Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'αγκύρωση'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Μπορεί κάποιος να μου εξηγήσει τον πίνακα 8,3 ( http://library.tee.g...464_ec2_8_9.pdf ) και πως προκύπτει από αυτόν το ελάχιστο πλάτος της δοκού για αγκύρωση ανάλογα με την διάμετρο οπλισμού και την ποιότητα μπετού? Στον ΕΚΩΣ υπήρχε σχέδιο που προσδιόριζε 16Φ+45 για παράδειγμα. Εδώ πως προκύπτει? Επίσης με την εξίσωση 8.1 μπορούμε να υπολογίζουμε κατα περίπτωση αν σε 25 εκ. υποστύλωμα αγκυρώνονται Φ12? Ποιά Fbt χρησιμοποιεί στην εξίσωση 8,1 για να συμπληρώσει τον πίνακα 8.3? Εμείς στην μελέτη μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε κάποια εφελκυστική δύναμη που προκύπτει απο τα εντατικά μεγέθη ή η Fbt είναι η εφελκυστική δύναμη που προκαλεί τάση αστοχίας στην ράβδο μας ανεξάρτητα από τα εντατικά μεγέθη της συγκεκριμένης δοκού?
  2. Καλησπέρα συνάδελφοι! Χθες πραγματοποίησα αυτοψία σε οικία μετά από κλήση του ιδιοκτήτη, προκειμένου να εξετάσω κάποιες ρηγματώσεις που εμφανίστηκαν στην κεντρική κλίμακα της εισόδου. Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη, οι ρωγμές εμφανίστηκαν σταδιακά. Κάποια στιγμή έγινε αποκόλληση του σοβά τον οποίον και επισκεύασαν για να κρύψουν το πρόβλημα... Σε διάστημα όμως ενός μήνα, οι ρωγμές επανεμφανίστηκαν και μάλιστα σε μεγαλύτερο βαθμό, με αποτέλεσμα να θορυβηθούν… Η σκάλα από Ο/Σ φέρει 9 βαθμίδες με άνοιγμα 2.10m. Στα στηθαία εκατέρωθεν των βαθμίδων που είναι κατασκευασμένα από οπτόπλινθους εμφανίζονται διαμπερείς κάθετες καμπτικές ρηγματώσεις. Στον ουρανό αυτής, εμφανίζεται μία πολύ μεγάλη ρωγμή κατά μήκος των βαθμίδων, αμέσως μετά το πλατύσκαλο – πρόβολο! Πραγματοποίησα αφαίρεση της χαλαρής στρώσης του σοβά και διαπίστωσα ότι η ρωγμή φτάνει σε βάθος και μέσα στο σκυρόδεμα. Είναι προφανές ότι ο «μάστορας» δεν αγκύρωσε ως έπρεπε τον οπλισμό της σκάλας με την πλάκα της οικίας και τούμπλαλιν, με αποτέλεσμα η σκάλα να είναι σχεδόν στον "αέρα", στηριγμένη μόνο στο κάτω τμήμα της επί του εδάφους – μπετού καθαριότητας. Δεν εντοπίστηκαν ρηγματώσεις στον πρόβολο του πλατύσκαλου, στα τοιχώματα, στην πλάκα επί εδάφους, αλλά και στη βάση του κτιρίου. Γεγονός που με κάνει να αποκλείω την πιθανότητα διαφορικής καθίζησης. Πιστεύω πως η σκάλα χρήζει άμεσης επισκευής και πρέπει να ληφθούν γρήγορα μέτρα αν δεν θέλουν να σκαρφαλώνουν στο σπίτι τους με παρόμοιο τρόπο όπως οι μοναχοί στα Μετέωρα.. Σαν λύση σκέφτηκα την τοποθέτηση μεταλλικού πλαισίου μισό μέτρο πριν τη ρωγμή στον ουρανό της σκάλα. Η μεταλλική δοκός το άνω πέλμα της οποίας θα είναι σχεδιασμένο υπό κλίση με βάση αυτή της βαθμιδοφόρου, θα είναι καλά στηριγμένη στον ουρανό, θα συνδέεται μέσω συνδέσεων παραλαβής ροπής σε μεταλλικά υποστυλώματα τα οποία θα εδράζονται στο μπετόν επί εδάφους με κυκλικής διατομής πέλματα - λαπάτσες. Πιθανή και η τοποθέτηση Χ συνδέσμου. Σκέφτομαι να μη δώσω προένταση στη σκάλα για να τη «σηκώσω» και μετά να την αφήσω να «καθίσει» όμορφα επάνω στη δοκό έτσι ώστε να μη χρειαστούν γρύλοι. Έπειτα οι ρωγμές θα πληρωθούν με τσιμεντοκονία και θα σοβαντιστούν. Θα ήθελα την άποψή σας για το κατά πόσο μία τέτοια λύση θα μπορούσε να δώσει ένα οριστικό τέλος στο πρόβλημα. Οι φωτογραφίες μιλούνε από μόνες τους.. ΥΣ: Σε δικό μου Ωχ, απάντηση ιδιοκτήτη: «Αυτό το ωχ δεν μου άρεσε!!» Ευχαριστώ!!
  3. Συνάδελφοι θα ήθελα να σας ρωτήσω αν στις μελέτες σας σχεδιάζετε το πλάτος των δοκών μικρότερο απο το πλάτος των στύλων ή των τοιχωμάτων για καλύτερη αγκύρωση των διαμήκων ράβδων οπλισμού τους ή μήπως τα σχεδιάζετε ίσα για ευκολία στο καλούπωμα και για αρχιτεκτονικούς λόγους (εξάληψη "δοντιού"). Στη δεύτερη περίπτωση (bδοκού=bστύλου), πως αντιμετωπίζετε την αγκύρωση των οπλισμών της δοκού που συναντούν τα διαμήκη σίδερα των υποστυλωμάτων; Συνήθως στην πράξη συναντώ τις ακραίες διαμήκεις ράβδοι να ξετσερκώνονται και εισέρχονται στον κόμβο δοκού-υποστυλώματος (λάθος) ή να χρησιμοποιείται μεγαλύτερη επικάλυψη στις δοκούς σε σχέση με τα υποστυλώματα (επιρρεπές σε λάθη στην κατασκευή και προβληματικό για μεγάλες επικαλύψεις). Μήπως προσθέτετε φουρκέτες Π (κατά 90ο) ή διπλά Γ στην εσωτερική πλευρά των ακραίων ράβδων και ματίζετε τα σκέλη τους με τις ράβδους των δοκών ή Εφαρμόζετε κάποια άλλη λύση σε αυτήν την περίπτωση ή προτιμάτε να κάνετε μικρότερα πλάτη στις δοκούς (-5cm) απο εκείνα των στύλων/τοιχωμάτων;
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.