parouni

Δυστυχώς δεν έχω στη διάθεσή μου κάποιο έγγραφο. Δεν ξέρω αν υπήρξε και ποτέ. Απ' ότι θυμάμαι μου είπαν ότι επικοινώνησαν με τη ΔΑΟΚΑ και αποφάσισαν να κάνουν δεκτό το σκεπτικό μου.

On 26/5/2022 at 8:37 ΜΜ, statical said:

Καλησπέρα συνάδελφοι και καλό κουράγιο σε όλους!

Έχετε εντοπίσει οτι το πληροφοριακό σύστημα του ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ αντλεί σαν παλαιότητα κτηρίου την ημερομηνία έκδοσης του νομιμοποιητικού έγράφου-πράξης του κτιρίου; Αν πρόκειται δηλαδή για εξ ολοκλήρου αυθαίρετο κτίσμα αντλεί την ημερομηνία υπαγωγής στον εκάστοτε νόμο περι αυθαιρέτων που καταχωρούμε στην ΗΤΚ.

Έκανα ερώτηση στο HELPDESK και μου είπαν οτι θα προωθήσουν το θέμα και να τους ξαναπάρω μετα από κάποιες μέρες για να μου απαντήσουν...

Νομίζω οτι  αυτό θα προκαλέσει τεράστια προβλήματα στους οριστικούς πίνακες!

Παραθέτω αυτούσια τι αναφέρει ο οδηγός στο ΠΑΡΑΡΤΗΜΑ ΧΙΙ: 5. Παλαιότητα κατασκευής : Δηλώνεται η χρονική περίοδος στην οποία εντάσσεται η ημερομηνία έκδοσης της οικοδομικής αδείας. Σε περίπτωση προσθήκης αδείας ή/και υπαγωγής σε νόμο τακτοποίησης αυθαιρέτων, η δήλωση γίνεται στην βάση της περιόδου έκδοσης του αρχικού νομιμοποιητικού εγγράφου. Σε περίπτωση που δεν υπάρχει οικοδομική άδεια, η δήλωση κατασκευής γίνεται στην βάση της υπαγωγής σε νόμο τακτοποίησης αυθαιρέτων. Για τις ημερομηνίες έκδοσης άδειας/ κατασκευής βάσει δήλωσης υπαγωγής σε τακτοποίηση η μοριοδότηση είναι η ακόλουθη: K5 (χ5≤09.08.1955)=100 μόρια, K5 (10.08.1955≤ χ5≤09.06.1975)=80 μόρια, K5 (10.06.1975≤ χ5≤31.12.1982)=60 μόρια, K5 (01.01.1983≤ χ5≤31.12.1992)=45 μόρια, K5 (01.01.1993≤ χ5≤31.12.2003)=30 μόρια, K5 (01.01.2004≤ χ5≤31.12.2011)=15 μόρια K5 (χ5>1.1.2012) = 0 μόρια Μετά την υποβολή της Ηλεκτρονικής Ταυτότητας, το κριτήριο θα επανυπολογιστεί με βάση την παλαιότητα κατοικίας βάσει της ΗΤ.

Ναι, το παρατήρησα κι εγώ συνάδελφε.

Στον οδηγό του προγράμματος λέει ότι η παλαιότητα του κτιρίου προκύπτει από την ημερομηνία υπαγωγής στον νόμο τακτοποίησης (εφόσον δεν υπάρχει άδεια). Εντούτοις, η ΗΤΚ "τραβάει" την παλαιότητα από τα φύλλα καταγραφής της δήλωσης τακτοποίησης. Αυτό δεν γίνεται άμεσα αντιληπτό παρά μόνο όταν εισαχθεί το κλειδί του πιστοποιητικού πληρότητας στο ΠΣ του ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΩ 2021, όπου εμφανίζεται στο πεδίο "Παλαιότητα Κατοικίας” η χρονολογία της αυθαιρεσίας από τα φύλλα καταγραφής της δήλωσης τακτοποίησης και όχι η ημερομηνία υπαγωγής στον νόμο τακτοποίησης, λαμβάνοντας το μήνυμα: "θα γίνει νέος υπολογισμός του κριτηρίου Κ5 και της συνολικής βαθμολογίας”.

Είχες καμιά απάντηση;

14 ώρες πριν, efrogeorgi said:

Καλα ολα αυτα για οτιβαφορα τα μελη δημοσιους υπαλληλους. Τα,λοιπα μελη θα πρεπει να χρησιμοποιουν τους δικους τους υπολογιστες καθως και τοο δικο τους δικτιο κ ιντερνετ . Δλδ χωρις αποζημιωση θα πρεπει να βαζουν εκτος απο τον χρονο τους κ χρηματα 

Προβλεπεται πουθενα για τα μελη των ΣΑ που δεν ανηκουν στοον Δημοσιο Τομεα η προμηθευση τους τουλαχιστον με αυτη την υλικοτεχνικη υποδομη? 

Για ποια υλικοτεχνική υποδομή μιλάς συναδέλφισσα; Υπάρχει μηχανικός που δεν έχει υπολογιστή και πρόσβαση στο διαδίκτυο; 

Ομοιοπαθής.

Σε βρίσκω λίγο κινδυνολόγο πάντως. Μεεεχρι να φτάσει η διείσδυση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα σε επίπεδα που να απαιτούνται χιλιάδες superchargers θα έχουν βρεθεί λύσεις. Δεν είμαι ειδικός αλλά με απλή αριθμητική βλέπω ότι η παραγωγή καλύπτει τη ζήτηση για 100.000 superchargers πάνω κάτω. Έχουμε δρόμο ακόμα...

9 ώρες πριν, sdim said:

Σωστός

Από το ΣΟΚ με το ΕΚΟ ΙΙ δεν έχω συνέλθει ακόμα.

Μάλλον πρέπει να πάω για εξετάσεις, ένα μίνι εγκεφαλικό μπορεί να το έχω πάθει.

Δεν σε καταλαβαίνω. Αφού η πλατφόρμα λειτούργησε κανονικά.

Δεν είχες αρκετή υπομονή μάλλον... 

53 λεπτά πριν, sdim said:

Δεν φτάνει η παραγωγή και το δίκτυο της ΔΕΗ για ηλεκτροκίνηση.

 

Καλή η ηλεκτροκίνηση αλλά που θα βρούμε την απαιτούμενη ηλεκτρική ισχύ;

Κάποτε είχαμε σε κάθε καύσωνα black out στην Αττική.

Μετά βάλανε όλοι φωτοβολταϊκά που αποροφήσανε ένα σημαντικό φορτίο οπότε ξεχάσαμε τα black out.

Τώρα με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα η απαίτηση για ηλεκτρική ισχύ θα είναι μη διαχειρίσημη.

 

Ενδεικτικά αναφέρω:

Κατανάλωση κλιματιστικού: 1~2kW

Ονομαστική ισχύς οικιακού Φ/Β (τυπική παραγωγή το μεσημέρι): 10kW

Κατανάλωση τυπικού φορτιστή, π.χ. για Tesla, έχει ισχύ 20~30kW και φορτίζει περίπου για 37χλμ/ώρα.

Κατανάλωση Tesla supercharger V3: 150kW.

 

Έστω ότι τοποθετούνται από δύο supercharger σε κάθε νομό, π.χ. στους αυτοκινητόδρομους όπου απαιτείται γρήγορη φόρτιση για να συνεχίσει το ταξίδι. θα χρειαστούν 54*150kW*2 = 16.2GW.

Η συνολική παραγωγή της ΔΕΗ είναι 12.76GW, δεν φτάνει ούτε για καλημέρα.

https://www.dei.gr/el/i-dei/i-etairia/tomeis-drastiriotitas/paragwgi

 

54*150kW*2 μας κάνει 16,2MW συνάδελφε

Γράφω για να ενημερώσω τους συναδέλφους, που μπορεί να αντιμετωπίζουν ή να αντιμετωπίσουν στο μέλλον το ίδιο πρόβλημα, ότι επικράτησε η λογική. Μετά από επικοινωνία της ΥΔΟΜ με την ΔΑΟΚΑ, διευκρινίστηκε ότι μπορεί ένα τμήμα ορόφου να έχει προϋποθέσεις υπογείου ανεξάρτητα με το αν επικοινωνεί οριζόντια ή κατακόρυφα με το υπόλοιπο κτίριο. Αυτό ακριβώς που ορίζει ο ΝΟΚ δηλαδή.

Έχω παρόμοια περίπτωση με τον sdrala. Στην ΥΔΟΜ Καρδίτσας μου λένε ότι πρέπει να το μετρήσω όλο στη δόμηση. Δεν δέχονται δηλ. το ότι μπορεί ένα τμήμα του ισογείου να είναι υπόγειο και να επικοινωνούν μεταξύ τους. Συνάδελφε sdrala πως το χειρίστηκες τελικά το θέμα;