρειου τομέα της Αθήνας. Αλλαγή ιδιοκτησίας για το Grand Hyatt Athens Σημαντική εξέλιξη καταγράφηκε πρόσφατα και για το εμβληματικό ξενοδοχείο Grand Hyatt Athens στη λεωφόρο Συγγρού, το οποίο πέρασε στον έλεγχο του επενδυτικού ομίλου Blackstone. Μέσω της εταιρείας HIP, η Blackstone έχει ήδη αναπτύξει στην Ελλάδα ένα χαρτοφυλάκιο επτά πολυτελών ξενοδοχείων, προσθέτοντας τώρα και το Grand Hyatt Athens σε αυτό το portfolio. Η εξαγορά του Grand Hyatt Athens από την κοινοπραξία Hines – Henderson Park αποτελεί την πρώτη επένδυση της Blackstone σε πεντάστερο ξενοδοχείο πόλης στη Μεσόγειο. Αυτή η κίνηση υπογραμμίζει τη στρατηγική σημασία της ελληνικής αγοράς για διεθνείς επενδυτές στον τομέα του τουρισμού. View full είδηση

Σάρκα και οστά παίρνει η υπογειοποίηση στην Αθήνα με τον υπογειοποιημένο τετραπλό σιδηροδρομικό διάδρομο στα Σεπόλια, που θα οδηγήσει στην αύξηση του αριθμού των δρομολογίων και στην αναβάθμιση της περιοχής. Η υπογειοποίηση του σιδηροδρομικού διαδρόμου στα Σεπόλια, θα αναβαθμίσει τόσο την ποιότητα ζωής των κατοίκων της περιοχής όσο και τη δυναμική του σιδηροδρομικού δικτύου! Σύνταξη: ecozen.gr Το έργο για την υπογειοποίηση στα Σεπόλια θα προσθέσει επιπλέον γραμμές στο υπάρχον σιδηροδρομικό δίκτυο, βελτιώνοντας την εμπειρία των χρηστών του, όπως και την καθημερινότητα των κατοίκων μιας γειτονιάς της πρωτεύουσας. Πρόκειται για το έργο κατασκευής τετραπλού σιδηροδρομικού διαδρόμου -γνωστό και ως «η υπογειοποίηση στα Σεπόλια»- συνολικού μήκους 2,36 χλμ., εκ των οποίων περίπου τα 1,5 χλμ. θα είναι πλήρως υπογειοποιημένα. Ο σιδηροδρομικός διάδρομος ξεκινά από την έξοδο του Σ.Σ. Αθηνών προς Θεσσαλονίκη (ΧΘ 10+821) και καταλήγει στις Τρεις Γέφυρες (ΧΘ 13+181) στη περιοχή Σεπολίων του Δήμου Αθηναίων όπου συναντά τον πρόσφατα κατασκευασμένο και σε λειτουργία νέο τετραπλό σιδηροδρομικό διάδρομο. Ο νέος σιδηροδρομικός διάδρομος, κατασκευάζεται επί της υφιστάμενης ζώνης κυκλοφορίας και θα είναι διπλής διατομής. Πρώτα θα ολοκληρωθεί (εντός Α’ εξαμήνου 2025) ο δυτικός διάδρομος που θα «φιλοξενεί» τους υπεραστικούς συρμούς και θα ακολουθήσει ο ανατολικός που θα εξυπηρετεί την κίνηση των προαστιακών συρμών. Σε κατασκευαστικό επίπεδο, το έργο απαιτεί «χειρουργικές παρεμβάσεις», καθώς γειτνιάζει με τη γραμμή 2 του μετρό και έναν μεγάλο αγωγό αποχέτευσης της ΕΥΔΑΠ. Με δεδομένο ότι θα διπλασιαστούν οι γραμμές, αναμένεται να διευκολυνθεί σε σημαντικό βαθμό η κυκλοφορία των τρένων, καθώς θα μειωθεί σε μεγάλο βαθμό ο χρόνος των δρομολογίων και θα αυξηθεί ο αριθμός τους. Επιπλέον κατά μήκος αυτής της διαδρομής, που εκτείνεται από την έξοδο του Σ.Σ. Αθηνών προς Θεσσαλονίκη και καταλήγει στις Τρεις Γέφυρες, θα διαμορφωθεί ένας διάδρομος πρασίνου και αναψυχής, πάνω απ’ τις υπογειοποιημένες ράγες. View full είδηση

Ένα νέο κεφάλαιο στις αστικές μετακινήσεις ανοίγει με την κατασκευή του ποδηλατόδρομου-πεζόδρομου που θα ενώνει τον Πειραιά με τη Βουλιαγμένη. Το φιλόδοξο αυτό έργο αναμένεται να δώσει μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση για τις μετακινήσεις στην πόλη, προωθώντας τη βιώσιμη κινητικότητα και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των πολιτών. Μόλις ολοκληρωθεί οι βόλτες που πολλοί προτιμούν να κάνουν κοντά στη θάλασσα, θα γίνουν σημαντικά ευκολότερες και πιο ευχάριστες. Το συνολικό μήκος του έργου «Αστικός Περίπατος» θα είναι 22 χιλιόμετρα. Θα ξεκινάει από το λιμάνι του Πειραιά και θα καταλήγει στη Βουλιαγμένη, περνώντας μέσα από όλα τα σημαντικά σημεία της Αθηναϊκής Ριβιέρας. Θα διαθέτει σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας, με φωτισμό LED και σημάνσεις, ενώ θα υπάρχουν και σταθμοί ξεκούρασης με παγκάκια και στέγαστρα, καθώς και σημεία φόρτισης για ηλεκτρικά ποδήλατα. Πότε θα είναι έτοιμος; Σύμφωνα με το σχεδιάγραμμα, η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να γίνει 510 ημέρες μετά από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης. Υπολογίζεται να είναι όλα έτοιμα κάπου μέσα στο φθινόπωρο του επόμενου έτους. Η κατασκευή έχει χωριστεί όπως είναι λογικό σε τμήματα, καθώς το όλο έργο θα περνά μέσα από τους Δήμους Πειραιά, Καλλιθέας, Παλαιού Φαλήρου, Αλίμου, Ελληνικού, Γλυφάδας και Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης. Το αρχικό τμήμα από το λιμάνι του Πειραιά έως το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας, μήκους 4 χιλιομέτρων, θα υλοποιηθεί ξεχωριστά από τον Δήμο Πειραιά. Το κομμάτι από το ΣΕΦ έως τα Ολυμπιακά Ακίνητα, μήκους περίπου 1,5 χιλιομέτρου, θα υλοποιηθεί ως μέρος του έργου της ανάπλασης του Φαληρικού Όρμου, με αναθέτουσα αρχή την Περιφέρεια Αττικής. Ο Δήμος Καλλιθέας θα αναλάβει κομμάτι ποδηλατόδρομου μήκους 365 μέτρων και στη συνέχεια ο Δήμος Παλαιού Φαλήρου θα έχει το μεγαλύτερο κομμάτι με έκταση 3.752 μέτρα. Ο Δήμος Αλίμου θα αναλάβει 1.563 μέτρα, ενώ ένα επιπλέον τμήμα μήκους 1 χιλιομέτρου θα διέρχεται από τη Μαρίνα Αλίμου. Αυτό εντάσσεται στις υποχρεώσεις του παραχωρησιούχου τής από το 2020 Σύμβασης Παραχώρησης ΤΑΙΠΕΔ - Ελληνικού Δημοσίου - ΕΤΑΔ - παραχωρησιούχου Μαρίνα Αλίμου - Ανάπτυξη Νέας Μαρίνας Αλίμου Μονοπρόσωπη Α.Ε., σύμφωνα και με την έγκριση του γενικού σχεδιασμού της Μαρίνας Αλίμου. Συνεχίζοντας, θα έχουμε το κομμάτι του Δήμου Ελληνικού (2.817 μέτρα) το οποίο θα χωρίζεται σε δύο τμήματα με μήκος περίπου 1 και 1,7 χιλιόμετρα. Εδώ να πούμε πως 1 χιλιόμετρο θα περνά μέσα από τα ακίνητα της επένδυσης του Ελληνικού, ενώ περίπου 2,5 χιλιόμετρα θα είναι το τμήμα που θα διέρχεται από τον Δήμο Γλυφάδας και υλοποιείται ως μέρος ξεχωριστού έργου με τίτλο «Ανάπλαση Παραλιακού Μετώπου Γλυφάδας», με αναθέτουσα αρχή τον Δήμο Γλυφάδας. Από αυτό έχει μείνει ανολοκλήρωτο ένα κομμάτι μόλις 821 μέτρων. Τέλος, στο Δήμο Βάρης-Βούλας-Βουλιαγμένης «ανήκουν» 2.646 μέτρα. View full είδηση

Η ψηφιοποίηση των υποθηκοφυλακείων αποσκοπεί στη μείωση της γραφειοκρατίας και τη βελτίωση των υπηρεσιών προς τους πολίτες. Μέχρι σήμερα, περισσότερες από 50 εκατομμύρια σελίδες χαρτιού έχουν ψηφιοποιηθεί, προσφέροντας έναν αποδοτικό και διαφανή τρόπο διαχείρισης των αρχείων. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά ο υφυπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης σε συνέντευξή του: «Σας είχαμε πει ότι πρέπει να τελειώνουμε με τους τόνους χαρτιών, έτσι λοιπόν το έργο ψηφιοποίησης των αρχείων προχωράει. Οι δικηγόροι οι οποίοι κάνουν έρευνα τίτλων για λογαριασμό σας όταν θέλετε να αγοράσετε ένα κινητό. Σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πειραιά και τριάντα ακόμη υποθηκοφυλακεία δεν χρειάζεται να ξαναπάνε να κάνουν έρευνα βαρών». Μέσω της πλατφόρμας archive.ktimatologio.gr, οι δικηγόροι και οι πολίτες μπορούν πλέον να πραγματοποιούν έρευνες τίτλων και να ελέγχουν ευρετήρια, βιβλία κατασχέσεων, διεκδικήσεων και υποθηκών από τον υπολογιστή ή το κινητό τους. Αυτό σημαίνει ότι οι πολίτες δεν χρειάζεται πλέον να επισκέπτονται φυσικά τα υποθηκοφυλακεία για να κάνουν έρευνες βαρών, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα. Η Αθήνα, η Θεσσαλονίκη, ο Πειραιάς και άλλες 28 περιοχές έχουν ήδη ενταχθεί στην ψηφιακή πλατφόρμα, με το 90% των πράξεων σε αυτές τις περιοχές να πραγματοποιούνται πλέον ψηφιακά. «Το 90% της κίνησης σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη γίνεται ψηφιακά», ανέφερε ο υφυπουργός. Αυτό μειώνει τις ανάγκες σε φυσικό χώρο και αποθηκευτικούς χώρους, επιτρέποντας την εξοικονόμηση πόρων για τον Έλληνα φορολογούμενο. Ο στόχος της Κυβέρνησης είναι να ολοκληρωθεί η ψηφιοποίηση των υποθηκοφυλακείων μέχρι το τέλος του 2025, επιτρέποντας σε όλη την Ελλάδα να επωφεληθεί από αυτήν την αλλαγή. Σημείωσε: «Αυτή τη στιγμή έχουν ψηφιοποιηθεί πάνω από 50 εκατομμύρια σελίδες χαρτιού και το πιο σημαντικό από όλα είναι ότι το 90% των πράξεων που υποβάλλονται δεν έρχονται με τους όγκους χαρτιού που ερχόντουσαν αλλά υποβάλλονται ψηφιακά». Στη συνέντευξη επίσης ανέφερε: «Η τεχνητή νοημοσύνη μπαίνει από σήμερα στο Κτηματολόγιο, όπου θα χρησιμοποιείται πιλοτικά μέχρι τον Σεπτέμβριο εφαρμογή με την βοήθεια της οποίας θα «διαβάζουμε σε φυσική γλώσσα το κείμενο του συμβολαίου». Ειδικότερα, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ τόνισε ότι «στο Κτηματολόγιο θα είμαστε ο πρώτος φορέας του ελληνικού Δημοσίου που θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη. Η open AI μας βοηθά να διαβάζουμε σε φυσική γλώσσα το κείμενο των συμβολαίου και να προελέγχονται οι κανόνες τους οποίες μέχρι σήμερα ένας προϊστάμενος θα έπρεπε να διαβάσει αρκετή ώρα για να τους βρει. Έτσι, τους βοηθά να εντοπίζεται αμέσως μέσα στο κείμενο συμβολαίου αυτό το οποίο πρέπει να εφαρμοστεί σαν κανόνας και άρα μειώνουμε δραστικά τον χρόνο διεκπεραίωσης μιας υπόθεσης». View full είδηση

Παγκόσμια υπερδύναμη για τις startups της τεχνολογίας παραμένει - και - το 2024 η Silicon Valley, με τη δυναμική της “Κοιλάδας του Πυριτίου” να μην αμφισβητείται - επί του παρόντος τουλάχιστον - από κανένα άλλο οικοσύστημα του κόσμου. Για το 2024, όπως άλλωστε τα τελευταία τέσσερα χρόνια, τις πρώτες τρεις θέσεις της λίστας με τις καλύτερες πόλεις για να ιδρύσει κανείς μια startup τεχνολογίας καταλαμβάνουν η Silicon Valley ως νούμερο 1, με τη Νέα Υόρκη και το Λονδίνο να ισοβαθμούν στη δεύτερη θέση. Μια θέση ανάμεσα στα κορυφαία tech hubs για νεοφυείς εταιρείες καταλαμβάνουν το Τελ Αβίβ (στην τέταρτη θέση), το Λος Άντζελες (στην Πέμπτη), η Βοστώνη (στην έκτη θέση), η Σιγκαπούρη (στην έβδομη), ενώ το Πεκίνο, η Σεούλ και το Τόκιο είναι οι πόλεις, που συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα της λίστας με τα ισχυρότερα οικοσυστήματα για τις startups. Παγκόσμια “βασίλισσα” για tech startups η Silicon Valley-Άλμα έκανε το 2024 η Αθήνα ανάμεσα στα αναδυόμενα tech hubs του κόσμου Το Λονδίνο, το Άμστερνταμ, το Παρίσι και το Βερολίνο είναι οι μόνες ευρωπαϊκές πόλεις, που καταφέρνουν να κατακτήσουν μια θέση στη λίστα με τα πρώτα 20 καλύτερα οικοσυστήματα για startups στον κόσμο για το 2024. Και μπορεί η Αθήνα να μην περιλαμβάνεται στα μεγαλύτερα tech hubs του πλανήτη για τις startups, ωστόσο, η ελληνική πρωτεύουσα όχι μόνο καταφέρνει να βελτιώνει τις επιδόσεις της, αλλά για το 2024 έκανε πραγματικό άλμα ανάμεσα στα ανερχόμενα hubs του πλανήτη για startups. Η θέση της Ελλάδας Σύμφωνα με την έκθεση “Global Startup Ecosystem Report (GSER) 2024”, η Αθήνα καταφέρνει να πλασαριστεί το 2024 μεταξύ των θέσεων 51-60 ανάμεσα στα 100 ταχύτερα αναπτυσσόμενα hubs παγκοσμίως, η καλύτερη επίδοση που έχει πετύχει μέχρι σήμερα. Έναν χρόνο νωρίτερα, το 2023, η ελληνική πρωτεύουσα δεν είχε μπει καν στη λίστα με τα 100 ταχύτερα ανερχόμενα οικοσυστήματα για startups “Top 100 Emerging Ecosystems”. Το 2022, είχε καταλάβει μία θέση μεταξύ της 91ης και της 100ης στο παγκόσμιο “top 100” με τα αναδυόμενα οικοσυστήματα για startups του κόσμου, ενώ το 2021 κινήθηκε μεταξύ των θέσεων 71 και 80. “Η Αθήνα μπήκε το 2024 στα “Top 100 Emerging Ecosystems”, φτάνοντας το εύρος των θέσεων 51-60 το 2024. Ο μονόκερος με την υψηλότερη αξία, η πλατφόρμα fintech Viva Wallet, αποτιμήθηκε στα $1,7 δισ., συμβάλλοντας στην αύξηση της αξίας του οικοσυστήματος”, αναφέρει η έκθεση “Global Startup Ecosystem Report (GSER) 2024”. Που κερδίζει πόντους η Αθήνα Η αξιολόγηση του Startup Genome και του Global Entrepreneurship Network (GEN) δίνει στην Αθήνα την καλύτερή της βαθμολογία στον τομέα “προσβασιμότητα στην αγορά”, όπου η ελληνική πρωτεύουσα παίρνει το “εννιάρι” (στην κλίμακα του 10). Σύμφωνα με την έρευνα, χαμηλότερες είναι οι επιδόσεις του ελληνικού οικοσυστήματος στα άλλα πεδία, που αξιολογούν οι δύο φορείς: για την “απόδοση των νεοφυών εταιρειών”, η Αθήνα παίρνει βαθμολογία “5” (με άριστα το 10), ενώ στο πεδίο “χρηματοδότηση των startups” συγκεντρώνει μόλις έναν βαθμό. Τέλος, η Αθήνα παίρνει βαθμολογία 2 στον τομέα “ταλέντο και εμπειρία”. Τα αναδυόμενα οικοσυστήματα, σύμφωνα με το εν λόγω report, είναι αυτά που ακολουθούν μετά τις πρώτες 40 θέσεις στη λίστα των πόλεων, οι οποίες είναι οι πλέον ανερχόμενες για τη σύσταση και ανάπτυξη νεοφυών εταιρειών. Τα συγκεκριμένα hubs βρίσκονται σε πρώιμα στάδια ανάπτυξης, αλλά έχουν τη δυναμική να εξελιχθούν σε κορυφαίους παγκόσμιους “παίκτες” τα επόμενα χρόνια - τονίζει το “Global Startup Ecosystem Report (GSER) 2024”, αναφερόμενο σε περιπτώσεις οικοσυστημάτων, όπως αυτό της Ελλάδας. Στην κορυφή της λίστας με τα ανερχόμενα οικοσυστήματα για startups βρίσκεται η Μαδρίτη, η Βαρκελώνη, το Χονγκ Κονγκ, το Δουβλίνο και το Μάντσεστερ. View full είδηση

Ο Δήμος Αθηναίων γίνεται πρωτοπόρος στην υλοποίηση καινοτόμων πρακτικών δροσισμού μέσω βιώσιμης διαχείρισης των φυσικών πόρων της πόλης, λαμβάνοντας ένα από τα σημαντικότερα Ευρωπαϊκά Βραβεία στον διαγωνισμό Innovative Actions του προγράμματος European Urban Initiative. Η πρόταση «Cooling Havens: Water-Powered Neighborhood Cooling and Engagement Stations», με ορίζοντα υλοποίησης τον Ιούνιο του 2028 και προϋπολογισμό 6 εκατομμύρια ευρώ, φιλοδοξεί να μειώσει δραστικά τις επιπτώσεις της ακραίας ζέστης στην Αθήνα. 7 νέοι χώροι δροσισμού Στο πλαίσιο του έργου, θα δημιουργηθούν και εγκατασταθούν 7 νέοι χώροι δροσισμού, αξιοποιώντας καινοτόμες λύσεις και πρακτικές διαχείρισης υδατικών πόρων και υλοποίησης πράσινων υποδομών. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν: Νέα πάρκα μεγάλης και μεσαίας έκτασης με βιώσιμη διαχείριση υδατικών πόρων ως κεντρικό άξονα. Αναβάθμιση υφιστάμενων πράσινων υποδομών. Εγκαταστάσεις δροσισμού που θα μειώσουν τη θερμοκρασία στους δημόσιους χώρους κατά 5-7°C τους καλοκαιρινούς μήνες. Αποθήκευση νερού και αντιμετώπιση πλημμυρών Παράλληλα, το έργο θα εγκαταστήσει υποδομές που θα αποθηκεύουν πάνω από το 70% του νερού από έντονες βροχοπτώσεις, συμβάλλοντας στην αντιμετώπιση των πλημμυρών. Μεταμόρφωση δημόσιων χώρων και εκπαίδευση Συνολικά, το έργο θα μεταμορφώσει τουλάχιστον 6 δημόσιους χώρους, προσφέροντας 5.000 τετραγωνικά μέτρα πάρκων δροσισμού. Επιπλέον, θα δημιουργηθούν 6 νέοι εκπαιδευτικοί κόμβοι με άξονα τη βιώσιμη διαχείριση φυσικών πόρων, όπου 2.500 άτομα θα εμπλακούν άμεσα σε εκπαιδευτικές δραστηριότητες και εκδηλώσεις. Πέρα από τη δροσιά, μια νέα κουλτούρα Οι πρωτοβουλίες αυτές, πέρα από την προσφορά δροσιάς στην πόλη, φιλοδοξούν να ενισχύσουν τη συνείδηση για τη σημασία του νερού. Στόχος είναι η προώθηση μιας νέας κουλτούρας γύρω από τη χρήση του στις καθημερινές δραστηριότητες και τον αστικό σχεδιασμό. Μια σημαντική διάκριση για την Αθήνα Η επιλογή του Δήμου Αθηναίων από την Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελεί μια σημαντική διάκριση και αναδεικνύει την πρωτοποριακή προσέγγιση του δήμου στην αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής και την προστασία του περιβάλλοντος. View full είδηση

Επιφυλακτικοί παραμένουν οι επενδυτές απέναντι στα ακίνητα του κλάδου λιανικής με τους αγοραστές να δείχνουν εμπιστοσύνη στις βασικές αγορές της Ευρώπης όπως η Γερμανία, η Γαλλία και η Βρετανία που κατέλαβαν πάνω από το 50% του όγκου συναλλαγών το α' τρίμηνο του 2024. Σύμφωνα με στοιχεία της BNP Paribas Real Estate το ενδιαφέρον των επενδυτών για περιουσιακά στοιχεία λιανικής στρέφεται σε συγκεριμένες αγορές αν και σιγά-σιγά αποκτά μεγαλύτερη άνοδο στο μερίδιο αγοράς (19% το α' τρίμηνο του 2024 έναντι 18% το α' τρίμηνο του 2023). Μάλιστα, όπως αναφέρουν οι αναλυτές τα επίπεδα αυτά (σ.σ 19%) δεν έχουν παρατηρηθεί εδώ και μια 5ετία. Συνολικά €15,9 δισ. επενδύθηκαν μέσα στους τελευταίους 12 μήνες στον ευρωπαϊκό κλάδο λιανικής με τα Εμπορικά Κέντρα να αποτελούν το 23% των συναλλαγών και τα καταστήματα σε προνομιακούς δρόμους το 26% καταγράφοντας, πάντως, και στις δυο κατηγορίες ισχυρή πτώση σε ετήσια βάση. Ωστόσο, σε ορισμένες χώρες, τους τελευταίους 12 μήνες, το retail αποτέλεσε μια από τις πιο "καυτές" κατηγορίες εμπορικών περιουσιακών στοιχείων πραγματοποιώντας τις περισσότερες συναλλαγές. Πιο συγκεκριμένα, στη Γερμανία, οι επενδυτές διέθεσαν τόσα κεφάλαια στη λιανική (26%) όσο σχεδόν και στον κλάδο των logistics (28%) και για πρώτη φορά είναι ακόμη πιο μπροστά (23%) από τα γραφεία. Την ίδια ώρα στην Ισπανία, το retail είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος κλάδος του real estate μετά τα ξενοδοχεία με 24% του συνόλου. Το Βουκουρέστι γίνεται πιο δημοφιλής τουριστικός προορισμός και αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε αύξηση της ζήτησης για χώρους λιανικής στην πόλη, σύμφωνα με την BNP Paribas Real Estate. Επιπλέον, η ρουμανική κυβέρνηση επενδύει σε μεγάλο βαθμό σε έργα υποδομής, τα οποία ευελπιστεί ότι θα διευκολύνουν τους λιανεμπόρους και τους καταναλωτές να έχουν καλύτερη πρόσβαση στο κέντρο της πόλης. Σταθεροποιητικές τάσεις παρουσιάζει η Ελληνική αγορά με την Αθήνα και την προνομιακή τοποθεσία της Οδού Ερμού να ανεβάζει στροφές μετά την πτώση τα χρόνια της πανδημίας, και τα ενοίκια να διαμορφώνονται στα €3.300 / ανά τετραγωνικό το δ' τρίμηνο του 2023 σε ετήσια βάση και την οδό Βουκουρεστίου στα €2.500. Τα βασικά λειτουργικά μεγέθη έχουν καλή απόδοση, όσον αφορά στον κύκλο εργασιών των λιανεμπόρων, την απόδοση και την πληρωμή των ενοικίων. Οι προσδοκίες για αύξηση των ενοικίων, μάλιστα, είναι όπως λένε οι παράγοντες της αγοράς σήμερα σταθερές. Η αναδιάρθρωση του δικτύου καταστημάτων πολλών αλυσίδων στο λιανεμπόριο (ειδικά ένδυσης και υπόδυσης) συνεχίζει να αποτελεί τάση με την ζήτηση του κέντρου των ευρωπαϊκών πόλεων (μεταξύ αυτών και της Αθήνας) να βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα μετά την Covid εποχή. View full είδηση

Τη χρηματοδότηση της Διπλής Ανάπλασης ύψους 115 εκατομμυρίων ευρώ ανακοίνωσε με κάθε επισημότητα το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, εξέλιξη που αποτελεί σημαντικό βήμα για το νέο γήπεδο του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό το οποίο ενσωματώθηκε και επίσημα στο πρόγραμμα του αρμόδιου Υπουργείου, στο πλαίσιο του Άξονα Προτεραιότητας "Πράσινες πόλεις (αστικές αναπλάσεις, εκσυγχρονισμός στόλου αστικών μεταφορών κ.λπ.)" του ΤΠΑ/ΠΠΑ. Το νέο γήπεδο του "τριφυλλιού" το οποίο αναμένουν πως και πως οι φίλαθλοι του, θα έχει χωρητικότητα 40.000 θέσεων και θα αποτελεί το μεγαλύτερο καθαρά ποδοσφαιρικά γήπεδο της χώρας το οποίο θα είναι κατηγορίας 4 αστέρων σύμφωνα με τις προδιαγραφές των FIFA/UEFA. Η χρηματοδότηση Το έργο ύψους 123 εκατ. ευρώ (τα 3 εκατ. ευρώ προαίρεση) θα χρηματοδοτηθεί, ως γνωστόν, κατά βάση από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων (με προϋπολογισμό 115 εκατ. ευρώ). Επίσης, υπενθυμίζεται ότι «έργα διαμόρφωσης κοινοχρήστου χώρου και προσβασιμότητας στον περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου ποδοσφαίρου του Δήμου Αθηναίων στον Ελαιώνα, του έργου Sub2 που αφορά στην αστική ανάπλαση της πρώην βιομηχανικής περιοχής Βοτανικού/ Ελαιώνα – Έργα διαμόρφωσης πρασίνου και κοινοχρήστων χώρων στην περιοχή της διπλής Ανάπλασης και του Ναυτικού Οχυρού στην περιοχή Ελαιώνα», εντάχτηκαν στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με συνολικό προϋπολογισμό 42 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων σχεδόν 5 εκατ. θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή της οδού πρόσβασης (ανοιχτό τμήμα και cut & cover με όλο τον εξοπλισμό τους) καθώς και για τη δημιουργία ορισμένων προσβάσεων στον άμεσα περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου. Περιγραφή του έργου Όπως αναφέρεται και στο σχετικό αυτό έγγραφο της επιτροπής, αντικείμενο του έργου αφορά στη μελέτη και την εκτέλεση (κατασκευή) του νέου γηπέδου ποδοσφαίρου του Παναθηναϊκού στον Βοτανικό. Το προς υλοποίηση έργο συνίσταται στην κατασκευή του νέου γηπέδου ποδοσφαίρου του Παναθηναϊκού στην περιοχή του Βοτανικού. Το γήπεδο χωρητικότητας τουλάχιστον 38.500 θεατών και Κατηγορίας 4 (Category 4) κατά UEFA και συνολικής δόμησης περίπου 33.677,48 τ.μ., (σύμφωνα με την υπάρχουσα μελέτη) κατασκευάζεται στην περιοχή Ανάπλασης ΙΙ (τομέας Ανάπλασης Α) του Π.Δ. του 2013 και συγκεκριμένα σε 178 περίπου στρέμματα του ενοποιημένου ΟΤ 45-46-50 και 45α, του Βοτανικού, όπου εκτός του γηπέδου με τον άμεσα περιβάλλοντα χώρο θα κατασκευασθούν σε δεύτερη φάση τα υπόλοιπα προβλεπόμενα έργα (Ελεύθεροι χώροι πρασίνου, αναψυχής, αθλητισμού, λοιπές εγκαταστάσεις). Ο τομέας Ανάπλασης Α’ σε μεγάλο τμήμα του διασπάται από το ρέμα του Προφήτη Δανιήλ και τη σχεδιαζόμενη Λεωφόρο Προφήτη Δανιήλ. Αξιοποιήσιμο τμήμα για τη χωροθέτηση του συμπλέγματος του ποδοσφαιρικού γηπέδου και των εγκαταστάσεων του ερασιτέχνη Παναθηναϊκού και του Δήμου Αθηναίων είναι το δυτικό τμήμα, ενώ για τη χρήση του πάρκου και των χώρων αναψυχής και αθλητισμού, καθώς και των υποστηρικτικών αυτών εγκαταστάσεων είναι το ανατολικό συμπεριλαμβανομένου και του ρέματος. Ειδικότερα η περιοχή κατασκευής του γηπέδου οριοθετείται από τις οδούς Αγ. Άννης στα δυτικά και Αγ. Πολυκάρπου στα Βόρεια, στα Νοτιοανατολικά συνορεύει με το ρέμα Προφήτη Δανιήλ και Νότια από ανώνυμη οδό. Το σύνολο του έργου εντάσσεται στο ενιαίο ΟΤ 45- 46-50 που επεκτείνεται και ανατολικά του ρέματος. Στο πλαίσιο κατασκευής του γηπέδου, κατασκευάζονται και υπόγειοι χώροι στάθμευσης 325 θέσεων, ενώ προβλέπονται χρήσεις όπως: -Κύριες αθλητικές δραστηριότητες και βοηθητικές αυτών συμπληρωματικές -Χώροι ιατρικής υποστήριξης και αποκατάσταση αθλητών -Αίθουσες πολλαπλών χρήσεων πολιτισμού και αναψυχής -Χώροι εστίασης -Εμπορικές χρήσεις -Πολυλειτουργικοί χώροι άθλησης και υγιεινής -Αθλητικοί Ξενώνες και χώροι φιλοξενίας -Χώροι συνάθροισης κοινού -Εγκαταστάσεις εμπορικών εκθέσεων -Χώροι εξυπηρέτησης τύπου και μέσων μαζικής ενημέρωσης. Η πρόσβαση Για την πρόσβαση στους υπόγειους χώρους στάθμευσης του γηπέδου προβλέπεται η κατασκευή συνδετήριας οδού μεταξύ των οδών Αγ. Άννης και Λ. Προφ. Δανιήλ, στα δύο άκρα της οποίας διαμορφώνονται τρισκελείς ισόπεδοι κόμβοι, που εξυπηρετούν μόνο κινήσεις εισόδου από τους δύο άξονες προς τον υπόγειο χώρο στάθμευσης του γηπέδου. Για το λόγο αυτόν η συνδετήρια οδός είναι στο μεγαλύτερο τμήμα της μονοδρομημένη, με φορά από τα άκρα της προς τον σταθμό. Το συνολικό μήκος της οδού είναι 396,00 μ. και αποτελείται από δύο λωρίδες κυκλοφορίας πλάτους 3 μ. η κάθε μία, το δε συνολικό πλάτος της διατομής είναι 8 μ. Για συνολικό μήκος 230,55 μ. η οδός διέρχεται ως cut and cover με ελάχιστο ελεύθερο ύψος 4,7 μ. Η μέγιστη κατά μήκος κλίση είναι 2,49% ενώ η ελάχιστη (στην περιοχή του cut and cover) είναι 0,5 τοις χιλίοις. Στη περιοχή του cut and cover προβλέπονται τρείς είσοδοι - έξοδοι προς τις υπόγειες εγκαταστάσεις του γηπέδου ποδοσφαίρου και μία προς τις εγκαταστάσεις του Ερασιτέχνη. Το μεγαλύτερο τμήμα της παραπάνω οδού και πάντως το υπόγειο τμήμα του που κατασκευάζεται σανCut & Cover θα υλοποιηθεί στα πλαίσια της παρούσας εργολαβίας. Στο πλαίσιο της παρούσας εργολαβίας θα υλοποιηθούν επίσης και ορισμένες προσβάσεις προς τον άμεσα περιβάλλοντα χώρο του γηπέδου. Επίσης προβλέπεται δικαίωμα Προαίρεσης υπέρ της Αναθέτουσας Αρχής για την κατασκευή Πεζογέφυρας. Το Πρόγραμμα Ανάπλασης Στο σχετικό έγγραφο αναφέρεται και υπενθυμίζεται ότι το Πρόγραμμα αφορά στην ανάπλαση α) του Ο.Τ. 22 επί της Λεωφόρου Αλεξάνδρας («Περιοχή Ανάπλασης Ι») και β) του ενοποιημένου Ο.Τ. 45−46−50 (Τομέας Ανάπλασης Α΄) και του Ο.Τ. 45α (Τομέας Ανάπλασης Β΄) της Πολεοδομικής Ενότητας Ελαιώνα του Δήμου Αθηναίων («Περιοχή Ανάπλασης ΙΙ»). Υλοποιείται με τη σύμπραξη και συμμετοχή των φορέων υλοποίησης αυτού και συνίσταται στην εισφορά εκτάσεων, στη χρηματοδότηση ή και κατασκευή των αναγκαίων έργων και υποδομών και στη διάθεση των υποστηρικτικών και συνοδών έργων για την αμοιβαία εξυπηρέτηση των επιτρεπόμενων χρήσεων, τόσο των ιδιωτικών όσο και των κοινωφελών. Φορέας υλοποίησης του Προγράμματος είναι και ο Δήμος Αθηναίων, ο οποίος έχει και τη γενική ευθύνη και το συντονισμό του Προγράμματος. Επιπροσθέτως, η εκτέλεση των έργων διαμόρφωσης των χώρων και των δικτύων υποδομής (ύδρευσης, αποχέτευσης, ηλεκτροδότησης, φυσικού αερίου κ.λπ.) εντός των Περιοχών Ανάπλασης Ι και II (εσωτερικά δίκτυα υποδομής) γίνεται με επιμέλεια, ευθύνη και δαπάνη των φορέων υλοποίησης του Προγράμματος. Επιπλέον, σημειώνεται ότι το Ελληνικό Δημόσιο επεδίωξε μια μεγάλη χωροταξική και πολεοδομική παρέμβαση με τη δημιουργία δύο υπερτοπικών – μητροπολιτικών πόλων αναψυχής, αθλητισμού, πολιτιστικών και άλλων συμπληρωματικών λειτουργιών σε δύο περιοχές που βρίσκονται εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Αθηναίων και οι οποίες έχουν χαρακτηριστεί από το Ρυθμιστικό Σχέδιο της Αθήνας ως υποβαθμισμένες και χρήζουσες ποιοτικής αναβάθμισης. Η απομάκρυνση των αθλητικών εγκαταστάσεων του Παναθηναϊκού Αθλητικού Ομίλου από την περιοχή της Λεωφόρου Αλεξάνδρας, όπου σήμερα είναι εγκατεστημένες και η μετατροπή της έκτασης σε υπερτοπικό πόλο πρασίνου και αναψυχής στοιχίζεται με τα οράματα του αρχικού Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας, όπως είχε αποτυπωθεί ήδη στον ν. 1515/1985, και το οποίο προέβλεπε τη δημιουργία «κυρίου δικτύου ροής πεζών» που ενώνει τον χώρο πρασίνου του Λυκαβηττού με την περιοχή των Τουρκοβουνίων και διέρχεται μεταξύ άλλων από τον χώρο της Λεωφόρου Αλεξάνδρας, τον οποίο καταλαμβάνουν σήμερα οι αθλητικές εγκαταστάσεις του Παναθηναϊκού Αθλητικού Ομίλου. Η μεταφορά των εν λόγω αθλητικών εγκαταστάσεων στην υποβαθμισμένη και προβληματική σήμερα περιοχή του Ελαιώνα/Βοτανικού, με ταυτόχρονη μετατροπή της τελευταίας από άναρχη ζώνη βιομηχανίαςβιοτεχνίας και χονδρεμπορίου σε ορθολογικώς πολεοδομούμενη περιοχή με σύγχρονες αθλητικές εγκαταστάσεις, κοινόχρηστους χώρους και χώρους πρασίνου, καθώς και κτίρια κεντρικών λειτουργιών, οδηγεί σε ουσιαστική βελτίωση της υφιστάμενης πραγματικής καταστάσεως και στην πολεοδομική εξυγίανση της περιοχής του Ελαιώνα, η οποία, παρά τις θεσμοθετημένες ήδη από το 1985 προβλέψεις, ουδέποτε μπόρεσε να υλοποιηθεί, αλλά και σε διεύρυνση των επιλογών αθλητισμού, αναψυχής, ψυχαγωγίας και εργασίας προς όφελος υποβαθμισμένων περιοχών της πρωτεύουσας. Μητροπολιτικού χαρακτήρα παρέμβαση Το Πρόγραμμα θεωρείται από την Πολιτεία ως μητροπολιτικού χαρακτήρα. Επιπλέον, θεωρείται ως αναπτυξιακή παρέμβαση μεγάλης κλίμακας και πολλαπλασιαστικής αξίας για τις περιοχές υποδοχής του Προγράμματος και την Αττική εν γένει, με αθλητικές εγκαταστάσεις μητροπολιτικού χαρακτήρα, όπως εν προκειμένω το προβλεπόμενο από το ισχύον καθεστώς γήπεδο ποδοσφαίρου, η χρηματοδότηση του οποίου, όπως και των λοιπών έργων υποδομής, έχουν όχι μόνο ανταποδοτικό χαρακτήρα υπό την έννοια της απόσβεσης εντός 10ετίας της δημόσιας επένδυσης, όσο και οικονομικό και ευρύτερα κοινωνικό χαρακτήρα. Παράλληλα, έχουν εγκριθεί και υλοποιούνται τα παρακάτω συνοδά έργα, από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας του Υπουργείου Περιβάλλοντος: · Έργα διαμόρφωσης πρασίνου και κοινόχρηστων χώρων στην ευρύτερη περιοχή ΙΙ της Διπλής Ανάπλασης και του Ναυτικού Οχυρού στην περιοχή Ελαιώνα: το οποίο χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση – Next Generation EU, προϋπολογισμό 42.049.048 € και 13.860.000 € για απαλλοτριώσεις. · Έργα οδοποιίας και κατασκευή δικτύων ομβρίων και αποχέτευσης στην περιοχή του Ελαιώνα: προϋπολογισμού 33.700.495 € και 7.140.000€ για απαλλοτριώσεις. · Τεχνική υποστήριξη: προϋπολογισμού 2.964.984 €. Συνοψίζοντας, έχει εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης ποσού 44.840.495 € έργων οδοποιίας, ποδηλατόδρομου και κατασκευής δικτύων όμβριων και αποχέτευσης στην περιοχή του Ελαιώνα και ποσού 61.920.250 € έργων διαμόρφωσης πρασίνου και κοινοχρήστων χώρων στην περιοχή της Διπλής Ανάπλασης και του Ναυτικού Οχυρού στην περιοχή του Ελαιώνα. Στα ανωτέρω ποσά περιλαμβάνονται και τα ποσά των απαλλοτριώσεων/εξαγορών ακινήτων (20 εκατ. €). View full είδηση

Ο δήμος Αθηναίων ξεκίνησε πρόγραμμα εκτεταμένων εργασιών, για την αναβάθμιση του φωτισμού των πλατειών, αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ. Η δράση αυτή εντάσσεται στη γενικότερη στρατηγική της νέας δημοτικής Αρχής, για φωτεινότερες γειτονιές, με στόχο την ανάδειξή τους, τη βελτίωση της καθημερινότητας των κατοίκων, την αύξηση της αίσθησης ασφάλειας, που προσφέρει ο φωτισμός, αλλά και την εξοικονόμηση ενέργειας από τη σωστή και χωρίς απώλειες λειτουργία με τη χρήση των σύγχρονων και κατάλληλων ενεργειακά φωτιστικών συστημάτων. Η αρχή έγινε με την πλατεία Αμερικής και ακολούθησε η πλατεία Βικτωρίας, όπου την Πέμπτη η Διεύθυνση Ηλεκτρολογικού του δήμου Αθηναίων προχώρησε σε μια σειρά εργασιών. Συγκεκριμένα, αποκαταστάθηκε η βλάβη φωτιστικών Led, άλλαξαν οι μηχανισμοί και οι λαμπτήρες, αντικαταστάθηκαν οι προβολείς που δεν λειτουργούσαν, αντικαταστάθηκαν φωτιστικά σώματα κορυφής και τοποθετήθηκαν νέα φωτιστικά σώματα τύπου Led. Οι εργασίες που προηγήθηκαν στην πλατεία Αμερικής περιελάμβαναν τοποθέτηση φωτιστικών σωμάτων στους δύο παραδοσιακούς ιστούς που βρίσκονται επί της πλατείας, τοποθετήθηκαν τρεις ιστοί ύψους 3 μ. με φωτιστικά Led, ένας ιστός ύψους 9 μ. με τετραπλό βραχίονα και έγινε έλεγχος καλής λειτουργίας όλων των φωτιστικών της πλατείας. To σύνθημα που θέλει να προβάλλει η δημοτική Αρχή είναι «Φως σε κάθε γειτονιά» και ως όραμα το «μια πόλη που λάμπει με κάθε έννοια». «Σκοπός μας είναι να φωτίσουμε κάθε γωνιά, κάθε πλατεία και κάθε γειτονιά της πόλης μας», λέει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο δήμαρχος Αθηναίων και συνεχίζει: «Μετά την πλατεία Αμερικής και η πλατεία Βικτωρίας αποκτά ζωή. Ο φωτισμός έχει να κάνει με την ασφάλεια, την κοινότητα και τον ζωντανό παλμό της Αθήνας. Η νέα δημοτική Αρχή λειτουργεί οργανωμένα προς όφελος των πολιτών. Στόχος μας είναι η βελτίωση της καθημερινότητάς των Αθηναίων, η αναβάθμιση της εικόνας της πόλης μας, συνδυαστικά με τη σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας» και καταλήγει: «Με κάθε νέο φως που ανάβει, ανοίγουμε ένα κεφάλαιο ελπίδας και μειώνουμε τους παράγοντες που ευνοούν την παραβατικότητα». Από τη δική του μεριά, ο αντιδήμαρχος Υποδομών τονίζει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ: «Η Αθήνα φωτίζεται οργανωμένα και με επίβλεψη. Παράλληλα, η Διεύθυνση Ηλεκτρολογικού του δήμου Αθηναίων σε συνεργασία με διαπιστευμένα εργαστήρια, ελέγχει ως οφείλει την τοποθέτηση και τη λειτουργία των νέων φωτιστικών σωμάτων Led, στο πλαίσιο του έργου οδοφωτισμού της πόλης». Αναφερόμενος στους στόχους αυτής της προσπάθειας επισημαίνει: «Στόχος μας είναι τόσο ο εντοπισμός και η επισκευή δυσλειτουργιών, όσο και η περαιτέρω εξάλειψη τους, ώστε το έργο να παραδοθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές, πλήρως λειτουργικό, με τα ελάχιστα κατά τον δυνατόν, λειτουργικά κόστη». View full είδηση

Στη διοργάνωση του πρώτου Μαραθώνιου Καινοτομίας Apps4Athens Hackathon, με επίκεντρο τον ψηφιακό μετασχηματισμό της Αθήνας και εν γένει των πόλεων θα προχωρήσει ο Δήμος Αθηναίων. Η δράση υλοποιείται από τη ΔΑΕΜ Α.Ε., την Ανώνυμη Αναπτυξιακή Εταιρεία Μηχανογράφησης και Επιχειρησιακών Μονάδων ΟΤΑ του Δήμου Αθηναίων, την παλαιότερη εταιρεία ανάπτυξης πληροφοριακών συστημάτων και υποδομών στην Τοπική Αυτοδιοίκηση. Θα διεξαχθεί στις 30 και 31 Μαρτίου στο Σεράφειο και οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να δημιουργήσουν έξυπνες λύσεις, που θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη των πόλεων και στις απαραίτητες δεξιότητες για την αντιμετώπιση προκλήσεων, μέσω της τεχνολογίας. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο Μαραθώνιος Καινοτομίας Apps4Athens Hackathon αποτελεί ένα ανοιχτό κάλεσμα συνεργασίας με την κοινότητα καινοτομίας και επιχειρηματικότητας και απευθύνεται σε κάθε πολίτη που έχει ιδέες και προτάσεις για εφαρμογές και υπηρεσίες, οι οποίες θα υποστηρίξουν τη συμμετοχική στρατηγική του δήμου για την ανάπτυξη καινοτόμων λύσεων σε σημαντικούς και κρίσιμους τομείς. Ενδεικτικές θεματικές ενότητες αφορούν στην καθημερινότητα και το περιβάλλον, την ανακύκλωση, τη διαχείριση ενέργειας, την εκπαίδευση, την προώθηση του εθελοντισμού, την προστασία των ευπαθών ομάδων, τον τουρισμό και τον πολιτισμό, τις υποδομές έξυπνης πόλης, την προώθηση της συμμετοχικότητας και της διαφάνειας και τη διασύνδεση των πολιτών. Κατά τη διάρκεια του Μαραθωνίου Καινοτομίας Apps4Athens Hackathon, οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να αναπτύξουν και να παρουσιάσουν προτάσεις και εφαρμογές οι οποίες θα ενισχύσουν την ψηφιακή παρουσία της Αθήνας, επιλύοντας προβλήματα και βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των πολιτών. Ειδικότερα, μπορούν να συμμετέχουν ως διαγωνιζόμενοι startup εταιρείες, μηχανικοί, προγραμματιστές, οικονομολόγοι, αναλυτές, ερευνητές, φοιτητές και γενικότερα οποιοσδήποτε έχει μια ιδέα σε θέματα που σχετίζονται με τις θεματικές ενότητες του Μαραθωνίου και ενδιαφέρεται να την αναπτύξει σε ολοκληρωμένη εφαρμογή. Για τις ομάδες που θα διακριθούν προβλέπονται συμβολικά χρηματικά βραβεία και δυνατότητες εξέλιξης των εφαρμογών σε συνεργασία με τον δήμο και με φορείς της οικονομίας και της κοινωνίας. Μέσα από αυτήν την πρωτοβουλία, ο δήμος Αθηναίων επιδιώκει να δημιουργήσει ένα οικοσύστημα καινοτομίας και συνεργασίας, προσκαλώντας όλους τους ενδιαφερόμενους να συμμετάσχουν και να συνεισφέρουν στην ανάπτυξη μιας πιο ανθρώπινης, ανθεκτικής και ψηφιακά εξελιγμένης πόλης. Για πληροφορίες και εγγραφή οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να μπουν στην ιστοσελίδα https://apps4athens.gr/ (τηλέφωνο 2144062700). View full είδηση

Τα εργοτάξια Φρέαρ ΤΒΜ Κατεχάκη και Φρέαρ ΤΒΜ Βεΐκου της Νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, επισκέφθηκαν, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών μαζί με τον Υφυπουργό Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιο για τις Υποδομές και τον Γενικό Γραμματέα Υποδομών. Ενημερώθηκαν για την πρόοδο του έργου και ειδικότερα για αυτή των δυο μηχανημάτων διάνοιξης σηράγγων (μετροπόντικες). Ήδη το πρώτο ΤΒΜ στο Φρέαρ Κατεχάκη έχει διανοίξει και κατασκευάσει 800 μέτρα σήραγγας και το δεύτερο ΤΒΜ στο Φρέαρ Βεΐκου έχει διανύσει τα πρώτα μέτρα. Το Τμήμα Α: «Άλσος Βεΐκου – Γουδή», της Νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας αποτελείται από 15 σύγχρονους σταθμούς και σήραγγα διπλής τροχιάς μήκους 12,8 χιλιομέτρων. Με τη λειτουργία του προβλέπεται να εξυπηρετήσει οικιστικές ζώνες στο πυκνοκατοικημένο κεντρικό τμήμα του αστικού ιστού, αλλά και σημαντικές υπηρεσίες, επιτρέποντας τη σύνδεση του Άλσους Βεΐκου με τα δικαστήρια σε διάστημα 5 λεπτών και με την Πανεπιστημιούπολη σε 14 λεπτά. Τα δρομολόγια θα εκτελούνται από 20 καινούριους συρμούς τελευταίας τεχνολογίας. Με την έναρξη λειτουργίας του Τμήματος Α’ της Νέας Γραμμής 4 του Μετρό της Αθήνας, η ημερήσια επιβατική κίνηση στο σύνολο του δικτυού Μετρό υπολογίζεται ότι θα αυξηθεί κατά 340.000 επιβάτες, ενώ παράλληλα η χρήση αυτοκινήτου στην πρωτεύουσα εκτιμάται ότι θα μειωθεί κατά περίπου 53.000 ΙΧ οχήματα, με αποτέλεσμα τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 17.000 τόνους ανά έτος. Το έργο υλοποιείται με τη συγχρηματοδότηση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021 – 2027. Επιπλέον φωτογραφικό υλικό στο παρακάτω link https://we.tl/t-ez87NO6owK View full είδηση

Η Οικιακή Συλλογή Βιοαποβλήτων μπαίνει σιγά-σιγά στη ζωή των Αθηναίων με στόχο την επίτευξη της δημιουργίας μιας «πράσινης πόλης». Η Διεύθυνση Καθαριότητας-Ανακύκλωσης του δήμου Αθηνών πραγματοποίησε ενημερωτική δράση στην πλατεία Λαμπρινής στα Πατήσια, παρουσία του δημάρχου. Σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ, στο πλαίσιο αυτό περισσότεροι από 600 κάτοικοι παρέλαβαν του μικρούς οικιακούς καφέ κάδους και ενημερώθηκαν αναλυτικά για την Οικιακή Συλλογή Βιοαποβλήτων. Ήδη έχουν ενημερωθεί για το νέο πρόγραμμα 220 πολυκατοικίες και 1.600 διαμερίσματα, ενώ στη σημερινή δράση μοιράστηκαν 1.100 οικιακοί μικροί καφέ κάδοι 10lt και 4.000 βιοαποδομήσιμες σακούλες. Οι ενδιαφερόμενοι είχαν τη δυνατότητα να δηλώσουν τη διεύθυνση κατοικίας τους, ώστε σύντομα ο δήμος να πραγματοποιήσει ενημερωτική επίσκεψη στα σπίτια τους. Το δίκτυο των καφέ κάδων διευρύνεται συνεχώς στην Αθήνα. Περίπου 700 καφέ κάδοι εξυπηρετούν καθημερινά 108 σούπερ μάρκετ, 55 ξενοδοχεία, 411 καταστήματα ΚΥΕ, 19 νοσοκομεία, 13 λαϊκές αγορές, 6 στρατόπεδα κ.α. Ο στόχος της δημοτικής Αρχής είναι η επέκταση του δικτύου των καφέ κάδων στις κατοικίες, ώστε να δημιουργηθούν πράσινες γειτονιές σε όλες τις Δημοτικές Κοινότητες. «Περισσότερα από 1.600 νοικοκυριά έχουν ενημερωθεί ήδη για τη δράση μας. Παρέχουμε στους πολίτες χρήσιμες πληροφορίες για το πώς ανακυκλώνουμε τα οργανικά απόβλητα», δήλωσε ο Χάρης Δούκας και πρόσθεσε: «Εάν μπορέσουμε να αυξήσουμε σημαντικά την ανακύκλωση στα οργανικά απόβλητα και να φτάσουμε στο 50%, τότε θα εξοικονομήσουμε πάνω 2,5 εκατ. ευρώ τον χρόνο. Εκατοντάδες συμπολίτες μας έχουν έρθει εδώ από το πρωί. Έχουν πάρει τους μικρούς καφέ κάδους και τις βιοδιασπώμενες σακούλες. Ξεκινάμε δυναμικά την προσπάθεια για ανακύκλωση. Η πράσινη Αθήνα αρχίζει τώρα». Από τη δική της πλευρά η αντιδήμαρχος Καθαριότητας και Ανακύκλωσης τόνισε: «Είναι ένα πιλοτικό πρόγραμμα που προχωρά σε συνεργασία με τους διαχειριστές των πολυκατοικιών της περιοχής. Εγώ και ο δήμαρχος τους ευχαριστούμε. Πιστεύουμε πως από τη στιγμή που αυτό το πιλοτικό πρόγραμμα είχε επιτυχία στο πέμπτο διαμέρισμα, μπορεί να λειτουργήσει και στις υπόλοιπες γειτονιές. Είναι πολύ αισιόδοξο το μήνυμα σήμερα». Θεσσαλονίκη: Οι πολίτες παράγοντας - κλειδί για τη λειτουργία του συστήματος των καφέ κάδων Οι πολίτες είναι ο παράγοντας - κλειδί για να λειτουργήσει με αποτελεσματικότητα το σύστημα των καφέ κάδων για τη συλλογή και διαχείριση των οργανικών αποβλήτων, τόνισε στο μεταξύ ο αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Κεντρικής Μακεδονίας, μιλώντας την Παρασκευή σε εκδήλωση προβολής του ευρωπαϊκού έργου Citysystem για την κυκλική οικονομία. Η Περιφέρεια έχει χρηματοδοτήσει με 13 εκατομμύρια ευρώ τον Φορέα Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΦΟΔΣΑ) Κεντρικής Μακεδονίας για την προμήθεια του απαιτούμενου εξοπλισμού που περιλαμβάνει εκτός από κάδους και απορριμματοφόρα και κλαδοτεμαχιστές. Το εν λόγω σύστημα προτείνεται, άλλωστε, ως καλή πρακτική από το Περιφερειακό Ταμείο Ανάπτυξης Κεντρικής Μακεδονίας στο πλαίσιο του Citysystem. Σύμφωνα με τον πρόεδρο του ΦΟΔΣΑ Κεντρικής Μακεδονίας, έχει παραδοθεί όλος ο εξοπλισμός «και οι δήμοι πρέπει πλέον να κάνουν αυτό που πρέπει να κάνουν με τα όποια προβλήματα υπάρχουν. Ήδη η Βέροια και η Προποντίδα έχουν βγάλει οργανικό ενώ η Θέρμη τα πάει καλά» είπε. Παράλληλα υπογράμμισε τη σημασία της συλλογής των οργανικών αποβλήτων, που είναι ένα πολύ μεγάλο τμήμα της συνολικής ποσότητας των απορριμμάτων, και πρόσθεσε: «αν δεν υπήρχαν τα οργανικά και λειτουργούσαν όλα τα πράσινα σημεία δεν θα χρειαζόταν όλες αυτές οι επενδύσεις των εκατοντάδων εκατομμυρίων ευρώ. Δεν θα μας έμενε τίποτε. Απλά είναι τα πράγματα. Το ρόλο τον παίζουν οι πολίτες». Σχετικά με τα πράσινα σημεία, τους οργανωμένους χώρους όπου οι πολίτες θα μπορούν να φέρνουν ανακυκλώσιμα υλικά, ο κ. Γιουτίκας τόνισε ότι «μέχρι σήμερα η διεύθυνση Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος, στο σύνολο της Κεντρικής Μακεδονίας, έχει ήδη αδειοδοτήσει 30 τέτοια πράσινα σημεία σε περισσότερους από 25 δήμους σε όλη την περιφέρεια και τα περισσότερα από αυτά έχουν ήδη ενταχθεί για χρηματοδότηση στο ΕΣΠΑ αλλά και σε άλλους εθνικούς πόρους». Τα τέσσερα βήματα της συλλογής των βιοαποβλήτων Τα τέσσερα βήματα της συλλογής των βιοαποβλήτων, είναι, σύμφωνα με Οδηγό Ανακύκλωσης υπολειμμάτων τροφών που εξέδωσε ο ΦΟΔΣΑ: ο διαχωρισμός των υπολειμμάτων τροφών στην κουζίνα, η μεταφορά τους στον καφέ κάδο, η συλλογή τους από το ειδικό απορριμματοφόρο και η μεταφορά τους στην μονάδα κομποστοποίησης, και η παραγωγή εδαφοβελτιωτικού υλικού, μετά την επεξεργασία τους. Στον καφέ κάδο μπορούν να απορρίπτονται φρούτα, λαχανικά και φλούδες, υπολείμματα μαγειρεμένων τροφών, ψωμί, ζυμαρικά, ρύζι και όσπρια, γαλακτοκομικά, τσόφλια αυγών και υπολείμματα καφέ και τσαγιού, μικρά κλαδιά, φύλλα και γκαζόν. Ωστόσο δεν μπορούν να απορρίπτονται νωπά κρέατα και ψάρια, μαγειρικά λάδια και λίπη, συσκευασίες κάθε είδους, κάψουλες καφέ, ξύλινα αντικείμενα και πριονίδι, στάχτη και αποτσίγαρα και ακαθαρσίες κατοικιδίων. Παράλληλα ο ΦΟΔΣΑ συμβουλεύει τους πολίτες να αφήνουν τα υγρά υπολείμματα να στραγγίσουν πριν τα απορρίψουν στον κάδο, ή να τα τυλίγουν να χαρτί, να απορρίπτουν τα υπολείμματα τροφών είτε χύμα, είτε σε σακούλες κομποστοποίησης, χάρτινες ή βιοαποικοδομήσιμες. Τονίζει ακόμη ότι πρέπει να αποφεύγεται η χρήση πλαστικής σακούλας. Η Κεντρική Μακεδονία στις δέκα πιο δραστήριες περιφέρειες της Ευρώπης στην κυκλική οικονομία Η Κεντρική Μακεδονία βρίσκεται ανάμεσα στις δέκα πιο δραστήριες περιφέρειες στην Ευρώπη στην υλοποίηση προγραμμάτων που αφορούν στην προώθηση της κυκλικής οικονομίας ενώ σε αυτήν λειτουργούν οι περισσότερες ιδιωτικές μονάδες παραγωγής βιοαερίου από απόβλητα της γεωργίας, της κτηνοτροφίας και της μεταποίησης αγροτικών προϊόντων. Γνωστοποίησε ότι μόνο στο επιχειρησιακό πρόγραμμα 2021 -2027 έχουν προβλεφθεί 15 εκατ. ευρώ για επενδύσεις σε εγκαταστάσεις χωριστής διαλογής και συλλογής αποβλήτων και σημείωσε ότι η Περιφέρεια δίνει προτεραιότητα στη διαλογή στην πηγή. View full είδηση