Μετάβαση στο περιεχόμενο

kosmas85

Core Members
  • Περιεχόμενα

    678
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    5

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από kosmas85

  1. darlas : Εφορία πάνε οι συμβάσεις. Ή και οι δυο συμβαλλόμενοι οπότε εκτυπώνετε από δυο στο καθένα αντίτυπα, ή ο ένας από τους δυο καταθέτει και επικυρώνει και στη συνέχεια δίνει το ένα σε αυτόν που δε πήγε εφορία.

     

    sculper : και τα δυο σου κάνουν αναλόγως τι θέλεις. Με ένα γρήγορο διάβασμα θα καταλάβεις. Γενικά και τα δυο που έδωσα είναι υπερβολικά θα έλεγα αφού οι περισσότεροι κάνουν ένα απλό χαρτί για την εφορία που αναγράφει τιμές και χρόνο έναρξης παράδοσης.

  2. Δε νομίζω οτι θα βρεις κάποιο δωρεάν στο ιντερνέτ. Αν τελικά οι συνάδελφοι δε προτείνουν κάτι καλύτερο πάρε όπως σου είπα ή του Σελλούντος "θέρμανση κλιματισμός" ή της Carrier 2 τόμοι στα ελληνικά πάντα. υπάρχει σε νέα έκδοση σε μεγάλα βιβλιοπωλεία (μπλε και μαύρος τόμος πλέον) Δε ξέρω αν έχουν μεταφράσει και τις μονάδες σε SI χλωμό το κόβω. Δε χάνεις να ρίξεις μια ματιά. Καλό Πάσχα με υγειά!!

  3. Μάλλον τότε σε παρεξήγησα. Θα με βοηθήσει κάποιος μηχανολόγος με εμπειρία στο αέριο. Πήρα τη δουλειά μονό και μονό για να μάθω και όχι για το κέρδος. Είναι δύσκολο να γνωρίζεις τα πάντα καλά και θέλει θυσίες. Όμως από συμβουλές των προηγούμενων εδώ το επίπεδο ανέβηκε αρκετά . Αυτό μάλλον ζητάμε οι περισσότεροι και όχι να μας κάνουν τις μελέτες, απλά μια ώθηση προς κάποια κατεύθυνση .

  4. Θα γινει ανεξαρτητα. Σκεψου απλα οτι το ΔΤ του ψυχρου ειναι 5 βαθμοι ενω του θερμου 20.Εχεις αναγκη μεγαλυτερης ροης.Οσο για τα φορτια ποτε δε ξερεις. Αναλογα. Τα υπολοιπα στοιχεια γινονται κατα τα γνωστα.

  5. Σωστά, εκτός και αν εννοεί θερμοσυσσωρευτές με ανεμιστήρα που δεν έχουν καμιά σχέση και φυσικά δε δουλεύεις ψύξη. Αλλιώς όπως το λέει ο συνάδελφος με ψυκτικό κύκλο και ρεύμα παύει να λέγεται fan coil αλλά μονάδες άμεσης εκτόνωσης ή split κτλ.

  6. γιατι πληρώνει κανείς σήμερα προδιαγραφές??? :(

    Αλλο το εμποριο και η μπαζα και αλλο το μερακι και η επιστημη .. Αλλα ειδικα σε τετοιες περιπτωσεις θεωρω απαραιτητο τα εργα μας να πληρουν τις προδιαγραφες.

  7. aeragogos

    αν στο χώρο υπάρχει και εναλλάκτης αέρα ή εξαερισμός φρόντισε η κατάθλιψή τους να γίνεται κοντά στην εξωτερική μονάδα, έτσι θα επιτύχεις πολύ καλύτερη απόδοση στο μηχάνημα.

     

    το εξηγεις αυτο αν θελεις γιατι δε το επιασα? Εννοεις οτι θα παρεχεις κλιματισμενο αερα στο εξωτερικο στοιχειο ωστε να εχει καλυτερη αποδοση? Εχει μια βαση αλλα οταν λεμε κοντα εννοουμε πανω στο στοιχειο. Και ο εναλλακτης δεν καταθλιβει αερα σε θερμοκρασια χωρου αλλα σχεδον σε θερμοκρασια περιβαλλοντος αρα θεωρω οτι δεν ισχυει. Ισως ενας μεγαλος εξαερισμος να εκανε κατι στην αποδοση.

  8. Τι σε προβληματιζει ? Πες κατι παραπανω. Γενικα πρεπει να υπολογισεις διατομες για ευκαμπτα η αεραγωγο, κιβωτια προσαγης επιστροφης, στομια,ταχυτητες σε στομιο και αεραγωγο κτλ. Αν εννοεις την εγκτασταση η κατι αλλο διευκρινησε το.

  9. Και τα δυο που προτεινω αναλυουν και το πρακτικο οσων αφορα το σχεδιασμο.Της Carrier εχει ομως και πολυ θεωρεια και παιζει μονο με κλιματισμο. Δε ξερω ποσο θελεις να εμβαθυνεις. Αν καποιος εχει καποιο καλυτερο ας το πει.

  10. Οπως λεει και η λεξη fan coil ειναι μια διαταξη ανεμιστηρα - στοιχειου. Οπως ενα καλοριφερ παιρνει νερο στο στοιχειο του ομως χαμηλοτερης θερμοκρασιας περιπου 50 βαθμοι και με τη βοηθεια του ανεμιστηρα διανεμει τη θερμοτητα στο χωρο σε αντιθεση με τα απλα σωματα που το κανουν με συναγωγη χωρις βεβιασμενη ροη.Περα απο αυτη τη διαφορα εχουμε το πλεονεκτημα οτι με αντλια θερμοτητας μπορουμε να εχουμε και ψυξη με ενα συστημα.Επισης εχουμε δυνατοτητα συνδεσης με νωπο και αναμιξη του με την επιστροφη. Εχουμε διαφορες κατασκευαστικες μορφες των τερματικων μοναδων αναλογα με τον χωρο και την αρχιτεκτονικη ή διακοσμητικη αποψη (δαπεδου,δαπεδου κρυφα, καναλατα, οροφης κτλ.) Μειονεκτημα ισως ειναι ο θορυβος του ανεμιστηρα στον χωρο. Δεν ειναι δυνατον να συγκρινουμε τα δυο συστηματα οπως καταλαβαινεις γιατι αφορουν διαφορετικες κατασκευαστικες λυσεις. ψυξη θερμανση , νωπος , εξαερισμος σε αντιθεση με απλη θερμανση.Ενα πλεονεκτημα επισης ειναι η αντλια θερμοτητας που συνηθως επιλεγεται και για θερμανση πλεον, οπου θεωρειται πιο οικονομικη σε σχεση με το πετρελαιο η το φυσικο αεριο. Βιβλια υπαρχουν πολλα και καλα. Μια καλη αρχη ειναι του Σελλουντος . Ομως προσωπικη αποψη ειναι οτι για τον κλιματισμο καλυτερο ειναι της Carrier που ακολουθει προτυπα ashrae και θα το βρεις στο Παπασωτηριου στα ελληνικα αλλα και στο internet σε αγγλικη πρωτοτυπη εκδοση(http://www.4shared.com/get/8rhsjrQr/Handbook_of_Air_Conditioning_S.html)

×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.