johnskop

Tα τελευταια σχολια με μπερδεψανε. Καταλαβαινω αυτο που γραφει ο achille οτι ως υποχρεωτικη στοα απαγορευονται οι θεσεις σταθμευσης. Απο την αλλη ο χωρος της στοας ειναι ιδιωτικος χωρος (αφου ανηκει στο οικοπεδο) αλλα εχει δημοσια χρηση. Αυτο σημαινει οτι δεν αστυνομευεται απο την τροχαια, αλλα θα επρεπε να επεμβει η αστυνομια αφου εχει γινει καταληψη χωρου δημοσιας χρησης. Πολυ μπλεξιμο. Ισως καποιος δικηγορος θα μπορουσε να εχει αποψη? Εχω μια ξαδελφη. Θα την ρωτησω και θα επανελθω. Παντως ο διοικητης ηταν ξεκαθαρος. Φερε μου ενα χαρτι που θα δηλωνει οτι ο χωρος που παρκαρες ειναι ιδιωτικος χωρος και εγω θα στη σβησω αμεσως.... Πως θα γινει αυτο δηλαδη. Θα παω στην πολεοδομια να βρω την αδεια, το τοπογραφικο και το συμβολαιο? ΟΥΤΟΠΙΚΟ ΜΟΥ ΦΑΙΝΕΤΑΙ. Θα πληρωσω την κληση να ξεμπερδευω. Με βλεπετε να επιμενω οχι για το κοστος της κλησης οσο για το οτι δεν υπαρχει αλλος χωρος ασφαλης για το μηχανακι και που να μην ενοχλει και τους συμπολιτες μας. Οι ελεγχομενες δωρεαν θεσεις για τα μηχανακια ειναι δυσευρετες εως ανυπαρκτες ενω αν το αφησεις στο δρομο κινδυνευεις με ζημια απο αυτοκινητο....

Συνοψιζω, αν καταλαβα καλα οσα εχετε γραψει. Ο χωρος που σταθμευσα λεγεται παροδια στοα. Εφοσον απο τον ΓΟΚ οριζεται ως "ο προσπελάσιμος από το κοινό στεγασμένος ελεύθερος χώρος του οικοπέδου", σημαινει λογικα οτι δεν επιτρεπεται το παρκαρισμα ως χρηση. Παροδιες στοες εχω δει να χρησιμοποιουνται απο καφετεριες βαζοντας τραπεζια. Επισης εχω δει να ειναι διοδοι προς γκαραζ και να ειναι περκαρισμενο αυτοκινητο μπροστα στην εισοδο (μαλλον παρανομα). Το καιριο ερωτημα ειναι, επιτρεπονται οι θεσεις σταθμευσης σε παροδια στοα? Μηπως ξερει καποιος για αυτο? Γιατι αν επιτρεπονται τοτε η Τροχαια δεν ξερει που οριζεται η θεση σταθμευσης και απο ποιον χρησιμοποιηται και αρα δεν εχει δικαιωμα να κοβει κλησεις. Αν απο την αλλη δεν επιτρεπεται, τοτε σωστα εκοψε την κληση.

Ευχαριστω πολυ για την απαντηση. Αν υπαρχει καποια αλλη αποψη, ας ειπωθει (η ελπιδα πεθαινει τελευταια).... Παρεπιπτοντως, ο διοικητης μου ειπε οτι στις οδους Πανεπιστημιου, Σταδιου, Ακαδημιας, Σολωνος και λοιπες παραλληλες εχει δωθει εντολη να καθαριστουν απο μηχανακια στα πεζοδρομια (οσοι διαβαζουν ας προφυλαχτουν).... Επισης μου ειπε οτι στις θεσεις ελεγχομενης σταθμευσης για αυτοκινητα, τα μηχανακια που παρκαρουν, πρεπει να πληρωνουν. Παντως τα παιδια της δημοτικης αστυνομιας που ελεγχουν, δεν κοβουν κλησεις. Απλα αν παρκαρεις εκει κινδυνευεις να σε τρακαρει καθε ασχετος με το αυτοκινητο του πηγαινοντας να παρκαρει οποτε η ζημια ειναι πολυ μεγαλυτερη απο την κλιση....(20 ευρω).

Βοηθεια...για σβησιμο κλησης Τροχαιας Καλημερα σε ολους. Καταρχην ειμαι Πολιτικος Μηχανικος ασχετος με τα του ΓΟΚ οποτε και αυτο που ρωταω μπορει να ειναι και εξαιρετικα απλο. Χτες παρκαρα το μηχανακι μου στη Σολωνος (κεντρο Αθηνας) σε κτιριο γραφειων που δεν λειτουργει (αρα δεν υπαρχει θεμα καταγγελιας απο ιδιοκτητη) στην εσοχη που δημιουργηται μεταξυ των εξωτερικων κολωνων του κτιριου (οριο οικοδομικης γραμμης) και του κτισμενου ισογειου που ειναι σε εσοχη περιπου 2.5μ. πιο μεσα. Πηγα και διαμαρτηρηθηκα στον διοικητη και μου ειπε οτι εκεινος θεωρει τον συγκεκριμενο χωρο, ως χωρο πεζοδρομιου και οτι αν του φερω καποιο χαρτι οτι ο χωρος που παρκαρα θεωρειται ιδιωτικος θα μου την σβησει. Εχω δικιο εγω ή αυτος? Αν αυτος που εκτισε το κτιριο ειχε το δικαιωμα να κτισει μεχρι την οικοδομικη γραμμη αλλα αφησε απο αποφαση την εσοχη, ο χωρος θεωρειται ιδιωτικος? Αν παλι το συστημα δομησης ειναι τετοιο που στον συγκεκριμενο δρομο το ισογειο τραβιεται μεσα αλλα στους αλλους οροφους βγαινει μεχρι εξω, το τμημα αυτο της εσοχης πια θεωρειται δημοσιο (πχ. πεζοδρομιο, στοα) ή εξακολουθει να ειναι στην ιδιοκτησια των κατοχων του κτιριου και αρα ιδιωτικος χωρος? Αν εχω δικιο, πως θα το αποδειξω? Συγγνωμη αν σας κουρασα αλλα με τους ελαχιστους νομιμους χωρους σταθμευσης καπου πρεπει να παρκαρεις τουλαχιστον εκει που δεν ενοχλεις. Να πω οτι ειμαι αντιθετος στο να παρκαρουν τα μηχανακια στα πεζοδρομια, μεχρι τωρα θεωρουσα τον συγκεκριμενο χωρο που παρκαρα ως ιδιωτικο... Επισυναπτω και φωτο (αν τα καταφερα)

Τελικα αυτο που καταλαβαινω απο δευτερη σκεψη αλλα και απο αυτα που γραφει ο kfill, δεν αρκει το οποιο γαρμπιλοδεμα να ειναι αντοχης C20/25.Για να χρησιμοποιηθει σε οικοδομικο εργο πρεπει η μελετη συνθεσεως να πληρει τον ΚΤΣ. Αρα αυτο μπορει να το απαντησει μονο η εταιρεια....

Ναι, αυτο ειναι το γαρμπιλοδεμα.

Με ρωτησε καποιος κατασκευαστης αν μπορει να κατασκευασει ενα νεο κτιριο με γαρμπιλοδεμα κατηγοριας c20/25. Ο λογος ειναι το κοστος, δηλαδη η εταιρια σκυροδεματος το χρεωνει λιγοτερα περιπου 3 ευρω απο το κανονικο σκυροδεμα. Προφανως ειναι θεμα ΚΤΣ. Ομως δεν βρηκα κατι που να το απαγορευει, πλην της 4.3.2.2 που λεει οτι για c20/25 και μεγαλυτερης, τα αδρανη πρεπει να ειναι σε 3 κλασματα. Αν ξερει καποιος κατι παραπανω ας μας πει...

Μπραβο, συναδελφοι. Και μολις ημουν να ρωτησω για τα κινητα φορτια στα ξενοδοχια αφου ειχα δει τα 500kg στον κανονισμο (που εχω στα χερια μου), και ειχα προβληματιστει πολυ....