Αναζήτηση στην κοινότητα

Ζητώ βοήθεια σε ένα θέμα που έχει σχέση με την πολικότητα του ρευματος πόλης κατά τη φόρτιση μπαταριών. Συγκεκριμένα, σε ένα αμερικάνικο μικρό σκάφος υπάρχει εγκατάσταση φόρτισης των (δύο) κύριων μπαταριών (παλαιότερα και δύο βοηθητικών Gel, οι οποίες αφαιρέθηκαν) και στον πίνακα υπάρχει ο διακόπτης τροφοδοσίας από το ρεύμα της πόλης, με δύο ενδεικτικές λυχνίες (πράσινη-κόκκινη) για την πολικότητα του ρεύματος. Μέχρι πριν από 2 χρόνια περίπου, η φόρτιση των μπαταριών γινόταν κανονικά, με σημαδεμένο το φις του καλωδίου τροφοδοσίας ώστε να μπαίνει στην πρίζα με τη σωστή πολικότητα. Έγιναν εργασίες συντήρησης στην περιοχή με αποτέλεσμα ο ηλεκτρολόγος που επανασυνέδεσε το (μονοφασικό) ρεύμα στο pillar να μην συνδέσει το καλώδιο γείωσης σε κάποια γη, και έτσι ανάβει το κόκκινο led και στις δύο θέσεις του φις, κάθε φορά που χρειάζονταν φόρτιση οι μπαταρίες. Αντίθετα, στη χειμερινή περίοδο, υπάρχει σωστή συνδεσμολογία στο parking σκαφών και ανάβει το πράσινο. Προ ημερών αντικαταστάθηκαν οι μπαταρίες (δεν γνωρίζω αν επισπεύθηκε η διάρκεια ζωής των παλαιών από αυτή την αιτία, αλλά ίσως και όχι αφού πρόσφεραν τις υπηρεσίες τους για 5 χρόνια) και διερωτώμαι εάν η ελλειπής αυτή συνδεσμολογία θα προκαλέσει ζημιά στις καινούργιες μπαταρίες. Διευκρινίζω ότι οι παλαιές μπαταρίες φορτίζονταν, αποδεδειγμένα, με τη συνδεσμολογία αυτή, κατά την τελευταία διετία, αλλά δεν γνωρίζω αν προκλήθηκε ζημιά. Ευχαριστώ εκ των προτέρων, για κάθε σχετική πληροφορία.