Μετάβαση στο περιεχόμενο

Αναζήτηση στην κοινότητα

Εμφάνιση αποτελεσμάτων για τις ετικέτες 'βασιλίδης όλγας'.

  • Αναζήτηση με βάση τις ετικέτες

    Πληκτρολογήστε τις ετικέτες και χωρίστε τες με κόμμα.
  • Αναζήτηση με βάση τον συγγραφέα

Τύπος περιεχομένου


Φόρουμ

  • Ειδήσεις
    • Ειδήσεις
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Εργασίες Μηχανικών
    • Τοπογραφικά-Χωροταξικά
    • Αρχιτεκτονικά
    • Στατικά
    • Μηχανολογικά
    • Ηλεκτρολογικά
    • Περιβαλλοντικά
    • Διάφορα
  • Εργασιακά-Διαδικαστικά
    • Άδειες-Διαδικασίες
    • Αυθαίρετα
    • Οικονομικά-Αμοιβές
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά
    • Εκπαίδευση
    • Ειδικότητες-Συλλογικά Όργανα
  • Εργαλεία
    • Προγράμματα Η/Υ
    • Εξοπλισμός
    • Διαδίκτυο
    • Showroom
  • Γενικά
    • Αγγελίες
    • Κουβέντα
    • Δράσεις-Προτάσεις προς φορείς
    • Michanikos.gr
    • Θέματα Ιδιωτών
  • Δοκιμαστικό's Θεματολογία γενική

Κατηγορίες

  • 1. Τοπογραφικά-Πολεοδομικά
    • 1.1 Λογισμικό
    • 1.2 Νομοθεσία
    • 1.3 Έντυπα
    • 1.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 1.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 2. Συγκοινωνιακά - Οδοποιίας
    • 2.1 Λογισμικό
    • 2.2 Νομοθεσία
    • 2.3 Έντυπα
    • 2.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 2.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 3. Αρχιτεκτονικά - Σχεδιαστικά
    • 3.1 Λογισμικό
    • 3.2 Νομοθεσία
    • 3.3 Έντυπα
    • 3.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 3.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 4. Στατικά - Εδαφοτεχνικά
    • 4.1 Λογισμικό
    • 4.2 Νομοθεσία
    • 4.3 Έντυπα
    • 4.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 4.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 5. Μηχανολογικά
    • 5.1 Λογισμικό
    • 5.2 Νομοθεσία
    • 5.3 Έντυπα
    • 5.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 5.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 6. Ηλεκτρολογικά
    • 6.1 Λογισμικό
    • 6.2 Νομοθεσία
    • 6.3 Έντυπα
    • 6.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 6.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 7. ΑΠΕ - Φωτοβολταϊκά
    • 7.1 Λογισμικό
    • 7.2 Νομοθεσία
    • 7.3 Έντυπα
    • 7.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 7.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 8. Περιβαλλοντικά
    • 8.1 Λογισμικό
    • 8.2 Νομοθεσία
    • 8.3 Έντυπα
    • 8.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 8.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 9. Υδραυλικά - Λιμενικά
    • 9.1 Λογισμικό
    • 9.2 Νομοθεσία
    • 9.3 Έντυπα
    • 9.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 9.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 10. Διαχείριση Έργων - Εκτιμήσεις - Πραγματογνωμοσύνες
    • 10.1 Λογισμικό
    • 10.2 Νομοθεσία
    • 10.3 Έντυπα
    • 10.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 10.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 11. Δημόσια Έργα - Ασφάλεια και Υγιεινή
    • 11.1 Λογισμικό
    • 11.2 Νομοθεσία
    • 11.3 Έντυπα
    • 11.4 Μελέτες-Βοηθήματα
    • 11.5 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 12. Αμοιβές - Φορολογικά - Άδειες
    • 12.1 Λογισμικό
    • 12.2 Νομοθεσία
    • 12.3 Έντυπα - Αιτήσεις
    • 12.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 13. Αυθαίρετα
    • 13.1 Λογισμικό
    • 13.2 Νομοθεσία
    • 13.3 Έντυπα
    • 13.4 Συνέδρια-Ημερίδες
  • 14. Διάφορα

Categories

  • Ειδήσεις
    • Νομοθεσία
    • Εργασιακά
    • Ασφαλιστικά-Φορολογικά
    • Περιβάλλον
    • Ενέργεια-ΑΠΕ
    • Τεχνολογία
    • Χρηματοδοτήσεις
    • Έργα-Υποδομές
    • Επικαιρότητα
    • Αρθρογραφία
    • Michanikos.gr
    • webTV
    • Sponsored

Κατηγορίες

  • Εξοπλισμός
  • Λογισμικό
  • Βιβλία
  • Εργασία
  • Ακίνητα
  • Διάφορα

Βρείτε αποτελέσματα...

Βρείτε αποτελέσματα που...


Ημερομηνία δημιουργίας

  • Start

    End


Τελευταία ενημέρωση

  • Start

    End


Φιλτράρισμα με βάση τον αριθμό των...

Εντάχθηκε

  • Start

    End


Ομάδα


Επάγγελμα


Ειδικότητα

  1. Σε σταδιακή παράδοση στην κυκλοφορία ετοιμάζεται να τεθεί, μετά από πέντε χρόνια εργασιών, η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας, στο κέντρο της Αθήνας, ενώ σύμφωνα με δηλώσεις του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, σε σημερινή (25/8) συνέντευξή του στο OPEN, το έργο «υπόσχεται» τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά 25% και των ακινητοποιημένων οχημάτων κατά 30%. Σύμφωνα με τον κ. Δούκα το έργο αναμένεται να αναβαθμίσει τον δημόσιο χώρο και να βελτιώσει την πρόσβαση σε σημεία ιστορικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος, περιλαμβάνει δύο δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, πεζοδρόμηση, νέο χώρο πρασίνου, σύγχρονο φωτισμό και ψυχρά υλικά που μειώνουν την ακτινοβολία, δημιουργώντας έναν δρόμο-τοπόσημο για την πόλη. Επιπλέον, ο δήμαρχος, δήλωσε ότι το έργο θα συμβάλει σημαντικά στη συνολική αναβάθμιση της περιοχής, επιτρέποντας και την επαναλειτουργία του Κολυμβητηρίου απέναντι από τη Βασιλίσσης Όλγας, προσδίδοντας στην περιοχή έναν νέο χαρακτήρα και θετικό αποτύπωμα για τους πολίτες και τους επισκέπτες. Λεπτομέρειες του έργου Το έργο ξεκίνησε επίσημα το 2020 και περιλαμβάνει: Δύο δρόμους ήπιας κυκλοφορίας και πεζοδρόμια που θα διευκολύνουν την πρόσβαση και την κίνηση των πολιτών. Πεζοδρόμηση από τη Βασιλίσσης Κωνσταντίνου μέχρι τα αρχαία της Λεωφ. Αμαλίας. Σύνδεση με το Ζάππειο, δημιουργώντας ευχάριστες διαδρομές για τους πεζούς. Νέους χώρους πρασίνου και φιλικό φωτισμό. Χρήση ψυχρών υλικών για περιορισμό θερμικής ακτινοβολίας. Λειτουργία του τραμ στην περιοχή, που διευκολύνει την καθημερινή μετακίνηση. Ο δήμαρχος υπογράμμισε ότι η προηγούμενη δημοτική αρχή περιοριζόταν σε απλή αισθητική παρέμβαση, ενώ η τωρινή διοίκηση στοχεύει σε ολοκληρωμένη αναβάθμιση και δημιουργία τοπόσημου. «Θα είναι ένα έργο με πολύ θετικό πρόσημο», ανέφερε χαρακτηριστικά. Το έργο της Βασιλίσσης Όλγας αποτελεί το κύριο εργοτάξιο της πόλης που θα παραμείνει ανοιχτό, ώστε να ολοκληρωθεί ταχύτερα και να παραδοθεί στους πολίτες το συντομότερο δυνατό, ενισχύοντας την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση και την αναβάθμιση του αστικού τοπίου. View full είδηση
  2. Σε σταδιακή παράδοση στην κυκλοφορία ετοιμάζεται να τεθεί, μετά από πέντε χρόνια εργασιών, η Λεωφόρος Βασιλίσσης Όλγας, στο κέντρο της Αθήνας, ενώ σύμφωνα με δηλώσεις του δημάρχου Αθηναίων, Χάρη Δούκα, σε σημερινή (25/8) συνέντευξή του στο OPEN, το έργο «υπόσχεται» τη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης κατά 25% και των ακινητοποιημένων οχημάτων κατά 30%. Σύμφωνα με τον κ. Δούκα το έργο αναμένεται να αναβαθμίσει τον δημόσιο χώρο και να βελτιώσει την πρόσβαση σε σημεία ιστορικού και πολιτιστικού ενδιαφέροντος, περιλαμβάνει δύο δρόμους ήπιας κυκλοφορίας, πεζοδρόμηση, νέο χώρο πρασίνου, σύγχρονο φωτισμό και ψυχρά υλικά που μειώνουν την ακτινοβολία, δημιουργώντας έναν δρόμο-τοπόσημο για την πόλη. Επιπλέον, ο δήμαρχος, δήλωσε ότι το έργο θα συμβάλει σημαντικά στη συνολική αναβάθμιση της περιοχής, επιτρέποντας και την επαναλειτουργία του Κολυμβητηρίου απέναντι από τη Βασιλίσσης Όλγας, προσδίδοντας στην περιοχή έναν νέο χαρακτήρα και θετικό αποτύπωμα για τους πολίτες και τους επισκέπτες. Λεπτομέρειες του έργου Το έργο ξεκίνησε επίσημα το 2020 και περιλαμβάνει: Δύο δρόμους ήπιας κυκλοφορίας και πεζοδρόμια που θα διευκολύνουν την πρόσβαση και την κίνηση των πολιτών. Πεζοδρόμηση από τη Βασιλίσσης Κωνσταντίνου μέχρι τα αρχαία της Λεωφ. Αμαλίας. Σύνδεση με το Ζάππειο, δημιουργώντας ευχάριστες διαδρομές για τους πεζούς. Νέους χώρους πρασίνου και φιλικό φωτισμό. Χρήση ψυχρών υλικών για περιορισμό θερμικής ακτινοβολίας. Λειτουργία του τραμ στην περιοχή, που διευκολύνει την καθημερινή μετακίνηση. Ο δήμαρχος υπογράμμισε ότι η προηγούμενη δημοτική αρχή περιοριζόταν σε απλή αισθητική παρέμβαση, ενώ η τωρινή διοίκηση στοχεύει σε ολοκληρωμένη αναβάθμιση και δημιουργία τοπόσημου. «Θα είναι ένα έργο με πολύ θετικό πρόσημο», ανέφερε χαρακτηριστικά. Το έργο της Βασιλίσσης Όλγας αποτελεί το κύριο εργοτάξιο της πόλης που θα παραμείνει ανοιχτό, ώστε να ολοκληρωθεί ταχύτερα και να παραδοθεί στους πολίτες το συντομότερο δυνατό, ενισχύοντας την κυκλοφοριακή αποσυμφόρηση και την αναβάθμιση του αστικού τοπίου.
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.