bilya63

τι σε εμποδίζει να συνεχίσεις το training για ceng. Επίσης για πιο λόγο ψαχνεσαι για eu detective? αν ήσουν εδω-εφυγες κ γύρισες τσεκαρε μήπως δεχθούν να πας για ceng review με career report. Ξερω τι εννοείς με τις σελίδες μιας κ ειχα δωσει για engtech κ αίτηση+evidence επρεπε να ναι μεχρι 12 Α4 κ δεν ήξερα τι σχέδια/εγγραφα να κρατήσω.

αν κ δεν εχω περάσει την διαδικασία αλλά λόγω οτι κανω 6μηνα report θα σου δώσω μερικά tips. 1.Δεν υπάρχει εμείς αλλά ΕΓΩ. 2. Δεν τους νοιαζει ποσο μεγαλο /δυσκολο ειναι ενα εργο αλλα τι εκανες ΕΣΥ στο εργο. Οπότε πολυ περιληπτικά τι ειναι το έργο (Scope of Works) 3. ΔΕΝ νοείται τα πάντα όλα μηχανικός οπότε πρόσεχε σε καθε έργο τι ρόλο αναφέρεις οτι έχεις. 4.ΜΗΝ γράψεις ψέματα(ακομα κ μικρό)

δυστυχώς η ημμυ ειναι τοσο αχταρμας σχολή που βιάζει τον ορο engineering. Οτι μας παρουσιαζεις σαν must skills μηχανικού ειναι προσόντα προγραμματιστών κ μόνο. Τι να το κάνω το deep learning κ την python στο εργοτάξιο μας δουλεύεις??

καλά δεν νομίζω να παίρνει κανείς στα σοβαρά τα λόγια κάποιου όπου εμφανίζει το deep leanring, το linux, python (really??) κτλπ σαν απαιτούμενες γνώσεις μηχανικού. @Earlπου να μάθει πως ένας από ΤΕΙ κ ένας από το ΕΜΠ ξεκινάνε από την ίδια αφετηρία σε ICE, Istructe ένα με τους πληβείους αν είναι δυνατόν Ο συνάδελφος που μόλις ξεκίνησε στην δουλειά πρεπει λογικά να βαράει TA κόμπλεξ που του κάνει mentoring ένας τύπος με πτυχίο απο ΤΕΙ της ελλάδας ενώ αυτός έχει τελειώσει το Cambridge. ΥΓ. Τι νοείται ΤΕΙτζιδικη δουλειά?

κ γιατί κάθεσαι εκει για την ΤΕΙτζιδικη δουλειά κ δεν πας στα 120κ που παίρνουν οι απόφοιτοι οπως λες?? Ασε ξερω γιατι ολες οι αγγελίες που εβαλες κ ειχαν κ τέτοιους μισθούς ηταν για ατομα με 10-15 χρόνια εμπειρίας κ ενα καρό προσόντα. υγ αν οντως είσαι απο ΗΜΜΥ συγνώμη αλλά στον πραγματικό κοσμο οι @@@@ που σας λενε οταν σπουδάζετε δεν ισχύουν.

οποιος στα λεει αυτα απλα σε κοροϊδεύει.

οκ σε ξαναρωτάω ποσα παίρνουν οι chartered οταν λες οτι οι απόφοιτοι παίρνουν τοσα λεφτά.

γραφεις ότι νάνε απο ποτε τα τει-ιεκ έχουν το ιδιο επίπεδο πτυχίου? απο τει εχεις beng κ ιεκ τιποτα

δλδ οι chartered ποσα παίρνουνε ?? τα ποσά που αναφέρεις δεν παίζουν πουθενά, εξαίρεση αποτελεί μονο το oil & gas αλλα κ παλι τέτοια ποσά δεν παίζουν.

την ιδια αίγλη έχει άλλα παύεις να σε μηχανικός μετά απο αυτο. Κ αν θες να γίνεις chartered engineer θα πρέπει να ξεκινήσεις σχεδόν απο το μηδέν μετά. Προσωπικά δεν βλέπω γιατι καίγεσαι να γίνεις chartered γρήγορα. φαντάζομαι κ στο rics θα υπάρχει διαδικασία κ θα θέλει χρόνια όπως στο ice.

ακόμα δεν έχω καταλάβει τι ρωτάς. αν ρωτάς για το rics σαν ινστιτούτο ειναι το πιο γνωστό στο ειδος του κ δεν ξερω αν υπάρχει κ άλλο. ομως chartered engineer δεν γίνεσαι απο το rics καθώς δεν ειναι accredited απο το engineering council.

άλλη κατεύθυνση σου δίνει το RICS κ δεν έχει καμία σχέση με το engineering. Αν μπεις στο site του engineering council εχει λίστα με τα ινστιτούτα οπου το rics απουσιάζει .

Κοιτα να δεις εδω δεν θα σε πάρουν σαν μηχανικό κανω τα πάντα ολα. Οπότε πρέπει να διαλέξεις με ποιον κλαδο θες να ασχοληθείς κ να στήσεις το βιογραφικό αναλογα ή να στήσεις διαφορετικά βιογραφικά. Επίσης ειναι καλο να δεις αν μπορείς να γίνεις πριν έρθεις chartered μιας κ αποτελεί τεράστιο +. Υγ τσεκαρε cscs card, cdm 2015, ice για αρχή. Τα πρωτα δυο είναι σημαντικά αν θες να ασχοληθείς με εργοτάξιο. Δεν χρειάζεται να γνωρίζεις τα πάντα ολα στα CDM αλλα αν δώσεις συνέντευξη θα ειναι + να γνωρίζεις τα health and safety procedures.

εδω φτιάχνουν οικισμούς ολόκληρους μαζί, τα αυθαίρετα έχουν αλλη έννοια συνήθως αισθητικού περιεχομένου (πχ παράθυρα απο ξύλινα να βάλεις αλουμινίου κ να μην το δηλώσεις) που θέλουν άδεια ειδικά σε διατηρητέες περιοχές.

δεν κατάλαβες η εταιρεία θα πάρει τα ίδια λεφτά (ή στην προκειμένη περίπτωση καθόλου λόγω contract) οπότε όλη αυτή η ιστορία εμενα με επιρεαζει στα υπόλοιπα που τρέχω ταυτόχρονα. Σκέψου να φύγει ατομο με τέτοια έργα κ να σε παίρνουν κάτοικοι κ διάφοροι αλλοι εμπλεκόμενοι (βουλευτές) κ να σε ρωτάνε πότε θα γίνουν τα έργα κ πότε θα κλείσει ο δρόμος κ γιατι καθυστερεί κτλπ κτλπ (παθών)

υπερβολική ηλίθια γραφειοκρατια κ γενικότερα τεράστια εξάρτηση απο τρίοτυς παράγοντες που μπορεί να τραβήξουν κάτι πολύ απλό μήνες. Για παράδειγμα πριν καιρό μας ζητήθηκε απο βουλευτή (ναι ναι ναι εδώ κ αν πέφτουν τα τηλ βροχή) να κάνουμε μια διπλή κίτρινη διαγράμμιση 5 μέτρων. Απο την γραφειοκρατία έγινε μετά απο 4 μήνες ενώ το σχέδιο και ο φάκελος για τον contractor ήταν έτοιμος σε 2 μέρες. Άργησε γιατί έπρεπε να ενημερώσουμε τους κατοίκους οτι θα γίνει η αλλαγή κ να περιμένουμε μην αντιδράσει κανείς, μετά να γίνει έλεγχος ασφαλείας, τύχαινε κα πέρναγε καλώδιο ρεύματος οπότε έπρεπε να μιλήσω με SSE να στείλουν μηχανικό να μου πουν για safe distances (1 μήνας αυτό). Τέλος φυσικά να εκδοθεί traffic order για να έχει ισχύ η απαγόρευση. Μπορεί να έχω ξεχάσει κ τπτ απο την τόση χαρτούρα που έκανα . Υγ. Για τους φίλους που ειναι UK. Αν ποτέ φάτε κλήση κάντε την challenge. Αν δεν υπάρχει traffic order δεν ισχύει τίποτα. Δεν παει να χει εκατό πινακίδες

έμπλεξες με council οτι χειρότερο ειδικα αν εχουν κ δικους τους ops.

καλή αρχή συνάδελφε. Μια σημείωση μόνο. Ο τροπος που βρήκες δουλειά είναι σπάνια περίπτωση καθώς το βιογραφικό σου βρέθηκε στα χέρια του εν δυνάμει μάνατζερ σου από άτομο εμπιστοσύνης(λογικά). Πίστεψέμε αν έστελνες κατευθείαν βιογραφικό στην εταιρεία πιθανότατα να μην έβγαινε ποτέ από το HR. Δεν μπλέκω καν recruiters γιατί εκεί χάνεται η μπάλα. Επίσης βρήκες δουλειά graduate ή internship??

Που κολλάει η αρχιτεκτονική με τα εργα υποδομών που οπως λες θες να ασχοληθείς. Γινε καλός σε ενα αντικείμενο. Απο μέτριους μηχανικους-τοπογράφους-αρχιτέκτονες(τα πάντα ολα δλδ) καταστράφηκε ο κλάδος

ποτε έγινε το brexit κ δεν το πήραμε χαμπάρι. Criminal record γιατί να σου ζητηθεί. Προσωπικά όσες φορές χρειάστηκε εδωσα το διαβατήριό μου. Λογω σενγκεν η αστυνομία ξέρει τα πάντα.

Να προσθέσω μεγαλο + ειναι κ να γίνεις μελος του ice/isructure. Αποφεύγεις πολλές ανούσιες ερωτήσεις ειδικά με recruiters.

Γιατί να νιώθεις σαν ξένος??? Εγω με τους φιλους μου έχουμε καθημερινή επικοινωνία κ οταν γυρναω ειναοσαν να μην εφυγα ποτέ. Δλδ αν δούλευες Ελλάδα σε κανα νησί μια μερα μακριά απο το σπίτι σου το ιδιο δεν είναι ουσιαστικά??

εξαρτάται σε τι κλάδο. Πχ μηχανολόγοι κ πολιτικοί μηχαν. Δυσκολα βρίσκουν σε πολεις οπως το Εδιμβούργο αλλα μπορούν να βρουν πχ βόρεια Σκωτία/Γλασκώβη. Στο Αμπερντίν για παράδειγμα εχουν ζητήσει οι μηχανολόγοι για να ασχοληθούν με oil/gas κτλπ. Αν είσαι πολ. Μηχανικός κ θες να ασχοληθείς με δρόμους βρες ποιες εταιρείες έχουν συμβόλαια στους αυτοκινητόδρομους. Πχ amey ,wsp κτλπ . Αλλα καλύτερα στείλε σε joints γιατι ειναι πιο μικρές ομάδες (αλλα με μετοχους γίγαντες πχ eurovia) με ανεξάρτητο hr κ συνήθως σε περιοχές που δεν πολύ παει κοσμος.

Δλδ αν πάρω μεταπτυχιακό σε 2 χρόνια δεν θα κερδίσω κάτι (χρονικά πάντα) ???

Τι πιστεύετε είναι καλύτερο να κάνω μεταπτυχιακό παράλληλα με την δουλειά ή να πάω πρώτα για Ieng κ μετά με για Ceng?