kostas250nsr

Καλό μεσημέρι, στους συναδέλφους, το έψαξα πολύ, έβλεπα το κίτρινο με φάση και με έπιανε κρύος ιδρώτας, μετά απο δοκιμές όπως έγραψες, El Greco, το έκανα και είδα άναβαν οι λυχνιές με πτώση τάσης και έλιωσε αρκετά το πηνίο, το κεντρικό, του νέου αυτομάτου. Άλλαξα μια φορά στον καυκά αυτόματο, μήπως είναι ελλαττωματικός, δεν, μετά μίλησα με geyer τεχνικό αντιπρόσωπο, της farfisa, απάντηση απο Ιταλία, παλιός, δεν γίνεται κάτι, έδωσα τον αυτόματο σε ηλεκτρονικά, που μου είπε, αφού τον άνοιξε στο ηλεκτρονικό μέρος, είχαν ρίξει ρητίνη!!!!!!! οι πονηροί οι Ιταλοί, όντως τον έκαψα, μήπως βγει η ρητίνη, μπα, και το είδα, είπε το γνωστό, να βάλω πριν και μετά από δύο ηλεκτρονόμους, (το οποίο το ήξερα απο πείρα και θεωρία), να συνδέσω τον αυτόματο με είσοδο - μετά τον πρώτο ηλεκτρονόμο, κατόπιν τον νέο αυτόματο και στην έξοδο + αυτού να βάλω τον δεύτερο ηλεκτρονόμο, ώστε να πάρω έξοδο - για να στείλω στις λάμπες.

Έχω στο κλιμακοστάσιο αυτόματο Farfisa mod FRS-3, με 4 καλώδια χρονολογίας 1978 κίτρινο φάση μπουτον μαύρο φάση γκρι ουδέτερος γκρι έξοδος ουδετέρου προς της 3 λάμπες των ορόφων. Ξαφνικά σταμάτησε να λειτουργεί μετά απο ένα βράδυ πατώντας το μπουτόν. Δεν υπάρχει στο εμπόριο και οι νέοι αυτόματοι έχουν έξοδο φάση. Μήπως κάποιος συνάδελφος ή κάποιος τεχνικός έχει συναντήσει το ίδιο πρόβλημα και βρήκε κάποια λύση αμέση και λειτουργική;