Μετάβαση στο περιεχόμενο

jojo

Core Members
  • Περιεχόμενα

    934
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

  • Days Won

    23

Δημοσιεύσεις δημοσιεύτηκε από jojo

  1. Όταν ΄βγήκαν αυτοί οι χάρτες σε μερκατορικό (ΤΜ3) σύστημα ούτε που ξέραμε ότι θα προκύψει το ΕΓΣΑ87.  Αυτό ήταν το φρούτο των επόμενων χρόνων.

    Άρα κάποτε μπορούσαμε (ίσως και καλύτερα) να ζούμε και χωρίς αυτό !!!

     

    Θέλω να ξέρω πάντως τον .....όγκο του αρχείου σου αγαπητέ jojo.

     

    αν μπορουσα θα τα ανεβαζα ολα σε κοινη θεα,

    αλλα οπως καταλαβαινεις απαγορευεται.

    • Upvote 1
  2. Συνάδελφοι ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας. Δυστυχώς υπάρχουν σημεία (συνήθως πίσω όρια οικοπέδων, κτιρίων, κρυφές θλάσεις, κ.α.) τα οποία δεν φαίνονται από τον εξωτερικό ή κοινόχρηστο χώρο (π.χ. για reflectorless μέτρηση ή εμπροσθοτομία) και απαιτούν είτε "κορδελιές" (ή λειζερ χειρός για τους πιο hi-tech) από τον εσωτερικό χώρο είτε εσωτερική (τυφλή) στάση. Ακόμα και έτσι όμως... Έστω ότι ο ιδιοκτήτης δεν σ'αφήνει και παραφυλαέι να μην μπεις μέσα... Έχει όμως δικαίωμα να αρνηθεί έστω και τη σκόπευση με το τηλεσκόπιο προς το μέρος του; τη μέτρηση απόστασης reflectorless; τη φωτογράφιση;

     

    Αναρωτιώμουν αν έχει κάποιος συνάδελφος αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα και αν υπάρχει νομική ή "θεσμική" λύση (π.χ. μια απόφαση ενός οργάνου, δικαστήριο, σύλλογος, ΤΕΕ, κλπ). Το θέμα είναι ιδιαίτερα κρίσιμο τόσο σε περιπτώσεις καταπατήσεων, διεκδικήσεων, αμφισβητήσεων ορίων κλπ, όσο και σε απλές περιπτώσεις π.χ. αστικών οικοπέδων που απλά πρέπει να "κλείσουν" τα όμορα.

     

    Σχετικά με τη χρήση drone που πρότεινε κάποιος συνάδελφος (το θέμα laser scanner για τη σύνταξη τοπογραφικού διαγράμματος δεν το σχολιάζω...) : Αναμφισβήτητα το τοπογραφικό διάγραμμα για συνήθεις χρήσεις (άδειες, μεταβιβάσεις, κλπ) είναι υπόθεση επίγειας εργασίας. Τόσο από θέμα ακριβειών όσο και απο το βασικότερο: Το τοπογραφικό διάγραμμα μπορεί να περιέχει δεκάδες, εκατοντάδες ή και χιλιάδες σημεία έχει όμως μερικά, λίγα, μερικές φορες πολύ λίγα, τα οποία είναι ΑΠΟΛΥΤΩΣ κρίσιμα και ΘΕΣΜΙΚΑ απαραίτητα... και αυτά δεν προσδιορίζονται ΕΛΕΓΞΙΜΑ αλλιώς εκτός των κλασσικών επίγειων μεθόδων. Δυστυχώς, κατα τη γνώμη μου το θέμα με τα drones εχει πάρει ανεξέλεγκτες διαστάσεις όπου εμφανίζονται νέοι μηχανικοί (και εγώ νέος είμαι) που συνήθως ελέω ΕΣΠΑ έχουν πάρει ελικοπτεράκια, τα πλασάρουν στους αδαείς ως κάτι φοβερά καινοτόμο και νομίζουν ότι δεν θα ξαναπατήσουν χώμα, δεν θα ξανακάνουν μαντραπήδα, δεν θα ξαναπιάσουν βαριοπούλα και ότι γενικά έχουν πιάσει τον παπά απο τα @@@

    Ενδεικτικά σας αναφέρω περίπτωση πρόσκλησης ενδιαφέροντος σύνταξης αστικού διαγράμματος για πράξη αναλογισμού (1:200 !!!) όπου σκάει "συνάδελφος" στο 1/5 της τιμής των υπολοίπων και προτείνει φωτογράφιση από drone και φηφιοποίηση γραμμών από εικονιστική απόδοση. Καλή λοιπόν η τεχνολογία αλλά πρέπει να γνωρίζουμε και τα όρια χρήσης της. Τοπογραφικά από το γραφείο δυστυχώς δεν γίνονται.

    σιγουρα τοπογραφικο μονο με drone η μονο με gnss δε γινεται, οταν πρεπει να κανεις τετοια αποτυπωση, αλλα πλεον η εξελιξη της τεχνολογιας βοηθαει να λυσεις καποια προβληματα.  Και οπως μπορεις να ελεγξεις τις επιγειες μετρησεις σου, ετσι μπορεις να ελεγξεις τις δορυφορικες και τις εναεριες. 

  3. θα το δοκιμασω, αλλα αυτο που αναφερεις περι εφημεριδων και σφαλματος ρολογιων μονο σε κανενα μπερνιζ θα υπαρχει. το πολυπολυ θα το λυσω με single point βαζοντας ολες τις εφημεριδες και θα δω τι θα βγαλει.Μετα μπορω να αφαιρω σταδιακα εφημεριδες απο δορυφορους της επιλογης μου, αλλα μη φανταστεις σπουδαια πραγματα, μιας και δεν εχει πολλες επιλογες το προγραμμα. Το geo office μπορω να το βρω, αν και εγω χρησιμοποιω ενα αλλο εμπορικο που εχω ηδη αγορασει (topcon tools)

    • Thanks 1
    • Upvote 2
  4. Μετά από μερικές μέρες μαύρισμα για χωροστάθμηση και τροποποίηση γεωειδούς επανέρχομαι με rinex στην περιοχή Λέσβου, το θέμα είναι από που να θεωρηθεί ως σταθερό σημείο;

    • Upvote 1
  5. ε ναι απο ποιους θα ηθελες να ξεκινησει απο αυτους που συνδεονται στο χεπος και δινουν ΧΨΖ σε ενα οικοπεδο χωρις να ξερουν αν αυτο ειναι ΕΓΣΑ η ΕΚΣΑ?  :mrgreen:

    • Upvote 2
  6. Κατ αρχήν ή συζήτηση περί υψομέτρου έχει ξεκινήσει. Και φυσικά οδευουμε για Λιβυη. Εμείς αλλά και τα τριγωνομετρικά μαζί και αυτό έχει σημασία

    • Upvote 2
  7. Επισης πιστευω οτι οι ταχυτητες δεν ειναι κλασικη τοπογραφικη εφαρμογη αλλα κατι ιδιαιτερα συνθετο που δεν πρεπει να το απλοποιουμε. Το σιγουρο ειναι οτι το χεπος εχει κλειδωσει στο 2007 και δεν τις λαμβανει καθολου. Με τις μετακινησεις/ταχυτητες ασχολουνται προς το παρον οι ειδικευμενοι τοπογραφοι στα ΑΠΘ και ΕΜΠ απ οσο γνωριζω, γιατι αυτοι εχουν τις γνωσεις και τα εργαλεια. Μενει λοιπον και οι απλοι τοπογραφοι να καταλαβουμε (εστω) το προβλημα και να κινητοποιηθουμε, γιαυτο και το αρθρο που λεμε θελει να μας "ξυπνησει" λεγοντας με απλα λογια κατι πολυ συνθετο

    • Upvote 3
  8. Ενας μετασχηματισμος και μια γεωαναφορα δεν επιτυγχανεται με "μια διευθυνση"

    οπως θα εχεις καταλαβει, εστω και οπως εμπειρικα ασχοληθηκες με την τοπογραφια.

     

    Οπως φανταζομαι εχεις μιλησει με τον διδακτορικο που λες, 

    οποτε χρειαζεται την εφαρμογη / "διευθυνση" που ειπες να 

    χρησιμοποιειται απο ειδικοτητες που γνωριζουν επ ακριβως τι κανουν,

    γιατι ευκολα ενας μη γνωστης μπορει να πεσει σε εντονα σφαλματα

    μετασχηματιζοντας on the fly οπως πολλοι συνηθως το κανουν με το 

    coords 

  9. οπως ανεφερε και ο συνεδελφος του αρθρου, στην Κρητη ειναι οντως εντονο, αλλα μη ξεχναμε οτι σε ολη την Ελλαδα εχουμε αυτο το φαινομενο. Εχουν γινει πολλες ημεριδες περι του θεματος και εχει αναφερθει πολλακις η αναγκη ενος νεου συστηματος που να λαμβανει υποψιν του αυτες τις ταχυτητες 

    • Upvote 2
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.