CostasV

Σύμφωνα με το http://www.lucidenergy.com/wp-content/uploads/2012/06/Lucid-Energy-Cavitation-Whitepaper-06-14-2012.pdf το σύστημα αποδίδει 50 kW εάν τοποθετηθεί σε αγωγό διαμέτρου 42" με παροχή 160.000 m3/day αφαιρώντας 5 psi (350 mbar) από την πίεση.

Για πιο αξιόπιστα νούμερα θερμοκρασίας

http://penteli.meteo.gr/stations/kilkis/NOAAMO.TXT

http://www.michanikos.gr/topic/5942-%CE%A5%CF%80%CE%B1%CE%B9%CF%84%CE%B9%CF%8C%CF%84%CE%B7%CF%84%CE%B1-%CF%84%CE%B7%CF%82-%CE%94%CE%95%CE%97-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CF%85%CF%80%CE%AD%CF%81%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%B7-%CE%BA%CE%B1%CE%B9-%CF%85%CF%80%CF%8C%CF%84%CE%B1%CF%83%CE%B7/?hl=%CF%84%CE%AC%CF%83%CE%B7

βλέπε σελίδα 15/35 στο αρχείο https://www.dei.gr/documents/lathouris12.3.pdf

Εάν δεν γνωρίζεις τις συνθήκες χρήσης του, αποθήκευσής του και μεταφοράς του μέχρι να φθάσει στα χέρια σου, τότε ακόμη και αν έχει πιστοποιηθεί ότι αντέχει σε πίεση π.χ. 13-14 bar,  δεν θα σου συνιστούσα να το χρησιμοποιήσεις για δοχείο πίεσης.

Εκτός θέματος.

Θα τα συναντήσεις όταν πας στο πρώτο interview με το HR Dept. απο μεγάλη εταιρεία

Ποιο interview; Αυτό που σε ρωτάνε στην αρχή , πες μας μερικά πράγματα για τον εαυτό σου και τελειώνουν με το ποιο θεωρείς το μεγαλύτερο ελάττωμά σου; Μάλιστα, σπουδαία δουλειά κάνει το HR της μεγάλης εταιρείας.

Χίλιες φορές η μικρή εταιρεία που δεν δίνει δεκάρα για τα ελαττώματά σου, και (δυστυχώς) δεν δίνει δεκάρα ούτε για τον μισθό σου.

Πριν την internet εποχή, υπήρχαν μόνο τα βιβλία. Τώρα υπάρχει, από youtube

...μέχρι power point παρουσιάσεις και ό,τι τραβά η καρδιά σου.

 

Οταν είναι οι μισές μόνον βγάζει alarm?

Τι όργανο εχεις?

 

 

η απόσταση μεταξύ αγωγών και γης έγινε μικρότερη, μάλλον όμως αυτό δεν θα ισχύει διότι οι αγωγοί θα είναι ήδη μέσα σε μεταλλικό κανάλι.

Τι αλλαγές έγιναν απο τότε που αρχισε να βγάζει alarm το IMD?

Εγω θα υποψιαζόμουνα κάτι με το φορτίο (UPS?) ή με την μόνωση της 120V γραμμής, κάπου μπορεί να έχει 'τραυματιστεί'. Γίνοταν τίποτα εργασίες εκεί κοντα ή στο φορτίο?

Στις μπαταρίες φαντάζομαι ότι θα έχουν και συνδυασμό charger+PSU που τις κρατάει φορτισμένες και τροφοδοτεί το φορτίο, ρίξε μια ματιά και εκεί.

 

για το όλο σύστημα με μέτρηση (multimeter, μέθοδος) όταν όλα θα είναι συνδεδεμένα, αν κάτι δεν ταιριάζει με φόρτιση-εκφόρτιση και σταθερά χρόνου. Νομίζω ότι δεν θα χρειαστεί να φτάσεις ως εκεί.

 

Ακόμη δεν έκανα δοκιμή με τις μισές μπαταρίες.

Το πολύμετρο είναι Fluke 287. 

Δεν μπορώ να συσχετίσω κάτι συγκεκριμένο με την εμφάνιση του αλάρμ. Ούτε εργασίες, ούτε τίποτα.

Τα φορτία, που είναι περίπου 15 βοηθητικά κυκλώματα σε διακόπτες (μέσης τάσης, κινητήρων κτλ), θεωρώ και εγώ ως τα πιο πιθανά. 

Προς nvel: Το σφάλμα ήταν διακεκομμένο τις πρώτες 5-6 ημέρες, αλλά κατόπιν έγινε συνεχές. Πώς μπορώ να ελέγξω τον φορτιστή για διαρροή;

Να δω εάν κατάλαβα καλά:

το IMD  μετρά συνεχώς (όχι με παλμούς) την αντίσταση μόνωσης, και δεν επηρεάζεται σχεδόν καθόλου από την χωρητικότητα (ή τυχόν μεταβολές της χωρητικότητας) ούτε των καλωδίων ούτε των μπαταριών, καθώς η τάση στο κύκλωμα μπαταριών-φορτίων είναι σταθερή. Σωστά;

Προς nvel:   Ok. Τα 50 m δεν είναι πρόβλημα. Οι μπαταρίες θα μπορούσαν;

Προς Αμήχανο: Όταν αποσυνδέσω τις μισές μπαταρίες, θα προσπαθήσω να μετρήσω την χωρητικότητα τους ως προς γη. Να προσέξω τίποτα ιδιαίτερο;

στο datasheet του ρελε αναφέρεται ότι χρησιμοποιεί τον κλασικό τρόπο μέτρησης της μόνωσης με γέφυρα 

Ναι, τώρα που το λες το βλέπω! 

Because of the measuring principle with a resistor bridge the insulation monitor IL/SL 5881 will not detect symmetric ground faults of L+ and L-

Άρα, με γέφυρα wheatstone (με αντιστάσεις 75 kΩ  μεταξύ L+ και PE, και , L- και PE)  γίνεται η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης. 

επιπλέον αναφέρει την χωρητικότητα του καλωδίου που το ενεργοποιεί 

IL/SL 5881/100: RAL = 200 kΩ: CE > 0,8 µF

IL/SL 5881/100: RAL = 50 kΩ: CE > 2,0 µF

IL/SL 5881/100: RAL = 20 kΩ: CE > 4,5 µF

Οκ. 

Άρα η ενεργοποίηση του αλαρμ μπορεί να προέρχεται είτε από μείωση αντίσταση είτε από αύξηση χωρητικότητας.

Προσπαθώντας να αποκλείσω την αύξηση χωρητικότητας, τι θα μπορούσε πρακτικά να αυξήσει την χωρητικότητα του συστήματος (υπενθυμίζω και μπαταρίες 1300 kg) ; Πώς μπορώ να υπολογίσω έστω χονδρικά την τάξη μεγέθους της χωρητικότητας;

και τρόπο αντιμετώπισης του προβλήματος

 

Αμήχανε, δυστυχώς δεν μπορώ να διακόψω τα φορτία. Τις μισές μπαταρίες μπορώ να τις κόψω, και θα κάνω την δοκιμή.

Το δε x, λογικά δεν είναι ημίτονο, διότι το IMD τροφοδοτείται μόνο με συνεχές. 

Αμήχανε, ευχαριστώ πολύ για τα σχόλια.

0. Εκτιμώ ότι δεν έχει διαφορά η διαρροή προς γη, είτε πρόκειται για DC και μπαταρίες, είτε πρόκειται για μετασχηματιστή. Το σημαντικό είναι να είναι αγείωτο το κύκλωμα.

1. Νομίζω ότι το insulation measuring voltage προκαλεί αύξηση ΟΛΗΣ της στάθμης δυναμικού, δηλαδή ότι μπορεί το insulation measuring voltage να είναι κάλλιστα 120 V (σε σχέση με το δυναμικό γης, την στιγμή που φορτίζεται ΟΛΟ το κύκλωμα), και η διαφορά δυναμικού στο κύκλωμα DC να παραμένει ανεπηρέαστη στα 120 VDC. Εάν δηλαδή το σημείο διαρροής είναι μόνον ένα, τότε δεν θα υπάρχει ρεύμα διαρροής που να προέρχεται μόνο από τα 120 VDC. 

Οπότε, εάν ισχύει αυτό που λέω, νομίζω ότι μόνον ο τύπος  

Μόνο με x:   I_Leak=x/[R_insulation//C_insulation]

είναι σωστός. To // στον τύπο R_insulation//C_insulation τι σημαίνει_; 

Μήπως αυτό που ψάχνω (ποιος τύπος δίνει το ρεύμα διαρροής ως συνάρτηση της "μετρημένης τάσης") είναι το τυπικό RC - Parallel_circuit ; Η R είναι η αντίσταση προς γη, που όταν κατά την λειτουργία του επιτηρητή, βρεθεί ότι το ρεύμα διαρροής είναι υψηλό , τότε αυτό σημαίνει ότι η αντίσταση R έχει μειωθεί. Η χωρητικότητα πώς θα μπορούσε να υπολογιστεί;

2.  Δώσε ένα παράδειγμα μιας γεννήτριας που θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω.

Ναι και μπαταρίες πρέπει να συμμετέχουν

 

Πώς θα τις προσμετρήσω στην χωρητικότητα;

Συμβαίνει κάτι στην εγκατάσταση και τα χρειάζεσαι όλα αυτά?

 

Ο επιτηρητής μόνωσης δίνει σταθερά earth fault, εδώ και μερικές ημέρες.

Κάτι σαν αρχική ηλέκτριση, φαίνεται να είναι πρακτικά το τεστ (στιγμιαίας διάρκειας, και με επανάληψη κάθε... ποιος ξέρει πόσα δευτερόλεπτα)

Έχω ένα κύκλωμα 120 VDC. Τροφοδοσία από μπαταρίες που φορτίζονται από ανορθωτή. Το κύκλωμα είναι αγείωτο, IT.

Υπάρχει επιτηρητής μόνωσης IL5881.12/100 που φαίνεται στην σελίδα 7/12 του συνημμένου.DOLD Varimeter.pdf

Δεν αναφέρει πόση είναι η "μετρημένη τάση" που στέλνει ο επιτηρητής για τεστ. Ας υποθέσουμε ότι είναι 120 V (επιπλέον των 120 VDC του κυκλώματος). 

1. Ποια σχέση (που ως φαίνεται, πρέπει να συμπεριλαμβάνει την αντίσταση μόνωσης των καλωδίων, ΚΑΙ την χωρητικότητά τους) δίνει το ρεύμα διαρροής , ως συνάρτηση της "μετρημένης τάσης" (120 V).

2. Τα καλώδια είναι J1VV 2X4mm2, μήκος περίπου 50m . Πώς υπολογίζουμε την χωρητικότητα Ce που φαίνεται στο σχήμα της σελ. 7;

Edit : Προσθέτω ότι υπάρχουν και 1300 kg μπαταρίες. Θα πρέπει να μπουν και αυτές στον υπολογισμό της χωρητικότητας;

Με μια  επιφύλαξη, νομίζω ότι το πάχος γαλβανίσματος που θα επιτευχθεί εξαρτάται  κυρίως από το πάχος του στοιχείου. Δηλαδή, εάν οι συνθήκες (κατάσταση επιφάνειας, συνθήκες μπάνιου) είναι οι κατάλληλες και βουτήξεις δέκα ελάσματα διαφόρων παχών, τότε τα πάχη γαλβανίσματος θα προκύψουν πάνω-κάτω ίσα με αυτά που λένε οι προδιαγραφές ανάλογα με το πάχος τους.

Δηλαδή, από τις επιλογές σου, συμφωνώ με την 2. 

Δεν έχω καταλάβει πάντως, πώς "ξέρει" το γαλβάνι πόσο πάχος είναι η λαμαρίνα;

Μια προσέγγιση (που είναι τόσο καλύτερη όσο μικρότερο είναι το πλάτος της έλικας (Dεξ-Dεσ)/2 ) είναι η εξής :

Υπολογίζεις την μέση διάμετρο, δηλ. 1/2(Dεσ + Dεξ).

Εάν το βήμα της έλικας είναι L, τότε επί της μέσης διαμέτρου, το μήκος της έλικας υπολογίζεται με το πυθαγόρειο.

Και εάν πολλαπλασιάσεις το μήκος της έλικας επί το πλάτος (Dεξ-Dεσ)/2, έχεις την επιφάνεια.

Σε ό,τι μονάδες ζητείται,  ναι.

[εκτός θέματος]

Νομίζω ότι η μέτρηση με τα θερμιδόμετρα κλειστής φιάλης (bomb calorimeter), δίνει πιο αξιόπιστα αποτελέσματα για τον υπολογισμό του πυροθερμικού φορτίου (όπως τώρα, καλή ώρα) πάρα για τον υπολογισμό της ενέργειας που λαμβάνει ο άνθρωπος, αφού οι αποβαλλόμενες από τον οργανισμό ουσίες δεν έχουν "καεί" πλήρως και  διατηρούν μέρος της αρχικής θερμογόνου δύναμης.  

[/εκτός θέματος]

Σε αυτή την ιστοσελίδα, λέει ότι η ενέργεια του τροφίμου που αναγράφεται στις ετικέτες προκύπτει με καύση (με φωτιά) της τροφής και από την θερμότητα που αυτή η φωτιά μεταφέρει σε μία ποσότητα νερού.

Για το πυροθερμικό φορτίο, μην ξεχάσεις και τις συσκευασίες.

http://www.reinert-ritz.de/free_pdf/TR-Reinert-Ritz_Turkey-Project.pdf

Στο video, ως καμπίνα θεωρείται το κτίριο όπου βρίσκονται οι 3 μετασχηματιστές;

Πάντως, εφόσον πρόκειται για φυσικό αερισμό, τότε αυτός θα εξαρτάται από :

την γεωμετρική μορφή της ακουστικής καμπίνας (βασικές διαστάσεις, θέσεις των ανοιγμάτων κτλ)

τις εξωτερικές συνθήκες ανέμου (ταχύτητα και κατεύθυνση) της περιοχής, που θα σου δώσει την εξωτερική κατανομή της Δp(ext)

και την εσωτερική κατανομή θερμοκρασίας του αέρα που θα σου δώσει την εσωτερική κατανομή της Δp(int)

Από τις κατανομές των Δp, και από τις τοπικές πτώσεις πίεσης (που θα υπολογιστούν από την γεωμετρία) του ανοίγματος, θα προκύψει η παροχή σε κάθε σημείο, και τελικά η συνολική παροχή. 

Εάν στις προδιαγραφές του έργου δεν αναφέρει ποια μέθοδο πρέπει να ακολουθήσετε, τότε μία λύση είναι αυτή.

Ποια η ένταση του θορύβου εντός της καμπίνας, και ποια η επιτρεπόμενη εκτός της καμπίνας;

Κάτι άλλο: Επειδή ο θόρυβος από τον μετασχηματιστή είναι συγκεντρωμένος σε συγκεκριμένες συχνότητες, η ακουστική καμπίνα θα πρέπει να κόβει κυρίως αυτές τις συχνότητες, ή τουλάχιστον να μην τις διατηρεί

Ο υπολογισμός του μεγέθους του ανοίγματος εισόδου και εξόδου γίνεται με υδραυλικό υπολογισμό πτώσης πίεσης. Στην πράξη χρειάζεται μόνο η επιλογή του κατάλληλου ανεμιστήρα (αφού τα ανοίγματα εισόδου, εξόδου και γενικά τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της διαδρομής αέρα, θα έχουν καθοριστεί από τον υπολογισμός των ακουστικών παραμέτρων). Δηλαδή από το πόσα παραπέτα, σε τι απόσταση μεταξύ τους, από τι υλικό κτλ, θα τοποθετηθούν , ώστε να είναι σχετικά εξασφαλισμένο ότι ο θόρυβος του μετασχηματιστή (μαζί με τον θόρυβο των ανεμιστήρων κυκλοφορίας του αέρα καμπίνας) που θα περνάει έξω από την καμπίνα θα είναι μικρότερος από τον μέγιστο αποδεκτό.

Από κάτι ακουστικές καμπίνες που έχω υπόψη μου, μην ξεχάσεις να βάλεις και αυτοματισμό (αναγνώριση πτώσης πίεσης) ώστε εάν δεν λειτουργήσει κανένας από τους δύο (οπωσδήποτε δύο: ένας σε λειτουργία, και ένας άλλος εφεδρικός) ανεμιστήρες, να δίνει συναγερμό.

Σας ευχαριστώ από καρδιάς για το ενδιαφέρον σας. Όλα όσα είπατε είναι σωστά. 

 

Ωστόσο, η Οδηγία ATEX 95 αναφέρεται (με πρόσφατη αναθεώρησή της όπως διάβασα) και σε μη-ηλεκτρικό εξοπλισμό. Το εν λόγω μηχάνημα που αναφέρω είναι δοχείο πίεσης με ηλεκτρικές αντιστάσεις για να σας δώσω να το καταλάβετε...όποτε τα 'χει λα...

 

Pavlos η 2014/34/ΕU δεν έχει να ξεκινήσει να εφαρμόζεται ακόμα (από το 2016 αν θυμάμαι καλά). Πάντως σε ευχαριστώ για τις παρατηρήσεις σου - έδωσες τροφή για σκέψη και διερεύνηση! 

 

Γενικά, πάσχω στην εξειδίκευση του θέματος , χρειάζομαι κώδικες ΕΝ που να υπάγονται σε αυτή την Οδηγία και να αναφέρονται σε αυτό που θέλω είτε περίπου είτε επακριβώς.

http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/mechanical/files/atex/guide/atex-guidelines_en.pdf

παρ. 6.6 και 6.7

Έχω έναν αγωγό PE225 και θέλω να τον περάσω απέναντι σ'ένα ποτάμι. Το άνοιγμα είναι περίπου 15μ. Ψάχνω την βέλτιστη - οικονομικότερη λύση.

...

3) Άλλες εμπειρικές-πρακτικές λύσεις?

Μήπως μπορείς να περάσεις τον αγωγό μέσα σε σκάμμα; Εάν ο αγωγός πρόκειται να μείνει για περισσότερες από 1-2 δεκαετίες, τότε οι σταθερές συνθήκες θερμοκρασίας και ακτινοβολίας και γενικότερα μικρότερης έκθεσης (βλ κυνηγοί κτλ) που παρέχει η "υπόγεια" λύση είναι πλεονέκτημα σε σχέση με την "εναέρια".

Το βάθος ενός καλωδίου, που βρίσκεται εντός PVC σωλήνα, είναι 0,5-1,5 μέτρα. Για απλοποίηση, θεωρούμε ότι το καλώδιο είναι τοποθετημένο σε ευθεία π.χ. 50-100 μέτρων, με π.χ. 2 φρεάτια ανά 33 μέτρα. Τα άκρα του καλωδίου καταλήγουν σε κλειστούς χώρους με θεμελιακή γείωση και σύστημα εξωτερικής αντικεραυνικής προστασίας.

Ποιές είναι οι επιπτώσεις ενός τυπικού κεραυνού που χτυπάει στη γη, είτε πάνω στον άξονα, είτε πλευρικά (π.χ. σε απόσταση 2m, 20m ή 200m) του άξονα, του θαμμένου καλωδίου;

Εχει σημασία το μήκος του καλωδίου;

Εχει σημασία η διατομή του καλωδίου;

Εχει σημασία εάν το καλώδιο έχει 400 VAC ή 24 VDC;

Εχει σημασία εάν είναι θωρακισμένο;

Η ερώτηση μου επικεντρώνεται στο καλώδιο, δηλαδή κυρίως στις τάσεις που θα αναπυχθούν στα άκρα του και στο ρεύμα που θα περάσει προς τις συνδεδεμένες διατάξεις.

Μία φωτογραφία;

edit

Σύμφωνα με την Bosch (σελ. 2) το pH των συμπυκνωμάτων των καυσαερίων του φυσικού αερίου είναι μεταξύ 2,8 και 4,9.

Συγκριτικά, ο χυμός λεμονιού έχει 2,4 και το ξύδι 2,9.

Μπορείς να ρίξεις λίγο υδροχλωρικό οξύ (καθαριστικό τουαλέτας) σε μια γωνία του μωσαϊκού, ώστε να δούμε την αντοχή του στα οξέα;

Δεν είναι ειδικότητες, τουλάχιστον με τον τρόπο που τις εννοούμε στην Ελλάδα. Είναι ονόματα θέσεων εργασίας. Π.χ. μία θέση εργασίας project manager μπορεί να καλυφθεί είτε από έναν πολιτικό μηχανικό, είτε από έναν χημικό μηχανικό, είτε και από έναν οικονομολόγο, εφόσον ο καθένας δείξει στον εργοδότη ότι μπορεί να τα βγάλει πέρα.

Να δώσω ένα-δυο παραδείγματα που είναι δύσκολο να εντοπιστούν.

Εάν εκεί όπου είναι πρόχειρα αποθηκευμένο το ενδιάμεσο προΪόν με το "σκουριασμένο" 430, σπάσει το ροδάκι από ένα καρότσι μεταφοράς ενδιάμεσων προϊόντων, θα έρθει ο συγκολλητής του εργοστασίου και θα κολλήσει τσάκα-τσάκα την ρόδα για να μην καθυστερεί η δουλειά Οι σπίθες από τον τροχό και την κόλληση μπορεί να πέσουν στην διπλανή ντάνα και να κάνουν την ζημιά.

Εκεί όπου είναι αποθηκευμένο το τσέρκι, στο προαύλιο του εργοστασίου, γίνονται εργασίες προέκτασης του στεγάστρου. Πάλι τροχός και κόλληση.