george68

αν αγοραζεις τα ξυλα και θες να εχεις θερμανση μονο απο τζακι και το super αποδοτικο ενεργειακο τζακι να εχεις κατα την γνωμη μου δεν συμφερει .... μπορει να γλιτωνεις λιγα χρηματα αλλα ειναι μεγαλη η ταλαιπορια ... τωρα αν σκεφτεσε pellet τοτε μπορει σε συμφερει σιγουρα αν εχεις και εργοστασιο κατασκευεις pellets κοντα σου... υπαρχουν και τζακια και σομπες και λεβητες...

Διαστασιολόγηση Η λειτουργικότητα και η αισθητική του τζακιού εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από τις συνολικές του διαστάσεις καθώς και από τις διαστάσεις των επιμέρους στοιχείων του. Αρχικά, το συνολικό μέγεθος του τζακιού πρέπει να είναι ανάλογο με το μέγεθος του χώρου. Επιπλέον, το άνοιγμα της εστίας του τζακιού πρέπει να έχει εμβαδό που ποικίλλει μεταξύ του 1/45 του εμβαδού του χώρου αν αυτός είναι μεγάλος και του 1/65 του εμβαδού του χώρου αν αυτός είναι μικρός.

Το ύψος του ανοίγματος αυτού πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να αφήνει να φαίνεται η κορυφή της φλόγας (περίπου 50 cm για τα μικρά τζάκια και 60-70 cm για τα μεγάλα) από άτομο σε καθήμενη θέση, δηλαδή μεγαλύτερο από 70 cm από το δάπεδο. Αυτό σημαίνει ότι τα μικρά τζάκια είναι καλό να τοποθετούνται σε ανυψωμένη βάση. Μια καλή σχέση μεταξύ του ύψους (από το δάπεδο της εστίας μέχρι την περίμετρο του κορμού) και του εξωτερικού πλάτους του τζακιού είναι 2:3 για τα μεγάλα τζάκια και 3:4 για τα μικρά. Το βάθος του τζακιού πρέπει να ποικίλλει μεταξύ του 1/2 και των 2/3 του ύψους του. Όσο μικραίνει το βάθος του τζακιού τόσο αυξάνεται η ακτινοβολία της θερμότητας προς τον εσωτερικό χώρο. Επιπλέον στα τζάκια με εστία ανοιχτή προς δυο ή περισσότερες πλευρές ως πλάτος λαμβάνεται η διαγώνιος του δαπέδου της εστίας. Μερικοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν τον πρακτικό κανόνα 4-5-6 για τις διαστάσεις του τζακιού, για παράδειγμα βάθος 40 cm, ύψος 50 cm και πλάτος 60 cm. Στον κανόνα αυτόν μπορεί να προστεθούν οι αριθμοί 7 και 9, που σημαίνουν ότι το ύψος της καπνοδόχου πρέπει να είναι 7 φορές το συνολικό ύψος του τζακιού και του κορμού (δηλαδή 14 φορές το ύψος του τζακιού) και το εμβαδό του ανοίγματος της εστίας του τζακιού πρέπει να είναι εννεαπλάσιο της διατομής της καπνοδόχου.

Σχετικά με τη διατομή της καπνοδόχου που μπορεί να εξυπηρετήσει αποτελεσματικά ένα τζάκι, υπάρχουν επίσης οι εξής εμπειρικοί κανόνες:

Για μήκος καπνοδόχου περίπου 3 m, η διατομή της πρέπει να είναι ίση με το 1/5 του εμβαδού του ανοίγματος της εστίας.

Για μήκος καπνοδόχου 4 m, η διατομή της πρέπει να είναι ίση με το 1/7 του εμβαδού του ανοίγματος της εστίας.

Για μήκος καπνοδόχου 5 m, η διατομή της πρέπει να είναι ίση με το 1/9 του εμβαδού του ανοίγματος της εστίας.

Για μήκος καπνοδόχου 7 m, η διατομή της πρέπει να είναι ίση με το 1/11 του εμβαδού του ανοίγματος της εστίας.

Για καπνοδόχους μεγαλύτερου ύψους, η διατομή μπορεί να φτάσει ως το 1/15 του εμβαδού του ανοίγματος της εστίας.

Στη σύγχρονη αγορά υπάρχει ποικιλία προκατασκευασμένων εστιών από χυτοσίδηρο ή οπλισμένο σκυρόδεμα, σε συνδυασμό με καπνοδόχους ανάλογης διατομής. Σχεδιασμός που ευνοεί το *τράβηγμα* του τζακιού Ένα τζάκι που δεν τραβά αρκετά αφήνει καπνό να διαφύγει στον εσωτερικό χώρο. Αντίθετα, ένα τζάκι που τραβά υπερβολικά, παίρνει θερμό αέρα από τον εσωτερικό χώρο και τον οδηγεί προς τα έξω μαζί με τα καπναέρια μέσα από την καπνοδόχο.

Το σωστό τράβηγμα του τζακιού εξαρτάται από: Τη σωστή σχέση των διαστάσεων του κορμού με τις διαστάσεις της εστίας και της καπνοδόχου.

Μια μικρή φωτιά κάτω από χαμηλό κορμό και καπνοδόχο μεγάλης διατομής είναι πιθανό να καπνίζει. Το τράβηγμα μπορεί να βελτιωθεί με μια μικρή επέκταση της πάνω περιμέτρου του κορμού μέσα στην καπνοδόχο.

Μια μεγάλη φωτιά κάτω από μια καπνοδόχο μικρής διατομής μπορεί επίσης να παρουσιάζει πρόβλημα τραβήγματος. Μια λύση αποτελεί η ανύψωση της εστίας. Την αποτελεσματική κάλυψη της μάζας του καπνού από το κάτω μέρος του κορμού. Η μάζα του καπνού θεωρείται ότι βρίσκεται λίγο ψηλότερα από αυτή της φωτιάς και σχηματίζει ανεστραμμένο κώνο ανοίγματος 20-25Α. Μια καπνοδόχος με μικρή διατομή δεν πρέπει να συνδυάζεται με ευρύ κορμό. Την αποτελεσματικότητα της καπνοδόχου. Αποτελεσματική θεωρείται η καπνοδόχος που μπορεί να παροχετεύσει τουλάχιστον ίση παροχή καπναερίων με αυτή που δημιουργεί το τζάκι. Επίσης, όσο μεγαλύτερη είναι η θερμοκρασία των καπναερίων τόσο μεγαλύτερη ποσότητά τους μπορεί να περάσει από την καπνοδόχο στη μονάδα του χρόνου. Για το λόγο αυτό, η είσοδος της καπνοδόχου πρέπει να βρίσκεται κατά το δυνατόν κοντά στην εστία, αλλά όχι τόσο κοντά ώστε η ακτινοβολία της θερμότητας της εστίας να εμποδίζεται από την επιφάνεια του κορμού. Σημασία για την αποτελεσματικότητα της καπνοδόχου έχουν επίσης η διαδρομή που ακολουθεί αυτή μέσα στο κτίριο, η κατασκευή και η μόνωσή της, το ύψος της στον εξωτερικό χώρο κτλ

ευχαριστο πολυ για τη βοηθεια.

Μήπως έχει κάποιος σε 3D μορφή αρχαιοελληνικούς κίονες δωρικού ιωνικού και κορινθιακού ρυθμού.. και αν θέλει φυσικά να μου τις δώσει… ή αν υπάρχουν κάπου και μπορώ να τους βρω ή να τα αγοράσω ..? τα αρχεία εννοώ όχι τους κίονες… ευχάριστο…

εχω αλλο ενα προβληματακι.... φορτωσα το προγραμμα σε αλλο υπολογιστη καθως στο προηγουμενο δεν μπορουσα να λυσω το προβλημα που ανεφερα πριν ... αλλα ενω εδω ολα πηγαιναν τελεια και εκτυπωσα τα παντα κανονικα και ενω εσωσα κανονικα την μελετη αυτη μετα δεν ανοιγει... λεει οτι ειναι καποιο σφαλμα και πιθανων να ανηκει το αρχει σε νεοτερη εκδοση της πιξιδας...καμια βοηθεια..? και παλι ευχαριστο...

ευχαριστο για την βοηθεια... ειχα καποιες αποριες αλλα μου τις λυσαται... για το μηκος της γραμμης ρωταγα περισσοτερο απο περιεργια ...

επειδη μαλλον δεν προκυται να δω τιποτα γιατ προκυτε για τυπικη διαδικασια θα βαλω οτι νομιζω .... σε αλλαγη χρησης ενος καταστηματος σε διαμερισμα πρεπει να γινει μελετη θερμανσης για ολοι την πολυκατικια...?

εχω μερικες αποριες γιατι ειναι δεν εχω ξανακανει μελετη ηλεκτρολογικων για αδεια οικοδομης... οταν υπαρχει μια γραμμη πχ. με 3 φωτιστικα και 2 πριζες τι βαζουμε για μηκος γραμμης..? και οταν εχουμε φωτιστικο με διακοπτες αλερτουρ ποιο ειναι το υπολογιζομενο μηκος γραμμης..? μηκος κεντρικης γραμμης υπολογιζουμε απο το ρολοη της ΔΕΗ μεχρι τον πινακα..? και αν ειναι για αλλαγη χρησεις ενος καταστηματος σε διαμερισμα προφανος αλλαζουμε την ηλεκρολογικη μελετη, αλλα χρειαζεται να προσκομισουμε μελετη για ολοι την πολυκατοικια...? ευχαρηστω..

να κανω και εγω μια ερωτηση μια και το θεμα ειναι σχετικο... επειδη ειμαι πρωταρης και καμια φορα κολας στα ποιο απλα... στην μελετη θερμανσης στον υπολογισμο των απωλειων στο συντελεστη θερμοπερατοτητας για τα τοιχια υπαρχει οριο το 0,60..? και αν ναι αυτοι οι συντελεστες πρεπει να ειναι ιδιοι με αυτους τους αντοιστηχους τις μελετης θερμομωνοσεις..? σας ευχαρηστο..

οι δουλεια που εχεις κανει ειναι τελεια ... και ειδικα αυτην την εποχη να προσφερεις κατι δωρεαν ειναι σπανιο... υπερ ευχαριστουμε...

εχω ενα προβληματακι αν μπορεις να με βοηθησεις...

οταν παω να εκτυπωσω πατοντας το κουμπη που λεει εκτυπωση και εχωντας επιλεξει ενα οποιαδιποτε τμημα κατι μπλοκαρι και που βγαζει το εξης μηνυμα

''run-time error 5174 δεν ηταν δυνατη η ευρεση του αρχειου ''

σε ευχαρηστω και παλι για την υπεροχη δουλεια....

'' Κατέβασε από τα downloads το κανονισμό Θερμικής Μονώσεως Κτιρίων και θα βρεις εκεί πολλά παραδείγματα και τιμές συντελεστών θερμοπερατότητας (κ), (U-Value στα αγγλικά) για τα συνήθη οικοδομικά υλικά. ''

που ειναι αυτο το downloads γιατι δεν μπορω να το βρω αν ειναι ας βοηθησει καποιος ..

καπου ειχα διαβασει μια ερευνα οτι ειναι πιο οικονομικο να ζεστενεις το νερο οταν το χριαζεσαι και οχι οταν το ζεστενεις και το αποθηκευεις... αυτο μονο ... δεν εχω κατσει να το μελετησω ομως το θεμα... καπια στιγμη θα το κανω... ισως αν υπολογισμουμε τι ενεργεια θα καταναλωναμε με εναν ταχυθερμαντηρα.. μηπως καποιος αλλως εχει ασχοληθει ..?

αμφισβητηται την αξια του θερμοσυφωνα γενικα ή του θερμ. τριπλης ενεργειας ... γιατι εγω αμφισβητο την αξια ολων των θερμοσφωνων καθως και του ηλεκτρικου... και θα προτυνα ως λυση τους ταχυθερμοσυφωνες.... εσεις τι λετε γιαυτο..?

επειδη ασχολουμε και με ενεργειακα ή με τζακια με εναλλακτη αερα .. πιστευω οτι αυτου του ειδους ειναι προτημοτερα απο τον περισσοτερο κοσμο και οχι αδικα... για τα αλλα ( με εναλλακτη νερου )υπαρχει το μειονεκτημα οτι με μια τυχαια διακοπη ρευματος μπορει να εχεις προβλημα και οτι ο κοσμος φοβατε απο την εντυπωση που εχει σχηματιση απο παλαιοτερα ατυχηματα με τετοια τζακια κακης κατασκευης και εγκαταστασης...

αεροθεμο τζακι εχω φτιαξει και λειτουργησε τελεια και μαλιστα σε συνδιασμος με ανεμιστηρα που εστελνε αερα και σε αλλα δωματια με ενα απλο μαντεμενιο τζακι ανοιχτης εστιας μονο που ο αεροθαλαμος εγινε κτιστος και λογο της ανοικτης εστιας εχουμε μεγαλυτερη καταναλωση ξυλων...

φιλε συγνωμη αλλα αν απο τον κατασκευαστη δινεται οτι το αυτοκινητο λειτουργει με λ=2 τοτε δεν κοβεται, αλλα περναει κανονικα με λ=2 ....

τωρα για τα 4χ4 ... αν το βαλεις στο φρενομετρο και στην σταθερα χωρις να πατας φρενο δεν σου βγαλει καμια αντισταση τοτε δεν εχεις λογο να ανοισηχεις και το περνας κανονικα σαν 2χ4....

με αυτο που λες συμπερενω οτι δεν ειχε κανενα προβλημα η μετρηση και οπως εγινε, γιατι διαφορετικα θα σου εβγαζε αντισταση, αρα μαλλον η βλαβη δεν πρεπει να εγινε στο κτεο.... αλλα δεν μου ειπες ποτε το καταλαβατε...? οσο για τα ΦΙΧ θες δε θες θα ασχοληθεις ....φιλε Αλεχ... ορισμενα 4χ4 οταν γυρνας τους εμπρος τροχος χωρις να εφαρμοζεις πεδηση αυτοι μπλοκαρουν γιατι το κεντρικο διαφορικο παει να δωσει κινηση και τους πισω τροχους γιαυτο μετραμε εναν εναν ...

σε καταλαβαινω .. απλως ειχα την απορια να δω τι ακρυβως εγινε... εξακολουθω να εχω αμφιβλιες για το αν ζημια εγινε στο κτεο... αποψη μου οτι ορθως γινετε η μετρηση ετσι οπως γινετε... αλλα αν εχεις προβληματισμους με το ΙΧ .. να δω τι θα λες με τα ΦΙΧ... ?

και συνεχιζω για το συγκεκριμενο συμβαν... αν οπως μετραγατε καθε ενα τροχο ξεχωριστα στη σταθερα ( χωρις να πατας φρενο ) τη μετρηση ειχατε..?

και πως το καταλαβες οτι η ζημια εγινε στο κτεο...? τι παρουσιασε δηλ..? οταν το βαλατε το οχιμα να ελεγκτη σαν 2χ4 εβγαλε υψηλη σταθερα..? γιατι εγω ετσι δοκιμαζω τα 4χ4 αν οντως χρειαζονται να γινει η μετρηση σε καθε τροχο ξεχωριστα... αλλα και παλι μου φαινεται περιεργο... αλλα θα το εχω υποψη μου ...

μηχανολογων ΕΜΠ 1999-2000

την ημερομηνια θα ηθελα να μαθω φιλε... επειδη μου φεναιτε παραξενο το περιστατικο, μηπως εκανε κανα λαθος ο ελεγκτης και περασε τους πισω τροχους λογο βιασυνης σαν 2χ4..? γιατι σε εμας μπορεις να περασεις τους μπροστα σαν 4χ4 και τους πισω ξανα διαλεγεις αν θες 4χ4 ή 2χ4...

επειδη δουλευω και εγω σε ικτεο.. δεν μου εχει τυχη τετοια περιπτωση.. δεν ξερω τι μηχανηματα εχετε... εμεις εχουμε γαλλικα .. αλλα στα 4Χ4 δεν μετρατε καθε ενα τροχο ξεχωριστα..? τι μοντελο ειναι το ROVER...?

εγω θα επερνα τα 1000 και θα αγοραζα ελληνικα ομολογα ...

http://library.tee.gr/digital/kdth/kdth_3460/kdth_3460_parashoudis.pdf

http://www.era-energy.gr/eggrafa/DEH_diadikasia_sumbasis.pdf

ελα ντε? απο οτι καταλαβα εγω επειδη θα το κατασκευασω, θα βαλω 2 ανεμηστηρες ενας απαγωγης και ενας προσαγωγης με χωρο 60μ2 βγαινει περιπου 5000μ3/η θα φτιαξω 2 καναλια με στομια εισαγωγησ και εξαγωγης στην οροφη. τωρα βεβαια οταν το λειτουργει θα εχει προβλημα γιατι εχει ενα μικρο κλιματιστικο για την θερμανση του χωρο αλλα αποκλειεται να βαλει κ.κ.μ γιατι το κοστος ανεβαινει....

αυτο το καταστημα για το οποιο θα υπογραψεις τι συστημα εξαερισμου εχει?