kyma202

Το ιδιο λεμε...Κ επειδη δεν μπορεις να προβλεψεις το τι θα φερει ο υδροφορος οριζοντας γιατι το νερο δεν ερχεται απο δεξαμενη, γιαυτο λεω οτι πρεπει να προσταυεις την αντλια...Και κατι αλλο που δεν ξερω αν εχει αναφερθει καπου ειναι για τον μανδυα ψυξης της αντλιας...

Αυτο συμβαινει σε αντλιες αποστραγγισης, ομβριων ή ακαθαρτων, οι αντλιες γεωτρησεων και γενικα οι αντλιες αυτες ειναι για καθαρο νερο οποτε δεν εχουν τετοιους περιορισμους....Γιαυτο κ σε ολες τις γεωτρησεις γινοντε τρυπες στην πλαστικη σωληνα που κατεβαινει στην γεωτρηση κ εξωτερικα της το χαλικι που πρεπει να ειναι μεγαλυτερο για να μην περναει στην αντλια...Καταλαβαινω πως ακουγεται το καλσον αλλα ολα αυτα ειναι εμπειρικα και επιτρεψε μου να πω οτι η θεωρια απο την πραξη εχει καποια αποσταση...

Απλα δεν βουλωνει γιατι δεν την εγκλωβιζει μεσα οπως τα φιλτρα αλλα οταν σταματισει η αντλια φευγουν, το μονο που μπορει να σκιστει...Αλλα και παλι αν ολα αυτα περασουν στην αντλια θα της κανουν ζημια ειτε στα φτερα ειτε στα δαχτυλιδια...

Αν ενδιαφερεσαι για να αγορασεις και να τοποθετησεις ενα συγκροτημα πυροσβεσης ειναι καλυτερα και πιο ευκολα βασικα για σενα να επικοινωνισεις με μια ετερεια κατασκευης τετοιων και δινοντας τους τα μανομετρικα που θες θα σου προμυθευσουν το συγκροτημα...Το τζοκευ αυτο που κανει ειναι να κραταει την πιεση λιγο πανω απο των κυριων αντλιων και να συμπληρωνει τις τυχον διαρροες...

Κ εσυ πρεπει να το προσεξεις γιατι εχει διαφορα να ποτιζεις με λαστιχο απο οτι με μπεκ...Με τα μπεκ η αντλια σου 8α ξεκιναει κ 8α σταματαει περισσοτερες φορες σε σχεση με οταν ποτιζες με το λαστιχο με μεγαλη πι8ανοτητα να σου καψεις τον κινητηρα...Οπως επισης κ την ασφαλιστικη βαλβιδα σε περιπτωση βουλωματος του φιλτρου σου...Δεν μας ειπες ποσα μετρα βαθος εχεις στο πηγαδι σου γαιτι στην περιπτωση μικρου βαθους τοτε εχεις μικρο κοστος για να την βγαλεις αλλα και παλι θα εχεις το κοστος της αντλιας...

Καταρχην γιατι λες μονο για Τζοκευ και οχι για ολοκληρο συγκροτημα??? Δευτερον πρεπει να ξερεις ποσες φωλιες κ ποσα σπρινκλερ θα τοποθετητθουν στην εγκατασταση σου και αναλογα να βγαλεις κ τα μανομετρικα των αντλιων...Αν δν κανω λαθος η φωλια θελει περιπου 24 κυβικα/ωρα κ το σπρινκλερ 3 η 5, αλλα υπολογισε οτι αν εχεις κ φωλια κ σπρινκλερ θα πρεπει να μπει μειωτηρας στο δικτυο των σπρινκλερ...

Το εχω ακουσει κ εγω αυτο αλλα καλυτερα να ρωτησεις καποιον υπευθηνο...Παντως θα σε συμβουλευσω αν μενεις σε περιοχη που κινδυνευει απο φωτια, χτυπα ξυλο, να αγορασεις μια φορητη αντλια πυροσβεσης με βενζινοκινητηρα που τραβαει νερο απο την πισινα κ συνοδευετε με μανικα κ ακροφυσιο...

Καλησπερα, σωστη η τοποτθετηση χαλικιου κ αυτο γινετε σε ολες τις γεωτρησεις για να αποφευγετε η αναρροφηση στερεων απο την αντλια...Συνηθιζεται δε η τοποθετηση, κ μην γελασετε, καλσον ναι καλσον επανω στην αντλια για να μενει εξω οτιδηποτε...Γνωμη μου ειναι οτι στην περιπτωση που βαζεις φιλτρο στην καταθλιψη της αντλιας 8α πρεπει να μπει κ εκτονωτικη βαλβιδα πριν για να προστατευσεις την αντλια σε περιπτωση φραγης του φιλτρου...Δεν συνιστατε ομως η χρηση υποβρυχιας αντλιας, οπως λεγετε στην πιατσα η αντλια γεωτρησης, σαν πιεστικο, γτ αυτες οι αντλιες ειναι πιο ευαισθητες και δν εχουν τα ιδια επιτρεπτα ξεκινηματα ανα ωρα σε συγκριση με τις κοινες αντλιες που τοποθετουντε στα κοινα πιεστικα, ειναι καλυτερη η πληρωση δεξαμενης απο την γεωτρηση και απο την δεξαμενη να τραβαει πιεστικο για το ποτισμα. Επισης αλλο προβλημα που μπορει να σου δημιουργησει αυτη η χρηση ειναι το σπασιμο της βαλβιδας αντεπιστροφης που μπενει μετα την υποβρυχια αντλιας...

Καλησπερα και απο εμενα...Λογω ασχολιας με το αντικειμενο ηθελα να δωσω μερικες συμβουλες-απαντησεις...Συνηθως τα δοχεια αυτα ειναι κατασκευασμενα για λειτουργεια στα 10 Β, καποια εχουν αερα 1.5, καποια 4, η μπορει να τα εχουν ρυθμισει συμφωνα με τα μανομετρικα των αντλιων....Εφοσον βγαζει αερα απο την βαλβιδα σημαινει οτι εχει αερα, αλλα αυτο θα το δεις σιγουρα αν αδειασεις τελειως το δικτυο της πυροσβεσης κ δεις τι γραφει το μανομετρο του δοχειου, το οποιο μανομετρο οταν το δικτυο ειναι υπο πιεση σου δειχνει την πιεση του δικτυου κ οχι του αερα του...Το αν η αντλις δουλευουν κ σταματανε γρηγορα, μπορει να φταινε κ οι πιεζοστατες...Αν θες πες μας κ ποιας ετερειας ειναι το συγκροτημα... Επισης η πιεση του αερα του δοχειου πρεπει να ειναι τουλαχιστον 0.5 Β ΚΑΤΩ απο την πιεση ζευξης , εκκινησης δλδ , της τελευταιας αντλιας, αν δλδ η Τζοκευ ξεκινα στα 7, η Η/Κ στα 6 και η Π/Κ στα 5, ο αερας πρεπει να ειναι στα 4.5 Β η χαμηλοτερα...