Τοποθέτηση καλωδίων μεγάλης διατομής

[nodaki]

χτες, περνώντας απο ένα δρόμο στη Μεταμόρφωση είδα εναερίτες και συνεργεία της ΔΕΗ που κάνανε εργασίες σε στύλους και κατα μήκος του δρόμου, για πάνω απο 100μ, είχαν καλώδια μεγάλης διατομής πεπλεγμένα μεταξύ τους. Αρα υποθέτω πως ακόμα χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο.

Μου έκανε εντύπωση γιατί είχα διαβάσει στο forum για αυτό το θέμα!!

αλήθεια, τι εργασίες μπορεί να έκαναν? Μπορεί καποιος πιο έμπειρος απο εμένα να με διαφωτίσει?

[gnusselt]

Υπάρχει κάποια οδηγία για υπόγεια όδευση καλωδίων μέσης τάσης;  Θέματα βάθους, τρόπου τοποθέτησης αγωγών και χαλκού, σήμανση, πάχος άμμου, χαλίκια, πλάκες, δίχτυ σήμανσης.  Ακολουθούμε οδηγία ΔΕΗ ή Τεχνικές Προδιαγραφές ΕΛΟΤ;

Επίσης, επιτρέπεται η σύνδεση με μούφα τέτοιων αγωγών N2XSY;

 

[asterios]

13 χρόνια μετά !!

nodaki, εάν ξαναπεράσεις από την Μεταμόρφωση ...

Στις εναέριες γραμμές το κάνουν για λόγους μηχανικής αντοχής, για να πλέκονται σαν συρματόσχοινο/ σχοινί, και να "κρατάει το ένα το άλλο".

Στις προηγούμενες αναρτήσεις συναδέλφων : η συστροφή μεγάλων μονοπολικών καλωδίων, έχει αποτέλεσμα σίγουρα για την βελτίωση όσον αφορά αρμονικές, π.χ. εάν τα καλώδια συνδέουν κινητήρες σε μεγάλα inverter, π.χ. 770 KVA,  έχω δει βελτίωση. Ακόμη καλύτερα αποτελέσματα υπάρχουν όταν η συστροφή , σε περιπτώσεις πολλών μονοπολικών καλωδίων ανά φάση, γίνεται ανά  φάση, δηλ. "ανακατεύοντας" τα καλώδια διαφορετικών φάσεων. 

Αυτό, σε περίπτωση βέβαια που τα καλώδια είναι τοποθετημένα "παράλληλα" το ένα δίπλα στο άλλο.. Τώρα , εάν έχει γίνει κακώς εννοούμενη "οικονομία" στην σχάρα, και τα καλώδια "καβαλικεύουν", είναι επίσης πολύ χρήσιμη (η συστροφή), διότι έτσι υπάρχει καλύτερη ομογενοποίηση της θερμοκρασίας των, δηλ. δεν "ψήνεται" συνεχώς το ίδιο καλώδιο που είναι τελευταίο επάνω (από την θερμοκρασία των από κάτω).