Μαρκετάκης Ιωάννης

Όταν λες "κάποιες ώρες" τι εννοείς? Μήπως αυτό το "τίναγμα" συμπίπτει με την ταυτόχρονη λειτουργία μιας συσκευής όπως π.χ. Ηλεκτρικό πλυντήριο, Πλυντήριο πιάτων, Ηλ. θερμοσίφωνα, βραστήρα νερού, καφετιέρα, κτλ? Ξεκίνα με αυτό. Βάλε μία μία όλες αυτές τις συσκευές να δουλεύον και δες πότε το κάνει αν το κάνει. Τι τύπο γείωσης έχει το σπίτι (άμεση γείωση με ηλεκτόδιο γειώσεως κάτω από το ρολόι, θεμελειακή γείωση , γείωση ουδετέρωση αν έχεις τριφασικό) ή απλά ο ηλεκτρολογάρας που έκανε την εγκατάσταση έρριξε την γείωση στο δίκτυο ύδρευσης? Ψάξε κάτω από τους Νιπτήρες να δεις αν βλέπεις κάποιο σύρμα συνδεδεμένο με τον σωλήνα παροχής της βρύσης και που πάει αυτό το σύρμα.

Πιστεύω ότι η τοποθέτηση μιας ακόμα αντλίας σε υπάρχον δίκτυο με την ταυτόχρονη αύξηση των καταναλώσεων, απλά θα "μπουκώσει" το δίκτυο, δηλαδή η "προσφορά" ύδατος θα είναι μεγαλύτερη από αυτή που σχεδιάστηκε να εξυπηρετεί το δίκτυο αρχικά. Αυτό οδηγεί σε μεγαλύτερες ταχύτητες ροής άρα και πιό πολλές υδραυλικές απώλειες χωρίς κατ' ανάγκη να εξασφαλίζει την ορθή λειτουργία του δικτύου. Θα πρότεινα την δημιουργία ενός νέου "παράλληλου δικτύου" με τις νέες παροχές το οποίο θα διαθέτει την δική του αντλία, και τον δικό του συλλέκτη. Οι δύο συλλέκτες (παλιός και νέος) μπορούν να ενωθούν με μία γραμμή για την έκτακτη περίπτωση που χαλάσει κάποια από τις αντλίες.

Με έναν πάσαλο δίπλα στην σωλήνα κι ένα πολύμετρο δεν θα φανεί αν έγινα συνδέσεις με "παράξενα" μέταλλα ή με πηγές ρεύματος;

Μμμμ. ναι. Αν το πολύμετρο στη θέση AC VOLT δείξει κάποιοα τάση τότε ναι, κάτι πάει στραβά με τις γειώσεις. Αν όχι ,και πάλι δεν μπορείς να είσαι σίγουρος ότι δεν υπάρχουν γαλβανικά ρεύματα από το δίκτυο προς τη γη.

Πριν από λίγο με πήρε ο υδραυλικός τηλ. Το χώμα που θάψανε το σωλήνα είναι αργιλώδες και η διάβρωση έχει "φαει" τόσο την ταινία και το primer, όσο και το σωλήνα σε μήκος 2,0 μ.

 

Η μόνη εξήγηση είναι μήπως κανένα τζιμάνι άδειασε υγρά μπαταρίας στο χώμα, τι άλλο να σκεφτώ;

 

Οι συνδέσεις είναι μόνο μεταξύ σιδηρούχων κραμμάτων (αντλία, τουμποσωλήνας, γαλβανιζέ) χωρίς παρεμβολές χαλκού ή αλουμινίου.

Πάντως ανεξάρτητα από την έρευνα του τι προκάλεσε την ταχεία διάβρωση, πιστεύω ότι μετά την αντικατάσταση του φθαρμένου σωλήνα, θα πρέπει να τοποθετήσετε ένα ταφ με ανόδιο εφοδιασμένο με διακόπτες πριν και μετά από αυτό έτσι ώστε να μπορεί να αντικατασταθεί με απλές διαδικασίες. Το ανόδιο θα πρέπει να το ελέγχετε και να το αντικαταστάτε όπωτε βλέπετε ότι φαγώθηκε. Αλήθεια, μήπως στην περιοχή κοντά στο σωλήνα, διαρρέει κανένας σηπτικός βόθρος? Και αυτό είναι αίτιο δημιουργίας όξεινου διαβρωτικού περιβάλλοντος.

Ας ξαναγυρίσουμε στο πρόβλημα της διάβρωσης. Σε δύο αίτια πάει το μυαλό μου. 1) Χαλκός και χάλυβας (1-0) ή 2) αφού λες ότι ο εργολάβος είναι παιδί "τζιμάνι", μήπως έριξε καμιά γείωση λειτουργίας στο δίκτυο πυρόσβεσης (σου λέει νεράκι είναι, σπάνια δουλεύει, κτλ)? Και μετά καλείται ο cmkapos να search and rescue την κατάσταση. Τώρα να καταφύγουμε σε λύσεις πολύ "σοφιστικέ" του στύλ "χημική ανάλυση εδάφους να δούμε αν περιέχει ιδιαίτερα διαβρωτικούς παράγοντες όπως θειάφι, κτλ κτλ" ξέρω κι εγώ? Καλύτερα ας αποκλείσουμε τα λογικοφανή πρώτα. Θα έλεγα ψάξε το δίκτυο για κρυφές γειώσεις ή για ασυμβατότητες υλικών όπως χάλυβας - χαλκός ή αλουμίνιο χάλυβας, κτλ ( πχ η φτερωτή της αντλίας πυρόσβεσης τι είναι? ορειχάλκινη μήπως?)

Εάν ενδιαφέρεσαι αγαπητέ aginor, υπάρχει φιλτρόμασκα ειδική για την προστασία της αναπνοής από αέρια ηλεκτροσυγκόλλησης. Είναι της 3Μ (ΤΜ) με κωδικό 9925, και κατηγορά προστασίας FFP2S. Μπορείς να βρεις πληροφορίες γι αυτήν τη μάσκα στον ιστότοπο της ΣΤΟΠ - ΜΕΣΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΩΝ : www.stop.com.gr

Τελικά η ζημιά τι ήταν? Έτσι ακαδημαϊκά, καλό θα ήταν να μας πεις την εξέλιξη του θέματος για να μαζεύουμε εμπειρίες. Ήταν όντως ηλεκτρολογική η βλάβη ή το παραγώνιασμα οφείλονταν σε μηχανικά αίτια?

Δοκίμασε το "LoadXpert" ή το "AXLE-LOAD". "γκουγκλάροντας" τα για να βρεις τα αντίστοιχα sites. Το AXLE-LOAD υπάρχει και σε DEMO αλλά είναι μόνο στα Γερμανικά. Όμως από το site αυτό μπορείς να κατεβάσεις τα manuals των MAN και SCANIA για οδηγίες υπολογισμού αντοχής, ευστάθιας, έδρασης καρότσας, κτλ για τα φορτηγά αυτά. Να υπολογίζεις πάντως γύρω στο τρι-χίλιαρο περίπου την αγορά ενός τέτοιου προγράμματος, και βέβαια ούτε λόγος για "σπασμένα". Ελπίζω να βοήησα.

Φίλε μου δεν είναι τόσο απλό το θέμα. Όταν κολλάς ανοξείδωτο, παράγονται ατμοί εξασθενούς χρωμίου το οποίο είναι καρκινογόνο. Όταν κολλάς με MIG σίγουρα καις το primer της λαμαρίνας το οποίο ένας θεός ξέρει τι βγάζει. Καλό είναι να έχεις εξαερισμό. Βέβαια θα μου πεις ότι σου παίρνει το αέριο και σου βγάζει πόρους ή ατελείς τήξεις στην κόλληση. ΟΚ. Προσπάθησε με υαλόπανο να περιορίσεις τον χώρο συγκόλλησης και τον αερισμό να τον έχεις από πάνω και πίσω σου. Πάντως οι ζαλάδες και οι ναυτίες μπορεί και να προέρχονται από την υπεριώδη ακτινιβολία που ασφαλώς θα "έφαγες" (κάτι σαν "ηλίαση"). Δοκίμασε την επόμενη φορά να φορέσεις πλήρη εξάρτηση ηλεκτροσυγκολλητή με την πέτσινη ποδιά, τις γκαίτες το πέτσινο καλπάκι, τα πέτσινα γάντια και την μάσκα που καλύπτει όλο το πρόσωπο. Ίσως μόλις διαπίστωσες ότι έχεις ιδιαίτερη ευαισθησία στην υπεριώδη ακτινοβολία, οπώτε θα πρέπει να είσαι ιδιαίτερα σχολαστικός στην αποφυγή της.

Αλήθεια δεν ρώτησα, έχει ο απορροφητήρας CE? Μήπως αυτό που έχει είναι China Export?

Συμφωνώ με τον προλαλλήσαντα Σταύρο. Πάρε από μία βίδα από το μεταλλικό κουτί ένα καλώδιο και συνέδεσέ το με την γείωση προστασίας του δικτύου σου. Τι κακό μπορεί να γίνει? Απορροφητήρας με διπλή μόνωση ή "γαλβανική απομόνωση" για να μην χρειάζεται γέιωση μου φαίνεται πάντως πολύ High Tech.

Συμφωνώ κι εγώ με τον CostasV & Alexixspap. Απλά ο Αλεμάνος του έδωσε μια αρχική ενέργεια και αυτό την μετατρέπει από κινητική σε δυναμική και τούμπαλιν αλλά πάντα σε κάθε μετροπή κάτι χάνει σε "άχρηστη" θερμότητα. Έτσι αν ο Αλεμάνος δεν του ξαναδώσει την χαμένη του ενέργεια αυτό σιγά σιγά θα σταματήσει, αφού όλη η αρχική ενέργεια θα έχει γίνει "υποβαθμισμένη" ενέργεια δηλ. θερμότητα ..... αυξάνοντας έτσι την εντροπία του Σύμπαντος.

Καλές αυτές οι ιδέες και μπράβο σ' αυτούς που τις σκέφτικαν αλλά όλες αυτές παραβιάζουν τον Β' θερμοδυναμικό νόμο και πολύ απλά ... δεν θα δουλέψουν.

Δυστυχώς φίλε μου επειδή δεν υπάρχουν σχολές που να μπορούν να παράγουν έτοιμους πιστοποιημένους τεχνίτες, γι αυτό ακριβώς τον λόγο έχει βρει το "δαιμόνιο" δημόσιο τον τρόπο να "βαφτίζει" τεχνίτες όσους μπορούν απλά να επιδείξουν μια αποδεδειγμένη επαγγελματική εμπειρία και μετά (ιδίοις χρήμασι πάντα) αν θέλουν να πιστοποιηθούν από έναν οίκο πιστοποίησης. Φαντάσου ότι αν ήσουν 20 χρόνια συγκολλητής στις φάμπρικες της Γερμανίας και ερχόσουν εδώ να πεις ότι είσαι συγκολλητής θα σου λέγαν ακριβώς το ίδιο πράγμα: Κόλλα ένσημα ως ... παραγιός και μετά δώσε εξετάσεις και πέρνα εκπαίδευση. Το ίδιο συμβαίνει και με τους χειριστές των ηλεκτροκίνητων γερανών και τα κλαρκ. Θέλουν προυπηρεσία ως βοηθός και μετά σε περνούν από εξετάσεις. Δεν ξέρω μήπως μπορείς να "αγοράσεις" τίποτα ένσημα από κανένα λεβητοποιείο (δηλαδή να σου κάνει εικονική πρόσληψη και να του πληρώνεις εσύ τα ένσημα που θα σου κολλάει). Πάντως ορθή τακτική δεν είναι να βρεις ένα πιστοποιημένο συγκολλητή και να τον έχεις εικονικά στο έργο (έναντι αμοιβής βέβαια), γιατί μπορεί αυτός που θα σου αποδώσει το CE να σου ζητήσει ακόμα και τα Δελτία Ημερήσιας Απασχόλησης για να δει αν αυτός δούλεψε και πόσο δούλεψε στο έργο που θέλεις να πιστοποιήσεις.

Εγώ θα πρότεινα το "Power Station" ή το "Neplan". Αξιόλογα και αξιόπιστα προγράμματα μελετών. Ειδικά το Power Station το θεωρώ και εύκολο στη χρήση και αξιόπιστο. Το πρόβλημα όμως με αυτά τα προγράμματα είναι ότι τα reports τα βγάζουν στα Αγγλικά και δεν περνάνε από έλεγχο στις Δημόσιες Υπηρεσίες. Έτσι πάλι καταλήγουμε στα εξελάκια που λέγαμε...

πως μπορούμε να καταλάβουμε εάν ενα δοχείο είναι διαστολής ή πιέσεως?

πάνω στο δοχείο δεν γράφει κάτι.

Από το χρώμα! Αν είναι κόκκινο είναι κατάλληλο για λέβητα. Αν είναι μπλε ή άσπρο είναι κατάλληλο για μπόιλερ.

Κάτι που δεν διευκρίνισα είναι οτι δεν τον ενδιαφέρει καθόλου μα καθόλου πόσο πετρέλαιο θα καίει.

Το συγκεκριμένο συνεργείο είναι δημόσιο και το κόστος του πετρελαίου δεν αποτελεί πρόβλημα αλλά η δαπάνη θερμομόνωσης και επαναλειτουργίας σωστά της θέρμανσης απετούν μεγάλα κονδύλια που δεν θα εγκριθούν ποτέ.....

Συνάδελφε καλησπέρα κι από μένα. Δεν ξέρω αν η λύση που σου προτείνω είναι εφαρμόσιμη στην περίπτωσή σου, αλλά πιστεύω ότι είναι η μοναδική που μπορεί να αποδώσει. Δοκίμασε την θέρμανση με "θερμική ακτινοβολία". Σερπαντίνες θερμού νερού που ακτινοβολούν ζέστη γύρω από τις θέσεις εργασίας και όχι ολική θέρμανση του χώρου με αερόθερμα. Και πάλι ανανφέρω ότι προτείνω τη λύση αυτή με κάθε επιφύλαξη για το πόσο εφαρμόσιμη είναι.

Για να ρωτάς, πάει να πει ότι έχεις πρόβλημα θορύβου έτσι δεν είναι? Για να φτιάξεις εξάτμιση μπορείς να χρησιμοποιήσεις κοινό "μαύρο" χαλυβδοσωλήνα sch 40 ή εάν έχεις πολλές ώρες λειτουργίας και πολύ υψηλές θερμοκρασίες (άνω των 450οC) τότε επιβάλλεται να χρησιμοποιήσεις χάλυβα με αντοχή στον ερπισμό (κλάση ΗΤ αν δεν κάνω λάθος). Για την διαστολή μπορείς να βάλεις μεταλλικά διαστολικά τύπου "φυσαρμόνικας" με πουκάμισο αλλά θα σταθεροποιήσεις τα μήκη των σωληνώσεων καλά, γιατί θα τα κόψουν πολύ σύντομα εάν υπάρχουν κραδασμοί. Για το σιλανσιέ, υπάρχουν τυποποιημένα στο εμπόριο (Προβαττάς, Μπουζόπουλος, κτλ) αλλά μπορείς να φτιάξεις και εσύ εάν θες παίρνοντας ένα διάτρητο (σίτα) σε κυλινδικό σχήμα και επενδύοντάς το ή τοποθετώντας το μέσα σε αντίστοιχο σωλήνα χωρίς όμως να εφάπτεται στα τοιχώματά του αλλά να έχει ένα διάκενο γύρω στο 5mm στην ακτίνα. Η ακτίνα του κυλίνδρου να είναι τουλάχιστον τρεις φορές την ακτίνα του σωλήνα της εξάτμισης και το μήκος τουλάχιστον 7 - 10 φορές την διάμετρο της εξάτμισης. Το φλάντζώνεις πάνω κάτω και το τοποθετείς. Καλό είναι να το μονώσεις με πετροβάμβακα για να μην κάνει υγροποιήσεις και σου σαπίσει.

Υπάρχει σχετική κίνηση των δύο εξαρτημάτων?

Μήπως έχεις μπερδέψει την φθορά λόγω ηλεκτρόλυσης του χάλυβα με το αλουμίνιο με την φθορά λόγω τριβής δύο κινούμενων εξαρτημάτων?

Αν εννοείς την ηλεκτροχημική διάβρωση του χάλυβα με το αλουμίνιο, να σου θυμίσω ότι στο κάρτερ δεν έχεις νερό αλλά λάδι. Άρα δεν συμβαίνουν φαινομενα ηλεκτρόλυσης.

Εάν μπει νερό στο κάρτερ τότε ... το μόνο που δεν θα σ' ενδιαφέρει είναι αν θα υπάρξει φαινόμενο ηλεκτρολυτικής διάβρωσης.

Καλησπέρα συνάδελφε συντηρητή. Ο βασικός νόμος (και μην γελάσεις γι αυτό!) είναι ο 6422/34 (ΦΕΚ 412Α/1934). Το κεφάλαιο ΙΙΙ "Περί Υπεύθυνου Τεχνικής Επιβλέψεως της Λειτουργίας των Μηχανολογικών Εγκαταστάσεων" είναι ατό που βασικά ορίζει τα καθήκοντα του "συντηρητή" μηχανικού. Βέβαια εκεί μιλάει για ατμοκίνηση! Έχουν βέβαια υπάρξει αναθεωρήσεις από τότε ως σήμερα "ουκ ολίγες". Ψάξε όπως λέει και ο φίλος Κώστας στο ΕΛΙΝΥΑΕ.

Όσο για το βιβλίο, προφανώς εννοείς το "Βιβλίο εγγραφής συντηρήσεων μηχανολογικού εξοπλισμού". Αυτό έχει αριθμημένες σελίδες, και σφραγίζεται από την Δ/νση Ανάπτυξης από την Νομαρχία που έχει έδρα η επιχείρηση που εργάζεσαι. Εκεί αναγράφεις τις συντηρήσεις που κάνεις σε κάθε μηχάνημα και υπογράφεις. Μην το αγνοήσεις. Είναι το πρώτο που ζητάει η "Επιθεώρηση Εργασίας" και το ΚΕΠΕΚ σε διαφόρους ελέγχους και ειδικά ύστερα από κάποιο ατυχημα.

Άντε καλή σταδιοδρομία και σιδεροκέφαλος

Ok ευχαριστώ! I'll give it a try!

Μηχανολόγος Μηχανικός

90-93: Lancaster University (B Sc)

93-94: Liverpool University (M Sc)

94-Σήμερα: Το πανεπιστήμιο της φάμπρικας και της μαστοράντζας

Ο πιό άσπονδος εχθρός του μηχανικού είναι ο ... μάστορας: Μηχανολογικό Αξίωμα λιγότερο ανακλείσιμο και από τον Β' νόμο της θερμοδυναμικής! Τέτοια πρέπει να μας μαθαίνουν οι παλιοί δάσκαλοι!

Ευχαριστώ πολύ και στους δυό σας συνάδελφοι για την άμεση ανταπόκριση και την αλληλοβοήθεια. Τα θεωρείτε δηλαδή έγκυρα όλα αυτά τα site προώθησης βιογραφικών και στελέχωσης εταιρειών?

Συνάδελφοι καλησπέρα/μέρα.

Ήθελα την άποψή σας όσον αφορά τα διάφορα sites που δημοσιεύουν αγγελίες για εύρεση εργασίας, τύπου skywalker, klueh, Icap, creme de la creme κτλ.

Τα έχετε χρησιμοποιήσει?

Είναι αξιόπιστα ή όχι?

Λειτουργούν ως "ενοικιαστές εργατικού δυναμικού" ή απλά ως μεσάζοντες?

(Δηλαδή η σύμβαση που κάνει κανείς με ένα τέτοιο γραφείο είναι να "σε νοικιάζει στον πελάτη του" ή απλά ασκεί μεσητεία για συλλογή βιογραφικών προκειμένου να απαλλάσεται ο πελάτης και μελλοντικός εργοδότης από ενοχλητικούς βολεψάκιδες?)

Η εμπειρία σας στο θέμα θα φανεί χρήσιμη σε όλους μας πιστεύω.

Ευχαριστώ για το ενδιαφέρον

Αναμένω στο πληκτρολόγιό μου!

Αγαπητέ μελλοντικέ συνάδελφε

Σημείωσε ένα βιβλίο που έχει ότι χρειάζεσαι από κλασσική Ηλεκτρολογία:

Ηλεκτρικές Εγκαταστάσεις Καταναλωτών

Πέτρος Ντοκόπουλος ο συγγραφέας

Εκδόσεις Ζήτη.

Το έχει ο Παπασωτηρίου αλλά κα οποιοδήποτε άλλο τεχνικό βιβλιοπωλείο που σέβεται τον εαυτό του. Αν και λίγο ακριβό, πιστεύω ότι θα το συμβουλεύεσαι στο υπόλοιπο της επαγγελματικής σου ζωής.

Υπάρχει κάποιος πρότυπο Σχεδιού Φόρτωσης Μηχανήμάτων Έργου ή τουλάχιστον κάποια συμβουλή από κάποιον που έχει εκπονήσει μια τέτοια μελέτη

 

 

Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων

Υπάρχει μια έκδοση ενός εγχειριδίου για την ασφαλή φόρτωση, στο ΕΛΙΝΥΑΕ, την οποία την κατεβάζεις από την ιστοσελίδα http://www.elinyae.gr δωρεάν. Νομίζω ότι αποτελεί καλό "μπούσουλα" για τη μελέτη που θες να συντάξεις.