Φίλε μου δεν έχω φοβερή εμπειρία σε εργοτάξιο, αλλά το έψαξα πολύ αυτό το θέμα. Σε ένα έργο που έχει μπεί 5αρι μονωτικό στο σκελετό, θα χρησιμοποιήσουμε 12οπο τούβλο αντί για 9οπο. Έτσι, το κ.β. του τούβλου είναι από την ασφαλή πλευρά. Επειδή όμως με αγχώνει και εμένα αυτό το δόντι στο κάτω μέρος, θα βιδώσουμε και μια μεταλλική (καλά προστατευμένη) γωνία κατά μήκος της εξωτερικής τοιχοποιίας. Αυτό για να ''πατάει'' όπως θα έπρεπε η τοιχοποιία. Βέβαια, αυτό στους ενδιάμεσους ορόφους δε θα γίνει, αφού εκεί η εξωτερική τοιχοποιία πατάει στο 5αρι μονωτικό των δοκαριών.
Άρα θα έχουμε 12οπο - Μόνωση 10cm - Διάκενο 1cm και εσωτερικά πάλι 12οπο (έχουμε δοκάρια 30 cm + 5cm μόνωση, άρα συνολικά 35cm).
Νομίζω ότι είναι μια καλή ιδέα, και super θερμομονωτική.
