kostassid

Σβήστηκαν ορισμένα post που περιείχαν άσχετες απαντήσεις και πέραν των ορίων των κανόνων συμμετοχής.

Παρακαλώ σεβαστείτε τους συναδέλφους που δίνουν απαντήσεις και τεκμηριώστε επιστημονικά. 

Έγινε επεξεργασία σε απαντήσεις καθώς ήταν εκτός θέματος.

Καλημέρα σας,

υπάρχει τελικά απάντηση στο παραπάνω post? Γνωρίζει κανείς;

ok Chris

 

 

υγρασίας <30% δεν θα έχουμε ποτέ διάβρωση

... και >80~85%

Επιτρέψτε μου να διαφωνήσω με ορισμένα εκ των ανωτέρω.

Όντως το ΜΠΤΧ το κάνεις για τον εαυτό σου και με κριτήριο τι σου αρέσει, τι τρέχει στην αγορά και τι προβλέπεται για το μέλλον.

Στην Ελλάδα η κατασκευή έχει νεκρώσει και για να μπεις σε όσες εταιρίες έχουν έργο, σοβαρές εταιρίες, θες είτε κάποιο γνωστό είτε να εντυπωσιάσεις με το βιογραφικό σου και τις γνώσεις σου.

Δυστυχώς σοβαρες εταιρείες στην Ελλαδα έχουν μείνει πολύ λίγες (πάντα ήταν λίγες) και τα έργα έχουν μειωθεί σε μεγάλο βαθμό.

Ο μισθός είναι ότι ζητήσεις και που θα πέσεις και τι έχει γράψει το budget για τη θέση αυτή.

Για να καταλάβεις, έχουν ανοίξει θέσεις εργασίας για γραμματειακή υποστήριξη - χθες 17/11/16 - και ζητούν Autocad και Prodgect.

Ολοκληρώνοντας κάνε για τον εαυτό σου ότι θεωρείς καλύτερο, στη θέση σου θα κοιτούσα το έξω εφόσον και οι σπουδές σου θα είναι εκεί οπότε και με τη γλώσσα έχεις πλεονέκτημα και σου είναι πιο εύκολο να έρθεις σε επαφη με την αγορά.

Καλημέρα σας,

πρώτα θα πρέπει να γίνει διάγνωση των αιτιών του προβλήματος και έπειτα να αρθούν.

Μετά να γίνει έλεγχος του βαθμού βλάβης του υποστυλώματος και να γίνουν οι απαραίτητες ενέργειες προς αποκατάσταση, είτε δομικές είτε μη δομικές.

Εφόσον είναι υπόγειο λογικά πρόκειται για υγρασία. Αν είναι σε πολυκατοικία να γνωρίζετε ότι οι δαπάνες βαρύνουν όλους τους συνιδιοκτήτες.

Το θέμα παραμένει κλειδωμένο. Αναζητήστε μέσω κάποιου μηχανικού τις απαντήσεις σας και όχι από το φόρουμ καθώς βρίσκεται ενάντια στου κανόνες.

Στο πλαίσιο Παραχώρησης θα γίνει ότι είναι να γίνει. Απλά ο δρόμος είναι περατωμένος και δεν έχει τμήμαμα υπό κατασκευή. Κάπως έτσι θα γίνει με την Αττική οδό σε 8 χρόνια που τελειώνει η παραχώρηση της. (ίσως εκεί μπει ως τίμημα και η διάνοιξη σήραγγας προς Ανατολική Αττική.)

Πραγματοποιήθηκε διαγραφή post εκτός θέματος.

Σεβαστείτε το φορουμ

Ο χρήστης χαρακτηρίζεται ως spammer και το θέμα μένει κλειδωμένο και θα διαγραφεί.

Οι προειδοποιήσεις που έχει λάβει εδώ και χρόνια και οι ευκαιρίες για να αρχίζει να σέβεται το φόρουμ είναι πάρα πολλές αλλά δεν δείχνει κάποια κατανόηση.

Οι αναρτήσεις του έχουν να κάνουν με την πατέντα του.

Ολες οι απόψεις είναι σεβαστές και καλοδεχούμενες και πρέπει να υπάρχουν. Η αντικειμενικότητα με βάση τον νόμο είναι μία αλήθεια, άλλη αλήθεια είναι το κοινό αίσθημα, άλλη η φορολογική κοκ.

Η θέωρηση σας ότι υπάρχει αδικία προκύπτει από τη γενική ανομία και ατιμωρισία που υπάρχει και ως απόδειξη η τελευταία σας πρόταση, ότι θα κάνετε το νόμιμο αλλά όταν θα ολοκληρωθεί ο έλεγχος θα παρανομήσετε πάλι. Οπότε γιατί ρωτήσατε εξαρχής; για να επιβεβαιωσετε την παρανομία και να μας κάνετε κοινωνούς της σκέψης σας;

Σε πρώτη φάση και επειδή ενδιαφέρεσαι θα σου πρότεινα να συμβουλευτείς κάποιο δικηγόρο και μηχανικό ώστε να είσαι καλυμμένος σε περίπτωση που συμβεί οτιδήποτε προς τρίτους, πχ επισκέπτες στην πολυκατοικία.

Σε δευτερη φάση να ζητηθεί γενική συνελευση ώστε να αρθούν τουλάχιστον τα επικίνδυνα σημεία και να ελεγθχεί όλο το κτίριο.

αναλόγως την εποχή κατασκεής και τους διαθέσιμους πόρους 5~10cm Μπορεί να είναι το πάχος, αλλά δεν σημαίνει ότι θα ισχύει σε κάθε σημείο.

Υπάρχει διαχωρισμός για τεκμήρια? πραγματικό εισόδημα 5.000, τεκμαρτό 10.000 πχ;;

Το βέλτιστο είναι η κατεδάφιση. Πολύ δύσκολα ενισχύεις και ελέγχεις κάτι σαν αυτό, λόγω πολλών αβεβαιοτήτων.

Περιοχή; Μελέτη και επίβλεψη και εφαρμογη;

 

Μετά από έρευνα που έκανα για κάτι και έψαχνα σε παλαιά τεύχη των τεχνικών χρονικών του ΤΕΕ, έπεσα σε ένα αρκετά ενδιαφέρον τεύχος τουλάχιστον για όσους τους αρέσει να σκαλίζουν και να ψάχνουν ιστορικά στοιχεία. Είναι ένα παράρτημα από τον τόμο 17 των τεχνικών χρονικών του 1940. Στο παράρτημα αναφέρονται μερικές χιλιάδες μέλη καθώς και ο αριθμός μητρώου τους με την ειδικότητα που σπούδασαν και το έτος κτήσεως διπλώματος! Ε ναι λοιπόν ξέρουμε ποιοι ήταν οι πρώτοι εγγραφέντες στο ΤΕΕ.

 

http://library.tee.g...93_194_56_i.pdf

 

ΥΓ: Πολύ καλές οι πληροφορίες που περιέχονται σε αυτές τις επιστημονικές και παμπάλαιες εκδόσεις. Είναι πληροφορίες που έχουν ενδιαφέρον και μπορεί να τις διαβάσει και κάποιος την σημερινή εποχή.

Με ένα πρόχειρο πέρασμα ούτε μία γυναίκα.

Η γνώμη μου είναι ότι έχετε έναν πολύ περίεργο γείτονα.

Διαβάστε τον κανονισμό της πολυκατοικίας για να δείτε αν ότι έχετε κάνει συμπορεύεται με τα ισχύοντα.

Ολα τα παραπάνω ισχύουν στη περίπτωση που όντως έχετε βάλει μονο το πλέγμα που περιγράφετε.

Αν δεν σας έκανε κόπο να μας δίνατε και το εξώδικο (με διαγραμμένα τα προσωπικά στοιχεία) 

Δυστυχώς το Ελληνικό κράτος δεν μπορεί, δεν γίνεται , δεν έχει τη δυνατότητα παρ'όλες τις προθέσεις, καλοπροαίρετες του κάθε κυβερνώντα.

Οι ιδιωτικοποιήσεις είναι μονόδρομος σε αυτή τη χώρα, με αυτό το νομικό δαιδαλώδες πλαίσιο και αυτούς τους δημόσιους υπαλλήλους.

To θέμα κλειδώνεται καθώς παραπέμπει σε παλαιότερα θέματα περί πατέντας και αντισεισμικών κατασκευών.

ή και τις λωρίδες ή τις κατευθύνσεις, πχ σε μία σήραγγα στην αρχή όλοι οι φόρτοι αμφίπλευρα, με την ολοκλήρωση γίνεται διάσπαση φόρτων σε κάθε κατευθυνση

 

Τι του έριξες?

διάλυμα Νιτρικού Αργύρου

Η αλήθεια είναι ότι νόμιζα πως έριξα γάλα πάνω στον οπλισμό....