Μετάβαση στο περιεχόμενο

hourpou

Members
  • Περιεχόμενα

    39
  • Εντάχθηκε

  • Τελευταία επίσκεψη

Everything posted by hourpou

  1. Πρόσφατα, καθήγητής του Α.Π.Θ. είπε "...σε καμιά διετία..."
  2. Χάρη, οι δοκοί με "τρύπες" στον κορμό εναι μεν "οικονομικότερες" υπό προϋποθέσεις, αλλά δε θα έλεγα πως ο κύριος λόγος είναι το μειωμένο βάρος... Τέτοιες δοκούς συναντάμε κυρίως σε πολυόροφα κτίρια και όχι τόσο σε βιομηχανικά κτίρια. Στα πολυόροφα κτίρια έχουμε πάντα μεγαλύτερα μόνιμα φορτία (δάπεδα κλπ) όπως και μεγαλύτερα ωφέλιμα φορτία (ανάλογα με τη χρήση), σε σχέση με το χιόνι που καταπονεί μία απλή στέγη. Έτσι συχνά χρειαζόμαστε "ψηλές" διατομές , τις οποίες "κατασκευάζουμε" από μία διατομή διπλού Τ του εμπορίου, κόβωντας την κατά μήκος με αυτό το "κυματιστό" σχήμα, ώστε να προκύψει με μετατόπιση η νέα ψηλότερη διατομή με τις εξαγωνικές τρύπες. Προφανώς η ύπαρξη των οπών διευκολύνει και στη διέλευση διαφόρων δικτύων, πράγμα ιδιαίτερα σημαντικό.... Στα βιομηχανικά κτίρια αυτό που μπορείς να κάνεις αν θέλεις να "ξεπεράσεις" τα ανοίγματα που μπορούν να σου καλύψουν οι συνηθισμένες ελατές διατομές του εμπορίου, είναι να φτιάξεις διατομές μεταβλητής ροπής αδράνειας, είτε απ'ευθείας από λάμες, είτε κόβωντας και κολλώντας κατάλληλα μία υπάρχουσα διατομή....
  3. Για ολόσωμο φορέα, προφανώς κάποιο ΙPE. Από τη στιγμή που έχεις τη δυνατότητα να έχεις εκτος επιπέδου αντιστηρίξεις, δε συμφέρει να πάς πουθενά αλλού. Το ίδιο ισχύει και για τους στύλους γενικότερα. Σε δικτυώματα, κοιλοδοκούς. Εκτός από πολύ μεγάλα ανοίγματα, που αναγκαστικά, όπως λέει και ο Άρης, θα πάς σε πέλματα ΗΕΑ ή ΗΕΒ. Επίσης σε όλους τους συνδεσμους δυσκαμψίας, κοιλοδοκούς. Γωνιακα Τέλος!
  4. Μαααάλιστα... Άρα αν κατάλαβα καλά το πρόγραμμά σας (fespa?) έχει μία επιλογή με την οποία οπλίζεις το υποστύλωμα έτσι ώστε Μrd>Μv+q/1.5MEd, σωστά?
  5. @sundance: Στο 18.4.9.1 δεν αναφέρεται κάτι για "εξασφάλιση με την προσαύξηση των εντατικών μεγεθών" παρά για απαλλαγή από τις πρόσθετες διατάξεις άν έχεις έλεγχο αποφυγής μηχανισμού ορόφου, ΕΑΚ 4.1.4 κλπ, σωστά? Όπως ρώτησε και ο ssouanis: "Είναι κάποια παράμετρο του πραγράμματος σας για τα κοντά ή γίνεται καθολική αύξηση των εντατικών μεγεθών στον όροφο;" Για το Fespa μιλάς? Γιατί στο Strad π.χ. υπάρχει γενικά η επιλογή "Επαύξηση οπλισμού για κρίσιμα υποστυλώματα", αλλά αυτό αναφέρεται στο ΒΔ (βλέπε και αυτό που πολύ σωστά είπε ο Χάρης στην προηγούμενη σελίδα).
  6. χμμμμ... ωραίο topic! 1. Υποστυλώματα Φ16+Φ20 και σε μεγαλύτερα έργα Φ20+Φ25. Συνετήρες Φ8/10 η Φ10/10 σε όλο το ύψος (μη μας ...κοντύνει κανένα.) 2. Σε δοκούς από Φ12 σε μικρά εως και Φ20 - ίσια σίδερα εννοείται. Συνδετήρες Φ8 ή Φ10 με πυκνώσεις στα κρίσιμα. 3. Σε πλάκες από Φ10 και πάνω γενικά. Έχω βάλει και Φ20 σε μια θεόρατη τσέλνερ! Διανομές Φ10/25
  7. Τελικά αυτή η επιλογή 'προσαυξηση εντατικων μεγεθων' που λες sundance ότι μπορείς να επιλέξεις, τί κάνει ακριβώς?
  8. οχι οχι μην ανησυχείτε! τα υποστυλώματα κρατάνε ακόμα! κακή διατύπωση από μέρους μου... άμα κάνεις δέκα πράγματα ταυτόχρονα... γράφεις και καμιά χαζομάρα...
  9. ναι, απλά τώρα αναφέρεται στο strad σαν "ελεγχος αποφυγής μηχανισμού ορόφου"...
  10. χμμ... μάλλον δεν το διατύπωσα καλά... απλά τι γίνεται... στο strad η επιλογή "ικανοτικός έλεγχος κόμβων" αναφέρεται στον αντισεισμικό του 84 - τροποποίηση του αντισεισμικού του 1959 - όπου έπαιρνες τις επιτρεπόμενες τιμές των ροπών στους κόμβους ... και το άθροισμα των επιτρεπόμενων ροπών των στύλων πρέπει να είναι μεγαλύτερο από αυτό των δοκών.... και άλλα πράγματα που ΔΕΝ ξερω γιατί το 84 πήγαινα δημοτικό . γι' αυτό και υπέθεσα ότι η madiv χρησιμοποιεί strad, επειδή της είπαν από την υποστήριξη του προγράμματος ότι δεν απαιτείται ο "ικανοτικός κόμβων"...
  11. Ο ικανοτικός έλεγχος σε διάτμηση είναι έλεγχος αποφυγής ψαθυρής αστοχίας. Εξασφαλίζει μέσες-άκρες ότι δεν θα έχεις ψαθυρή αστοχία από διάτμηση πρίν και κατά την ανάπτυξη πλαστικής άρθρωσης στο στοιχείο σου. Πρέπει να γίνεται όταν έχεις q>1.50 γενικά. Ο ικανοτικός έλεγχος κόμβων, όπου γενικά έπρεπε η αντοχή των υποστυλωμάτων να είναι μεγαλύτερη από την αντοχή των δοκών, δεν εφαρμόζεται πια, δεν το τσεκάρεις λοιπόν (Strad έχεις?), είναι κάτι που καλύπτεται από τον έλεγχο αποφυγής μηχανισμού ορόφου σύμφωνα με τον ΕΑΚ. Μου φαίνεται ότι το πρόβλημα που έχεις στα υποστυλώματα προκύπτει επειδή έχεις τσεκάρει τον ικανοτικό έλεγχο των κόμβων, και σου βγάζει υπορβολικό οπλισμό κάμψης, σωστά? Δες το nv σου και ανάλογα με τις διατάξεις του ΕΑΚ κάνε έλεγχο μηχανισμού ορόφου!
×
×
  • Create New...

Σημαντικό

Χρησιμοποιούμε cookies για να βελτιώνουμε το περιεχόμενο του website μας. Μπορείτε να τροποποιήσετε τις ρυθμίσεις των cookie, ή να δώσετε τη συγκατάθεσή σας για την χρήση τους.