Οδυσσέας

Ηχεία υψηλής ισχύος - υψηλής κατευθυντικότητας:

Σκέφτομαι να κάνω επένδυση σε κτήμα 6 στρεμμάτων όπου την εγκατάσταση σίγουρα θα την κάνει άλλος αν προχωρήσει. Εδώ ελπίζω να κάνουμε "brainstorming" για νέες έξυπνες ιδέες. Γιατί αυτά που ξέραμε μπορεί να είναι ανεπαρκή στο προσεχές μέλλον, πχ οι γύφτοι ήδη κλέβουν ολόκληρους μετασχηματιστές. Η κατάσταση της ασφάλειας στην Ελλάδα χειροτερεύει, κάθε χρόνο και χειρότερα, γινόμαστε Αργεντινή και Μεξικό και είναι θέμα χρόνου μέχρι να βρεθούν οι συμμορίες που θα σηκώνουν ολόκληρα πάρκα σε μια νύχτα (αφού έχουν δέσει πρώτα το φύλακα υπό την απειλή πολεμικών όπλων, έχουν σκοτώσει τα σκυλιά, κλπ). Θα αποκτήσει φωτοβολταϊκές επενδύσεις η Αλβανία όπως ήδη απέκτησε οργιάζουσα οικοδομική δραστηριότητα. Ίσως τα μεγάλα trackers όπου τα πάνελ είναι ανυψωμένα ψηλά και δεν φτάνονται εύκολα, αν ενισχυθούν με μπετό οι κολώνες;

Τι έχεις από 2000 ως 3000 W στα 24 V; Με το παρακάτω inverter συγκρίνουμε, δηλαδή σαν αυτό αλλά με service στην Ελλάδα; http://translate.goo...Ditem519ac45451

Δεν ξέρω σε τι κόστος φτάνουν τα ινβερτερ, αλλα αν τα βάλεις σε χρηματοκιβώτιο τσιμενταρισμένο τριγύρω και θεμελιωμένο;

Έχω βρει ένα inverter με δυνατότητα φόρτισης μπαταριών από ρεύμα γεννήτριας και UPS αλλά αν χαλάσει δεν πρέπει να έχει service στην Ελλάδα. Μερικές μάρκες inverter με αυτή τη δυνατότητα και με service στην Ελλάδα αν κάτι πάει στραβά, αλλά όχι υπερβολικά ακριβές;

Τι εννοείς εδώ jelis;

Μεταξύ μας, σε μια χώρα με τόσο λίγη αστυνόμευση είναι απίστευτο πως τόσος κόσμος βάζει φωτοβολταϊκά στις ερημιές. Δηλαδή χτυπάει συναγερμός, πας και βρίσκεις Αλβανούς με όπλα, τι θα κάνεις; Αν φωνάξεις την αστυνομία αυτοί θα έρθουν όσο πιο αργά μπορούν για να γλυτώσουν την αντιπαράθεση με τα πολεμικά όπλα ενώ το κράτος τους απαγορεύει να χρησιοποιήσουν τα δικά τους όπλα. Προσανατολίζομαι λοιπόν σε λύσεις που καθυστερούν πολύ τον εγκληματία. Ή λύσεις που τον στρεσάρουν με ισχυρό ήχο; Ή με αμπούλες θείου που η βρώμα είναι αφόρητη; Το ρεύμα εγώ ξέρω δεν σκοτώνει αν είναι λίγο. Απόδειξη οι επιδείξεις με πηνία τέσλα που υπάρχουν πολλές στο youtube. Καμία σκέψη που να ρωτήσω για δεύτερο εσωτερικό ηλεκτροφόρο φράκτη, υπό την προϋπόθεση πάντα ότι δεν σκοτώνει αλλά ενοχλεί και φοβίζει; Τα σκυλιά δεν είναι επιλογή, θέλουν τροφή κάθε μέρα και αν δεν πηγαίνεις τακτικά γίνονται άγρια και κινδυνεύεις να σε φάνε κι εσένα.

Για την ακρίβεια ότι θα γίνουν πιο σκούρες προς το καφέ οι κυψέλες αν εκτεθούν πολύ καιρό σε φως ισχυρότερο από τις προδιαγραφές και στο τέλος θα μειωθεί πολύ η παραγωγή μέχρι αχρήστευσης. Αυτός είναι και ο λόγος που δεν χρησιμοποιούνται καθρέπτες για αύξηση της παραγωγής το καλοκαίρι, ίσως όμως γίνεται το χειμώνα ή σε σκανδιναβικές χώρες; Χώρος υπάρχει άφθονος στην περίπτωσή μου, πόσος χώρο πιστεύεις ότι θα χρειάζεται ανά πάνελ μαζί με τον χειμερινό καθρέπτη του;

Ίσως κολώνες από οπλισμένο μπετόν όπως στα χρηματοκιβώτια που δεν τα κόβει ούτε οξυγόνο, ούτε βαριοπούλα, και από πάνω τα πάνελ σε μεγάλο ύψος και σε μεγάλες επιφάνειες όπως σε μερικά trackers;

Μου ήρθε μια ιδέα. Τι γίνεται αν το χειμώνα υπάρχει καθρέπτης μπροστά και κάτω από τα πάνελ που να στέλνει το λίγο φως δεύτερη φορά πάνω στα πάνελ ενώ το καλοκαίρι το φως απλά να αντανακλάται προς τον ουρανό για να μη καούν τα πάνελ;

Τι θέλει να πει ο ποιητής, δεν υπάρχει ασφάλεια απο κλοπή ή βανδαλισμό; Αλήθεια είναι νόμιμο να βάλεις ένα σήμα σαν της ΔΕΗ "ΠΡΟΣΟΧΉ ΥΨΗΛΗ ΤΑΣΗ" και να περικυκλώσεις την εγκατάσταση με σύρματα και κολώνες υψηλής τάσης;

Αν δεν υπάρχει η δυνατότητα για μίσθωση... φύλακα μέρα-νύχτα, τι άλλους τρόπους προτείνετε για ασφάλεια από κλοπή και βανδαλισμό;

Ευχαριστώ. Ο κόπος είναι επειδή θέλουν ξεβίδωμα και ξανά βίδωμα σαν να ήταν η πρώτη φορά; Ή υπάρχει κάποια "βάνα" που τη γυρίζεις σε ότι ύψος θέλεις, 4 φορές το χρόνο πχ;

Προς έκπληξή μου διαπίστωσα ότι οι συνήθεις βάσεις για πάνελ είναι μόνο για μία κλίση, που την αποφασίζεις πριν ή κατά την εγκατάσταση. Είναι τόσο προβληματικό να ρυθμίζονται ανάλογα με την εποχή οι κλίσεις των πάνελ; Μια τέτοια δυνατότητα καθιστά τις βάσεις αδύνατες στον άνεμο; Είναι τόσο μικρή η εποχιακή διακύμανση που δεν αξίζει τον κόπο; Αν φτιάξει κάποιος 6 βάσεις από dexion, διπλό ή ενισχυμένο αν χρειάζεται, και γαλβανιζέ ή βαμμένο, και που να ρυθμίζεται ανάλογα με την εποχή, θα είναι κατώτερο από τις συνήθεις βάσεις αλουμινίου των 100 ευρώ;

Τελικά τι έγινε; Τι έκανε η μικρή αντλία όταν η διαθέσιμη ισχύς ήταν μικρότερη από την απαιτούμενη; Αν έχει πινακάκι λογικά πρέπει να σταματάει μόνη της για να προστατευθεί το μοτέρ. Έχω πηγάδι και παρόμοια αντλία με τη μικρή σου αντλία. Σκέφτομαι να κάνω το ίδιο, με τη διαφορά ότι ίσως βάλω και μία μικρή φτηνή μπαταρία για τις εκκινήσεις της αντλίας και για λειτουργία με διακοπές όταν συννεφιάζει. Η λειτουργία με διακοπές πρέπει να είναι δυνατή χωρίς plc, μόνο υπό τον έλεγχο ενός ελεγκτή φόρτισης που κάνει τον απαραίτητο αυτοματισμό για να πηγαίνει το ρεύμα με προτεραιότητα στην φτηνή μπαταρία και μόνο όταν είναι φορτισμένη να συνδέεται το inverter, τραβώντας ταυτόχρονα από τα πάνελ και την μπαταρία. Φαινομενικά αυτός ο αυτοματισμός γίνεται με τον ελεγκτή φόρτισης Outback Flexmax κατάλληλα σεταρισμένο, πρέπει να γίνεται και με πολλούς άλλους.

Αυτό που κάνεις είναι σαν το εξής: Θέλει κάποιος να διαλέξει το οικονομικότερο μεταξύ δύο αυτοκινήτων με βάση την κατανάλωση από το σπίτι στη δουλειά του, όπου η μισή διαδρομή είναι στην εθνική οδό και η μισή στην πόλη. Κάνει τον υπολογισμό με βάση τις μετρήσεις του κατασκευαστή και συγκρίνει τα λίτρα του ενός με τα λίτρα του άλλου. Του λες ότι αυτό είναι λανθασμένο γιατί δεν ξέρει τι κίνηση θα βρίσκει κάθε μέρα! Άρα, πρέπει να διαλέξει το δικό σου το Lada που το δουλεύεις 10 χρόνια και σου κόστισε μόνο 6000 ευρώ. Και όχι, δεν είναι καθόλου τυχαία επιλογή. Έκανες μάλιστα δικό σου υπολογισμό πόσα καίει αλλά στην πράξη καίει περισσότερα, άλλος ένας λόγος που δεν πρέπει να κάνουμε υπολογισμούς από τις καταναλώσεις καυσίμων που δίνουν οι κατασκευαστές ακόμη και όταν συγκρίνουμε αυτοκίνητα στην ίδια διαδρομή! Μάλιστα πουλάς αυτοκίνητα τόσα χρόνια, ποιος είναι αυτός ο αναιδής μηχανικός που θα σου κάνει υποδείξεις εσένα του μέγα γνώστη του αυτοκινήτου τόσα χρόνια στο κουρμπέτι; Υπερτερεί των άλλων αυτοκινήτων στην κατανάλωση το Lada, για "τεχνικούς λόγους". Έχει και μεγάλο "φάσμα ισχύος". Εν ολίγοις αδυνατείς να βελτιωθείς, σκοτώνεις την ορολογία, προσπαθείς με πομπώδη γλώσσα και άστοχη jargon να δημιουργήσεις μια εικόνα πολύ μεγαλύτερη από ότι είσαι (πωλητής και εγκαταστάτης φωτοβολταϊκών χωρίς εκπαίδευση μηχανικού πανεπιστημιακού επιπέδου), κι άμα πάνε να σε διορθώσουν τους κόβεις και την καλημέρα. Δεν πειράζει, εσύ να 'σαι καλά.

Το ακρωνύμιο το πρωτοείδα μία βδομάδα πριν ανοίξω το topic και το έψαξα στο google, και την πληροφορία ότι η διάρκεια ζωής εξαρτάται από το ποσοστό εκφόρτισης την πρωτο-είδα πριν 6 μήνες, με 3 παραδείγματα που μπορεί να μην γέμιζαν διάγραμμα dod-κύκλων αλλά η κεντρική ιδέα είναι η ίδια, και το εύλογο ερώτημα από τότε ίδιο: ποια η βέλτιστη εκφόρτιση για ελάχιστο τρέχον κόστος. Είναι παραπάνω από προφανές ότι το ελάχιστο τρέχον κόστος είναι αυτό που καθορίζει τον ιδανικό συνδυασμό μπαταριών, και τρέχον κόστος μόνο από το DOD μπορεί να υπολογιστεί. Δεν έδωσες άλλον υπολογισμό κόστους αλλά απλά είπες ότι είναι αδύνατο να προβλεφθεί το dod και άρα η διάρκεια ζωής, ενώ παρακάτω το ξέχασες και έγραψες ότι πρέπει να προβλεφθεί η διάρκεια ζωής, που φυσικά μπορεί να γίνει μόνο από το dod. Ποιος σου είπε ότι τα αφήνω στην τύχη? Στον δικό σου υπολογισμό δεν τα βλέπω πουθενά. Δεν είδες μέση τιμή ημερήσιας παραγωγής ή θερμοκρασίας γιατί στο στάδιο της σύγκρισης μπαταριών κλειδώνουμε τις αστάθμητες παραμέτρους στα ίδια μέσα επίπεδα για να κάνουμε τη σύγκριση, δηλαδή υποθέτουμε ότι οι κατασκευαστές έφτιαξαν τα διαγράμματα σε παρόμοιες συνθήκες φόρτισης-εκφόρτισης και θερμοκρασίας και ότι θα βάλουμε αρκετά πάνελ ώστε οι μπαταρίες να φορτίζονται πλήρως στην μέση μέρα ή μάλλον στις περισσότερες μέρες και ότι θα βάλουμε φορτιστή που να μην τις αφήνει να εκφορτίζονται υπερβολικά. Νομίζω ότι αρνείσαι να κάνεις υπολογισμούς με διαφορετικούς συνδυασμούς μπαταριών και προβλέψεις διάρκειας ζωής όχι επειδή είναι λανθασμένο (αν ήταν λανθασμενο δεν θα έδιναν διαγράμματα DOD-κύκλων οι κατασκευαστές) αλλά το αρνείσαι γιατί απεχθάνεσαι τα μαθηματικά ή βρίσκεις κάποιες έννοιες δύσκολες. Ένδειξη προς αυτό είναι και το εξής. Όταν λέμε ταχύτητα 120 χιλιόμετρα την ώρα πάει να πει θα διανύσουμε 120 χιλιόμετρα; Το ίδιο πράγμα είναι και τα ευρώ ανά κύκλο ή ευρώ ανά μήνα ή ευρώ ανά 25 ή 1000 χρόνια, δεν πάει να πει θα ζήσει 1000 χρόνια η μπαταρία ή ότι θα αγοράζουμε για 1000 χρόνια μπαταρίες. Είναι η έννοια του rate, εδώ σαν κριτήριο σύγκρισης. Αυτό είναι το ορθολογιστικό κριτήριο σύγκρισης αναλώσιμων ειδών. Όχι, αυτό δεν το ξέρω και ενδιαφέρομαι να το μάθω. Αναμένω λεπτομέρειες. Παράδειγμα είναι, όχι ότι όντως βρέθηκε νέα τεχνολογία, αλλά τι θα μπορούσες να μάθεις από κάποιον εδώ μέσα που ανατρέπει την ορθότητα των πρακτικών σου. Μάλιστα αυτός που θα δώσει την πληροφορία μπορεί να μην έχει καμία σχέση με μηχανικούς αλλά απλά να έχει κάποια άκρη για προμήθεια μπαταρίας σε απίστευτη τιμή που ανατρέπει τα δεδομένα και καθιστά λανθασμένες τις γενικεύσεις τύπου "στα ίδια λεφτά οι υγρές είναι καλύτερες από τις άλλες" ή "για ελάχιστο κόστος βάλτε όλοι υγρές" (κι ας τα φτύνουν όλες νωρίτερα από ότι περίμενες), ή "πάντα ξεκινάμε με τα διπλά Ah από ότι χρειαζόμαστε". Για να έχει ενδιαφέρον, να τώρα και μια μπαταρία 40 Ah άλλης δοκιμασμένης τεχνολογίας που βγάζει πάνω από 1000 κύκλους με 80% εκφορτίσεις, με τιμή 655 δολάρια μαζί με τον ειδικό φορτιστή, σκέτες θα είναι κανά 550άρι δολάρια, ήτοι 440 ευρώ. Κοντά πρέπει να βρίσκεται στη ναυτιλιακή που πρότεινες. 2 ναυτιλιακές δικές σου στο 50% ή 2 από αυτές στο 80% πρέπει να βγάζουν τα ίδια περίπου χρόνια με την αντλία μου. http://www.ebay.com/...E:X:RTQ:US:1123 Δεν τις φέρνει κανείς στην Ελλάδα ως αντιπροσωπεία; Εσύ τι λες?...ήξερα το σωστό ή όχι?.....αστείο το ότι αναφέρεσαι σε ένα τέτοιο φραστικό λάθος... Αν το ήξερες είσαι δυο φορές off γιατί εν γνώσει σου διαδίδεις λανθασμένη ορολογία. Για να γυρίσουμε στο θέμα, μπορείς να μου προτείνεις μερικούς προμηθευτές πάνελ, φορτιστών και μπαταριών που να είναι εντάξει (ήτοι, δεν προσπαθούν να πιάσουν τον πισινό του πελάτη) και μακάρι να έχουν και site με τα προϊόντα τους και τιμές online?

Δεν βλέπω κανένα απαξιωτικό χαρακτηρισμό, αντίθετα πολύ ευγενικά και φιλικά τόνισα ότι σε ένα forum μηχανικών υποτίθεται πως αλληλο-υποστηριζόμαστε και σε αυτό το πλαίσιο μαθαίνεις και εσύ από άλλους, δεν διδάσκεις μόνο. Για παράδειγμα, ήξερες ότι η έκφραση "φάσμα ισχύος" είναι λανθασμένη γιατί το φάσμα αναφέρεται σε μίγμα διαφορετικών συχνοτήτων ενώ εδώ παίζει μόνο μία και τα transients; Εύρος ισχύος ήθελες να πεις. Ήξερες ότι πωλείται μπαταρία νέας τεχνολογίας με μικρότερο κόστος από την τάδε υγρή που κάποτε ήταν η ενδεικνυόμενη; Θα συνέχιζες τις τωρινές σου πρακτικές αν μάθαινες κάτι τέτοιο από κάποιον εδώ μέσα; Ή μόνο εμείς θα μαθαίνουμε από σένα; Εγώ έχω πτυχίο ηλεκτρονικού μηχανικού, μάστερ στην πληροφορική, και έκανα ακαδημαϊκή έρευνα για μερικά χρόνια πριν φτιάξω δική μου επιχείρηση στο εξωτερικό. Γιατί πρέπει όταν διαβάζω λανθασμένες πρακτικές να μην προτείνω βελτιώσεις; Η αντλία νερού ξεκινά σχεδόν ακαριαία, φτάνει στον τελικό της ήχο και άρα στις τελικές της στροφές σχεδόν αμέσως, ίσως σε εκατοστά του δευτερολέπτου. Αν τα εκατοστά δευτερολέπτου της εκκίνησης είναι αμελητέα συγκριτικά με τα λεπτά λειτουργίας, αμελητέες δεν θα είναι και οι kWh των εκκινήσεων, αμελητέα δεν θα είναι και η επίδραση στα Ah της μπαταρίας; 100 φορές την ημέρα να κάνει εκκίνηση, δηλαδή <15 λεπτά λειτουργίας κάθε φορά, πάλι τα λεπτά λειτουργίας είναι πολύ περισσότερα από τα εκατοστά δευτερολέπτου της εκκίνησης. Μπορεί να γίνει setup στον ελεγκτή φόρτισης να φορτίζει με προτεραιότητα τις μπαταρίες, και να μη πάει ρεύμα στο φορτίο μέχρι να ολοκληρωθεί η πρώτη φάση φόρτισης; Μέσος όρος και μέσες θερμοκρασίες δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν; Καλύτερα στην τύχη παρά με εκτίμηση κάποιου μέσου όρου; Αφού λοιπόν δεν ξέρουμε το μέλλον, να μην συγκρίνουμε τιμές μπαταριών και συνδυασμών μπαταριών για τα πρώτα 3-5 χρόνια, αλλά να το αφήσουμε στην τύχη και να εφαρμόσουμε μία αυθαίρετη συνταγή; Είδες λοιπόν που συμφωνούμε ότι πρέπει να σκεφτούμε το κόστος και να εκτιμήσουμε την αναμενόμενη διάρκεια ζωής, δηλαδή τον αριθμό κύκλων, κάτι που δεν γίνεται χωρίς να κοιτάξεις τους πίνακες DOD, και αυτό απαιτεί υπολογισμό DOD πρώτα. Αυτοί που έφτιαξαν το διάγραμμα DOD-κύκλων δεν ξέρουν να θέσουν ρεαλιστικά κριτήρια σε ποιον κύκλο να σταματήσουν; Μήπως αυτό μας λέει ότι οι υγρές μπαταρίες είναι μπελαλίδικες και καλύτερα να μην προτείνονται γιατί στην πράξη κανείς δεν θα κάτσει να ασχοληθεί με συντήρηση;

Ότι να 'ναι μικρή εγκατάσταση, ότι έχει λεπτομερή βιβλία οδηγιών online. Δεν θέλω να αγοράσω, αλλά να βρω τεχνικές λεπτομέρειες στα βιβλία οδηγιών, εγκατάστασης, data sheet ή ότι άλλο.

Κάποιο παράδειγμα μετατροπέα Φ/Β για διασύνδεση με το δίκτυο της ΔΕΗ; Κάποιο μοντέλο δηλαδή που συνήθως προτείνετε για μικρές εγκαταστάσεις;

Αν πρόκειται για οικισμό λίγων σπιτιών σε ξερονήσι που τροφοδοτούνται από πετρελαιο-γεννήτρια όπως γίνεται σε πολλά νησιά στην Ελλάδα, και το ρεύμα από τα φωτοβολταϊκά αρκεί για όλα τα σπίτια την ημέρα, μπορεί να κλείνει η πετρελαιο-γεννήτρια την ημέρα; Δεν μπορεί να μη το σκέφτηκε κανείς αυτό.

Αγαπητέ φίλε μη με παρεξηγείς αλλά πρέπει να θυμάσαι ότι εδώ είμαστε σε forum αλληλο-υποστήριξης μηχανικών, όχι πωλήσεων. Ένας πωλητής μπορεί να λέει διάφορα σε έναν άσχετο πελάτη, "για τεχνικούς λόγους", "το φάσμα ισχύος", και τέτοια, αλλά ένας μηχανικός αγοραστής θα αναζητήσει τεκμηρίωση. Θα αναζητήσει τεκμηρίωση είτε μόνος του, είτε ομαδικά με άλλους μηχανικούς, όπως μπορεί να γίνει εδώ. Η τεκμηρίωση γίνεται με υπολογισμούς, με βάση ότι στοιχεία βρίσκονται στη διάθεσή μας, πχ τιμές σε ευρώ, διάγραμμα κύκλων-DOD, και φυσικά τις απαιτήσεις της εφαρμογής. Αυτές είναι τα 3 kWh την ημέρα με 730 W μοναδικό φορτίο που ήδη αναφέρθηκαν (και άρα πόσες ώρες δουλεύει το μοναδικό φορτίο; τι κάνει νιάου νιάου στα κεραμίδια; τι χρησιμεύουν οι ώρες όταν έχουν ήδη δοθεί οι kWh; τίποτα). Εσύ φίλε μου έχεις μία συνταγή και την εφαρμόζεις παντού, αλλά η συνταγή του 50% DOD είναι μόνο σωστή στις περιπτώσεις όπου κοστίζει λιγότερο από 60%, 70%, 80%, 90%, 40%, 30%, 20%, 10% με τις ίδιες μπαταρίες ή άλλου τύπου μπαταρίες στα 25 χρόνια που αναμένεται να ζήσουν τα πάνελ, με σημερινές τιμές και τεχνολογίες. Βέβαια ένα πωλητή τον συμφέρει να πουλάει μπαταρίες όσο το δυνατόν περισσότερες στα 25 χρόνια, αλλά εδώ δεν είμαστε forum πωλήσεων. Δεν λέω ότι πας να πουλήσεις, αλλά ότι τα λόγια μας χρειάζονται τεκμηρίωση. Προτείνεται λοιπόν να καταργηθούν τελείως οι μπαταρίες και λες δεν γίνεται με την υπάρχουσα αντλία, και συμφωνώ. Μόνο που οι sqflex έχουν 3000 ευρώ και οι υπάλληλοι στην Ελλάδα φέρονται στον πελάτη λες και πουλάνε porshe cayene, τους έφαγα στη μάπα πριν 1-2 χρόνια. Κι αν χαλάσει ένα από τα πολλά προηγμένα εξαρτήματα, άντε βγάλ'τη, λύσε τη, στείλε τη στους καβαλημένους, αυτοί να τη στείλουν στη Γερμανία, και στήσου και περίμενε, και ξαναπλήρωνε, κλπ. Γι αυτό την απέρριψα και πήρα δοκιμασμένη τεχνολογία που είναι και πιο κατάλληλη για πηγάδι. Τώρα αυξήθηκαν οι ανάγκες σε νερό και γι αυτό η αναζήτηση φωτοβολταϊκών (μέχρι τώρα πότιζα με βενζινογεννήτρια). Προτείνεται για μείωση του μακροχρόνιου κόστους να βάλουμε μια πολύ μικρή μπαταρία μόνο για την εκκίνηση του επαγωγικού φορτίου και για σταθερότητα και λες διαφωνείς "για τεχνικούς λόγους". Και αφού διαφωνείς δεν το ψάχνεις παρεταίρω. Άσε να τα ψάχνουμε εμείς αυτά. Έτσι γίνεται ο υπολογισμός κόστους μπαταριών, πες μας σε ποιο σημείο διαφωνείς: 3 kWh είναι η συνολική κατανάλωση στο 24ωρο, με μοναδικό φορτίο 730 W (δηλαδή δουλεύοντας συνολικά 3000/730=4.1 ώρες απλωμένες σε όλο το 24ωρο χωρίς να ξεπερνάει τα 730W). Άρα με inverter efficiency 90%, οι μπαταρίες πρέπει να βγάλουν 3000/0.9=3.333 kWh. Για DOD 50%, οι μπαταρίες πρέπει να διαθέτουν 6.666 kWh. Σε σύστημα 24 V αυτό σημαίνει 6666/24=278 Ah. Οι μπαταρία Rolls S-530 βγάζει 400 Ah στα 6V άρα μπορούν να μπουν 4 τέτοιες στη σειρά. Το πραγματικό DOD είναι τότε 3333/(400*24)=35%. Από το data sheet βρίσκουμε ότι σε αυτό το DOD του 35% αντέχει για 1600 κύκλους. Το κόστος των 4 μπαταριών είναι 379 ευρώ η μία άρα 379x4=1516 ευρώ. Άρα το κόστος ανά μέρα χρήσης είναι 1516/1600=0.95 ευρώ/ημέρα. Στα 25 χρόνια είναι 25*365*0.95=8670 ευρώ.

Σε σύστημα όπου πουλάς ρεύμα από φωτοβολταϊκά στην ΔΕΗ. Τι γίνεται όταν έχει διακοπή η ΔΕΗ; Η ισχύς που παράγεις πάει χαμένη; Ή βολεύονται οι γείτονες με το υπάρχον δίκτυο, αρκεί να μην τραβάνε πολύ ρεύμα; Ή χρειάζεται χωριστό δίκτυο εναλλασσόμενου για να πάρουν ρεύμα οι γείτονες από τα φωτοβολταϊκά σου;

Για την ιστορία πρόκειται για αντλία πηγαδιού αλλά αυτές οι ερωτήσεις είναι μάλλον άστοχες γιατί η αντλία είπαμε να μη τροφοδοτείται από την χωρητικότητα της μπαταρίας αλλά από ένα μέρος του ρεύματος που δίνει ο ελεγκτής φόρτισης όταν έχει ήλιο και μόνο, ενώ το περισσευούμενο ρεύμα φορτίζει μία μικρή μπαταρία που μπαίνει μόνο για την εκκίνηση της αντλίας (γιατί η εκκίνηση απαιτεί υψηλότερο ρεύμα για μερικά χιλιοστά δευτερολέπτου) και για σταθερότητα. Σχεδίαση με τροφοδοσία από την χωρητικότητα των μπαταριών έχει ήδη γίνει είπαμε, αλλά την παρατήσαμε γιατί το κόστος μπαταριών είναι 10.000 ευρώ στα 25 χρόνια ζωής των πάνελ. Περίμενα να σου είναι γνωστό τι πάνελ βάζουμε για να στείλουμε ένα δεδομένο minimum ρεύμα όσο το δυνατό περισσότερες ώρες. Δηλαδή πόσες απώλειες έχει ο ελεγκτής και πόσες απώλειες τα φωτοβολταϊκά και πόσες το inverter και πόση παραπάνω ισχύ πάνελ πρέπει να βάλουμε για να δουλεύει το φορτίο μας και προς το απόγευμα και όχι μόνο μεσημέρι.

Όσες ώρες έχει ήλιο. Όλο το έτος. Όταν δεν έχει ήλιο, καλό θα είναι να μην αδειάζει η μπαταρία καθόλου. Έλεγα να βάλω χρονοδιακόπτη για αυτή τη δουλειά, αλλά ίσως γίνεται και με άλλο τρόπο. Πχ με ένα ρελέ που το ελέγχει ο ελεγκτής φόρτισης;