Μετάβαση στο περιεχόμενο

dchatz

Members
  • Περιεχόμενα

    98
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by dchatz

  1. Μπα, δε νομιζω, ανεκαθεν η ασφαλιστική εισφορά αφαιρείται και μετα προσδιορίζεται το φορολογητέο εισοδημα. Προφανώς αναφέρεται σε εισοδήματα που αντί να προστίθενται στο φορολογητέο και να φορολογούνται με τον αναλογούντα συντελεστή, φορολογούνται με συντελεστή π.χ. 10% ανεξάρτητα απο το εισοδημα του δικαιούχου τους. Κάτι επιδόματα είχαν τετοιες ρυθμίσεις
  2. αναφερόμενος στο θέμα των τιμολογίων βενζίνης, θα ήθελα να πω οτι εφόσον το κρατος θεωρεί οτι εγω χρησιμοποιώ το 25% των τιμολογίων για επαγγελματική χρήση και το υπόλοιπο 75% για βόλτες, θα έπρεπε να με αφήνει να χρησιμοποιήσω κανονικότατα αυτο το 75% για το χτίσιμο του αφορολόγητου. Δεν θα έπρεπε; ασχετα αν εχω τιμολόγιο ως επαγγελματίας, αφού γι αυτο με αφήνει να βαλλω μόνο το 25%.
  3. Η αλήθεια είναι ότι ξέρουν το πόσο περιορισμένα είναι τα εκπιπτόμενα έξοδα και πάνε να μας σκίσουν. Η λογική των μη εκπιπτόμενων εξόδων πήγαινε μάλλον στο να μη τα βγαζουμε όλα απο το ΦΠΑ αφού σου έλεγε ότι τι τα θες τα έξοδα αφου με συντελεστή θα πας. Και βεβαια ποιος θα κάτσει να σκεφτεί τι έξοδα σε βενζίνες, διαμονές, συνεργεία κλπ έχει μια άδεια ενός Αθηναίου μηχανικού για ένα σπίτι στην Κάρυστο π.χ. Και μετα σου λέει μέχρι 3% των ακαθάριστων για όλα αυτά. Εγω έχω απογοητευθεί, θα μας τα πάρουν και θα τα δώσουμε, κλαίγοντας ίσως αλλα θα τα δώσουμε.
  4. Ο λόγος ύπαρξης συντελεστή είναι γνωστός, όπως είναι και λόγω του θέματος των εκπτώσεων. Εμείς τα ξερουμε αυτά, το θέμα είναι ότι ο απλός πολίτης δεν μπορεί να το κατανοήσει αυτό και λέει απο τη σκοπιά του, "ας τα πάρουν και από τους μηχανικούς που τόσο καιρό τους τα χαρίζανε με τους συντελεστές". Καταστρατήγηση επίσης γίνεται αλλα αυτο δεν είναι λόγος να αλλάζει ενα κατα τα άλλα σωστό μετρο. Στο θέμα των μακροχρόνιων μελετών θα έπρεπε να βρεθεί μια άλλη λύση που ομως μπρος στην αμεσότατη ανάγκη για έσοδα ξεχνιέται. Εμείς οι μηχανικοί όπως και οι γιατροί και οι δικηγόροι είμαστε οι "ματσωμένοι" κατά τα πρότυπα της κοινωνίας και γι αυτο είμαστε οι πρώτοι που χτυπιόμαστε. Ο υδραυλικός, ο ηλεκτρολόγος είναι μεροκαματιάρηδες μάστοροι που περναν τα χρόνια τους στις σκαλωσιές, ενω εμείς οι σπουδασμένοι, ματσωμένοι χαρτογιακάδες των γραφείων.
  5. Όλοι προσπαθούν να επιβιώσουν και όχι μόνο οι μηχανικοί. Και δυστυχώς υπάρχει ένα επιχείρημα που από μόνο του είναι λαικίστικο και απλοικό αλλα είναι το κατ εξοχήν επιχείρημα του υπουργείου. "Τι σας πειράζει; θα φορολογηθείτε με βάση τα πραγματικά σας εσοδα και έξοδα, δλδ πριν που είχατε έξοδα 1000 και με τον συντελεστή βάζατε 10000 ήταν πιο σωστό; Ότι ξόδεψες αυτό θα θα γλιτώσεις κύριε" Και δυστυχώς τόσο απλοική και λαικίστικη απάντηση σε αυτο δεν υπάρχει.
  6. Όσον αφορά τα έξοδα του αυτοκινήτου που αναφέρθηκαν απ ότι κατάλαβα αθροίζουμε όλα τα έξοδα για συνεργεία και βενζίνες μαζί. Στο ΦΠΑ δεν βάζουμε τιποτα από αυτά γιατι δεν θεωρούνται άμεσα λειτουγικά έξοδα. Στο τέλος του έτους βλάπουμε τι αθροίζουν αυτά και βάζουμε σαν επαγγελματικά έξοδα το 25% αυτών. Και αυτό όμως δεν πρέπει να ξεπερνάει το 3% του συνολικού μας ακαθάριστου. Παράδειγμα: Έστω ακαθάριστο 30.000€. Μπορούμε να περάσουμε σαν έξοδα συνολικά από συνεργεία και βενζίνες 30000Χ 0,03 = 900 €. Για να το κάνουμε αυτό πρεπει να έχουμε μαζέψει τιμολόγια συνεργείων και βενζινών 900 / 0,25 = 3600 €. Σημειωτέον ότι αυτά αφορούν συνεργεία και βενζίνες μαζί, και ο φόρος που γλυτώνουμε θα είναι περίπου 900 Χ 25% = 225 €. Καλά τα λέω; Συγνώμη από τον φίλο που το ποστ μου είναι άσχετο με το θέμα του. Πάντως απ ότι φαίνεται μέχρι τώρα οι συνάδελφοι που πήγαιναν πάντα με το 60% αυξημένο σε 72% δεν έχουν αντιμετωπίσει κάποιο προβλημα. Οι εφορίες μαλλον προς το παρόν ξεσκονίζουν συντελεστές 17% - 40 %.
  7. Δυστυχώς οι σχολές έγιναν για άλλους λόγους και όχι για επαγγελματικό σχεδιασμό του πληθυσμού. Μερικοί από αυτούς: 1. Ψηφοθηρικοί ("φέτος θα σπουδάσουνε πιο πολλά παιδιά σας και θα γίνουν επιστήμονες"). 2. Δημογραφικοί (για να τονωθεί ο πληθυσμός σε περιοχές που έφθινε) 3. Οικονομικοί (για να φευγουν λεφτά από την Αθήνα και να πηγαίνουν σε άλλες πόλεις που δεν είχαν αλλη πηγή εισοδήματος). 4. Στατιστικοί (για να μην καταγραφεί ο νέος ως άνεργος και πληρώνεται (όσο πληρώνεται) γίνεται φοιτητής και τον πληρώνει η οικογένειά του για 4-5 χρόνια ακόμα) Υπάρχουν και άλλοι ίσως αλλα κοινωνιολόγος δεν είμαι.
  8. Ο συντελεστής είναι υπο αμφισβήτηση δυστυχώς στους περισσότερους από εμάς που δουλεύουμε σε κατασκευαστικές εταιρείες χωρίς να υπογράφουμε συμβάσεις έργου αλλα με μηνιάτικα δελτία παροχής. Και επίσης δυστυχώς η εφορία έχει μάλλον δίκιο. Ενδεχομένως ο συναδελφος που τον αμφισβητήσανε πήγε να περάσει το 40% ενω κανονικά θα έπρεπε να πάει με 72%. Ακόμα όμως και το 72% παίζεται. Μιλάω βέβαια για τα εισοδήματα του 2009. Γιατί για του 2010 καταργούνται έτσι κι αλλιώς.
  9. Πέρα από καθετί θα ήθελα να σας πω οτι ο νόμος της προσφοράς και ζήτησης είναι αυτός που τελικά καθορίζει τα πάντα. Αν ο καθένας από μας είχε ουρά να περιμένει έξω από το γραφείο του ούτε που να κοίταζε τον κάθε εναν που ζητάει φωτοτυπίες και συμβουλές. Η θα του έλεγε περάστε την αλλη εβδομάδα να τα πάρετε και το κόστος είναι αυτό. Αλλα λέμε ότι αυτος θα μας συστήσει σε κάναν άλλο οπότε ας έχουμε καλές σχέσεις κλπ. Το ότι το πλοτερ έχει έξοδα είναι κάτι που θα έπρεπε ο καθενας μας να το λέει στον πελάτη και όχι στους συναδελφους εδω. Εμείς τα ξέρουμε. Αλλά είναι άλλα τα κριτήρια. Ο αμείλικτος νόμος που προανέφερα.
  10. Δεν καταλαβαίνω πραγματικά. Αν εγω αρχίσω να τα κάνω όλα μαύρα για να γλυτώσω οτι μπορώ τώρα που μου καταργεί τους συντελεστές θα χάσει και απο το ΦΠΑ που δεν θα δίνω. Επίσης, αν εγω βγάζω 40.000 τότε είμαι στην κλίμακα του 30% περίπου. Αν λοιπόν κάποιος που δεν έχει εισοδήματα μου κόψει δελτίο ότι μου έκανε δουλειά ύψους 5.000 Ε και εγω του χάρισω 500 για την εξυπηρέτηση τότε χάνω 500 αλλά κερδίζω 1500 λόγω του ότι αφαιρώ τα 5000 Ε από το εισόδημά μου. Καλά δεν τα λέω; Και είναι λίγοι νομίζετε όλοι αυτοί που έχου εισοδήματα κάτω του αφορολόγητου και έχουν περιθώριο να κόψουν επιπλέον αποδείξεις; Επίσης τώρα να δείτε πόσοι μηχανικοί που δουλέυεουν στο ελευθερο επάγγελμα θα δείξουν ζημιές τώρα που δεν υπάρχουν δουλειές. Ενω με τους συντελεστές θα πλήρωναν φόρο. Κάτι ακόμα που σκέφτηκα. Όλοι εσείς οι μηχανικοί που απασχολείτε baby sitter με ΙΚΑ (δύσκολο βεβαια αυτό, συνηθως είναι μαυρα) τωρα να τη βάλετε σαν γραμματέα σας και να γλυτώσετε το φόρο από το μισθό της. Καλοοοο;
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.