zulumpo Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2012 καλημέρα συνάδελφοι, μπαίνω στο θέμα μου έχει τύχει μια υπόθεση στην οποία δεν έχω προηγούμενη εμπειρία οπότε κάθε βοήθεια είναι ευπρόσδεκτη, πελάτης με τυφλό αγροτεμάχιο (εκτός σχεδίο) μου έχει ζητήσει να του συντάξω μια τεχνική έκθεση στην οποία θα προτείνω την καλύτερη δίοδο για το αγροτεμάχιο του για να το παρουσιάσει στο δικαστήριο, οι απορίες μου είναι οι εξης: α. Η οδός που θα προτείνεται στην τεχνική έκθεση θα πρέπει να πληρεί τεχνικές προδιαγραφές οδοποιίας η όχι? β. θα πρέπει να συμπεριλάβω μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων? γ.υπάρχει κόλλημα στο ότι οι διανοίξεις δρόμων από ιδιώτες απαγορεύονται ρητώς, και διώκονται ποινικά και διοικητικά με βάση τις διατάξεις του νόμου 1650/1985 περί προστασίας του περιβάλλοντος? αυτά για αρχή, σας ευχαριστώ πολύ Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manolis gon Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 29 , 2012 Νομίζω πως το προχώρησες αρκετά.Αν κατάλαβα καλά θέλει μια λύση απλής διόδου προς ένα τυφλό γήπεδο.Τα δικαστήρια συνήθως εγκρίνουν αυτήν που προκαλεί τις λιγότερες βλάβες στους διπλανούς και συνήθως την πιο σύντομη προς κάποιο δρόμο.Δε σου ζητείται να ανοίξεις κάποιο δρόμο.Πρόσβαση σε κάποιο δρόμο είναι το ζητούμενο.Ανάλογα τώρα την περίπτωση μπορεί να αποζημιωθεί ο γείτονας ή απλώς να τον αφήνει να περνάει με τα δικαιώματα της διόδου που λέει ο αστικός κώδικας.Στις μέρες μας συνήθως το πλάτος είναι 3 μ. Παλιότερα ήτανε 1,80μ. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
zulumpo Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 (edited) Νομίζω πως το προχώρησες αρκετά.Αν κατάλαβα καλά θέλει μια λύση απλής διόδου προς ένα τυφλό γήπεδο.Τα δικαστήρια συνήθως εγκρίνουν αυτήν που προκαλεί τις λιγότερες βλάβες στους διπλανούς και συνήθως την πιο σύντομη προς κάποιο δρόμο.Δε σου ζητείται να ανοίξεις κάποιο δρόμο.Πρόσβαση σε κάποιο δρόμο είναι το ζητούμενο.Ανάλογα τώρα την περίπτωση μπορεί να αποζημιωθεί ο γείτονας ή απλώς να τον αφήνει να περνάει με τα δικαιώματα της διόδου που λέει ο αστικός κώδικας.Στις μέρες μας συνήθως το πλάτος είναι 3 μ. Παλιότερα ήτανε 1,80μ. Όντως το προχώρησα αρκετά, αλλά υπάρχει λόγος, για την περίπτωση μου η συντομότερη ''δίοδος'' πρόσβαση σε κάποιο δρόμο και με τις λιγότερες βλάβες έχει μήκος τα 180 μέτρα και υπάρχουν φυσικά εμπόδια ρέματα ,φυσικοί σχηματισμοί κ.τ.λ.οπότε ακόμα μου υπάρχει η απορία της πρωτης μου δημοσίευσης, και πάλι όμως ευχαριστώ Edited Απρίλιος 30 , 2012 by zulumpo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manolis gon Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Αυτά που δημιουργούν πρόβλημα για τον ομαλή διέλευση από το δρόμο μέχρι το γήπεδο θα επικαλεστείς στην τεχνική σου έκθεση για να αλλάξεις τη διαδρομή σε μία πιο εύκολη και πραγματοποιήσιμη. Ομως δεν κατασκευάζεις δρόμο για να σε ενδιαφέρουν οι κατασκευαστικές λεπτομέρειές του.Απλή δίοδο ψάχνεις να δημιουργήσεις, με κάποιο συγκεκριμένο πλάτος.Τίποτα άλλο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zulumpo Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 ς δεν κατασκευάζεις δρόμο για να σε ενδιαφέρουν οι κατασκευαστικές λεπτομέρειές του.Απλή δίοδο ψάχνεις να δημιουργήσεις, με κάποιο συγκεκριμένο πλάτος.Τίποτα άλλο. ναι αλλα αυτή η απλή δίοδος απαιτεί την εκσκαφή εκχωμάτων, την κατασκευή χαντακίων για την συλλογή των όμβριων υδάτων, η χάραξη της θα περνάει και από ρέμα του οποίου το ιδιοκτησιακό καθεστώς δεν το γνωρίζω πιθανών να είναι και δημόσιο επίσης και η ενδιάμεση βλάστηση δεν έχει χαρακτηριστεί από το δασαρχείο, τέλος πάντων έστω ότι ο πελάτης μου κερδίσει με την τεχνική έκθεση που του συντάξω, ποιές ενέργειες πρέπει να γίνουν ώστε να μην έχει κόλλημα με τα προαναφερθέντα ώστε στη συνέχεια να μπορέσει να ξεκινήσει την κατασκεύη του . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlos33 Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Απρίλιος 30 , 2012 (edited) όπως τα λέει πολύ σωστά ο Μανόλης πιο πάνω. Επιπλέον για το πλάτος οδού (3μ) στη τεχνική σου έκθεση μπορείς να γράψεις ότι κρίνεται κατάλληλο ώστε να υπάρχει απρόσκοπτη διέλευση οχημάτων της πυροσβεστικής ή ασθενοφόρου σε περίπτωση ανάγκης ή οχημάτων μεταφοράς υλικών στη περίπτωση που θα κατασκευαστεί κατοικία. Στη παρούσα κατάσταση, αδόμητο αγροτεμάχιο, το επιχείρημα θα είναι η προσβαση γεωργικών μηχανημάτων (πχ τρακτέρ) ή αγροτικού οχήματος. Edited Απρίλιος 30 , 2012 by Pavlos33 Link to comment Share on other sites More sharing options...
zulumpo Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 ευχαριστώ για τι άμεσες απαντήσεις, εάν τώρα ο πελάτης μου κερδίσει με την τεχνική έκθεση που του συντάξω, ποιές ενέργειες πρέπει να γίνουν ώστε να μην έχει κόλλημα με την χάραξη π.χ η ενδιάμεση βλάστηση δεν έχει χαρακτηριστεί από το δασαρχείο, θα περνάει και από ρέμα του οποίου το ιδιοκτησιακό καθεστώς δεν το γνωρίζω πιθανών να είναι και δημόσιο. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Manolis gon Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Θα πρέπει οπωσδήποτε να γίνουν εργασίες για τη χάραξη του δρόμου? Ετσι όπως είναι τώρα είναι απροσπέλαστα τα γήπεδα από αυτοκίνητα?Οι προηγούμενοι απο αυτόν πως πάνε στα δικά τους γήπεδα? Οι εργασίες για δρόμο σε γήπεδα προυποθέτουν την ύπαρξη πράξης χαρακτηρισμού από το δασαρχείο αλλά και συνεννόηση με αυτό μη γίνει καμιά μήνυση. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pavlos33 Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 1 , 2012 ευχαριστώ για τι άμεσες απαντήσεις, εάν τώρα ο πελάτης μου κερδίσει με την τεχνική έκθεση που του συντάξω, ποιές ενέργειες πρέπει να γίνουν ώστε να μην έχει κόλλημα με την χάραξη π.χ η ενδιάμεση βλάστηση δεν έχει χαρακτηριστεί από το δασαρχείο, θα περνάει και από ρέμα του οποίου το ιδιοκτησιακό καθεστώς δεν το γνωρίζω πιθανών να είναι και δημόσιο. Πηγαίνεις στο αρμόδιο δασαρχείο και το συζητάς το θέμα για την διάνοιξη οδού.Αν η περιοχή είναι δασική, ή αναδασωτέα πολύ πιθανόν να σου βάλουν εμπόδια, σε διαφορετική περίπτωση, κατόπιν συνενόησης θα βρεθέι η άκρη για την διάνοιξη οδού. Απευθύνσου στις αρμόδιες υπηρεσίες για τα θέματα που ρωτάς. Link to comment Share on other sites More sharing options...
zulumpo Δημοσιεύτηκε Μάιος 2 , 2012 Συγγραφέας Share Δημοσιεύτηκε Μάιος 2 , 2012 (edited) Θα πρέπει οπωσδήποτε να γίνουν εργασίες για τη χάραξη του δρόμου? ναι οπωσδήποτε πρέπει να γίνουν εργασίες, Ετσι όπως είναι τώρα είναι απροσπέλαστα τα γήπεδα από αυτοκίνητα? ποδαράτο και αυτό με δυσκολία Οι προηγούμενοι απο αυτόν πως πάνε στα δικά τους γήπεδα? προηγούμενοι ''χρονικά'' το γήπεδο ειναι προιον κατάτμησης προ'2003 όπου και δεν υπήρχε η απαίτηση προσώπου 25 μέτρων σε κοινόχρηστο. ''χωρικά'' τα γειτονικά γήπεδα με μια δουλεία διόδου που φτάνει μέχρι ενός σημείου εντός του γηπέδου τους. Οι εργασίες για δρόμο σε γήπεδα προυποθέτουν την ύπαρξη πράξης χαρακτηρισμού από το δασαρχείο αλλά και συνεννόηση με αυτό μη γίνει καμιά μήνυση. μόνο δασαρχείου? η αρχαιολογιά η κτηματικη υπηρεσια δημοσίου κτλ? Edited Μάιος 2 , 2012 by zulumpo Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Δημιουργήστε ένα λογαριασμό ή συνδεθείτε προκειμένου να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Πρέπει να είστε μέλος για να μπορέσετε να αφήσετε κάποιο σχόλιο
Δημιουργία λογαριασμού
Κάντε μια δωρεάν εγγραφή στην κοινότητά μας. Είναι εύκολο!
Εγγραφή νέου λογαριασμούΣύνδεση
Εάν έχετε ήδη λογαριασμό; Συνδεθείτε εδώ.
Συνδεθείτε τώρα