Αν η εγκατάσταση είναι παλιά και δεν υπάρχουν μανιουαλ, το πιο απλό είναι:
1. καταμέτρησε και αρίθμησε-ονομάτησε όλα τα μηχανήματα
2. προσπάθησε να καταγράψεις ό,τι στοιχεία μπορείς να βρείς από το καθένα (ανταλλακτικά, αναλώσιμα, στοιχεία μοτερ κτλ)
3. Κράτα αρχείο όλων των εργασιών που κάνεις και προσπάθησε να βρείς το προηγούμενο ιστορικό
4. αποφάσισε τη γραμμή που θα ακολουθήσεις όσον αφορά τον τρόπο συντήρησης (απο τη βιβλιογραφία και την εμπειρία μου, η πιο προσφορη μέθοδος είναι συνδυασμός προληπτικής και προβλεπτικής συντήρησης δλδ:
4α. Να έχεις το μεγαλύτερο δυνατό στοκ (απο πλευρας οικονομικής και χώρου) ανταλλακτικών και αναλωσίμων ή τουλάχιστον να ξέρεις που θα απευθυνθείς όταν τα χρειαστείς.
4β. Εκτέλεσε κάθε 6μηνο γρασαρίσματα-λιπάνσεις σε ρουλεμάν, αλυσίδες ή κινούμενα μέρη
4γ. Παρακολούθα ακουστικά τα μοτερ και άλλαζε τα ρουλεμάν όταν παρατηρήσεις αύξηση θορύβου-κραδασμών ή κάθε 40.000 ώρες. Έχε υποψην σου ότι η βηματική κίνηση καταπονεί περισότερο τα μοτερ, ειδικά στο φρένο (αν έχουν)
4δ. Δεν ξέρω τί μηχανήματα έχεις, αλλά παρατήρησε σε πια σημεία υπάρχουν κρούσεις ή γλιστρήματα σε γλίστρες. Αν φθείρονται γρήγορα δοκίμασε κάποια μηχανολογικά πλαστικά του εμπορίου, ανθεκτικά σε τριβή κτλ.
5. Διατήρησε τα μηχανήματα καθαρά.
6. Έλεγξε το κύκλωμα πεπιεσμένου αέρα και βάζε ψιλό λάδι (10) στο λαδωτήρι (αν έχει).
7. Προγραμμάτισε άμμεσα επισκευές με την πρώτη ένδειξη φθοράς
Μάλλον η απάντησή μου είναι λόγο αργοπορημένη, υποθέτω πλέον θα έχεις βρεί άκρη...