zulumpo

ευχαριστώ για τι άμεσες απαντήσεις,

εάν τώρα ο πελάτης μου κερδίσει με την τεχνική έκθεση που του συντάξω, ποιές ενέργειες πρέπει να γίνουν ώστε να μην έχει κόλλημα με την χάραξη π.χ η ενδιάμεση βλάστηση δεν έχει χαρακτηριστεί από το δασαρχείο, θα περνάει και από ρέμα του οποίου το ιδιοκτησιακό καθεστώς δεν το γνωρίζω πιθανών να είναι και δημόσιο.

ς δεν κατασκευάζεις δρόμο για να σε ενδιαφέρουν οι κατασκευαστικές λεπτομέρειές του.Απλή δίοδο ψάχνεις να δημιουργήσεις, με κάποιο συγκεκριμένο πλάτος.Τίποτα άλλο.

ναι αλλα αυτή η απλή δίοδος απαιτεί την εκσκαφή εκχωμάτων, την κατασκευή χαντακίων για την συλλογή των όμβριων υδάτων, η χάραξη της θα περνάει και από ρέμα του οποίου το ιδιοκτησιακό καθεστώς δεν το γνωρίζω πιθανών να είναι και δημόσιο επίσης και η ενδιάμεση βλάστηση δεν έχει χαρακτηριστεί από το δασαρχείο,

τέλος πάντων έστω ότι ο πελάτης μου κερδίσει με την τεχνική έκθεση που του συντάξω, ποιές ενέργειες πρέπει να γίνουν ώστε να μην έχει κόλλημα με τα προαναφερθέντα ώστε στη συνέχεια να μπορέσει να ξεκινήσει την κατασκεύη του .

Νομίζω πως το προχώρησες αρκετά.Αν κατάλαβα καλά θέλει μια λύση απλής διόδου προς ένα τυφλό γήπεδο.Τα δικαστήρια συνήθως εγκρίνουν αυτήν που προκαλεί τις λιγότερες βλάβες στους διπλανούς και συνήθως την πιο σύντομη προς κάποιο δρόμο.Δε σου ζητείται να ανοίξεις κάποιο δρόμο.Πρόσβαση σε κάποιο δρόμο είναι το ζητούμενο.Ανάλογα τώρα την περίπτωση μπορεί να αποζημιωθεί ο γείτονας ή απλώς να τον αφήνει να περνάει με τα δικαιώματα της διόδου που λέει ο αστικός κώδικας.Στις μέρες μας συνήθως το πλάτος είναι 3 μ. Παλιότερα ήτανε 1,80μ.

Όντως το προχώρησα αρκετά, αλλά υπάρχει λόγος, για την περίπτωση μου η συντομότερη ''δίοδος'' πρόσβαση σε κάποιο δρόμο και με τις λιγότερες βλάβες έχει μήκος τα 180 μέτρα και υπάρχουν φυσικά εμπόδια ρέματα ,φυσικοί σχηματισμοί κ.τ.λ.οπότε ακόμα μου υπάρχει η απορία της πρωτης μου δημοσίευσης, και πάλι όμως ευχαριστώ

καλημέρα συνάδελφοι, μπαίνω στο θέμα

μου έχει τύχει μια υπόθεση στην οποία δεν έχω προηγούμενη εμπειρία οπότε κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη,

πελάτης με τυφλό αγροτεμάχιο (εκτός σχεδίο) μου έχει ζητήσει να του συντάξω μια τεχνική έκθεση στην οποία θα προτείνω την καλύτερη δίοδο για το αγροτεμάχιο του για να το παρουσιάσει στο δικαστήριο, οι απορίες μου είναι οι εξης:

α. Η οδός που θα προτείνεται στην τεχνική έκθεση θα πρέπει να πληρεί τεχνικές προδιαγραφές οδοποιίας η όχι?

β. θα πρέπει να συμπεριλάβω μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων?

γ.υπάρχει κόλλημα στο ότι οι διανοίξεις δρόμων από ιδιώτες απαγορεύονται ρητώς, και διώκονται ποινικά και διοικητικά με βάση

τις διατάξεις του νόμου 1650/1985 περί προστασίας του περιβάλλοντος?

αυτά για αρχή, σας ευχαριστώ πολύ

Στην σύνταξη της πραγματομοσύνης για την διάνοιξη της δουλείας διόδου απαιτείται περιβαλλοντική μελέτη επιπτώσεων ή όχι και γιατί?

Στις επιλογές ενος Γεωδαιτικού συστήματος αναφοράς στο autocad civil για τον ελλαδικό χώρο δίνονται οι εξής επιλογές με τα αντίστοιχα χαρακτηριστικά :

1.GGRS87

GGRS87, LL, Greek-GRS87

2. GGRS87 / Greek Grid

TM ,Greek-GRS87

3. Hellenic Geodetic Reference System '87, Greece

TM, GR87

για την επιλογή του έγσα 87 πιο ειναι το σωστό?

Καλησπέρα συνάδελφοι τοπογράφοι, μπαίνω στο θέμα: η ακρίβεια των ζενίθιων γωνιών ενός σταθμού ποια είναι καθως δεν αναφέρεται ποτέ αφου ως γνωστών πάντοτε δίνεται η ακρίβεια μέτρησης οριζόντιων διευθύνσεων των ζενίθιων γωνιών ποια είναι όμως?, (μην βαράτε όμως)

Συνάδελφοι γιατί δεν επαρκεί η εφαρμογή της κλωθοειδούς ως μόνο τόξο συναρμογής στη μελέτη μιας σιδηροδρομικής γραμμής?

Ευχαριστώ για τις άμεσες απαντήσεις,

αν μπορούσατε να μου παραθέσετε και την αντίστοιχη νομοθεσία θα με βοηθούσε πάρα πολύ,

Για οδούς που έχουν ήδη διανοιχτεί παρανόμως υπάρχει περίπτωση να γνωρίζουμε τι προβλέπεται από την νομοθεσία.(προστίματα κτλ)

καλησπέρα συνάδελφοι, χαιρετίζω το ωραίο φόρουμ και μπαίνω στο θέμα,

Για την διάνοιξη ιδιωτικού δρόμου εκτός σχεδίου ποιές μελέτες πρέπει να γίνουν και ποιες άδειες πρέπει να παρθούν από ποιές υπηρεσίες ώστε αυτός να κατασκευαστεί νόμιμα, το ρωτω καθώς ιδιώτης μου έχει ζητήσει την διάνοιξη ιδιωτικού δρόμου εντός του αγροτεμαχίου του για να διευκολύνει την μετακίνηση του εντός αυτού.

ευχαριστώ